Você está na página 1de 16

REGULAMENTAO BSICA UNIFICADA DE TRNSITO - RBUT

DECRETO DE 03 DE AGOSTO DE 1993


Dispe sobre a execuo do Acordo sobre Regulamentao Bsica Unificada de
Trnsito, entre Brasil, Argentina, Bolvia, Chile, Paraguai, Peru, e Uruguai, de 29 de
setembro de 1992

O PRESIDENTE DA REPBLICA, no uso da atribuio que lhe confere o Art. 84,


inciso IV, da Constituio e,
Considerando que o Tratado de Montevidu de 1980, que criou a Associao Latino Americana de Integrao (ALAD), firmado pelo Brasil em 12 de agosto de 1980 e
aprovado pelo Decreto Legislativo n 66, de 16 de novembro de 1981, prev a
modalidade de Acordo de Alcance Parcial;
Considerando que os Plenipotencirios do Brasil, Argentina, Bolvia, Chile, Paraguai,
Peru e Uruguai com base no Tratado de Montevidu de 1980, assinaram em 29 de
setembro de 1992, em Montevidu, o Acordo sobre Regulamentao Bsica Unificada
de Trnsito, entre o Brasil, Argentina, Bolvia, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai.
DECRETA:
Art. 1 - O acordo sobre Regulamentao Bsica Unificada de Trnsito, entre Brasil,
Argentina, Bolvia, Chile, Paraguai, Peru e Uruguai, apenso por cpia ao presente
Decreto, ser executado e cumprido to inteiramente como nele se contm, inclusive
quando sua vigncia.
Art. 2 - Este Decreto entra em vigor na data de sua publicao.
Braslia, 03 de agosto de 1993; 172 da Independncia e 105 da Repblica .
ITAMAR FRANCO
Celso Luiz Nunes Amorim
ANEXO AO DECRETO QUE DISPE SOBRE A EXECUO DO ACORDO
SOBRE REGULAMENTAO BSICA UNIFICADA DE TRNSITO, ENTRE
BRASIL, ARGENTINA, BOLVIA, CHILE, PARAGUAI, PERU E URUGUAI,
DE 29.09.92/MRE.

ACORDO SOBRE
TRNSITO

REGULAMENTAO

BSICA

UNIFICADA

DE

Os Plenipotencirios da Repblica Argentina, da Repblica da Bolvia, da Repblica


Federativa do Brasil, da Repblica do Chile, da Repblica de Paraguai, da Repblica do
Peru e da Repblica Oriental do Uruguai, acreditados por seus respectivos Governos
segundo poderes outorgados em boa e devida forma, depositados oportunamente na
Secretaria - Geral da Associao,
CONSCIENTES Da necessidade de favorecer a integrao e a segurana da circulao
internacional por rodovia, caminhos e ruas;

CONSIDERANDO Que a uniformidade nas normas de trnsito nos seus respectivos


pases contribuir para melhorar a segurana da circulao veicular e a proteo de
pessoas e propriedades; e
TENDO PRESENTE O disposto no artigo dez da Resoluo 2 do Conselho de
Ministros das Relaes Exteriores da Associao;
CONVM Em celebrar, ao amparo do Tratado de Montevidu 1980, um Acordo sobre
Regulamentao Bsica Unificada de Trnsito, conforme as disposies seguintes:

CAPTULO I
DEFINIES
Artigo I - Os termos e expresses indicados abaixo, que figuram nas disposies do
presente Acordo, tem o seguinte significado:
Via: Rodovia, caminho ou rua aberto circulao pblica.
Calada: Parte da via destinada circulao de veculos.
Pista: Parte da calada, destinada ao trnsito de uma fila de veculos.
Motorista: Toda pessoa habilitada para dirigir um veculo por uma via.
Carteira de Motorista: Documento que a autoridade competente outorga a uma pessoa
para dirigir um veculo.
Pedestre: a pessoa que circula caminhando pela via pblica.
Veculo: Artefato de livre operao, que serve para transportar pessoas ou bens por uma
via.
Reboque: Veculo construdo para ser arrastado por um veculo de motor.
Semi-Reboque: Reboque construdo para ser acoplado a um veculo de motor, de tal
maneira que se apoie parcialmente sobre este e que uma parte substancial de sua carga e
de seu peso esteja suportada pelo veculo.
Motocicleta: Veculo de duas rodas, com ou sem "side-car", provido de um motor de
propulso.
Caravana ou comboio: Grupo de veculo que circulam em fila pela caada.
Berma ou Acostamento: Parte da via contgua calada, destinada eventualmente
deteno de veculos e circulao de pedestres.
Interseo: rea comum de caladas que se atravessam ou convergem.
Passagem de nvel: rea comum de interseo entre uma via e uma linha frrea.
Demarcao: Smbolo, palavra ou marca, de preferncia longitudinal ou transversal,
sobre a calada, para guia de trnsito veculos e pedestres;

