Unach Ec Ing Civil 2016 0027

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
Trabajo de grado previo a la obtencin del Ttulo de Ingeniero Civil
TRABAJO DE GRADUACIN
Ttulo del proyecto:
DETERMINACIN DEL NIVEL DE DESEMPEO DE ESTRUCTURAS DE

EDIFICACIN DE CONCRETO REFORZADO EN LA CIUDAD DE RIOBAMBA
Autor: Ivn Fernando Vilema Guevara

Director: Ing. M.Sc. Diego Javier Barahona Rivadeneira
Riobamba Ecuador
2016
i
Los miembros del Tribunal de Graduacin del proyecto de investigacin de ttulo:

DETERMINACIN DEL NIVEL DE DESEMPEO DE ESTRUCTURAS DE
EDIFICACIN DE CONCRETO REFORZADO EN LA CIUDAD DE RIOBAMBA
presentado por el Sr. Ivn Fernando Vilema Guevara y dirigida por el: Ing. M.Sc. Diego
Javier Barahona Rivadeneira.
Una vez escuchada la defensa oral y revisado el informe final del proyecto de investigacin
con fines de graduacin escrito en la cual se ha constatado el cumplimiento de las
observaciones realizadas, remite la presente para uso y custodia en la biblioteca de la
Facultad de Ingeniera de la UNACH.
Para constancia de lo expuesto firman:
_____________________
Ing. Victor Velsquez

Presidente del Tribunal
Ing. Diego Barahona
_____________________
Director del Proyecto
Ing. Oscar Cevallos
_____________________
Miembro del Tribunal
AUTORA DE LA INVESTIGACIN
La responsabilidad del contenido de este
Proyecto de Graduacin, nos corresponde
exclusivamente a: Ivn Fernando Vilema
Guevara y Director del Proyecto: Ing.
M.Sc. Diego Javier Barahona Rivadeneira;
y el patrimonio intelectual de la misma a
la Universidad Nacional de Chimborazo.
Ivn Fernando Vilema Guevara

0604030726
ii
AGRADECIMIENTO
A Dios, porque s que sin su ayuda no
sera
posible
la
existencia
de
este
proyecto; a mi amada madre Isabel

Vilema quien con paciencia, amor y
esfuerzo
supo
guiar
mi
camino.
Finalmente, a mi familia en especial a mis

hermanos quienes sin darse cuenta me
ensean cada da la palabra humildad, y
aquellas personas que de una u otra
manera hicieron que se haga realidad este
proyecto.
iii
DEDICATORIA
A mis hijos, Mateo Alejandro y Jhair
Fernando quienes son mi motivacin e
inspiracin, que Dios los bendiga.
iv
NDICE GENERAL DE CONTENIDOS
NDICE GENERAL DE CONTENIDOS .............................................................................. v

NDICE DE TABLAS ........................................................................................................... xi
NDICE DE FIGURAS ....................................................................................................... xiii
RESUMEN ........................................................................................................................... xv
ABSTRACT ........................................................................................................................ xvi
INTRODUCCIN .................................................................................................................. 1
CAPITULO I
1. PROBLEMATIZACIN.................................................................................................... 2
1.1. IDENTIFICACIN Y DESCRIPCIN DEL PROYECTO ........................................... 2
1.2. FORMULACIN DEL PROBLEMA ............................................................................ 2
1.3. OBJETIVOS .................................................................................................................... 2
1.3.1. GENERAL ................................................................................................................... 2
1.3.2. ESPECFICOS ............................................................................................................. 2
1.4. JUSTIFICACIN ............................................................................................................ 3
CAPITULO II
2. MARCO TERICO ........................................................................................................... 4
2.1. ANTECEDENTES .......................................................................................................... 4
2.2. FUNDAMENTACIN TERICA ................................................................................. 4
2.2.1. PELIGROSIDAD SSMICA ........................................................................................ 5
2.2.2. ZONIFICACIN SSMICA DE LA NORMA ECUATORIANA DE LA
CONSTRUCCIN 2011 ........................................................................................................ 6
2.2.3. TIPOS DE PERFILES DE SUELO ............................................................................. 7
2.2.4. COEFICIENTES DE AMPLIFICACIN O DE AMPLIFICACIN DINMICA DE
PERFILES DE SUELO Fa ,Fd ,Fs .......................................................................................... 9
v
2.2.5. ESPECTRO DE DISEO DE ACELERACIONES .................................................. 10

2.2.6. PERIODO DE VIBRACIN ..................................................................................... 11
2.2.6.1. MTODO 1 ............................................................................................................. 11
2.2.7. CORTANTE BASAL DE DISEO ........................................................................... 12
2.2.8. TIPO DE USO, DESTINO E IMPORTANCIA DE LA ESTRUCTURA ................. 12
2.2.8.1. FACTOR DE IMPORTANCIA I ............................................................................ 12
2.2.9. COEFICIENTES DE CONFIGURACIN ESTRUCTURAL .................................. 13
2.2.9.1. COEFICIENTE DE CONFIGURACIN ESTRUCTURAL EN PLANTA P .. 15
2.2.9.2. COEFICIENTE DE CONFIGURACIN ESTRUCTURAL EN ELEVACIN
E ..................................................................................................................... 15
2.2.10. CARGA SSMICA REACTIVA W ......................................................................... 17
2.2.11. FACTOR DE REDUCCIN DE RESISTENCIA SSMICA R .............................. 18
2.2.12. DISTRIBUCIN DE FURZAS HORIZONTALES POR PISO ............................. 19
2.2.13. DERIVA DE PISO ................................................................................................... 20
2.2.13.1. CONTROL DE LA DERIVA DE PISO ............................................................... 21
2.2.14. EFECTO P- ............................................................................................................ 21
2.2.15. CARGAS GRAVITACIONALES ........................................................................... 23
2.2.15.1. CARGAS PERMANENTES (CARGA MUERTA) ............................................. 23
2.2.15.2. SOBRE CARGAS DE USO (CARGA VIVA) ..................................................... 23
2.2.16. MODELACIN ESTRUCTURAL.......................................................................... 24
2.2.17. COMBINACIN DE CARGAS .............................................................................. 25
2.2.18. MTODOS DE ANLISIS ..................................................................................... 25
2.2.18.1. INTRODUCCIN AL MTODO ESTTICO NO LINEAL .............................. 25
2.2.18.1.1. CURVA DE CAPACIDAD................................................................................ 26
2.2.18.1.2. MODELOS CONSTITUTIVOS ........................................................................ 31
vi
2.2.18.1.2.1. MODELO CONSTITUTIVO DEL ACERO DE REFUERZO ...................... 31

2.2.18.1.2.2. MODELOS CONSTITUTIVOS DEL CONCRETO ...................................... 32
2.2.18.1.3. RTULAS PLSTICAS ................................................................................... 34
2.2.18.1.4. MOMENTO CURVATURA.............................................................................. 34
2.2.18.1.4.1. PUNTOS NOTABLES .................................................................................... 36
2.2.18.1.4.2. FRMULAS APROXIMADAS ..................................................................... 36
2.2.18.1.5. MOMENTO ROTACIN .................................................................................. 40
2.2.18.1.5.1. FRMULAS PARA OBTENER LA CURVA MOMENTO ROTACIN ... 41
2.2.18.1.5.1.1. DETERMINACIN DE LAS CONDICIONES DE ROTACIN PARA
VIGAS SEGN LA TABLA 6.7 DE FEMA 356. .............................................................. 42
COLUMNAS SEGN LA TABLA 6.8 DE FEMA 356. .................................................... 43
2.2.18.1.6. CRITERIOS DE FUERZA DEFORMACIN .................................................. 44
2.2.18.1.7. MOMENTO ROTACIN Y CRITERIOS DE ACEPTACIN PARA SAP. .. 46
2.2.18.2. ANLISIS MODAL ESPECTRAL ...................................................................... 46
2.2.18.2.1. MTODO DE SUPERPOSICIN MODAL ESPECTRAL .............................. 46
2.2.18.2.1.1. MODELACIN DEL SISTEMA ESTRUCTURAL ...................................... 46
2.2.18.2.1.1.1. MATRICES DE RIGIDEZ DE LOS ELEMENTOS ................................... 47
2.2.18.2.1.1.2. ENSAMBLAJE DIRECTO DE LA MATRIZ DE RIGIDEZ ..................... 48
2.2.18.2.1.1.3. MATRIZ DE RIGIDEZ LATERAL ............................................................ 49
2.2.19. PUNTO DE DESEMPEO ..................................................................................... 53
2.2.20. NIVELES DE DESEMPEO SSMICO ................................................................. 52
2.2.21. SISMO DE ANLISIS DE ACUERDO A VISION 2000 ...................................... 56
2.2.22. ENFOQUE TERICO ............................................................................................. 57
2.2.22.1. METODOLOGA PROPUESTA POR FEMA 356 (2000) .................................. 57
2.2.22.2. METODOLOGA PROPUESTA POR MIRANDA (1997) ................................. 61
vii
2.2.22.3. METODOLOGA PROPUESTA POR AGUIAR (2006) ..................................... 64

2.3. DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS ................................................................... 66
2.4. HIPTESIS ................................................................................................................... 67
2.5. IDENTIFICACIN DE LAS VARIABLES ................................................................. 67
2.5.1. VARIABLE INDEPENDIENTE ............................................................................... 67
2.5.2. VARIABLES DEPENDIENTES ............................................................................... 67
CAPITULO III
3. METODOLOGA............................................................................................................. 68
3.1. TIPO DE ESTUDIO ...................................................................................................... 68
3.2. POBLACIN Y MUESTRA ........................................................................................ 68
3.2.1. POBLACIN ............................................................................................................. 68
3.2.2. MUESTRA ................................................................................................................. 68
3.3. OPERACIONALIZACIN DE VARIABLES ............................................................. 70
3.4. PROCEDIMIENTOS .................................................................................................... 73
3.5. PROCESAMIENTO Y ANLISIS .............................................................................. 73
3.6. ESTRUCTURA DE ANLISIS ................................................................................... 74
3.6.1. CARGAS .................................................................................................................... 75
3.6.1.1. CARGA VIVA ........................................................................................................ 75
3.6.1.2. CARGA MUERTA ................................................................................................. 75
3.6.1.3. PESO Y MASA VOLUMTRICA ......................................................................... 76
3.6.1.4. CARGA SSMICA .................................................................................................. 77
3.6.1.5. ESPECTROS DE DISEO ..................................................................................... 78
3.6.2. MODELACIN DE UN PRTICO PLANO (PUSHOVER) EN SAP .................... 79
viii
3.6.3. MODELACIN DE UN PRTICO PLANO POR EL MTODO DE

SUPERPOSICIN MODAL ESPECTRAL EN EL PROGRAMA MODAL 2D ............. 107
3.6.4. MODELACIN DE UNA ESTRUCTURA ESPACIAL POR EL MTODO DE
SUPERPOSICIN MODAL ESPECTRAL ...................................................................... 115
SUPERPOSICIN MODAL ESPECTRAL EN SAP ....................................................... 126
SUPERPOSICIN MODAL ESPECTRAL EN SAP ....................................................... 134
SUPERPOSICIN MODAL ESPECTRAL EN ETABS .................................................. 144
3.7. SUSTENTO DEL TRABAJO DE INVESTIGACIN BAJO LA NORMA
ECUATORIANA DE LA CONSTRUCCIN 2014. ........................................................ 152
3.7. RESULTADOS Y DISCUSIN ................................................................................. 157
CAPITULO IV
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................. 167
4.1. CONCLUSIONES ....................................................................................................... 167
4.2. RECOMENDACIONES ............................................................................................. 168
5. BIBLIOGRAFA ............................................................................................................ 169
6. APNDICES Y ANEXOS ............................................................................................. 171
6.1. ANEXO 1: PARMETROS Y CRITERIOS DE ACEPTACIN PARA
PROCEDIMIENTOS NO LINEALES EN VIGAS DE HORMIGN ARMADO ........... 172
6.2. ANEXO 2: PARMETROS Y CRITERIOS DE ACEPTACIN PARA
PROCEDIMIENTOS NO LINEALES EN COLUMNAS DE HORMIGN ARMADO 173
6.3. ANEXO 3: CARACTERSTICAS DE LOS PRTICOS ANALIZADOS ................ 174
6.4. ANEXO 4: RELACIN DRIFT FEMA 356 Y SAP .................................................. 175
ix
6.5. ANEXO 5: MTODO DE SUPERPOSICIN MODAL ESPECTRAL (TABLAS DE

ESTRUCTURAS ANALIZADAS) .................................................................................... 179
NDICE DE TABLAS
Tabla 2.1. Valor del Factor Z en funcin de la Zona Ssmica adoptada.7
Tabla 2.2. Clasificacin de los perfiles de suelo.8
Tabla 2.3. Tipo de suelo y Factores de sitio Fa...9
Tabla 2.4. Tipo de suelo y Factores de sitio Fd.10
Tabla 2.5. Tipo de suelo y Factores de sitio Fs.10
Tabla 2.6. Tipo de uso, destino e importancia..13
Tabla 2.7. Configuraciones estructurales recomendadas..14
Tabla 2.8. Configuraciones estructurales no recomendadas.14
Tabla 2.9. Coeficientes de irregularidad en planta16
Tabla 2.10. Coeficientes de irregularidad en elevacin17
Tabla 2.11. Coeficiente de reduccin de respuesta estructural.18
Tabla 2.12. Valor M mximos, expresados como fraccin de la altura de piso21
Tabla 2.13. Pesos unitarios de materiales de construccin...23
Tabla 2.14. Sobrecargas mnimas uniformemente distribuidas23
Tabla 2.15. Niveles de desempeo ssmico segn el comit VISION 2000.53
Tabla 2.16. Deriva mxima de piso segn el comit VISION 2000.54
Tabla 2.17. Lmites para el punto de desempeo propuesta por el Dr. Amador Tern ...54
Tabla 2.18. Criterios para la evaluacin del desempeo estructural.56
Tabla 2.19. Objetivos de diseo ssmico basados en desempeo.57
Tabla 2.20. Valores para el factor de modificacin Co.58
Tabla 2.21. Valores recomendados para Cm.59
Tabla 2.22. Valores recomendados para
..60
..62
Tabla 2.24. Valores para
para diferentes variaciones de rigidez lateral...63

xi
Tabla 2.25. Valores para
en funcin de la demanda de ductilidad...65
Tabla 3.1. Secciones de los elementos de concreto reforzado..74

Tabla 3.2. ndice de estabilidad de piso..114
Tabla 3.3. Distancia del centro de masa al prtico..116
Tabla 3.4. Factores de participacin modal y aceleraciones espectrales inelsticas..121
Tabla 3.5. ndice de estabilidad de piso de una estructura espacial126
Tabla 6.1. Caractersticas de la geometra de las estructuras..174
Tabla 6.2. Relacin Drift de estructuras de 1 piso..175
Tabla 6.3. Relacin Drift de estructuras de 2 pisos.175
Tabla 6.6. Clculo de la media y desviacin estndar177
Tabla 6.7. Clculo estadstico del drift para la determinacin de la expresin (1) 178
Tabla 6.8. Clculo de masas y drift para estructuras de 1 piso...179
Tabla 6.9. Clculo de masas y drift para estructuras de 2 pisos..180
Tabla 6.10. Clculo de masas y drift para estructuras de 3 pisos181
Tabla 6.11. Clculo de masas y drift para estructuras de 4 pisos182
xii
NDICE DE FIGURAS
Figura 2.1. Placas tectnicas .................................................................................................. 5
Figura 2.2. Ecuador, Zonas ssmicas para propsitos de diseo y valor del factor zona Z .... 7
Figura 2.3. Mapa de Zonificacin ssmica de los suelos de Riobamba .................................. 9
Figura 2.4. Espectro ssmico elstico de aceleraciones que representa el sismo de diseo . 10
Figura 2.5. Estructura deformada ......................................................................................... 20
Figura 2.6. Esquema del Efecto P-..................................................................................... 22
Figura 2.7. Estructura modelada con inercia gruesa e inercia agrietada respectivamente ... 24
Figura 2.8. Curva de Capacidad, resultado de un anlisis no lineal ..................................... 26
Figura 2.9. Distribucin de cargas laterales ......................................................................... 27
Figura 2.10. Cargas de gravedad (muerta y viva) en una edificacin .................................. 28
Figura 2.11. Puntos destacados en la curva de capacidad .................................................... 28
Figura 2.12. Formacin de rtulas en la curva de capacidad ............................................... 29
Figura 2.13. Criterio de las rigideces tangentes.................................................................... 29
Figura 2.14. Criterio de las reas iguales.............................................................................. 30
Figura 2.15. Desplazamiento elstico e inelstico de la estructura ...................................... 30
Figura 2.16. Modelo Trilineal del acero de refuerzo ............................................................ 31
Figura 2.17. Modelo del concreto (Zonas confinadas y sin confinar) .................................. 32
Figura 2.18. Curva esfuerzo deformacin del concreto no confinado.................................. 33
Figura 2.19. Modelo de Kent y Park para concreto confinado con aros rectangulares ........ 33
Figura 2.20. Modelo de Mander ........................................................................................... 34
Figura 2.21. Relacin momento curvatura tpica de una viga de concreto reforzado .......... 35
Figura 2.22. Puntos notables del diagrama Momento Curvatura ......................................... 36
Figura 2.23. Relaciones generalizadas para elementos de concreto reforzado .................... 41
Figura 2.24. Puntos de Desempeo en las Estructuras de Concreto Reforzado ................... 45
xiii
Figura 2.25. Curva Momento Rotacin segn Sap 2000 v.14 .............................................. 46
Figura 2.26. Modelo 1 .......................................................................................................... 47
Figura 2.27. Modelo 2 .......................................................................................................... 47
Figura 2.28. Particin de la matriz de rigidez de la estructura ............................................. 50
Figura 2.29. Sectorizacin de la Curva de Capacidad .......................................................... 54
Figura 2.30. Niveles de dao en funcin del drift o deriva mxima de piso ........................ 55
Figura 3.1. Distribucin en planta de la estructura analizada ............................................... 74
Figura 3.2. Elevacin del prtico plano a analizar eje x....................................................... 75
Figura 3.3. Espectros de Diseo ........................................................................................... 78
Figura 3.35. Grados de libertad considerados en el anlisis ssmico (Espacial) ................ 115
Figura 3.87. Comparacin de resultados ............................................................................ 158
Figura 3.88. Desviacin estndar ....................................................................................... 159
Figura 3.89. Drift vs Nmero de pisos ............................................................................... 159
Figura 3.90. Ajuste de curvas en base al nmero de pisos ................................................. 161
Figura 3.93. Ajuste de curva en base a la altura de la edificacin...................................... 162
Figura 3.96. Ajuste de curva en base a la altura de la edificacin (Modal Espectral)........ 164
Figura 6.1. Parmetros y criterios de aceptacin para vigas de hormign armado ............ 172
Figura 6.2. Parmetros y criterios de aceptacin para columnas de hormign armado ..... 173
xiv
RESUMEN
Se propone una expresin para la evaluacin rpida de la deriva mxima de piso de una
estructura. Para esto se emplea la metodologa que presenta la Agencia Federal para el
Manejo de Emergencias (FEMA 356), donde se determina la curva de capacidad mediante
un anlisis esttico no lineal, empleando el mtodo del empujn o tcnica de Pushover de
96 estructuras de concreto reforzado conformadas por vigas y columnas, que contemplan en
la ciudad de Riobamba.
La expresin est en funcin de la altura total de la edificacin la cual permite conocer el
probable desempeo de la estructura y es aplicable para edificaciones que no superen los
seis pisos con una altura total mxima de dieciocho metros.
xv
ABSTRACT
An expression for the rapid assessment of the maximum floor drift of a structure is
proposed. This requires the use of the methodology presented by the Federal Emergency
Management Agency (FEMA 356), where the capacity curve is determined by a nonlinear
static analysis, using the Pushover technique on 96 reinforced concrete structures, shaped
by beams and columns in Riobamba city.
The expression is in function of the total height of the building which allows to know the
probable performance of the structure and it is applicable to buildings not exceeding six
floors
with
xvi
INTRODUCCIN
La experiencia reciente de sismos en nuestro pas pone en evidencia la importancia del
proyecto de investigacin, ya que la ciudad de Riobamba se encuentra ubicada en una de
las zonas de mayor riesgo ssmico del Ecuador.
Para el estudio resulta conocer el desplazamiento lateral que sufre la parte ms alta de la
edificacin, siendo un indicador del dao que pueden soportar las estructuras ante la accin
ssmica.
El estado de California presenta el cdigo FEMA 356 (2000), donde establece la
metodologa mediante una ecuacin para encontrar el desplazamiento mximo en el tope de
un edificio, pero para todos, es conocido, que la peligrosidad ssmica en el estado
mencionado con la del Ecuador es diferente, por tal motivo, nace la realizacin de un ajuste
de esta metodologa con estudios de estructuras propias de la ciudad de Riobamba.
En esta investigacin, se propone una expresin para la evaluacin rpida de la deriva
mxima de piso, aprovechando la metodologa propuesta por la Agencia Federal para el
Manejo de Emergencias, FEMA 356 (2000), el mismo que presenta el Mtodo del
Coeficiente de Desplazamiento.
Por otra parte, se desarrolla un programa para calcular la deriva mxima de piso por el
mtodo de superposicin modal espectral, para el efecto, se han considerado estructuras de
concreto reforzado conformadas por vigas y columnas, que contemplan en la ciudad de
Riobamba.
CAPITULO I
1. PROBLEMATIZACIN
1.1.IDENTIFICACIN Y DESCRIPCIN DEL PROYECTO
La expresin ms notoria de las edificaciones ante la accin ssmica es el desplazamiento
lateral que sufre la parte ms alta de las mismas en relacin a su base, a este desplazamiento
se le conoce como distorsin global de piso, y es un indicador del dao que puede sufrir
una estructura ante la accin ssmica. Para complementar la explicacin se destaca que el
desplazamiento lateral relativo dividido para la altura de entrepiso es la distorsin de piso.
De tal manera que se tiene una distorsin global y una distorsin en cada uno de los pisos,
en base a estas distorsiones o Drift se evala el dao que se espera en una edificacin.
Por tal motivo se plantea determinar una ecuacin para la evaluacin rpida del Drift.
1.2.FORMULACIN DEL PROBLEMA
Es posible determinar una expresin para la evaluacin rpida de la deriva mxima de
piso?
1.3. OBJETIVOS
1.3.1. GENERAL
Determinar una expresin para la evaluacin aproximada del nivel de desempeo de
estructuras de edificacin de concreto reforzado en la ciudad de Riobamba.
1.3.2. ESPECFICOS
1. Estudiar las metodologas presentadas para obtener la evaluacin rpida de la
deriva mxima de piso.
2. Establecer los parmetros comunes de las estructuras de edificacin de Concreto
Reforzado en la ciudad de Riobamba que permita calcular el desempeo.
3. Proponer una expresin para la evaluacin rpida de la deriva mxima de piso.
4. Comparar la metodologa propuesta por FEMA 356 con la formulada en la presente
investigacin.
2
1.4. JUSTIFICACIN
La ingeniera ssmica en nuestro pas as como en Amrica del Sur necesita de nuevos
aportes para su desarrollo. El conocer el dao que sufren las estructuras es de suma
importancia, ya que permite evaluar de forma breve el comportamiento de una edificacin
ante una accin ssmica.
Por lo expuesto anteriormente, resulta entonces muy importante disponer de una ecuacin
para la evaluacin rpida del drift.
CAPITULO II
2. MARCO TERICO
2.1. ANTECEDENTES
Dentro de las nuevas filosofas de diseo ssmico de estructuras se tiene, el Anlisis y
Diseo Ssmico por Desempeo, mediante la cual se pretende tener un control del
comportamiento que va a tener una edificacin ante varias acciones ssmicas a las que
puede estar sujeta la construccin durante la vida til de la misma. Comportamiento en
trminos estructurales y econmicos. Aguiar (2006).
Para verificar el desempeo de una estructura que ha sido ya diseada, la Agencia Federal
para el Manejo de Emergencias, FEMA 273 (1997) y FEMA 356 (2000), presentan dos
mtodos de anlisis, el primero de ellos se denomina Mtodo del Coeficiente del
Desplazamiento y el segundo Mtodo del Espectro de Capacidad.
En la presente investigacin se utilizara el Mtodo del Coeficiente del Desplazamiento
cuyo objetivo fundamental es predecir en forma rpida y confiable cual es el
desplazamiento lateral mximo que se espera en una estructura ante una determinada accin
ssmica.
Sin dejar de lado que esta metodologa propuesta fue desarrollada en Norte Amrica y en
especial en Estados Unidos, es decir que fueron realizadas para su zonificacin ssmica,
geologa, tipo de suelos y topografa, por esta razn es importante que se realice un ajuste
de estas metodologas con estudios especficos de sus factores utilizando registros y
estructuras propios del lugar, como es el caso de esta investigacin, el cual es determinar
una expresin para la evaluacin aproximada del nivel de desempeo de estructuras de
edificacin de concreto reforzado en la ciudad de Riobamba.
2.2. FUNDAMENTACIN TERICA
Es conveniente comenzar con una breve exposicin sobre el origen de los fenmenos
ssmicos para aclarar la razn de ser de los procedimientos de diseo que se va a tratar a lo
largo de este proyecto de investigacin.
2.2.1. PELIGROSIDAD SSMICA

La probabilidad de ocurrencia de un evento ssmico potencialmente desastroso es una
preocupacin latente en todo el mundo y en especial en determinados lugares donde la
actividad ssmica es muy notoria y se han evidenciado los grandes daos que puede causar
un movimiento ssmico.
La ocurrencia de sismos, principalmente en el pasado han demostrado en ciertos casos un
comportamiento aleatorio de las edificaciones, ya que pese a estar muy cercanas unas de
otras y a ser similares han sufrido daos totalmente diferentes ante la accin de un mismo
sismo, razn por la cual numerosas investigaciones se han dado en este campo todas
encaminadas a mejorar los mtodos de diseo y construccin de las edificaciones en busca
de la seguridad de las personas que habitan en ellas sin descuidar el factor econmico que
se refleja en el costo de reparacin de las estructuras, Bazn (2003).
Los sismos, terremotos o temblores de tierra, son vibraciones de la corteza terrestre,
generadas por distintos fenmenos, como la actividad volcnica, la cada de los techos de
las cavernas subterrneas y hasta por explosiones. Sin embargo, los sismos ms severos y
los ms importantes desde el punto de vista de la ingeniera, son los de origen tectnico,
que se deben a desplazamientos bruscos de las grandes placas en que est subdividida
corteza terrestre, Bazn (2003).
Figura 2.1. Placas Tectnicas.

