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NCM

DESCRIÇÃO

 

PUBLICADA

 

VIGÊNCIA

TIPO

7309.00.10

Ex 001 - Silos verticais metálicos, fabricados em aço ASTM A-653, utilizados para armazenagem de grãos, dotados de 40 anéis, com capacidade máxima de 769kg/m3,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 22 DE 24 DE MARÇO DE 2016

31

de dezembro de 2017

BK

altura de 36,3m, diâmetro de 14,63m, projetados de acordo com a norma técnica UBC97 para zonas sísmicas 0-1.

 

Ex 007 - Tanques circulares fabricados em chapas de aço carbono vitrificado, para tratamento de resíduos industriais, armazenamento de água potável ou águas

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

7309.00.90

residuais, com capacidade igual ou superior a 50m3, com diâmetro máximo de 59.075mm e altura máxima de 14.500mm.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 008 - Tanques fabricados em chapas de aço, revestidas com camada de vidro, para tratamento de resíduos industriais, armazenamento de águas potáveis ou águas

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

7309.00.90

residuais, com capacidade igual ou superior a 15m3, com diâmetro máximo de 75.000mm, com altura máxima de até 30.500mm.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 013 - Tanques circulares constituídos de chapas de aço parafusado revestidas com camada de liga de epóxi a pó, eletrostaticamente fundida e molecularmente ligada,

     

com projetos e materiais atendendo às normas AWWA-D103, NFPA-22, FM-4020 ou TCI, próprios para armazenamento de água bruta, potável, de reuso, sistemas de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 64 DE 22 DE JULHO DE 2015

7309.00.90

proteção contra incêndio, líquidos e resíduos industriais, águas residuais e tratamento de esgoto, com capacidades igual ou superior a 100m3, com diâmetro máximo de 70.000mm, altura máxima de 40.000mm, dotados de cobertura em aço ou cúpula geodésica em alumínio autoportante.

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de dezembro de 2016

BK

 

Ex 014 - Tanques circulares fabricados em chapas de aço revestidas por epóxi fundido tipo "optibond", para armazenamento de água potável, com diâmetro do tanque

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

7309.00.90

de 45,187m, altura do tanque de 10,061m e capacidade total de armazenamento de 15.648m3, dotados de cobertura de alumínio tipo "Dômus" com capacidade para suportar cargas de ventos de até 161km/h e capacidade para suportar até 73,20kg/m de carga viva sobre o teto.

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DE 24 DE NOVEMBRO DE 2015

 

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de junho de 2017

BK

 

Ex 015 - Contêineres do tipo IBC, em aço inoxidável com vedações de silicone, utilizados para manuseio, mistura e armazenamento de granéis farmacêuticos sólidos,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 34 DE 20 DE ABRIL DE 2016

   

7309.00.90

com porta de carregamento de produtos, porta de descarregamento de produtos com rampa de descarga especial para separação de lotes, porta para retirada de amostras, com capacidade de armazenamento de 2.000 litros, seção transversal de 1.200 x 1.200mm e altura de 2.000mm.

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de dezembro de 2017

BK

 

Ex 015 - Ferramentas progressivas para estampagem de lâminas de estatores, rotores e pacotes de rotores, de motocompressores herméticos e motores elétricos, providas

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8207.30.00

de matrizes e punções, colunas, gaiolas de esferas, placas-guia, porta-punções e portamatrizes, sensores e cabos elétricos com conectores.

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DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

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de junho de 2017

BK

 

Ex 029 - Ferramentas de corte de platina para estampar e conformar corpos de acoplamento para transmissões mecânicas, compostas de 2 peças com curso descendente

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 91 DE 29 DE STEMBRO DE

   

8207.30.00

em 1 estágio de trabalho, jogo de ferramentas de transferência em construção modular sobre placa-base com cobertura conjunta, 9 estágios de trabalho, com estágios vazios e inclusive unidade de transferência 3D.

 

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de junho de 2018

BK

 

2016

 
 

Ex 034 - Ferramentas utilizadas para estampagem a quente (hot forming) de peças automotivas, com punções e matrizes com canais internos para passagem de líquido para refrigeração e tempera uniforme ao longo de toda a estrutura de peças, tanto na parte inferior (punção) quanto na parte superior (matriz); 1 sistema de tubulação de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8207.30.00

entrada e 1 sistema de tubulação de saída do líquido de refrigeração com tubos de ligação das conexões até a punção e a matriz independente; 2 conectores elétricos de 24 pinos para entrada e saída de pulsos elétricos de comunicação de dados com sistema; manômetros para indicação das pressões nas câmaras de nitrogênio.

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DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 003 - Ferramentas intercambiáveis de aço inoxidável para máquina-ferramenta de estampar, em forma de chapas planas de largura igual ou superior a 2.000mm,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8207.30.00

texturadas, endurecidas, e polidas com tolerância de espessura igual +-0,24mm, ou melhor, próprias para o processo de acabamento de painéis de fibras, partículas ou de lascas de madeira.

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de dezembro de 2017

BK

8207.30.00

Ex 008 - Ferramentas para estampar tampas, copos ou corpos de latas de alumínio, com capacidade de saída igual ou superior a 12 tampas, copos ou corpos de latas de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 22 DE 24 DE MARÇO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

alumínio, com ou sem sistema de alimentação.

BK

8207.30.00

Ex 017 - Punções semiacabados (sem perfil externo acabado), construídos em carboneto de tungstênio sinterizado (metal duro), fabricados pelo processo de prensagem

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

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de dezembro de 2017

 

isostática fria e utilizados para estampar copos ou corpos de latas de alumínio.

BK

 

Ex 027 - Punções intercambiáveis com a ponta cilíndrica, fabricados de aço rápido ou de metal duro, temperados e revestidos ou não com tratamento superficial, com

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8207.30.00

função de conformar e fixar chapas metálicas ao ser inserido em uma matriz com geometria adequada para o travamento e união permanente delas.

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de dezembro de 2017

BK

 

Ex 028 - Matrizes intercambiáveis, fabricadas de aço rápido ou de metal duro, temperadas com tratamento superficial, com função de conformar e fixar chapas

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 91 DE 29 DE STEMBRO DE

2016

   

8207.30.00

metálicas a frio e unir permanentemente as mesmas.