Ultrapassar: Manobra mediante a qual um veculo ultrapassa outro que circula no


mesmo sentido.
Estacionar: Deter um veculo na via pblica, com ou sem o motorista, por um perodo
superior ao necessrio para deixar ou receber passageiros ou coisas.
Deter-se: Paralisao breve de um veculo para subir ou descer passageiros, ou coisas,
mas somente enquanto durar a manobra.
Preferncia de Passagem: Prerrogativa de um pedestre ou motorista de veculo para
prosseguir sua marcha.
Autoridade Competente: Organismo de cada pas signatrio, facultado pelas normas
vigentes para realizar os atos e cumprir com os cargos que prev o presente Acordo.

CAPTULO II
DISPOSIES GERAIS
Artigo II - 1: As regras de circulao includas no presente Acordo constituem uma base
normativa mnima e uniforme que regular o trnsito veicular internacional no territrio
dos pases signatrios.
2: Cada um dos pases signatrios adotar as medidas adequadas para garantir o
cumprimento em seu territrio das disposies do presente Acordo.
3: As normas de trnsito em vigor nos territrio dos pases signatrios podero conter
disposies no previstas no presente Acordo, que no sero incompatveis com as
estabelecidas no mesmo.
4: O motorista de um veculo que circula por um pas esta obrigado a cumprir as leis e
regulamentos vigentes no mesmo.
5: Nas passagens de fronteira, a autoridade competente de cada pas por disposio
dos motoristas as normas e regulamentos do trnsito vigente em seu territrio.

CAPTULO III
REGRAS GERAIS DE CIRCULAO
Da localizao na calada
Artigo III - 1: Nas caladas com trnsito em duplo sentido, os veculos devero circular
pela metade direita das mesmas, exceto nos seguintes casos:
a. quando devam ultrapassar outro veculo que circule no mesmo sentido, durante o
tempo estritamente necessrio para isso, e voltar com segurana a sua pista, dando
preferncia aos usurios que circularem em sentido contrrio; e,

b. quando existir um obstculo que obrigue a circular pelo lado esquerdo da calada,
dando preferncia de passagem aos veculos que circularem em sentido contrrio.
2: Em todas as vias, os veculos circularo dentro de uma pista, exceto quando
realizarem manobras para ultrapassar ou mudar de direo.
3: Em vias de quatro pistas ou mais, com trnsito em duplo sentido, nenhum veculo
poder utilizar as pistas destinadas circulao em sentido contrrio.
4: proibido circular sobre marcas delimitadoras de pistas, eixos separadores ou ilhas
canalizadoras.
5: A circulao ao redor de rotundas ser pela direita, deixando esquerda esse
obstculo, exceto quando existirem dispositivos reguladores especficos que indiquem o
contrrio.
6: O motorista de um veculo dever manter um distncia suficiente daquele que o
precede, levando em conta sua velocidade, as condies meteorolgicas, as
caractersticas da via e de seu prprio veculo para evitar um acidente no caso de uma
diminuio brusca da velocidade ou uma deteno sbita do veculo que vai na frente.
7: Os veculos que circulam em caravana ou comboio devero manter suficiente
distncia entre si para que qualquer veculos que os ultrapasse possa ocupar a via sem
perigo. Esta norma no se aplicar aos cortejos fnebres, veculos militares, policiais e
em caso de caravanas autorizadas.
8: Os veculos que transportarem materiais perigosos e circularem em caravanas ou
comboio devero manter uma distncia suficiente entre si, destinada a reduzir os riscos
em casos de avarias ou acidentes.
9: proibido seguir veculos de emergncia.
Das velocidades