Fuente. Anlisis Ssmico de Edificios de AGUIAR, Roberto (2008), pg. 4.
En el caso de Amrica del Sur y en especial de los pases de la Costa del Ocano Pacfico
se ven afectados por un fenmeno conocido como subduccin y consiste en que la Placa de
Nazca se hunde bajo la placa Sudamericana frente a las costas de Per y Chile, la
interaccin entre ambas placas da origen a una de las zonas ms ssmicas del planeta.
Histricamente se han presentado diferentes eventos ssmicos, ocasionando grandes
prdidas materiales y humanas debido fundamentalmente a la falta de conocimiento en la
ingeniera sobre el comportamiento de las edificaciones ante acciones ssmicas. Amrica
del Sur no ha sido la excepcin.
El 16 de Abril de 2016 a las 18 horas con 58 minutos ocurri un terremoto con una
Magnitud de Mw=7.8 (Mw, Magnitud Momento), ubicado a 20 km de profundidad que
devast a gran parte de Manta y Esmeraldas, principalmente al Cantn de Pedernales
perteneciente a la provincia de Manab. Este sismo fue sentido en todo el pas y sur de
Colombia.
A las 10:36 (tiempo local) del 31 de Enero de 1906 se produjo un sismo de magnitud
(Mw=8.8), con epicentro en el ocano Pacfico y frente a la frontera Ecuador-Colombia.
Este es el ms grande registrado en Ecuador y el sexto ms grande a escala mundial y tiene
la misma magnitud del terremoto de Chile del 27 de febrero de 2010.
En Riobamba a las 7:45 del 4 de Febrero de 1797 se produjo un sismo de magnitud
(Mw=8.3), que devast la ciudad, se estima que la intensidad ssmica alcanz al menos IX
en la Escala de Mercalli Modificada.
2.2.2. ZONIFICACIN SSMICA DE LA NORMA ECUATORIANA DE LA
CONSTRUCCIN 2011
La Norma Ecuatoriana de la Construccin 2011 presenta la zonificacin ssmica para
diseo, la misma que proviene del resultado del estudio de peligro ssmico para un periodo
de retorno de 475 aos con una probabilidad de excedencia del 10% y para una vida til de
la estructura de 50 aos, en la que registra VI zonas ssmicas. En la actualidad se encuentra
vigente la Norma Ecuatoriana de la Construccin 2014, pero en este estudio se utiliza la
NEC 2011, ms adelante, se notar el por qu con su respectivo sustento.
6
Figura 2.2. Ecuador, zonas ssmicas para propsitos de diseo y valor del factor de zona Z
Fuente. Norma Ecuatoriana de la Construccin 2011 de NEC-11. (2011), pg. 10.
Tabla.2.1. Valor del Factor Z en funcin de la Zona Ssmica adoptada.

Zona Ssmica
I
II
III
IV
V
VI
Valor Factor Z
0.15
0.25
0.30
0.35
0.40
0.50
Caracterizacin de la amenaza
Intermedia
Alta
Alta
Alta
Alta
Muy Alta
ssmica
La ciudad de Riobamba se encuentra ubicada en una de las zonas de mayor riesgo ssmico
del Ecuador, segn el mapa para diseo ssmico (NEC-11), se ubica en la zona V con una
aceleracin mxima en roca Ao 0.40g , siendo g la aceleracin de la gravedad.
2.2.3. TIPOS DE PERFILES DE SUELOS
Se definen seis tipos de perfil de suelo los cuales se presentan a continuacin:
7
Tabla 2.2. Clasificacin de los perfiles de suelo.

Tipo de
perfil
Descripcin
Perfil de roca componente
Perfil de roca de rigidez media
Definicin
V s 1500 m s
1500 m s V s 760 m s
Perfiles de suelos densos o roca blanda,

que cumplan con el criterio de velocidad de la onda
de cortante, o
perfiles de suelos muy densos o roca blanda,
que cumplan con cualquiera de los dos criterios
Perfiles de suelos rgidos que cumplan con el
criterio de velocidad de la onda de cortante, o
D
perfiles de suelos rgidos que cumplan
con cualquiera de las dos condiciones
N 50.0
S u 100KPa 1kgf cm2
360 m s V s 180 m s
50 N 15.0
100KPa 1kgf cm2 S u 50KPa 0.5kgf cm2
Perfil que cumpla el criterio de velocidad de

onda de cortante, o
E
760 m s V s 360 m s
perfil que contiene un espesor total H mayor

de 3m de arcillas blandas
V s 180m s
IP 20
w 40%
S u 50KPa 0.5kgf cm2
Los perfiles de suelo tipo F requieren una evaluacin realizada explcitamente en el sitio por un
ingeniero geotecnista, se contemplan las siguientes subclases:
F1: Suelos susceptibles a la falla o colapso causando por la exitacin ssmica, tales como; suelos
licuables, arcillas sensitivas, suelos dispersivos o dbilmente cementados etc.
F2: Turba y arcillas orgnicas y muy orgnicas (H>3m para turba o arcillas orgnicas y muy
orgnicas).
F
F3: Arcillas de muy alta plasticidad (H>7.5m con ndice de Plasticidad IP>75)
F4: Perfiles de gran espesor de arcillas de rigidez mediana a blanda (H>30m)
F5: Suelos con contrastes de impedancia ocurriendo dentro de los primeros 30m
superiores del perfil del subsuelo, incluyendo contactos entre suelos blandos y roca,
con variaciones bruscas de velocidades de ondas de corte.
F6: Rellenos colocados sin control ingenieril.
Para clasificar el suelo de Riobamba se consider como base la normativa del CEC-2000, y
segn los perodos instrumentados, se distinguen dos zonas (I y II) en las que predominan
los tipos de suelo S2 y S3, (Barahona, 2002).
Figura 2.3. Mapa de Zonificacin Ssmica de los Suelos de Riobamba.

Fuente. Requisitos Mnimos De Clculos Para Diseo Sismo-Resistente De Estructuras De Edificacin De
Concreto Reforzado En La Ciudad De Riobamba de BARAHONA, Diego. (2009), pg. 34.
Para el estudio de este proyecto se considera un perfil de suelo TIPO C que

relaciona con el perfil tipo S2 de la ciudad de Riobamba.
2.2.4. COEFICIENTES DE AMPLIFICACIN O DE AMPLIFICACIN

DINMICA DE PERFILES DE SUELO Fa ,Fd ,Fs .
Tabla 2.3. Tipo de suelo y Factores de sitio Fa.
Tipo de
perfil del
suelo
Zona
Ssmica
Z
II
III
IV
VI
0.15
0.25
0.3
0.35
0.4
0.5
0.9
0.9
0.9
0.9
0.9
0.9
A
1
1
1
1
1
1
B
1.4
1.3
1.25
1.23
1.2
1.18
C
1.6
1.4
1.3
1.25
1.2
1.15
D
1.8
1.5
1.4
1.28
1.15
1.05
E
Estudio de Estudio de Estudio de Estudio de Estudio de
Estudio de
F
suelo
suelo
suelo
suelo
suelo
suelo
Tabla 2.4. Tipo de suelo y Factores de sitio Fd.

Tipo de
perfil del
suelo
Zona
Ssmica
Z
II
III
IV
VI
0.15
0.25
0.3
0.35
0.4
0.5
0.9
0.9
0.9
0.9
0.9
0.9
1
1
1
1
1
1
1.6
1.5
1.4
1.35
1.3
1.25
1.9
1.7
1.6
1.5
1.4
1.3
2.1
1.75
1.7
1.65
1.6
1.5
Estudio de
F
suelo
suelo
suelo
suelo
suelo
suelo
A
B
C
D
E
Tabla 2.5. Tipo de suelo y Factores de sitio Fs.

Tipo de
perfil del
suelo
Zona
Ssmica
Z
II
III
IV
VI
0.15
0.25
0.3
0.35
0.4
0.5
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
A
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
B
1
1.1
1.2
1.25
1.3
1.45
C
1.2
1.25
1.3
1.4
1.5
1.65
D
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
2
E
Estudio de
F
suelo
suelo
suelo
suelo
suelo
suelo
2.2.5. ESPECTRO DE DISEO DE ACELERACIONES

1.4
Sa ZFa
1.2
ESPECTRO ELSTICO
Sa (gals)
1
0.8
0.6
zFa
0.4
T
Sa ZFa 1 1
To
0.2
0
0
To
Tc 1
T
Sa ZFa c
T
T (seg)
Figura 2.4. Espectro ssmico elstico de aceleraciones que representa el sismo de diseo
10
Sa ZFa para 0 T Tc
r
T
Sa ZFa c para T Tc
T
T
Sa ZFa 1 1 para T To
To
Tc 0.55Fs
Fd
Fa
En las ecuaciones que definen las ramas del espectro elstico; r=1, para tipo de suelo A, B
o C y r=1.5, para tipo de suelo D o E. Del anlisis de las ordenadas espectrales de peligro
uniforme en roca para 475 aos y al normalizarlos para la aceleracin mxima del suelo z,
se encontr la relacin de amplificacin espectral
Sa Z que tiene los siguientes valores
=1.8 para las provincias de la Costa, excepto Esmeraldas.
=2.48 para las provincias de la Sierra, Esmeraldas y Galpagos.
=2.6 para las provincias del Oriente.
2.2.6. PERIODO DE VIBRACIN

El periodo de vibracin de la estructura, para cada direccin principal, ser estimado a
partir de uno de los mtodos descriptos en la NEC-11, en el presente estudio se presenta el
mtodo 1, ya que este se utiliz para definir el espectro de diseo.
2.2.6.1.MTODO 1
El periodo fundamental de la estructura T puede determinarse de manera aproximada
mediante la expresin:
T ct hn
donde:
11
hn : Altura mxima de la edificacin de n pisos, medida desde la base de la estructura, en

metros.
Para prticos espaciales de hormign armado sin muros estructurales ni

diagonales rigidizadoras, Ct = 0.047 y = 0.9.
2.2.7. CORTANTE BASAL DE DISEO

El cortante basal total de diseo V, a nivel de cargas ltimas, que ser aplicado a una
estructura en una direccin especificada, se determinar mediante la expresin:
I .Sa
W
R.P .E
donde:
I : Factor de importancia.
Sa : Aceleracin espectral correspondiente al espectro de respuesta elstico para diseo.
W : Carga reactiva.
R : Factor de reduccin de respuesta estructural.
P : Factor de configuracin estructural en planta.

E : Factor de configuracin estructural en elevacin.
2.2.8. TIPO DE USO, DESTINO E IMPORTANCIA DE LA ESTRUCTURA
2.2.8.1.FACTOR DE IMPORTANCIA I
La estructura a construirse se clasificar en una de las categoras que se establecen en la
Tabla 2.6, y se adoptar el correspondiente factor de importancia I.
El propsito del factor I es incrementar la demanda ssmica de diseo para estructuras, que
por sus caractersticas de utilizacin o de importancia deben permanecer operativas o sufrir
menores daos durante y despus de la ocurrencia del sismo de diseo.
12
Tabla 2.6. Tipo de uso, destino e importancia.

Categora
Edificaciones
esenciales y/o
peligrosas
Estructuras de
ocupacin
especial
Otras
estructuras
Tipo de uso, destino e importancia

Hospitales, clnicas, Centros de salud o de emergencia
sanitaria. Instalaciones militares, de polica, bomberos,
defensa civil. Garajes o estacionamientos para vehculos y
aviones que atienden emergencias. Torres de control
areo. Estructuras de centros de telecomunicaciones u
otros centros de atencin de emergencias. Estructuras que
albergan equipos de generacin y distribucin elctrica.
Tanques u otras estructuras utilizadas para depsito de
agua u otras substancias anti-incendio. Estructuras que
albergan depsitos txicos, explosivos, qumicos u otras
substancias peligrosas.
Museos, iglesias, escuelas y centros de educacin o
deportivos que albergan ms de trescientas personas.
Todas las estructuras que albergan ms de cinco mil
personas. Edificios pblicos que requieren operar
continuamente.
Todas las estructuras de edificacin y otras que no
clasifican dentro de las categoras anteriores.
Factor I
1.5
1.3
1.0
En el presente estudio se utilizar un factor de importancia I=1.0
2.2.9. COEFICIENTES DE CONFIGURACIN ESTRUCTURAL

El propsito de los coeficientes de configuracin estructural es penalizar al diseo de
estructuras irregulares, tanto en planta como en elevacin, debido a que la presencia de
dichas irregularidades usualmente causa un comportamiento deficiente ante la ocurrencia
de un sismo.
A continuacin se presenta las tablas 2.9 y 2.10 que describen las tipologas de
irregularidades que se pueden presentar con mayor frecuencia en las estructuras de
edificacin, y junto a la descripcin se ha incluido una caracterizacin de la severidad
(acumulativa o no) de tales irregularidades. Sin embargo, la descripcin de estas
irregularidades no faculta al calculista o diseador a considerarlas como normales. Estos
coeficientes incrementan el valor del cortante de diseo, con la intencin de proveer de
mayor resistencia a la estructura, pero no evita el posible comportamiento ssmico
13
deficiente de la edificacin. Por tanto, es recomendable evitar al mximo la presencia de

las irregularidades mencionadas.
Tabla 2.7. Configuraciones estructurales recomendadas.

Tabla 2.8. Configuraciones estructurales no recomendadas.
14
2.2.9.1.COEFICIENTE DE CONFIGURACIN ESTRUCTURAL EN PLANTA P

El coeficiente P se estimar a partir del anlisis de las caractersticas de regularidad e
irregularidad en las plantas de la estructura, descritas en la tabla 2.9, se utilizar la
expresin:
P PA x PB
donde:
PA : El mnimo valor Pi de cada piso i de la estructura, obtenido de la tabla 2.9, para

cuando se encuentran presentes las irregularidades tipo 1, 2 y/o 3.
PB : Se establece de manera anloga, para cuando se encuentran presentes las

irregularidades tipo 4 en la estructura.
Cuando una estructura no contempla ninguno de los tipos de irregularidades

descritas en la tabla 2.9, en ninguno de sus pisos, P tomar el valor de 1 y se le
considerar como regular en planta.
2.2.9.2.COEFICIENTE DE CONFIGURACIN ESTRUCTURAL EN ELEVACIN

E.
El coeficiente E se estimar a partir del anlisis de las caractersticas de regularidad e
irregularidad en elevacin de la estructura, descritas en la tabla 2.10, se utilizar la
expresin:
E EA x EB
donde:
EA : El mnimo valor Ei de cada piso i de la estructura, obtenido de la tabla 2.10, para

cuando se encuentran presentes las irregularidades tipo 1.
15
EB : Se establece de manera anloga, para cuando se encuentran presentes las

irregularidades tipo 2 y/o 3 en la estructura.
Cuando una estructura no contempla ninguno de los tipos de irregularidades

descritas en la Tabla 2.10, en ninguno de sus niveles, E tomar el valor de 1 y se
le considerar como regular en elevacin.
Tabla 2.9. Coeficientes de irregularidad en planta.
16
Tabla 2.10. Coeficientes de irregularidad en elevacin.
2.2.10. CARGA SSMICA REACTIVA W

La carga ssmica W representa la carga reactiva por sismo y es igual a la carga muerta total
de la estructura ms un 25% de la carga viva de piso. En el caso de estructuras de bodegas o
de almacenaje, W se calcula como la carga muerta ms un 50% de la carga viva de piso.
17
2.2.11. FACTOR DE REDUCCIN DE RESISTENCIA SSMICA R

La Norma Ecuatoriana de la Construccin requiere que el diseador seleccione el sistema
estructural a utilizarse para la edificacin, de entre 2 grupos, los sistemas estructurales
dctiles y los sistemas estructurales de ductilidad limitada, los cuales se encuentran
descritos en la Tabla 2.11, junto con el valor de reduccin de resistencia ssmica R
correspondiente. Debe tomarse el menor de los valores de R para los casos en los cuales el
sistema resistente estructural resulte en una combinacin de varios sistemas como los
descritos en la Tabla 2.11.
Tabla 2.11. Coeficiente de reduccin de respuesta estructural.
Valores del coeficiente de reduccin de respuesta estructural R, Sistemas Estructurales Dctiles
Sisitemas Duales
Prticos espaciales sismo-resistentes, de hormign armado con vigas descolgadas, con muros
estructurales de hormign armado o con diagonales rigidizadoras, sean de hormign o acero
laminado en caliente.
Prticos de acero laminado en caliente con diagonales rigidizadoras (excntricas o concntricas) o

con muros estructurales de hormign armado.
Prticos con columnas de hormign armado y vigas de acero laminado en caliente con diagonales
rigidizadoras (excntricas o concntricas).
Prticos espaciales sismo-resistentes, de hormign armado con vigas banda, con muros
estructurales de hormign armado o con diagonales rigidizadoras.
Prticos resistentes a momentos

Prticos espaciales sismo-resistentes, de hormign armado con vigas descolgadas.
Prticos espaciales sismo-resistentes, de acero laminado en caliente o con elementos armados de
placas
Prticos con columnas de hormign armado y vigas de acero laminado en caliente.
Otros sistemas estructurales para edificaciones
Sistemas de muros estructurales dctiles de hormign armado.
Prticos espaciales sismo-resistentes de hormign armado con vigas banda.
Valores del coeficiente de reduccin de respuesta estructural R, Sistemas Estructurales de
Ductilidad limitada
Prticos resistentes a momentos
Hormign Armado de secciones de dimensin menor a la especificada en el captulo 4, limitados
a 2 pisos
Estructuras de acero conformado en fro, aluminio, madera, limitados a 2 pisos
Muros estructurales portantes
Mampostera no reforzada, limitada a 1 piso
Mampostera reforzada, limitada a 2 pisos
Mampostera confinada, limitada a 2 pisos
Muros de hormign armado, limitados a 4 pisos
18
6
6
6
5
5
3
3
1
3
3
3
El factor de reduccin para el presente estudio es R=6, prticos espaciales sismoresistentes, de hormign armado con vigas descolgadas.
2.2.12. DISTRIBUCIN DE FUERZAS HORIZONTALES POR PISO

En ausencia de un procedimiento ms riguroso, basado en los principios de la dinmica, las
fuerzas laterales totales de clculo deben ser distribuidas en la altura de la estructura,
utilizando la siguiente expresin:
Fx
wx hxk
n
wh
i 1
k
i i
donde:
V : Cortante total en la base de la estructura.
Fx : Fuerza lateral aplicada en el piso x de la estructura.

wx : Peso aginado al piso o nivel x de la estructura, siendo una fraccin de la carga reactiva
W.
wi : Peso aginado al piso o nivel i de la estructura, siendo una fraccin de la carga reactiva
W.
hx : Altura del piso x de la estructura.
hi : Altura del piso i de la estructura.

k : Coeficiente relacionado con el periodo de vibracin de la estructura T, que se evala de
la siguiente manera:
Para valores de T 0.5s, k=1.0
Para valores de 0.5s < T 2.5s, k = 0.75 + 0.50 T
Para valores de T > 2.5, k = 2.0

19
2.2.13. DERIVA DE PISO

En la figura 2.5 se presenta una estructura deformada por cargas ssmicas y los corrimientos
laterales por piso se han identificado con las variables
Figura 2.5. Estructura deformada.
En consecuencia de acuerdo a la nomenclatura de la figura 2.5 se tiene
. La deriva
de piso no es ms que el desplazamiento relativo de piso dividido para la altura de

entrepiso, de tal manera que en cada piso se tiene una deriva y el valor de es el mayor
valor de todas las derivas de piso.
q3 q2
h3
q2 q1
h2
Por otra parte, se define la deriva global

mximo en el tope
q1
h1
como la relacin entre el desplazamiento
dividida para la altura total del edificio H.
t
H
20
2.2.13.1CONTROL DE LA DERIVA DE PISO

Es ampliamente reconocido que el dao estructural se correlaciona mejor con el
desplazamiento que con la resistencia lateral desarrollada. Excesivas deformaciones han
ocasionado ingentes prdidas por daos a elementos estructurales y no estructurales. El
diseador debe comprobar que su estructura presentar deformaciones inelsticas
controlables, mejorando substancialmente el diseo conceptual. Por lo tanto, los lmites a
las derivas de entrepiso inelsticas mximas, M , se presentan en la Tabla 2.12, los cuales
deben satisfacerse en todas las columnas del edificio.
El lmite de la deriva de piso se determinara con la siguiente expresin:
M 0.75R E
Esta no debe ser mayor a la tabla 2.12.

De igual manera el INEN CPE 5:2001 presenta la siguiente expresin:
M R E
Tabla 2.12. Valores M mximos, expresados como fraccin de la altura de piso
Estructuras de
Hormign Armado, estructuras metlicas y de madera
De mampostera
M mxima
0.020
0.010
2.2.14. EFECTO P-
Este es un efecto de segundo orden que sufren las estructuras, el cual debe ser considerado
en las dos direcciones, en el siguiente grfico se explica el efecto P- de forma ms
detallada:
21
Figura 2.6. Esquema del Efecto P-
De la figura se logra apreciar que el momento
, es menor que el momento
, esto se debe que al tomar en consideracin el efecto de la carga axial

gravitacional de la estructura deformada hay un momento debido a la carga
, en
estructuras irregulares se debe considerar siempre este incremento. (Padilla, 2007).

La NEC 11 establece en el anlisis del efecto P-, se debe obtener el ndice de estabilidad
de piso
, si este valor es menor que 0.10 no se toma en cuenta el efecto P-. El ndice de
estabilidad se calcula de la siguiente forma:

Qi
Pi i
Vi hi
ndice de estabilidad en el piso i.

Es la suma de carga vertical por carga viva y muerta sin mayorar del piso i y de los
pisos superiores.
Es la deriva del piso i.
Altura del piso considerado.
ndice de estabilidad en el piso i.
Cuando el ndice de estabilidad es mayor a 0.30, la estructura es demasiado flexible o
inestable, este ndice nos indica que esta estructura est prxima al colapso o ya ha
22
colapsado, en el caso de que los valores de

factor de mayoracin
estn entre 0.1 y 0.3 se debe calcular un
mediante la siguiente ecuacin:
1
f P
1 Qi
Este factor de mayoracin debe ser multiplicado por las fuerzas horizontales producidas por
el sismo en cada piso.
2.2.15. CARGAS DE GRAVITACIONALES
2.2.15.1CARGAS PERMANENTES (CARGA MUERTA)
Las cargas permanentes estn constituidas por los pesos de todos los elementos
estructurales, tales como: muros, tabiques, recubrimientos, instalaciones sanitarias,
elctricas, de acondicionamiento, mquinas y todo artefacto integrado permanentemente a
la estructura.
A continuacin se presenta los pesos unitarios ms relevantes en el estudio.
Tabla 2.13. Pesos unitarios de materiales de construccin.
Material
Peso Unitario [T/m3]
Hormign Simple
2.2
Hormign Armado
2.4
Fuente. Norma Ecuatoriana de la Construccin 2011 de NEC-11. (2011), Captulo 1, pg. 4.
Cabe mencionar que este apartado se lo detallar ms adelante.

2.2.15.2SOBRE CARGAS DE USO (CARGA VIVA)
Las sobrecargas de uso dependen de la ocupacin a la que est destinada la edificacin y
estn conformadas por los pesos de personas, muebles, equipos y accesorios mviles o
temporales, mercadera en transicin, y otras.
Tabla 2.14. Sobrecargas mnimas uniformemente distribuidas.
Ocupacin o Uso
Carga Uniforme [T/m2]
Residencias
0.20
Viviendas (unifamiliares y bifamiliares)
Cubierta o Piso del ltimo nivel
0.10
Fuente. Norma Ecuatoriana de la Construccin 2011 de NEC-11. (2011), Captulo 1, pg. 8.
23
2.2.16. MODELACIN ESTRUCTURAL

El modelo matemtico de la estructura incluir todos los elementos que conforman el
sistema estructural resistente, as como su distribucin espacial de masas y rigideces. Se
presenta los modelos de inercia a continuacin:
Inercias Gruesas
Si los sismos de ocurrencia se presentaran de baja magnitud se debera modelar los

elementos como Inercias Gruesas, esto quiere decir que las estructuras van a trabajar en el
rango lineal, tal es el caso que no se presentara algn dao en la misma, (Padilla, 2007).
Inercias Agrietadas
Se sabe que el Ecuador se encuentra en una zona de alta peligrosidad ssmica tal es el caso
de la ciudad de Riobamba como se mencion anteriormente que presenta una aceleracin
mxima en roca Ao 0.40g , esto quiere decir que los sismos de ocurrencia se vern de
gran magnitud, por tal motivo las estructuras sufrirn mucho dao, que con lleva a la
estructura que se encuentre en el rango inelstico, es aqu el inters que se modele los
elementos con inercias agrietadas.
Con ms claridad se muestra en la figura 2.7, lo descrito anteriormente.
Figura 2.7. Estructura modelada con inercias gruesas e inercias agrietadas respectivamente.
La Norma Ecuatoriana de la Construccin 2011 especifica las siguientes Inercias

Agrietadas con las cuales se debe realizar el Anlisis Ssmico.
24
I cr 0.5I g , para vigas.

