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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA

FACULTAD DE INGENIERIA DE PRODUCCION Y SERVICIOS


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA

CURSO: MAQUINARIA MINERA Y AGROINDUSTRIAL


TEMA

: VALVULA DE SUCCION DE BOMBA DE LODOS

DOCENTE
REALIZADO POR:

: ING. SAUL MANRIQUE


LUNA PONTE WILLAM HUGO
AREQUIPA-PERU
2013

VALVULA DE RELAVES DE UNA BOMBA DE


DESPLAZAMIENTO POSITIVO

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ANALISIS DEL BARRENO

OBJETIVOS:
Calcular el caudal de descarga de la vlvula lodos.
Analizar por qu presenta rajaduras en el asiento de la vlvula y en
la vlvula misma.
INTRODUCCIN
Las bombas son de gran importancia en el trasiego de fluidos,
debido a su capacidad de producir vaco, con lo cual se puede empujar el
fluido hacia donde se desee transportar. Existe una infinidad de bombas
las cuales tienen distintas funciones, todo depende del tipo de fluido de la
temperatura a la cual se va a transportar y la presin que se soportar.
Las vlvulas usadas en las bombas de desplazamiento positivo,
estn sujetas a condiciones de gran desgaste y corrosin, por lo tanto se
deben de cambiar con cierta regularidad, pero como son vlvulas
importadas, y en el caso de nuestra vlvula, ha sido fabricada en
Alemania, por lo tanto es una vlvula muy cara, y al desgastarse ha sido
rellenada con soldadura de arco elctrico con un electrodo especial de alta
dureza.
BOMBAS
Principio y Funcionamiento:
Un equipo de bombeo es un transformador de energa, mecnica
que puede proceder de un motor elctrico, trmico, etc. Y la convierte en
energa, que un fluido adquiere en forma de presin, de posicin y de
velocidad. As se tendrn bombas que funcionen para cambiar la posicin
de un cierto fluido. Por ejemplo la bomba de pozo profundo, que adiciona
energa para que el agua del sub-suelo se eleve a la superficie.
Un ejemplo de bombas que adicionan energa de presin sera una
bomba en un oleoducto, en donde las cotas de altura as como los
dimetros de tuberas y consecuentemente las velocidades fuesen iguales,
en tanto que la presin fuesen iguales, en tanto que la presin fuese
incrementada para poder vencer las perdidas de friccin que se tuviesen
en la conduccin.
Existen bombas que trabajan con presiones y alturas iguales que
nicamente adicionan energa de velocidad. Sin embargo a este respecto
hay muchas confusiones en los trminos presin y velocidad por la
acepcin que llevan implcita de las expresiones fuerza-tiempo. En la
mayora de las aplicaciones de energa conferida por la bomba es una
mezcla de las tres.
Las cuales se comportan de acuerdo con las
ecuaciones fundamentales de la mecnica de fluidos.

