Motor monofsico con condensador de arranque

y Motor monofsico con condensador

permanente

Alumnos:

Profesor:
Ramo:
rea:
Fecha:

Esteban Cornejo
Roberto Armando
Esteban Correa
Arnaldo Baeza
Electromagnetismo y
motores
Electrnica Vespertino
21 de Junio de 2016

Introduccin

En el siguiente informe conoceremos cuales son y cmo funcionan

los motores monofsicos, en especial dos tipos de partida: con
condensador permanente y con condensador de arranque.
Para esto pasaremos desde el funcionamiento bsico del motor
monofsico hasta entrar en mayor detalle de los tipos de arranque antes
mencionados.

Motor asncrono monofsico

Motor asncrono monofsico?

El uso del motor asncrono monofsico es muy comn en la vida
cotidiana, lo podemos ver en electrodomsticos, en la industria agrcola
y en las oficinas. Es decir, en lugares donde la fuente trifsica es ms
difcil de producir u obtener. Normalmente, estos motores no producen
una potencia mayor a los 20 HP.
Cmo funcionan?
El motor monofsico de induccin es similar al trifsico en un
aspecto, consta de un rotor jaula de ardilla. En la parte del estator es
donde se encuentra la gran diferencia, este motor funciona a travs de
dos bobinados, ya que el motor monofsico de por s no es capaz de
producir par de arranque. A raz de esto es necesario el segundo
bobinado.
En trminos simples, el motor consta de dos bobinados que deben
ser excitados por corrientes desfasadas en 90 entre s, para poder creas
as el campo magntico giratorio.
Este desfase se obtiene modificando la impedancia equivalente en
el bobinado auxiliar con respecto al bobinado principal.

Motor con fase dividida

En este motor el bobinado auxiliar tiene un alambrado de menor

calibre que el principal bobinado, con el fin de que su resistencia resulte
mayor. La corriente auxiliar aparece adelantada con respecto a la
corriente principal.
En la partida, y en el momento de que el motor alcanza
aproximadamente el 75% de su velocidad, un interruptor centrfugo abre
el circuito del bobinado auxiliar para as seguir funcionando como motor
monofsico tradicional. Las ventajas de este motor es que es muy
econmico y eficiente, siempre y cuando se utilice en trabajos donde se
requiera un bajo par de arranque, como es el caso de los ventiladores.

Condensador de arranque

En este tipo de arranque, al bobinado auxiliar se le agrega en serie

un condensador, el cual se adelanta a la corriente auxiliar. Si este
condensador es lo suficientemente grande, el desfase ser cercano a los
90. Los valores ms comunes de este condensador varan entre los 80 y
600 uF.
Tomando en cuenta que el condensador antes mencionado, slo se
utilizar en el arranque del motor, tambin se deber desconectar del
bobinado auxiliar mediante un interruptor centrfugo. Con esta
configuracin, en la partida se logra conseguir un aumento de ms de
300% de par de motor en el arranque, en comparacin al
funcionamiento a plena carga de este motor.
Es debido a este aumento en el par de arranque, que sus usos son
ms variados, como, por ejemplo: bombas, compresores de aire, etc.

Condensador permanente

En este tipo de motor, el bobinado auxiliar est constantemente

conectado al motor. Es por esta razn de que el condensador que se
utiliza en esta configuracin es de un valor menor, ya que por el hecho
de estar constantemente en uso podra significar una prdida de carga y
aumento de temperatura en la unidad. Adems, por el hecho de estar en
funcionamiento constante, el condensador NO puede ser del tipo
electroltico (sus valores no van ms all de los 15 uF.

La diferencia de este motor con el anteriormente visto, es que su

funcionamiento es mucho ms silencioso y consta de un mejor F.P. y
eficiencia. Debido a su bajo par de arranque, no ser utilizado en
trabajos pesados como el anterior motor.