I cr 0.8I g , para columnas.
Inercias Efectivas
El uso de inercias efectivas, sirve para el control de deflexiones instantneas y a largo

plazo, de elementos estructurales de hormign armado (vigas y losas), ante cargas de
servicio.
Ante un sismo muy severo, la estructura va a sufrir dao. En consecuencia, el anlisis
ssmico para estos eventos se los realiza considerando la inercia agrietada I cr , (Aguiar, R.).
2.2.17. COMBINACIN DE CARGAS
Las estructuras, componentes y cimentaciones, debern ser diseadas de tal manera que la
resistencia de diseo iguale o exceda los efectos de las cargas incrementadas, de acuerdo a
las siguientes combinaciones segn la Norma Ecuatoriana de la Construccin (NEC-11):
1. 1.4 D
2. 1.2D+1.6L
3. 1.2D1.0E+1.0L
4. 0.9D1.0E
2.2.18. MTODOS DE ANLISIS

2.2.18.1.
INTRODUCCIN AL MTODO ESTTICO NO LINEAL
El fin del anlisis ssmico tradicional consiste en que la estructura sea capaz de resistir
sin problemas un sismo de baja intensidad, para uno de mediana intensidad se acepta
que la edificacin sufra daos, pero que stos sean reparables, y por ltimo para un
sismo de gran intensidad slo se exige que la estructura no colapse, de esta forma se
logra preservar la vida.
25
El anlisis lineal permite predecir de buena forma el comportamiento de los elementos

dentro del rango elstico. Ahora, para determinar el comportamiento de los elementos
y de la estructura ms all de este rango, se deben aplicar mtodos no lineales.
El anlisis esttico no lineal es una tcnica simple para obtener el desempeo de una
edificacin ante una demanda ssmica especfica. En este anlisis la edificacin es
sometida a un patrn de fuerzas laterales que van incrementndose de forma
monotnica hasta que la estructura alcanza su capacidad mxima.
En la actualidad son tres los mtodos ms conocidos para obtener el punto de desempeo
de una estructura, estos son: el Mtodo del Espectro de Capacidad que se puede encontrar
en el documento ATC-40 (1996), el Mtodo del Coeficiente de Desplazamiento que se
puede hallar en el documento FEMA 356, (2000) y el Mtodo N2 desarrollado por Fajfar
(2000) que se encuentra en el Eurocdigo 8 (2001).
En la presente investigacin se tomar inters en el Mtodo del Coeficiente de
Desplazamiento, propuesto por FEMA 356, (2000), el cual ser presentado posteriormente.
2.2.18.1.1. CURVA DE CAPACIDAD
Para obtener la curva que representa el comportamiento de una estructura ante acciones
laterales se realiza un anlisis esttico no-lineal que considera el progresivo deterioro de la
Cortante Basal V
estructura ante acciones laterales crecientes.

10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0
0.005
0.01
0.015
0.02
Desplazamiento mximo de piso t
Figura 2.8. Curva de Capacidad, resultado de un anlisis no lineal.

26
Anlisis de acciones incrementales
En el anlisis esttico no-lineal incremental (anlisis Pushover) se somete a la estructura

a un patrn de acciones laterales que se incrementan de manera monotnica hasta alcanzar
la capacidad mxima de desplazamientos de la estructura.
El patrn de acciones laterales puede ser un sistema de cargas o uno de desplazamientos:
Para el patrn de cargas laterales la distribucin de cargas puede ser uniforme, triangular,
parablica, etc. [Bonett, 2003]. Obsrvese la figura 2.9.
Figura 2.9. Distribucin de cargas laterales.
Cuando se trata de un patrn de desplazamientos estos corresponden a un juego de

desplazamientos predeterminados que se van incrementando paulatinamente. Generalmente
se usan los desplazamientos provenientes de los modos significativos de vibracin [Bonett,
2003]. Obsrvese la figura 2.10.
27
Figura 2.10. Cargas de gravedad (muerta y viva) en una edificacin
Durante el proceso de acciones incrementales, el desplazamiento (t) en el techo va

creciendo y se van registrando los valores de la fuerza cortante (V) en la base de la
edificacin hasta alcanzar el desplazamiento lateral mximo especificado.
Como resultado del anlisis incremental se obtiene la curva Fuerza- Desplazamiento (V-t),
denominada Curva de Capacidad, la cual se representa en la figura 2.11 con algunos puntos
relevantes de la misma.
Figura 2.11. Puntos Destacados en la curva de capacidad de acuerdo al modelo matemtico.
Fluencia efectiva y modelo bilineal
La formacin de la primera rtula representa el fin de la fase elstica de la estructura, sin

embargo luego de la primera rtula no se produce un cambio significativo ni inmediato en
la rigidez y la resistencia lateral; como se observa en la figura 2.12.
28
Figura 2.12. Formacin de rtulas en la curva de capacidad

Fuente. Desempeo ssmico de un edificio aporticado de seis Pisos diseado con las normas peruanas de
Edificaciones de NAVARRO, Csar. y FERNNDEZ, Jhonny. (2006), pg. 20.
Conforme se van formando ms rtulas paulatinamente, va cambiando la rigidez lateral del

edificio hasta que se hace notorio el cambio y la estructura tiene una rigidez lateral
significativamente menor. Con el fin de construir modelos sencillos bilineales se debe
definir un punto de fluencia simblico denominado Fluencia Efectiva, el mismo que
corresponde al encuentro de los dos segmentos lineales. Existen varios criterios para
determinar el punto de fluencia, dos de los cuales se indican a continuacin:
Criterio de las rigideces tangentes
Se trazan dos tangentes a la curva de capacidad, una en el rango elstico y otra desde el
punto de cortante mximo, como se observa en la figura 2.13. La interseccin de estas
tangentes define el punto de fluencia efectiva FE (DFE, VFE). [Aguiar, 2003].
Figura 2.13. Criterio de las rigideces tangentes

29
Criterio de las reas iguales
El punto de fluencia efectiva se determina para lograr que el rea exterior e interior de la
curva de capacidad, respecto al modelo bilineal, se consideren aproximadamente iguales
[Aguiar, 2003]; tal como se representa en la figura 2.14.
Figura 2.14. Criterio de las reas iguales

Zonas elstica e inelstica del modelo bilineal
El punto de fluencia efectiva de la curva de capacidad (FE) define las zonas de

Desplazamiento Elstico (e) y Desplazamiento Inelstico (p) de la estructura, como se
observa en la figura 2.15.
Figura 2.15. Desplazamiento elstico e inelstico de la estructura

30
2.2.18.1.2. MODELOS CONSTITUTIVOS

Se describen los dos modelos constitutivos que se han considerado en el presente estudio
para estructuras de Hormign Armado.
Para determinar la curva de capacidad es necesario tener definidas las secciones con su
respectivo armado, en este caso las estructuras requieren conocer las curvas constitutivas
del Acero como tambin del Hormign.
2.2.18.1.2.1. MODELO CONSTITUTIVO DEL ACERO DE REFUERZO
Existen varios modelos constitutivos para definir el comportamiento del acero de refuerzo,
entre estos se puede mencionar algunos de mayor inters como el Elasto Plasto, Modelo
Trilineal, y la Curva Completa, pero en este estudio se presenta el Modelo Trilineal.
Modelo Trilineal: es una idealizacin ms exacta que el modelo Elasto Plasto y

sirve para cuando un elemento est sujeto a deformaciones mayores al nivel de
fluencia.
fs
f su
fy
t g ' Esh
t g Es
sh
Figura 2.16. Modelo Trilineal del acero de refuerzo.

Fuente. Estructuras de Concreto Reforzado ,PARK, R. y PAULAY,T. (1980), pg. 44.
31
2.2.18.1.2.2. MODELOS CONSTITUTIVOS DEL CONCRETO

Existen varios modelos constitutivos para definir el comportamiento del concreto, estos se
subdividen en concreto confinado y concreto no confinado. Antes de describir los modelos
en la figura 2.17, muestra la seccin transversal de una columna y viga, las cuales se puede
apreciar las zonas de confinamiento y sin confinar.
Figura 2.17. Modelo del concreto (Zonas confinadas y sin confinar).
El comportamiento del concreto confinado es significativamente mejor que el del

concreto sin confinar, no slo en lo que respecta al esfuerzo mximo sino
fundamentalmente a que la deformacin de falla o rotura aumenta significativamente,
por tal motivo en este trabajo se utiliz el modelo de concreto confinado.
CONCRETO NO CONFINADO
El concreto no confinado, es un material que se comporta de forma adecuada a la

compresin, pero dbil en tensin, lo que limita su aplicabilidad como material estructural.
Para resistir tensiones, se emplea acero de refuerzo, generalmente en forma de barras,
colocado en las zonas donde se prev que se desarrollarn tensiones bajo las acciones de
servicio. El acero restringe el desarrollo de las grietas originadas por la poca resistencia
a la tensin del concreto.
32
Figura 2.18. Curva esfuerzo-deformacin del concreto no confinado.

Fuente. Dinmica Estructural Aplicada al Diseo Ssmico de Garca, Luis, (1998), pg. 119.
CONCRETO CONFINADO
Modelo de Kent y Park
Este modelo es muy utilizado para el caso de concreto confinado por estribos rectangulares,
como se observa en la figura 2.19 no se ha modificado la resistencia del concreto por la
presencia del confinamiento, sino que su efecto se considera en la longitud de la rama
descendente de la curva, (Park y Paulay, 1980).
Figura 2.19. Modelo de Kent y Park para concreto confinado por aros rectangulares.
33
Fuente. Estructuras de Concreto Reforzado, PARK, R. y PAULAY, T. (1980), pg. 30.
Modelo de Mander
Este modelo es aplicable para elementos de distintas secciones transversales y de diferente

nivel de confinamiento. Por esta razn es el modelo ms empleado en el anlisis ssmico de
estructuras.
Figura 2.20. Modelo de Mander.

Fuente. Estructuras de Concreto Reforzado, PARK, R. y PAULAY, T. (1980), pg. 229.
2.2.18.1.3. RTULAS PLSTICAS

Se define como rtula plstica a una zona de disipacin de energa por deformacin, estas
rotulas plsticas se forman cuando todas las fibras de un elemento estructural alcanza el
esfuerzo de fluencia produciendo su plastificacin.
Para que exista ductilidad en las zonas donde se forman rtulas plsticas en una columna de
Hormign Armado, a sta se la deber dotar de suficiente refuerzo transversal,
considerando que el adecuado uso de estribos incrementa significativamente la resistencia
y capacidad de deformacin del hormign (Moehle, 2015).
En el Campo de la Ingeniera Ssmica la rtula plstica, se define este punto como aquel en
que la seccin no es capaz de absorber mayor momento a flexin y empieza nicamente a
rotar. (Aguiar, 2003).
2.2.18.1.4. MOMENTO CURVATURA
La relacin Momento Curvatura de una seccin transversal de un elemento, es la
capacidad del elemento entre la razn de la variacin de la direccin de la curva entre dos
34
puntos, es el resultado de un anlisis con respecto a las grficas esfuerzo deformacin del
acero y del concreto.
Por otra parte, cuando se termina un diseo estructural, es muy importante conocer el
diagrama momento curvatura de los elementos, con el objeto de establecer cul es la
capacidad de ductilidad por curvatura , la mxima capacidad a flexin del elemento M u
y comparar estos parmetros con las demandas que se tienen en el diseo.
Sin ms ple ngulo se mencionara que la relacin M- es la base del anlisis ssmico no
lineal, por tal motivo este parmetro viene hacer un factor importante para llegar a nuestro
objetivo de estudio.
Figura 2.21. Relacin momento curvatura tpica de una viga de concreto reforzado.
Fuente. Dinmica Estructural Aplicada al Diseo Ssmico de Garca, Luis, (1998), pg. 122.
El comportamiento mostrado en la figura 2.21 se presenta cuando la cuanta de acero

longitudinal es relativamente baja, permitiendo que el acero de refuerzo llegue a fluencia,
antes de que se presente una falla por compresin en el concreto, O sea es vlido para
cuantas menores que la cuanta balanceada, b . As mismo, la seccin debe tener una
resistencia a esfuerzos cortantes adecuada, para que la falla sea por flexin y no por
35
cortante, la cual es una falla frgil. De igual manera, debe garantizar que no haya una falla
por adherencia del acero de refuerzo con el concreto, (Garca, 1998).
2.2.18.1.4.1. PUNTOS NOTABLES
Punto A: Se alcanza cuando el hormign llega a su mximo esfuerzo a la traccin.
Punto Y: Se determina cuando el acero a traccin alcanza el punto de fluencia, en

varios estudios se considera el rango elstico a la recta que une el origen de
coordenadas con el punto Y.
Punto S: Se obtiene cuando el acero a traccin se encuentra al inicio de la zona de

endurecimiento, es decir al final de la plataforma de fluencia.
Punto U: Se determina cuando el hormign llega a su mxima deformacin til a

compresin u .
Figura 2.22. Puntos Notables del diagrama Momento - Curvatura.
Se suele ignorar el punto S.
2.2.18.1.4.2. FRMULAS APROXIMADAS

Para determinar los puntos notables del diagrama Momento Curvatura lo ms adecuado
es emplear el formulario propuesto por Young Park que tiene un carcter experimental y
terico que se indica a continuacin y es aplicable para vigas y columnas.
36
PUNTO A
MA
I
Ct
Po
f ct
A
A bh
MA
Ec I
PUNTO Y
M Y 0.5 fc' bd 2 1 c o 2 t 2c c t'
d'
d
0.75
1y
y
o
Po
bdf c'
As f y

'
t
0.7
c

o
bdf c'
As' f y
bdf c'
c Y d y U
c 1 c
c
c 1
y
37
Y 1.05 C2 1.05 o
0.03 1 k d
C2 1
t'
1
4
2
y
t c t'
t t'
0.45
0.84 t
PUNTO U
MU 1.24 0.15 t 0.5o MY
U y
0.218 pw 2.15

p
o
exp 0.654 pw 0.38
p 0.5 b 0.5 b2 s2

b C1 C2 C1 o y
0.3
C1 1.05
C1 1 1.9 t2.4
t' 0
t' 0
C2 1
0.45
0.84 2 t' t
38
1
2 y
0.002
L
0.5
d
L
4
d
0.002
1 0.27 5
L
0.5
d
2.5
0.002 0.185 5
1
L
pw
0.4
0.5
d
L
4
d
L
2.5
d
b
f c'
donde:
Po : Carga axial que gravita sobre los elementos, para vigas es igual a cero.
Ct : Distancia del centro de gravedad de la seccin a la fibra ms traccionada.
f ct : Esfuerzo mximo a traccin del hormign.
I : Momento de inercia de la seccin.

k : Profundidad del eje neutro.
jd : Brazo de palanca o distancia desde el centroide de la fuerza de compresin del
hormign al centroide de la fuerza de tensin.
d : Altura efectiva de la seccin transversal del elemento.
As : Armadura a traccin.
As' : Armadura a compresin.
A : rea de la seccin transversal del elemento.
39
y : Deformacin de fluencia.
U : Deformacin ms til del hormign, para anlisis se considera 0.004.

o : Deformacin del hormign asociado a la mxima resistencia.
pw : Cuanta de confinamiento del refuerzo transversal en porcentaje, si pw 2% se
considera pw 2 .
: Ductilidad por curvatura, ser igual a 1 si el valor calculado con la respectiva ecuacin
es menor a 1.
s : Rotacin por corte.

Y : Curvatura de fluencia.
M U : Momento ltimo.
b : Esfuerzo promedio de adherencia.

L : Longitud del elemento.
2.2.18.1.5. MOMENTO ROTACIN
Para modelar las propiedades no lineales de los elementos de concreto reforzado, en la
figura 2.23 se observan las relaciones generalizadas para un modelo de cuerda rotacional,
FEMA 356 nos presenta parmetros que se definen numricamente la rotacin ya
establecida, estos parmetros se encuentran en la tabla 6.7 para vigas y tabla 6.8 para
columnas, los mismos que se presentan en la seccin de apndices y anexos.
40
Figura 2.23. Relaciones generalizadas para elementos de concreto reforzado.

Fuente. Agencia Federal para el Manejo de Emergencias de FEMA 356, (2000), pg. 80.
Para el anlisis ssmico no lineal empleando el mtodo del empujn, denominado Pushover,
es necesario tomar en cuenta los criterios de aceptacin.
Ocupacin Inmediata (IO).
Seguridad de Vida (LS).
Prevencin de Colapso (CP).
Estos valores se encuentran es las tablas mencionadas anteriormente o bien uno mismo
puede definirlos.
2.2.18.1.5.1. FRMULAS PARA OBTENER LA CURVA MOMENTO ROTACIN
MY
L
6 Ec I e
3
M 3
M cr
cr
Ie
I g 1
I cr
M Y
MY
bh 2
M cr f r
6
f r 2 f c'
41
I cr 0.35I g (para vigas)

I cr 0.70I g (para columnas)
Ig
bh3
12
Ec 15000 f c'
Lp
h
2
donde:
Y : Rotacin de fluencia.
M Y : Momento de fluencia.
L : Longitud del elemento.

LP : Longitud de la rtula plstica.
Ec : Mdulo de elasticidad del concreto.
I ,I g : Momento de inercia de la seccin.
I e : Momento de Inercia efectiva.
M cr : Momento de rotura o de agrietamiento.

I cr : Momento de inercia agrietada.
f c' : Resistencia del concreto a la compresin.
f r : Mdulo de rotura del concreto.
h,b : Dimensiones de la seccin transversal.

42

VIGAS SEGN LA TABLA 6.7 DE FEMA 356.
Cuanta a flexin
As
bd
'
0.85 1 f c' 6120

b
fy
6120 fy
As'
bd
1 0.85 para fc' 280kg / cm2
1 0.65 1.05
f c'
0.85 para fc' 280kg / cm2
1400
'
b
Refuerzo transversal confinado
d
3
Av f y d
3
2. Vs V Vs
4 ;
s
1. s
Cortante actuante
V
bw.d . f c'
Esta relacin debe ser multiplicada por 1.1926 para pasar a unidades
Pound
.
in
2.2.18.1.5.1.2. DETERMINACIN DE LAS CONDICIONES DE ROTACIN

PARA COLUMNAS SEGN LA TABLA 6.8 DE FEMA 356.
P
Ag f c'
Donde las variables que faltan definir son:
: Cuanta del acero de refuerzo a traccin.

43
' : Cuanta del acero de refuerzo a compresin.

b : Cuanta balanceada.
Av : rea del refuerzo transversal.
s : Espaciamiento del acero de refuerzo transversal.

Vs : Capacidad al corte de la armadura transversal.
Una vez obtenidos las condiciones necesarias se ingresan en las tablas 6.7 y 6.8 presentadas
por FEMA 356 y se establece los parmetros a, b y c, segn corresponda de cada elemento
de la estructura, adems se define los criterios de aceptacin presentadas en las mismas
tablas, las cuales se presentan en anexos.
Con estos valores a, b y c se halla el diagrama momento rotacin.
PUNTO B
MY
Expresiones ya definidas anteriormente.
PUNTO C
U Y a
MU M Y 0.05EI U Y
PUNTO E
M R M Y .c
R Y b
2.2.18.1.6. CRITERIOS DE FUERZA DEFORMACIN
Fema 356 define criterios de fuerza deformacin para las articulaciones usadas en el
anlisis ssmico no lineal empleado por el mtodo del empujn o Pushover, se identifican
44
los puntos A, B, C, D y E que son usados para definir el comportamiento de deflexin de la

articulacin, tambin forman parte tres puntos (IO), (LS), (CP) que son usados para definir
los criterios de aceptacin. En la figura 2.24 se presenta la forma de degradacin de los
elementos estructurales de concreto reforzado.
Figura 2.24. Puntos de Desempeo en las Estructuras de Concreto Reforzado.

A: Corresponde al origen a la condicin sin carga axial.
B: Lmite de fluencia nominal que corresponde al inicio de daos estructurales.
C: Lmite de seguridad estructural, representa el punto de mxima capacidad, el
tramo B-C tienen una pendiente entre el 5 y 10%, pero como el punto C es difcil de
predecir, puede considerarse una lnea recta.
D: Esfuerzo residual, los ramos C-D y D-E pueden tener una pendiente especificada,
la cada en la resistencia de C a D representa el fracaso inicial del elemento
estructural. Puede estar asociado con fenmenos como la fractura del refuerzo
longitudinal, desprendimiento del hormign o fallas en el confinamiento del refuerzo
transversal. Ms all del punto C por lo general no es confiable la resistencia a cargas
laterales. Por lo tanto, no se debe permitir a deformarse ms all de este punto.
E: Colapso, el punto E define la mxima deformacin ms all de la cual el elemento
ya no puede sostener la carga gravitacional. En algunos casos la falla inicial en C
puede resultar en la perdida de resistencia gravitacional, en cuyo caso el punto E
puede ser la deformacin igual al punto C.
45
2.2.18.1.7. MOMENTO ROTACIN Y CRITERIOS DE ACETACIN PARA SAP

Una vez determinada la curva momento rotacin, es necesario transformar al interfaz que
reconoce SAP por medio de relaciones, en la figura 2.25 se esclarece de una mejor manera
lo mencionado.
Figura 2.25. Curva Momento Rotacin segn Sap 2000 v.14.

Fuente. Manual de Aplicacin del Programa SAP 2000 v.14 de SAP 2000 v.14, (2000), pg. 197.
2.2.18.2.
ANLISIS MODAL ESPECTRAL
El mtodo modal espectral es el ms usado universalmente en el clculo de las fuerzas

ssmicas, puesto que los espectros ssmicos son fcilmente generalizables y normalizables,
requiere como dato de partida para su aplicacin conocer los modos y frecuencias naturales
del sistema de mltiples grados de libertad. Una de las limitaciones inherentes al mtodo
modal espectral es que es aplicable a sistemas lineales; es decir, siempre que la estructura
se mantenga dentro del campo elstico y de pequeos desplazamientos.
2.2.18.2.1. MTODO DE SUPERPOSICIN MODAL ESPECTRAL
2.2.18.2.1.1. MODELACIN DEL SISTEMA ESTRUCTURAL
Se presenta dos modelos de sistemas estructurales para realizar el anlisis ssmico.
46
MODELO 1
Con este modelo se puede realizar el anlisis ssmico para las componentes horizontales
y verticales.
Figura 2.26. Modelo 1.
MODELO 2
Este modelo sirve nicamente para realizar el anlisis ssmico de la componente

horizontal, y es el que se utiliza en este proyecto.
Figura 2.27. Modelo 2.
2.2.18.2.1.1.1. MATRICES DE RIGIDEZ DE LOS ELEMENTOS

Para el modelo de anlisis de la figura 2.27, las matrices de rigidez de los elementos se
indican a continuacin:
47
ELEMENTO VIGA
k a
kv
a k
ELEMENTO COLUMNA
b t b
t
b k b a
kc
t b t b
b a b k
RIGIDECES
t
12EI
4EI
6 EI
2EI
k
b 2
a
3
L ;
L
L ;
L
2.2.18.2.1.1.2. ENSAMBLAJE DIRECTO DE LA MATRIZ DE RIGIDEZ

La matriz de rigidez de la estructura asociada a todos los grados de libertad, se obtiene por
ensamblaje directo, descrito con detalle en el libro Anlisis Matricial de Estructuras, tercera
48
edicin. Aguiar (2004). Por tal motivo este apartado no se presenta a detalle sino en forma
resumida, utilizando la figura 2.27.
VECTORES DE COLOCACIN
El Vector de Colocacin VC de un elemento est conformado por los grados de libertad del
nudo inicial y del nudo final del elemento. El nmero de elementos del vector de
colocacin es igual al nmero de coordenadas de miembro, con el que se halla la matriz de
rigidez de miembro.
VC 0 0 1 2
1
VC 0 0 1 3
2
VC 2
3
Para hallar la matriz de rigidez por ensamblaje directo, se obtiene la matriz de rigidez de
cada uno de los elementos y con el respectivo vector de colocacin se efecta el
ensamblaje. Para facilitar el clculo se coloca el VC encima ya la derecha de la matriz de
rigidez del elemento; cuando una de las componentes de VC es cero se tacha la fila o
columna a la cual est asociada esa coordenada y cuando es diferente de cero se realiza el
ensamblaje.
2.2.18.2.1.1.3. MATRIZ DE RIGIDEZ LATERAL
Cuando se numera en primer lugar las coordenadas laterales como en la figura 2.27 la
matriz de rigidez condensada, que es la matriz de rigidez lateral KL, se halla con la
siguiente ecuacin.
1
K L K AA K AB K BB
K BA
donde:
K AA ,K AB ,K BB ,K BA , son submatrices de la matriz de rigidez de la estructura como se puede
apreciar en la figura 2.28.
49
Figura 2.28. Particin de la matriz de rigidez de la estructura.
PROCEDIMIENTO DE CLCULO
El procedimiento es el mismo ya sea para un prtico plano o espacial con algunas

expresiones que intervienen en el proceso de un prtico espacial.
a. Se determina la matriz de rigidez lateral empleando las inercias agrietadas.
b. Se determina la matriz de masas.
mn
m11
Wi
g
m22
...
mn
c. Se determina los valores propios y los vectores propios.
K L M 0
t1 .M . 1 1
d. Se determina las frecuencias naturales de vibracin y los periodos de vibracin.
wn
50
2
wn
e. Se encuentran los factores de participacin modal.

t
i M J x
t
i M i
Para el anlisis ssmico plano en que se considera un grado de libertad por piso, el vector
J x es unitario.
f. Con cada periodo determinado se ingresa al espectro de diseo inelstico y se
obtiene la aceleracin espectral Adi .
g. Se hallan los desplazamientos mximos modales.
2
T
qi i .Adi . i . i
2
h. Se hallan las fuerzas laterales en cada modo de vibracin.