 

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de junho de 2018

BK

8207.30.00

Ex 035 - Ferramentas para estampar tampas, anéis de tampas, copos ou corpos de latas de alumínio, com capacidade de saída igual ou superior a 3 unidades de tampas,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 22 DE 24 DE MARÇO DE 2016

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de dezembro de 2017

 

de anéis de tampas, copos ou corpos de latas de alumínio, com ou sem sistema de alimentação.

BK

 

Ex 001 - Caldeiras aquatubulares com sistema de combustão de leito fluidizado borbulhante (LFB) do tipo AFBC (Atmospheric Fluidized Bed Combustion) específica para queima de carvão (combustível sólido com umidade total ≤ 15%) com bocais de fluidização forjados de aço inox, câmaras de distribuição de ar compartimentadas para operação parcial, capacidade de geração de vapor de 85.000kg/h, pressão de vapor de 81kgf/cm², temperatura do vapor de 525±5 °C e temperatura da água na entrada do economizador de 205 °C; desaerador tipo bandeja para distribuição de vapor; tanque com capacidade equivalente a 15min de operação em temperatura de operação de 155°C; 2 motobombas de água de alimentação de 575kW e estação de controle dotada de válvulas pneumáticas e elétricas; 2 ventiladores de tiro forçado

     

(FD FAN) 265kW com acionamento elétrico e talha manual; 2 ventiladores para alimentação de carvão (PA FAN) 90kW com acionamento elétrico e talha manual; 2

8402.11.00

ventiladores de tiro induzido com acionamento elétrico e talha manual; silo de carvão com revestimento interno para capacidade equivalente a 18h e 5 transportadores de corrente com acionamento elétrico e inversor para controle da alimentação de carvão; silo de calcário com válvula rotativa; silo de material do leito com válvula pneumática; economizador com tremonha; pré-aquecedor de ar com tremonha; balão de vapor, superaquecedores; evaporadores; tubulações; painel da parede d´água; estação de controle de temperatura de saída do vapor; estruturas metálicas; silenciadores; um tanque de purga contínua e um tanque de purga intermitente com respectivas; trocadores de calor para resfriamento de amostras; 3 resfriadores de cinzas; queimador a diesel para partida com sistema de ignição e estação de controle; 2 skids de sistema de dosagem química de baixa e alta pressão.

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 86 DE 01 DE SETEMBRO DE

2015

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de dezembro de 2017

BK

 

Ex 002 - Geradoras de vapor tipo torre, pressão de operação subcrítica, circulação natural da água de vapor, tiragem balanceada, com único tambor de vapor e passe único de reaquecimento, para queima de carvão mineral triturado com injeção de calcário em leito fluidizado circulante (CFB) e vazão controlada, com capacidade de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 89 DE 24 DE SETEMBRO DE

   

8402.11.00

produção de vapor de 1.116,3t/h, temperatura do vapor superaquecido de 541ºC, pressão do vapor superaquecido de 17,4MPa(g)bar, sistema de vapor superaquecido, sistema de reaquecimento de vapor, economizador, ciclone resfriado a vapor, pré-aquecedor de ar, sistema de óleo, queimadores de partida e sistema de instrumentação e controle.

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de dezembro de 2017

BK

 

2015

 
 

Ex 001 - Caldeiras aquatubulares modulares e compactas, com dimensões entre 2,40m e 4m de comprimento, 1,30m e 1,60m de largura, 2,50m e 3,30m de altura, geradoras de vapor industrial utilizando sistema de combustão por gás natural ou glp, emissão de NOx inferior ou igual a 30ppm, pressão máxima de trabalho admissível (PMTA) entre 170 e 300psig, produção equivalente de vapor entre 750 e 4.700kg/h (com água de alimentação a 100oC e vapor produzido a 100oC),

     

capacidade da caldeira entre 50bhp e 300bhp, capacidade calorífica entre 420mcal/h e 2.600mcal/h, operação por meio de microcontrolador programável, sistema de

8402.12.00

controle automático tipo “mestre-escravo” entre painel controlador mestre e conjunto de caldeiras para atendimento a variações de demanda e modularidade do conjunto de caldeiras, detector de chama por sensor ultravioleta, economizador e separador de vapor acoplado ao equipamento, controle de pressão com transdutor ajustável, controle do nível d'água por condutividade elétrica, proteção contra superaquecimento por termopar, sistema de acendimento por meio de faísca elétrica por piloto de gás, produção do vapor em 5 minutos ou menos devido à otimização por cabeçote flutuante.

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 34 DE 20 DE ABRIL DE 2016

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 004 - Limpadores automáticos das entradas de ar primário, secundário com ou sem terciário de caldeiras de geração de vapor a partir da queima de licor negro

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8404.10.10

proveniente do processo de produção de celulose.

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DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

8405.10.00

Ex 001 - Máquinas de separação de nitrogênio, por sistema de membranas poliméricas, seleção molecular de gases, com geração de nitrogênio, utilizado como veículo

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 34 DE 20 DE ABRIL DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

transportador de fluido, sujeito a variação de temperatura, para uso em processos de aplicação de pintura.

BK

 

Ex 004 - Membranas para separação de gases constituídas por fibras ocas de poliimida acondicionados ou não em carcaça de alumínio ou de aço inoxidável ou somente

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8405.90.00

em tipo cartucho, utilizadas para separação de gás nitrogênio a partir do ar atmosférico comprimido, com condições operacionais de pressão de entrada do ar comprimido compreendido entre 0.3 a 1.4MPaG, podendo atingir 2.4MPaG para modelo de alta pressão; temperatura de entrada do ar comprimido entre 5 e 60 oC.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 003 - Turbinas a vapor de condensação, com módulos acoplados tipo "Tandem" (eixos e rotores em linha horizontal), reaquecimento de vapor, fluxo axial, dotadas de 3 partes, sendo uma de alta pressão (HP), uma de média pressão (IP) e uma de baixa pressão (LP), potência de 345MW, rotação de 3.600rpm, pressão de vapor na

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 86 DE 01 DE SETEMBRO DE

   

8406.81.00

entrada da turbina (HP) de 16,67MPa(a), temperatura de vapor de entrada na turbina (HP) de 538oC; sistema de giro lento; sistema de regulação da velocidade; sistema hidráulico completo para óleo de lubrificação e regulagem; sistema de selagem; sistema de drenagem; instrumentação e controle. (Redação dada pela Resolução Camex nº 112, de 2015)

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de dezembro de 2017

BK

 

2015

8406.82.00

Ex 001 - Turbinas a vapor de simples estágio para acionamento de bomba centrífuga, com potência nominal de 4.350kW, pressão de 4,7bar e velocidade 17,031rpm.

