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Autores:
Jos Rocamora C.I 27.277.383
Luis Suarez C.I 19.732.747
Juan Rodrguez C.I 19.338.014
Tutor Acadmico:
Emilio Camacho
Resumen
Introduccin
CAPITULO I
Planteamiento del Problema
Objetivo General
Objetivos Especficos
Justificacin de la Investigacin
CAPITULO II
MARCO TEORICO
Antecedentes de la Investigacin
Bases Teoricas
Bases Legales
Definicin de Trminos Bsicos
Tipo de Investigacin
Diseo de Investigacin
La Propuesta
Objetivos de la Propuesta
Recursos y Materiales
Forma de construccin del Prototipo
Leyes de la Fsica
Alcances y Limitaciones
CAPITULO IV
Conclusiones
Recomendaciones
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
ANEXOS
1
2
2
3
5
6
6
12
14
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17
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18
19
19
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Autores:
Jos Rocamora C.I 27.277.383
Luis Suarez C.I 19.732.747
Juan Rodrguez C.I 19.338.014
Tutor Acadmico:
Emilio Camacho
RESUMEN
El presente trabajo de investigacin tiene como finalidad, la
construccin de un prototipo de banco de prueba a utilizarse en bombas
elctricas para transportar combustible en cualquier taller mecnico
beneficiando a gran parte del territorio nacional del mercado automotriz,
esto se obtuvo atreves de la investigacin y elaboracin de dicho prottipo
aplicando tcnicas de recopilacin de informacin acerca del mismo. El
tipo de investigacin se ubica en la modalidad de proyecto factible
apoyada en una investigacin con diseo no experimental. As mismo se
redactaron sus objetivos generales y especficos ya que es de gran
importancia saber el estado en el que se encuentran las bombas
elctricas antes y despus de su reparacin o montaje para diagnosticar
las fallas de las mismas de una manera rpida y eficaz.
Descriptores: Bombas Elctricas, Bancos de Prueba.
Introduccin
En la actualidad existen muchas empresas de tipo automotriz
dedicadas abastecer las necesidades de todos los seres humanos
muchas de ellas se encuentran en su etapa de inicializacin, es decir, son
pequeas medianas o grandes empresas, estas en su mayora realizan
los procesos mecnicos de forma manual ya sea por contar con pocos
recursos o poco capital lo cual es muy importante y necesario.
Este trabajo se sustenta en una investigacin de campo, se uso como
instrumento de investigacin un cuestionario que arrojo como resultado la
necesidad de construir un prototipo de banco de prueba a utilizarse en
CAPTULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En la actualidad el mundo gira en torno a las industrias, no existe
ningn rincn del planeta donde estas no se encuentran entre ellas
existen muchas dedicadas a la reparacin y mantenimiento automotriz, lo
cual vara de acuerdo a que tan grande sean y a cuanto tiempo tienen en
funcionamiento. Muchas industrias tienen la ventaja de contar con todos
sus procesos automatizados esto de acuerdo con los recursos que la
misma genere para expandirse, as como tambin existen muchas de
ellas que todos sus procesos se realizan de forma manual ya sea por el
poco tiempo que las mismas tienen en funcionamiento, o por lo poco que
puedan producir para lograr su expansin.
Venezuela no se escapa de esta realidad y en cada lugar del pas
existe una industria automotriz que se dedica abastecer las necesidades
de cada vehculo de todos los venezolanos ya sean realizando los
procesos automatizados o manuales. En el Estado Barinas Municipio
Barinas funcionan varias empresas automotrices dedicadas a la
reparacin y manteamiento de bombas elctricas para transportar
gasolina, el sistema que cumple dicho prototipo es el diagnostico de las
mismas debido a que es un sistema muy til y necesario para evaluar y
examinar las fallas que genere una bomba elctrica de manera ms
rpida y eficaz, lo cual no genere mayor prdida de tiempo a la hora de
realizar dicho diagnstico.
Los sistemas de inyeccin electrnica y de encendido digital, desde
que fueron lanzados al mercado en la dcada de los ochenta sustituyeron
al carburador, la distribucin convencional y a la bomba de gasolina
mecnica, entre otros elementos, este cambio a exigido a los
profesionales y tcnicos en mantenimiento automotor un acompaamiento
1
gasolina.
Determinar los elementos que se utilizarn para construir el
CAPITULO II
Marco terico
Segn el Manual de Trabajo Especial de Grado del Instituto
Universitario Politcnico Santiago Mario (2010) el marco referencial
constituye el conjunto de aportes tericos existentes sobre el
problema que ser objeto de estudio. (p.20) por tanto los trabajos
especiales de grado basados en la modalidad de proyecto factible,
como es el caso en estudio, incorporan cierta cantidad de elementos
que suministraran que la investigacin antecedentes, bases tericas y
sistemas de variables que de una u otra forma contribuyeron a
encontrar alternativas de solucin. A este respecto, se desarrollaron a
continuacin los elementos antes mencionados.