10: O motorista de um veculo no poder circular a uma velocidade superior


permitida. A velocidade do veculo dever ser compatvel com as circunstncias, em
especial com as caractersticas do terreno, do estado da via e do veculo, da carga a
transportar, das condies meteorolgicas e do volume de trnsito.
11: Em uma via de duas ou mais pistas com trnsito em um mesmo sentido, os veculos
pesados e os mais lentos devem circular pelas pistas situadas mais direita, destinandose as demais aos que circularem com maior velocidade.
12: No se poder dirigir um veculo a uma velocidade to baixa que obstrua ou impea
a adequada circulao do trnsito.
13: proibido aos motoristas realizar, na via pblica, competies de velocidade no
autorizadas.
14: O motorista de um veculo que segue outro em uma via de duas pistas com trnsito
em duplo sentido poder ultrapassar pela metade esquerda da mesma, sujeito s
seguintes condies:
a. que outro veculo atrs do seu no tenha iniciado a mesma manobra;

b. que o veculo na sua frente no tenha indicado o propsito de ultrapassar um terceiro;


c. que a pista de trnsito que utilizar esteja livre em uma distncia suficiente, de modo
que o manobra no constitua perigo; e,
d. que efetue os sinais regulamentares.
15: O motorista de um veculo alcanado por outro que tem a inteno de ultrapass-lo,
aproximar-se- da direita da calada e no aumentar a velocidade at que o outro tenha
finalizado a manobra de ultrapassagem.
16: Em caminhos de largura insuficiente, quando um veculo ultrapassar outro que
circula em igual sentido, cada motorista estar obrigado a ceder a metade do caminho.
17: O motorista de um veculo, em uma calada com duplo sentido de circulao no
poder ultrapassar outro veculo quando:
a. a sinalizao assim determinar;
b. acedam a uma interseo, exceto em zonas rurais quando o acesso for por um
caminho vicinal;
c. se aproximarem de uma passagem de nvel ou a atravessarem;
d. circularem em pontes, viadutos ou tneis; e,
e. se aproximarem de uma passagem de pedestres.
18: Nos caminhos com trnsito em ambos os sentidos de circulao probe-se
ultrapassar veculos naqueles casos em que a visibilidade for insuficiente.
19: Em vias de trs pistas com trnsito em duplo sentido, os veculos podero utilizar a
pista central para ultrapassar outro veculo que circule em seu mesmo sentido, estando
proibida a utilizao da pista esquerda, que ser reservada exclusivamente para
veculos que se locomovam em sentido contrrio.
20: No se ultrapassar invadindo as bermas ou acostamentos ou outras zonas no
previstas especificamente para a circulao veicular.
21: Em uma calada com duas ou mais pistas de circulao no mesmo sentido, um
motorista poder ultrapassar pela direita quando:
a. veculo que o preceda indicou a inteno de virar ou deter-se a sua esquerda; e,
b. os veculos que ocupem a pista da esquerda no avancem ou o faam com lentido.
Em ambos os casos sero cumpridas as normas gerais de ultrapassagem.
Das preferncias da passagem

22: Ao aproximar-se de um cruzamento de caminhos, uma bifurcao, um


entroncamento de rodovias ou passagem de nvel, todo motorista dever tomar
precaues especiais a fim de evitar qualquer acidente.

23: Todo motorista de veculo que circular por uma via no prioritria, ao aproximar-se
de uma interseo dever faz-lo e uma velocidade tal que permita det-lo se for
necessrio, para ceder a passagem aos veculos que tenham prioridade.
24: Quando dois veculos se aproximam de uma interseo no sinalizada procedentes
de vias diferentes, dever ceder a passagem o motorista que observa o outro que se
aproxima por sua direita.
25: Naqueles cruzamentos onde tive sido determinada a preferncia da passagem
mediante os sinais "PARE" e "CEDA A PASSAGEM" no reger a norma estabelecida
no artigo III - 24.
26: O motorista de um veculo que entre na via pblica ou que saia dela dar
preferncia de passagem aos demais usurios da mesma.
27: O motorista de um veculo que mudar de direo ou de sentido de marcha dever
dar preferncia de passagem aos demais.
28: Todo motorista dever dar preferncia de passagem aos pedestres nos cruzamentos
ou passagens regulamentares a eles destinados.
29: Os motorista dos veculos daro preferncias de passagem aos veculos de
emergncia quando estes emitirem os sinais sonoros e visuais correspondentes.
30: proibido ao motorista de um veculo avanar em uma encruzilhada, embora algum
dispositivo de controle de trnsito o permita, se existe a possibilidade de obstruir a rea
de cruzamento.
Das Viragens