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 34 DE 20 DE ABRIL DE 2016

31

de dezembro de 2017

BK

8406.90.29

Ex 001 - Palhetas móveis de aço forjado para último estágio de baixa pressão de turbinas a vapor de 160MW com dimensões 970x282x58mm e perfil aerodinâmico

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 34 DE 20 DE ABRIL DE 2016

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de dezembro de 2017

 

helicoidal com massa reduzida para operação segura de turbinas a vapor em pressão de exaustão entre 20-40kPa.

BK

 

Ex 017 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, comando de válvula tipo OHV, 1 cilindro, 1 carburador, com sistema de ignição

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8407.21.10

digital CDI, de fixação externa na popa do casco, com capacidade volumétrica de 68cm³, potência máxima de 1.8kW ou 2.5PS, rotação entre 5.250 e 5.750rpm, com 2 opções de tamanho de rabetas (S ou L).

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 018 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, comando de válvula tipo OHV, 1 cilindro, 1 carburador, com sistema de ignição

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8407.21.10

digital CDI, de fixação externa na popa do casco, com capacidade volumétrica de 138cm³, potência máxima de 4.4kW ou 6PS, rotação entre 4.750 e 5.750rpm, com 2 opções de tamanho de rabetas (S ou L).

31

de dezembro de 2017

BK

8407.21.10

Ex 015 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 2 tempos, com 1 cilindro, de fixação externa na popa do casco, com capacidade volumétrica

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

de 0,1 litros, potência de 5HP e rotação entre 4.000 e 5.000rpm.

BK

8407.21.10

Ex 016 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 2 tempos, com 1 cilindro, de fixação externa na popa do casco, com capacidade volumétrica

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

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de dezembro de 2017

 

de 0,075 litros, potência de 3,3HP e rotação entre 4.500 e 5.500rpm.

BK

 

Ex 002 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha, fixação externa na popa do casco, com 2 cilindros em linha, com sistema de arrefecimento

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.21.90

por água, 1 carburador, com cilindrada 165cm3, 2 tempos, potência máxima no hélice de 8HP a 5.000rpm, com 2 opções de tamanho de rabeta (S e L).

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DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

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de junho de 2017

BK

 

Ex 004 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha, fixação externa na popa do casco, com 4 cilindros em linha, com sistema de arrefecimento

por água, dotados de sistema de injeção eletrônica, com cilindrada de 2.785cm3, com comando de válvulas tipo DOHC com VCT e 16 válvulas (admissão e descarga), 4

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.21.90

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DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

tempos, potência máxima no hélice de 200HP a 5.500rpm, equipados com sistema de carga de 50A, com 2 opções de tamanho de rabeta (L e X).

 
 

Ex 005 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha, fixação externa na popa do casco, com 4 cilindros em linha, com sistema de arrefecimento

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.21.90

por água, dotados de sistema de injeção eletrônica, com cilindrada de 2.670cm3, com comando de válvulas tipo DOHC e 16 válvulas (admissão e descarga), 4 tempos, potência máxima no hélice de 150HP a 5.500rpm, equipados com sistema de carga de 36A, 2 opções de rabeta (L e X).

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DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 006 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha, fixação externa na popa do casco, com 1 cilindro, com sistema de arrefecimento por água, 1

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.21.90

carburador, com cilindrada 83cm3, 2 tempos, potência máxima no hélice de 4HP a 5.000rpm, com rabeta de tamanho S.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 007 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha, de fixação externa na popa do casco, com 6 cilindros em V, com sistema de arrefecimento por água,

dotados de sistema de injeção eletrônica, com 3.352cm3 de cilindrada, com comando de válvulas tipo DOHC com VCT e 24 válvulas (admissão e descarga), 4 tempos,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.21.90

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DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

potência máxima no hélice de 200HP a 5.500rpm, equipados com sistema de carga de 44A, com 2 opções de tamanho de rabeta (X e U).

 
 

Ex 008 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha, de fixação externa na popa do casco, com 6 cilindros em V, com sistema de arrefecimento por água,

dotados de sistema de injeção eletrônica, com 3.352cm3 de cilindrada, com comando de válvulas tipo DOHC com VCT e 24 válvulas (admissão e descarga), 4 tempos,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.21.90

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DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

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de junho de 2017

BK

potência máxima no hélice de 225HP a 5.500rpm, equipados com sistema de carga de 44A, com 2 opções de tamanho de rabeta (X e U).

 
 

Ex 009 - Motores marítims de pistão, de ignição por centelha, de fixação externa na popa do casco, com 6 cilindros em V, com sistema de arrefecimento por água,

dotados de sistema de injeção eletrônica, entre 3.352 e 4.169cm3 de cilindrada, com comando de válvulas tipo DOHC com VCT e 24 válvulas (admissão e descarga), 4

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

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DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

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de junho de 2017

BK

tempos, potência máxima no hélice de 300HP a 5.500rpm, equipados com sistema de carga entre 44 e 70A, com 2 opções de tamanho de rabeta (X e U).

 
 

Ex 010 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha, de fixação externa na popa do casco, com 8 cilindros em V, com sistema de arrefecimento por água,

dotados de sistema de injeção eletrônica, com 5.330cm3 de cilindrada, com comando de válvulas tipo DOHC com VCT e 32 válvulas (admissão e descarga), 4 tempos,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.21.90

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DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

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de junho de 2017

BK

potência máxima no hélice de 350HP a 5.500rpm, equipados com sistema de carga de 49A, com 2 opções de tamanho de rabeta (X e U).

 
 

Ex 011 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha, fixação externa na popa do casco, com 6 cilindros em V, com sistema de arrefecimento por

água, dotados de sistema de injeção eletrônica, com cilindrada de 4.169cm3, com comando de válvulas tipo DOHC com VCT e 24 válvulas (admissão e descarga), 4

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

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DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

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de junho de 2017

BK

tempos, potência máxima no hélice de 250HP a 5.500rpm, equipados com sistema de carga de 49A, com rabeta de tamanho L.

