Neumtica

La neumtica es la tecnologa que emplea el aire comprimido como modo de

transmisin de la energa necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El
aire es un material elstico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime,
mantiene esta compresin y devuelve la energa acumulada cuando se le permite
expandirse, segn dicta la ley de los gases ideales.
La ley de los gases ideales es la ecuacin de estado del gas ideal, un gas
hipottico formado por partculas puntuales, sin atraccin ni repulsin entre ellas y
cuyos choques son perfectamente elsticos (conservacin de momento y energa
cintica). La energa cintica es directamente proporcional a la temperatura en un
gas ideal. Los gases reales que ms se aproximan al comportamiento del gas
ideal son los gases monoatmicos en condiciones de baja presin y alta
temperatura.

Ley de Boyle-Mariotte
Tambin llamado proceso isotrmico. Afirma que, a temperatura y cantidad de gas
constante, la presin de un gas es inversamente proporcional a su volumen:

Leyes de Charles y Gay-Lussac

En 1802, Louis Gay Lussac publica los resultados de sus experimentos, basados
en los que Jacques Charles hizo en el 1787. Se considera as al proceso isobrico
para la Ley de Charles, y al isocoro (o isostrico) para la ley de Gay Lussac.
Proceso isobaro (Charles)

Proceso isocoro ( Gay Lussac)

Aire comprimido
Se refiere a una tecnologa o aplicacin tcnica que hace uso de aire que ha sido
sometido a presin por medio de un compresor. En la mayora de aplicaciones,
desaparece la humedad y se filtra. El uso del aire comprimido es muy comn en la
industria.
El uso del aire comprimido implica tambin su tratamiento. En pocas aplicaciones
se puede usar el aire comprimido directamente de la salida de los compresores.
Habitualmente es necesario tratar al menos la eliminacin de polvo y
contaminantes, as como del agua condensada o en vapor.
Se utiliza en:

Elevadores neumticos.

Arranque de motores de avin.

Destornilladores automticos.

Coches

Tornos dentales.

Armas de aire comprimido

Equipos

de minera (taladros

rotopercutores,
martillos
picadores, lmparas, ventiladores
y muchos otros).

de

comprimido y motores
comprimido

Atracciones,
grandes
tiempo.

para

velocidades

aire
de

aire

conseguir
en

poco

Ventajas de la Neumatica:

El aire se puede obtener facilmente y es abundante en la tierra.

No es explosivo, por lo tanto no hay riesgo de chispas.Los elementos del
circuito neumatico pueden trabajar a velocidades bastante altas y sepueden
regular bastante facilmente.
El trabajo con aire no daa los componentes del circuito por ejemplo por
golpe de ariete.
Los cambios de temperaturas no afectan de forma significativa en el trabajo
(Energia limpia).
Se pueden hacer cambios de sentido de forma instantanea.

Desventajas de la Neumatica:

Si el circuito es muy largo se producen prdidas de carga considerables.

Para poder recuperar el aire previamente utilizado se necesitan
instalaciones epeciales.
Las presiones a las que se trabaja habitualmente no permiten obtener
grandes fuerzas y cargas.
Bastante ruido al descargar el aire utilizado a la atmsfera

LA PRESION
La presin es la magnitud escalar que relaciona la fuerza con la superficie sobre la
cual acta, es decir, equivale a la fuerza que acta sobre la superficie. Cuando
sobre una superficie plana de rea A se aplica una fuerza normal F de manera
uniforme, la presin P viene dada de la siguiente forma:

En un caso general donde la fuerza puede tener cualquier direccin y no estar

distribuida uniformemente en cada punto la presin se define como:

Donde es un vector unitario y normal a la superficie en el punto donde se

pretende medir la presin. La definicin anterior puede escribirse tambin como:

donde:
, es la fuerza por unidad de superficie.
, es el vector normal a la superficie.
, es el rea total de la superficie S

La Presin Atmosfrica

Es la fuerza por unidad de superficie que ejerce el aire sobre la superficie

terrestre.

La presin atmosfrica tambin vara segn la latitud. La menor presin

atmosfrica al nivel del mar se alcanza en las latitudes ecuatoriales. Ello se debe
al abombamiento ecuatorial de la Tierra.

La presin atmosfrica normalizada, 1 atmsfera, al nivel del mar que se adopt

como exactamente 101 325 Pa o 760 Torr.

Presin Manomtrica
Se llama a la diferencia entre la presin absoluta o real y la presin atmosfrica.
Se aplica tan solo en aquellos casos en los que la presin es superior a la presin
atmosfrica, pues cuando esta cantidad es negativa se llama presin de vaco.

Muchos de los aparatos empleados para la medida de

presiones utilizan la presin atmosfrica como nivel de
referencia y miden la diferencia entre la presin real o
absoluta y la presin atmosfrica, llamndose a este
valorpresin manomtrica.
Los aparatos utilizados para medir la presin
manomtrica reciben el nombre de manmetros y
funcionan segn los mismos principios en que se
fundamentan los barmetros de mercurio y los aneroides.
La presin manomtrica se expresa bien sea por encima o por debajo de la
presin atmosfrica. Los manmetros que sirven para medir presiones inferiores a
la atmosfrica se llaman manmetros de vaco o vacumetros.

Presin absoluta y relativa

En determinadas aplicaciones la presin se mide no como la presin absoluta sino
como la presin por encima de la presin atmosfrica, denominndose presin
relativa, presin normal, presin de gauge o presin manomtrica.
Consecuentemente, la presin absoluta es la presin atmosfrica (Pa) ms la
presin manomtrica (Pm) (presin que se mide con el manmetro).