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ANALISIS DEL BARRENO

Lo inverso a lo que sucede en una bomba se tiene en una mquina


llamada comnmente turbina, la cual transforma la energa de un fluido>
en sus diferentes componentes citadas en energa mecnica. Para una
mayor claridad, buscando una analoga con las mquinas elctricas, y
para el caso especfico del agua, una bomba sera un generador hidrulico,
en tanto que una turbina sera un motor hidrulico.
Normalmente un generador hidrulico (bomba) es accionado por un
motor elctrico, trmico, etc. mientras que un motor hidrulico (turbina)
acciona un generador elctrico. Tratndose de fluidos compresibles el
generador suele llamarse compresor y el motor puede ser una turbina de
aire, gas o simplemente un motor trmico.
Antes de conocer los fundamentos de operacin de las bombas es
necesario distinguir las diferentes clases de bombas que existen, y para
esto la clasificacin dada por el Hidraulic Institute de E.U.A. (1984)
parece ser la ms adecuada. Existe una diversidad de clasificacin de
bombas que ocasionalmente puede causar confusin al intentar ubicarlas
dentro de un cierto tipo, clave u otra distincin, sin embargo la ms
adecuada para propsitos de este trabajo es la proporcionada por el
instituto de Hidrulica de los E.E.U.U.
Esta clasificacin toma en cuenta la forma cmo el fluido se
desplaza dentro de los elementos de la bomba, as para aquellos en los
que el fluido se desplaza a presin dentro de una carcasa cerrada, como
resultados del movimiento suavizada de un pistn o embolo, se le
denomina
bombas de desplazamiento positivo, mientras que las
bombas en las cuales el fluido es desplazado por el movimiento circular de
uno o varios impulsores provistos de alabe, se les denomina Bombas
Centrifugas.
La clasificacin anterior parece ser la ms adecuada sin embargo,
puede ser til conocer dentro de esta clasificacin algunas caractersticas
o situaciones que ayudara a seleccionar la bomba ms adecuada. Si por
ejemplo ests pueden ser clasificadas de la siguiente manera; segn el
sistema donde funcionarn o la forma fsica de ella. Para la primera
clasificacin que es conocer el sistema donde la bomba tendr su
funcionamiento.
Consiste en saber si la bomba succionara del recipiente y con alturas
variables o si la bomba se instalar en un sumidero o en una fosa. As
mismo en necesario el liquido que la bomba manejar : si con voltiles,
viscosos, calientes o pastas aguadas, que as se manejar el concepto de
densidad y partculas que la bomba pueda impulsar.
Respecto a la forma fsica de la bomba se debe tener en cuenta que
existen bombas de eje horizontal o vertical, ambas de empujes centros o
de desplazamiento positivo, baja
o
alta velocidad, tambin la
especificacin de los materiales deben ser compatibles con los lquidos
que se bombearn.

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ANALISIS DEL BARRENO

Una practica comn es definir la capacidad de una bomba con el


nmero adimensional llamado velocidad especfica, que se describe
posteriormente que es funcin del nmero de revoluciones a las que
giren sus participantes rotatorias, de la siguiente forma se puede ser de
alta o baja velocidad.

Bomba de Lodos:
Permiten circular, inyectar fluido al interior del pozo por directa , a
travs de la tubera (Barras de Sondeo, Tubing, etc.) o por inversa (Espacio
anular)

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El vastago mecanico se une al vastago del piston para suministrar


presion al fluido, normalmente en una camisa intercambiable, esto ocurre
dentro del cuerpo hidraulico de la bomba

Parte hidraulica
Vlvulas
Estas vlvulas (de succin y descarga) trabajan posibilitando la
entrada del fluido hacia el cuerpo hidrulico y camisas donde la
compresin de la etapa posterior permite la apertura de la vlvula de
descarga o impulsin para ser enviada al pozo a travs de la lnea de
superficie, y el sondeo.

Asientos de Vlvulas
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Estos tienen una conicidad en el interior semejante al de la vlvula,


lo que permite un sello total cuando esto se requiera. En la parte exterior,
el maquinado permite que el asiento sea clavado al cuerpo hidrulico
logrando as un ajuste perfecto. Por lo que para su reemplazo, se deber
utilizar un extractor hidrulico.

VALVULA

DE

LODOS:

Figura 01

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Figura 02
1 CLCULOS DE LA VALVULA
Datos a considerar:
60% de slidos en relaves,
presin 2000 psi
dimetro 200mm
velocidad del fluido 3.44 m/s
Q= AV

A= rea de succin

Q=0.03143.44

D
4
3.140.22
A=
4
A=0.0314 m2
A=

Q=0.11

m3
s

Consideramos la Velocidad de 3.44 m/s segn la tesis:


Bombeo De Pulpas Newtonianas Hasta Un
Concentracin De Slidos En Peso
Bach. Darwin Rene Puma Cornejo
Ao 2013

60%

De

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2 CRITERIOS DE FALLAS

La rajadura presente en la figura 1 de la vlvula se debe a la fatiga


por compresin, ya que estos materiales son sometidos a altas
presiones, por la bomba de lodos.
El desgaste sucedi por el relleno con soldadura en las partes del
asiento de vlvula, producto de los esfuerzos trmicos, ya que el
material de la soldadura es ms fuerte que el material de la vlvula.
Se recomienda se cambie el fluido de refrigeracin de los mbolos
de pistn cuando observe que est contaminado con lodo.
Las tapas de las vlvulas siempre deben estar apretadas y la
empaquetadura en buenas condiciones, ya que esto genera un
desgaste prematuro en las empaquetaduras de la vlvula de
asiento.

3 PLANOS

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