 
 

Ex 012 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha, fixação externa na popa do casco, com 4 cilindros em linha, com sistema de arrefecimento

por água, dotados de sistema de injeção eletrônica, com cilindrada de 2.785cm3, com comando de válvulas tipo DOHC com VCT e 16 válvulas (admissão e descarga), 4

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

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DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

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de junho de 2017

BK

tempos, potência máxima no hélice de 150HP a 5.500rpm, equipados com sistema de carga de 50A, com rabeta de tamanho L.

 
 

Ex 013 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha, fixação externa na popa do casco, com 6 cilindros em V, com sistema de arrefecimento por

água, dotados de sistema de injeção eletrônica, com cilindrada de 4.169cm3, com comando de válvulas tipo DOHC com VCT e 24 válvulas (admissão e descarga), 4

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.21.90

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DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

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de junho de 2017

BK

tempos, potência máxima no hélice de 200HP a 5.500rpm, equipados com sistema de carga de 49A, com rabeta de tamanho L.

 
 

Ex 014 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha, de fixação externa na popa do casco, com 6 cilindros em V, com sistema de arrefecimento por água,

dotados de sistema de injeção eletrônica, com 3.352cm3 de cilindrada, com comando de válvulas tipo DOHC com VCT e 24 válvulas (admissão e descarga), 4 tempos,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.21.90

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

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de junho de 2017

BK

potência máxima no hélice de 250HP a 5.500rpm, equipados com sistema de carga de 44A, com 2 opções de tamanho de rabeta (X e U).

 
 

Ex 026 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha, com 4 cilindros em linha, de fixação externa na popa do casco, sistema de injeção eletrônica multiponto,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8407.21.90

capacidade volumétrica de 2.1L, comando de válvula único para acionamento das 8 válvulas (admissão e descarga), com sistema de arrefecimento do óleo por água, com potência de 100HP e rotação máxima entre 5.000 e 6.000rpm, com alternador de 35A, com 3 opções de rabeta.

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de dezembro de 2017

BK

 

Ex 027 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha, fixação externa na popa do casco, com 6 cilindros em V, com sistema de arrefecimento por

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8407.21.90

água, 3 conjuntos de carburadores, com cilindrada de 2.596cm3, 2 tempos, potência máxima no hélice de 200HP a 5.500rpm, equipados com sistema de carga de 14A, com 2 opções de tamanho de rabeta (L e X).

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de dezembro de 2017

BK

 

Ex 028 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha, de fixação externa na popa do casco, com 6 cilindros em V, com sistema de arrefecimento por água,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 112 DE 24 DE NOVEMBRO DE 2015

   

8407.21.90

dotados de sistema de injeção eletrônica, com 4.169cm3 de cilindrada, com comando de válvulas tipo DOHC com VCT e 24 válvulas (admissão e descarga), 4 tempos, potência máxima no hélice de 250HP a 5.500rpm, equipados com sistema de carga de 70A, com 2 opções de tamanho de rabeta (X e U).

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 030 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, comando de válvulas tipo DOHC 16 válvulas, 4 cilindros, com sistema de ignição

     

transistorizada, com sistema digital multiponto sequencial de injeção eletrônica de combustível, de fixação externa na popa do casco, com capacidade volumétrica de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

8407.21.90

2.867cm³, potência máxima de 110kW ou 150PS, rotação entre 5.000 e 6.000rpm, com sistema de redução em 2 estágios do eixo da hélice e 2 opções de tamanho de rabetas (L ou X).

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 031 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, comando de válvulas tipo DOHC 16 válvulas, 4 cilindros, com sistema de ignição

     

transistorizada, com sistema digital multiponto sequencial de injeção eletrônica de combustível, de fixação externa na popa do casco, com capacidade volumétrica de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

8407.21.90

2.867cm³, potência máxima de 129kW ou 175PS, rotação entre 5.500 e 6.100rpm, com sistema de redução em 2 estágios do eixo da hélice e 2 opções de tamanho de rabetas (L ou X).

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 032 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, comando de válvulas tipo DOHC 16 válvulas, 4 cilindros, com sistema de ignição

     

transistorizada, com sistema digital multiponto sequencial de injeção eletrônica de combustível, de fixação externa na popa do casco, com capacidade volumétrica de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

8407.21.90

2.867cm³, potência máxima de 147kW ou 200PS, rotação entre 5.500 e 6.100rpm, com sistema de redução em 2 estágios do eixo da hélice e 2 opções de tamanho de rabetas (L ou X).

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 033 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, comando de válvulas tipo DOHC 24 válvulas, 6 cilindros em V, com sistema de

     

ignição transistorizada, com sistema digital multiponto sequencial de injeção eletrônica de combustível, de fixação externa na popa do casco, com capacidade

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

8407.21.90

volumétrica de 3.614cm³, potência máxima de 147kW ou 200PS, rotação entre 5.000 e 6.000rpm, com sistema de redução em 2 estágios do eixo da hélice, com 3 opções de tamanho de rabetas (L ou X ou XX).

31

de dezembro de 2017

BK

8407.21.90

Ex 034 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 2 tempos, 2 cilindros, 1 carburador, de fixação externa na popa do casco, com capacidade

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

volumétrica de 284cm³, potência máxima de 7.3kW ou 9.9PS, rotação entre 4.500 e 5.500 rpm, com 2 opções de tamanho de rabetas (S ou L).

BK

 

Ex 035 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, comando de válvulas tipo DOHC 24 válvulas, 6 cilindros em V, com sistema de

     

ignição transistorizada, com sistema digital multiponto sequencial de injeção eletrônica de combustível, de fixação externa na popa do casco, com capacidade

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

8407.21.90

volumétrica de 3.614cm³, potência máxima de 165kW ou 225PS, rotação entre 5.000 e 6.000rpm, com sistema de redução em 2 estágios do eixo da hélice e 2 opções de tamanho de rabetas (X ou XX).