F i i .Adi .M . i
i. Se determinan los cortantes en cada piso Vi y en cada modo de vibracin, a partir

de las fuerzas mximas modales Fi .
j. Se aplica un criterio de combinacin modal y se determina la resultante de los
cortantes.
k. Se hallan las fuerzas mximas equivalentes debido al sismo, estas fuerzas de
denominan F.
l. Se aplican los controles:
Cortante Basal Mnimo.
I .Sa
W
R.P .E
51
Se halla el factor de correccin si Vo Vmin
fc
Vmin
Vo
Control de la deriva de piso.

a. Desplazamientos laterales elsticos
Q K L .q
b. Desplazamientos laterales inelsticos

qine R.P .E .q
c. Deriva de piso
qinei qinei 1
hi
Efecto P .
2.2.19. PUNTO DE DESEMPEO

Tambin se lo conoce como la demanda de desplazamiento y es til para el diseo de
nuevas estructuras, para la rehabilitacin de estructuras existentes y para el anlisis de
vulnerabilidad y dao ssmico. La identificacin de este punto permite entender mejor el
comportamiento de una estructura sometida a movimientos ssmicos de diferente intensidad
y puede ser de gran ayuda para incrementar los niveles de seguridad a bajo costo.
Durante los ltimos aos, ha habido un incremento considerable del uso del anlisis esttico
no lineal como una herramienta para la evaluacin de la resistencia y seguridad en el campo
de la ingeniera ssmica.
Cabe mencionar que para determinar el punto de desempeo (demanda de desplazamiento),
se utilizar el Mtodo del Coeficiente del Desplazamiento.
52
2.2.20. NIVELES DE DESEMPEO SSMICO

A partir del clculo del punto de desempeo, se puede saber el nivel de desempeo ssmico
de la edificacin, el que evala el dao que sufre la estructura para niveles de severidad
ssmica mucho ms all de las estipuladas en las normas.
El nivel de desempeo representa una condicin lmite de dao establecido por tres
parmetros fundamentales:
1. Los posibles daos fsicos sobre los componentes estructurales y no estructurales.
2. La amenaza sobre la seguridad de los ocupantes de la edificacin.
3. La funcionalidad de la edificacin posterior al terremoto.
Existen varios documentos que se establecen los niveles de daos en los que puede incurrir
una estructura. Los trabajos ms conocidos son las propuestas hechas por el ATC-40 (1996)
y el comit VISION 2000.
A continuacin, se explica el parmetro ms utilizado en la ingeniera ssmica que
corresponde a la propuesta del comit VISION 2000.
Tabla 2.15. Niveles de desempeo ssmico segn el comit VISION 2000.
Nivel de
Desempeo
Desempeo Estructural
Mxima Drift
(/H)
Totalmente
Operacional
Ningn dao, comportamiento elstico.
0.002
Operacional
La estructura no presenta daos o estos son mnimos, de modo que

se garantiza la normal operacin.
0.005
Seguridad
La estructura sufre daos, pero estos no debern poner en riesgo la

seguridad de la estructura.
0.015
Prximo al
colapso
La estructura sufre daos de consideracin que ponen en riesgo la

integridad de la estructura, pero sta no deber alcanzar el colapso.
0.025
53
Tabla 2.16. Deriva mxima de piso segn el comit VISION 2000.

Deriva mxima
Desempeo
<0.002
Operacional
<0.005
Ocupacional
<0.015
Seguridad de vida
<0.025
Prevencin de colapso
>0.025
Colapso
La tabla 2.17 propuesta por el Dr. Amador Tern Gilmore, presenta valores muy concisos
dentro de los lmites de desempeo.
Tabla 2.17. Lmites para el punto de desempeos.
Nivel de Desempeo
Deriva mxima (Dt)
Ocupacin Inmediata (IO)
0.0077 < Dt 0.0285
Seguridad de vida (LS)
0.0563 < Dt 0.1059
0.1059 < Dt 0.2335

Prevencin de Colapso (CP)
Fuente. Diseo Por Desempeo De Elementos Estructurales De Hormign Armado Mediante Los Cdigos
Fema Utilizando Etabs de ALEMN, Luis. y NARANJO, Luis. (2011), pg. 146.
Desde el punto de vista estructural el Comit VISION 2000 propone dividir la curva de
capacidad en sectores asociados a estos niveles de desempeo. En primer lugar se
simplifica la curva de capacidad con un modelo bilineal y se define el punto de fluencia
efectiva. El segundo tramo del modelo bilineal corresponde al comportamiento inelstico
de la edificacin, el cual se divide en cuatro sectores. La figura 2.29 muestra la curva de
capacidad sectorizada con los niveles de desempeo correspondientes.
Figura 2.29. Sectorizacin de la Curva Capacidad.

54
Con el propsito de ilustrar la importancia de conocer la deriva de piso mxima, en la

figura 2.29 se presenta la curva de capacidad ssmica resistente de una estructura, que
relaciona el drift o deriva mxima de piso con el cortante basal. Esta curva es obtenida
mediante la aplicacin de la tcnica del empujn o Pushover, Aguiar (2002 y 2003).
Se han determinado tres puntos notables en la curva que son el punto de agrietamiento del
concreto, el de fluencia del acero y el de capacidad ltima.
Con relacin a estos puntos Ghobarah (2004) presenta el desempeo ssmico de la
estructura, en la parte superior se aprecia el comportamiento estructural clasificado en:
elstico, inelstico y colapso. En la parte intermedia el dao clasificado en: menor,
reparable, irreparable, severo y extremo. Finalmente, en la parte inferior el desempeo de
acuerdo a la recomendacin del comit VISION 2000, que lo define como: inmediatamente
ocupacional, operacional, seguridad de vida, prevencin del colapso y cerca de colapso.
El desempeo que se espera en una estructura est en funcin del sismo de anlisis, en
relacin a la figura 2.30 se presentan en la tabla 2.18, valores referenciales propuestos por
Ghobarah et al (1997) para definir el dao y as tener una idea del estado en que se
encuentra una edificacin en base al drift mximo de piso o al drift global.
Figura 2.30. Niveles de dao en funcin del drift o deriva mxima de piso.
Fuente. Evaluacin rpida de la deriva mxima de piso para calcular la vulnerabilidad ssmica de
estructuras de AGUIAR, Roberto (2006), pg. 70.
55
Tabla 2.18. Criterios para la evaluacin del desempeo estructural. Ghobarah et al (1997).
DAO
MENOR
DESEMPEO
Agrietamiento
REPARABLE IRREPARABLE
SEVERO
EXTREMO
Mecanismo
global
Degradacin
notable de
resistencia
Fluencia de
acero
Inicio de
mecanismo
DESCRIPCIN DE
LOS DAOS
Grietas
ligeramente
visibles
Grietas
Grietas abiertas y
prdida de
recubrimiento
NDICE DE DAO
0.05
0.14
0.40
0.60
Mayor de 0.60
CUANTIFICACIN
DE DESEMPEO
Grietas
menores de
0.3 mm
Grietas
menores de 1
mm
Grietas entre 1 y
2 mm
Grietas
mayores de 2
mm
Grietas anchas
y profundas.
Dilatacin de
los elementos
DRIFT DE PISO
DRIFT GLOBAL
0.005
0.003
0.011
0.008
0.023
0.018
0.046
0.04
>0.060
>0.049
Grietas muy
anchas y
Deformaciones
mayor
permanentes
prdida de
visibles
recubrimiento
Fuente. Evaluacin rpida de la deriva mxima de piso para calcular la vulnerabilidad ssmica de
estructuras de AGUIAR, Roberto (2006), pg. 71.
2.2.21. SISMO DE ANLISIS DE ACUERDO A VISION 2000

Tanto el SEAOC, Structural Engineers Association of California, 1995 como el ATC-33
(1995), en sus documentos VISION 2000 y gua NEHRP, establecen claramente la manera
de cuantificar las caractersticas de los sismos que deben considerarse en el anlisis ssmico
de estructuras. En primer lugar, se debe indicar que no son tres los sismos de anlisis, como
se tena anteriormente, ahora son cuatro los mismos que estn definidos de la siguiente
manera:
Sismo Frecuente, que debe obtenerse para una vida til de la estructura de 30 aos
con una probabilidad de excedencia del 50%. El perodo de retorno de este evento
es de 43 aos. Por lo tanto, este sismo se va a dar por lo menos una vez durante la
vida til de la estructura.
Sismo Ocasional, que se calcula para una vida til de la estructura de 50 aos y con
una probabilidad de excedencia del 50%. El perodo de retorno es de 72 aos. Por lo
tanto, durante la vida til de la estructura (50 aos) es probable que este sismo se
56
registre alguna vez. El sismo ocasional es equivalente al sismo moderado y el sismo

frecuente es equivalente al sismo menor.
Sismo Raro, tambin conocido como Sismo Excepcional o como Sismo de Diseo.
En fin existen una serie de nombres que se le dan a este sismo, el mismo que se
obtiene para una vida til de la estructura de 50 aos y con una probabilidad de
excedencia del 10%. En consecuencia, es equivalente al Sismo Severo. El perodo
de retorno de este evento es de 475 aos.
Sismo Muy Raro, tambin denominado Sismo Extremo que se calcula para una
vida til de la estructura de 100 aos con una probabilidad de excedencia del 10%.
Este evento tiene un perodo de retorno de 970 aos.
Tabla 2.19. Objetivos de diseo ssmico basados en desempeo.
Niveles de Demanda
Ssmica
Nivel de Desempeo de la Edificacin

Operacional
Sismos Frecuentes
(43 aos)
Sismos Ocasionales
(72 aos)
Sismos Raros
(475 aos)
Sismos Muy raros
(970 aos)
Inmediatamente Seguridad de
ocupacional
vida
Prevencin de
colapso
Edificaciones bsicas, como residencias y oficinas.

Edificaciones esenciales, como hospitales etc.
* Edificaciones de seguridad crtica.
2.2.22. ENFOQUE TERICO

2.2.22.1.
METODOLOGA PROPUESTA POR FEMA 356 (2000)
FEMA en su gua para la rehabilitacin Ssmica de Edificios, propone la siguiente ecuacin

para encontrar el desplazamiento mximo en el tope de un edificio t.
Te2
t C0C1C2C3 Sa 2 g
4
57
Coeficiente
Este coeficiente relaciona el desplazamiento de una estructura de Varios GDL y
el
desplazamiento de su sistema de 1GDL equivalente. Para un comportamiento

elstico, si se emplea solo el primer modo, este coeficiente es igual al factor de
participacin del modo en el techo (nudo de control), en la tabla 2.20 se presentan los
valores de este factor en funcin del nmero de pisos.
Tabla 2.20. Valores para el factor de modificacin Co.
N
de Pisos
1
2
3
5
10+
Edificios donde la deriva disminuye en altura

Patrn de Carga Triangular
1.0
1.2
1.2
1.3
1.3
Patrn de Carga Uniforme

1.0
1.15
1.2
1.2
1.2
Otros
Edificios
1.0
1.2
1.3
1.4
1.5
Coeficiente
Este factor relaciona el mximo desplazamiento elstico y el mximo desplazamiento

inelstico en estructuras con lazos histricos completa o relativamente estables. Los valores
de este coeficiente estn basados en investigaciones analticas y experimentales. Para su
clculo se emplea la cantidad R, que es la relacin de la resistencia elstica requerida a la
resistencia de fluencia de la estructura.
Sa
.Cm
Vy W
: Se obtiene de la curva idealizada fuerza-desplazamiento.

: Peso ssmico efectivo del edificio que incluye toda la carga muerta y una porcin de
otras cargas de gravedad aplicables.
: Aceleracin del espectro de respuesta, relacionado al periodo fundamental y al nivel de
amortiguamiento del edificio, en la direccin bajo consideracin.
: Factor de masa efectiva que toma que toma en cuenta los efectos de participacin de
masa de los modos altos, ser igual a 1.0 para periodos mayores a 1.0seg.
58
Tabla 2.21. Valores recomendados para Cm.
N
de Pisos
Sistema Aporticado de
Concreto
Sistema de Muro
Estructural de Concreto
Muros Acoplados con

Vigas de gran peralte
1-2
Ms de 3
1.0
0.9
1.0
0.8
1.0
0.8
C1 1.0
Si Te Ts
C1 1.5
Si Te 0.1s
1.0 ( R 1 )
C1
Ts
Te
Si Te Ts
: Periodo caracterstico del espectro de respuesta, definido como el periodo

correspondiente a la transicin del segmento constante de aceleracin del segmento de
velocidad.
: Periodo fundamental efectivo del edificio en la direccin bajo consideracin, se basar
en la curva bilineal idealizada, y se calcular con la siguiente expresin:
Te Ti
Ki
Ke
: Periodo fundamental de la estructura.

: Rigidez lateral elstica de la estructura.
: Rigidez lateral efectiva de la estructura.
Coeficiente
Este factor de modificacin representa el efecto de la forma de histresis en la respuesta de

desplazamiento mxima. Si los lazos de histresis exhiben estrangulamiento o deterioro de
la rigidez, la capacidad de disipacin de energa disminuye y se podra esperar mayores
desplazamientos. Este efecto es importante en estructuras de baja resistencia y periodo
corto.
59
FEMA 356 define 2 tipos de estructuras para catalogar sistemas propensos a exhibir los
efectos mencionados.
Tipo I: Estructuras donde ms del 30% del cortante basal en cualquier nivel de piso es
resistido por uno o una combinacin de estos sistemas.
Prtico resistente a momentos.
Prticos concntricamente arriostrados.
Prticos con conexiones parcialmente restringidas.
Muros de Hormign Armado.
Muros de Albailera.
Tipo II: Otros sistemas diferentes al tipo I.

Los valores de
son pequeos para niveles bajos de desempeo como el de ocupacin
inmediata (IO), y son mayores para niveles altos (moderado a mayor dao) como
prevencin de colapso (CP), por tanto, estos valores intentan tomar en cuenta la
degradacin de la rigidez y el deterioro de la resistencia.
Nivel de Desempeo
Estructural
Ocupacin Inmediata
Seguridad de Vida
Prevencin de Colapso
T<0.1seg
Tipo I
Tipo II
1.0
1.0
1.3
1.0
1.5
1.0
Para procedimientos no lineales se puede emplear
Coeficiente
.
T>Ts
Tipo I
1.0
1.1
1.2
Tipo II
1.0
1.0
1.0
=1.0
Este factor de modificacin representa el incremento del desplazamiento debido al efecto

. Para edificios con rigidez post fluencia positiva
post fluencia negativa
=1.0. Para edificios con rigidez
se calcular con la siguiente expresin:

C3 1.0
R 1
Te
: Es la relacin de la rigidez post fluencia y la rigidez elstica.

60
2.2.22.2.
METODOLOGA PROPUESTA POR MIRANDA (1997)
Miranda (1997), propone la siguiente ecuacin para calcular la deriva mxima de entrepiso.
1 2 3 4
Sd
H
donde:
es un factor de amplificacin que permite encontrar el desplazamiento lateral mximo en
el tope de un edificio a partir del desplazamiento lateral mximo de un sistema de un grado
de libertad, 1 gdl. En la ecuacin a este coeficiente FEMA-356 lo denomina Co;
es un
factor de amplificacin que permite determinar la deriva mxima de entrepiso a partir de la

deriva global de la estructura;
es un factor de amplificacin que sirve para calcular los
desplazamientos laterales mximos inelsticos a partir de los desplazamientos laterales

mximos elsticos en el sistema de 1 gdl. En la ecuacin a este coeficiente se le denomina
;
es un factor que sirve para determinar el cociente entre la deriva mxima de
entrepiso y la deriva global pero calculado en una estructura con comportamiento elstico
lineal con relacin a la misma relacin, pero calculada con comportamiento inelstico; H es
la altura total del edificio y Sd es el desplazamiento espectral elstico para el perodo
efectivo.
Sea
Coeficiente
el desplazamiento lateral mximo en el tope del edificio y sea
el desplazamiento
lateral mximo en el sistema de 1 gdl., la relacin entre estas dos variables viene dada por
el factor
, de la siguiente manera:
t 1t
Miranda y Reyes (2002) a partir de la solucin de un sistema continuo, de una viga de corte
acoplado a una viga de flexin, encuentran las ecuaciones que permiten calcular
diferentes valores de
los valores de
para
. En base a estas ecuaciones en el apartado anterior se trabaj con
indicados en la tabla 2.23.
61
Tabla 2.23. Valores recomendados de
Piso
para edificios en base a vigas y columnas.
10
1.00
1.06
1.15
1.24
1.32
1.38
1.43
1.48
1.51
1.55
Los valores de la tabla 2.24 se obtienen reemplazando
en las ecuaciones
desarrolladas por Miranda y Reyes (2002) para el caso de seccin constante. El valor de
viene definido por:
GAo
EI o
o H
siendo
la rigidez al corte y la
rigidez a flexin.
Coeficiente
Sea t H la deriva global del edificio, en donde t es el desplazamiento lateral mximo en

el tope del edificio y H la altura total del edificio y sea:
J
donde
j 1 j
hj
zj
d z
j
dz
es la deriva del piso j definida como la relacin entre el desplazamiento relativo
de piso con relacin a la altura de piso
. El desplazamiento relativo, es igual al
desplazamiento en el piso j+1 que se ha denominado

piso j, identificada por
menos el desplazamiento del
. Miranda (1999) al trabajar con un sistema continuo, determina
en forma aproximada la deriva de piso j como la derivada de la funcin desplazamiento con

respecto a la variable z como se indica en la ecuacin. La variable z se mide desde la base
del edificio. Con esta notacin se tiene:
J 2
Por lo tanto
t
H
, es un factor que transforma la deriva global de un edificio, en la deriva de
piso. Al tener en cuenta la ecuacin en que la deriva de piso es la derivada, se obtiene de la

ecuacin el valor de
pero lo que interesa es el valor mximo de la deriva de piso, razn
por la cual:
62
d z j H
dz t
2 max
Para el caso de seccin constante, Miranda y Reyes (2002) reportan una solucin analtica y
para los casos de seccin variable la solucin debe obtenerse con la ayuda del ordenador.
En la tabla 2.24 se indican algunos valores de
para el caso de carga triangular en funcin
del parmetro , que relaciona la rigidez lateral en el tope del edificio con relacin a la
rigidez lateral en la base del edificio.
Tabla 2.24. Valores de
=5
10
para diferentes variaciones de rigidez lateral.
=1.00
=0.75
=0.50
=0.25
1.39
1.34
1.28
1.24
1.46
1.40
1.33
1.25
Si el proyectista estructural no calcula
ni puede considerar
en forma
aproximada.
Coeficiente
Miranda (2000), recomienda para el clculo de
utilizar la siguiente expresin:
3 1 1 exp 12T 0.8
donde es la demanda de ductilidad y T es el perodo de vibracin del sistema de 1gdl.

La ecuacin permite encontrar el factor
en funcin de la ductilidad . Desde un punto de
vista, de diseo ssmico por desempeo, el proyectista puede conocer que deriva mxima
de piso espera en un edificio para una determinada demanda de ductilidad y con esa deriva
de piso a priori saber el grado de dao.
Coeficiente
es un factor que permite calcular, el cociente entre la relacin de la deriva mxima de

entrepiso y la deriva global, en una estructura con comportamiento inelstico con respecto a
la relacin de la deriva mxima de entrepiso y la deriva global, en una estructura con
63
comportamiento elstico. En otras palabras, es el parmetro
calculado en forma
inelstica con relacin a este mismo parmetro obtenido en forma elstica.
2inelstico
2 elstico
Ante un sismo la distribucin de fuerzas en altura es diferente si se lo analiza con

comportamiento elstico a que si se lo analiza con comportamiento inelstico y
depende de la ductilidad
consecuentemente sern diferentes sus distorsiones. El factor

y del nmero de pisos N.
4 1
2.2.22.3.
30
N
200
METODOLOGA PROPUESTA POR AGUIAR (2006)
La expresin que se utilizar para encontrar la deriva mxima de piso es:
1 2 3 4 5
Sd
H
Parmetro
3N
2N 1
Donde N es el nmero de pisos. Se recuerda que
es el parmetro que permite obtener el
desplazamiento lateral mximo, en la cubierta, en un sistema de mltiples grados de

libertad a partir del desplazamiento lateral mximo de un sistema de 1 gdl.
Parmetro
2 0.0231N 2 0.3018N 0.6759

Donde N es el nmero de pisos de la estructura. El valor de
a la unidad. Se hace notar, que el parmetro
, tiene que ser mayor o igual
se obtuvo del anlisis de edificios de 1 a 10
pisos pero la comparacin de la deriva mxima de piso utilizando la metodologa rpida y

el anlisis no lineal se realiza con edificios de 1 a 6 pisos.
64
Parmetro
El parmetro
relaciona el desplazamiento lateral mximo inelstico con respecto al
desplazamiento lateral mximo elstico, en sistemas de 1 gdl.
c 1 1
Te 2.07
0.381
c T ,
;
2.07
1 Te
Te
c T ,
para =0.0
Te1.247
0.248
; para =0.05
1.247
1 Te
Te
Siendo la relacin entre la rigidez post fluencia con respecto a la rigidez elstica de la
curva de capacidad ssmica resistente que relaciona el cortante basal con el desplazamiento
lateral mximo. Siempre se deber considerar
, mayor que 1. Adicionalmente para
estructuras de 1 piso se deber sumar la cantidad de 0.5 y para las de 2 pisos la cantidad de
0.3.
Parmetro
4 0.029N 0.9796
Donde N es el nmero de pisos de la estructura.
Parmetro
Los estudios realizados para determinar los parmetros
no contemplan deterioro
de rigidez en la descarga, deterioro de resistencia en un ciclo de histresis y efecto de cierre

de grietas. Estos tres factores, son incluidos en el modelo numrico de clculo de la deriva
mxima de piso mediante el parmetro
y se recomiendan los valores indicados en la
tabla 2.25 que estn en funcin de la ductilidad del sistema .

Tabla 2.25. Valores de
Ductilidad
en funcin de la demanda de ductilidad.
1.00
1.14
1.17
1.19
1.22
1.23
65
2.3.DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS
Deriva mxima: La deriva mxima (o drift en la lengua inglesa) en cualquier punto

del piso se obtiene como la diferencia de los desplazamientos horizontales totales
mximos del punto en el piso y los desplazamientos horizontales totales mximos
de un punto localizado en el mismo eje vertical en el piso.
Demanda: Es el movimiento del suelo durante un sismo. Para el mtodo no

lineal es fcil y ms directo usar un set de desplazamientos laterales como una
condicin de diseo. Para una estructura dada y movimiento del suelo, la
demanda de desplazamiento es un estimado de la respuesta mxima esperada
de una estructura durante el movimiento del suelo.
Capacidad: La capacidad completa de una estructura depende de la capacidad

de esfuerzos y deformacin de cada componente estructural. La curva de
capacidad de una estructura es representada por una curva pushover. La
manera ms conveniente de graficar la curva pushover o fuerza
desplazamiento, es con el cortante basal y el desplazamiento de la terraza. Este
proceso usa una serie de anlisis secuenciales elsticos. El modelo matemtico
de la estructura es modificado para tomar en cuenta reduccin de resistencia
en componentes que han fluido. Una distribucin de cargas laterales es
aplicada hasta que componentes adicionales fluyan.
Desempeo: Una vez que se ha definido una curva de capacidad y de demanda

se debe chequear el desempeo. Un chequeo de desempeo verifica que los
componentes estructurales y no estructurales no sean daados ms all de los
lmites aceptables. Este proceso es repetido hasta un lmite predeterminado. La
curva de capacidad pushover aproxima como las estructuras se comportan
despus de exceder su lmite elstico.
Nivel de desempeo ssmico: Expresin del dao mximo aceptable en una

estructura sometida a la accin del terremoto.
Nivel de diseo ssmico: Demanda ssmica que representa el peligro de un sitio

donde la estructura estara localizada.
66
2.4.HIPTESIS
Con una expresin matemtica en funcin de la deriva mxima de piso aplicando el anlisis
esttico no lineal se puede evaluar el Nivel de Desempeo de las Estructuras de Edificacin
de Concreto Reforzado en la ciudad de Riobamba.
2.5. IDENTIFICACIN DE LAS VARIABLES
2.5.1. VARIABLE INDEPENDIENTE
Nivel de desempeo de estructuras de edificacin de concreto reforzado.
2.5.2. VARIABLES DEPENDIENTES
Anlisis esttico no lineal.
Deriva mxima de piso.
67
CAPITULO III
3. METODOLOGA
3.1.TIPO DE ESTUDIO
El enfoque prepondera al modelo cualitativo, ya que se evala el dao que se espera en una
estructura de edificacin de concreto reforzado, los parmetros utilizados en la expresin
propuesta por FEMA 356 (2000), aplicando el mtodo del coeficiente de desplazamiento,
ser establecidos de igual forma con la finalidad de formular una expresin en la que se
determina la deriva mxima de piso para evaluar en forma aproximada el nivel de
desempeo de las estructuras de edificacin de concreto reforzado en la ciudad de
Riobamba.
3.2.POBLACIN Y MUESTRA
3.2.1. POBLACIN
El Universo lo constituyen la evaluacin del nivel de dao de todas las estructuras de
edificacin de concreto reforzado conformadas por vigas y columnas de la ciudad de
Riobamba, lo cual la poblacin es indeterminada.
3.2.2. MUESTRA
Para el clculo del tamao de la muestra se empleara la siguiente expresin:
Z a2 p q
d2
donde:
n: Tamao de la muestra.
Za: Nivel de confianza deseado.
p: Proporcin elementos total acuerdo.
q: Proporcin elementos total desacuerdo.
d: Precisin.
68
En este caso los parmetros a emplearse en la expresin sern: nivel de confianza deseado
el 95% como seguridad, con una precisin del 10% y la proporcin esperada se asume que
puede ser prxima al 50% que es la proporcin ms desfavorable en la cual se maximiza la
muestra, aplicando en la expresin se tiene:
1.96 2 0.5 0.5
n
0.10 2
n 96
De tal manera que es necesario 96 Prticos Planos de concreto reforzado para poder
demostrar la hiptesis proyectada.
69
3.3.OPERACIONALIZACIN DE VARIABLES
Variable Independiente: Nivel de desempeo de estructuras de edificacin de concreto reforzado.
CONCEPTUALIZACIN
DIMENSIONES
Evala el dao que sufre la estructura

para niveles de severidad ssmica.
El nivel de desempeo representa
una condicin lmite de dao
establecido por tres parmetros
fundamentales:
1) Los posibles daos fsicos sobre
los componentes estructurales y no
estructurales.
2) La amenaza sobre la seguridad de
los ocupantes de la edificacin.
3) La funcionalidad de la edificacin
posterior al terremoto.
INDICADORES
ITEMS
TCNICAS E
INSTRUMENTOS
Totalmente Operacional
Ningn dao, comportamiento

elstico.- Con un lmite de Observacin
directa,
deriva mxima de piso = cuadro de registro.
0.002
Operacional
La estructura no presenta
daos o estos son mnimos, de
modo que se garantiza la Observacin
directa,
normal operacin. Con un cuadro de registro.
lmite de deriva mxima de
piso = 0.005
Seguridad
La estructura sufre daos,

pero estos no deberan poner
en riesgo la seguridad de la Observacin
directa,
estructura.Con un lmite de cuadro de registro.
deriva mxima de piso =
0.015
Prximo al colapso
La estructura sufre daos

consideracin que ponen
riesgo la integridad de
estructura, pero sta
deber
alcanzar
colapso.Con un lmite
deriva mxima de piso
0.025
Lmites del dao mximo

aceptable
70
de
en
la
no Observacin
directa,
el cuadro de registro.
de
=
Variable Dependiente: Anlisis esttico no lineal.

