Hydraulic Pump Drives Catalog Portuguesemetric

ACIONAMENTOS DAS BOMBAS HIDRULICAS
Acionamentos das Bombas hidrulicas para equipamentos mveis projetadas para

os mercados da construo, florestal, petrolfero, martimo e agrcola.
A Gear Products a fabricante lder de componentes de transmisso de fora mecnica para

caminhes usados fora de rodovias, guindastes e equipamentos pesados que prestam servios
indstria petrolfera, agrcola, florestal, marinha, de minerao, construo e servios pblicos.
Ao contrrio de outros fabricantes, nos diferenciamos ao fornecer produtos projetados de forma
personalizada rapidamente com a qualidade superior e o desempenho durvel com os quais
nossos clientes contam desde 1967.
A Gear oferece uma das maiores variedades de produtos deste tipo em qualquer lugar. Nossas
engrenagens planetrias e de parafuso sem fim, acionamentos oscilantes, acionamentos para
brocas, rolamentos de giro, rotores, caixas de engrenagens e acionamentos de bombas hidrulicas
modulares so reconhecidos pela operao confivel e pelo desempenho duradouro, mesmo sob
as condies mais difceis. Com a ampla seleo de caixas de engrenagem da indstria, a Gear
Products fabrica acionamentos de bomba nica e bombas mltiplas, proporcionando aos clientes
OEM flexibilidade de desenho aprimorado para atender s necessidades de seus clientes.
Independentemente da complexidade das exigncias ou das aplicaes, a Gear Products se dedica
excelncia do produto. Nossa ateno aos detalhes e nossa capacidade de resposta a nossos
clientes so incomparveis. possvel dizer que a chave de nosso sucesso a combinao de
homem e mquina tecnologia avanada, fabricao precisa e uma equipe de profissionais
dedicados, tudo funcionando em perfeita harmonia em prol do avano do setor.
Atualmente, como parte da TWG, a Gear Products se adentra em uma nova era de excelncia
do produto ao expandir totalmente as linhas de produtos e ao disponibilizar ainda mais nossos
componentes a redes de revendedores em todo o hemisfrio ocidental. Com a solidez, o suporte
e a capacidade extras que temos agora, a Gear Products est posicionada para se tornar uma
potncia ainda maior em inovao de engenharia.
Bem-vindos nova gerao da Gear Products.
PO Box 1130
Jenks OK 74037-1130
USA
voice: +1-918-298-8300
fax:
+1-918-298-8301
email: sales@team-twg.com
www.team-twg.com
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NDICE
Nota Importante..................................................................................2
Cuidado . ............................................................................................2
Capacidade Trmica...........................................................................2
Recomendaes Para a Montagem de Motores HPD........................3
Cdigo de Modelo..............................................................................4
Informaes sobre Aplicao & Instalao........................................5
Modelos de Bomba nica...................................................................6
Modelos de Bomba Dupla............................................................... 14
Modelos de Bomba Tripla.................................................................22
Modelos de Bomba Qudrupla.........................................................30
Modelos de Bomba Quntupla..........................................................34
Modelos de Quatro e Cinco Bombas em linha.................................36
Modelos de Bomba Sxtupla............................................................38
Modelos de Bomba ctupla.............................................................38
Adaptador de Tomada de Fora........................................................40
Dados do Crter do Volante do Motor..............................................41
Flanges de Montagem & Especificaes de Eixo.............................43
Controle Remoto de Embreagem de Engate por Excntrico...........44
Sequncia de Localizao de Sada.................................................45
Garantia Limitada..............................................................................45
Informaes Sobre Lubrificao......................................................46
Frmulas de Potncia de Fludos.....................................................47
TWG | Gear Products 11135 S James Ave, Jenks OK 74037-1731, USA | +1-918-298-8300 | www.team-twg.com
NOTA IMPORTANTE
Desconsiderar a compatibilidade de toro do sistema pode causar danos aos componentes do trem
de transmisso, resultando em perda da mobilidade para a qual o acionamento da bomba hidrulica foi
projetado. No mnimo, a incompatibilidade de toro do sistema resultar em rudo indesejvel e vibrao
a baixas velocidades.
A Gear Products, Inc. (GPI) recomenda que uma anlise de vibrao de toro do acionamento da bomba/
trem de transmisso seja realizada em qualquer nova instalao. A anlise da vibrao de toro pode ser
realizada pelo engenheiro responsvel ou por um consultor independente.
CUIDADO!
Qualquer usurio de transmisses blindadas deve se assegurar de possuir os dados mais recentes sobre
os fatores que afetam a escolha de uma transmisso. Quando melhores informaes sobre a intensidade
de carga sobre o acionamento ou material acionado estiver disponvel, estas devem ser usadas quando
um fator de aplicao for selecionado. Referncia: AGMA 6010-F97 ANEXO A.
Os fatores a serem considerados so:
1. O material acionado (guindastes, ventiladores, etc.)
2. O tipo de acionamento (turbinas, motores a gs ou a diesel)
3. A durao da carga (ciclo de funcionamento)
4. Um ciclo de funcionamento dever ser elaborado com seus dados de aplicao
CAPACIDADE TRMICA
A Gear Products recomenda enfaticamente que a caixa de transmisso seja monitorada por no mnimo
uma hora aps a instalao para verificao dos nveis de rudo e para assegurar que no ocorra
superaquecimento. Quando utilizando leo SAE 90 wt., a maior temperatura aceitvel do alojamento da
transmisso de 220 graus F (104 graus C). Sugere-se que a unidade seja monitorada em condies
normais de operao.
Existem muitos fatores que afetam a temperatura, como a temperatura ambiente e o fluxo de ar, as
temperaturas dos elementos associados e diferenciais e a limpeza do alojamento. As classificaes
tambm podem ser limitadas pelas classificaes das embreagens, bombas ou transmisses.
Se condies de superaquecimento ocorrerem, precaues devem ser tomadas para resfriamento
adicional. Contate a Gear Products para recomendaes.
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RECOMENDAES PARA A MONTAGEM DE MOTORES COM

ACIONAMENTO DA BOMBA HIDRULICA
1. Obtenha do fabricante do motor uma anlise de
vibrao de toro e de fadiga por flexo. A vibrao
de toro do ABH ser fornecida pela GPI sob
demanda.
2. Um isolador de elastmero de trs (3) pontos
recomendado para prevenir que o motor e o ABH se
tornem membros estruturais do equipamento. Para
seleo do isolador e anlise de carga consulte o
fabricante do isolador.
fabricado com uma placa de no mnimo 12,7 mm,

laminada a frio, soldada, maquinada e com tenso
aliviada. O padro de furos roscados do suporte deve
ser definido a partir de desenhos aprovados obtidos
do fabricante do motor e da GPI. O dimetro dos
furos no deve ser maior que o dimetro do parafuso
mais 0,79 mm. As superfcies do suporte que
ficaro em contato com o crter do volante e com o
alojamento do ABH devem ser estriadas em forma
plana e paralela.
3. Contate o fabricante do motor para obter os dados

do momento de flexo do crter do volante.
recomendado usar um suporte de montagem em
forma de sela projetado para acomodar o momento
de flexo do conjunto ABH.
5. A localizao dos isoladores de suporte traseiros

(R2) deve ser determinada por clculo para produzir
um momento de flexo de zero quando o peso total
do ABH e das bombas hidrulicas for acoplado ao
motor.
Ref: Cummins Bul. 3382362. Recomendaes para

a montagem do motor na instalao para construo,
minerao, corte de rvores e agrcola (ref. fig. 5:
determinao do momento de flexo para o suporte
de transmisso da montagem em forma de sela).
6. Observe que este tipo de procedimento de instalao

no leva em conta cargas de choque dinmico ou
foras causadas por comprimentos de mangueiras
curtas, etc.
4. recomendado o uso de um suporte nico ligando

o ABH ao crter do volante. O suporte deve ser
CDIGO DE MODELO PARA ACIONAMENTOS DAS BOMBAS HIDRULICAS

D

S
P
C
5
3
2
8 SK
6
4 10
5
3 11
1:1E
1.10D
1.38U
HPD
C2C2D4B2C2
A2A2C4
A2A2
Dados de bomba
A2 = SAE A, 2 Parafusos
B = SAE B, 2 or 4 Parafusos
BB = SAE BB, 2 or 4 Parafusos
C = SAE C, 2 or 4 Parafusos
CC = SAE CC, 2 or 4 Parafusos
D4 = SAE D, 2 or 4 Parafusos
E4 = SAE E, 4 Parafusos
Input
C - Embreagem
G - Engrenagem
P - Placa
R - Bloco de
borracha
S - Eixo
T - Acople de
toro
Sada
0 = 1 Bomba, direta
1 = 1 Bomba, engrenada
Distncia central de
engrenagem
01 = Sem engrenagem
5 = 137,8966 mm
6 = 152,4 mm
7 = 177,8 mm
8 = 203,2 mm
9 = 228,6 mm
1 or 0 = 266,7 mm
Caixa de adaptador do motor
0 = SAE 0
1 = SAE 1
2 = SAE 2
3 = SAE 3
4 = SAE 4
5 = SAE 5
Relaes de engrenagem
I = Igual
IN = Inferior
SU = Superior
Ver os modelos selecionados para as
relaes de engrenagem disponveis
Placa de acionamento/Tamanho nominal da embreagem

(por SAE J620) por
Dimetro da placa Caixa SAE Modelo de embreagem
6 = 165,1 mm
2 or 3
C110
7 = 190,5 mm
2 or 3
C111
8 = 203,2 mm
2 or 3
P111
10 = 254 mm
0 or 1
P211
11 = 292,1 mm
0 or 1
P114
14 = 355,6 mm
0 or 1
P214
18 = 457,2 mm
P314
Eixo de transmisso
SF = Flange
SK = Com chave
RK = Chave externa
29T = Quantidade de
dentes de estria
No podem ser criadas todas as combinaes. Consulte seus requisitos com os engenheiros da GPI.
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INFORMAES SOBRE APLICAO E INSTALAO
Nome da empresa
Endereo
Data de fornecimento por
Ttulo
Data
Data de recebimento por
Ttulo
Data
Produo anual de bombas hidrulicas requerida

Prottipo requerido
Sim
Tipo de equipamento
Data de incio
No
Nmero
Industrial
Marinho
Tipo de motor e fabricante

Modelo n.
Data requerida
Mvel
Motor eltrico
Potncia
Localizao de bomba hidrulica
Outro
A carga completa (rpm)

Frente
Atrs
Tamanho da caixa do volante SAE (J620C)
Remota
SAE Tamanho do volante (SAE J617)
Deslocamento de volante (dimenso G SAE J617)

Tamanho do mancal de piloto
Tamanho da embreagem
Controle de entrada de bomba hidrulica

Tamanho da placa
Tipo de eixo
Tamanho do bloco de borracha
Relaes da engrenagem
Localizao
A

Montagem de SAE
Modelo
Fabricante de bomba
Eixo
Montagem de SAE
Modelo
Fabricante de bomba
Eixo
Montagem de SAE
Modelo
Fabricante de bomba
Eixo
Montagem de SAE
Modelo
Fabricante de bomba
Eixo
Montagem de SAE
Modelo
Fabricante de bomba
Eixo
Srie DP01
ESPECIFICAES
DIMENSES DA PLACA DE ACIONAMENTO (mm)

REF SAE J620
As classificaes podem variar dependendo da carga

do ciclo de funcionamento e do ambiente. Verifique as
informaes da SAE J744c na pgina 43 ou entre em
contato com o fornecedor da bomba.
DIMETRO NOMINAL
DA PLACA DE
ACIONAMENTO
BB
CC
165,1
200,0
0,3
7,9
30,0
190,5
222,3
0,3
9,5
30,0
203,2
244,3
0,4
11,1
61,7
254,0
295,1
0,5
11,1
53,8
292,1
333,2
0,5
11,1
39,6
355,6
438,2
0,7
14,3
25,4
457,2
542,8
0,8
17,5
15,7
Os acionamentos diretos de bomba nica da Gear Products

esto disponveis em trs configuraes.
As especificaes esto sujeitas a modificaes sem aviso prvio.
CARACTERSTICAS
DIMENSES DA FLANGE DA BOMBA
Guia de placa de acionamento do dimetro exterior

do volante ao invs do calibre piloto.
CRCULO DE PROFUNDIDADE
NR.
DIAMETRO TAMANHO DOS
PARAFUSO
DOS
TAMANHO
PARAFUSOS PILOTO (mm) PARAFUSOS
SAE
DIA. (mm)
FUROS (mm)
(V)
Os cubos so fixos placa flexvel com parafusos

prisioneiros ao invs de rebites.
Placa de acionamento para servio pesado
Padro DP01
Nosso modelo padro DP01 est disponvel em uma grande
variedade, com 0-5 alojamentos e bombas de tamanho A a F.
DIMENSES DO ADAPTADOR DO MOTOR
REF SAE J617
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
GG
314,3
355,6
333,2
11,1
27,2
362,0
403,1
381,0
11,1
12
29,5
409,6
450,9
428,5
11,1
12
34,0
447,7
489,0
466,6
11,1
12
38,6
511,2
552,5
530,1
12,7
12
47,6
647,7
711,2
679,5
14,3
16
72,6
30 GRAUS CHAVETA
INVOLUTA
REF SAE J744
UNIDADE WT
(kg)
(W)
(X)
(Y)
(EE)
SEM
DENTES
PASSO
82,6
3/8-16
106,2
15,7
16/32
101,6
1/2-13
146,1
14,2
13
16/32
101,6
1/2-13
127,0
25,4
13
16/32
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
15
16/32
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
15
16/32
127,0
5/8-11
180,8
19,1
14
12/24
127,0
1/2-13
161,8
19,1
14
12/24
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
17
12/24
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
17
12/24
152,4
3/4-10
228,6
25,4
13
8/16
152,4
3/4-10
228,6
25,4
13
8/16
165,1
3/4-10
317,5
22,1
13
8/16
177,8
1-8
350,0
26,9
15
8/16
DESLOCAMENTO ZERO DP01