Antecedentes de la Investigacin
SOTO (2006): Del instituto universitario de tecnologa Antonio Jos
de
sucre,
cuyo
trabajo
de
grado
fue
DETERMINAR
LOS
Gasolina
Universidad
Central
de
Venezuela
ncleo
mejor
manejo
innovaciones
requisito
que
se
hace
deben
conocer
de
electricidad
para
comprender
el
Lectura negativa: verifique las partes del circuito de tal modo que
pueda llegar a identificar el lugar de interrupcin de la corriente
elctrica. Esto puede deberse a cables defectuosos con alta
resistencia o un mal contacto que sea fruto de la sulfatacin de
conexiones. Cuando encuentre lectura tome medida con el
ohmmetro por la continuidad si hay resistencia elevada o infinita
puede ser una seal de bomba daada.
11
universidades
autnomas
se
darn
sus
normas
de
gobierno,
y de
innovacin, con
la
implantacin
de
garantizar
la
propiedad
intelectual
colectiva
de
los
Articulo #10
El Plan Nacional de Ciencia, Tecnologa e Innovacin es el instrumento
de planificacin de la gestin del Ejecutivo Nacional, para establecer los
lineamientos y polticas nacionales en materia de ciencia, tecnologa e
innovacin, as como para la estimacin de los recursos necesarios para
su ejecucin.
Definicin de Trminos Bsicos:
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Automatizacin:
Utilizacin
en
la
industrias
de
maquina
electromotriz.
Desmontaje: Es la accin de desunir o separa las piezas de algo.
Diagnstico: Consiste en recolectar datos relevantes, analizarlos y
hacer un informe institucional para conocer los antecedentes y la
determinado.
Filtro: Artefacto capaz de purificar un liquido.
Industrias: Se define como el conjunto de materiales ejecutadas
para la obtencin, transformacin o transporte de productos
naturales.
Innovacin: es un cambio que supone una novedad.
Maquina: Es un conjunto de elementos mviles o fijos, cuyo
funcionamiento posibilita aprovechar, dirigir, regular o transformar un
trabajo.
Mecnica: Es la parte fsica que estudia el movimiento de los
cuerpos, la fuerza que condiciona esos movimientos y la relacin
entre las fuerzas que actan sobre los cuerpos en equilibrio tambin
se pueden definir como las leyes y utilizacin de las maquinas.
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un trabajo.
Motor: Es la parte sistemtica de una maquina capaz de hacer
funcionar el sistema, transformando algn tipo de energa(elctrica,
como combustibles fsiles, etc.), en energa mecnica capaz de
realizar un trabajo. En los automviles este efecto es una fuerza que
produce el movimiento.
Movimiento: Es la accin y efecto de mover.
Pms: Punto muerto superior.
Pmi: Punto muerto inferior.
Psi: Libra por pulgada cuadrada.
Rel: Es un instrumento electromecnico, que funciona como
interruptor controlado por un circuito elctrico en el que por medio de
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CAPITULO III
MARCO METODOLOGICO
Tipo de Investigacin
Una vez descrito el problema y analizado los componentes que forman
parte de la investigacin, de forma clara y precisa se describen el tipo de
investigacin que se realizo segn sus caractersticas.
Es un proyecto factible, segn como se describe el Manual Especial
de Trabajo de Grado instituto universitario de tecnologa Antonio Jos de
Sucre, (I.T.A.J.S), (2010); este consiste en modelo funcional viable o de
una posible solucin a un problema de tipo de practico en cualquier taller
automotriz con respecto al diagnostico de bombas electicas de gasolina,
con el objetivo de satisfacer las necesidades de los clientes. Cabe
considerar por otra parte que se ahorra tiempo y de esta manera beneficia
a dicho taller automotriz.
Diseo de la Investigacin
La
de
datos
directamente
de
los
sujetos
condiciones
existentes.
De
investigacin no experimental 17
(P.31).
all
su
carcter
de
18
N cantidad
1
1
2
1
5
3
1
1
10
3
1
1
1
1
1
19
Este se fabrico con un tubo de 1x1 con una medida de 68cm de alto
por 25cm de ancho, despus se fijo una lamina con remaches de la
misma dimensin ya antes mencionada este se sold al recipiente en su
parte inferior. Se dejo en la lamina tres abertura para el acople para el
manmetro de presin, interruptor de encendido y fuente de poder.