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 036 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, comando de válvulas tipo DOHC 24 válvulas, 6 cilindros em V, com sistema de

     

ignição transistorizada, com sistema digital multiponto sequencial de injeção eletrônica de combustível, de fixação externa na popa do casco, com capacidade

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

8407.21.90

volumétrica de 3.614cm³, potência máxima de 184kW ou 250PS, rotação entre 5.500 e 6.100rpm, com sistema de redução em 2 estágios do eixo da hélice e 2 opções de tamanho de rabetas (X ou XX).

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 037 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, comando de válvulas tipo DOHC 16 válvulas, 4 cilindros, com sistema de ignição

     

transistorizada, com sistema digital multiponto sequencial de injeção eletrônica de combustível, de fixação externa na popa do casco, com capacidade volumétrica de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

8407.21.90

1.502cm³, potência máxima de 51.5kW ou 70PS, rotação entre 5.000 e 6.000rpm, com sistema de redução em 2 estágios do eixo da hélice e 2 opções de tamanho de rabetas (L ou X).

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 038 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, com comando de válvulas tipo DOHC 24 válvulas, 6 cilindros em V, com sistema

     

de ignição transistorizada, com sistema digital multiponto sequencial de injeção eletrônica de combustível, de fixação externa na popa do casco, com capacidade

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

8407.21.90

volumétrica de 4.028cm³, potência máxima de 184kW ou 250PS, rotação entre 5.500 e 6.100rpm, com sistema seletivo de rotação da hélice para sentido horário e anti- horário, com sistema de redução em 2 estágios do eixo da hélice e 2 opções de tamanho de rabetas (X ou XX).

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 039 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, comando de válvulas tipo DOHC 16 válvulas, 4 cilindros, com sistema de ignição

     

transistorizada, com sistema digital multiponto sequencial de injeção eletrônica de combustível, de fixação externa na popa do casco, com capacidade volumétrica de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

8407.21.90

2.044cm³, potência máxima de 84.6kW ou 115PS e rotação entre 5.000 e 6.000rpm, com sistema de redução em 2 estágios do eixo da hélice e 2 opções de tamanho de rabetas (L ou X).

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 040 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, com comando de válvulas tipo DOHC 24 válvulas, 6 cilindros em V, com sistema

     

de ignição transistorizada, com sistema digital multiponto sequencial de injeção eletrônica de combustível, de fixação externa na popa do casco, com capacidade

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

8407.21.90

volumétrica de 4.028cm³, potência máxima de 220.7kW ou 300PS, rotação entre 5.700 e 6.300rpm, com sistema seletivo de rotação da hélice para sentido horário e anti- horário, com sistema de redução em 2 estágios do eixo da hélice e 2 opções de tamanho de rabetas (X ou XX).

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 041 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, comando de válvulas tipo DOHC 16 válvulas, 4 cilindros, com sistema de ignição

     

transistorizada, com sistema digital multiponto sequencial de injeção eletrônica de combustível, de fixação externa na popa do casco, com capacidade volumétrica de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

8407.21.90

2.044cm³, potência máxima de 103kW ou 140PS, rotação entre 5.600 e 6.200rpm, com sistema de redução em 2 estágios do eixo da hélice e 2 opções de tamanho de rabetas (L ou X).

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 042 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 2 tempos, 2 cilindros, 1 carburador, de fixação externa na popa do casco, com capacidade

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8407.21.90

volumétrica de 499cm³, potência máxima de 22.1kW ou 30PS, rotação entre 5.000 e 5.600rpm, com partida elétrica, com 2 opções de tamanho de rabetas (S ou L).

31

de dezembro de 2017

BK

8407.21.90

Ex 044 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha, 2 tempos, com 2 cilindros em linha, de fixação externa na popa do casco, capacidade volumétrica de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

0,4L, potência de 30HP, rotação compreendida entre 4.750 e 5.500rpm.

BK

 

Ex 045 - Motores marítimos de pistão a diesel, de ignição por centelha, com 6 cilindros em V, de fixação externa na popa do casco, dotados de injeção eletrônica direta,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 63 DE 20 DE JULHO DE 2016

   

8407.21.90

capacidade volumétrica de 3L, dispositivo de admissão por válvula de palheta, potência de 175HP, rotação compreendida de 5.000 a 6.000rpm, alternador de 60A.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 046 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha, com 6 cilindros em linha, de fixação externa na popa do casco, dispositivo de injeção eletrônica

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 91 DE 29 DE STEMBRO DE

   

8407.21.90

multiponto, com capacidade volumétrica de 2,6 litros, comando de válvula único para acionamento das 16 válvulas (admissão e descarga), dispositivo de arrefecimento do óleo por água, potência de 350HP, rotação compreendida de 5.800 a 6.400rpm, com alternador de 70A.

 

30

de junho de 2018

BK

2016

 
 

Ex 047 - Motores marítimos, de ignição por centelha, com 6 cilindros em linha, de fixação externa na popa do casco, dispositivo de injeção eletrônica multiponto,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 91 DE 29 DE STEMBRO DE

   

8407.21.90

capacidade volumétrica de 2.6L, potência de 400HP, comando de válvula único para acionamento das 16 válvulas (admissão e descarga), dispositivo de arrefecimento do óleo por água, rotação máxima compreendida de 6.400 a 7.000rpm e alternador de 70A.

 

30

de junho de 2018

BK

2016

 
 

Ex 001 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha, com 4 cilindros em linha, de fixação externa na popa do casco, com sistema de arrefecimento do óleo

     

por água, dotados de sistema de injeção eletrônica multiponto, com capacidade volumétrica de 3,0 litros, com comando de válvula único para acionamento das 8

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

8407.21.90

válvulas (admissão e descarga), 4 tempos, potência de 150HP e RPM entre 5.000 e 5.800, equipados com alternadores de 60A, com 3 opções de rabeta, compatível com instrumentos de monitoramento do motor de tecnologia digital e leitura analógica.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 015 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 2 tempos, com 6 cilindros em V, de fixação externa na popa do casco, sistema de injeção

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8407.21.90

eletrônica direta de 2 estágios, capacidade volumétrica de 2,5 litros, potência entre 150 e 175HP e rotação entre 5.250 e 6.000rpm, com alternador de 60A.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 016 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha, fixação externa na popa do casco, com 4 cilindros em linha, com sistema de arrefecimento

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8407.21.90

por água, dotados de sistema de injeção eletrônica, com cilindrada de 1.832cm3, com comando de válvulas tipo DOHC e 16 válvulas (admissão e descarga), 4 tempos, potência máxima no hélice de 115HP a 5.800rpm, equipados com sistema de carga de 35A, com 2 opções de rabeta de tamanho (L e X).

