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Descripcin
Vehculo destinado al transporte de materiales de planta de hormign a obra.
La caracterstica general es la cuba giratoria que mantiene al hormign en condiciones idneas de uso
(evitando su fraguado y manteniendo su homogeneidad).
El camin hormigonera est formado por una cuba o bombo giratorio soportado por el bastidor de un
camin adecuado para soportar el peso.
La cuba o bombo giratorio, tiene forma cilndrica o bicnica estando montada sobre la parte posterior
y en ella se efecta la mezcla de los componentes. Esta cuba reposa sobre el chasis, por medio de
soportes y rodillos.
En el interior de la cuba las paletas proporcionan una mezcla longitudinal uniforme al hormign y un
vaciado rpido. Su orientacin puede ser modificada, ya sea para facilitar el mezclado en el fondo,
durante el transporte o bien para recoger el hormign durante el vaciado.
En la parte superior trasera de la cuba, se encuentra la tolva de carga, de tipo abierto, con una fuerte
pendiente hacia el interior de la misma. La descarga, se encuentra instalada en la parte trasera baja
de la cuba, constituida por una canaleta orientada en 180 de giro y con inclinacin que se ajusta
mediante un sistema mecnico manual, o hidrulico.
Los camiones hormigonera debern disponer de
1. Cap motor.
5. Cuba.
2. Cabina conduccin.
6. Tolva de carga.
3. Ruedas.
7. Chasis.
4. Corona de arrastre.
8. Canaleta.
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Normas de Seguridad
aro quitamiedos de 90 cm de altura, para que el operario pueda situarse
para observar la tolva de carga, y efectuar trabajos de limpieza.
La escalera slo se debe utilizar para trabajos de conservacin, limpieza e
inspeccin, por un solo operario y estando el vehculo parado.
El vehculo debe poseer frenos hidrulicos con doble circuito independiente
tanto para el eje trasero como delantero.
Los elementos para subir o bajar han de ser antideslizantes.
Deben poseer los dispositivos de sealizacin que marca el cdigo de la
circulacin.
Sobre el camin
Las cabinas deben ser de una resistencia tal y estar instaladas de manera que
ofrezcan una proteccin adecuada al conductor contra la cada de objetos.
Las cabinas deben poseer sistema de ventilacin y calefaccin.
La cabina debe estar provista de un asiento fijo para el conductor y para los
pasajeros autorizados para viajar en ella.
Los asientos deben estar construidos de forma que absorban en medida
suficiente las vibraciones, tener respaldo y un apoyo para los pies y ser
cmodos.
Para desplegar la canaleta se debern quitar los tornillos de bloqueo
hacindola girar hasta posicin de descarga; una vez all, se quitar la cadena
de seguridad y se coger por el extremo haciendo girar hasta la posicin
desplegada. Hay que evitar poner las manos entre las uniones de las canaletas
en el momento del despliegue.
Los camiones deben ser conducidos con gran prudencia: en terrenos con
mucha pendiente, accidentados, blandos, resbaladizos o que entraen otros
peligros, a lo largo de zanjas o taludes, en marcha atrs. No se debe bajar del
camin a menos que: est parado el vehculo, haya un espacio suficiente para
apearse.
Durante el desplazamiento del camin ninguna persona deber: ir de pie o
sentada en lugar peligroso, pasar de un vehculo a otro, aplicar calzos a las
ruedas, llevar brazos o piernas colgando del exterior.
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Normas de Seguridad
Cuando el suministro se realiza en terrenos con pendientes entre el 5 y el
16%, si el camin-hormigonera lleva motor auxiliar se puede ayudar a frenar
colocando una marcha aparte del correspondiente freno de mano; si la
hormigonera funciona con motor hidrulico hay que calzar las ruedas del
camin pues el motor del camin est en marcha de forma continua. En
pendientes superiores al 16% se aconseja no suministrar hormign con el
camin.
No aproximarse a menos de 2 metros del borde de una zanja o excavacin
donde tenga que descargar. Para evitar acercarse, se emplearn si es preciso
topes de retroceso.
Al finalizar el servicio y antes de dejar el camin-hormigonera el conductor
deber: poner el freno de mano, engranar una marcha corta y caso necesario
bloquear las ruedas mediante calzos.
En trabajos de
mantenimiento
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Organos de
accionamiento
Puesta en marcha
Verificar que todo movimiento de la cuba slo puede resultar de una accin
voluntaria sobre un solo mando.
Verificar el buen funcionamiento de un interruptor con llave o dispositivo
similar indispensable para la puesta en marcha del motor.
Parada general
Medidas de acceso y Tanto el piso del puesto de conduccin como los estribos de acceso sern de
permanencia
material antideslizante.
Estallido, roturas
Acceso a los
Asegurarse de la presencia y del buen estado de los resguardos destinados a
elementos mviles de proteger las partes giratorias del motor.
transmisin
Asegurarse de la presencia y del buen estado de las protecciones del
Acceso a los
accionamiento de la cuba y de su guiado.
elementos mviles de
Durante la carga el conductor en cabina tiene que estar protegido.
trabajo
Durante la descarga, las medidas de prevencin son de organizacin.
Iluminacin
Superficies calientes
Dispositivos de
alarma
Separacin de las
fuentes de energa
Sealizacin y
advertencia
La salida del escape tiene que estar protegida o inaccesible. El contacto con
partes calientes tiene que ser imposible desde el puesto de mando as como
durante el acceso al puesto de mando.
El equipo dispondr de y alarma de retroceso.
Comprobar la presencia de un dispositivo de corte-batera, y otro de anulacin
de la presin residual en el circuito hidrulico.
Verificar la presencia sobre la mquina de mensajes o pictogramas destinados
a sealar las zonas peligrosas.
El equipo dispondr de bocina.
Riesgo elctrico
Todas las piezas de un equipo de trabajo bajo tensin deben estar protegidas
contra contactos directos.
Ruido y vibraciones
Lquidos corrosivos o La batera del equipo estar ubicada en zona protegida, destinada a tal fin, con
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Frenado
Incendio
Calzado de
proteccin
La suela deber ser antideslizante debido a las condiciones en las que se suele
trabajar en la obra (con barro, agua, aceite, grasas, etc.).
Proteccin de los
odos
Guantes
Proteccin
respiratoria
adecuados
para
posibles
Ropa de trabajo
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