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P=
Q H B
Pmotor =V I L 3 cos
NPSH D=
Patm Pv
Z sH l
Q= A v
D=
( 4 Q bombeo )
( v )
Donde:
A = rea de la tubera
D = Dimetro de la tubera
Q = Caudal del fluido
v = Velocidad del fluido
TRAMO DE SUCCIN
Dmin =
(4 QB )
( v max )
TRAMO DE IMPULSION
Partiendo del valor mximo de velocidad en el impulsor y debido a que el
caudal se mantiene, se calcula el mnimo valor del dimetro para la tubera de
este tramo:
Dmin =
(4 QB )
( v max )
P1 v 21
P
v2
+
+ z1 + H b = 2 + 2 + z 2 + H f 12 + H s
2g
2g
La prdida de carga debido a la friccin en las tuberas, perdidas primarias.
2
L v2
H f =
D 2g
Donde
H f=
10,674Q 1.85L
C 1.85D 4.87
Donde
Fuente: http://www.fagro.edu.uy.
La prdida de carga debido a accesorios, perdidas secundarias.
H s=k
v2
2g
Donde:
Hs = Perdidas por accesorios
k = Coeficiente de accesorio