Tambin se colocaron dos soportes en ambos lados del tubo 1x1 como
estribo para los cables de la fuente de poder.
Fuentes de poder
Leyes de la Fsica
20
Ley de Pascal
El principio de pascal o ley pascal, es una ley enunciada por el fsico
matemtico francs Blaise Pascal (1623-1662) que se resume en la frase:
la presin ejercida sobre un fluido poco compresible y en equilibrio de un
recipiente de paredes indeformables se trasmite con igual intensidad en
toda la direccin y en todos los puntos de fluido.
El principio de Pascal puede comprobarse utilizando una esfera hueca,
perforada en diferentes y lugares y provista de un mismo embolo. Al llenar
la esfera con agua y ejercer presin en ella mediante el embolo, se
observa que agua sale por todos los agujeros con la misma velocidad y
por lo tanto con la misma presin.
La construccin de este prototipo esta implementada por esta ley
puesto que si aplicamos una presin extra a cualquier punto en reposo,
esta presin se transmitir igual a los puntos del fluido, por supuesto en
esta mquina ya que una bomba es simplemente un motor de 12 voltios
con un mecanismo de succin incorporado en un recipiente cilndrico de
manera que tiene un tubo de entrada y un tipo de salida para el
combustible para el control se tienen dos determinantes donde se aplican
12 voltios.
P=F/A
Pi=Pf
P= Presin (N/m^2).
F= Fuerza (N).
A= rea (m^2).
Fi/Ai=Ff/Af
I=Inicial.
f= Final.
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Alcances y Limitaciones
Alcances
Se pretende construir un prototipo de banco de prueba a utilizarse
en bombas elctricas para transportar combustible tamao escala con
la finalidad de mecanizar un proceso manual que actualmente se
realiza en varias empresas automotrices, esto se hace para mejorar la
prdida de tiempo y aportar esta alternativa para contribuir a la
expansin de dichas empresas, cabe destacar que con la implantacin
de este equipo se disminuye considerablemente el esfuerzo fsico
dando a conocer una alternativa factible.
Una caracterstica positiva de este proyecto es que nos permite una
organizacin central para los efectos de planeamiento, ingeniera,
construccin, supervisin y control. Tal organizacin genera beneficios de
economa, productividad y aceptacin de la puesta en marcha de este
mtodo ya que genera soluciones rpidas y visibles para un problema de
gran proporcin por lo vital.
Limitaciones
1. Se emplea como principal limitante el gasto econmico ya que por
falta de recursos no se pudieron emplear los mejores materiales
para la fabricacin de dicho prototipo. Como por ejemplo un
manmetro que mostrara con mayor precisin las libras por
pulgada cuadrada (psi).
2. Otro de nuestro limitante fue la falta de tiempo debido a que las
pruebas solo se realizaron a un tipo de bomba elctrica.
3. La disponibilidad para la experimentacin es limitada.
CAPITULO IV
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones
Al finalizar esta investigacin en funcin a la experiencia adquirida con
la realizacin de este proyecto se puede decir que en la actualidad existe
una variedad de industrias de tipos destinadas a satisfacer las
necesidades de todos seres humanos, que realizan todos sus procesos
de forma manual debido a diferentes razones, la mayora de ellas por ser
pequeas y no contar con el capital suficiente para la expansin y
comodidad de las mismas.
El prototipo de banco de prueba a utilizarse en bombas elctricas para
transportar combustibles es una herramienta esencial para realizar los
diagnostico de una manera rpida y eficaz y as satisfacer las
necesidades de los clientes facilitando el trabajo a los empleados es por
ellos que se considera de gran importancia la implementacin de dicho
equipo para realizar los diagnsticos de una manera que contribuir con
el logro de cumplir los objetivos de un taller mecnico.
Ante la problemtica actual que se vive es fundamental utilizar
tcnicas efectivas para el diagnostico de bombas elctricas ya que se ha
convertido en un tema muy importante para las distintas empresas
automotrices a nivel nacional e internacional
Cabe destacar que se lograron los objetivos planteados tanto del
proyecto en general como la consecucin positiva de la propuesta dando
respuesta a los objetivos generales, lo ms importante es que llena las
expectativas, es decir, con su utilizacin se logra diagnosticar y reducir la
prdida de tiempo en el funcionamiento de bombas elctricas.
Recomendaciones
Se recomienda siempre verificar que el voltaje de alimentacin de la
bomba sea de 12 a 13 voltios para su mejor funcionamiento.
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Verificar
que
no
haya
fugas
en
la
tubera
debido
que
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26
Anexos
27
Durante
28
Despus
29
30