Para espaos pequenos, a GPI pode colocar a face da bomba no mesmo plano que a face do alojamento do sino, poupando
cerca de trs polegadas sobre alguns concorrentes. Disponvel em alojamentos #3, volantes de 10 ou 11,5 polegadas e
adaptao de bombas C. Outros tamanhos esto disponveis sob demanda.
PLACA DE ACIONAMENTO/ANEL DA EMBREAGEM
REF SAE J617

NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
GG
(mm)
UNIDADE WT
409,6
450,9
428,5
11,1
12
34,0
(kg)
DIMETRO
NOMINAL DA
EMBREAGEM
E PLACA DE
ACIONAMENTO
B
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
G
(mm)
254,0
314,3
295,1
11,1
53,8
292,1
352,4
333,2
11,1
39,6
(mm)
DESLOCAMENTO DE ALINHAMENTO DE -5/8 DP01

O modelo DP01 (-5/8) permite bomba ser posicionada 5/8 de polegada dentro do alojamento de sino. Isto muito importante
quando empilhar bombas ou em um compartimento de motor confinado. Atualmente disponvel em alojamentos #3, volantes de
10 ou 11,5 polegadas e adaptao de bombas B, BB, C e CC. Outros tamanhos esto disponveis sob demanda.
PLACA DE ACIONAMENTO/ANEL DA EMBREAGEM
REF SAE J617

NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
GG
(mm)
UNIDADE WT
409,6
450,9
428,5
11,1
12
-15,9
34,0
(kg)
DIMETRO
NOMINAL DA
EMBREAGEM
E PLACA DE
ACIONAMENTO
B
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
G
(mm)
254,0
314,3
295,1
11,1
39,6
292,1
352,4
333,2
11,1
39,6
(mm)
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ACIONAMENTOS DE PLACA DIRETA NICA

MODELO DC01
ESPECIFICAES

REF SAE J744
Torque de entrada: Dependente da embreagem
DIAMETRO
PILOTO
(mm)
(W)
TAMANHO
CRCULO DE
DOS
PARAFUSO DIA.
PARAFUSOS
(mm)
(X)
(Y)
PROFUNDIDADE DOS
FUROS (mm)
(EE)
TAMANHO
SAE
NR. PARAFUSOS
(V)
Velocidade de Entrada: Dependente da embreagem
82,6
3/8-16
106,2
15,7
As especificaes esto sujeitas a modificaes sem aviso prvio
101,6
1/2-13
146,1
14,2
CARACTERSTICAS
Rotao do motor
*LARGURA
DO
ADAPTADOR
30 GRAUS
CHAVETA
INVOLUTA
DISTNCIA
PARA A
EXTREMIDADE
DO EIXO
SEM
DENTES
PASSO
7,9
16/32
8,3
14,2
13
16/32
15,9
LL
(mm)
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
13
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
15
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
15
16/32
15,9
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
165,1
3/4-10
317,5
22,1
22,1
13
8/16
19,8
177,8
1-8
350,0
26,9
26,9
15
8/16
37,3
DIMENSES DO ALOJAMENTO DA EMBREAGEM

REF SAE J620 E SAE J617
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
M
(mm)
P
(mm)
409,6
450,9
428,5
11,1
12
238,0
9,5
447,7
489,0
466,6
11,1
12
238,0
9,5
511,2
552,5
530,1
12,7
12
288,8
11,1
647,7
711,2
679,5
14,3
16
288,8
12,7
MODELO DC01 PARA EMBREAGENS

P111 E MAIORES
DADOS DE INSTALAO DA EMBREAGEM

TAMANHO
HSG SAE
MX.
MODELO DE VELOCIDADE TORQUE DE
EMBREAGEM
DA
TRABALHO
EMBREAGEM
(N-m)
(RPM)
BB
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
FF
ESPESSURA DA
FLANGE DOS
PARAFUSOS
(mm)
G
(mm)
L
(mm)
Q
DEG.
S
(mm)
T
(mm)
U
(mm)
TORQUE
SOBRE O EIXO OPERANDO UNIDADE WT
REQUERIDO PARA
(kg)
ENGATAR A EMBREAGEM
(N-m)
2 or 3
P111
2850
617,0
352,4
333,2
11,1
22,4
39,6
72,0
15
390,7
76,2
81,0
174,0
2 or 3
P211
2850
1234,0
352,4
333,2
11,1
47,8
39,6
72,0
15
390,7
95,3
106,4
218,0
79,4
83,9
0 or 1
P114
2400
1098,4
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
138,3
0 or 1
P214
2500
2196,7
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
142,9
0 or 1
P314
2500
3295,1
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
196,9
355,9
149,7
MODELO DC01 COM EMBREAGEM C111

NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
M
(mm)
P
(mm)
409,6
450,9
428,5
11,1
304,8
9,5
9,5
9,5

TAMANHO
HSG SAE
2 or 3
MX.
EMBREAGEM
DA
TRABALHO
EMBREAGEM
(N-m)
(RPM)
C111
2.850
524,8
BB
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
G
(mm)
Q
DEG.
S
(mm)
T
(mm)
U
(mm)
352,4
333,2
11,1
39,6
15
390,7
76,2
66,7
TORQUE
SOBRE O EIXO OPERANDO UNIDADE WT
REQUERIDO PARA
(kg)
ENGATAR A EMBREAGEM
(N-m)
143,5
72,6
www.team-twg.com
ACIONAMENTOS DE EMBREAGEM DE BOMBA NICA

Srie D*16
ESPECIFICAES
RELAES DE ENGRENAGEM DISPONVEIS

ROTAO DE SADA ENTRADA OPOSTA
Torque de entrada: 934,3 N-m (mx)
MX VELOCIDADE DE ENTRADA
RELAO DE ENGRENAGEM
(RPM)
VELOCIDADE U AUMENTANDO
VELOCIDADE U DIMINUINDO
Quilowatts: 244,6 (mx)

Velocidade Mxima: Veja Tabela de Relaes
Peso Aproximado: 79,38 kg (somente caixa de transmisso)
Capacidade de leo Aproximadamente 1,42 l (pode
variar devido orientao de sada e relao de engrenagens)
1,1 E
3000
3000
1,14 UD
2625
3000
1,40 UD
2140
3000
1,50 UD
2000
3000
1,73 UD
1735
3000
1,86 UD
1613
3000
2,00 U
1500
3000
2,16 U
1389
3000
(Relaes Baseadas na Relao 1:1, 2500 rpm e

200 hrs de Vida B10)
As especificaes esto sujeitas a modificaes sem aviso
prvio.
DIMENSES DA PLACA DE ACIONAMENTO

REF SAE J620
DIMETRO NOMINAL
DA PLACA DE
ACIONAMENTO
BB
(mm)
E
(mm)
G
(mm)
CC
(mm)
CARACTERSTICAS
165,1
215,9
9,5
30,2
199,9
190,5
241,3
9,5
30,2
222,3
Vareta de medio inclusa para manuteno do

nvel de fludo apropriado
203,2
263,5
11,1
62,0
244,3
254,0
314,3
11,1
53,8
295,1
292,1
352,4
11,1
39,6
333,2
Entrada de Rotao Oposta
355,6
466,7
14,3
25,4
438,2
Engrenamento de filete mximo para fornecer tima

resistncia
Rolamentos de Esfera de Grande Dimetro para
Maiores Velocidades e Vida Mais Longa
Opes de Sada: Chaveta paralela, Chavetado,
flangeado
A Sada pode ser a 3, 6, 9 ou 12 horas (O padro
12 horas, como mostrado
OPES DISPONVEIS

REF SAE J744
TAMANHO
SAE
NR. PARAFUSOS
(V)
DIAMETRO TAMANHO CRCULO DE

PILOTO
DOS
PARAFUSO
(mm)
PARAFUSOS DIA. (mm)
(W)
(X)
(Y)
*LARGURA
DO
ADAPTADOR
PROFUNDIDADE DOS
FUROS (mm)
(EE)
DISTNCIA
PARA A
EXTREMIDADE
DO EIXO
30 GRAUS
CHAVETA
INVOLUTA
SEM
DENTES
PASSO
LL
(mm)
82,6
3/8-16
106,2
15,7
7,9
16/32
9,5
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
13
16/32
15,9
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
13
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
15
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
15
16/32
15,9
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
165,1
3/4-10
317,5
22,1
22,1
13
8/16
19,8
177,8
1-8
350,0
26,9
26,9
15
8/16
37,3
REF SAE J617
J
(mm)
P
(mm)
DD
(mm)
GG
(mm)
UNIDADE
WT (kg)
11,1
190,5
12,7
63,5
31,8
127,0
11,1
12
190,5
12,7
63,5
31,8
129,3
428,5
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
133,8
489,0
466,6
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
140,6
552,5
530,1
12,7
12
190,5
12,7
54,0
31,8
145,2
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
DD
(mm)
P
(mm)
J
(mm)
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
3 (C110)
409,6
450,9
428,5
11,1
12
158,8
9,5
285,8
314,3
355,6
333,2
3 (C110)
409,6
450,9
428,5
11,1
12
158,8
9,5
285,8
362,0
403,4
381,0
409,6
450,9
428,5
11,1
12
269,7
9,5
396,7
409,6
450,9
447,7
489,0
466,6
11,1
12
269,7
9,5
396,7
447,7
511,2
552,5
530,1
12,7
12
320,5
11,1
447,5
511,2

TAMANHO
HSG SAE
10
MX.
EMBREAGEM
DA
TRABALHO
EMBREAGEM
(N-m)
(RPM)
BB
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
FF
ESPESSURA DA
FLANGE DOS
PARAFUSOS
(mm)
G
(mm)
L
(mm)
Q
DEG.
S
(mm)
T
(mm)
U
(mm)
TORQUE
SOBRE O EIXO OPERANDO
REQUERIDO PARA
ENGATAR A EMBREAGEM
(N-m)
UNIDADE WT
(kg)
C110
2.675
444,77
314,33
295,15
11,11
22,35
53,85
72,01
15 1/2
390,65
76,20
50,80
143,48
124,74
C111
2.325
524,77
352,43
333,25
11,11
22,35
39,62
72,01
15 1/2
390,65
76,20
66,68
143,48
131,54
2 or 3
P111
2.850
616,98
352,43
333,25
11,11
22,35
39,62
72,01
15 1/2
390,65
76,20
80,96
173,99
147,42
2 or 3
P211
2.850
1.233,96
352,43
333,25
11,11
47,75
39,62
72,01
15 1/2
593,85
95,25
106,36
218,05
158,76
P114
2.400
1.098,36
466,73
438,15
14,29
12,70
25,40
80,01
18
593,85
114,30
161,93
355,88
181,44
P214
2.500
2.196,72
466,73
438,15
14,29
12,70
25,40
80,01
18
593,85
114,30
161,93
355,88
204,12
www.team-twg.com
ACIONAMENTOS DE BOMBA NICA

11
Srie D*10
ESPECIFICAES

Torque de entrada: 2.657,8 N-m (mx)
MX. VELOCIDADE DE ENTRADA
RELAO DE ENGRENAGEM
(RPM)
1,02 UD
2450
2500
1,14 UD
2190
2500
1,28 UD
1950
2500
1,39 UD
1800
2500
1,56 UD
1800
2800
1,69 U
1775
3000
Capacidade de leo Aproximadamente 4,73 l

(pode variar devido orientao de sada e relao das
engrenagens)

prvio.

