CARRERA PROFESIONAL: CONSTRUCCIN CIVIL

PRACTICA DE CAMPO N13

INFORME
GRUPO 1
TEMA:trazo de gradiente de una carretera
CICLO ACADMICO : 2016.II.
ASIGNATURA: TOPOGRAFIA PARA CAMINOS Y VIAS URBANAS

ESTUDIANTE: GERMAN CHIPANA HUAYHUAS

DOCENTE: Ing. Jacinto Venegas Ayquipa
Fecha de prctica:20/10/16
Fecha de entrega de informe: 26l.../10/16
ANDAHUAYLAS PERU

(I)
INTRODUCCIN
En el presente informe que a continuacin presento se trata de un trazo de gradiente
de una carretera con el que el eclimetro es de poca precision , no abstante, la rapidez
que se consigue con el uso del eclimetro, hace de este el preferido de los camineros.
Es inportante centrar la burbuja para poder tomar la lectura correspondiente, para ello
se requiere el apoyo del tornillo nivelante. necesidad para el desarrollo del pas, los

pueblos, porque es donde se desarrollan las familias a travs de las vas de

comunicacin, en nuestro pas es un derecho garantizado y amparado por la
Constitucin Poltica del Estado.

(II)
OBJETIVOS
Hacer un trazo de una una carretera utilizando el eclimero .
Aprender a sacar su pendiente de trazo .
.

(III)
FUNDAMENTO TEORICO

Curvas, en uso corriente, aquellas lneas que cambian continuamente de

direccin, pero de forma suave, es decir, sin formar ngulos. Esto las distingue
de las lneas rectas y de las quebradas. Sin embargo, utilizando la definicin
matemtica, una lnea recta es un caso particular de curva.
En geometra analtica, una curva se define como el lugar geomtrico de
aquellos puntos que, en un sistema de coordenadas, satisfacen un conjunto de
condiciones. Por ejemplo, una curva es la circunferencia, que es el lugar
geomtrico de los puntos del plano equidistantes de un punto fijo llamado
centro. La grfica de una funcin tambin se considera una curva. La
interseccin de dos superficies genera una curva, y la trayectoria de un punto
en movimiento describe una curva.
Microsoft Encarta 2009. 1993-2008 Microsoft Corporation.
(Jorge Mendoza Dueas, topografa.)

(IV)
MATERIALES
Pintura esmalte
Clavos de 4
Estacas de madera

INSTRUMENTOS.

01 brujula
01 eclimetro
02 jalones.
01 huincha de 50m.

(V)
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
En el terreno asignado por el docente hemos podido que definir un punto (a) despues
medir con una huicha 5 metros horizontales y con el eclimetro puesta en el jolon
hemos podido visar a otro jolon para hallar el pendiente en 5 en 5 metro se hizo el
mismo prosedeminto con el dicho %.

Luego hacemos los clculos matemticos

Calculo matematico para hallar la distancia inclinada del

tramo.
Formula para hallar diferencia de altura= pendiente*variable/100
solucion
Longitud AB) con un pendiente de -2%
1) diferencia de altura=-2*5/100=0.10m
DI= 0 .10 2+52
DI=5.0009m

2) diferencia de altura=-2*10/100=0.20m
DI= 0 .20 2+102
DI=10.0019
3) diferencia de altura=-2*15/100=0.30m
DI= 0 .30 2+152
DI=15.002m
4) diferencia de altura=-2*20/100=0.40m
DI= 0 .40 2+202
DI=20.003m
5) diferencia de altura=-2*25/100=0.50m
DI= 0 .50 2+252
DI=25.004m

6) diferencia de altura=-2*30/100=0.60m
DI= 0 .60 2+302
DI=30.005m
7) diferencia de altura=-2*35/100=0.70m
DI= 0 .70 2+352
DI=35.006m
8) diferencia de altura=-2*40/100=0.80m
DI= 0 .80 2+402
DI=40.007m
9) diferencia de altura=-2*45/100=0.90m
DI= 0 .90 2+452

DI=45.008m
10) diferencia de altura=-2*50/100=1m
DI= 1 2+502
DI=50.009m

Longitud BC con un pendiente de -0.5%

1) diferencia de altura=-0.5%*50/100=0.25m
DI= 0.25 2+502
DI=50.006m

Longitud CD con un pendiente de 3%

1) diferencia de altura=3%*50/100=1.5m
DI= 1.5 2+502
DI=50.22m

Longitud DE con un pendiente de 8%

1) diferencia de altura=8%*30/100=2.4m
DI= 2.4 2+302
DI=30.095m

Resultados
Tramo en distancia horizontal=180m
0+180km
Tramo en distancia inclinada =180.1266m
0+180.1266km

25cm

CONCLUSIONES
Primero.-gracias a esta prctica he podido determinar la pendiente de una carretera.
Segundo.-de igual modo puedo decir que gracias a esta prctica yo he podido qu el
eclimetro saca pendiente.
Tercero.-finalmente se puede deducir que esta prctica de campo ser til en nuestra
carrera profesional ya que es imprescindible la medicin o el levantamiento de
carretera.
En seguida se adjunta el plano en vista perfil