Você está na página 1de 14

Universidad Nacional de San

Antonio Abad del Cusco

TEMA: REMACHES, UNIONES SOLDADA, UNIONES


ATORNILLADAS, CTC

CURSO: ELEMENTOS DE MAQUINA


FACULTAD: INGENIERIA

MECANICA

ESTUDIANTE: MARIO CESAR QUISPE CALLAPIA

2016
CUSCO-PERU

ELEMENTOS DE MAQUINA

REMACHES
Se llama remache a una pieza de seccin transversal circular de acero dctil
forjado en el sitio para unir entre s varias piezas de acero. El remache se
fabrica con una cabeza especial, que se denomina cabeza manufacturada,
instalada mediante una pistola remachadora la cual forma otra cabeza, durante
la instalacin. El proceso completo se llama remachado.

ELEMENTOS DE MAQUINA

TIPOS DE REMACHES
Se puede clasificar los remaches por dos categoras:
1) Tipos de cargas que resisten
2) Por la forma del remache por el tipo de carga se tienen remaches a
carga axial, a carga cortante, y remaches a carga excntrica; siendo que
por la forma se encuentra remaches de cabeza semiesfrica, cabeza
avellanada, remaches huecos y remaches de cabeza de hongo. Siendo
que en el diseo mecnico se encuentran ms los de cabeza
semiesfrica se prestara especial atencin en ellos.

TIPOS DE FALLO EN UNIONES REMACHADAS


- En el remache, fallo por cortadura (simple, doble, triple)
- En la placa, fallo por aplastamiento, fallo por ruptura a tensin y fallo por corte
en los borde.

ELEMENTOS DE MAQUINA

UNIONES ATORNILLADAS
Estas son un mecanismo que sirve para transmitir esfuerzos entre los
elementos estructurales que unen. Es un sistema barato, simple, y
reversible y adems no requiere la electricidad que s es necesaria para
realizar una unin por soldadura. Como puntos negativos son su degradacin
por los esfuerzos a lo largo del tiempo, la limitacin de los materiales de la
unin (por ejemplo por procesos de oxidacin).

ELEMENTOS DE MAQUINA

UNIONES SOLDADAS
Las estructuras se forman mediante conjuntos de chapas o perfiles unidos
entre s con enlaces capaces de soportar los esfuerzos que se transmiten entre
las piezas. El objeto principal de la unin es el de asegurar la mejor continuidad
de las piezas, continuidad que ser ms perfecta cuanto ms uniforme sea la
transmisin del esfuerzo. La transmisin de esfuerzos en las uniones se hace
en muchas ocasiones de modo indirecto, ya que para pasar el esfuerzo de una
pieza a otra se la obliga previamente a desviarse de su trayectoria normal. En
el caso de soldadura a tope, la transmisin es directa.

ELEMENTOS DE MAQUINA

a). Zona de soldadura: Es la zona central, que est formada


fundamentalmente
por el metal de aportacin.
b). Zona de penetracin. Es la parte de las piezas que ha sido fundida por los
Electrodos.
La mayor o menor profundidad de esta zona define la penetracin de la
soldadura.
ELEMENTOS DE MAQUINA

Una soldadura de poca penetracin es una soldadura generalmente


defectuosa.
c) Zona de transicin. Es la ms prxima a la zona de penetracin.

TRANSMISIONES FLEXIBLES

ELEMENTOS DE MAQUINA

Adems de los engranajes, existen otros elementos mecnicos usados


para transmitir potencia entre ejes. Tales elementos son de naturaleza flexible,
y entre ellos encontramos las bandas o correas, los cables y las cadenas. Las
bandas o correas son especialmente tiles cuando la distancia entre centros es

Relativamente grande y si se tratara de usar engranajes, estos


resultaran demasiado grandes, pesados y costosos.
Los elementos mecnicos flexibles en muchos casos simplifican el
diseo de un mecanismo o mquina y reducen notablemente el costo.
BANDAS O CORREAS DE TRANSMISION
Las bandas o correas son cintas cuya seccin transversal puede tener
diferentes formas geomtricas y que tienen sus extremos unidos.
La tabla 5-1 del Apndice muestra cuatro de los principales tipos de
bandas de uso comn y algunas de sus caractersticas, para las correas
planas se deben usar poleas abombadas (planas) y para los dems tipos se
usan poleas ranuradas a las cuales se les da tambin el nombre de roldanas o
garruchas, en estas poleas la ranura debe ajustarse a la seccin de la correa.

ELEMENTOS DE MAQUINA

as caractersticas ms importantes de las correas de trasmisin se obtienen a


partir un balance de fuerzas en su paso por la poleas, ya que en este paso son
mayores las solicitacin de la correa. Las fuerzas que actan sobre la correa en
este paso son:

Fuerzas de friccin:

Fuerzas centrfugas:

La tensin bajo la cual se encuentra la correa:

La fuerza normal de contacto que ejerce la polea sobre la correa:

Si analizamos un elemento diferencial de la correa, en su paso por una polea


obtendremos las siguientes sumas de fuerzas:

Fuerzas en el eje horizontal:

ELEMENTOS DE MAQUINA

TRANSMISIONES RIGIDAS
DEFINICION Y CLASIFICACION.
Un engrane recto es uno de los principales tipos de engranes. Sus dientes son
rectos y paralelos a la lnea del centro del eje que soporta al engrane. Los
dientes tienen perfil de involuta, descrito. As, en general, la accin de un diente
sobre el correspondiente, es como la de dos elementos curvos y convexos en
contacto. A medida que gira el engrane, sus dientes ejercen una fuerza sobre el
engrane compaero, que es tangencial a los crculos de paso de los dos
engranes. Debido a que esta fuerza acta a una distancia igual al radio de paso
del engrane, se desarrolla un par torsional en el eje que soporta al engrane.
Cuando los dos engranes giran, transmiten la potencia proporcional al par
torsional. En realidad, es la finalidad principal del sistema de transmisin con
engranes rectos.

ELEMENTOS DE MAQUINA

RODAMIENTOS

ELEMENTOS DE MAQUINA

El elemento rotativo que puede usarse en la fabricacin del rodamiento puede


ser de bolas, de rodillos o de agujas.
En los rodamientos el movimiento rotativo, segn el sentido del esfuerzo que
soporta, puede ser axial, radial, o una combinacin de ambos.
Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son esfuerzos
de direccin normal a la direccin que pasa por el centro de su eje, como por
ejemplo una rueda; es axial si soporta esfuerzos en la direccin de su eje,
como por ejemplo en los quicios o bisagras de puertas y ventanas; y axialradial si los puede soportar en los dos, de forma alternativa o combinada.

ELEMENTOS DE MAQUINA

RESORTES
Un resorte mecnico, es un elemento de mquina que posee la capacidad de
acumular energa mecnica para liberarla oportunamente con el fin de ejercer
fuerza, brindar flexibilidad o reducir vibraciones La variedad de sus formas es
muy amplia y sus aplicaciones que van desde un simple interruptor elctrico
hasta la suspensin de un transbordador espacial o el mecanismo antivibratorio
del telescopio de Monte Palomar, son innumerables.

ELEMENTOS DE MAQUINA

ELEMENTOS DE MAQUINA