31

de dezembro de 2017

BK

8407.21.90

Ex 017 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 2 tempos, com 2 cilindros em linha, de fixação externa na popa do casco, capacidade

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

volumétrica de 0,2 litros, potência de 8HP e rotação entre 4.500 e 5.500rpm.

BK

 

Ex 018 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo de Otto), 4 tempos, com 6 cilindros em linha, de fixação externa na popa do casco, sistema de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8407.21.90

injeção eletrônica multiponto, capacidade volumétrica de 2,6 litros, comando de válvula único para acionamento das 16 válvulas (admissão e descarga), com sistema de arrefecimento do óleo por água, potência entre 225 e 300HP e rotação entre 5.800 e 6.400rpm, com alternador de 70A.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 021 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 2 tempos, com 6 cilindros em V, de fixação externa na popa do casco, sistema de injeção

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8407.21.90

eletrônica direta de 2 estágios, com capacidade volumétrica de 3 litros, potência entre 200 e 250HP e rotação entre 5.000 e 6.000rpm, com alternador de 60A.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 022 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, com 4 cilindros em linha, de fixação externa na popa do casco, sistema de injeção

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8407.21.90

eletrônica multiponto, com capacidade volumétrica de 1,7 litros, comando de válvula único para acionamento das 16 válvulas (admissão e descarga), com sistema de arrefecimento do óleo por água, potência entre 150 e 200HP e rotação entre 5.800 e 6.400rpm, com alternador de 70A.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 024 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, com 4 cilindros em linha, de fixação externa na popa do casco, com capacidade

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8407.21.90

volumétrica de 2.1L, comando de válvula único para acionamento das 8 válvulas (admissão e descarga), potência de 115HP e rotação entre 5.000 e 6.000rpm, com alternador de 35A.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 029 - Motores marítimos de pistão, de ignição por centelha, de fixação externa na popa do casco, com 6 cilindros em V, com sistema de arrefecimento por água,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.21.90

dotados de sistema de injeção eletrônica, com 4.169cm3 de cilindrada, com comando de válvulas tipo DOHC com VCT e 24 válvulas (admissão e descarga), 4 tempos, potência máxima no hélice de 225HP a 5.500rpm, equipados com sistema de carga de 70A, com 2 opções de tamanho de rabeta (X e U).

112

DE 24 DE NOVEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 018 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha (ciclo otto), 4 tempos, a gasolina, de fixação interna no casco, com sistema de refrigeração a

água com captação externa, com injeção eletrônica, cilindrada de 262 polegadas cúbicas, com capacidade volumétrica de 4,3 litros, com 6 cilindros em "V", potência na

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.29.90

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

hélice de 220HP a 4.800rpm, com pistão e bomba de direção hidráulica, reservatório de óleo da rabeta e conjunto do espelho de popa.

 
 

Ex 019 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha (ciclo otto), 4 tempos, a gasolina, de fixação interna no casco, com sistema de refrigeração a

água com captação externa, com injeção eletrônica, cilindrada de 502 polegadas cúbicas, com capacidade volumétrica de 8,2 litros, com 8 cilindros em "V", potência na

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.29.90

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

hélice de 380HP a 4.800rpm, com pistão e bomba de direção hidráulica, reservatório de óleo da rabeta e conjunto do espelho de popa.

 

8407.29.90

Ex 023 - Motores marítimos de pistão alternativo, de ignição por centelha (ciclo otto), 4 tempos, a gasolina, de fixação interna ao casco, com sistema de refrigeração a

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

água, injeção eletrônica, 8 cilindros em “V”, capacidade volumétrica de 6,0 litros, potência no eixo da hélice de 283kW (380 HP).

BK

 

Ex 025 - Motores marítimos de pistão alternativo, ignição por centelha (ciclo otto), 4 tempos, a gasolina, de fixação interna ao casco, com sistema de refrigeração a

     

8407.29.90

água, injeção eletrônica, 8 cilindros em “V”, capacidade volumétrica de 6,0 litros, potência no eixo de hélice de 292kW (397HP) e potência no virabrequim de 317kW

31

de dezembro de 2017

BK

(431HP).

 

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

 
 

Ex 027 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, a gasolina, de fixação interna no casco, com sistema de refrigeração a

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 30 DE 29 DE ABRIL DE 2015

   

8407.29.90

água com captação externa, injeção eletrônica, capacidade volumétrica de 4,5 litros, com 6 cilindros em “V”, potência na hélice de 250HP, rotação compreendida de 4.800rpm a 5.200rpm, com pistão e bomba de direção hidráulica, reservatório de óleo da rabeta, bomba do trim e conjunto do espelho de popa.

31

de dezembro de 2016

BK

 

Ex 028 - Motores marítimos de pistão alternativo, ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos a gasolina, de fixação interna ao casco, sistema de refrigeração a água,

injeção eletrônica, 6 cilindros em "V", capacidade volumétrica de 4,3 litros, potência no eixo virabrequim de 179kW (240HP).

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.29.90

101

DE 26 DE OUTUBRO DE

2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 029 - Motores marítimos de pistão alternativo, ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos a gasolina, de fixação interna ao casco, sistema de refrigeração a água,

injeção eletrônica, 6 cilindros em "V", capacidade volumétrica de 4,3 litros, potência no eixo virabrequim de 209kW (280HP).

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.29.90

101

DE 26 DE OUTUBRO DE

2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 030 - Motores marítimos de pistão alternativo, ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos a gasolina, de fixação interna ao casco, sistema de refrigeração a água,

injeção eletrônica, 6 cilindros em "V", capacidade volumétrica de 4,3 litros, potência no eixo virabrequim de 147kW (200HP).

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.29.90

101

DE 26 DE OUTUBRO DE

2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 031 - Motores marítimos de pistão alternativo, ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos a gasolina, de fixação interna ao casco, sistema de refrigeração a água,

injeção eletrônica, 8 cilindros em "V", capacidade volumétrica de 5,3 litros, potência no eixo virabrequim de 261kW (350HP).