REF SAE J620
DIMETRO NOMINAL
DA PLACA DE
ACIONAMENTO
BB
(mm)
CARACTERSTICAS
254,0
314,3
292,1
352,4

355,6
466,7
G
(mm)
CC
(mm)
11,1
53,8
295,1
11,1
39,6
333,2
14,3
25,4
438,2
E
(mm)

resistncia

REF SAE J744
TAMANHO
SAE

Opes de Sada: Chaveta paralela, chavetado,
flangeado
Sada a 3, 6, 9 ou 12 horas
Opes de Entrada: Acoplamento de toro
OPES DISPONVEIS
NR. PARAFUSOS
(V)

PILOTO
DOS
PARAFUSO
(mm)
PARAFUSOS DIA. (mm)
(W)
(X)
(Y)
*LARGURA
DO
ADAPTADOR
PROFUNDIDADE DOS
FUROS (mm)
(EE)
DISTNCIA
PARA A
EXTREMIDADE
DO EIXO
30 GRAUS
CHAVETA
INVOLUTA
SEM
DENTES
PASSO
LL
(mm)
82,6
3/8-16
106,2
15,7
7,9
16/32
9,5
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
13
16/32
15,9
15,9
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
13
16/32
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
15
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
15
16/32
15,9
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
165,1
3/4-10
317,5
22,1
22,1
13
8/16
19,8
177,8
1-8
350,0
26,9
26,9
15
8/16
37,3
REF SAE J617
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
DD
(mm)
P
(mm)
J
(mm)
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
J
(mm)
P
(mm)
DD
(mm)
GG
(mm)
UNIDADE
WT (kg)
409,6
450,9
428,5
11,1
12
260,4
9,5
396,7
409,6
428,5
428,5
11,1
12
190,5
12,7
53,8
31,8
133,8
447,7
489,0
466,6
11,1
12
260,4
9,5
396,7
447,7
489,0
466,6
11,1
12
190,5
12,7
53,8
31,8
140,6
511,2
552,5
530,1
11,1
12
311,2
11,1
447,5
511,2
552,5
530,1
12,7
12
190,5
12,7
53,8
31,8
145,2

TAMANHO
HSG SAE
12
MX.
EMBREAGEM
DA
TRABALHO
EMBREAGEM
(N-m)
(RPM)
BB
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
FF
ESPESSURA DA
FLANGE DOS
PARAFUSOS
(mm)
G
(mm)
L
(mm)
Q
DEG.
S
(mm)
T
(mm)
U
(mm)
TORQUE
REQUERIDO PARA
UNIDADE WT (kg)
ENGATAR A EMBREAGEM
(N-m)
2 or 3
P111
2.850
617,0
352,4
333,2
11,1
22,4
39,6
72,0
15 1/2
390,7
76,2
81,0
174,0
147,4
2 or 3
P211
2.850
1.234,0
352,4
333,2
11,1
47,8
39,6
72,0
15 1/2
593,9
95,3
106,4
218,0
158,8
P114
2.400
1.098,4
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
181,4
P214
2.500
2.196,7
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
204,1
0 or 1
P314
2.500
3.295,1
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
196,9
355,9
254,0
www.team-twg.com
ACIONAMENTOS DE BOMBA NICA

13
Srie D*25
ESPECIFICAES

RELAO DE ENGRENAGEM
(RPM)

1,1 E
3000
3000
1,11 UD
2700
3000
1,38 UD
2100
3000
1,62 UD
1800
3000

engrenagens)

prvio.

REF SAE J620
DIMETRO NOMINAL
DA PLACA DE
ACIONAMENTO
BB
(mm)
E
(mm)
G
(mm)
CC
(mm)
CARACTERSTICAS
203,2
263,5
11,1
62,0
244,3
254,0
314,3
11,1
53,8
295,1

292,1
352,4
11,1
39,6
333,2
355,6
466,7
14,3
25,4
438,2

Sistema Passivo de Lubrificao Interna para uma
Vida Maior da Entrada & chaveta paralela do Eixo da
Bomba

REF SAE J744
TAMANHO CRCULO DE PROFUNDIDADE

NR.
DIAMETRO
DOS
PARAFUSO
DOS
TAMANHO
PARAFUSOS PILOTO (mm)
SEM DENTES
SAE
PARAFUSOS DIA. (mm)
FUROS (mm)
(V)
Todos os adaptadores rosqueados possuem selos

O-Ring
resistncia
O Cubo da Placa de Acionamento de uma Pea
e Eixo de Entrada Elimina a Secura da chaveta
paralela
30 GRAUS CHAVETA INVOLUTA
(W)
(X)
(Y)
(EE)
PASSO
82,6
3/8-16
106,2
19,1
16/32
101,6
1/2-13
146,1
19,1
13
16/32
101,6
1/2-13
127,0
19,1
13
16/32
BB
101,6
1/2-13
146,1
19,1
15
16/32
BB
101,6
1/2-13
127,0
19,1
15
16/32
127,0
5/8-11
180,8
22,1
14
12/24
127,0
1/2-13
161,8
22,1
14
12/24
CC
127,0
5/8-11
180,8
22,1
17
12/24
CC
127,0
1/2-13
161,8
22,1
17
12/24
152,4
3/4-10
228,6
STUD
13
8/16
OPES DISPONVEIS

REF SAE J617
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
269,7
314,3
355,6
333,2
390,4
362,0
403,4
381,0
146,1
269,7
409,6
450,9
146,1
269,7
447,7
511,2
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
DD
(mm)
J
(mm)
3 (C111)
409,6
450,9
428,5
146,1
3 (P211)
409,6
450,9
428,5
266,7
2 (C110)
447,7
489,0
466,6
2 (C111)
447,7
489,0
466,6
J
(mm)
P
(mm)
DD
(mm)
GG
(mm)
11,1
190,5
12,7
63,5
31,8
11,1
12
190,5
12,7
63,5
31,8
428,5
11,1
12
190,5
12,7
63,5
31,8
489,0
466,6
11,1
12
190,5
12,7
63,5
31,8
552,5
530,1
12,7
12
190,5
12,7
63,5
31,8

TAMANHO
HSG SAE
14
MX.
EMBREAGEM
DA
TRABALHO
EMBREAGEM
(N-m)
(RPM)
BB
(mm)
CC
(mm)
G
(mm)
T
(mm)
U
(mm)
TORQUE
REQUERIDO PARA
ENGATAR A EMBREAGEM
(N-m)
C111
2.325
524,8
352,4
333,2
39,6
76,2
66,7
143,5
2 or 3
P111
2.850
617,0
352,4
333,2
39,6
76,2
81,0
174,0
2 or 3
P211
2.850
1.234,0
352,4
333,2
39,6
95,3
106,4
218,1
www.team-twg.com
ACIONAMENTOS DE BOMBA DUPLA

15
Srie D*26
ESPECIFICAES

RELAO DE ENGRENAGEM
(RPM)

1,00 E
3000
3000
1,14 UD
2625
3000
Peso Aproximado: 104.33 kg (somente caixa de transmisso)
1,22 UD
2459
3000
Capacidade de leo Aproximadamente 1.89 l
1,30 UD
2308
3000
1,40 UD
2140
3000
1,50 UD
2000
3000
1,73 UD
1735
3000
1,86 UD
1615
3000
2,00 U
1500
3000
2,16 U
1389
3000

engrenagens)

prvio.

REF SAE J620
DIMETRO NOMINAL
DA PLACA DE
ACIONAMENTO
BB
(mm)
E
(mm)
G
(mm)
CC
(mm)
CARACTERSTICAS
165,1
215,9
8,3
30,2
199,9
190,5
241,3
8,3
30,2
222,3

203,2
263,5
11,1
62,0
244,3
254,0
314,3
11,1
53,8
295,1
292,1
352,4
11,1
39,6
333,2
355,6
466,7
14,3
25,4
438,2

resistncia

REF SAE J744
TAMANHO
SAE

NR. PARAFUSOS
(V)

PILOTO
DOS
PARAFUSO
(mm)
PARAFUSOS DIA. (mm)
(W)
(X)
(Y)
*LARGURA
DO
ADAPTADOR
PROFUNDIDADE DOS
FUROS (mm)
(EE)
DISTNCIA
PARA A
EXTREMIDADE
DO EIXO
30 GRAUS
CHAVETA
INVOLUTA
SEM
DENTES
PASSO
LL
(mm)
82,6
3/8-16
106,2
15,7
7,9
16/32
9,5
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
13
16/32
15,9
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
13
16/32
15,9

Flangeado
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
15
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
15
16/32
15,9
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
165,1
3/4-10
317,5
22,1
22,1
13
8/16
19,8
177,8
1-8
350,0
26,9
26,9
15
8/16
37,3
OPES DISPONVEIS
REF SAE J617
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
DD
(mm)
P
(mm)
J
(mm)
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
3 (C111)
J
(mm)
P
(mm)
DD
(mm)
GG
(mm)
UNIDADE
WT (kg)
409,6
711,2
428,5
11,1
12
9,5
285,8
158,8
314,3
355,6
333,2
11,1
190,5
12,7
63,5
31,8
127,0
409,6
711,2
423,4
11,1
12
9,5
396,7
269,7
362,0
403,1
381,0
11,1
12
190,5
12,7
63,5
31,8
129,3
447,7
552,5
466,6
11,1
12
9,5
396,7
269,7
409,6
450,9
428,5
11,1
12
190,5
12,7
63,5
31,8
133,8
511,2
489,0
530,1
12,7
12
11,1
447,5
320,5
447,7
489,0
466,6
11,1
12
190,5
12,7
63,5
31,8
140,6
647,7
450,9
679,5
14,3
16
12,7
447,5
320,5
511,2
552,5
530,1
12,7
12
190,5
12,7
63,5
31,8
145,2

TAMANHO
HSG SAE
16
MX.
EMBREAGEM
DA
TRABALHO
EMBREAGEM
(N-m)
(RPM)
BB
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
FF
ESPESSURA DA
FLANGE DOS
PARAFUSOS
(mm)
G
(mm)
L
(mm)
Q
DEG.
S
(mm)
T
(mm)
U
(mm)
TORQUE
UNIDADE WT
REQUERIDO PARA
(kg)
ENGATAR A EMBREAGEM
(N-m)
C111
2325
524,8
352,4
333,2
11,1
22,4
39,6
72,0
15 1/2
390,7
76,2
66,7
143,5
N/A
2 or 3
P111
2850
617,0
352,4
333,2
11,1
22,4
39,6
72,0
15 1/2
390,7
76,2
81,0
174,0
183,7
2 or 3
P211
2850
1234,0
352,4
333,2
11,1
47,8
39,6
72,0
15 1/2
390,7
95,3
106,4
218,0
188,2
0 or 1
P114
2400
1098,4
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
242,7
0 or 1
P214
2500
2196,7
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
247,2
www.team-twg.com

17
Srie D*28
ESPECIFICAES

RELAO DE ENGRENAGEM
(RPM)

engrenagens)
1,1E
2700
2700
1,16 UD
2500
2900
1,28 UD
2350
3000
1,34 UD
2250
3000
1,56 UD
1930
3000
1,93 U
1550
3000

prvio.

REF SAE J620
DIMETRO NOMINAL
DA PLACA DE
ACIONAMENTO
BB
(mm)
E
(mm)
G
(mm)
CC
(mm)
CARACTERSTICAS
254,0
314,3
11,1
53,8
295,1
292,1
352,4
11,1
39,6
333,2

355,6
466,7
14,3
25,4
438,2

resistncia
Placa de acionamento para servio pesado de
rolamentos de dimetros grandes para maiores
velocidades e vida mais longa

REF SAE J744
TAMANHO
SAE

Flangeado
OPES DISPONVEIS
NR. PARAFUSOS
(V)

PILOTO
DOS
PARAFUSO
(mm)
PARAFUSOS DIA. (mm)
(W)
(X)
(Y)
*LARGURA
DO
ADAPTADOR
PROFUNDIDADE DOS
FUROS (mm)
(EE)
DISTNCIA
PARA A
EXTREMIDADE
DO EIXO
30 GRAUS
CHAVETA
INVOLUTA
SEM
DENTES
PASSO
LL
(mm)
82,6
3/8-16
106,2
15,7
7,9
16/32
9,5
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
13
16/32
15,9
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
13
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
15
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
15
16/32
15,9
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
165,1
3/4-10
317,5
22,1
22,1
13
8/16
19,8
177,8
1-8
350,0
26,9
26,9
15
8/16
37,3
REF SAE J617
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
DD
(mm)
P
(mm)
J
(mm)
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
J
(mm)
P
(mm)
DD
(mm)
GG
(mm)
UNIDADE
WT (kg)
409,6
450,9
428,5
11,1
12
9,5
396,7
260,4
409,6
450,9
428,5
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
133,8
447,7
489,0
466,6
11,1
12
9,5
396,7
260,4
447,7
489,0
466,6
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
140,6
511,2
552,5
530,1
12,7
12
11,1
447,5
311,2
511,2
552,5
530,1
12,7
12
190,5
12,7
54,0
31,8
145,2

TAMANHO
HSG SAE
18
MX.
EMBREAGEM
DA
TRABALHO
EMBREAGEM
(N-m)
(RPM)
BB
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
FF
ESPESSURA DA
FLANGE DOS
PARAFUSOS
(mm)
G
(mm)
L
(mm)
Q
DEG.
S
(mm)
T
(mm)
U
(mm)
TORQUE
UNIDADE WT
REQUERIDO PARA
(kg)
ENGATAR A EMBREAGEM
(N-m)
2 or 3
P111
2.850
617,0
352,4
333,2
11,1
22,4
39,6
72,0
15 1/2
390,7
76,2
81,0
174,0
183,7
2 or 3
P211
2.850
1.234,0
352,4
333,2
11,1
47,8
39,6
72,0
15 1/2
390,7
95,3
106,4
218,0
188,2
P114
2.400
1.098,4
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
242,7
P214
2.500
2.196,7
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
247,2
www.team-twg.com

19
Srie D*20
ESPECIFICAES

RELAO DE ENGRENAGEM
(RPM)
1,01 UD
2450
2500
1,14 UD
2190
2500
1,28 UD
1989
2500
1,39 UD
1800
2500
1,56 UD
1800
2800
1,69 U
1775
3000

engrenagens)

prvio.

