de York-Amberes, son por ejemplo, un estatuto privado al cual habitualmente se defiere la

regulacin de las averas gruesas o comunes.

LABOR DE LAS ASOCIACIONES
En la Sociedad Internacional contempornea junto a los Estados como actores primarios,
coexisten otros importantes actores de las relaciones internacionales, que son la OI.
El fenmeno de las OI ha sido calificado como uno de los ms importantes de la Sociedad
Internacional de este siglo. Para comprender su naturaleza tenemos que observar sobre su
gnesis y evolucin posterior.
La nocin de OI es evolutiva, se ha ido creando a lo largo del siglo XX. De este modo,
aunque es posible identificar intentos de cooperacin institucional en tiempos antiguos, en
realidad la nocin contempornea de OI es relativamente reciente, constituyendo la
culminacin de un proceso de evolucin que se inici a principios del siglo XIX.
Una fecha clave fue la Revolucin Industrial, por sus repercusiones sobre las estructuras de
produccin, de comunicacin y de intercambios que sent las bases de una divisin
internacional del trabajo sin precedentes. As se fue creando una interdependencia creciente
entre las distintas partes del mundo. Al mismo tiempo la Revolucin Industrial puso a
disposicin de los estados los medios de destruccin masiva que fomentaron la
desconfianza y el antagonismo entre las distintas potencias a la vez que hicieron posible el
concepto de guerra total.
La aparicin de las OI contemporneas ha sido la respuesta a esta evolucin tcnica y
econmica, as como a los importantes cambios polticos y sociales que se produjeron como
consecuencia de ella.
El fenmeno de la OI resulta de la conjuncin de dos tendencias que se han ido perfilando
durante todo el siglo XIX, y que constituyen sus orgenes inmediatos:
Primera tendencia: refleja la evolucin del sistema de conferencias implantadas a
raz del Congreso de Viena de 1815. Con anterioridad a l se celebraron algunas
conferencias entre estados: como las que dieron origen a la paz de Westfalia y a la
de Utrecht. Pero la importancia de la Conferencia de Viena fue su preocupacin por
mantener la paz en el marco del nuevo orden europeo a travs de consultas regulares
entre los estados. Si bien estas consultas ms que peridicas fueron espordicas,
pero consiguieron establecer la denominada tcnica de la diplomacia parlamentaria
que se convirti en el procedimiento habitual cada vez que una crisis amenazaba el
orden europeo, entonces los representantes de los estados se reunan y buscaban
soluciones.
Otro gran aporte del Congreso de Viena fue la tcnica de los tratados multilaterales,
as su Acta Final puede ser considerada como el primer gran tratado multilateral de
la historia; cuya prctica posterior los ha convertido en verdaderos instrumentos de

reglamentacin internacional y el hecho clave es que seran el medio jurdico que se