CONCEPTUALIZACIN
DIMENSIONES
Aplicando el "nalisis Pushover o

Tcnica del Empujn" el cual nos
permite determinar la carga mxima
y la capacidad de desplazamiento de
una estructura. El anlisis se realiza
sometiendo a la estructura a un
patrn de cargas laterales que se
incrementan de manera monotnica
hasta que la estructura alcanza su
capacidad mxima.
INDICADORES
Capacidad lateral de la
estructura
Curva de Capacidad
Ssmica Resistente
Punto de Fluencia
71
ITEMS
TCNICAS E
INSTRUMENTOS
Desplazamiento lateral
mximo en el ltimo piso
Observacin directa,
registro especfico.
Cuales elementos sern ms

susceptibles a fallar primeros?
Observacin directa,
registro especfico.
Cal ser la ductilidad local

de los elementos estructurales
y global de la estructura?
Observacin directa,
registro especfico.
Verificar si los elementos

estructurales se encuentran
dentro del principio sismoresistente:
columna
fuerte - viga dbil
Observacin directa,
registro especfico.
Verificar que la estructura se

encuentre dentro de los lmites
aceptables
Observacin directa,
registro especfico.
Qu criterio se emplear
Observacin directa,
para establecer el punto de
fluencia o denominada tambien registro especfico.
fluencia efectiva?
Variable Dependiente: Deriva mxima de piso.

CONCEPTUALIZACIN
En una Edificacin existe
desplazamientos generados por algn
fenmeno en este caso el sismo, el
mayor de estos desplazamientos se
lo denomina deriva mxima de piso.
DIMENSIONES
INDICADORES
Perodo efectivo
ITEMS
TCNICAS E
INSTRUMENTOS
Observacin directa,
registro especfico.
Se podr desarrollar factores

Mtodo del Coeficiente Factores de amplificacin: de amplificacin que se ajuste Observacin directa,
de Desplazamiento
Co,C1,C2,C3
a registros y estructuras
registro especfico.
propios de nuestro medio?
Desplazamiento mximo de
piso.
Observacin directa,
registro especfico
Fuerza mxima.
Observacin directa,
registro especfico
Punto de desempeo
72
3.4.PROCEDIMIENTOS
Para desarrollar el proceso es necesario estudiar cada parmetro que interviene en la
formulacin de la deriva mxima de piso de las metodologas presentadas anteriormente, y
as establecer la expresin propuesta en esta investigacin, para lo cual segn la muestra es
necesario 96 prticos planos de concreto reforzado conformadas por columnas y vigas,
mediante los registros y estructuras propias del sitio proporcionadas por el Eje de
Investigacin de Riesgo Ssmico de la Zona 3 de la Universidad Nacional de Chimborazo,
el cual nos facilita la recopilacin de informacin, se realizar la modelacin de las
estructuras de concreto reforzado en el programa de clculo SAP 2000 v.16 Demo, para
hallar la curva de capacidad ssmica resistente empleando un anlisis esttico no lineal por
medio de la tcnica del Pushover, el drift, el punto de desempeo y la verificacin del
desempeo.
Se utilizar una hoja de clculo en Microsoft Excel para representar los diagramas
momento curvatura y momento rotacin de cada elemento.
Adems se realizar la determinacin de la deriva mxima de piso de cada prtico plano
por medio del mtodo de Superposicin Modal Espectral, utilizando un programa
desarrollado por el investigador.
3.5.PROCESAMIENTO Y ANLISIS
En base a los registros y estructuras propios del sitio, se realizar tabulacin de datos,
representacin grfica estadstica e interpretacin de los resultados estadsticos el cual nos
permita analizar y evaluar, adems emitir un juicio al verificar la hiptesis, conclusiones y
recomendaciones optadas en la presente investigacin.
Para el anlisis de los resultados en cuanto a la representacin grfica se utilizar el
programa MATH GRAPHER.
73
3.6.ESTRUCTURAS DE ANLISIS
En la figura 3.1 se indica la distribucin en planta de la estructura nmero 27 una de las 96
estructuras que se analizaron en la investigacin del proyecto, se puede apreciar el rea
cooperante considerado para el anlisis ssmico plano, en la tabla 3.1, muestra las
dimensiones consideradas en el estudio. Cabe mencionar que la altura de entrepiso vara
desde 2.30m a 2.60 m, vanos de 2.50 a 4.50m, pisos de 1 a 4, en tanto el acero de refuerzo
se considera con el mnimo establecido en la NEC 11.
Tabla 3.1. Secciones de los elementos de concreto reforzado.
N de
Pisos
1
2
3
4
SECCIONES (cm)
1 Piso
VIGAS
2 Piso 3 Piso
25x30
25x30
25x35
30x35
25x30
25x35
30x35
25x35
30x35
4 Piso
30x35
TOTAL
1 Piso
COLUMNAS
2 Piso 3 Piso
4 Piso
30x30
30x30
35x35
40x40
30x30
35x35
40x40
40x40
35x35
40x40
Figura 3.1. Distribucin en planta de las estructuras analizadas.
74
Cantidad
de
Estructuras
Analizadas
24
24
24
24
96
Por otra parte tanto las secciones de las columnas y vigas de concreto reforzado, como el
acero de refuerzo longitudinal y transversal pertenecen a la costumbre que se construye en
la ciudad de Riobamba.
No esta dems mencionar que las estructuras a analizar no corresponden a un diseo previo,
en la figura 3.2 se indica la elevacin de la estructura a analizar.
Figura 3.2. Elevacin del prtico plano a analizar eje x.
3.6.1. CARGAS
Con el uso de hojas de clculo en Microsoft Excel se desarroll este apartado, ya que es
necesario para el anlisis de 96 prticos planos.
3.6.1.1.CARGA VIVA
Se considera la carga transitoria de los pisos de la estructura destinado a residencia una
carga de 0.20T/m2 y para el techo una carga de 0.10 T/m2. (Captulo 1, Cargas y
Materiales de la NEC 11)
3.6.1.2.CARGA MUERTA
0.20
0.40
0.10
0.40
DET ALLE T IPO DE LOSA
75
0.10
Espesor de Losa alivianada e=
20 cm
Espesor de Losa macisa e=
14.50 cm
ANLISIS DE CARGAS
Losa
Nervios
0.13
Carpeta
0.12
Bloques
0.10
Mamposteria
Ladrillo
0.25
Enlucido y Masillado
Enlucido
0.04
Masillado
0.04
Acabados
Cermica
0.02
Instalaciones
0.01
D=
0.71
Vigas y Columnas
Vigas y
Columnas (30%
0.92
S.P.)
T/m2
T/m2
T/m2
T/m2
T/m2
T/m2
T/m2
T/m2
T/m2
T/m2
3.6.1.3.PESO Y MASA VOLUMTRICA

Insertar datos
Longitud del vano
3.00
m
Ln:
base (b):
0.25
m
altura (h):
0.30
m
2.40
T/m3
Peso especfico ():
Carga Muerta:(Anlisis Esttico no lineal)
Carga Muerta (SCP):
2.13
T/m
Peso y masa volumtrica

30.78
T/m3
Masa
3.14
T/m3
Carga Muerta:(Anlisis Modal Espectral)

Carga Muerta : 3.00x0.92=2.76
T/m
Determinacin del peso efectivo de cada piso:
Masa del piso 1:
( 2.76 0.25( 0.60 ))x6

Ts 2
m1
1.78
9.8
m
Masa del piso 2:
m2
Peso
( 2.76 0.25( 0.30 ))x6

Ts 2
1.74
9.8
m
76
3.6.1.4.CARGA SSMICA
Las expresiones pertinentes a los clculos que se presentan a continuacin se encuentran
establecidas en el captulo 2 del proyecto de investigacin.
Insertar datos
Nmero de Pisos:
Carga Muerta:
Carga Viva:
Carga Viva Techo:
Longitud del Vano:
Longitud del Prtico:
2
0.71
0.20
0.10
3.00
6.00
T/m2
T/m2
T/m2
m
m
Carga Reactiva
W=
Cortante Basal
25.56 Ton
V=
V=
0.198 W
5.07 Ton
Cargas gravitan en el prtico

Carga Muerta:
2.13 T/m
Carga Viva:
0.60 T/m
Carga Viva T:
0.30 T/m
Periodo de vibracin de la estructura
T=
0.20 seg
k=
1.00
Piso
2
1
Distribucin de Fuerzas Horizontales por Piso

hi(m)
Wi(Ton)
Wixhi
Fi (Ton)
5.00
12.78
63.90
3.38
2.50
12.78
31.95
1.69
95.85
5.07
Cabe mencionar que no se considera el peso propio de las columnas y vigas de hormign
armado, por otra parte la carga reactiva no se encuentra considerada con el 25% de la carga
transitoria como lo estipula la Norma Ecuatoriana de la Construccin NEC 11, ya que ser
considerado en el anlisis que se realiza en el programa SAP 2000 v.16 Demo.
77
3.6.1.5.ESPECTROS DE DISEO
ESPECTROS DE DISEO
1.40
1.20
Tipo de Edificacin:
Altura de la Edificacin h=
ct
=
1
6
1
1
Hormign Armado
5.00
0.047
0.9
1.00
0.80
0.60
0.40
0.20
0.00
0.72
0.74
0.77
0.85
0.99
1.13
1.27
1.41
1.55
1.69
1.83
1.97
2.11
2.25
2.39
2.53
2.67
2.81
2.95
3.09
3.23
3.37
3.51
3.65
3.79
3.93
4.07
4.21
4.35
4.49
4.63
4.77
4.91
5.05
5.19
5.33
5.47
Factor de Importancia I=
Factor de Reduccin R=
Configuracin en planta p=
Configuracin en elevacin e=
Sierra
V
C
Aceleracin Espectral (g)
Ubicacin:
Zona Ssmica
Perfil del Suelo:
T(s)
Zona Ssmica
=
Z=
Fa=
Fd=
Fs=
r=
V + Perfil de suelo C
2.48
0.4
1.2
1.3
1.3
1
Sa(i)=
T=
Sa=
Tc=
Espectro Elstico
Espectro Inelstico
0.198
0.20
1.190
0.77
g
seg
g
seg
Figura 3.3. Espectros de Diseo.
78
Aceleracin Espectral Inelstico

Periodo Fundamental de la Estructura
Aceleracin Espectral Elstico
Periodo Cambio de segmento
ELSTICO
Tc (seg)
Sa (g)
0.725
1.190
0.735
1.190
0.745
1.190
0.755
1.190
0.775
1.190
0.785
1.175
0.855
1.079
0.925
0.997
0.995
0.927
1.065
0.866
1.135
0.813
1.205
0.765
1.275
0.723
1.345
0.686
1.415
0.652
1.485
0.621
1.555
0.593
1.625
0.568
1.695
0.544
1.765
0.523
1.835
0.503
1.905
0.484
1.975
0.467
2.045
0.451
2.115
0.436
2.185
0.422
2.255
0.409
2.325
0.397
2.395
0.385
2.465
0.374
2.535
0.364
INELSTICO
Tc (seg)
Sa (g)
0.725
0.198
0.735
0.198
0.745
0.198
0.755
0.198
0.775
0.198
0.785
0.196
0.855
0.180
0.925
0.166
0.995
0.155
1.065
0.144
1.135
0.135
1.205
0.128
1.275
0.121
1.345
0.114
1.415
0.109
1.485
0.104
1.555
0.099
1.625
0.095
1.695
0.091
1.765
0.087
1.835
0.084
1.905
0.081
1.975
0.078
2.045
0.075
2.115
0.073
2.185
0.070
2.255
0.068
2.325
0.066
2.395
0.064
2.465
0.062
2.535
0.061
3.6.2. MODELACIN DE UN PRTICO PLANO (PUSHOVER) EN SAP

Una vez realizado los clculos necesarios para el anlisis ssmico no lineal de la estructura
se procede a modelar en SAP 2000 v.16 Demo.
3.6.2.1. Ingreso del prtico plano
Una vez abierto el programa cambiamos las unidades que se encuentran por defecto a
(T,m,c.), seguidamente seleccionamos new model, despus hacemos click en 2D Frames, y
nos aparecer la figura 3.4, en la que se procede a ingresar los datos como: nmero de
pisos, altura de entrepiso nmero de vanos y distancia de vano.
Figura 3.4. Datos de la caracterstica fsica de la estructura.
Luego damos click en ok y nos aparecer el prtico plano.
Figura 3.5. Estructura a analizar.
79
3.6.2.2. Materiales
Se define los materiales de la estructura de concreto reforzado :
Hormign: 210 kg/cm
Acero de refuerzo: 4200 kg/cm
Mdulo de Elasticidad: 2173706.51 T/m
Damos click en define y seleccionamos (materials), luego damos click en (add new
materials) en este caso sern dos uno de las columnas y otro de la viga, en la seccin 3.6.1.3
nos da el peso y la masa volumtrica de la viga el cual tenemos que ingresar en este
apartado y nos aparecer as.
Figura 3.6. Materiales de la estructura de concreto armado.
3.6.2.3. Secciones de columnas y vigas

A continuacin damos click en Define, seguidamente Section Properties y escogemos Fame
sections, ah nos aparecer una cuadro para poder definir las secciones (add new properties)
y colocamos los valores que nos aparece en la figura 3.7.en este paso se ingresa el modelaje
80
de las secciones con inercias gruesas indicado en la seccin 2.2.16, sin olvidar el acero de
refuerzo como mnimo establecido en la NEC 11.
Figura 3.7. Secciones de columnas y vigas de hormign armado.
Luego se restringe la base de la estructura como empotramiento y seleccionamos los

elementos y asignamos los materiales respectivamente y nos aparecer la figura 3.8.
Figura 3.8. Secciones de elementos y empotramiento en la base.
81
3.6.2.4. Patrones de cargas.

En la seccin 3.6.1 se define los tipos de carga que van actuar en la estructura de hormign
armado.
CM: Carga Muerta, propio peso de los elementos de concreto reforzado.
SCP: Sobre carga permanente, carga muerta de pared.
CV: Carga Viva, Ocupacin de la estructura.
CVT: Carga Viva de Techo, Ocupacin de la estructura.
SISMO: Carga ssmica.
Figura 3.9. Patrones de cargas.
3.6.2.5. Asignacin de cargas.

Seleccionamos las vigas y damos click en (Assign), se desplazar una barra y nos aparece
(Frame Loads) y nos mostrara la figura 3.9, esto nos conduce a (Distributed).
Figura 3.10. Cargas distribuidas.
82
Figura 3.11. Sobre carga permanente SCP.
Figura 3.12. Carga viva CV.
83
Figura 3.13. Carga viva de techo CVT.
Figura 3.14. Carga ssmica SISMO.
84
3.6.2.6. Combinaciones de cargas.

Se aplica lo descrito en la seccin 2.2.17 a ms la carga de servicio (CS).
CS D L : Obtenemos la carga axial (P) en columnas.

qu 0.75( 1.4D 1.7L ) : Segn el cdigo ACI-05.
Para asegurar que las estructuras aporticadas puedan desarrollar toda la ductilidad necesaria
para reducir la magnitud de las fuerzas ssmicas, los extremos de barra de vigas y
columnas, adems de resistir los cortantes isostticos ltimos VI , debern resistir
cortantes de plastificacin VP .
Los cortantes totales mayorados gravitacionales asociados a la combinacin de cargas
crticas de sismo es qu 0.75( 1.4D 1.7L ) , excluido el efecto ssmico, (Romo, M.).
El cortante isosttico por cargas gravitacionales factoradas es igual VI
qu Ln
, donde Ln es
2
la luz libre del elemento estructural.
Figura 3.15. Combinaciones de cargas.
3.6.2.7. Funcin espectral.

Se ingresa el espectro de diseo elstico, los valores se encuentran en la seccin 3.6.1.5
85
Figura 3.16. Espectro de diseo elstico.
Una vez realizado los pasos anteriores se procede a correr el programa, damos click en run.
3.6.2.8. Diagramas de acciones internas.
Figura 3.17. Diagrama de Fuerzas axiales P.
86
Figura 3.18. Diagrama de Cortantes V.
3.6.2.9. Casos de Cargas.

Se define los casos de cargas (Load Cases):
CGNL: Son todas las cargas gravitacionales, en este se realiza la carga reactiva que estipula
la NEC 11, la misma que se encuentra en la seccin 2.2.10, la cual nos menciona que es
igual a la carga muerta total de la estructura ms un 25% de la carga viva de piso.
Figura 3.19. Cargas gravitacionales no lineales.
87
AENL: Este es el Pushover, que continua con las CGNL y la aplicacin de la carga ssmica.
La aplicacin de la carga de sismo se especifica como controlada por desplazamiento en el
nudo del ltimo piso, FEMA 356 nos dice un 4% de la altura total de la estructura.
Figura 3.20. Desplazamiento de control.
De igual manera los resultados del anlisis se especifican con mltiples pasos.
Figura 3.21. Mltiples estados.
Luego definimos los parmetros no lineales, el cual el propio cdigo FEMA 356, hace
referencia a que reinicie con la rigidez secante.
88
Figura 3.22. Parmetros no lineales.
Figura 3.23. Anlisis esttico no lineal.
3.6.2.10. Asignacin de rtulas plsticas.

Con el uso de una hoja de clculo en Microsoft Excel se desarroll este apartado, el cual
nos permite obtener las curvas momento curvatura, momento rotacin, momento rotacin
para SAP, datos que nos sirven para el ingreso al programa SAP, el mismo que se realiz
en base a las secciones antes descritas: seccin 2.2.18.1.4 hasta la seccin 2.2.18.1.6.
89
Columnas
R:C1-C3: Rtula en la columnas 1 y 3.

Carga P: 15.04 Ton.
Cortante V: 0.80 Ton.
R:C2: Rtula en la columnas 2.
Carga P: 31.83 Ton.
R:C4-C6: Rtula en la columnas 4 y 6.
Carga P: 7.18 Ton.
R:C5: Rtula en la columnas 5.
Carga P: 15.70 Ton.
Vigas
R:V1-V2-V3-V4: Rtula en vigas

Cortante V: 7.59 Ton, V: 7.06 Ton, V: 7.31 Ton, V: 6.31 Ton, respectivamente para cada
viga.
90
R:C1-C3: Rtula en las columnas 1 y 3.

DIAGRAMA MOMENTO - CURVATURA
Insertar datos
Po 15040 kg
b=
30
cm
h=
30
cm
r=
4
cm
# de en x=
3
# de en y=
3
=
12
mm
est
8
mm
s
10
cm
# ramas
2
ln= 2.50 m
f'c= 210.00 kg/cm2
f'y= 4200.00 kg/cm2
Columna Bajo el 1%
1.046E-05
Punto A
ct
fct
I
A
MA
A
COLUMNA 30x30
As=
As'=
8#
9.7314E-06
7.23823E-07
4 lado
4 extrem
0.15 dist
0.11
0.000000
Punto
0
A
Y
U
0.15
210
0.00069 0.00069
0.09
1.72
0.0012
4.52
4.52
Momento (T.m)
0
1.723
5.773
6.793
cm2
cm2
Curvatura (1/m)
0
0.0012
0.0247
0.0958
Punto Y
Punto U
Momento - Curvatura
8
7
6
M (T.m)
o
0.09
o 0.0021
y
0.952
0.65
c
0.15
pt
0.12
pt'
0.12
k
0.27
C2
1.47
Y 0.025
c 0.0044254
c
1.72
MY
5.77
5
4
3
MU
6.79
c 0.041743
c1
1.05
c2
1.54
b
0.03
s 0.0002194
p 0.029623
w
2
1
U
0.10
1
0
0
0.02
0.04
0.01071301 5.4087
0.095824539
91
0.06
(1/m)
0.08
0.1
0.12
DIAGRAMA MOMENTO - ROTACIN

FEMA - 356
My
Ig
fr
Mcr
Icr
Ie
Ec
y
Lp
5.77
0.0007
289.83
1.30
0.0005
0.00047
2173706.51
0.002
0.15
CONDICIONES
V 0.8 Ton
P/Agf'c 0.08
A 1.01
Vs 10.98 Ton
d/3 0.087
s 0.10
m
V/bd((f'c)^0.5) 0.27
Pound/in
0.1
NC
3
0.1 NC 3
PARMETROS
a 0.006
b 0.015
c 0.2
Ag 0.09
2.5 m
Punto
A
B
C
D
E
Momento (T.m)
0
5.77
6.21
1.15
1.15
Rotacin (rad)
0
0.002
0.008
0.011
0.017
C
O
L
U
M
N
A
C
NC
Lp = 0.15 m
Refuerzo Transversal:
No Confinado
Inmediatamente Ocupacional (IO)
2.15
Seguridad de Vida (LS)
2.15
2.57
3
0
x
3
0
Lp = 0.15 m
0.005
0.006
Momento - Rotacin
7
6
5
4
3
2
1
0
1.2
1
M (T.m)
M (T.m)
CRITERIOS DE ACEPTACIN
0.005
Rotacin (rad)
0
0
3.575
3.575
7.436
Momento - Rotacin
SAP 2000 v16.

Momento (T.m)
0
1.00
1.08
0.20
0.20
Punto
A
B
C
D
E
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0
0.005
0.01
(rad)
92
0.015
0.02
4
(rad)
R:C2: Rtula en la columna 2.

Insertar datos
Po 31830 kg
b=
30
cm
h=
30
cm
r=
4
cm
# de en x=
3
# de en y=
3
=
12
mm
est
8
mm
s
10
cm
# ramas
2
ln= 2.50 m
f'c= 210.00 kg/cm2
f'y= 4200.00 kg/cm2
Columna Bajo el 1%
1.046E-05
Punto A
ct
fct
I
A
MA
A
COLUMNA 30x30
As=
As'=
8#
9.7314E-06
7.23823E-07
4 lado
4 extrem
0.15 dist
0.11
0.000000
Punto
0
A
Y
U
0.15
210
0.00069 0.00069
0.09
2.58
0.0017
4.52
4.52
Momento (T.m)
0
2.576
8.925
10.044
cm2
cm2
Curvatura (1/m)
0
0.0017
0.0399
0.0958
Punto Y
Punto U
MU
10.04
c 0.041743
c1
1.05
c2
1.54
b
0.05
s 0.0002194
p 0.0544618
w
2
1
U
0.10
Momento - Curvatura
12
10
8
M (T.m)
o
0.19
o 0.0021
y
0.952
1.01
c
0.15
pt
0.12
pt'
0.12
k
0.27
C2
1.47
Y 0.040
c 0.0083765
c
3.39
MY
8.92
6
4
2
0
0
0.02
0.04
0.00377244 5.4087
0.095824539
93
0.06
(1/m)
0.08
0.1
0.12

FEMA - 356
My
Ig
fr
Mcr
Icr
Ie
Ec
y
Lp
8.92
0.0007
289.83
1.30
0.0005
0.00047
2173706.51
0.004
0.15
CONDICIONES
V 0 Ton
P/Agf'c 0.17
A 1.01
Vs 10.98 Ton
d/3 0.087
s 0.10
m
V/bd((f'c)^0.5) 0.00
Pound/in
0.4
NC
3
0.4 NC 3
PARMETROS
a 0.003
b 0.01
c 0.2
Ag 0.09
C
O
L
U
M
N
A
2.5 m
Punto
A
B
C
D
E
Momento (T.m)
0
8.92
9.14
1.78
1.78
Rotacin (rad)
0
0.004
0.007
0.010
0.014
C
NC
Lp = 0.15 m
No Confinado
0.55
0.55
0.83
3
0
x
3
0
Lp = 0.15 m
Momento - Rotacin
Momento - Rotacin
0.002
1.2
0.8
M (T.m)
M (T.m)
0.002
4
2
Rotacin (rad)
0
0
1.830
1.830
3.766
10
SAP 2000 v16.

Momento (T.m)
0
1.00
1.02
0.20
0.20
Punto
A
B
C
D
E
0.6
0.4
0.2
0.003
0
0
0
0.005
0.01
(rad)
94
0.015
2
(rad)
R:C4-C6: Rtula en las columnas 4 y 6.

