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Esquema Hidrulico de laboratorio

1- Motor de eje vertical


2- Bomba
3- Manmetro
4- Vlvula de estrangulacin
5- Vlvula de retencin (anti-retorno)
6- Controlador Sensor de presion
7- Tubera
8- Vlvula de escape de aire
9- Tubera de sondeo del fluido
10-Accesorios de tubera
11-Tanque (recipiente contenedor de agua)
12-Drenaje del tanque
Potencia requerida por la bomba y el motor
La potencia de la bomba para un sistema hidroneumtico, representa la
potencia requerida por la bomba para transferir lquidos de un punto a otro y la
energa requerida para vencer sus prdidas. Podr calcularse por la frmula
siguiente:

P=

Q H B

= Densidad del agua 1 000 kg/m3


Q = Caudal en (m3 /s)
HB= C.D.T. (Carga dinmica total) en (m)
= Eficiencia de la bomba
Bombas chicas a 2 de succin = 30 50%.
Bombas medianas 2 a 6 de succin = 50 75%.

Bombas grandes 6 o mayores = 75 80%.

La potencia elctrica que consume un motor trifsico

Pmotor =V I L 3 cos

CARGA NETA DE SUCCION POSITIVA


Para la seleccin de bombas la carga neta de succin positiva (NPSH)
garantiza que no se produzca el fenmeno de la cavitacin el cual genera
burbujas al interior del sistema y lo deteriore.

a) Carga de succion positiva

b) Carga de succin negativa

Para evitar la cavitacin, se debe cumplir:


NPSHD > NPSHR
Donde:
NPSHD = Disponible en el sistema.
NPSHR = Requerida, dada por el fabricante.

NPSH D=

Patm Pv
Z sH l

Patm= Presin atmosfrica


Pv= Presin de Vapor
Zs= Altura geomtrica desde el nivel del fluido a la lnea de succin de la
bomba

Hl= Prdidas totales en el tramo de succin (locales ms longitudinales o


por friccin).
Determinacin del dimetro en la tubera
Para determinar los dimetros de los tramos de una red, se deben considerar
las velocidades mnimas y mximas sealadas, es decir que los dimetros
escogidos deben producir velocidades dentro de estos lmites. La tabla IV
expresa la velocidad media segn el tipo de tubera.
Tabla IV. Velocidad media en tuberas que origina diseos ms econmicos

Fuente: vila, Gilberto Sotelo. Hidrulica general p. 367.


Con el caudal y el rango de velocidades determinados, es posible conocer el
dimetro aproximado de la tubera a travs de la ecuacin de continuidad.

Q= A v

D=

( 4 Q bombeo )
( v )

Donde:
A = rea de la tubera
D = Dimetro de la tubera
Q = Caudal del fluido
v = Velocidad del fluido
TRAMO DE SUCCIN

Para la eleccin del tipo de tubera a utilizar en el tramo de succin, se tienen


en cuenta un par de requerimientos de diseo referidos al caudal y la velocidad
mxima del flujo en este tramo. A partir de este par de datos se calcula el
dimetro mnimo que debe tener la tubera para transportar tal caudal sin
sobrepasar el lmite de velocidad.

Dmin =

(4 QB )
( v max )

Cualquier dimetro mayor a este soportar el caudal requerido sin superar la


velocidad lmite, por tanto, debemos elegir el dimetro comercial mayor ms
cercano a

TRAMO DE IMPULSION
Partiendo del valor mximo de velocidad en el impulsor y debido a que el
caudal se mantiene, se calcula el mnimo valor del dimetro para la tubera de
este tramo:

Dmin =

(4 QB )
( v max )

PERDIDAS DE CARGA EN EL SISTEMA


Debido a que existen prdidas e incrementos de energa, estos se deben incluir
en la ecuacin de Bernoulli. Por lo tanto, el balance de energa para dos puntos
de fluido puede escribirse, considerando las prdidas por razonamiento del
punto uno al punto dos (hf1-2) de la siguiente manera:

P1 v 21
P
v2
+
+ z1 + H b = 2 + 2 + z 2 + H f 12 + H s
2g
2g
La prdida de carga debido a la friccin en las tuberas, perdidas primarias.
2
L v2
H f =
D 2g

Donde

Hf = Perdidas por friccin en tuberia


= Factor de friccin de Darcy
L = Longitud de la tuberia

D = Dimetro interno de la tuberia


v = Velocidad promedio de la tubera
g = Gravedad 9,8 m/s2

Tambin se puede utilizar la siguiente ecuacin mas directa

H f=

10,674Q 1.85L
C 1.85D 4.87

Donde

%Hf = Perdidas por friccin en tubera en (m)


Q = Caudal (m3/s)
L = Longitud de la tubera (m)
D = Dimetro interno de la tubera (m)
C = Constante de rugosidad
Coeficientes de Hazen Williams (C)
Coeficiente de HazenWilliams
Asbesto cemento (nuevo)
135
Cobre y latn
130
Ladrillo de saneamiento
100
Hierro fundido, nuevo
130
Hierro fundido, 10 aos de edad
107 - 113
Hierro fundido, 20 aos de edad
89 - 100
Acero galvanizado (nuevo y usado)
125
Acero remachado nuevo
110
PVC
140
Aluminio
130
Material

Fuente: http://www.fagro.edu.uy.
La prdida de carga debido a accesorios, perdidas secundarias.

H s=k

v2
2g

Donde:
Hs = Perdidas por accesorios
k = Coeficiente de accesorio

v2/2*g = Carga de velocidad en el accesorio

ESQUEMA SISTEMA FOTOVOLTAICO

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