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PRACTICA 1
Resistencia al avance
Se define como resistencia al avance la fuerza que acta oponindose al
movimiento de un objeto por un fluido.
Desarrollo de la prctica
Se midieron las condiciones ambientales al inicio y al final de la prctica debido
a que la densidad del aire cambia con la temperatura, la presin y la humedad
relativa existentes en el laboratorio.
Con ayuda de un nivel de burbuja se nivel el tnel de viento y se procedi a
medir la presin dinmica con ayuda del tubo pitot despus de esperar
alrededor de un minuto a que el flujo en el tnel fuera ms estable, obteniendo
una lectura de 45 Pa.
Lo siguiente fue montar un dinammetro de abanico y un carro auxiliar para
poder montar los diferentes cuerpos a ensayar, obteniendo los resultados
mostrados a continuacin.
Iniciales
17
Finales
17
Promedio
17
565.5 mm de hg
566.2 mm de hg
565.85
82%
83%
82.5%
Con los valores promedio obtenidos se deber calcular la densidad del aire en
el laboratorio
z=0.8959
kgm
m3
=0.18462106
UTM
ms
pg. 1
q leda:
54 Pa=5.506
Direccico
n del flujo
kg f
2
2q
m
=10. 979
z
s
D
Resistenci
a medida
(N)
D
Resistencia
medida
(kgf)
L
Longitud
de
referencia
(m)
S
rea
frontal
M2
C D =D/(qs)Numero
Esfera de
56 mm de
dimetro
Cuerpo
fuselado
de 56 mm
de
dimetro
Cuerpo
fuselado
de 150
mm de
cuerda
0.067
0.0068320
986
Dimetro
2.463 x 10
0.5036
30411.92
0.030
0.0030591
49
Cuerda
2.463 x 103
0.2249
81460.51
0.058
0.0059143
54
Cuerda
2.463 x 103
0.4357
81460.51
disco de
40 mm
de
dimetro
0.10
0.0101972
Dimetro
1.257 x 10
1.4723
21722.80
disco de
56 mm
de
dimetro
0.18
0.0183486
Dimetro
2.463 x 103
1.3523
30411.92
disco de
80 mm
de
dimetro
0.41
0.0418083
6
Dimetro
5.026 x 10
1.510
43445.60
de
Reynolds
Re =( VL)/
pg. 2
Hemisferi
o de 56
mm de
dimetro
0.22
0.0224337
6
Dimetro
2.463 x 103
1.6541
30411.92
Cuestionario
1.-Comparar los coeficientes aqu obtenidos con los mostrados en la literatura
especializada y comentar los resultados.
El coeficiente de resistencia al avance calculado, comparado con los mostrados
en libros como Fundamentals of Aerodynamics de John Anderson Jr. son
similares, cabe recordar existen muchos factores que afectan a la resistencia al
avance, y por consiguiente a sus coeficientes, tales como la viscosidad del aire,
la presin, la temperatura, las condiciones de humedad relativa, el tamao de
los objetos ensayados, el tnel de viento
utilizado y todo ello conlleva a que no
Figure 1.54 Drag coefficients for
existan los mismos valores, si el
various aerodynamic shapes.
experimento se realizara en un ambiente
(Source: Talay, T. A., Introduction to
controlado, los resultados debiesen de
the Aerodynamics of Flight, NASA
contar con menor variacin que la que
SP-367, 1975.)
existe entre los resultados obtenidos y los
expuestos en la literatura.
2.- Es posible que un cuerpo en cada libre en la atmosfera llegue al suelo con
velocidad constante? Explique
S, es posible que un cuerpo cayendo llegue a tocar el suelo a una velocidad
constante debido a la accin de la gravedad, el fenmeno se conoce como
velocidad limite y es la mxima velocidad que puede alcanzar el objeto, ya que
en algn momento, debido a la presencia de rozamiento con el fluido (en este
pg. 3
caso el aire) y el peso tengan la misma magnitud pero un sentido opuesto, con
lo cual quedaran equilibrados. Con la siguiente formula se puede calcular la
velocidad limite de un objeto cayendo en la atmosfera
V=
2W
A C D
En donde:
V es la velocidad mxima a la que llegara el cuerpo.
W es el peso del cuerpo que est cayendo.
CD
CD
distinto, por
CD
pg. 4
CD s
pg. 5