1.1.

TOPOGRAFIA Y DISEO GEOMETRICO

El rea presenta una topografa con pendiente moderada y existe una

barrera geolgica natural, con estabilidad e impermeabilidad del suelo,
adems de no contar con agua superficial. El tipo de suelo es arenoso
caracterstico de la zona costa.
El eje atraviesa zonas agrcolas desde el Km. 350+000, presentando
radios de giros mximos y pendiente suave, en el Km. 374+097 se ubica
el desvi hacia la zona de Sechin - Huaraz con denominacin Ruta (14-A)
y en el Km.373+997.60 se ubica el puente carrizales
En el Km. 376+510 al Km. 379+536, se ubica la zona de urbana de
Casma, desarrollndose a una altura de 33 m.s.n.m., dentro del casquete
urbano la va cuenta con separadores de berma central, en el Km.
377+500 el nmero de carriles aumenta de 2 a 3. En el Km. 379+514, se
ubica un Desvo al Cementerio de Casma con una va afirmada.
REQUISITOS MNIMOS PARA LA TOPOGRAFA
Debe contener como mnimo, un plano de ubicacin, planimetra con
curvas de nivel a cada metro si la quebrada es profunda o ms juntas si
el terreno es llano o las barrancas son poco definidas. Secciones
transversales en el eje propuesto enlazado con el eje de la va, otras
aguas arriba y abajo, situadas cada 10 o 20 metros segn la necesidad,
y condiciones topogrficas, un perfil longitudinal del eje del lecho del rio
en 500 metros (o ms segn la necesidad) aguas arriba y abajo.
Se deben tener en consideracin las siguientes normas:

Levantamiento topogrfico con curvas a nivel cada 1 m y con

secciones transversales cada 10 o 20 m.

Estacado del eje con distancias de 20 m para tramos en tangente y

cada 10 m para tramos en curva.

Referenciacin de vrtices de la poligonal definitiva y los puntos de
principio o fin de las curvas, respecto a marcas en el terreno o
monumentacin de concreto debidamente protegidos que permitan

su fcil ubicacin.
Calculo de las coordenadas de los vrtices de la poligonal definitiva
teniendo como referencia de hitos geodsicos ms cercanos.

Se deben tener en consideracin los siguientes conceptos:

Planimetra del rea en estudio: Considrese que deber tomarse en

cuenta si existen vas vehiculares a interconectar, adems de los
rboles y elementos que permitan definir bien el cauce: pie de cauce,
corona

de

cauce

rea

de proteccin

proyectada.

Ubicacin

de viviendas u otra infraestructura.

Altimetra (niveles) del rea de trabajo: esta nivelacin deber tomar

en cuenta el sacar secciones de los cauces, cuando menos 50 metros
aguas arriba y 50 metros aguas abajo del eje proyectado del puente.
Las

secciones

debern

tomar

en

cuenta

una

lnea

proyectada perpendicular desde el eje del cauce (rio o cauce efmero)

cuando menos de 10 puntos incluyendo eje de cauce, pie de cauce,
puntos intermedios entre pie y corona (depender del ancho de talud)
y puntos posteriores de la corona, que se yo unos 10 o 20 metros
(aqu lo importante es darle una buena idea al diseador del entorno
para que pueda planificar obras de proteccin o encauzamiento). Se
recomienda levantar secciones de cauces cada 5 o 10 metros para
mayor precisin de la informacin.

Detalles: Considerar obras de infraestructura existentes, como muros,

gaviones, viviendas ilegales, incluyendo niveles de pie y corona (base
y altura), as como espesores de dicha infraestructura. Indicar
dimetro o permetro de rboles levantados (evaluacin ambiental) y
anchos de vas existentes, incluyendo cordones, arriates y aceras. Si
se levantan secciones de caminos existentes, indicar rumbos y
distancias, as como puntos de amarre para replanteos posteriores.

DISEO GEOMTRICO
Los datos obtenidos deben ser traducidos en lo posible en un mismo
plano cuyas escalas vertical y horizontal sean iguales, porque en l se
tiene que ir dibujando el puente, definiendo de esta manera las
dimensiones del puente.

Son las condiciones topogrficas e hidrulicas las que definen la

longitud a cubrir, as como el nivel de rasante. En cambio, su ancho est
fijado por ejemplo para el caso de puentes ferroviarios por la trocha de
la va y por el nmero de vas y la estabilidad transversal. Para el caso
de puentes carreteros el ancho queda definido por el nmero de vas,
estimndose como ancho de va un valor comprendido entre 3 y 4.5 m.

PLANIFICACIN GENERAL DE ESTUDIO

Identificacin de las cotas fijas (BMs) y monumentacin y nivelacin

de BMs auxiliares.
Se deben establecer las caractersticas del trabajo de campo en lo
referente a la longitud

total del rio en que se van a levantar las

secciones transversales y su espaciamiento, errores permitidos,

nomenclatura a usar, orden en la toma de las secciones, etc.
Generacin del abscisado longitudinal

Se debe realizar un levantamiento altmetro y planimtrico con

poligonales cerradas sobre la orilla del rio tributario desde donde se

amarran las secciones transversales.

Localizacin y estacado del eje del puente y trazado en planta de los

estribos, losas de aproximacin y los accesos.

Seccionamiento de perfiles transversales cada 10 m en tangente y
curvas

Referenciacin de las secciones transversales.

Se debe hacer el amarre altimtrico mediante nivelacin de precisin.
En muchos casos de estudios de socavacin, Hasta con poligonales
abiertas.

El levantamiento de las secciones transversales se realizar desde

aguas abajo hacia aguas arriba, cubriendo una distancia conveniente
a lado y lado de la llanura de inundacin sobre ambas mrgenes del
cauce o hasta los puntos ms altos de diques.

DISEO DE SEALIZACIN

En el proyecto geomtrico debern ser establecidas las medidas de

sealizacin a ser tomadas durante las etapas de construccin y de
servicio del puente, teniendo como referencia al Manual de Sealizacin
de Caminos oficial. Los elementos y detalles que componen la
sealizacin del puente sern presentados en planos, estableciendo las
dimensiones y secciones de refuerzo de los carteles y sus elementos de
soporte, el material de construccin, pintado y las especificaciones
especiales de construccin.

Colocacin de
sealizacin de sur a
norte

Colocacin de sealizacin en el
cruce, pasando el puente, en el
tramo Chimbote Casma / Casma
Huaraz