REF SAE J620
DIMETRO NOMINAL
DA PLACA DE
ACIONAMENTO
BB
(mm)
E
(mm)
G
(mm)
CC
(mm)
CARACTERSTICAS
292,1
352,4
11,1
39,6
333,2
355,6
466,7
12,7
25,4
438,2

457,2
571,5
17,5
15,7
542,8

resistncia
Flangeado
OPES DISPONVEIS

REF SAE J744
TAMANHO
SAE
NR. PARAFUSOS
(V)

PILOTO
DOS
PARAFUSO
(mm)
PARAFUSOS DIA. (mm)
(W)
(X)
(Y)
*LARGURA
DO
ADAPTADOR
PROFUNDIDADE DOS
FUROS (mm)
(EE)
DISTNCIA
PARA A
EXTREMIDADE
DO EIXO
30 GRAUS
CHAVETA
INVOLUTA
SEM DENTES
PASSO
LL
(mm)
82,6
3/8-16
106,2
15,7
7,9
16/32
9,5
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
13
16/32
15,9
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
13
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
15
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
15
16/32
15,9
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
165,1
3/4-10
317,5
22,1
22,1
13
8/16
19,8
177,8
1-8
350,0
26,9
26,9
15
8/16
37,3
REF SAE J617
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
DD
(mm)
P
(mm)
J
(mm)
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
J
(mm)
P
(mm)
DD
(mm)
GG
(mm)
UNIDADE
WT (kg)
409,6
450,9
428,5
11,1
12
260,4
9,5
396,7
409,6
450,9
428,5
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
133,8
447,7
489,0
466,6
11,1
12
260,4
9,5
396,7
447,7
489,0
466,6
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
140,6
511,2
552,5
530,1
12,7
12
311,2
11,1
447,5
511,2
552,5
530,1
12,7
12
190,5
12,7
54,0
31,8
145,2
647,7
711,2
679,5
14,3
16
311,2
12,7
447,5
647,7
711,2
679,5
14,3
16
203,2
25,4
66,7
44,5
176,9

TAMANHO
HSG SAE
20
MX.
MODELO DE VELOCIDADE
EMBREAGEM
DA
EMBREAGEM
(RPM)
TORQUE DE
TRABALHO
(N-m)
BB
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
FF
ESPESSURA DA
FLANGE DOS
PARAFUSOS
(mm)
G
(mm)
L
(mm)
Q
DEG.
S
(mm)
T
(mm)
U
(mm)
TORQUE
SOBRE O EIXO
OPERANDO REQUERIDO
PARA ENGATAR A
EMBREAGEM
(N-m)
UNIDADE
WT (kg)
2 or 3
P111
2.850
617,0
352,4
333,2
11,1
22,4
39,6
72,0
15 1/2
390,7
76,2
81,0
174,0
147,4
2 or 3
P211
2.850
1.234,0
352,4
333,2
11,1
47,8
39,6
72,0
15 1/2
593,9
95,3
106,4
218,0
158,8
P114
2.400
1.098,4
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
181,4
P214
2.500
2.196,7
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
204,1
0 or 1
P314
2.500
3.295,1
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
196,9
355,9
254,0
www.team-twg.com

21
Srie D*36
ESPECIFICAES

RELAO DE ENGRENAGEM
(RPM)

engrenagens)
1,1E
3000
3000
1,05 UD
2850
3000
1,10 UD
2700
3000
1,27 UD
2350
3000
1,40 UD
2150
3000
1,54 UD
1950
3000

prvio.

REF SAE J620
DIMETRO NOMINAL
DA PLACA DE
ACIONAMENTO
BB
(mm)
E
(mm)
G
(mm)
CC
(mm)
CARACTERSTICAS
203,2
263,5
11,1
62,0
244,3
254,0
314,3
11,1
53,8
295,1

292,1
352,4
11,1
39,6
333,2
355,6
466,7
14,3
25,4
438,2

Sistema Passivo de Lubrificao Interna para uma
Vida Maior das chavetas paralelas de Entrada & do
Eixo da Bomba
30 GRAUS CHAVETA
INVOLUTA
REF SAE J744
TAMANHO CRCULO DE PROFUNDIDADE

NR.
DIAMETRO
DOS
PARAFUSO
DOS
TAMANHO
PARAFUSOS PILOTO (mm)
SEM DENTES
SAE
PARAFUSOS DIA. (mm)
FUROS (mm)
(V)
Todos os adaptadores rosqueados possuem selos

O-Ring
resistncia
O Cubo da Placa de Acionamento de uma Pea
e Eixo de Entrada Elimina a Secura da chaveta
paralela
(W)
(X)
(Y)
(EE)
PASSO
82,6
3/8-16
106,2
15,7
16/32
101,6
1/2-13
146,1
14,2
13
16/32
101,6
1/2-13
127,0
25,4
13
16/32
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
15
16/32
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
15
16/32
127,0
5/8-11
180,8
19,1
14
12/24
127,0
1/2-13
161,8
19,1
14
12/24
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
17
12/24
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
17
12/24
152,4
3/4-10
228,6
STUD
13
8/16
OPES DISPONVEIS
REF SAE J617

H
DD
(mm)
P
(mm)
J
(mm)
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
11,1
146,1
12,7
269,7
314,3
355,6
333,2
11,1
12
266,7
12,7
390,4
362,0
403,4
381,0
466,6
11,1
12
146,1
12,7
269,7
409,6
450,9
466,6
11,1
12
146,1
12,7
269,7
447,7
511,2
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
3 (C111)
409,6
450,9
428,5
3 (P211)
409,6
450,9
428,5
2 (C110)
447,7
489,0
2 (C111)
447,7
489,0
J
(mm)
P
(mm)
DD
(mm)
GG
(mm)
11,1
190,5
12,7
66,5
44,5
11,1
12
190,5
12,7
66,5
44,5
428,5
11,1
12
190,5
12,7
66,5
44,5
489,0
466,6
11,1
12
190,5
12,7
66,5
44,5
552,5
530,1
12,7
12
190,5
12,7
66,5
44,5
T
(mm)
U
(mm)

TAMANHO
HSG SAE
22
MX.
EMBREAGEM
DA
TRABALHO
EMBREAGEM
(N-m)
(RPM)
BB
(mm)
CC
(mm)
G
(mm)
S
(mm)
TORQUE
REQUERIDO PARA
ENGATAR A EMBREAGEM
(N-m)
C111
2.325
524,8
352,4
333,2
39,6
390,7
76,2
66,7
143,5
2 or 3
P111
2.850
617,0
352,4
333,2
39,6
390,7
76,2
81,0
174,0
2 or 3
P211
2.850
1.234,0
352,4
333,2
39,6
390,7
106,4
218,0
95,3
www.team-twg.com
ACIONAMENTOS DE BOMBA TRIPLA

23
Srie D*38
ESPECIFICAES

RELAO DE ENGRENAGEM
(RPM)

engrenagens)
1,00 E
2700
2700
1,16 UD
2500
2900
1,28 UD
2350
3000
1,34 UD
2230
3000
1,41 UD
2128
3000
1,56 UD
1930
3000
1,93 U
1550
3000

prvio.

REF SAE J620
DIMETRO NOMINAL
DA PLACA DE
ACIONAMENTO
BB
(mm)
E
(mm)
G
(mm)
CC
(mm)
CARACTERSTICAS
165,1
215,9
9,5
30,2
199,9
190,5
241,3
9,5
30,2
222,3

203,2
263,5
11,1
62,0
244,3
254,0
314,3
11,1
53,8
295,1
292,1
352,4
11,1
39,6
333,2
355,6
466,7
14,3
25,4
438,2

resistncia

REF SAE J744
TAMANHO
SAE

Flangeado
OPES DISPONVEIS
*LARGURA
DO
ADAPTADOR
NR. PARAFUSOS
(V)

PILOTO
DOS
PARAFUSO
(mm)
PARAFUSOS DIA. (mm)
(W)
(X)
(Y)
PROFUNDIDADE DOS
FUROS (mm)
(EE)
SEM
DENTES
DISTNCIA
PARA A
EXTREMIDADE
DO EIXO
30 GRAUS
CHAVETA
INVOLUTA
PASSO
LL
(mm)
82,6
3/8-16
106,2
15,7
7,9
16/32
9,5
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
13
16/32
15,9
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
13
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
15
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
15
16/32
15,9
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
18,3
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
17
12/24
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
165,1
3/4-10
317,5
22,1
22,1
13
8/16
19,8
177,8
1-8
350,0
26,9
26,9
15
8/16
37,3
REF SAE J617
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
DD
(mm)
P
(mm)
J
(mm)
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
J
(mm)
P
(mm)
DD
(mm)
GG
(mm)
UNIDADE
WT (kg)
409,6
450,9
428,5
11,1
12
260,4
9,5
396,7
409,6
450,9
428,5
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
133,8
447,7
489,0
466,6
11,1
12
260,4
9,5
396,7
447,7
489,0
466,6
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
140,6
511,2
552,5
530,1
12,7
12
311,2
11,1
447,5
511,2
552,5
530,1
12,7
12
190,5
12,7
54,0
31,8
145,2

TAMANHO
HSG SAE
24
MX.
EMBREAGEM
DA
TRABALHO
EMBREAGEM
(N-m)
(RPM)
BB
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
FF
ESPESSURA DA
FLANGE DOS
PARAFUSOS
(mm)
G
(mm)
L
(mm)
Q
DEG.
S
(mm)
T
(mm)
U
(mm)
TORQUE
REQUERIDO PARA
ENGATAR A EMBREAGEM
(N-m)
2 or 3
P111
2.850
617,0
352,4
333,2
11,1
22,4
39,6
72,0
15 1/2
390,5
76,2
81,0
174,0
2 or 3
P211
2.850
1.232,6
352,4
333,2
11,1
47,8
39,6
72,0
15 1/2
390,5
95,3
106,4
218,0
P114
2.400
1.098,4
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,7
114,3
161,9
355,9
P214
2.500
2.196,7
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,7
114,3
161,9
355,9
www.team-twg.com

25
Srie D*30
ESPECIFICAES

RELAO DE ENGRENAGEM
(RPM)
1,02 UD
2450
2500
1,14 UD
2190
2500
1,28 UD
1950
2500
1,39 UD
1800
2500
1,56 U
1800
2800
1,69 U
1775
3000

engrenagens)

prvio.

REF SAE J620
DIMETRO NOMINAL
DA PLACA DE
ACIONAMENTO
BB
(mm)
E
(mm)
G
(mm)
CC
(mm)
CARACTERSTICAS
292,1
352,4
11,1
39,6
333,2
355,6
466,7
12,7
25,4
438,2

457,2
571,5
17,5
15,7
542,8
*LARGURA
DO
ADAPTADOR
30 GRAUS
CHAVETA
INVOLUTA

resistncia
Flangeado
OPES DISPONVEIS

REF SAE J744
TAMANHO
SAE
NR. PARAFUSOS
(V)

PILOTO
DOS
PARAFUSO
(mm)
PARAFUSOS DIA. (mm)
(W)
(X)
(Y)
PROFUNDIDADE DOS
FUROS (mm)
(EE)
DISTNCIA
PARA A
EXTREMIDADE
DO EIXO
SEM
DENTES
PASSO
LL
(mm)
82,6
3/8-16
106,2
15,7
7,9
16/32
9,5
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
13
16/32
15,9
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
13
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
15
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
15
16/32
15,9
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
165,1
3/4-10
317,5
22,1
22,1
13
8/16
19,8
177,8
1-8
350,0
26,9
26,9
15
8/16
37,3
REF SAE J617
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
DD
(mm)
P
(mm)
J
(mm)
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
J
(mm)
P
(mm)
DD
(mm)
GG
(mm)
UNIDADE
WT (kg)
409,6
0,0
428,5
11,1
12
260,4
9,5
396,7
409,6
450,9
428,5
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
133,8
447,7
0,0
466,6
11,1
12
260,4
9,5
396,7
447,7
489,0
466,6
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
140,6
511,2
0,0
530,1
12,7
12
311,2
11,1
447,5
511,2
552,5
530,1
12,7
12
190,5
12,7
54,0
31,8
145,2
647,7
0,0
679,5
14,3
16
311,2
12,7
447,5
647,7
711,2
679,5
14,3
16
203,2
25,4
66,7
44,5
176,9

TAMANHO
HSG SAE
26
MX.
EMBREAGEM
DA
TRABALHO
EMBREAGEM
(N-m)
(RPM)
BB
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
FF
ESPESSURA DA
FLANGE DOS
PARAFUSOS
(mm)
G
(mm)
L
(mm)
Q
DEG.
S
(mm)
T
(mm)
U
(mm)
TORQUE
REQUERIDO PARA
ENGATAR A EMBREAGEM
(N-m)
UNIDADE
WT (kg)
2 or 3
P211
2.850
1.234,0
352,4
333,2
11,1
47,8
39,6
72,0
16 1/2
390,7
95,3
106,4
218,1
188,2
0 or 1
P114
2.400
1.098,4
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
242,7
0 or 1
P214
2.500
2.196,7
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
247,2
0 or 1
P314
2.500
3.295,1
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
196,9
355,9
254,0
www.team-twg.com
TRIPLE PUMP DRIVES

27
Srie D*31
ESPECIFICAES

RELAO DE ENGRENAGEM
(RPM)
1,02 UD
2450
2500
1,14 UD
2190
2500
1,28 UD
1950
2500
1,39 UD
1800
2500
1,56 UD
1800
2800
1,69 UD
1775
3000

engrenagens)

prvio.