31: As mudanas de direo, diminuio de velocidade e demais manobras que


alterarem a marcha de um veculo sero regulamentar e antecipadamente anunciadas.
Somente se efetuaro se no atentarem contra a segurana ou fluidez do trnsito.
32: O motorista no dever virar sobre a mesma calada em sentido oposto nas
proximidades de curvas, pontes, tneis, estruturas elevadas, passagem de nvel, cimas de
subidas e cruzamentos ferrovirios nem mesmo nos lugares permitidos quando constitua
risco para a segurana do trnsito e obstaculize a livre circulao.
33: Para virar direita, todo motorista deve previamente colocar-se na pista de
circulao da direita e colocar os sinais de viragem obrigatrios, ingressando na nova
via pela pista da direita.
34: Para virar esquerda, todo motorista deve previamente localizar-se na pista de
circulao mais para a esquerda, em seu sentido de marcha e fazer os sinais de viragem
obrigatrio. Ingressar na nova via pelo lado correspondente circulao, na pista mais
para a esquerda em seu sentido de marcha.
35: Podero ser autorizadas outras formas de viragem diferentes das descritas nos
pontos anteriores, desde que devidamente sinalizadas.
36: Para virar ou mudar de pista se deve utilizar obrigatoriamente luzes direcionais
intermitentes da seguinte forma:

a. para a esquerda, luzes do lado esquerdo, adiante e atrs e, sempre que for necessrio
brao e mo estendidos horizontalmente para fora do veculo; e,
b. para a direita, luzes do lado direito, adiante e atrs e , sempre que for necessrio,
brao e mo estendidos fora do veculo para acima.
37: Para diminuir consideravelmente a velocidade, exceto no caso de freada brusca por
perigo iminente, e sempre que necessrio, brao e mo estendidos fora do veculo e para
abaixo.
Do estacionamento

38: Nas zonas urbanas a deteno de veculos para o ascenso e descenso de passageiros
e seu estacionamento na calada permitida quando no significar perigo ou transtorno
para a circulao. Dever ser realizada no sentido que corresponder circulao, a no
mais de trinta centmetros do meio-fio do passeio ou da borda do pavimento e paralelo
aos mesmos.
39: Os veculos no devem estacionar-se nem deter-se nos lugares que possam constituir
perigo ou obstculo circulao, especialmente na interseo de rodovias, curvas,
tneis, pontes, estruturas elevadas e passagens de nvel ou nas proximidades desses
pontos.
Em caso de defeito mecnico ou outras causas, alm de colocar os dispositivos
correspondentes ao estacionamento de emergncia, o motorista ter a obrigao de
retirar o veculo da via.
40: Quando for necessrio estacionar o veculo em vias com pendentes pronunciadas,
dever permanecer absolutamente imobilizado, mediante seu sistema de freios ou outros
dispositivos adequados para esses fins.
41: Fora de zonas urbanas, probe-se deter ou estacionar um veculo sobre a faixa de
circulao se houver acostamento ou berma.
Do cruzamento de vias frreas

42: Os motoristas devero deter seus veculos antes de um cruzamento ferrovirio de


nvel e somente podero continuar aps comprovarem que no existe risco de acidente.
Do transporte de cargas

43: A carga do veculo estar acondicionado dentro dos limites da carroaria, da melhor
maneira possvel e devidamente assegurada, de forma a no pr em perigo as pessoas ou
as coisas.
Em particular se evitar que a carga seja arrastada, fuja, caia sobre o pavimento,
comprometa a estabilidade e conduo do veculo, oculte as luzes ou dispositivos retro refletores e a placa dos mesmos e afete a visibilidade do motorista.
44: No transporte de materiais perigosos, alm do observarem-se as respectivas
legislao nacionais, dever dar-se estrito cumprimento a:

a. na carta de porte ou documentao pertinente ser consignada a identificao dos


matria, seu correspondente nmero das Naes Unidas e o tipo de risco ao qual
pertena;
b. na cabine do veculo se dever contar com instrues escritas para o caso de
acidentes; e,
c. o veculo deve possuir a identificao regulamentar do pas transitado.
Dos pedestres

45: Os pedestres devero circular pelos passeios sem utilizar a calada nem provocar
incmodo ou transtornos aos demais usurios.
46: Podero cruzar a calada naqueles lugares sinalizados ou demarcados especialmente
para isso. Nas intersees sem cruzamentos para pedestres delimitados, de uma esquina
para outra, paralelamente a uma das vias.
47: Naquelas vias pblicas onde no houver passeios devero circular pelas bermas
(acostamentos) ou faixas laterais da calada, em sentido contrrio circulao dos
veculos.
48: Para atravessar a calada em qualquer um dos casos descritos nos artigos anteriores,
os pedestres devero faz-lo caminhando o mais rapidamente possvel, de forma
perpendicular ao eixo e assegurando-se de que no exista perigo.
Das perturbaes do trnsito