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.29.90

101

DE 26 DE OUTUBRO DE

2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 032 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha (ciclo Otto), 4 tempos, a gasolina, de fixação interna no casco, com dispositivo de

refrigeração a água com captação externa, injeção eletrônica, cilindrada de 377”, capacidade volumétrica de 6,2 litros, 8 cilindros em V, potência na hélice

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8407.29.90

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

compreendida de 300 a 350HP, rotação compreendida de 5.000 a 5.400rpm, com pistão e bomba de direção hidráulica, reservatório de óleo da rabeta, bomba do trim e conjunto do espelho de popa.

 

8407.29.90

Ex 033 - Motores marítimos de pistão alternativo, ignição por centelha (ciclo otto), 4 tempos, a gasolina, de fixação interna ao casco, sistema de refrigeração a água,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

injeção eletrônica, 8 cilindros em "V", capacidade volumétrica de 5,3 litros, potência no eixo virabrequim de 224kW (300HP).

BK

 

Ex 034 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha (a gasolina), para propulsão de embarcações, de fixação interna ao caso da embarcação, com

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 47 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8407.29.90

cilindros em “V”, com potência máxima superior a 350HP, cilindrada de 379 polegadas cúbicas (6.2l), sistema de refrigeração com circuito de água fechado, com injeção eletrônica, com ou sem trocador de calor e com ou sem reversor de transmissão para pé de galinha.

8

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 020 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha (a gasolina), para propulsão de embarcações, de fixação interna ao caso da embarcação, com

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8407.29.90

cilindros em “V”, com potência máxima superior a 290HP, cilindrada de 350 polegadas cúbicas (5,7l), sistema de refrigeração a água com captação externa, com injeção eletrônica, com ou sem trocador de calor e com ou sem reversor de transmissão para pé de galinha.

8

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 021 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por centelha (a gasolina), para propulsão de embarcações, de fixação interna ao caso da embarcação, com

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8407.29.90

cilindros em “V”, com potência máxima superior a 380HP, cilindrada de 364 polegadas cúbicas (6l), sistema de refrigeração a água com captação externa, com injeção eletrônica, com ou sem trocador de calor e com ou sem reversor de transmissão para pé de galinha.

8

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 001 - Motores de combustão interna de 2 tempos operados com mistura de gasolina e óleo 2T na proporção de 50:1, monocilindro, deslocamento do pistão

     

compreendido entre 48,6 e 64,7cc, diâmetro x curso do pistão compreendido entre 48,5 x 35mm, potência compreendida entre de 3,7 e 4,6HP a 7.500rpm, torque

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 34 DE 20 DE ABRIL DE 2016

8407.90.00

máximo compreendido entre 3,13 e 4,5Nm, com refrigeração por meio de ventilação forçada por ar, carburador de diafragma com bomba pulsante, ignição eletrônica, partida manual por meio do cordel autorretrátil.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 060 - Motores de pistão, de ignição por compressão (diesel) para propulsão de embarcações, de quatro tempos, com 6 cilindros em linha, com potência entre 500 a

     

600HP, com velocidade máxima do motor entre 2.600 a 3.000rpm, com sistema de combustível tipo "Common Rail" de alta pressão, com diâmetro de pistão de 114mm,

 

30

de junho de 2018

8408.10.90

curso de pistão de 135mm, capacidade volumétrica (deslocamento) de 8,3 litros, com turbocompressor (turbocharged) e resfriador do ar de admissão com passagem de água (aftercoller), filtro de combustível e de lubrificante montados no motor, refrigeração por trocador de calor com água do mar

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 91 DE 29 DE STEMBRO DE

2016

BK

8408.10.90

Ex 067 - Motores marítimos de pistões alternativos, de ignição por compressão (ciclo diesel), 4 tempos, de fixação interna ao casco, com sistema de arrefecimento à

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

água, injeção eletrônica, 6 cilindros em linha, capacidade de 10,84 litros, potência no eixo virabrequim de 493kW (670HP) a 2.450rpm.

BK

 

Ex 070 - Motores diesel marítimos eletrônicos de 4 tempos, ignição por compressão, injeção direta, 12 cilindros em "V", com pistões de 170mm de diâmetro, potência

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8408.10.90

igual ou superior a 820bkW com ou sem reversor de transmissão para pé de galinha.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 071 - Motores diesel marítimos eletrônicos de 4 tempos, ignição por compressão, injeção direta, 6 cilindros em linha, com pistões de 135mm de diâmetro e curso de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8408.10.90

150mm e capacidade volumétrica de 12,9 litros, potência igual ou superior a 625bkW com ou sem reversor de transmissão para pé de galinha.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 072 - Motores diesel marítimos eletrônicos de 4 tempos, ignição por compressão, injeção direta, 8 cilindros em "V", com pistões de 170mm e curso de 190mm com

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8408.10.90

capacidade volumétrica de 34,5L, potência igual ou superior a 526bkW com ou sem reversor de transmissão para pé de galinha.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 073 - Motores diesel marítimos eletrônicos de 4 tempos, ignição por compressão, injeção direta, 16 cilindros em "V", com pistões de 170mm de diâmetro; potência

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8408.10.90

igual ou superior a 1.195bkW com ou sem reversor de transmissão para pé de galinha.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 077 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), 4 tempos, refrigerados a água, com 6 cilindros em linha, injeção direta, com diâmetro

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8408.10.90

de pistão de 106mm e curso de pistão de 110mm, com capacidade volumétrica de 5,813 litros, com turbo-compressor, acoplados ou não à transmissão do tipo reversor.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 078 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), 4 tempos, refrigerados a água, com 8 cilindros em “V”, sistema de injeção eletrônica,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8408.10.90

com diâmetro de pistão de 86mm e curso de pistão de 96mm, com capacidade volumétrica de 4,46 litros, com turbo-compressor, com ou sem transmissão do tipo reversor ou rabeta com ou sem espelho de popa.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 079 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), 4 tempos, refrigerados a água, com 6 cilindros em linha, injeção direta, com diâmetro

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8408.10.90

de pistão de 94mm e curso de pistão de 100mm, com capacidade volumétrica de 4,164 litros, com turbo-compressor, com ou sem transmissão do tipo reversor ou rabeta com ou sem espelho de popa.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 080 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), 4 tempos, refrigerados a água, com 4 cilindros em linha, injeção direta, com diâmetro

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8408.10.90

de pistão de 100mm e curso de pistão de 110mm, com capacidade volumétrica de 3,455 litros, com turbo-compressor, com ou sem transmissão do tipo reversor ou rabeta com ou sem espelho de popa.