Insertar datos
Po 7180 kg
b=
30
cm
h=
30
cm
r=
4
cm
# de en x=
3
# de en y=
3
=
12
mm
est
8
mm
s
10
cm
# ramas
2
ln= 2.50 m
f'c= 210.00 kg/cm2
f'y= 4200.00 kg/cm2
Columna Bajo el 1%
1.046E-05
Punto A
ct
fct
I
A
MA
A
COLUMNA 30x30
As=
As'=
8#
9.7314E-06
7.23823E-07
4 lado
4 extrem
0.15 dist
0.11
0.000000
Punto
0
A
Y
U
0.15
210
0.00069 0.00069
0.09
1.32
0.0009
4.52
4.52
Momento (T.m)
0
1.324
4.822
5.790
cm2
cm2
Curvatura (1/m)
0
0.0009
0.0176
0.0958
Punto Y
Punto U
MU
5.79
c 0.041743
c1
1.05
c2
1.54
b
0.02
s 0.0002194
p 0.0197285
w
2
1
U
0.10
Momento - Curvatura
7
6
5
M (T.m)
o
0.04
o 0.0021
y
0.952
0.44
c
0.15
pt
0.12
pt'
0.12
k
0.27
C2
1.47
Y 0.018
c 0.0025757
c
0.94
MY
4.82
4
3
2
1
0
0
0.02
0.04
0.021502608 5.4087
0.095824539
95
0.06
(1/m)
0.08
0.1
0.12

FEMA - 356
My
Ig
fr
Mcr
Icr
Ie
Ec
y
Lp
4.82
0.0007
289.83
1.30
0.0005
0.00048
2173706.51
0.002
0.15
CONDICIONES
V 2.13 Ton
P/Agf'c 0.04
A 1.01
Vs 10.98 Ton
d/3 0.087
s 0.10
m
V/bd((f'c)^0.5) 0.71
Pound/in
0.1
NC
3
0.1 NC 3
PARMETROS
a 0.006
b 0.015
c 0.2
Ag 0.09
2.5 m
Punto
A
B
C
D
E
Momento (T.m)
0
4.82
5.26
0.96
0.96
Rotacin (rad)
0
0.002
0.008
0.010
0.017
C
O
L
U
M
N
A
SAP 2000 v16.

Momento (T.m)
0
1.00
1.09
0.20
0.20
Punto
A
B
C
D
E
NC
Lp = 0.15 m
No Confinado
2.58
2.58
3.09
3
0
x
3
0
Lp = 0.15 m
Momento - Rotacin
Momento - Rotacin
0.005
0.006
1.2
0.8
M (T.m)
0.005
M (T.m)
Rotacin (rad)
0
0
4.093
4.093
8.733
2
1
0.6
0.4
0.2
0
0
0.005
0.01
(rad)
96
0.015
0.02
(rad)
10
R:C5: Rtula en la columna 5.

Insertar datos
Po 15700 kg
b=
30
cm
h=
30
cm
r=
4
cm
# de en x=
3
# de en y=
3
=
12
mm
est
8
mm
s
10
cm
# ramas
2
ln= 2.50 m
f'c= 210.00 kg/cm2
f'y= 4200.00 kg/cm2
Columna Bajo el 1%
1.046E-05
Punto A
ct
fct
I
A
MA
A
COLUMNA 30x30
As=
As'=
8#
9.7314E-06
7.23823E-07
4 lado
4 extrem
0.15 dist
0.11
0.000000
Punto
0
A
Y
U
0.15
210
0.00069 0.00069
0.09
1.76
0.0012
4.52
4.52
Momento (T.m)
0
1.757
5.870
6.895
cm2
cm2
Curvatura (1/m)
0
0.0012
0.0253
0.0958
Punto Y
Punto U
Momento - Curvatura
8
7
6
M (T.m)
o
0.10
o 0.0021
y
0.952
0.66
c
0.15
pt
0.12
pt'
0.12
k
0.27
C2
1.47
Y 0.025
c 0.0045807
c
1.78
MY
5.87
5
4
3
MU
6.90
c 0.041743
c1
1.05
c2
1.54
b
0.03
s 0.0002194
p 0.0305042
w
2
1
U
0.10
1
0
0
0.02
0.04
0.010188086 5.4087
0.095824539
97
0.06
(1/m)
0.08
0.1
0.12

FEMA - 356
My
Ig
fr
Mcr
Icr
Ie
Ec
y
Lp
5.87
0.0007
289.83
1.30
0.0005
0.00047
2173706.51
0.002
0.15
CONDICIONES
V 0 Ton
P/Agf'c 0.08
A 1.01
Vs 10.98 Ton
d/3 0.087
s 0.10
m
V/bd((f'c)^0.5) 0.00
Pound/in
0.1
NC
3
0.1 NC 3
PARMETROS
a 0.006
b 0.015
c 0.2
Ag 0.09
2.5 m
Punto
A
B
C
D
E
Momento (T.m)
0
5.87
6.31
1.17
1.17
Rotacin (rad)
0
0.002
0.008
0.011
0.017
C
O
L
U
M
N
A
C
NC
Lp = 0.15 m
No Confinado
2.11
2.11
2.53
3
0
x
3
0
Lp = 0.15 m
0.005
0.006
Momento - Rotacin
7
6
5
4
3
2
1
0
1.2
1
M (T.m)
M (T.m)
0.005
Rotacin (rad)
0
0
3.531
3.531
7.328
Momento - Rotacin
SAP 2000 v16.

Momento (T.m)
0
1.00
1.07
0.20
0.20
Punto
A
B
C
D
E
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0
0.005
0.01
(rad)
98
0.015
0.02
4
(rad)
R:V1-V2-V3-V4: Rtulas en vigas

Insertar datos
b=
25
cm
h=
30
cm
r=
5
cm
# de sup=
2
# de inf=
2
ln= 3.00 m
12
mm
s
10
cm
est
8
mm
f'c= 210.00 kg/cm2
f'y= 4200.00 kg/cm2
Viga Simplemente Armada
VIGA 25x30
As=
As'=
2.26
2.26
cm2
cm2
0.10 dist
Punto A
Ton,m
ct
fct
I
MA
A
0.15
210
0.00057
0.79
0.0006
t
t'
o
y
c
k
Y
c
c
MY
0.072
0.072
0.0021
0.952
0.20
0.24
0.0105
0.0006
0.16
0.05
2.17
C1
c
b
s
p
w
U
MU
1.05
0.03
0.011
0.0002
0.010987
1.2
1
0.16
2.67
15.26
Punto
0
A
Y
U
0.00056
Momento (T.m)
0
0.794
2.169
2.666
Curvatura (1/m)
0
0.0006
0.0105
0.1597
Punto Y
Momento - Curvatura
3
2.5
2
M (T.m)
Punto U
0.000
0.0000
1.5
1
0.5
0
0
0.05
99
0.1
(1/m)
0.15
0.2
FEMA - 356
CONDICIONES
V
7.59
Ton
(-')/b
0.00
A
1.01
cm2
Vs
10.56
Ton
d/3
0.083
m
s
0.08
m
(V/bd((f'c)^0.5))
3.16
Pound/in
0
C
6
0 C 6
PARMETROS
a 0.02
b 0.04
c 0.2
0.004
0.004
0.85
0.021
Punto
A
B
C
D
E
Momento (T.m)
0
2.17
3.52
0.43
0.43
Rotacin (rad)
0
0.002
0.022
0.024
0.042
0.005
0.01
0.02
C
C
Rotacin (rad)
0
0
10.738
10.738
20.476
2.43
4.87
9.74
Confinado
VIGA 25x30
Lp = 0.15 m
Lp = 0.15 m
3m
Momento - Rotacin
Momento - Rotacin
0.042
SAP 2000 v16.

Momento (T.m)
0
1.00
1.62
0.20
0.20
Punto
A
B
C
D
E
4
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
M (T.m)
'
2.17
0.00056
289.83
1.09
0.0002
0.0002
2173706.51
0.002
0.15
M (T.m)
My
Ig
fr
Mcr
Icr
Ie
Ec
y
Lp
0.01
0.02
0.03
(rad)
100
0.04
0.05
1.8
1.6
1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0
10
15
(rad)
20
25
Una vez determinado los valores de los diagramas momento rotacin ingresamos estos al
programa SAP.
Para las columnas se realiza el siguiente procedimiento.
Figura 3.19. Deformacin Controlada de las columnas.
Figura 3.20. Momento rotacin.
101
Para las vigas se realiza el siguiente procedimiento.
Figura 3.22. Deformacin controlada.
102
De esta manera se realiza para todos los elementos, luego se selecciona los elementos y se
asigna las rtulas (Hinges), en la figura 3.24 muestra el mecanismo de rtulas plsticas.
Figura 3.24. Mecanismo de rtulas plsticas.
103
Finalmente se corre el programa y se obtiene la curva de capacidad y los valores del

mtodo de desplazamiento FEMA 356.
3.6.2.11. Parmetros por el mtodo del coeficiente de desplazamiento FEMA 356.
Antes de obtener los resultados se modifica el factor de escala del espectro de diseo que lo
ingresamos ya que los valores de la aceleracin no incluan la gravedad, por tal motivo se
lo multiplica por g=9.8, en la figura 3.25 se muestra lo mencionado.
Figura 3.25. Factor de escala para modificar el espectro de diseo.
3.6.2.12. Curva de Pushover.
Figura 3.26. Curva de Pushover.
104
Adems presenta valores de parmetros del coeficiente de desplazamiento por FEMA 356.
Figura 3.27. Parmetros para el clculo del drift.
En la figura 3.27 muestra los valores que se utilizan para el clculo del drift, se emplea la
expresin descrita en la seccin 2.2.22.1, sin embargo se vuelve a presentar:
t C0C1C2C3 Sa
Te2
g
4 2
Con la ayuda de una hoja de clculo en Microsoft Excel se determina el desplazamiento

mximo de piso empleando la expresin antes anotada.
ki=
ke=
=
Vy=
W=
Insertar datos
630.0433
630.0433
0.1392
8.1371
30.9457
T/m
T/m
Rigidez Lateral Elstica o inicial

Rigidez Lateral Efectiva
Rigidez del sistema
T
T
Cortante de Fluencia de la estructura

Carga Reactiva
Nivel de Desempeo: Inmediatamente ocupacional
FEMA 356
Co
1.2
C1
3.24
3.24
C2
1.0
C3
1.00
Sa
1.19
Te
0.20
Ti
0.20
R
4.53
Cm
1.00
Desplazamiento mximo de piso
t=
0.046
m
4.6 cm
1.43 C1
0.42 R
-3.04 C1
SAP
t=
0.0650
m
6.50 cm
Figura 3.28. Clculo del drift.
105
El valor determinado aplicando la metodologa propuesta por FEMA 356 es t 0.046 .

De igual manera se realiza el Anlisis Esttico No Lineal de los prticos planos de concreto
reforzado del proyecto de investigacin.
3.6.2.13. Formacin de articulaciones mediante el criterio fuerza deformacin
A continuacin se muestra las deformaciones de la estructura que presenta SAP, paso a
paso en las cuales se indica los ms relevantes, se vendr evidenciando que la estructura se
va degradando tal es el caso que va perdiendo rigidez, mientras se van formando las
articulaciones.
Figura 3.29. Paso 1.
106
Como se puede observar en el paso 24 aparecen las articulaciones para un criterio fuerza
deformacin tipo D, especificado en la seccin 2.2.18.1.6.
SUPERPOSICIN MODAL ESPECTRAL EN EL PROGRAMA MODAL 2D
El Programa MODAL 2D, se realiz en vista que al modelar un prtico plano de concreto
reforzado en SAP 2000 v. 16 Demo, lleva mucha demanda de tiempo al insertar los datos
como se ver ms adelante al modelar un prtico plano en SAP 2000 v. 16 Demo.
Es importante destacar que el uso del programa MODAL 2D es aplicable a la Norma
Ecuatoriana de la Construccin 2011 y a la que se encuentre vigente.
107
No est de ms mencionar que el programa MODAL 2D fue desarrollado en el lenguaje de

programacin Matlab ya que es una herramienta poderosa en cuanto se refiere a clculos
que involucran matrices.
Se realiza el anlisis ssmico de superposicin modal espectral de una estructura de
concreto reforzado de 2 pisos indicada en la figura 3.2, con secciones transversales de
30/30 cm y 25/30 cm de las columnas y vigas respectivamente, con una carga muerta de
0.92 T/m2 y carga viva del piso 1 de 0.20 T/m2, del piso 2 de 0.10 T/m2, situada en la zona
de peligrosidad ssmica V correspondiente a una aceleracin mxima en roca de Ao=0.40g,
sobre un perfil de suelo C, considerar para el espectro inelstico los datos que proporcionan
la figura 3.3, las caractersticas de los materiales del hormign 210kg/cm, el acero de
refuerzo de 4200kg/cm y un mdulo de elasticidad de Ec=2173706.51 T/m, estos
parmetros responden al problema de anlisis ssmico no lineal presentado anteriormente.
Datos que requiere el programa MODAL 2D
Mdulo de Elasticidad: Ec=2173706.51 T/m
Masa: Calcular la masa de cada piso (Seccin 3.6.1.3)
Aceleracin espectral elstica: Determinada en la figura 3.3
Datos de ingreso
Nmero de pisos: 2
Nmero de vanos: 2
Altura de entrepiso [m]: 2.50
Longitud de vano [m]: 3.00
Seccin de Columnas:
Base [m]:0.30
Altura [m]:0.30
Seccin de Vigas:
Base [m]:0.25
108
Altura [m]:0.30
Se presenta los resultados del programa.
Figura 3.33. Prtico plano en estudio.
Matriz de rigidez lateral con Inercias Agrietadas:
4218.3 -1730.6
K LA
-1730.6 1190.2
A continuacin se ingresa la masa de cada piso.
Masa del piso 1:
Masa: 1.78
Masa del piso 2:
Masa: 1.74
109
Presenta los resultados.
Matriz Masa [Ts/m]:
1.78
M
1.74
Valores Propios:
1 231.8
2 2822.1
Modos de Vibracin (Vectores Propios):
-0.3132
-0.6887
-0.6810
0.3168
Propiedades dinmicas:
Frecuencias Naturales [1/s]:
w1 15.2240
w2 53.1234
Periodos de Vibracin [s]:
T1 0.4127
T2 0.1183
Factores de Participacin Modal:
1 1.7559
2 0.6609
110
Luego se necesita ingresar la aceleracin espectral elstica, no est dems mostrar el

clculo que se desarrolla para obtener la variable Adi.
Aceleracin Espectral Inelstica:
Con cada periodo de vibracin se ingresa al espectro de diseo figura 3.3 y se determina la
aceleracin espectral Adi .
Ad1 0.1983.g 0.1983x9.8 1.94334
m
s2
Ad 2 0.1983.g 0.1983x9.8 1.94334
m
s2
Despus de este parntesis se contina con el proceso del ingreso de datos.

Aceleracin espectral elstica 1: 1.19
Aceleracin espectral elstica 2: 1.19
Factor de Reduccin de respuesta estructural: 6
Finalmente se presenta los resultados obtenidos.
Desplazamientos Mximos Modales q [m]:
-0.0046
q1
-0.0101
-0.000310
q 2
0.0001442
Fuerzas Mximas Modales F [Ton]:
-1.9026
F1
-4.0900
-1.5571
F2
0.7081
111
Cortantes de piso V [Ton]:
Figura. 3.34. Fuerzas laterales y cortantes en cada modo de vibracin.
Criterio de Combinacin Modal V [Ton]:
Vpiso1
-5.9927
Vpiso2
-4.0900
-0.8490 6.0525
2
0.7081 4.1509
2
El cortante basal hallado del mtodo modal espectral es: 6.0525 Ton
Control del Cortante Basal Mnimo:
Peso Reactivo de cada piso w [Ton]:

w1 m1 xg
w1 1.78x9.8 17.4440
w2 1.74x9.8 17.0520
Peso Reactivo W [Ton]:

W w1 w2
W 17.4440 17.0520 34.4960
112
Cortante Basal Mnimo Vmin [Ton]:
Vmin
1.00x1.19
34.4960 6.8417
6.00x1.00x1.00
Vo Vmin Es necesario corregir las fuerzas estticas
fc
Correccin de las Fuerzas Estticas V [Ton]:
6.8417
1.1304
6.0525
1.9016x1.1304 2.1496
4.1509x1.1304 4.6921
Vo 2.1496 4.6921
Vo 6.8417
Vo Vmin ok
Control de la Deriva de Piso:
Es importante destacar que cuando se trabaja con inercias agrietadas todos los elementos de
la estructura se ven reducidos su rigidez pero esto no es cierto ya que no todos los
elementos van a ingresar al rango no lineal durante un sismo muy severo. Esto es una
debilidad de trabajar con I cr , (Aguiar, R.).
Por esta razn para el control de la deriva de piso se determina la matriz de rigidez lateral
con inercias gruesas.
Matriz de rigidez lateral con Inercias Gruesas KLG:
5583.9 -2392.0
K LG
-2392.0 1780.8
113
Vector de cargas generalizadas:
2.1496
Q
4.6921
Desplazamientos Laterales Elsticos q [m]:
0.0036
q
0.0074
Desplazamientos Laterales Inelsticos qine [m]:
0.0214
qine
0.0445
Derivas de piso :
1 0.0086
2 0.0093
La deriva mxima de piso es: 0.93%<2% ok
Control Efecto P :
Tabla 3.2. ndice de estabilidad de piso.
Piso
2
1
Deriva de
Piso
0.0093
0.0086
Pi [Ton]
Vi [Ton]
Qi
17.052
34.496
4.6921
6.8417
0.034
0.043
Qi 0.10 ok
La deriva mxima de piso por el mtodo de superposicin modal espectral es 0.0093
114

SUPERPOSICIN MODAL ESPECTRAL
En este apartado se presenta la resolucin de la estructura mostrada en la figura 3.1, las
caractersticas fueron planteadas anteriormente, en la figura 3.31 muestra la estructura en
elevacin y los grados de libertad a considerar, adems el centro de masa se ubica a
distancia de 3m en los sentidos en otras palabras en la interseccin de los ejes B-2.
Figura. 3.35. Grados de libertad considerados en el anlisis ssmico.
Para el anlisis ssmico de superposicin modal espectral espacial se sigue el procedimiento

descrito en la seccin 2.2.18.2.1.1.3 (Procedimiento de clculo), a continuacin se presenta
la resolucin de la estructura planteada en este apartado y se har parntesis de acuerdo se
amerite en el proceso ya que no es prioridad del tema, mostrar el desarrollo de los clculos.
Si el lector necesita profundizar este mtodo se recomienda tomar como referencia el libro
Anlisis Ssmico de Edificios de Aguiar, R. (2008).
115
Matriz de rigidez lateral con Inercias Agrietadas:
4218.3 -1730.6
K LA
-1730.6 1190.2
Distancia del centro de masa al prtico:

Tabla 3.3. Distancia del centro de masa al prtico.
Prtico
1
2
3
A
B
C
Piso 1
-3.00
0.00
3.00
-3.00
0.00
3.00
Piso 2
-3.00
0.00
3.00
-3.00
0.00
3.00
Matriz r:
3.00 0.00
1
r
;
0.00 3.00
0.00 0.00
2
r
;
0.00 0.00
3.00 0.00
3
r
0.00 3.00
3.00 0.00
A
r
;
0.00 3.00
0.00 0.00
B
r
;
0.00 0.00
3.00 0.00
C
r
0.00 3.00
Matriz de compatibilidad de deformaciones:
Para los prticos 1, 2, 3
00 y para A, B, C 900
cos
A
......
r1
......
cos
A cos I
i
1 0 0 0 -3 0
1
A
;
0 1 0 0 0 -3
sen I
1 0 0 0 0 0
2
A
;
0 1 0 0 0 0
116
rn
1 0 0 0 3 0
3
A
0 1 0 0 0 3
0 0 1 0 -3 0
A
A
;
0 0 0 1 0 -3
0 0 1 0 0 0
B
A
;
0 0 0 1 0 0
Matriz de rigidez de la estructura con Inercias agrietadas:

K xx
KE K yx
K x
K xy
K yy
K y
K xx : Sumatoria de K LA en la direccin x:
1
2
3
K xx K LA
K LA
K LA
12655 5192
K xx
5192 3571
K yy : Sumatoria de K LA en la direccin y:

K yy K LA
K LA
K LA
A
12655 5192
K yy
5192 3571
K xy : En prticos ortogonales K xy 0 :
'
K yx K xy
0.00 0.00
K xy K yx
0.00 0.00
K x : Sumatoria de K LA .r en la direccin x:
1 1
2 2
3 3
K x K LA
.r K LA
.r K LA
.r
0.00 0.00
K x
0.00 0.00
117
K x
K y
K
0 0 1 0 3 0
C
A
0 0 0 1 0 3
K x K x'
K y : Sumatoria de K LA .r en la direccin y:

K y K LA
.r
A

K LA
.r K LA
.r
B
0.00 0.00
K y
0.00 0.00
K y K 'y
K : Sumatoria de K LA .r 2
1
K K LA
. r 2
2
K LA
. r 2
3
K LA
. r 3
A
K LA
. r A
B
K LA
. r B
C
K LA
. r C
151860 62300
K
62300 42850
12655
-5192
0.00
KE
0.00
0.00
0.00
0.00 151860 -62300
0.00 -62300 42850
-5192 0.00 0.00

3571 0.00 0.00
0.00 12655 -5192
0.00 -5192 3571
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Matriz de masas:
M
m
J
Donde m es la submatriz de masas y J es la submatriz de momentos de inercia de la masa.
118
m1
m2
......
mi
......
mn
J1
......
J n
J2
......
Ji
Donde J i es el momento de inercia de la masa mi . Para una planta rectangular de

dimensiones ai ,bi , el momento de inercia con respecto al centro de masa, se determina con
la expresin:
Ji
m1
mi 2
ai bi2
12
Clculo de masas y momentos de inercia de cada piso:
2
0.92 0.25x0.20 x6.00x6.00
T .s
3.5633
m2
9.8
0.92 0.25x0.10 x6.00x6.00 3.4714 T .s 2

9.8
J1
3.5633
6.00 2 6.00 2 21.3798T .m.s 2
12
J2
3.4714
6.002 6.002 20.8284T .m.s 2
12
Por lo tanto tenemos:
119
3.5633
3.4714
3.5633
M
3.4714
21.3798
20.8284
Valores Propios:
1 348.3 ; 2 348.3 ; 3 696.6 4 4231.7 ; 5 4231.7 6 8463.5
Modos de Vibracin (Vectores Propios):
0.2217
0.00000
0.00000
0.4874
0.00000
0.00000
0.00000
0.2217
0.00000
1
2
3
0.00000 ;
0.4874 ;
0.00000
0.00000
0.00000
0.0905
0.00000
0.00000
0.1990
0.4811
0.00000
0.00000
0.22460
0.00000
0.00000
0.00000
0.4811
0.00000
4
5
6
0.00000 ;
0.22460 ;
0.00000
0.00000
0.00000
0.1964
0.00000
0.00000
0.09170
Propiedades dinmicas:
Frecuencias Naturales [1/s]:

w1 18.6630;w2 18.6630;w3 26.3935
w4 65.0519;w5 65.0519;w6 91.9972
120
Periodos de Vibracin [s]:
T1 0.3367
T2 0.3367
T3 0.2381
T4 0.0966
T5 0.0966
T6 0.0683
Factores de Participacin Modal:
CASO 1: Anlisis en sentido x

t
i M J x
t
i M i
1

J x 0

0
Siendo 1 un vector unitario cuyo orden es el nmero de pisos de la estructura.

Tabla 3.4. Factores de participacin modal y aceleraciones espectrales inelsticas en [m/s].
Modos
Factores de
participacin
modal
Aceleraciones
espectrales
1
2
3
4
5
6
2.4822
0.000
0.000
0.9346
0.000
0.000
1.943
1.943
1.943
1.943
1.943
1.943
Cargas Mximas Modales en el centro de masa Q :

i
Qi ix Adi M i
121
Fx
Q Fy
M
T
i
Fx : Fuerzas horizontales en sentido x que van desde el primer piso al ltimo.