REF SAE J620
DIMETRO NOMINAL
DA PLACA DE
ACIONAMENTO
BB
(mm)
E
(mm)
G
(mm)
CC
(mm)
CARACTERSTICAS
254,0
314,3
11,1
53,8
295,1
292,1
352,4
11,1
39,6
333,2

355,6
466,7
14,3
25,4
438,2
457,2
571,5
17,5
15,7
542,8
*LARGURA
DO
ADAPTADOR
30 GRAUS
CHAVETA
INVOLUTA
Entrada de Rotao Oposta Exceto Atravs do Eixo

(Sada B)
resistncia

REF SAE J744
TAMANHO
SAE
NR. PARAFUSOS
(V)

PILOTO
DOS
PARAFUSO
(mm)
PARAFUSOS DIA. (mm)
(W)
(X)
(Y)
PROFUNDIDADE DOS
FUROS (mm)
(EE)
DISTNCIA
PARA A
EXTREMIDADE
DO EIXO
SEM
DENTES
PASSO
LL
(mm)
82,6
3/8-16
106,2
15,7
7,9
16/32
9,5
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
13
16/32
15,9
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
13
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
15
16/32
15,9

Flangeado
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
15
16/32
15,9
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
165,1
3/4-10
317,5
22,1
22,1
13
8/16
19,8
177,8
1-8
350,0
26,9
26,9
15
8/16
37,3
OPES DISPONVEIS
REF SAE J617
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
DD
(mm)
P
(mm)
J
(mm)
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
J
(mm)
P
(mm)
DD
(mm)
GG
(mm)
UNIDADE
WT (kg)
409,6
450,9
428,5
11,1
12
9,5
396,7
269,7
409,6
450,9
423,4
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
133,8
447,7
489,0
466,6
11,1
12
9,5
396,7
269,7
447,7
489,0
466,6
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
140,6
511,2
552,5
530,1
12,7
12
11,1
447,5
320,5
511,2
552,5
530,1
12,7
12
190,5
12,7
54,0
31,8
145,2
647,7
711,2
679,5
14,3
16
12,7
447,5
320,5
647,7
711,2
679,5
14,3
16
203,2
25,4
66,7
44,5
176,9

TAMANHO
HSG SAE
28
MX.
EMBREAGEM
DA
TRABALHO
EMBREAGEM
(N-m)
(RPM)
BB
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
FF
ESPESSURA DA
FLANGE DOS
PARAFUSOS
(mm)
G
(mm)
L
(mm)
Q
DEG.
S
(mm)
T
(mm)
U
(mm)
TORQUE
SOBRE O EIXO
OPERANDO REQUERIDO
PARA ENGATAR A
EMBREAGEM
(N-m)
UNIDADE
WT (kg)
2 or 3
P111
2.850
617,0
352,4
333,2
11,1
2235,2
39,6
72,0
15 1/2
390,7
76,2
81,0
174,0
183,7
2 or 3
P211
2.850
1.234,0
352,4
333,2
11,1
47,0
39,6
72,0
15 1/2
390,7
95,3
106,4
218,1
188,2
0 or 1
P114
2.400
1.098,4
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
242,7
0 or 1
P214
2.500
2.196,7
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
247,2
0 or 1
P314
2.500
3.295,1
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,3
18
593,9
114,3
196,9
355,9
254,0
www.team-twg.com

29
Srie D*49
ESPECIFICAES

RELAO DE ENGRENAGEM
(RPM)
Potncia (HP): 745,7 (mx)

engrenagens)
1,1 E
2500
2500
1,15 UD
2170
2500
1,21 UD
2060
2500
1,26 UD
1980
2500
1,39 UD
1800
2500
1,69 U
1479
2500

prvio.
PLACA DE ACIONAMENTO/EMBREAGEM
REF SAE J620
DIMETRO NOMINAL
DA PLACA DE
ACIONAMENTO
BB
CC
CARACTERSTICAS
254,0
314,3
11,1
53,8
295,1
292,1
352,4
11,1
39,6
333,2
355,6
466,7
14,3
25,4
438,2

resistncia

REF SAE J744
TAMANHO
SAE

Flangeado
NR. PARAFUSOS
(V)

PILOTO
DOS
PARAFUSO
(mm)
PARAFUSOS DIA. (mm)
(W)
(X)
(Y)
*LARGURA
DO
ADAPTADOR
PROFUNDIDADE DOS
FUROS (mm)
(EE)
DISTNCIA
PARA A
EXTREMIDADE
DO EIXO
30 GRAUS
CHAVETA
INVOLUTA
SEM
DENTES
PASSO
LL
(mm)
82,6
3/8-16
106,2
15,7
7,9
16/32
9,5
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
13
16/32
15,9
15,9
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
13
16/32
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
15
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
15
16/32
15,9
18,3
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
14
12/24
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
OPES DISPONVEIS
REF SAE J617
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
DD
(mm)
P
(mm)
J
(mm)
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
J
(mm)
P
(mm)
DD
(mm)
GG
(mm)
UNIDADE
WT (kg)
409,6
450,9
428,5
11,1
12
9,5
365,0
257,0
409,6
450,9
428,5
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
133,8
447,7
489,0
466,6
11,1
12
9,5
365,0
257,0
447,7
489,0
466,6
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
140,6
511,2
552,5
530,1
12,7
12
11,1
415,8
307,8
511,2
552,5
530,1
12,7
12
190,5
12,7
54,0
31,8
145,2

TAMANHO
HSG SAE
30
MX.
EMBREAGEM
DA
TRABALHO
EMBREAGEM
(N-m)
(RPM)
BB
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
FF
ESPESSURA DA
FLANGE DOS
PARAFUSOS
(mm)
G
(mm)
L
(mm)
Q
DEG.
S
(mm)
T
(mm)
U
(mm)
TORQUE
REQUERIDO PARA
ENGATAR A EMBREAGEM
(N-m)
UNIDADE
WT (kg)
2 or 3
P211
2.850
1.232,6
352,4
333,2
11,1
47,8
39,6
72,0
15 1/2
390,7
95,3
106,4
218,1
188,2
0 or 1
P114
2.400
1.098,4
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
242,7
0 or 1
P214
2.500
2.196,7
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
247,2
0 or 1
P314
2.500
3.295,1
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
196,9
355,9
254,0
www.team-twg.com
ACIONAMENTOS DE BOMBA QUDRUPLA

31
Srie D*41
ESPECIFICAES

RELAO DE ENGRENAGEM
(RPM)
1,02 UD
2450
2500
1,14 UD
2190
2500
1,19 UD
2100
2500
1,28 UD
1950
2500
1,39 U
1800
2500
1,56 U
1800
2800
1,69 U
1775
3000

engrenagens)


REF SAE J620
DIMETRO NOMINAL
DA PLACA DE
ACIONAMENTO
BB
(mm)
E
(mm)
G
(mm)
CC
(mm)
CARACTERSTICAS
292,1
352,4
11,1
39,6
333,2
355,6
466,7
14,3
25,4
438,2
457,2
571,5
27,0
15,7
542,8

resistncia

REF SAE J744
TAMANHO
SAE

Flangeado
OPES DISPONVEIS
NR. PARAFUSOS
(V)

PILOTO
DOS
PARAFUSO
(mm)
PARAFUSOS DIA. (mm)
(W)
(X)
(Y)
*LARGURA
DO
ADAPTADOR
PROFUNDIDADE DOS
FUROS (mm)
(EE)
DISTNCIA
PARA A
EXTREMIDADE
DO EIXO
30 GRAUS
CHAVETA
INVOLUTA
SEM
DENTES
PASSO
LL
(mm)
82,6
3/8-16
106,2
15,7
7,9
16/32
9,5
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
13
16/32
15,9
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
13
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
15
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
15
16/32
15,9
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
165,1
3/4-10
317,5
22,1
22,1
13
8/16
19,8
177,8
1-8
350,0
26,9
26,9
15
8/16
37,3
REF SAE J617
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
DD
(mm)
P
(mm)
J
(mm)
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
J
(mm)
P
(mm)
DD
(mm)
GG
(mm)
UNIDADE
WT (kg)
409,6
450,9
428,5
11,1
12
9,5
396,7
260,1
409,6
450,9
428,5
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
133,8
447,7
489,0
466,6
11,1
12
9,5
396,7
260,1
447,7
489,0
466,6
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
140,6
511,2
552,5
530,1
12,7
12
11,1
447,5
310,9
511,2
552,5
530,1
12,7
12
190,5
12,7
54,0
31,8
145,2
647,7
711,2
679,5
14,3
16
12,7
447,5
310,9
647,7
711,2
679,5
14,3
16
203,2
25,4
66,7
44,5
176,9

TAMANHO
HSG SAE
32
MX.
EMBREAGEM
DA
TRABALHO
EMBREAGEM
(N-m)
(RPM)
BB
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
FF
ESPESSURA DA
FLANGE DOS
PARAFUSOS
(mm)
G
(mm)
L
(mm)
Q
DEG.
S
(mm)
T
(mm)
U
(mm)
TORQUE
SOBRE O EIXO
OPERANDO REQUERIDO
PARA ENGATAR A
EMBREAGEM
(N-m)
UNIDADE
WT (kg)
2 or 3
P111
2.850
617,0
352,4
333,2
11,1
22,4
39,6
72,0
15 1/2
390,7
76,2
81,0
174,0
183,7
2 or 3
P211
2.850
1.234,0
352,4
333,2
11,1
47,8
39,6
72,0
15 1/2
390,7
95,3
106,4
218,1
188,2
0 or 1
P114
2.400
1.098,4
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
242,7
0 or 1
P214
2.500
2.196,7
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
247,2
0 or 1
P314
2.500
3.295,1
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
196,9
355,9
254,0
www.team-twg.com
ACIONAMENTOS DE BOMBA QUDRUPLA

33
Srie D*58
ESPECIFICAES

RELAO DE ENGRENAGEM
(RPM)

Capacidade de leo Aproximadamente 9,46-11,36 l
1,1 E
2750
2750
1,09 UD
2750
3000
1,19 UD
2500
3000
1,32 UD
2270
3000

engrenagens)

prvio.

