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LEYES USUALMENTE APLICADAS EN UN SISTEMA NEUMTICO

Las leyes utilizadas en la neumtica pueden deducirse de la ecuacin general de los gases perfectos
Ley de BOYLE MARIOTTE
A temperatura constante las presiones ejercidas en una masa gaseosa, son inversamente proporcionales a los
volmenes ocupados.

P1 V 2
=
P2 V 1

P1 . V 1=P2 . V 2

Ley de GAY LUSSAC


A presin constante el volumen ocupado por un gas es proporcional a su temperatura absoluta.
A volumen constante la presin de un gas es proporcional a su temperatura absoluta.

V1 V2
=
T 1 T2
Ley de CHARLES
Considerndose un volumen constante, al aumentar la temperatura, aumenta la presin.

P 1 P2
=
T 1 T2
En las leyes de los gases, la de Boyle, la de Charles y la Gay-Lussac, la masa del gas es fija y una de las tres variables,
la temperatura, presin o el volumen, tambin es constante. Utilizando una nueva ecuacin, no solo podemos variar la
masa, sino tambin la temperatura, la presin y el volumen.
Aire libre
Aire Atmosfrico: es un gas incoloro, inodoro e inspido, formado por tres gases
principales:
Nitrgeno = 78 %
Oxgeno = 21 %
Hidrgeno = 1%
Tambin encontramos en el aire:

Monxido de
carbono
xido Nitroso
Metano

Argn

Nen

Helio
Radn

Yodo
Dixido
carbono

de

Aire comprimido
Qu es el Aire Comprimido?
Entindase por aire comprimido al aire compactado por medios mecnicos, confinado en un reservorio a una
determinada presin.
Distintos a los lquidos que son virtualmente incomprensibles, el aire es fcilmente compresible y puede almacenarse en
grandes cantidades en recipientes relativamente pequeos. Mientras ms se comprima el aire, ms alta es su presin.
Mientras ms alta sea la presin en su recipiente, mayor tiene que ser la resistencia del recipiente.

En los sistemas de aire comprimido, el aire aspirado por el compresor entra a la presin y temperatura ambiente con su
consiguiente humedad relativa. Entonces se lo comprime a una presin mas elevada lo que produce un calentamiento
del aire al grado que toda su humedad pasar por el compresor al ser aspirado. Este aire, ahora comprimido, al ir
enfrindose en el depsito y tuberas de distribucin hasta igualar la temperatura ambiente, condensara parte de su
humedad en forma de gotas de agua.
Para determinar la cantidad de condensado en un sistema neumtico, puede utilizarse el siguiente grfico, con ayuda de
la frmula:
Donde:

Cules son las fuentes principales de deterioro de los componentes neumticos?


La cantidad de separados y arrastres depender de la eficiencia de los equipos de tratamiento de aire incorporados a esa
lnea. Estas condensaciones juntamente con los condensados de aceites o degradados provenientes del compresor,
partculas metlicas producto de su desgaste, as como xidos metlicos desprendidos de caeras y polvo atmosfrico,
sern arrastrados por el flujo de aire hacia los puntos de utilizacin, constituyndose en la fuente principal de deterioro de
los componentes neumticos, tales como:
Corrosin en tuberas metlicas
Entorpecimiento de los accionamientos mecnicos
Errores de medicin en equipos de control
Obturacin de boquillas de arena
Obturacin de pistolas de pintura
Degradacin del poder lubricante de los aceites
Oxidacin de los rganos internos en equipos receptores
Bajo rendimiento de la instalacin
Atascamiento en vlvulas
Prematuro desgaste de rganos mviles, etc.
RECUERDE que...
El aire comprimido tal como sale del depsito del compresor no es apto para ser utilizado en equipos neumticos,
debindose tratar previamente.
Equivalencia de unidades del sistema SI con el Sistema Tcnico

Generacin y distribucin del aire comprimido


Introduccin
Para producir aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presin del aire
al valor de trabajo deseado. Los mecanismos y mandos neumticos se alimentan
desde una estacin central. El aire comprimido proviene del compresor y llega a las
instalaciones (demanda), a travs de tuberas.
Los compresores mviles se utilizan en el ramo de la construccin o en mquinas que
se desplazan frecuentemente.
Tipos de compresores
Segn las exigencias referentes a la presin de trabajo y al caudal de suministro, se
pueden emplear diversos tipos de construccin.
Se distinguen dos tipos bsicos de compresores:
El primero trabaja segn el principio de desplazamiento: la compresin se
obtiene por la admisin del aire en un recinto hermtico, donde se reduce luego
el volumen. Se utiliza en el compresor de mbolo oscilante o rotativo.
El otro trabaja segn el principio de la dinmica de los fluidos: el aire es
aspirado por un lado y comprimido como consecuencia de la aceleracin de la
masa de aire en la turbina.
2
2.1
TIPOS DE
COMPRESORES
DESPLAZAMIENTO FIJO
DESPLAZAMIENTO
VARIABLE
(TURBOCOMPRESORES)
ALTERNATIVO
ROTATIVOS
A PALETAS
A TORNILLO
ROOTS
RADIAL
AXIAL
A PISTN
A

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