iba a emplear para crear la OI.
Segunda tendencia: la creacin de las uniones administrativas, a travs de las cuales
(Comisin Central del Rhin, Comisin para la navegacin del Danubio, Unin
Telegrfica Internacional, Unin Postal Universal) se fueron creando verdaderas
administraciones internacionales que van asegurando una actividad institucional
continua, especialmente en el mbito de las comunicaciones internacionales. Se
crean rganos permanentes, que asumen funciones de Secretariado y de preparacin
de futuras conferencias, y desempean funciones de contralor y ejecucin de las
obligaciones contraidas en los tratados multilaterales. Este elemento institucional
permanente (Secretario u Oficina) constituye la transicin entre la tcnica de la
conferencia internacional y la tcnica de la OI.
CONFERENCIAS Y TRATADOS INTERNACIONALES
Los tratados son, en la actualidad la fuente creadora y unificadora de normas jurdicas
positivas ms importante del Derecho Internacional. Por su medio se han creado las
actuales organizaciones internacionales (partes del tratado), y otros estados se adhieren a
ella (miembros del tratado).
Los tratados son acuerdos de Voluntades que se dan entre Sujetos del Derecho
Internacional; destinados a producir efectos jurdicos (crear, modificar o extinguir una
relacin jurdica) y regulados por el Derecho Internacional, ya sea escrito o no, o cualquiera
sea su denominacin
Este proceso cobra auge en el siglo XX con el establecimiento de organizaciones polticas
con vocacin universal, tales como las Naciones Unidas.
Uno de los resultados de este proceso es la Convencin de Viena de 1969 sobre el Derecho
de los Tratados. En su prembulo se afirma la funcin fundamental de los tratados en la
historia de las relaciones internacionales... como fuente del derecho internacional y como
medio de desarrollar la cooperacin pacfica entre las naciones, sean cuales fueren sus
regmenes constitucionales y sociales.
En un sentido amplio, se ha definido al tratado como el acuerdo de voluntades entre dos o
ms sujetos del derecho internacional que tiende a crear, modificar o extinguir derechos de
este ordenamiento. Esta definicin es abarcativa de los acuerdos entre estados, o entre uno
o ms estados y una o ms organizaciones internacionales.
En sentido restringido o clsico, segn la convencin de Viena tratado es todo acuerdo entre
estados, celebrado por escrito y regido por el derecho internacional.
El genero de los tratados, a su vez acepta algunas especies, tales como:

La Convencin: Se denomina as a los tratados codificadores adoptados con los

auspicios de la ONU.

Carta o Pacto: Referencian a los tratados por los cuales se constituyen organizaciones
internacionales.

El Protocolo: Es una especie de tratado, pero con una caracterstica propia y una
naturaleza jurdica distinta, y ello surge de que no hay en l obligaciones principales.
Todas ellas son accesorias a un tratado previo. Su razn de ser es que los estados
puedan adherir al tratado y no al protocolo. El tratado habilita un compromiso mnimo
de los estados siempre mejor que nada, que luego pueden ampliar suscribiendo el
protocolo.

INTEGRIDAD
El derecho de la navegacin, como el aeronutico, contienen normas de derecho pblico y
de derecho privado; as como un rgimen de regulacin y contralor propio de ciertas
actividades reputadas claves para el desarrollo econmico y la seguridad de estas industrias
y de los mismos pases implicados. Segn Giannini, de ello resulta que hoy el inters
pblico en estas industrias, bsicamente apunta a su utilizacin como herramientas de
poltica econmica y, a su vez, de seguridad nacional.
Si bien la propiedad naval, por ejemplo, se presenta con las modalidades comunes en
cuanto a las condiciones para adquirir el dominio, formas de transmisin, etc., la
intervencin del Estado en el mbito del derecho pblico aparece a travs del control que
ejerce en materia de construccin y habilitacin de buques, certificaciones de seguridad,
etc. Y son an ms notables las injerencias del poder administrativo si se analiza en funcin
del propietario de la cosa, ya que el titular del dominio no puede disponer del buque
libremente. Su desguace debe ser autorizado, el cese de bandera y la consiguiente exclusin
de la nave de la matricula requieren la previa anuencia del Estado.
Es por todo ello que se seala como integralismo:

A la confluencia de normas del derecho pblico y privado, fenmeno que es la regla y

no la excepcin, por cuanto puede observarse en casi la totalidad de los institutos de la
materia.

A la confluencia de normas del derecho interno, del derecho internacional y del

derecho extranjero, por cuanto, tanto el buque como la aeronave deben resolver los
conflictos que se generan al invadir, provocar o sufrir daos con nexo causal en otras
jurisdicciones.

REGLAMENTARISMO

Tanto el derecho aeronutico, como el naviero, poseen un abultado marco regulatorio; y

ello es as tanto por causa de la complejidad del vehculo areo o acutico, como por los
daos que ellos pueden ocasionar por su utilizacin irregular.
Todo ello impone una detallada regulacin de todas las etapas que arrancan con la
elaboracin que se ejerce durante la fase de construccin, las reglas de navegacin
posteriores, las de entrada y permanencia en puerto, las de seguridad, de comunicacin y
por fin de