REF SAE J620
DIMETRO NOMINAL
DA PLACA DE
ACIONAMENTO
BB
(mm)
E
(mm)
G
(mm)
CC
(mm)
CARACTERSTICAS
292,1
352,4
11,1
39,6
333,2
355,6
466,7
14,3
25,4
438,2

457,2
571,5
17,5
15,7
542,8
Mesma Rotao da Entrada

resistncia
Flangeado
OPES DISPONVEIS

REF SAE J744
*LARGURA DO
ADAPTADOR
DIAMETRO TAMANHO CRCULO DE PROFUNDIPILOTO

DOS
PARAFUSO
DADE DOS
(mm)
PARAFUSOS DIA. (mm) FUROS (mm)
(W)
(X)
(Y)
(EE)
DISTNCIA
PARA A
EXTREMIDADE
DO EIXO
30 GRAUS
CHAVETA
INVOLUTA
TAMANHO
SAE
NR. PARAFUSOS
(V)
82,6
3/8-16
106,2
15,7
7,9
16/32
9,5
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
13
16/32
15,9
15,9
SEM
DENTES
LL
(mm)
PASSO
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
13
16/32
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
15
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
15
16/32
15,9
18,3
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
14
12/24
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
165,1
3/4-10
317,5
22,1
22,1
13
8/16
19,8
177,8
1-8
350,0
26,9
26,9
15
8/16
37,3
REF SAE J617
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
DD
(mm)
P
(mm)
J
(mm)
NR. SAE
A
(mm)
B
(mm)
C
(mm)
D
(mm)
J
(mm)
P
(mm)
DD
(mm)
GG
(mm)
UNIDADE
WT (kg)
409,6
450,9
428,5
11,1
12
260,4
9,5
396,7
409,6
428,5
428,5
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
133,8
447,7
489,0
466,6
11,1
12
260,4
9,5
396,7
447,7
489,0
466,6
11,1
12
190,5
12,7
54,0
31,8
140,6
511,2
552,5
530,1
12,7
12
311,2
11,1
447,5
511,2
552,5
530,1
12,7
12
190,5
12,7
54,0
31,8
145,2
647,7
711,2
679,5
14,3
16
311,2
12,7
447,5
647,7
711,2
679,5
14,3
16
203,2
25,4
66,7
44,5
176,9

TAMANHO
HSG SAE
34
MX.
EMBREAGEM
DA
TRABALHO
EMBREAGEM
(N-m)
(RPM)
BB
(mm)
CC
(mm)
E
(mm)
FF
ESPESSURA DA
FLANGE DOS
PARAFUSOS
(mm)
G
(mm)
L
(mm)
Q
DEG.
S
(mm)
T
(mm)
U
(mm)
TORQUE
REQUERIDO PARA
ENGATAR A EMBREAGEM
(N-m)
UNIDADE
WT (kg)
2 or 3
P111
2.850
617,0
352,4
333,2
11,1
22,4
39,6
72,0
15 1/2
390,7
76,2
81,0
174,0
183,7
2 or 3
P211
2.850
1.234,0
352,4
333,2
11,1
47,8
39,6
72,0
15 1/2
390,7
95,3
106,4
218,1
188,2
0 or 1
P114
2.400
1.098,4
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
242,7
0 or 1
P214
2.500
2.196,7
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
161,9
355,9
247,2
0 or 1
P314
2.500
3.295,1
466,7
438,2
14,3
12,7
25,4
80,0
18
593,9
114,3
196,9
355,9
254,0
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ACIONAMENTOS DE BOMBA QUNTUPLA

35
Sries DS40 & DS50

ESPECIFICAES
CARACTERSTICAS

Entrada de Rotao Oposta Exceto na DS50 Atravs

do Eixo (Sada B)

Peso Aproximado: 208,65 kg (DS-40) / 238,14 kg (DS-50)

resistncia
(somente caixa de transmisso)
(pode variar devido orientao de sada e relao das engrenagens)
(Relaes Baseadas na Relao 1:1, 2500 rpm e 200

hrs de Vida B10)
Opes de Entrada: Chaveta paralela, Chavetado,

Flangeado

Flangeado
OPES DISPONVEIS
REF SAE J744
TAMANHO
SAE
NR. PARAFUSOS
(V)

DOS
PARAFUSO
DADE DOS
(mm)
(W)
(X)
(Y)
(EE)
*LARGURA
DO
ADAPTADOR
Z
DISTNCIA
PARA A
EXTREMIDADE
DO EIXO
30 GRAUS
CHAVETA
INVOLUTA
SEM
DENTES
PASSO
LL
(mm)
82,6
3/8-16
106,2
15,7
7,9
16/32
9,5
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
13
16/32
15,9
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
13
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
15
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
15
16/32
15,9
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
165,1
3/4-10
317,5
22,1
22,1
13
8/16
19,8
177,8
1-8
350,0
26,9
26,9
15
8/16
37,3

RELAO DE ENGRENAGEM
36

(RPM)
1,01 E
2450
2500
1,14 UD
2190
2500
1,26 UD
1984
2500
1,39 UD
1800
2500
1,56 UD
1800
2800
1,69 U
1775
3000
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ACIONAMENTOS DE QUATRO E CINCO BOMBAS EM LINHA

37
Sries DS60 & DS81

ESPECIFICAES
CARACTERSTICAS

nvel de fludo apropriado na srie 660

Peso Aproximado: 272,16 kg (DS-60) / 315,51 kg (DS-81)

resistncia

(Relaes Baseadas na Relao 1:1, 2500 rpm e 200

hrs de Vida B10)
(somente caixa de transmisso)
(pode variar devido orientao de sada e relao das engrenagens)
Opes de Entrada: Chaveta paralela, Chavetado,

Flangeado
Flangeado
OPES DISPONVEIS
REF SAE J744
TAMANHO
SAE
NR. PARAFUSOS
(V)

DOS
PARAFUSO
DADE DOS
(mm)
(W)
(X)
(Y)
(EE)
*LARGURA
DO
ADAPTADOR
Z
DISTNCIA
PARA A
EXTREMIDADE
DO EIXO
30 GRAUS
CHAVETA
INVOLUTA
SEM
DENTES
PASSO
LL
(mm)
82,6
3/8-16
106,2
15,7
7,9
16/32
9,5
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
13
16/32
15,9
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
13
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
146,1
14,2
14,2
15
16/32
15,9
BB
101,6
1/2-13
127,0
25,4
14,2
15
16/32
15,9
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
14
12/24
18,3
CC
127,0
5/8-11
180,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
CC
127,0
1/2-13
161,8
19,1
19,1
17
12/24
18,3
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
152,4
3/4-10
228,6
25,4
0,0
13
8/16
19,1
165,1
3/4-10
317,5
22,1
22,1
13
8/16
19,8
177,8
1-8
350,0
26,9
26,9
15
8/16
37,3

RELAO DE ENGRENAGEM
38

(RPM)
1,02 E
2450
2500
1,14 UD
2190
2500
1,28 UD
1950
2500
1,39 UD
1800
2500
1,56 U
1800
2800
1,69 U
1775
3000
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ACIONAMENTOS DE SEIS E OITO BOMBAS

39
ADAPTADOR DE TOMADA DE FORA

O Adaptador de Transmisso de Tomada de Fora Frontal E1400 de Gear Products um componente de transmisso especializado para
motores diesel que no oferecem arranjos de montagem SAE. Com este adaptador, uma embreagem industrial de engate por excntrico pode
ser acoplada ao eixo de transmisso frontal para que a potncia possa ser transferida de qualquer extremidade do motor para usos hidrulicos
ou mecnicos adicionais.
ESPECIFICAES
#90 Acoplamento
#100
Razo de Acoplamento
16,9 kW/100 rpm
31,3 kW/100 rpm
Acoplamento WR2
2,62 N-m2 Total
5,59 N-m2 Total
Rigidez do Acoplamento
28.018 N-m/Radian
62.930 N-m/Radian
E1400-WR2
4,53 N-m2
4,53 N-m2
Peso Aproximado
154 kg
172 kg
463,6 mm
A Sobre todas Dim. Min.
463,6 mm
A Sobre todas Dim. Mx.
501,7 mm
568,3 mm
Calibre de Furo 0
87,3mm Mx, com 22,2mm

x 11,1mm Mx, Ranhura da
Chaveta
100,0mm Mx, com

25,4mm x 12,7mm Mx,
Ranhura da Chaveta
NOTA: FORNECIDA MONTAGEM PARA O ALOJAMENTO DE EMBREAGEM SAE #1 E DE EMBREAGEM INDUSTRIAL DE ENGATE POR
EXCNTRICO DE 355,6 mm
40
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DADOS DO CRTER DO VOLANTE DO MOTOR PARA EQUIPAMENTOS

PARA CONSTRUO E INDUSTRIAIS
O padro SAE J617C define
a configurao do crter do
volante e flange correspondente
para assegurar a padronizao
da indstria, intercmbio, e
compatibilidade com o equipamento
correspondente. O esboo e tabela
abaixo fornecem as dimenses para
o crter do volante.
O esboo tambm mostra o
espaamento para os padres de
montagem de 8, 12 e 16 parafusos.
As dimenses e tolerncias da
SAE J617C esto em milmetros e
(polegadas).
Os furos dos parafusos sextavados

nos flanges correspondentes devem
ter 1,19mm (0,047) maiores que o
dimetro nominal dos parafusos
sextavados usados no crter do
volante. O dimetro do piloto na
flange do crter correspondente
deve ser o mesmo do dimetro
nominal do dimetro no crter
do volante. As tolerncias devem
ser de +0,000 e -0,13 (0,005), a
excentricidade mxima deve ser de
0,064 (0,0025) com deslocamento
indicado de 0,13 (0,005). O dimetro
do piloto do alojamento do flange
correspondente deve ser de 6,4
(0,25) e seu chanfro guia no deve

exceder 2,0 (0,08) em comprimento.
O raio do filete entre a face do flange
de montagem e o dimetro do piloto
no deve exceder 1,0 (0,04R).
A variao mxima da face da flange
de montagem correspondente da
sua posio real quando rotada
sobre seu eixo deve ser de 0,064
(0,0025) com deslocamento indicado
de 0,13 (0,005).
7,9 (0,31) FOLGA AXIAL E RADIAL MNIMAS PARA O

PILOTO DO FLANGE DA CAIXA DE ACOPLAMENTO
PROFUNDIDADE DA
CAVIDADE DO PILOTO DA
SUPERFCIE DA CAIXA DO
VOLANTE AT A BORDA
DO VOLANTE OU AT A
SUPERFCIE DO FLANGE
DO VIRABREQUIM
FUROS
PERFURADOS
TOLERNCIA
NR. SAE
DIA. FURO
-0.00
EXCENTRICIDADE DO
FURO
DESVIO DA
FACE
NR. TAMANHO
647,70 (25,500)
+0,25 (0,010)
0,25
(0,010)
711,2 (28,00)
679,45 (26,750)
100,1 (3,94)
16 1/2-13
511,18 (20,125)
+0,13 (0,005)
0,20
(0,008)
552,4 (21,75)
530,22 (20,875)
100,1 (3,94)
12 7/16-14
447,68 (17,625)
+0,13 (0,005)
0,20
(0,008)
489,0 (19,25)
466,72 (18,375)
100,1 (3,94)
12 3/8-16
409,58 (16,125)
+0,13 (0,005)
0,20
(0,008)
450,8 (17,75)
428,62 (16,875)
100,1 (3,94)
12 3/8-16
361,95 (14,250)
+0,13 (0,005)
0,15
(0,006)
403,4 (15,88)
381,00 (15,000)
100,1 (3,94)
12 3/8-16
314,32 (12,375)
+0,13 (0,005)
0,15
(0,006)
355,6 (14,00)
333,38 (13,125)
71,4 (2,81)
8 3/8-16
NOTA: OS DADOS ACIMA FORAM RETIRADOS DA ESPECIFICAO SAE J617C. A GPI ADVERTE PARA QUE VOC GARANTA QUE O CRTER
DO VOLANTE DO SEU MOTOR ATENDE A ESPECIFICAO SAE J617C.
41
VOLANTES PARA MOTORES INDUSTRIAIS USADOS COM TOMADAS DE FORA

INDUSTRIAIS EQUIPADAS COM EMBREAGENS DE ENGATE POR EXCNTRICO COM
TRANSMISSO TIPO ANEL
FUROS PERFURADOS
IGUALMENTE ESPAADOS
A especificao SAE J620D define

a configurao do volante para
assegurar padronizao da indstria,
compatibilidade e permutabilidade. O
esboo e tabelas abaixo fornecem os
dados dimensionais para embreagens
e placas de acionamento apropriadas
para acoplamento com acionamentos
de bomba hidrulica da GPI.
PROFUNDIDADE DA
CAVIDADE DO PILOTO
DA SUPERFCIE DA
CAIXA DO VOLANTE
AT A BORDA DO
VOLANTE OU AT A SUPERFCIE DO FLANGE
DO VIRABREQUIM
0.8 mm R
R.MX
MAX.
0,8
0.8 mm x 45DE
CHAMFER
CHANFRO
0,8 mm x 45
Para os dados e tolerncias