49: Est proibido atirar, depositar ou abandonar objetos ou substncias na via pblica ou
qualquer outro objeto que puder dificultar a circulao ou constituir um perigo para a
segurana no trnsito.
50: Quando por razes de fora maior no for possvel evitar que o veculo constitua
obstculo ou situao de perigo para o trnsito, o motorista dever sinaliz-la
imediatamente para os demais usurios da via, procurando retir-lo to logo seja
possvel.
Dos casos especiais
51: A circulao em marcha a r ou retrocesso somente poder realizar-se em casos
estritamente justificados, em circunstncias que no perturbem os demais usurios da
via e adotando-se as precaues necessrias.
52: A circulao dos veculos, cujas caractersticas ou as de suas cargas indivisveis, no
puderem ajustar-se s exigncias regulamentares, dever ser autorizada em cada caso,
em carter de exceo, pela autoridade competente em cada pas.

CAPTULO IV
OS MOTORISTAS
Generalidades
Artigo IV - 1: dever dirigir-se com prudncia e ateno, com o objetivo de evitar
eventuais acidentes, conservando em todo momento o domnio efetivo do veculo,
levando em conta os riscos prprios da circulao e demais circunstncias do trnsito.
2: O motorista de qualquer veculo dever abster-se de toda conduta que possa constituir
perigo para a circulao, as pessoas ou que possa causar danos propriedade pblica
ou privada.
Das habilitaes para dirigir

3: Qualquer motorista de um veculo automotor dever ser titular de uma licena


habitadora que lhe ser expedida pela autoridade de trnsito competente em cada pas.
Para transitar, o titular da mesma dever lev-la consigo e apresent- la a requerimento
das autoridades nacionais competentes.
4: A licena habilita exclusivamente para a conduo dos tipos de veculos
correspondentes ao tipo ou categoria que for especificada na mesma e ser expedida
pela autoridade competente de acordo com as norma vigentes em cada pas.
5: Para obter a habilitao para dirigir, o aspirante dever aprovar:
a. um exame mdico sobre suas condies psco-fisicas;
b. um exame terico das normas de trnsito; e,
c. um exame prtico de idoneidade para dirigir.
6: A licena para dirigir dever conter, no mnimo a identidade de seu titular, o prazo de
validade e a categoria do veculo que permite dirigir.
7: Poder ser outorgada a licena de dirigir quelas pessoas com incapacidade fsica
desde que:
a. o defeito ou deficincia fsica no comprometa a segurana do trnsito ou seja
compensado tecnicamente, assegurando a conduo sem risco do veculo; e,
b. o veculo seja devidamente adaptado para o defeito ou deficincia fsica do
interessado.
O documento de habilitao do motorista com incapacidade fsica indicar a
necessidade de uso do elemento corretor do defeito ou deficincia e /ou da adaptao do
veculo.
8: A licena de motorista dever ser renovada periodicamente para comprovar se o
interessado ainda rene os requisitos necessrios para dirigir um veculo.
9: Os pases signatrios deste Acordo reconhecero a licena nacional de dirigir emitida
por qualquer um dos demais pases signatrios.

Da suspenso das habilitaes para dirigir

10: A autoridade competente de cada pas estabelecer e aplicar um regime de


inabilitao temporria ou definitiva de motoristas, levando em conta a gravidade das
infraes.
CAPTULO V
OS VECULOS
Generalidades
Artigo V - 1: Os veculos automotores e seus reboques devero estar em bom estado de
funcionamento e em condies de segurana tais que no constituam perigo para seus
motoristas, demais ocupantes do veculo e outros usurios da via pblica, nem causem
danos s propriedades pblicas e privadas.
2: Todo veculo dever estar registrado de acordo com as normas que cada pas
estabelecer.
3: O certificado de registro deve conter no mnimo, a seguinte informao:
a. nmero de registro ou placa;
b. identificao do proprietrio; e,
c. marca, ano, modelo, tipo de veculo e os nmeros de fabrica que o identifique.
4: Todo veculo automotor dever identificar-se mediante duas placas, dianteira e
traseira, com o nmero de matrcula.
Os reboques e semi-reboques sero identificados unicamente com a placa traseira.
As placas devero ser colocadas e mantidas em condies tais que seus caracteres sejam
facilmente visveis e legveis.
5: Para transitar pela via pblica. Todo veculo automotor dever possuir., no mnimo., o
seguinte equipamento obrigatrio, em condies de uso e funcionamento:
a. sistema de direo que permita ao motorista controlar com facilidade e segurana a
trajetria do veculo em qualquer circunstncia;
b. sistema de suspenso que fornea ao veculo adequado amortecimento dos efeitos das
irregularidades da calada e contribua a sua aderncia e estabilidade;
c. dois sistemas de freios de ao independente, que permitam controlar o movimento
do veculo, det-lo e mant-lo imvel;
d. sistemas e elementos de iluminao e sinalizao que permitam boas visibilidade e
segurana na circulao e estacionamento dos veculos;
e. elementos de segurana, extintor, balizas ou dispositivos refletores independentes
para casos de emergncia;
f. espelhos retrovisores que permitam ao motorista ampla e permanente viso para trs;