Fy : Fuerzas horizontales en sentido y que van desde el primer piso al ltimo.
M T : Momentos de torsin.
Fuerzas horizontales en sentido x correspondientes al modo 1 y modo 4 respectivamente.
Fx1
3.8118
3.1141
8.1638
1.41650
0.00000 4 0.00000
; Fx
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
Cortantes de piso V [Ton]:
Figura. 3.36. Fuerzas laterales y cortantes en cada modo de vibracin.
Criterio de Combinacin Modal V [Ton]:
Vpiso1
11.9756
Vpiso2
-8.1638
1.6976 12.095
2
1.4165 8.286
2
122
El cortante basal hallado del mtodo modal espectral espacial es: 12.095 Ton
Fuerzas resultantes en el centro de masas Fx [Ton]:
3.809
Fx
8.286
Momentos de torsin accidental M T [T.m]:
M tj 0.05B jV j
Donde B j : Es la distancia mayor de la planta j, perpendicular a la direccin del anlisis
ssmico.
MT 1 0.05x3.00x1.00x3.809 0.5714T .m
MT 2 0.05x3.00x1.00x8.286 1.2429T .m
Vector de cargas para la torsin accidental [T]:
0.000
0.000
0.000
Q
0.000
0.5714
1.2429
Matriz de rigidez lateral con Inercias Gruesas:
5583.9 -2392.0
K LG
-2392.0 1780.8
Matriz de rigidez de la estructura con Inercias Gruesas:
16752 7176
16752 7176
K xx
; K xx
7176 5342
7176 5342
201020 86110
K
86110 64110
123
16752
-7176
0.00
KE
0.00
0.00
0.00
0.00 201020 -86110
0.00 -86110 64110
-7176 0.00 0.00

5342 0.00 0.00
0.00 16752 -7176
0.00 -7176 5342
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Vector de cargas generalizadas q [m]:
Q KE.q
0.00000000
0.00000000
0.00000000
q
0.00000000
0.00002626
0.00005465
Desplazamientos laterales en cada prtico p [m]:
p A q
i
Sentido x:
0.00007878 2 0.000 3 0.00007878

1
p
; p 0.000 ; p 0.00016395
0.00016395
Sentido y:
0.00007878
A
B 0.000
C 0.00007878
p
; p
;p
0.00016395
0.000
0.00016395
Fuerzas laterales por torsin accidental en prticos P [Ton]:
Sentido x:
0.047731242 2 0.000 3 0.047731242

1
P
; P 0.000 ; P 0.103520400
0.103520400
124
Sentido y:
0.047731242
0.000 C 0.047731242
A
B
P
; P
; P 0.103520400
0.103520400
0.000
Al sumar estas Fuerzas laterales de los prticos en sentido x resulta:

FDIN P1 P 2 P 3
0.000
FDIN
0.000
0.000 3.809
FTOTAL FDIN FTOR ; FTOTAL
0.000 8.286
3.809
FTOTAL
8.286
Vector de cargas Q considerando la torsin accidental resulta:
3.809
8.286
0.000
Q
0.000
0.000
0.000
Desplazamientos laterales elsticos [m]:
0.0021
0.0044
0.0000
q
0.0000
0.0000
0.0000
Control de la deriva:
Desplazamientos laterales inelsticos qine [m]:
125
qine
0.0126
0.0262
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
Derivas de piso :
1 0.00504
2 0.0054
La deriva mxima de piso es: 0.54%<2% ok
Control Efecto P :
Tabla 3.5. ndice de estabilidad de piso.
Piso
Deriva de Piso
Pi [Ton]
Vi [Ton]
Qi
2
1
0.00540
0.00504
34.0197
68.9401
8.2860
12.095
0.022
0.029
Qi 0.10 ok
La deriva mxima de piso por el mtodo de superposicin modal espectral espacial es
0.0054
SUPERPOSICIN MODAL ESPECTRAL EN SAP
Se presenta la resolucin del prtico plano que se ha venido estudiando, con el objeto de
comparar resultados.
No viene al caso repetir la seccin 3.6.2.1 hasta 3.6.2.7, ya que fueron presentadas
anteriormente, si bien resulta describir algunos cambios que se debe realizar al ingresar los
datos al programa.
126
Una vez realizado las secciones 3.6.2.1, damos paso a definir los materiales como se
muestra en la figura 3.37.
Figura 3.37. Materiales de la estructura de concreto armado.
A continuacin se define las secciones en las cuales se debe modelar con inercias
agrietadas, en este caso no interesa la armadura.
Figura 3.38. Secciones transversales de columnas y vigas de hormign armado.
Luego se restringe la base de la estructura como empotramiento y seleccionamos los

elementos y asignamos los materiales respectivamente y nos aparecer la figura 3.39.
127
Figura 3.39. Secciones transversales de elementos y empotramiento en la base.
Patrones de cargas
Asignacin de cargas
3.6.5.1. Centro de masas

Una vez definidos los puntos anteriores se ingresa el punto de masa o de control de cada
piso, nos dirigimos a (Draw special Joint), seleccionamos y con el puntero se coloca el
punto de masa como muestra las figuras 3.40 y 3.41.
Figura 3.40. Punto de masa del piso 1.
128
3.6.5.2. Diafragmas
Se modela como piso rgido, se selecciona el piso (vigas y nudos), nos dirigimos a asignar
los diafragmas, esto se lo debe hacer para cada piso y nos queda como muestra la figura
3.42.
Figura 3.42. Diafragmas en cada piso.
3.6.5.3. Asignacin de masas

Se asigna el punto de masa que se realiz en la seccin 3.6.5.1, en la figura 3.44 muestra
los valores definidos en la seccin 3.6.1.3, los cuales se debe ingresar como se muestra en
la figura 3.43.
129
Figura 3.43. Asignacin de masas de cada piso.
Figura 3.44. Masas de cada piso.

Se ingresa el espectro de diseo inelstico, los valores se encuentran en la seccin 3.6.1.5
130
Figura 3.45. Espectro de diseo inelstico.

Se define los casos de cargas (Load Cases), en la figura 3.46 muestra los grados de libertad
a considerar, luego nos dirigimos a seleccionar un nuevo modelo para definir la
combinacin modal como se presenta en la figura 3.47.
Figura 3.46. Grados de libertad a considerar.
131
Figura 3.47. Combinacin Modal.
3.6.5.6. Combinaciones de Cargas.

Se amplifica las combinaciones de carga como se indica en la figura 3.48.
Finalmente se manda a correr al programa y se presenta los resultados.
132
Figura 3.49. Desplazamientos laterales inelsticos en cada piso.
Deriva de piso
Se calcula la deriva de piso con la expresin anteriormente anotada pero se la vuelve a

escribir.
qinei qinei 1
hi
0.0433 0.0202
0.0092
2.50
0.0202
0.0081
2.50
La deriva mxima de piso por el mtodo de superposicin modal espectral es 0.0092

Adems, el primer periodo de vibracin es de T=0.403s.
133

SUPERPOSICIN MODAL ESPECTRAL EN SAP
En este apartado se presenta la resolucin de la estructura mostrada en la figura 3.1, las
caractersticas fueron planteadas anteriormente.
3.6.6.1. Ingreso de la estructura.
Se ingresa los datos como se indica en la figura 3.50.
Figura 3.50. Datos de ingreso.
Luego damos ok y tenemos.
Figura 3.51. Estructura de hormign armado.
134
3.6.6.2. Materiales.
En la figura 3.52 muestra los materiales de ingreso anteriormente establecidos, cabe
mencionar que la masa y el peso volumtrico es cero.
Figura 3.52. Materiales de la estructura.
3.6.6.3. Secciones transversales.

Queda de la forma que se indica en la figura 3.53, se recuerda que se modela las secciones
transversales como inercias agrietadas.
Figura 3.53. Secciones de transversales de columnas y vigas respectivamente.
135
3.6.6.4. Restricciones.
Se asigna la base de la estructura y se modela como empotramiento prefecto.
Figura 3.54. Asignacin de la base de la estructura.
La modelacion de empotramiento prefecto se indica en la figura 3.55
Figura 3.55. Empotramiento perfecto.
Una vez asignado estos puntos se seleccionan los elementos de la estructura y se asigna sus
secciones como fueron definidas en la seccin 3.6.1.10.3 y queda as.
136
Figura 3.56. Secciones y empotramiento.
3.6.6.5. Centro de masas

Una vez definidos los puntos anteriores se ingresa el punto de masa o de control de cada
piso, nos dirigimos a (Draw special Joint), seleccionamos y con el puntero se coloca el
punto de masa como muestra las figuras 3.57 y 3.58.
137
Despus se restringe los nudos de control de cada piso como se muestra la en la figura 3.59.
Figura 3.59. Restricciones.
3.6.6.6. Diafragmas
Se modela como piso rgido, se selecciona el piso (vigas y nudos), nos dirigimos a asignar
los diafragmas, esto se lo debe hacer para cada piso y nos queda como se muestra en la
figura 3.60.
138
Figura 3.60. Diafragmas.
3.6.6.7. Asignacin de masas

Se asigna el punto de masa que se realiz en la seccin 3.6.6.5, en la figura 3.62 muestra
los valores de masas y momentos de inercia determinados en la seccin 3.6.4 tem (Clculo
de masas y momentos de inercia de cada piso), la figura 3.61 indica el ingreso de los
valores antes mencionados.
Figura 3.61. Masas de cada piso.
139
Entonces tenemos.
Figura 3.62. Masas y momento de inercia de cada piso.

Se ingresa el espectro de diseo inelstico, los valores se encuentran en la seccin 3.6.1.5
Figura 3.63. Espectro de diseo inelstico.
140

Se define los casos de cargas (Load Cases), en la figura 3.64 muestra los grados de libertad
a considerar, luego nos dirigimos a seleccionar un nuevo modelo para definir la
combinacin modal en ambas direcciones como se presenta en la figura 3.65.
Figura 3.64. Grados de libertad a considerar.
141
Figura 3.65. Combinacin Modal a cada sentido de anlisis ssmico.

Se amplifica las combinaciones de carga como se indica en la figura 3.66.
142
Finalmente se manda a correr al programa y se presenta los resultados.
Parte de los resultados en la figura 3.67 se indica los periodos de vibracin en cada
modo.
Figura 3.67. Periodos de vibracin de la estructura.
Desplazamientos inelsticos de piso
Figura 3.68. Desplazamiento inelsticos de cada piso.
143
Deriva de piso
Se calcula la deriva de piso con la expresin anteriormente anotada pero se la vuelve a

escribir, para el sentido x.
qinei qinei 1
hi
0.0278 0.0131
0.0059
2.50
0.0131
0.00524
2.50
La deriva mxima de piso por el mtodo de superposicin modal espectral espacial es
0.0059
SUPERPOSICIN MODAL ESPECTRAL EN ETABS
En este apartado se presenta la resolucin de la estructura mostrada en la figura 3.1,
estructura la cual se viene estudiando.
La modelacin de la estructura se realiza en el programa ETABS.
3.6.7.1. Ingreso de la estructura.
Antes de llegar al punto que se muestra en la figura 3.69 se debe cambiar las unidades e
ingresar la grilla.
Figura 3.69. Grilla de la estructura.
144
3.6.7.2. Definicin de materiales y secciones (vigas, columnas, losas).

La figura 3.70 muestra el ingreso de datos de los materiales a emplearse y la figura 3.71
indica las secciones transversales de la estructura, como se mencion en el apartado
anterior las secciones se debe modelar con inercias agrietadas lo que respecta a vigas y
columnas.
Figura 3.70. Materiales.
Figura 3.71. Columnas y vigas de hormign armado.
Luego definimos la losa como se indica en la figura 3.72.
145
Figura 3.72. Losa alivianada.
A continuacin se asigna los elementos que hemos definido.
Figura 3.73. Estructura de hormign armado.
3.6.7.3. Restricciones.
Se asigna la base de la estructura y se modela como empotramiento prefecto.
146
Figura 3.74. Empotramiento perfecto.

Se ingresa el espectro de diseo inelstico, los valores se encuentran en la seccin 3.6.1.5,
adems el espectro est en unidades m/s, en otras palabras ya est incluida la gravedad.
Figura 3.75. Espectro de respuesta inelstica.
3.6.7.5. Cargas en losas (Shell Loads)

Primeramente se selecciona la losa y se le carga segn los valores establecidos del
problema, en la figura 3.76 muestra lo mencionado.
147
Figura 3.76. Cargas en cada piso.
3.6.7.6. Diafragmas
Se modela como piso rgido, se selecciona el piso, nos dirigimos a asignar los diafragmas,
esto se lo debe hacer para cada piso y nos queda como se muestra en la figura 3.77.
Figura 3.77. Diafragmas de piso.
148

Se define los casos de cargas (Load Cases), el programa define dos tipos de carga, la
muerta y la viva por defecto, por lo tanto se debe aadir el caso de carga ssmica en ambos
sentidos x e y, en la figura 3.78 se indica lo sealado.
Figura 3.78. Casos de cargas.

La seccin 2.2.17 nos proporciona las combinaciones de carga las cuales son 10, adems se
aade una en sentido x, en sentido y, y una envolvente como se indica en la figura 3.79.
149
3.6.1.5.1. Masa.
Se define la masa segn la seccin 2.2.10, la figura 3.80 indica lo mencionado.
Figura 3.80. Masa de la estructura.
Finalmente se selecciona Run y se presenta los resultados.
Figura 3.81. Periodos de vibracin de la estructura.
La ventaja de ETABS es la interfaz grfica que conlleva, que nos da alternativas de cmo ir
solicitando los resultados ya sea por tablas o grficamente a continuacin se presenta en
forma grfica el desplazamiento mximo y el cortante basal de la estructura.
150
Figura 3.82. Desplazamiento mximo en el tope de la edificacin.
De la figura 3.82 se indica un desplazamiento lateral en el tope de la edificacin de

0.00161, el cual podemos emplear la siguiente expresin para obtener la deriva mxima de
piso.
M R E
M 6 x0.00161 0.0097
Por lo tanto la deriva mxima de piso por el mtodo de superposicin modal espectral
espacial es 0.0097
Por otra parte el cortante basal indicado en la figura 3.83 es de:
V 12.097Ton
151
Figura 3.83. Cortante basal.
3.7.SUSTENTO DEL TRABAJO DE INVESTIGACIN BAJO LA NORMA

ECUATORIANA DE LA CONSTRUCCIN 2014.
Con el objeto de validar la presente investigacin surge la necesidad de realizar el anlisis
ssmico no lineal mediante la norma vigente NEC 2014.
Se exhibe los parmetros a utilizar para el anlisis ssmico no lineal de la estructura que se
viene tratando en las secciones anteriores (figuras 3.1 y 3.2).
Parmetros
Z 0.40
Fa 1.2
Fd 1.11
2.48
r 1.00
I 1.00
R8
P 1.00
E 1.00
152
Periodo de Vibracin
T ct hn ; ct 0.055 y 0.9
T 0.055 5.00
0.9
T 0.239seg
Periodo cambio de segmento del espectro de diseo
Tc 0.55Fs
Fd
Fa
1.11
Tc 0.55 1.11
1.2
Tc 0.565seg
Aceleracin espectral elstica

Sa ZFa para 0 T Tc
Sa 2.48x0.40x1.2
Sa 1.190g
Cortante Basal
I .Sa
W
R.P .E
1.00x1.190
W
8x1.00x1.00
V 0.149W
W: Representa la carga reactiva por sismo, en este caso es igual a la carga muerta total de la
estructura, ( W 33.124Ton ).
153
Masa de piso
m1 m2
2.76 x6
T .s 2
1.69
9.8
m
Por otro lado se tiene el Mdulo de Elasticidad
Ec 4.7 f c'
donde:
Ec : Mdulo de elasticidad para el hormign (GPa)

f c' : Resistencia a la resistencia del hormign (MPa)
Ec 4.7 21
Ec 21.54GPa
Ec 2196283.72T m2
Dado los parmetros anteriores se ejecuta el anlisis ssmico no lineal utilizando SAP, de la
misma manera que se indica en la seccin 3.6.2, el cual nos proporciona los siguientes
resultados.
Figura 3.84. Curva de Capacidad.
154
Figura 3.85. Parmetros para el clculo del drift.
En la figura 3.85 muestra los valores que se utilizan para el clculo del drift, se emplea la
expresin descrita en la seccin 2.2.22.1, sin embargo se vuelve a presentar:
t C0C1C2C3 Sa
Te2
g
4 2
Con la ayuda de una hoja de clculo en Microsoft Excel se determina el desplazamiento

mximo de piso empleando la expresin antes anotada.
ki=
ke=
=
Vy=
W=
Insertar datos
636.5872
636.5872
0.1307
8.2737
30.9457
T/m
T/m
Rigidez Lateral Elstica o inicial

Rigidez Lateral Efectiva
Rigidez del sistema
T
T
Cortante de Fluencia de la estructura

Carga Reactiva
Nivel de Desempeo: Inmediatamente ocupacional
FEMA 356
Co
1.2
C1
2.09
2.09
C2
1.0
C3
1.00
Sa
1.19
Te
0.23
Ti
0.23
R
4.45
Cm
1.00
t=
0.041
m
4.1 cm
1.36 C1
0.41 R
-1.04 C1
SAP
t=
0.0590
m
5.90 cm
Figura 3.86. Clculo del drift.
155
El valor determinado aplicando la metodologa propuesta por FEMA 356 es t 0.041 .
Clculo del Factor de Reduccin de Fuerza Ssmica Rw.
Por otra parte en la figura 3.84 indica la Curva de Pushover y el modelo bilineal, del cual se
estima el punto de fluencia teniendo un desplazamiento de fluencia de Dty 0.013m y para
el punto de falla un desplazamiento ltimo de Dtu 0.059m , cortante ltimo de
Vu 12.136T , el cortante basal de diseo resulta del anlisis ssmico de superposicin

modal espectral teniendo Vo 4.93T .
De igual manera de la figura 3.26 resulta un desplazamiento de fluencia de Dty 0.0136m ,
desplazamiento ltimo de Dtu 0.056m , cortante ltimo de Vu 12.662T , cortante basal
de diseo Vo 6.8417T .
El valor inicial del factor de reduccin de fuerza ssmica resulta de la siguiente expresin:
Rw RPE
Rw 8x1x1
Rw 8
Rw 6
Factor de reduccin de fuerza ssmica Rw en comparacin de la NEC 2014 resulta:

Rs
Vu
Vo
Rs
Dtu
Dty
Rw Rs
12.136
2.46
4.93
0.059
4.54
0.013
Rw 2.46 x4.54 11.17
11.17 8
156
Factor de reduccin de fuerza ssmica Rw en comparacin de la NEC 2011 resulta:

Rs
Vu
Vo
Rs
12.662
1.85
6.8417
Dtu
Dty
0.056
4.12
0.0136
Rw Rs
Rw 1.71x4.12 7.05
7.62 6
donde Rs es la sobreresistencia, es la ductilidad.
Como se puede demostrar el valor del factor de reduccin de fuerza ssmica Rw 7.62 es
levemente mayor al valor inicial Rw 6 , en cambio el valor del factor de reduccin de
fuerza ssmica Rw 11.17 es arduamente mayor al valor inicial Rw 8 , lo que difiere
notablemente.
En particular los valores calculados de factores de reduccin de fuerza ssmica son mayores
a los iniciales, lo cual es aceptable.
Adems se puede considerar, el valor del cortante basal Vo 6.8417T es mayor al valor
Vo 4.93T , lo que conlleva a que los desplazamientos mximos de piso sean menores por
medio de la Norma Ecuatoriana de la Construccin 2014.
Estos aspectos nos proporcionan, tomar o considerar en el estudio, la Norma Ecuatoriana de
la Construccin 2011. Por lo expuesto anteriormente queda sustentado el proyecto de
investigacin.
3.8.RESULTADOS Y DISCUSIN
Se encontr la deriva mxima de piso de las estructuras del proyecto de investigacin las
cuales se presentan en forma resumida a travs de tablas de cada mtodo empleado y se
indican en la seccin de anexos.
157
A continuacin se presenta la relacin drift determinada en SAP y la metodologa propuesta

por FEMA 356, con la intencin de ver cun prximos estn a la unidad, los cuales
hubieron cierta variabilidad, por tal motivo se calcul los valores medios y la desviacin
estndar, de esta manera podemos observar que cercanos estn los resultados obtenidos por
la metodologa rpida del drift por FEMA 356 y SAP desarrollados por el mtodo de
anlisis ssmico no lineal.
En la figura 3.87 muestra la relacin mencionada anteriormente y la media, para poder
observar de una mejor manera se presenta de forma grfica la relacin entre nmero de
pisos y la relacin calculada donde se incluye la media.
COMPARACIN DE RESULTADOS
4.00
3.50
Relacin Drift
3.00
2.50
1 Piso
2.00
2 Pisos
3 Pisos
1.50
4 Pisos
1.00
Media
0.50
0.00
0
N de Pisos
Figura 3.87. Comparacin de resultados.
Como se puede observar en la figura 3.87 la media de la relacin se encuentra alrededor de

dos, esto quiere decir que los resultados obtenidos aplicando la metodologa propuesta por
FEMA 356 estn alrededor de la mitad de los valores calculados por medio del programa
SAP 2000 v.16 Demo.
De igual manera en la figura 3.88 muestra la desviacin estndar determinada con el afn
de que nos indique cuan lejanos estn los valores de la media para cada piso.
158
Desviacin Estndar
0.90
0.80
0.70
0.60
0.50
0.40
0.30
0.20
0.10
0.00
0
N de Pisos
Figura 3.88. Desviacin estndar.
Se puede apreciar de la figura 3.88 la desviacin estndar alrededor de 0.75, parmetro que
nos indica cual lejanos estn los valores de resultados.
De la misma manera se realiza el clculo de la media y desviacin estndar para el drift de
la metodologa propuesta por FEMA 356, con el objeto de ajustar la curva de la media, a
continuacin se presenta de forma grfica los clculos obtenidos, cabe mencionar que
dichos clculos se despliegan en la seccin 5 de apndices y anexos.
0.300
0.250
0.200
Drift
1 Piso
0.150
2 Pisos
3 Pisos
0.100
4 Pisos
Media
0.050
0.000
0
N de Pisos
Figura 3.89. Drift vs Nmero de pisos.
159
Es as como se halla la expresin (1) y (2), para la evaluacin rpida de la deriva mxima
de piso.
En este proyecto se utiliz varios mtodos para realizar el ajuste de curvas el cual se
presenta a continuacin, adems como se mencion en el apartado de 3.5 (Procesamiento y
anlisis) se manejar los programas de Microsoft Excel que contiene la herramienta Solver
y MATH GRAPHER, el mtodo que se utiliza para el ajuste de curvas es LevenbergMarquardt, el cual es un algoritmo que permite realizar un ajuste de curvas por mnimos
cuadrados de una serie de puntos a una funcin determinada, los puntos pueden estar
dispuestos de forma lineal o no lineal.
3.8.1. Ajuste de curvas
Con el ente de llegar al objetivo, en este apartado no se pretende realizar una gua de
insertar datos en los programas antes anotados, ms bien se presenta las expresiones a
cuales se ajustaron las curvas.
3.8.2. Expresiones en base al nmero de pisos
Microsoft Excel
t 0.15 0.42(exp0.47 N )
ec.1
Math Grapher
t 0.00675N 2 0.0692N 0.0472
ec.2
N: Nmero de pisos
En la figura 3.90 muestra las curvas de ajuste, donde se puede observar que la expresin
hallada con el Programa Math Grapher se acerca ms a la media, por tal motivo la
expresin 2 es la que mejor se ajusta.
160
0.140
0.120
Drift
0.100
0.080
Media
0.060
ec. 1
ec. 2
0.040
0.020
0.000
0
N de Pisos
Figura 3.90. Ajuste de curvas en base al nmero de pisos.
3.8.3. Expresin en base a la altura total de la edificacin

La expresin que se presenta a continuacin se desarroll utilizando el programa Math
Grapher, es necesario presentar los resultados por el programa, dejando en constancia para
la validacin de la expresin.
Figura 3.91. Ajuste de curva por Math Grapher.
161
Figura 3.92. Resultados de coeficientes del ajuste de curva por Math Grapher.
En la figura 3.93 muestra la curva de ajuste hallada por el programa Math Grapher.
0.300
0.250
Drift
0.200
""
0.150
ec. 3
0.100
0.050
0.000
0.00
2.00
4.00
6.00
8.00
Altura de la Edificacin (H)
10.00
12.00
Figura 3.93. Ajuste de curva en base a la altura de la edificacin.
Por lo tanto resulta:
t 0.00101H 2 0.0269H 0.0439

H: Altura total de la edificacin.
162
ec.3
3.8.4. Expresin propuesta de acuerdo al Mtodo de Superposicin Modal Espectral

Para hallar la expresin 4 se utiliz el Programa Math Grapher, a continuacin se presenta
los resultados del programa, cabe recalcar que los datos obtenidos fueron del Programa
MODAL 2D.
Figura 3.94. Ajuste de curva.
Figura 3.95. Coeficientes de la expresin.
163
De las figuras 3.94 y 3.95 tenemos:

0.0300
0.0250
Drift
0.0200
0.0150
""
ec. 4
0.0100
0.0050
0.0000
0.00
2.00
4.00
6.00
8.00
10.00
12.00
Altura de la Edificacin (H)
Figura 3.96. Ajuste de curva en base a la altura de la edificacin (Drift Modal Espectral).
Por lo tanto la expresin obtenida es:
t 0.000201H 2 0.00455H 0.0061
ec.4
H: Altura total de la edificacin.