completos, verifique a SAE J620d.
MIN.
6.4 mm MN.
EMBREAGEM
NR.
Bab
D
127,0
E
(5,00)
6 1/2
184,2
(7,25)
215,90
(8,500)
200,02
(7,875)
71,4
(2,81)
63,5
(2,50)
7 1/2
206,2
(8,12)
241,30
(9,500)
222,25
(8,750)
---
71,4
(2,81)
63,5
(2,50)
225,6
(8,88)
263,52
(10,375)
244,48
(9,625)
---
100,1
(3,94)
76,2
(3,00)
10
276,4
(10,88)
314,32
(12,375)
295,28
(11,625)
196,8
(7,75)
100,1
(3,94)
76,2
11 1/2
314,5
(12,38)
352,42
(13,875)
333,38
(13,125)
203,2
(8,00)
100,1
(3,94)
14
409,4
(16,12)
466,72
(18,375)
438,15
(17,250)
222,2
(8,75)
100,1
(3,94)
101,6
(4,00)
16
460,2
(18,12)
517,52
(20,375)
488,95
(19,250)
254,0
(10,00)
100,1
(3,94)
104,6
(4,12)
18
498,3
(19,62)
571,50
(22,500)
542,92
(21,375)
100,1
(3,94)
104,6
(4,12)
---
(3,00)
-
FUROS
PERFURADOS
EMBREAGEM
NR.
6 1/2
30,2 (1,19)
12,7
(0,50)
9,7 (0,38)
17,5
(0,69)
52,000
(2,0472)
5/16-18
7 1/2
30,2 (1,19)
12,7
(0,50)
12,7 (0,50)
17,5
(0,69)
52,000
(2,0472)
5/16-18
62,0 (2,44)
12,7
(0,50)
12,7 (0,50)
19,0
(0,75)
62,000
(2,4409)
3/8-16
10
53,8 (2,12)
15,7
(0,62)
12,7 (0,50)
28,4
(1,12)
72,000
(2,8346)
3/8-16
11 1/2
39,6 (1,59)
28,4
(1,12)
22,4 (0,88)
31,8
(1,25)
72,000
(2,8346)
3/8-16
14
25,4 (1,00)
28,4
(1,12)
22,4 (0,88)
38,1
(1,50)
80,000
(3,1495)
1/2-13
16
15,7(0,62)
28,4
(1,12)
22,4 (0,88)
44,4
(1,75)
100,000
(3,9370)
1/2-13
18
15,7 (0,62)
31,8
(1,25)
31,8 (1,25)
44,4
(1,75)
100,000
(3,9370)
5/8-11
Kc
Lbc
NR. TAMANHO
NOTA: As tolerncias sugeridas devem ser medidas no motor montado. Para o procedimento de medio, verifique a SAE J1033. As dimenses e
tolerncias esto em milmetros e (polegadas).
(a) Tolerncia do dimetro do furo piloto do anel guia B +0,13 (0,005), -0,000; a excentricidade mxima de 0,13 (0,005) da leitura total;
deslocamento da face. leitura mxima total do indicador 0,0005 vezes o dimetro medido. A tolerncia do dimetro para o dimetro piloto do anel
guia correspondente de +0,000, - 0.13 (0.005).
(b) A excentricidade entre o furo piloto do anel guia B e o furo do rolamento piloto L no deve exceder 0,20 (0,008) da leitura total do indicador.
(c) K o comprimento do furo do rolamento piloto; L o dimetro nominal do rolamento. Dimetro e encaixe para atender a instalao. A
excentricidade mxima de 0,13 (0,005) da leitura total do indicador.
(d) Os furos devem ser rosqueados de acordo com as tolerncias UNC Classe 2B de roscas ANSI B1.1, e o comprimento mnimo da rosca deve ser
1,5 vezes o dimetro nominal.
42
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FLANGES DE MONTAGEM & ESPECIFICAES DE EIXO PARA BOMBAS
HIDRULICAS DE ACORDO COM A SAE J744c
Flanges de
Montagem &
Tamanho de
Eixo
DIMENSES
POR: Esforo do
eixo =25,000 psi
25,000 pal
DO
E I X O (mm)
D I M E N S E S D A F L A N G E (mm)
TIPO DE 2 PARAFUSOS
30 Degree Involute Spline
TIPO DE 4 PARAFUSOS
Torque
(N-m)
kW a
1000
rpm
Potncia
diametral
da estria
DO
U
min
LA
Ls
M
+0,010
-0,005
Raio
R
+0,010
-0,005
58,4
6,2
9T
20/40
82,6
6,4
15,9
12,0
7,6
23,8
1,5
106,4
11,1
11,9
95,3
18,3
---
---
209,2
21,8
13T
16/32
101,6
9,7
22,2
18,4
10,2
33,3
1,5
146,1
14,3
14,2
120,7
25,1
127,0
14,3
14,2
BB
337,5
35,4
15T
16/32
101,6
9,7
25,4
21,5
12,7
38,1
1,5
146,1
14,3
14,2
120,7
25,1
127,0
14,3
14,2
127,0
12,7
31,8
26,7
15,2
47,6
2,3
181,0
17,5
15,7
147,6
31,0
161,9
14,3
15,7
641,4
67,1
14T
12/24
CC
1217,6
127,5
17T
12/24
127,0
12,7
38,1
33,0
17,8
54,0
2,3
181,0
17,5
15,7
147,6
31,0
161,9
14,3
15,7
1701,1
178,2
13T
13/16
152,4
12,7
44,5
36,9
20,3
66,7
3,0
228,6
20,6
19,1
200,2
39,4
228,6
20,6
19,1
178,2
13T
8/16
165,1
15,9
44,5
36,9
20,3
66,7
3,0
317,5
27,0
25,4
269,7
54,6
317,5
20,6
19,1
212,5
15T
8/16
177,8
15,9
50,7
43,3
25,4
79,4
3,0
350,0
27,0
25,4
298,5
60,2
350,0
27,0
25,4
1701,1
2029,3
Para servio contnuo, uma bomba SAE deve operar abaixo ou esquerda da curva da SAE J744c. Se sua bomba
exceder estas classificaes, entre em contato com o fabricante da bomba e seu representante GPI.
CLASSIFICAO DE TORQUE SAE

11,3
F BOMBA 212,5 kW
TORQUE (N-m)
E & D BOMBA 178,2 kW

1,13
CC BOMBA 127,5 kW
C BOMBA 67,1 kW
,113
BB BOMBA 35,4 kW
B BOMBA 21,8 kW
A BOMBA 6,2 kW
,011
43
CONTROLE REMOTO DE EMBREAGEM DE ENGATE POR EXCNTRICO
A figura 1 mostra um tpico sistema de controle

de ar, fcil de instalar.
A figura 2 utiliza uma vlvula de 4 vias e 2
posies. Este sistema no retorna para neutro
e no requer um limite mecnico para limitar o
curso do cilindro e remover a fora do cilindro do
mecanismo de mudana de embreagem. Ajuste
peridico do limite mecnico necessrio.
Um cilindro pneumtico de ao dupla vai

duplicar facilmente o movimento de um
brao humano para acionar ou desativar uma
embreagem mecnica. Uma vlvula de controle
direcional para operar o cilindro pneumtico
de ao dupla pode ser posicionada em
local conveniente para o operador controlar
remotamente a embreagem mecnica.
importante que o cilindro pneumtico operando
a embreagem mecnica seja ventilado ou
exaustado na descarga do mecanismo de troca
da embreagem aps o acoplamento. E prevenir
fora e desgaste desnecessrios sobre os
componentes da embreagem.
A figura 3 mostra um circuito de descarga

temporizado. Basicamente a mesma operao
da figura 2 menos o limite mecnico. Sistemas
de descarga mecnica temporizados devem ser
usados apenas com um mecanismo de mudana
alm-centro.
44
www.team-twg.com
SEQUENCIA DE LOCALIZAO DE SADA
GARANTIA LIMITADA
A GPI garante cada novo produto de acordo com a Garantia Limitada da GPI em separado. A soluo
para cada reivindicao exclusiva e limitada reposio ou reparo, conforme opo da GPI,
conforme descrito na Garantia Limitada em separado. ESTA GARANTIA SUBSTITUI EXPRESSAMENTE
QUAISQUER OUTRAS GARANTIAS, SEJAM ESCRITAS OU VERBAIS, EXPRESSAS OU IMPLCITAS,
INCLUINDO GARANTIA DE COMERCIALIZAO OU ADEQUAO PARA UM PROPSITO
PARTICULAR. A GPI no ser, sob quaisquer circunstncias, responsvel por danos diretos ou
indiretos, independentemente de tais danos serem causados por contrato ou dano, incluindo
negligncia, nem ser considerada responsvel por quaisquer despesas, honorrios de advogados,
ou atrasos causados por materiais defeituosos ou mo de obra.
45
INFORMAES SOBRE LUBRIFICAO
UNIDADE DE
PROFUNDIDADE
ACIONAMENTO DE 3
BOMBAS TPICO
ACIONAMENTO DE 4
BOMBAS TPICO
ACIONAMENTO DE 2 BOMBAS TPICO MOSTRADO

(TAMBM ACIONAMENTOS DE 4 & 5 BOMBAS)
Ponto
QUANT.
SEO ABH
UNIDADE DC
Parte
Conexo
Lubrificante
Frequncia
Entrada da Embreagem
Colar
Alemite
Graxa
Diria sob operao contnua
Eixo de Operao
Alemite
Graxa
A cada 100 horas
Rolamento de esferas
Alemite
Graxa
A cada 100 horas
Eixo estendido
Rolamento de esferas
Alemite
Graxa
A cada 100 horas
Eixo estendido
Chaveta paralela interna
Nenhum
Nenhum
Entrada da Transmisso
de disco
Chaveta paralela interna
Nenhum
Nenhum
Engrenagem
Nvel de leo
Vareta ou
leo de
Engrenagem
Engrenagem
Abastecimento de leo
Conexo da
Ventoinha
leo de
Engrenagem
Magntica
leo de
Engrenagem
Engrenagem
Dreno de leo
LUBRIFICANTES RECOMENDADOS
Graxa:

Alto grau, alta presso, multiuso,

lubrificante graxa a base de ltio
leo de Engrenagem: MIL-L-2105 ou API-GL-5

Temp. do Ar:

wt.

Abaixo -23,3 C: SAE 75 wt.

Entre -23,3 C e 37,8 C: SAE 80-90
Acima de 37,8 C: SAE 85-140 wt.
Conferir o nvel a cada 100 horas enquanto

a umidade estiver parada
NO COLOQUE EM EXCESSO
Troque o leo quando este estiver contaminado ou

pelo menos uma vez por ano ou quando
O leo do motor for trocado.
CAPACIDADES TOTAIS APROXIMADASb

D*10 --- 4,73 l
D*36 --- 4,26 l
D*16 --- 1,42 l
D*38 --- 6,15 l
D*25 --- 3,79 l
D*58 --- 9,46 l - 11,36 l
D*26 --- 1,89 l

D*28; 49 --- 5,20 l
D*30; 41; 60; 81 --- 7,57 l
D*20; 31; 40; 50 --- 6,62 l
(a) Trocar leo de ruptura aps 100 horas de servio. Recomendamos trocar o leo sempre que o leo do motor for trocado ou a
cada 6 meses. Ambientes hostis, altas temperaturas ou servio contnuo podem requerer trocas de leo mais frequentes.
(b) As capacidades do leo so aproximadas e sujeitas a mudanas devidas orientao e razo de sada.
46
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FRMULAS DE POTNCIA DOS FLUDOS
FRMULA
FRMULA EM PALAVRAS
Presso de Fludo
Presso
Em Quilopascais (kPa)
(kPa)
rea do Cilindro
rea
Em Milmetros Quadrados
(mm2)
Fora do Cilindro
Fora
Em Newtons, Empurrar ou Puxar
(N)
Velocidade do Cilindro
Velocidade
Em Metros por Segundo
(m/sec)
Capacidade de Volume do
Cilindro (Em Litros de Fluido)
Volume
Razo de Fluxo do Cilindro
Razo de Fluxo
Em Litros por Minuto
(LPM)
Torque do Motor Hidrulico
Torque
Em Newton Metros
(N-m)
(Litros)
Torque do Motor Hidrulico/

700 kPa (Em Newton Metros)
Torque/700 kPa
Velocidade do Motor Hidrulico
Velocidade
Em Revolues por Minuto
(RPM)
Potncia do Motor Hidrulico

Em Quilowatts Necessrios
Potncia (kW)
Entrada
Fluxo da Sada da Bomba
Fluxo
Em Litros por Minuto
(LPM)
Potncia Interna da Bomba

Em Quilowatts Necessrios
kW
Entrada
Razo de Fluxo no Encanamento
Velocidade
Em metros por segundo Velocidade
(m/seg)
Compressibilidade do leo
Adicional
Volume
Em leo adicional Necessrio

Para Atingir a Presso
(N-m)
(Litros)
FRMULA EM LETRAS
1000 x Fora (Newtons)

Unidade de rea (mm2)
P=
x Raio2 (Milmetros)
A = r2
x Dimetro2 (Milmetros)
4
A=
Presso (kPa) x rea Total (Milmetros Quadrados)

1000
F=PxA
1000
16,6667 x Razo de Fluxo (Litros/min)

rea Total (Milmetros Quadrados)
v=
16,6667Q
A
x Raio2 (Milmetros) x Curso (Milmetros)

1.000.000
V=
R2l
106
0,06 x Velocidade (metros/segundo) x rea (Milmetros

Quadrados)
F
A
D2
ou A = 0,785D2
4
Q = 0,06vA
0.001 x Presso (kPa) x Deslocamento (cm3/Rev.)

2
T=
0,001Pd
2
Quilowatts x 9543
RPM
T=
9543 kW
n
Razo de Fluxo (LPM) x Presso (kPa)

2 x RPM
T=
QP
2n
Deslocamento (cm3/Rev.)
8,976
T700kPa =
1000 x Razo de Fluxo (LPM)

Deslocamento (cm3/Rev.)
n=
Sada de Torque (Newton metros) x RPM

9599,297
kW =
RPM x Deslocamento da Bomba (cm3/Rev.)