g. um aparelho ou dispositivo que permita manter limpo o pra-brisas, assegurando boa


visibilidade em qualquer circunstncia;
h. pra-choques, dianteiro e traseiro, cujo desenho; construo e montagem possam
diminuir os efeitos de impactos;
i. um pra-brisas construdo com material cuja transparncia seja inaltervel atravs do
tempo, que no deforme sensivelmente os objetos vistos atravs dele e que, no caso de
rompimento reduza no mximo o perigo de leses corporais;
j. uma buzina cujo som, sem ser estridente, seja ouvido em condies normais;
k. um dispositivo silenciador que diminua sensivelmente os rudos provocados pelo
funcionamento do motor;
l. rodas pneumticas ou de elasticidade equivalente que ofeream segurana e aderncia,
mesmo no caso de pavimentos midos ou molhados;
m. pra-lamas que reduzam ao mnimo possvel a disperso de lquidos, lamas, pedras,
etc;
n. os reboques e semi-reboques devero possuir o equipamento indicado nas letras
b),d),l) e m), alm de um sistema de freios e pra-choques traseiros; e,
o. cintos de segurana.

6: Nas combinaes ou comboios de veculos devero cumprir-se as seguintes normas:


a. os dispositivos e sistemas de freios de cada um dos veculos que formam a
combinao ou comboio devero ser compatveis entre si;
b. a ao dos freios de servios, convenientemente sincronizada, ser distribuda de
forma adequada entre os veculos que formam o conjunto;
c. o freio de servio dever ser acionado desde o comando do veculo trator; e,
d. o reboque que deve estar provido de freios, ter um dispositivo que atue automtica e
imediatamente sobre todas as rodas do mesmo, se em movimento se desprenda ou
desligue do veculo trator.
7: As motocicletas e bicicletas devero contar com um sistema de freios que permita
diminuir sua marcha e det-las de modo seguro.
8: Os veculos automotores no superaro os limites mximos regulamentares da
emisso de contaminadores que a autoridade fixe para no causar incmodos
populao ou comprometer sua sade e segurana.
9: Os acessrios tais como sogas, cordis, correntes, encerados de lona que sirvam para
acondicionar e proteger a carga devero ser colocados de forma que no ultrapassem os
limites de carroaria e estar devidamente assegurados. Todos os acessrios destinados a
proteger a carga devero reunir as condies previstas no artigo III 43.

10: O uso de buzina est, em geral, proibido. Somente se permite us-la


justificadamente afim de evitar acidentes.
11: proibido instalar buzinas nos equipamentos de descarga de ar comprimido.
12: Os veculos que forem autorizados para transportar cargas que sobressaiam da
carroaria devero ser devidamente sinalizados, de acordo com regulamentao de cada
pas.

CAPTULO VI
SINALIZAO VIRIA
Artigo VI - 1: O uso dos sinais de trnsito obedecer as seguintes regras gerais:
a. o nmero de sinais regulamentados dever limitar-se ao mnimo necessrio. No
sero colocados sinais seno nos lugares onde for indispensvel;
b. os sinais permanentes de perigo devero ser colocados a suficiente distncia dos
objetos por eles indicados para que o anncio aos usurios seja eficaz.;
c. estar proibido a colocao sobre um sinal de trnsito, ou em seu suporte de qualquer
inscrio estranha ao objeto desse sinal que possa diminuir a visibilidade, alterar seu
carter ou distrair a ateno de motoristas ou pedestres; e,
d. estar proibida a colocao de qualquer cartaz ou inscrio que possa confundir-se
com os sinais regulamentares ou tonar mais difcil sua leitura.
2: Sempre que necessrio nas vias pblicas sero colocadas sinais de trnsito,
destinados a regulamentar a circulao, advertir e orientar os motoristas e pedestres.
3: A sinalizao de trnsito ser realizada mediante sinais verticais de demarcaes
horizontais, sinais luminosos e ademanes.
4: As normas referentes sinalizao de trnsito sero as estabelecidas pela autoridade
competente de cada pas, de conformidade como Convnios Internacionais de que for
signatrio.
5: proibido instalar nas vias pblicas todo tipo de cartazes, sinais, smbolos e objetos
no permitidos pela autoridade competente.
6: Qualquer obstculo que origine perigo para a circulao dever estar sinalizado
segundo a regulamentao de cada pas.
7: Toda via pblica pavimentada dever contar com sinalizao mnima antes de ser
habilitada.
8: Os sinais de trnsito devero ser protegidos contra qualquer obstculo ou
luminosidade capaz de perturbar sua identificao ou visibilidade.
9: Os sinais de acordo com sua funo especfica so classificados em:

a. de regulamentao: os sinais de regulamentao tm por finalidade indicar aos


usurios as condies, proibies ou restries no uso da via pblica cujo cumprimento
obrigatrio;
b. de advertncia: os sinais de advertncia tm por finalidade prevenir os usurios da
existncia e natureza do perigo que se apresenta na via pblica; e
c. de informao: os sinais de informao tm por finalidade guiar os usurios no curso
de seus deslocamentos ou facilitar-lhes outras indicaes que possa ser de utilidade.
10: Os sinais luminosos de regulao de fluxo veicular podero constar de luzes de at
trs cores com a seguinte significao:
a. luz vermelha contnua: indica deteno a quem com ele se defronte. Obriga a deter-se
em linha demarcada ou antes de entrar a uma travessia;
b. luz vermelha intermitente: os veculos que com ela se defrontem devem deter-se
imediatamente antes dela e o direito a seguir fica sujeito as normas que regem depois de
ter-se detido em um sinal de PARE;
c. luz amarela ou mbar contnua: adverte ao motorista que dever tomar as precaues
necessrias para deter-se, exceto quando esteja em uma zona de cruzamento ou a uma
distncia tal que uma deteno ponha em risco a segurana do trnsito;
d. luz amarela ao mbar intermitente: os condutores podero continuar a marcha com as
precaues necessrias;
e. luz verde contnua: permite a passagem. Os veculos podero seguir em frente ou
virar para a esquerda ou para a direita, exceto quando existir um sinal proibindo essas
manobras; e,
f. luz vermelha e seta verde: os veculos que enfrente este sinal podero entrar
cuidadosamente no cruzamento somente para prosseguir na direo indicada.
11: As luzes podero estar dispostas horizontal ou verticalmente na seguinte ordem:
vermelha, amarela e verde, da esquerda direita ou de cima para abaixo, segundo
corresponder.
12: Os agentes encarregados de dirigir o trnsito sero facilmente reconhecveis e
visveis distncia tanto de noite quanto de dia.
13: Os usurios da via pblica esto obrigados a obedecer imediatamente qualquer
agentes encarregados de dirigir o trnsito.
14: As indicaes dos agentes que dirigem o trnsito prevalecem sobre as indicadas
pelos sinais luminosos e estes sobre os demais elementos e regulamentaes da
circulao.
15: As seguintes posies e ademanes executados pelos agentes de trnsito significam:
a. a posio de frente ou de costas com brao ou braos levantados obriga a deter-se a
quem estiver de frente; e,
b. a posio de perfil com braos abaixados ou com o brao abaixado de seu lado,
permite continuar a marcha.

16: A autoridade competente poder estabelecer a preferncia de passagem nas


intersees, mediante sinais de PARE ou CEDA A PASSAGEM.
O motorista que se defrontar com um sinal de PARE dever deter obrigatoriamente
seu veculo e permitir a passagem dos demais usurios.
O motorista que se defrontar a sinal de CEDA A PASSAGEM dever diminuir a
velocidade, deter-se, se for necessrio, e permitir a passagem aos usurios que se
aproximarem da interseo pela outra via.

CAPTULO VII
ACIDENTES E SEGURO OBRIGATRIO
Artigo VII - 1: Considera-se acidente de trnsito qualquer fato que produzir dano em
pessoas ou coisas como conseqncia da circulao dos veculos.
2: Sem prejuzo do disposto nas respectivas legislaes nacionais, todo motorista
implicado em um acidente dever:
a. deter-se imediatamente, sem gerar um novo perigo para a segurana do trnsito,
permanecendo no lugar at a chegada das autoridades;
b. em caso de acidentes com vtimas, prestar imediatamente socorro s pessoas lesadas;
c. sinalizar adequadamente o lugar, de modo a evitar riscos segurana dos demais
usurios;
d. evitar a modificao ou desaparecimento de qualquer elemento til para os fins da
investigao administrativa e judicial; e
e. denunciar o acidente autoridade competente.
3. Em acidentes dos quais resultarem lesados, mortos ou danos materiais sero aplicados
os procedimentos civis e penais estabelecidos em cada pas.
4: O motorista de um veculo que efetue transporte nos termos do Acordo de Alcance
Parcial sobre Transporte Internacional Terrestre deve levar consigo o comprovante de
seguro obrigatrio de responsabilidade civil por danos e a terceiras pessoas, em
vigncia.