3.8.5. Evaluacin rpida de la deriva mxima de piso empleando las expresiones
expuestas.
Se desea determinar la deriva mxima de piso de una estructura de 2 pisos con una altura
total de edificacin de 5m mostrada en la figura 3.1, responde a las condiciones del
problema que se ha venido estudiado en el proyecto de investigacin.
Clculo del drift
Con la expresin (2) tenemos:
t 0.00675N 2 0.0692N 0.0472
164
t 0.00675x( 2 )2 0.0692x( 2 ) 0.0472
t 0.0642
t 0.00101H 2 0.0269H 0.0439
t 0.00101x( 5 )2 0.0269x( 5 ) 0.0439
t 0.0654
t 0.000201H 2 0.00455H 0.0061

t 0.000201x( 5 )2 0.00455x( 5 ) 0.0061
t 0.0116
El drift t 0.0642 obtenido con la expresin (2) y el drift t 0.0654 obtenido con la
expresin (3) tienden a ser iguales, esto quiere decir que estn funcionando de una manera
correcta, pero cabe mencionar que la expresin (2) proporciona valores de incertidumbre,
ya que todas las edificaciones de 2 pisos no van a tener el mismo drift, por tal motivo el
drift con la expresin (3) es la que rige en este estudio.
Entonces tenemos:
Expresin propuesta aplicando el mtodo esttico no lineal:
t 0.00101H 2 0.0269H 0.0439
Expresin propuesta aplicando el mtodo de superposicin modal espectral:
t 0.000201H 2 0.00455H 0.0061
165
Adems el drift t 0.0116 obtenido con la expresin (4) se diferencia notablemente del
drift calculado con las expresiones (2) y (3) esto sucede a que los mtodos de anlisis
ssmicos empleados fueron diferentes, pero el resultado debe ser semejante esto en cuanto
al desempeo.
Nivel de Desempeo
Dentro de la seccin 2.2.20 se encuentran las tablas de nivel de desempeo ssmico. De

acuerdo a la tabla 2.17 y con los clculos determinados del drift por las expresiones (2) y
(3), la estructura corresponde a un nivel de desempeo de Seguridad de vida, por otro lado
con la tabla 2.16 y el drift determinado con la expresin (4), la estructura corresponde a un
nivel de desempeo de Seguridad de vida.
166
CAPITULO IV
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1.CONCLUSIONES
La expresin cumple con el objetivo de evaluar en forma rpida y confiable, el

probable nivel de desempeo de una estructura.
Se estudi las metodologas propuestas por FEMA 356, Miranda y Aguiar, para
obtener la evaluacin rpida de la deriva mxima de piso, en las cuales, Miranda y
Aguiar se fundamentan en el cdigo mencionado, por tal motivo, se puso nfasis en
la metodologa propuesta por la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias
(FEMA 356).
Los parmetros comunes que intervienen en las expresiones para calcular la deriva
mxima de piso, estn en funcin del nmero de pisos y la altura total de la
edificacin, aplicando las expresiones, no se puede decir que todas las estructuras de
uno, dos y ms pisos asuman el mismo drift, por tal razn, la expresin que preside
y lleva a resultados factibles es la que interviene con el parmetro de la altura total
de la edificacin.
La expresin propuesta es aplicable solo para estructuras de hormign armado

conformadas por vigas y columnas, que no superen los seis pisos, con una altura
total mxima de dieciocho metros.
Se ha demostrado que la expresin propuesta, optando por la Norma Ecuatoriana de

la Construccin 2011, conlleva a que los resultados del drift sean ms
conservadores, en comparacin a la NEC 2014.
167
4.2.RECOMENDACIONES
Se sugiere a estudiantes o investigadores que tengan el inters en el proyecto, incluir

estructuras con mayor nmero de pisos, y an ms la implementacin del estudio de
estructuras de hormign armado con muros estructurales.
Las estructuras que contemplan en el estudio se asemejan a la forma que se

construye en el Ecuador, por tal motivo, la expresin funciona a escala nacional.
168
5. BIBLIOGRAFA
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de Investigaciones Cientficas. Escuela Politcnica del Ejrcito; 2003, 340p.
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Investigaciones Cientficas. Escuela Politcnica del Ejrcito; 2008, 322p.
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vulnerabilidad ssmica de estructuras. Monografas de Ingeniera Ssmica, QuitoEcuador: Centro de Investigaciones Cientficas. Escuela Politcnica del Ejrcito;
2005, 129p.
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Curvatura y Momento Rotacin para Elementos de Hormign Armado y Acero con
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Estructurales De Hormign Armado Mediante Los Cdigos Fema Utilizando Etabs,
Tesis de grado, Quito-Ecuador.2011,236p.
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D.F; 1998, 317p.
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Riobamba, Tesis de grado, Ambato-Ecuador. 2009, 138p.
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Buildings: Federal Emergency Management Agency, Washington DC. 2000, 519p.
169
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aporticado de seis Pisos diseado con las normas peruanas de Edificaciones, Tesis
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Construccin de Quito; 2014.
20. PADILLA, ngel. Edificio Sismo-Resistente del Edificio Valdivia con su
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Tesis de grado, Manab-Ecuador. 2007, 353p.
21. PARK, R. & PAULAY, T. Estructuras de Concreto reforzado.4a ed, Mxico:
Departamento de Ingeniera Civil, Universidad de Canterbury, Christchurch, Nueva
Zelanda; 1988, 517p.
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Investigaciones Cientficas. Escuela Politcnica del Ejrcito; 2008, 584p.
23. VALENCIA, Jairo. Anlisis del mtodo Modal Push-over y su incidencia en el
clculo de prticos de Hormign Armado en el cantn de Ambato, Tesis de grado,
Ambato-Ecuador.2012, 150p.
24. VIERA, Paulina. Diseo Ssmico Basado En Desempeo De Edificios De
Hormign Armado, Tesis de grado, Ambato-Ecuador.2004, 84p.
170
6. APNDICES Y ANEXOS
171
PARMETROS Y CRITERIOS DE ACEPTACIN PARA PROCEDIMIENTOS NO

LINEALES EN VIGAS DE HORMIGN ARMADO.
Figura 6.1. Parmetros y criterios de aceptacin para vigas de hormign armado.

172
PARMETROS Y CRITERIOS DE ACEPTACIN PARA PROCEDIMIENTOS NO

LINEALES EN COLUMNAS DE HORMIGN ARMADO.
Figura 6.2. Parmetros y criterios de aceptacin para columnas de hormign armado.

173
CARACTERSTICAS DE LOS PRTICOS ANALIZADOS

Tabla 6.1. Caractersticas de la geometra de las estructuras.
1 Piso
Modelo
1
2
1
2
1
2
A
3.00
3.00
3.50
3.50
2.50
3.00
ALTURA (m)
VANOS (m)
B
C
D
H
3.00
2.30
2.40
2.50
3.00
2.30
2.40
2.50
3.00
3.50
2.30
2.40
2.50
3.50
2.30
2.40
2.50
3.50
2.50
2.30
2.40
2.50
2.50
2.30
2.40
2.50
3.00
Total de Prticos Analizados
A
3.00
3.00
4.00
3.50
2.50
3.00
ALTURA (m)
VANOS (m)
B
C
D
H
3.00
2.30
2.40
2.50
3.00
2.30
2.40
2.50
3.00
4.00
2.30
2.40
2.50
3.50
2.30
2.40
2.50
3.50
2.50
2.30
2.40
2.50
2.50
2.30
2.40
2.50
3.00
A
3.00
3.00
3.00
4.00
4.00
4.50
ALTURA (m)
VANOS (m)
B
C
D
H
3.00
2.30
2.40
2.50
3.00
3.00
2.30
2.40
2.50
3.00
3.00
2.50
2.30
2.40
2.50
3.00
3.50
2.30
2.40
2.50
3.50
4.00
4.00
2.30
2.40
2.50
4.00
4.00
2.30
2.40
2.50
4.00
4.50
A
3.00
3.00
4.00
3.50
4.50
4.00
ALTURA (m)
VANOS (m)
B
C
D
H
3.00
2.30
2.40
2.50
3.00
3.00
3.00
2.30
2.40
2.50
3.00
4.00
2.30
2.40
2.50
4.00
4.00
3.50
2.30
2.40
2.50
3.50
4.00
2.30
2.40
2.50
4.00
4.50
4.00
2.30
2.40
2.50
4.00
2.60
2.60
2.60
2.60
2.60
2.60
Prticos
Analizados
4
4
4
4
4
4
24
2 Pisos
Modelo
3
4
3
4
3
4
2.60
2.60
2.60
2.60
2.60
2.60
Prticos
Analizados
4
4
4
4
4
4
24
3 Pisos
Modelo
5
6
5
6
5
6
2.60
2.60
2.60
2.60
2.60
2.60
Prticos
Analizados
4
4
4
4
4
4
24
4 Pisos
Modelo
7
8
7
8
7
8
174
2.60
2.60
2.60
2.60
2.60
2.60
Prticos
Analizados
4
4
4
4
4
4
24
TABLAS CORRESPONDIENTES AL MTODO ESTTICO NO LINEAL

RELACIN DRIFT FEMA 356 Y SAP
Tabla 6.2. Relacin Drift de estructuras de 1 piso.
Parmetros
N de
Prticos
Modelos
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
1
1
1
1
2
2
2
2
1
1
1
1
2
2
2
2
1
1
1
1
2
2
2
2
C0
C1 C2 C3
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
3.05
3.07
3.10
3.14
2.71
2.78
2.84
2.87
3.51
3.73
3.81
3.85
4.28
4.35
4.16
4.37
1.50
2.26
2.06
2.04
2.60
2.74
2.72
2.74
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
Sa
Te
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
0.10
0.11
0.11
0.11
0.12
0.12
0.13
0.13
0.11
0.11
0.12
0.12
0.11
0.11
0.12
0.12
0.10
0.11
0.11
0.12
0.11
0.11
0.12
0.12
Drift
Drift
FEMA
356
0.009
0.010
0.011
0.012
0.011
0.012
0.013
0.014
0.013
0.014
0.016
0.017
0.015
0.016
0.017
0.018
0.004
0.008
0.008
0.008
0.009
0.011
0.012
0.012
SAP 2000
V.16
0.014
0.016
0.018
0.02
0.018
0.02
0.022
0.024
0.023
0.025
0.028
0.03
0.025
0.027
0.031
0.032
0.0085
0.01
0.012
0.013
0.015
0.017
0.02
0.02
Relacin
1 Piso
1.49
1.56
1.61
1.65
1.62
1.64
1.65
1.67
1.80
1.73
1.78
1.78
1.67
1.67
1.80
1.74
1.94
1.31
1.57
1.57
1.59
1.62
1.63
1.65
Tabla 6.3. Relacin Drift de estructuras de 2 pisos.
N de
Prticos
Modelos
25
26
27
28
29
30
3
3
3
3
4
4
C0
C1 C2 C3
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
2.68
2.60
3.24
2.45
2.76
2.62
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
Sa
Te
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
0.23
0.24
0.20
0.26
0.23
0.24
175
Drift
Drift
FEMA
356
0.050
0.053
0.046
0.057
0.052
0.053
SAP 2000
V.16
0.078
0.087
0.065
0.105
0.081
0.09
Relacin
2 Pisos
1.55
1.65
1.41
1.83
1.57
1.69
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
4
4
3
3
3
3
4
4
4
4
3
3
3
3
4
4
4
4
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
2.56
2.51
3.66
3.05
3.24
3.29
2.81
3.17
2.98
3.00
2.63
2.60
2.56
2.52
2.69
2.62
2.58
2.59
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.00
1.00
5.31
4.15
1.00
5.28
2.61
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
0.25
0.26
0.19
0.20
0.20
0.21
0.20
0.20
0.21
0.22
0.21
0.21
0.22
0.23
0.23
0.23
0.24
0.25
0.056
0.058
0.237
0.171
0.046
0.265
0.103
0.047
0.047
0.050
0.040
0.042
0.045
0.047
0.049
0.051
0.054
0.057
0.098
0.107
0.334
0.312
0.167
0.414
0.192
0.128
0.139
0.147
0.044
0.049
0.054
0.06
0.071
0.078
0.086
0.093
1.76
1.83
1.41
1.83
3.64
1.56
1.86
2.74
2.95
2.93
1.11
1.16
1.21
1.27
1.45
1.52
1.59
1.62
Drift
SAP 2000
V.16
0.094
0.104
0.114
0.126
0.096
0.105
0.116
0.125
0.079
0.087
0.096
0.106
0.22
0.369
0.313
0.296
0.219
0.232
0.328
0.335
0.237
0.242
0.256
0.266
Relacin
N de
Prticos
Modelos
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
5
5
5
5
6
6
6
6
5
5
5
5
6
6
6
6
5
5
5
5
6
6
6
6
C0
C1 C2 C3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
1.3
2.09
2.04
1.99
1.95
2.09
2.05
1.99
1.96
2.13
2.08
2.03
1.98
1.94
1.21
1.41
1.51
2.28
2.23
1.60
1.60
2.54
2.44
2.38
2.33
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.14
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
Sa
Te
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
0.30
0.31
0.32
0.33
0.30
0.31
0.32
0.33
0.29
0.30
0.31
0.32
0.33
0.61
0.51
0.47
0.30
0.30
0.45
0.45
0.27
0.28
0.29
0.30
176
Drift
FEMA
356
0.071
0.075
0.079
0.083
0.071
0.075
0.079
0.083
0.067
0.071
0.075
0.080
0.095
0.173
0.141
0.130
0.076
0.080
0.121
0.122
0.071
0.073
0.077
0.080
3 Pisos
1.33
1.39
1.44
1.51
1.35
1.40
1.46
1.50
1.18
1.22
1.27
1.33
2.33
2.13
2.22
2.27
2.87
2.92
2.70
2.75
3.35
3.30
3.33
3.33
N de
Prticos
Modelos
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
7
7
7
7
8
8
8
8
7
7
7
7
8
8
8
8
7
7
7
7
8
8
8
8
C0
C1 C2 C3
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.35
1.73
1.68
1.64
1.60
1.72
1.68
1.64
1.59
1.57
1.68
1.69
1.66
1.56
1.53
1.47
1.43
2.03
1.98
1.92
1.86
1.75
1.74
1.69
1.68
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.14
1.00
1.98
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
Sa
Te
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
1.19
0.39
0.41
0.43
0.44
0.40
0.41
0.43
0.44
0.46
0.43
0.43
0.44
0.45
0.46
0.48
0.50
0.35
0.36
0.37
0.39
0.41
0.42
0.42
0.43
Drift
FEMA
356
0.107
0.113
0.118
0.124
0.107
0.113
0.118
0.124
0.133
0.123
0.125
0.127
0.126
0.130
0.138
0.144
0.111
0.102
0.212
0.111
0.118
0.120
0.122
0.125
CLCULO ESTADSTICO
Tabla 6.6. Clculo de la media y desviacin estndar.
1 Piso
1.49
1.56
1.61
1.65
1.62
1.64
1.65
Relacin
2 Pisos
3 Pisos
1.55
1.33
1.65
1.39
1.41
1.44
1.83
1.51
1.57
1.35
1.69
1.40
1.76
1.46
177
4 Pisos
1.24
1.29
1.34
1.38
1.24
1.28
1.33
Drift
SAP 2000
V.16
0.133
0.145
0.158
0.171
0.133
0.145
0.157
0.169
0.324
0.32
0.339
0.334
0.216
0.23
0.245
0.256
0.31
0.308
0.396
0.332
0.31
0.318
0.336
0.326
Relacin
4 Pisos
1.24
1.29
1.34
1.38
1.24
1.28
1.33
1.37
2.44
2.60
2.70
2.64
1.72
1.77
1.78
1.78
2.79
3.01
1.87
2.98
2.63
2.66
2.76
2.61
Media
Desviacin Estndar
1.67
1.80
1.73
1.78
1.78
1.67
1.67
1.80
1.74
1.94
1.31
1.57
1.57
1.59
1.62
1.63
1.65
1.66
0.12
1.83
1.41
1.83
3.64
1.56
1.86
2.74
2.95
2.93
1.11
1.16
1.21
1.27
1.45
1.52
1.59
1.62
1.80
0.63
1.50
1.18
1.22
1.27
1.33
2.33
2.13
2.22
2.27
2.87
2.92
2.70
2.75
3.35
3.30
3.33
3.33
2.08
0.80
1.37
2.44
2.60
2.70
2.64
1.72
1.77
1.78
1.78
2.79
3.01
1.87
2.98
2.63
2.66
2.76
2.61
2.05
0.66
Tabla 6.7. Clculo estadstico del drift para la determinacin de la expresin (1).
Drift
1 Piso
0.009
0.010
0.011
0.012
0.011
0.012
0.013
0.014
0.013
0.014
0.016
0.017
0.015
0.016
0.017
0.018
0.004
0.008
0.008
0.008
0.009
2 Pisos
0.050
0.053
0.046
0.057
0.052
0.053
0.056
0.058
0.237
0.171
0.046
0.265
0.103
0.047
0.047
0.050
0.040
0.042
0.045
0.047
0.049
3 Pisos
0.071
0.075
0.079
0.083
0.071
0.075
0.079
0.083
0.067
0.071
0.075
0.080
0.095
0.173
0.141
0.130
0.076
0.080
0.121
0.122
0.071
178
4 Pisos
0.107
0.113
0.118
0.124
0.107
0.113
0.118
0.124
0.133
0.123
0.125
0.127
0.126
0.130
0.138
0.144
0.111
0.102
0.212
0.111
0.118
Media
Desviacin
Estndar
0.011
0.012
0.012
0.012
0.051
0.054
0.057
0.074
0.073
0.077
0.080
0.090
0.120
0.122
0.125
0.125
0.003
0.061
0.027
0.021
TABLAS CORRESPONDIENTES AL MTODO DE SUPERPOSICIN MODAL

ESPECTRAL
ESTRUCTURAS ANALIZADAS DE 1 PISO

Tabla 6.8. Clculo de masas y drift para la determinacin de la expresin (4).
N de
Prtico
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Longitud
Longitud total
6.00
6.00
6.00
6.00
9.00
9.00
9.00
9.00
7.00
7.00
7.00
7.00
10.50
10.50
10.50
10.50
5.00
5.00
5.00
5.00
8.50
8.50
8.50
8.50
Longitud Vano
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.00
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
3.50
2.50
2.50
2.50
2.50
3.00
3.00
3.00
3.00
m1
1.78
1.78
1.78
1.78
2.67
2.67
2.67
2.67
2.43
2.43
2.43
2.43
3.64
3.64
3.64
3.64
1.24
1.24
1.24
1.24
2.52
2.52
2.52
2.52
179
Masas
m2
m3
Drift
m4
Modal Espectral
0.0032
0.0034
0.0037
0.0039
0.0035
0.0037
0.0040
0.0043
0.0045
0.0049
0.0052
0.0056
0.0049
0.0053
0.0057
0.0061
0.0021
0.0023
0.0025
0.0026
0.0032
0.0035
0.0037
0.0040
ESTRUCTURAS ANALIZADAS DE 2 PISOS

N de
Prtico
25
Longitud
Longitud total
6.00
Longitud Vano
3.00
m1
Masas
m2
m3
Drift
1.78
1.74
Modal Espectral
0.0082
m4
26
6.00
3.00
1.78
1.74
0.0087
27
6.00
3.00
1.78
1.74
0.0093
28
6.00
3.00
1.78
1.74
0.0098
29
9.00
3.00
2.67
2.60
0.0086
30
9.00
3.00
2.67
2.60
0.0091
31
9.00
3.00
2.67
2.60
0.0097
32
9.00
3.00
2.67
2.60
0.0102
33
8.00
4.00
3.17
3.09
0.0174
34
8.00
4.00
3.17
3.09
0.0185
35
8.00
4.00
3.17
3.09
0.0195
36
8.00
4.00
3.17
3.09
0.0206
37
10.50
3.50
3.64
3.54
0.0128
38
10.50
3.50
3.64
3.54
0.0136
39
10.50
3.50
3.64
3.54
0.0144
40
10.50
3.50
3.64
3.54
0.0152
41
5.00
2.50
1.24
1.21
0.0052
42
5.00
2.50
1.24
1.21
0.0055
43
5.00
2.50
1.24
1.21
0.0058
44
5.00
2.50
1.24
1.21
0.0062
45
8.50
3.00
2.52
2.46
0.0079
46
8.50
3.00
2.52
2.46
0.0084
47
8.50
3.00
2.52
2.46
0.0089
48
8.50
3.00
2.52
2.46
0.0094
180

N de
Prtico
49
Longitud
Longitud total
9.00
Longitud Vano
3.00
m1
Masas
m2
m3
Drift
2.67
2.67
2.60
Modal Espectral
0.0097
m4
50
9.00
3.00
2.67
2.67
2.60
0.0103
51
9.00
3.00
2.67
2.67
2.60
0.0110
52
9.00
3.00
2.67
2.67
2.60
0.0116
53
12.00
3.00
3.56
3.56
3.47
0.0100
54
12.00
3.00
3.56
3.56
3.47
0.0106
55
12.00
3.00
3.56
3.56
3.47
0.0112
56
12.00
3.00
3.56
3.56
3.47
0.0119
57
8.50
3.00
2.52
2.52
2.46
0.0089
58
8.50
3.00
2.52
2.52
2.46
0.0095
59
8.50
3.00
2.52
2.52
2.46
0.0100
60
8.50
3.00
2.52
2.52
2.46
0.0106
61
15.00
4.00
5.94
5.94
5.79
0.0190
62
15.00
4.00
5.94
5.94
5.79
0.0202
63
15.00
4.00
5.94
5.94
5.79
0.0214
64
15.00
4.00
5.94
5.94
5.79
0.0226
65
12.00
4.00
4.75
4.75
4.63
0.0206
66
12.00
4.00
4.75
4.75
4.63
0.0218
67
12.00
4.00
4.75
4.75
4.63
0.0231
68
12.00
4.00
4.75
4.75
4.63
0.0244
69
17.00
4.50
7.57
7.57
7.38
0.0261
70
17.00
4.50
7.57
7.57
7.38
0.0277
71
17.00
4.50
7.57
7.57
7.38
0.0283
72
17.00
4.50
7.57
7.57
7.38
0.0285
181

N de
Prtico
73
Longitud
Longitud total
12.00
Longitud Vano
3.00
m1
Masas
m2
m3
Drift
m4
3.56
3.56
3.56
3.47
Modal Espectral
0.0107
74
12.00
3.00
3.56
3.56
3.56
3.47
0.0114
75
12.00
3.00
3.56
3.56
3.56
3.47
0.0120
76
12.00
3.00
3.56
3.56
3.56
3.47
0.0127
77
9.00
3.00
2.67
2.67
2.67
2.60
0.0105
78
9.00
3.00
2.67
2.67
2.67
2.60
0.0111
79
9.00
3.00
2.67
2.67
2.67
2.60
0.0118
80
9.00
3.00
2.67
2.67
2.67
2.60
0.0124
81
16.00
4.00
6.33
6.33
6.33
6.17
0.0229
82
16.00
4.00
6.33
6.33
6.33
6.17
0.0235
83
16.00
4.00
6.33
6.33
6.33
6.17
0.0255
84
16.00
4.00
6.33
6.33
6.33
6.17
0.0240
85
10.50
3.50
3.64
3.64
3.64
3.54
0.0158
86
10.50
3.50
3.64
3.64
3.64
3.54
0.0167
87
10.50
3.50
3.64
3.64
3.64
3.54
0.0176
88
10.50
3.50
3.64
3.64
3.64
3.54
0.0186
89
17.00
4.50
7.57
7.57
7.57
7.38
0.0259
90
17.00
4.50
7.57
7.57
7.57
7.38
0.0261
91
17.00
4.50
7.57
7.57
7.57
7.38
0.0263
92
17.00
4.50
7.57
7.57
7.57
7.38
0.0265
93
12.00
4.00
4.75
4.75
4.75
4.63
0.0224
94
12.00
4.00
4.75
4.75
4.75
4.63
0.0232
95
12.00
4.00
4.75
4.75
4.75
4.63
0.0234
96
12.00
4.00
4.75
4.75
4.75
4.63
0.0235
182

Unach Ec Ing Civil 2016 0027

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO

Trabajo de grado previo a la obtencin del Ttulo de Ingeniero Civil

Ttulo del proyecto:

DETERMINACIN DEL NIVEL DE DESEMPEO DE ESTRUCTURAS DE

Autor: Ivn Fernando Vilema Guevara

Los miembros del Tribunal de Graduacin del proyecto de investigacin de ttulo:

Para constancia de lo expuesto firman:

Ing. Victor Velsquez

Ing. Diego Barahona

Director del Proyecto

Ing. Oscar Cevallos

Miembro del Tribunal

Ivn Fernando Vilema Guevara

proyecto; a mi amada madre Isabel

Finalmente, a mi familia en especial a mis

NDICE GENERAL DE CONTENIDOS

NDICE GENERAL DE CONTENIDOS .............................................................................. v

2.2.5. ESPECTRO DE DISEO DE ACELERACIONES .................................................. 10

2.2.18.1.2.1. MODELO CONSTITUTIVO DEL ACERO DE REFUERZO ...................... 31

2.2.22.3. METODOLOGA PROPUESTA POR AGUIAR (2006) ..................................... 64

3.6.3. MODELACIN DE UN PRTICO PLANO POR EL MTODO DE

6.5. ANEXO 5: MTODO DE SUPERPOSICIN MODAL ESPECTRAL (TABLAS DE

Tabla 2.23. Valores recomendados para

Tabla 2.24. Valores para

para diferentes variaciones de rigidez lateral...63

Tabla 2.25. Valores para

en funcin de la demanda de ductilidad...65

Tabla 3.1. Secciones de los elementos de concreto reforzado..74

2.2.1. PELIGROSIDAD SSMICA

Figura 2.1. Placas Tectnicas.

Tabla.2.1. Valor del Factor Z en funcin de la Zona Ssmica adoptada.

Tabla 2.2. Clasificacin de los perfiles de suelo.

Perfil de roca componente

Perfil de roca de rigidez media

Perfiles de suelos densos o roca blanda,

S u 100KPa 1kgf cm2

Perfil que cumpla el criterio de velocidad de

perfil que contiene un espesor total H mayor

S u 50KPa 0.5kgf cm2

Fuente. Norma Ecuatoriana de la Construccin 2011 de NEC-11. (2011), pg. 40.

Figura 2.3. Mapa de Zonificacin Ssmica de los Suelos de Riobamba.

Para el estudio de este proyecto se considera un perfil de suelo TIPO C que

2.2.4. COEFICIENTES DE AMPLIFICACIN O DE AMPLIFICACIN

Tabla 2.4. Tipo de suelo y Factores de sitio Fd.

Tabla 2.5. Tipo de suelo y Factores de sitio Fs.

2.2.5. ESPECTRO DE DISEO DE ACELERACIONES

Sa Z que tiene los siguientes valores

=1.8 para las provincias de la Costa, excepto Esmeraldas.

=2.48 para las provincias de la Sierra, Esmeraldas y Galpagos.

=2.6 para las provincias del Oriente.

2.2.6. PERIODO DE VIBRACIN

hn : Altura mxima de la edificacin de n pisos, medida desde la base de la estructura, en

Para prticos espaciales de hormign armado sin muros estructurales ni

2.2.7. CORTANTE BASAL DE DISEO

Sa : Aceleracin espectral correspondiente al espectro de respuesta elstico para diseo.

P : Factor de configuracin estructural en planta.

Tabla 2.6. Tipo de uso, destino e importancia.

Tipo de uso, destino e importancia

Fuente. Norma Ecuatoriana de la Construccin 2011 de NEC-11. (2011), pg. 49.

En el presente estudio se utilizar un factor de importancia I=1.0

2.2.9. COEFICIENTES DE CONFIGURACIN ESTRUCTURAL

deficiente de la edificacin. Por tanto, es recomendable evitar al mximo la presencia de

Fuente. Norma Ecuatoriana de la Construccin 2011 de NEC-11. (2011), pg. 50.

Fuente. Norma Ecuatoriana de la Construccin 2011 de NEC-11. (2011), pg. 50.