1000
Q=
Sada da Razo de Fluxo (LPM) x Presso (kPa)

60.000 x Eficincia (Geral)
kWIN =
16.6667 x Razo de Fluxo pelo D.I. (LPM)

rea Interna (mm2)
v=
Presso (kPa) x Volume do leo Sob Presso (Litros)

1.724.000
VA =
d
8,976
1000 x Q
d
Tn
9599,297
nd
1000
QP
LPM x kPa
ou
60.000Eff
60.000Eff
16,6667Q
A
PV
1.724.000
aprox.
% por 690 kPa
47
OUTROS PRODUTOS DE ALTO DESEMPENHO

Transmisses Oscilantes Planetrias e Redutores de Velocidade
A Gear Products, Inc. produz uma linha completa de Redutores de Velocidade para Engrenagens Planetrias
Cilndricas e Caixas de Engrenagens de Transmisso Oscilantes. Torque de sada de 3.500 in-lbs a 120.000 in-lbs
classificado conservadoramente conforme medido em comparao ao rendimento. As relaes de engrenagens
disponveis esto na gama entre 3.2:1 a 71.25:1.
Todos os modelos utilizam rolamentos para servios pesados no eixo de sada e so construdos com materiais
de alta qualidade para servios pesados. Freios internos ou do tipo calibre esto disponveis em modelos
selecionados.
CARACTERSTICAS
Engrenagem planetria cilndrica
Rolamentos de rolos cnicos para servios pesados (por
unidade acima de 3500 in-lbs)
Construo pesada
Liberao hidrulica aplicada por mola interna freio
esttico
Freio tipo calibre (disponvel em modelos especficos)
OPES
Montagem do motor hidrulico
Eixo de sada com engrenagem pinho integral
BENEFCIOS
Potncia tima til
Alta capacidade trmica
Proteo para cargas pesadas
Proteo contra choques
Suporta a carga classificada quando a presso
hidrulica for removida do sistema
Freio dinmico aplicado hidraulicamente para
posicionamento preciso da carga
Rolamentos de Rotao Srie G

Os rolamentos de rotao Srie G da GPI so rolamentos para diversas cargas desenvolvidos especialmente
para aplicaes de alto momento associadas a guindastes, escavadeiras, plataformas areas e guindastes
de construo, onde uma rotao contnua e controlada com preciso do brao de momento necessria.
Rolamentos de rotao de engrenagem externa com um brao de momento de 23.800 ft-lb a 600.00 ft-lb, ou
rolamentos de rotao de engrenagem interna com um brao de momento de 91.700 ft-lb a 391.000 ft-lbs esto
disponveis. Rolamentos sem engrenagem com um brao de momento de 15.100 ft-lbs a 520.000 ft-lbs tambm
esto disponveis.
As tcnicas precisas de fabricao e montagem da Gear Products criam mancais de qualidade e baixa frico com
mnimo jogo de mancal acumulado. Os novos e melhores mtodos de fabricao e mquinas garantem que a
rotao dos mancais da GPI seja a melhor da indstria.
CARACTERSTICAS
Trilha de rolamento endurecida por induo
Magna-flux aps endurecimento por induo e aps
operao repetitiva
BENEFCIOS
Vida longa de rolamento e trilha
Garante a integridade do material antes da
montagem
OPES
Tipos de selo
Padres de parafuso
Dentes de engrenagem endurecidos por induo
Redutores de Engrenagem Sem Fim e Transmisses Oscilantes

Os redutores de engrenagem sem fim da GPI fornecem unidades com classificao de 5.000 in-lbs a 40.000 inlbs e com relaes disponveis de 10:1 a 48:1 em sries selecionadas. Estes redutores de engrenagem sem fim
so projetados para funcionar como transmisses de balano, acionamentos de cabrestantes e guinchos. Eles
funcionam bem em aplicaes que requerem uma transmisso de ngulo reto capaz de absorver choques fortes e
carga lateral. Unidades de baixa reduo nas classes 10:1 e 16.5:1 so usadas quando alta eficincia e capacidade
de transmisso traseira so necessrias. As unidades de transmisso traseira e redutores de velocidade usados em
guinchos customizados requerem um freio de estacionamento aplicado por mola e liberado hidraulicamente.
CARACTERSTICAS
Transmisso de ngulo reto
Capacidade de transmisso traseira
Construo pesada
Anel excntrico
OPES
Transmisses de pinhes, coroa e glria
Anel excntrico
Montagem do motor hidrulico
Freio de engrenagem sem fim
48
BENEFCIOS
Tamanho compacto
Alta reduo a baixo custo
Fornece proteo para outros componentes
Vida tima sob choques repetitivos
Ajuste para engrenagem de pinho/ rolamento folga na
engrenagem
www.team-twg.com
Guinchos Planetrios
A Srie PG de Guinchos de Engrenagem Planetria Cilndrica tem classificao mxima de 5.600 lbs a 15.000 lbs de
trao de linha no tambor de cabo. Tamanhos de motor hidrulico selecionados fornecem velocidade e trao de
linha para aplicaes especficas. Todos os guinchos planetrios incorporam um freio esttico hidrulico aplicado por
mola. Uma vlvula de contrapeso no circuito hidrulico fornece controle dinmico.
CARACTERSTICAS
Freio esttico interno aplicado por mola
Freio dinmico
Receptculos para cabos de ncora
Plugues de drenagem e preenchimento localizados
no fim do guincho motor oposto
OPES
Relaes de Engrenagem
Bases de montagem de placas laterais
Motores hidrulicos
Comprimentos de tambor de cabo
Corda de polipropileno ou ao
BENEFCIOS
Capacidade trmica melhorada
Excelente liberao hidrulica de velocidades de linha
Potencia til tima
Segurana do guincho melhorada
Alto grau de confiana do operador no guincho freio esttico
Elimina o amortecimento por calor
Vlvula de contrapeso fornece excelente controle de carga
Fornece armazenamento de cabos mais fcil
Permite o uso de corda de polipropileno ou ao
Capacidade de tambor ampliada
Servio e manuteno melhorados
Montagens de Guincho de Engrenagem sem Fim

GPI offers five series of Worm Gear Winch Rated Assemblies. Winch output torque ratings are available from 5,150
in.-lbs to 75,500 in.-lbs providing 1st layer line pulls from 2,250 lbs. to 15,000 lbs.
All GPI winch assemblies are designed for direct hydraulic motor drive and suitable for application-specific
customization. GPI is prepared to furnish complete winch with motor and customer specified drum. Or, if the
customer prefers, supply the appropriate winch assembly without the hydraulic motor and/or the winch drum.
CARACTERSTICAS
Eficincia da engrenagem sem fim
Transmisso de ngulo reto
Construo pesada
Freio automtico da engrenagem sem fim
OPES
Freio da engrenagem sem fim
Montagem de cabrestante com eixo de sada com
especificao AT&T
Montagem do motor
Dimenses do tambor
BENEFCIOS
Fornece assistncia a frenamento
Reduz o tamanho total do guincho
Resistente a choques
Aplicao por mola para suportar carga suspensa liberada
para elevar carga
Acionamentos de Cabrestantes
Pra recolher o cabo, o Redutor de Engrenagem Planetria Cilndrica fornece alta capacidade trmica apropriada
para traes contnuas, com grandes carretis desmontveis. A GPI oferece duas (2) sries de acionamentos de
cabrestantes planetrios - a Srie 105 com classificao de 4.000 lbs de trao de linha sobre um cabrestante
tipo baioneta de 7 e 1.400 lbs sobre um carretel desmontvel de 20. A srie 105 possui um eixo padro de
especificao AT&T que acomoda um cabestantrante tipo baioneta, ou um carretel desmontvel.
O acionamento de cabrestante planetrio srie 106 em classificao de 10.000 lbs sobre um cabrestante tipo
baioneta de 7 com entrada hexagonal de 2 para acomodar o eixo de sada hexagonal de 2 da srie 106 de
acionamento de cabrestante.
Os acionamentos de cabrestantes das sries 105 e 106 so fornecidas com um freio hidrulico de liberao interna
tipo disco capaz de frenagem bidirecional.
CARACTERSTICAS
Frenagem bidirecional
Rolamentos de rolos cnicos para servios pesados
Eixo de sada especificao AT&T
OPES
Motor hidrulico
Vlvula de contrapeso com vlvula de transporte integral
BENEFCIOS
Alta capacidade trmica - trao contnua
Tamanho compacto
Transmisso suave de potncia
Segurana de operao
Proteo contra cargas laterais excessivas
Uso de cabrestante tipo baioneta ou carretel CR
49
Rolamentos de Rotao
Transmisses Oscilantes Planetrias e Redutores de Velocidade
Transmisses Oscilantes sem fim e Redutores de Velocidade
Guinchos Planetrios
Guinchos com Engrenagem Sem Fim
Acionamentos das Bombas Hidrulicas
Freios de Eixo de Motor Hidrulico
Acionamentos de Cabrestantes Planetrios
Rotadores
A Gear Products uma marca comercial da

TWG, lder global em guinchos, caixas de
transmisso e sistemas de monitoramento
eletrnicos.
Como lder na inovao de produtos, a Gear
Products est comprometida com a melhoria
contnua dos nossos produtos. Nos reservamos
o direito de modificar nossos produtos sem
aviso.
www.team-twg.com
dp Winch | Gear Products | Greer Company | LANTEC | Pullmaster | Tulsa Winch
USA DP Winch, Gear Products, Greer and Tulsa Winch:

Canada LANTEC, Pullmaster:
Latin America:
Europe:
sales@team-twg.com
sales@team-twg.ca
sales-BR@team-twg.com
salesEU@team-twg.com
TWG Headquarters
11135 S James Ave
Jenks OK 74037-1731 USA
Phone: +1-918-298-8300
2013 TWG. Todos os direitos reservados. 38685 04/2013

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ACIONAMENTOS DAS BOMBAS HIDRULICAS

Acionamentos das Bombas hidrulicas para equipamentos mveis projetadas para

A Gear Products a fabricante lder de componentes de transmisso de fora mecnica para

RECOMENDAES PARA A MONTAGEM DE MOTORES COM

fabricado com uma placa de no mnimo 12,7 mm,

3. Contate o fabricante do motor para obter os dados

5. A localizao dos isoladores de suporte traseiros

Ref: Cummins Bul. 3382362. Recomendaes para

6. Observe que este tipo de procedimento de instalao

4. recomendado o uso de um suporte nico ligando

CDIGO DE MODELO PARA ACIONAMENTOS DAS BOMBAS HIDRULICAS

Placa de acionamento/Tamanho nominal da embreagem

INFORMAES SOBRE APLICAO E INSTALAO

Data de recebimento por

Produo anual de bombas hidrulicas requerida

Tipo de motor e fabricante

Localizao de bomba hidrulica

A carga completa (rpm)

Tamanho da caixa do volante SAE (J620C)

SAE Tamanho do volante (SAE J617)

Deslocamento de volante (dimenso G SAE J617)

Controle de entrada de bomba hidrulica

Tamanho do bloco de borracha

DIMENSES DA PLACA DE ACIONAMENTO (mm)

As classificaes podem variar dependendo da carga

Os acionamentos diretos de bomba nica da Gear Products

DIMENSES DA FLANGE DA BOMBA

Guia de placa de acionamento do dimetro exterior

Os cubos so fixos placa flexvel com parafusos

REF SAE J744

DESLOCAMENTO ZERO DP01

PLACA DE ACIONAMENTO/ANEL DA EMBREAGEM

REF SAE J617

DESLOCAMENTO DE ALINHAMENTO DE -5/8 DP01

PLACA DE ACIONAMENTO/ANEL DA EMBREAGEM

REF SAE J617

ACIONAMENTOS DE PLACA DIRETA NICA

DIMENSES DA FLANGE DA BOMBA

Torque de entrada: Dependente da embreagem

Velocidade de Entrada: Dependente da embreagem

As especificaes esto sujeitas a modificaes sem aviso prvio

DIMENSES DO ALOJAMENTO DA EMBREAGEM

MODELO DC01 PARA EMBREAGENS

DADOS DE INSTALAO DA EMBREAGEM

MODELO DC01 COM EMBREAGEM C111

DADOS DE INSTALAO DA EMBREAGEM

ACIONAMENTOS DE EMBREAGEM DE BOMBA NICA

RELAES DE ENGRENAGEM DISPONVEIS

Torque de entrada: 934,3 N-m (mx)

Quilowatts: 244,6 (mx)

(Relaes Baseadas na Relao 1:1, 2500 rpm e

DIMENSES DA PLACA DE ACIONAMENTO

Vareta de medio inclusa para manuteno do

Entrada de Rotao Oposta

Engrenamento de filete mximo para fornecer tima

DIMENSES DA FLANGE DA BOMBA

DIAMETRO TAMANHO CRCULO DE

DIMENSES DO ADAPTADOR DO MOTOR

DIMENSES DO ALOJAMENTO DA EMBREAGEM

REF SAE J617

REF SAE J620 E SAE J617

DADOS DE INSTALAO DA EMBREAGEM

ACIONAMENTOS DE BOMBA NICA

RELAES DE ENGRENAGEM DISPONVEIS