CAPTULO VIII
INFRAES E PENALIDADES

Artigo VIII - 1: Considera-se infrao de trnsito o descumprimento de qualquer


disposio das normas pertinentes do pas em que o veculo estiver circulando.

2: As sanes eventualmente ocasionadas pelas infraes de trnsito sero aplicadas


pela autoridade competente em cuja jurisdio tiverem sido produzidas, de acordo com
seu regime legal, independentemente da nacionalidade de registro do veculo.
3: Os veculos que no cumprirem com o disposto no presente Regulamento e no
oferecerem a devida segurana ao trnsito sero retirados de circulao.
A autoridade competente poder autorizar seu deslocamento precrio, estabelecendo as
condies em que isto dever ser feito.
4: Os prazos de deteno dos veculos em custdia da autoridade de trnsito sero
ajustadas ao que estabelecerem as normas especficas de cada pas.
5: As infraes ao estabelecido neste Regulamento no excluem as responsabilidades
civis e penais correspondentes, segundo estabelecido pela legislao vigente em cada
pas.

CAPTULO IX
ENTRADA EM VIGOR E DURAO
Artigo IX - 1: O presente Acordo entrar em vigor 30 dias aps a data em que a SecretariaGeral da ALADI comunicar aos pases signatrios o reconhecimento de pelo menos quatro
notificaes de pases signatrios sobre o cumprimento, em cada pas, das disposies internas
necessrias sua entrada em vigor, inclusive administrativamente. Para os restantes pases o
presente Acordo viger 30 dias aps a data em que notificarem Secretaria-Geral da ALADI
sobre a entrada em vigor do mesmo os seus respectivos territrios.

2: O presente Acordo ter durao de cinco anos, prorrogveis automaticamente por


perodos iguais, salvo deciso em contrrio de um pas signatrio, em cujo caso dever
proceder a sua renegociao.

CAPTULO X
ADESO E DENNCIA
Artigo X 1: O presente Acordo estar aberto adeso, mediante negociao, dos
pases membros da associao Latino-Americana de Integrao - ALADI.
2: A adeso ser formalizada uma vez negociados seus termos entre os pases
signatrios e os pas solicitante, mediante a subscrio de um Protocolo Adicional ao
presente Acordo, o qual entrar em vigor 30 (trinta) dias aps o cumprimento dos
requisitos estabelecidos no Artigo IX do presente Acordo.
3: Qualquer pas signatrio do presente Acordo poder denunci-lo, transcorrido trs
anos de sua participao no mesmo. Para esses efeitos, notificar sua deciso com
sessenta dias de antecipao, depositando o instrumento respectivo na Secretaria-Geral
da ALADI, que informar a denncia aos demais pases signatrios. Transcorridos cento
e vinte dias de formalizada a denncia, cessaro automaticamente para o pas
denunciante os direitos e obrigaes contrados em virtude do presente Acordo.

CAPTULO XI
DISPOSIES FINAIS
Artigo XI 1: A Secretaria-Geral da ALADI ser a depositria do presente Acordo e
enviar cpia do mesmo devidamente autenticada, aos Governos dos pases signatrios.
EM F DO QUE, os respectivos Plenipotencirios subscrevem o presente Acordo na
cidade de Montevidu, aos vinte e nove dias do ms de setembro de mil novecentos e
noventa e dois, em um original aos idiomas portugus e espanhol, sendo ambos ou
textos igualmente vlidos.
Pelo Governo da Repblica Argentina
Raul El Carignano
Pelo Governo da Repblica da Bolvia
Roberto Pinot
Pelo Governo da Repblica Federativa do Brasil
Jos Jeronimo Moscardo de Souza
Pelo Governo da Repblica do Chile
Raimundo Carlos Charlin
Pelo Governo da Repblica do Paraguai
Efran Dario-Centurion
Pelo Governo da Repblica do Peru
Guilhermo Fernandez Cornejo Cortes
Pelo Governo da Repblica Oriental do Uruguai
Nestor G. Cosentino