31

de dezembro de 2017

BK

8408.10.90

Ex 081 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), 4 tempos, refrigerados a água, com 4 cilindros em linha, injeção direta, com diâmetro

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

de pistão de 88mm e curso de pistão de 90mm, com capacidade volumétrica de 2,19 litros, com ou sem transmissão do tipo reversor ou rabeta.

BK

 

Ex 082 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), 4 tempos, refrigerados a água, com 4 cilindros em linha, injeção direta, com diâmetro

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8408.10.90

de pistão de 84mm e curso de pistão de 90mm, com capacidade volumétrica de 1,995 litros, com turbo-compressor, com ou sem transmissão do tipo reversor ou rabeta.

31

de dezembro de 2017

BK

8408.10.90

Ex 084 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), 4 tempos, refrigerados a água, com 3 cilindros em linha, injeção direta, com diâmetro

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

de pistão de 88mm e curso de pistão de 90mm, com capacidade volumétrica de 1,642 litros, com ou sem transmissão do tipo reversor ou rabeta.

BK

 

Ex 085 - Motores a diesel para aplicação em veleiros ou embarcações de pequeno porte, com ou sem transmissão do tipo reversor ou rabeta, 4 tempos, refrigerados a

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8408.10.90

água, 3 cilindros verticais, 6 válvulas, alimentação por injeção indireta, com diâmetro de pistão de 80mm e curso de pistão de 84mm, com potência máxima medida no virabrequim de 21,3kW a 3.200rpm e cilindrada de 1,266 litros.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 087 Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel) para propulsão de embarcações de pequeno porte, de quatro tempos, de fixação interna do casco, com 6 (seis) cilindros em linha, com potências entre 375HP a 550HP, com velocidade máxima do motor entre 3.000rpm a 3.400rpm, com injeção direta de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 30 DE 29 DE ABRIL DE 2015

   

8408.10.90

combustível tipo “Common Rail”, com diâmetro de pistão de 107mm, curso de pistão de 124mm, capacidade volumétrica de 6.7 litros, com turbocompressor e resfriador do ar de admissão de passagem, do tipo ar água, display de monitoramento eletrônico, velocímetro, manete de comando dos motores, com capacidade para utilização de transmissão direta tipo pé de galinha ou transmissão tipo azimutal, ou transmissão de rabeta.

31

de dezembro de 2016

BK

 

Ex 088 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), com 6 cilindros em “V”, de fixação interna no casco, com sistema de refrigeração a

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 30 DE 29 DE ABRIL DE 2015

   

8408.10.90

água com captação externa, com capacidade volumétrica de 3 litros, dotado de turbo-compressor, sistema de injeção eletrônica, com potência de 260HP a 4000rpm.

31

de dezembro de 2016

BK

 

Ex 089 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), com 8 cilindros em “V”, de fixação interna no casco, com sistema de refrigeração a

     

8408.10.90

água com captação externa, com capacidade volumétrica de 4,2 litros, dotado de dois turbo-compressores, sistema de injeção eletrônica, com potência de 370HP a

31

de dezembro de 2016

BK

4.200rpm.

 

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 30 DE 29 DE ABRIL DE 2015

 

8408.10.90

Ex 090 - Motores diesel marítimos eletrônicos de 4 tempos, ignição por compressão, injeção direta, 6 cilindros em linha, com pistões de 117mm de diâmetro, curso de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 64 DE 22 DE JULHO DE 2015

31

de dezembro de 2016

 

135mm e capacidade volumétrica de 8,7 litros, potência igual a 478bkW com ou sem reversor de transmissão para pé de galinha

BK

 

Ex 091 - Motores a diesel marítimos eletrônicos de 4 tempos, ignição por compressão, injeção direta, 6 cilindros em linha, com pistões de 112mm de diâmetro, curso de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8408.10.90

149mm e capacidade volumétrica de 8,82 litros, potência igual ou superior a 375bkW com ou sem reversor de transmissão para pé de galinha, com ou sem sistema de descarga de gases molhado, com ou sem sistema de monitoramento local ou remoto, com ou sem sistema de comando eletrônico multi estações.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 092 - Motores a diesel marítimo eletrônico de 4 tempos, ignição por compressão, injeção direta, 12 cilindros em “v”, com pistões de 145mm de diâmetro, curso de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8408.10.90

162mm e capacidade volumétrica de 32,1 litros, potência igual ou superior a 492bkW com ou sem reversor de transmissão para pé de galinha, com ou sem sistema de descarga de gases molhado, com ou sem sistema de monitoramento local ou remoto, com ou sem sistema de comando eletrônico multi estações.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 095 - Motores a diesel marítimos eletrônicos de 4 tempos, ignição por compressão, injeção direta, 6 cilindros em linha, com pistões de 130mm de diâmetro, curso de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8408.10.90

150mm e capacidade volumétrica de 11,95 litros, potência entre 254 e 287bkW, com ou sem reversor de transmissão para pé de galinha, com ou sem sistema de descarga de gases molhado, com ou sem sistema de monitoramento local ou remoto, com ou sem sistema de comando eletrônico multiestações.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 096 - Motores marítimos de pistão, alternativos, ciclo diesel (ignição por compressão), 4 tempos, de fixação interna ao casco, com sistema de refrigeração a água

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8408.10.90

com captação externa, com injeção eletrônica, com 6 cilindros em linha, potência no eixo de 501 a 751HP, a 1.800 a 1.900rpm, de acordo com ISO 3046, com capacidade volumétrica de 16,1 litros e com reversor de transmissão.

31

de dezembro de 2017

BK

8408.10.90

Ex 097 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão a diesel, para propulsão de embarcações, de fixação interna ao casco, com 6 cilindros e potência de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

435HP e deslocamento volumétrico de 5,5litros.

BK

 

Ex 098 - Motores marítimos de pistão, alternativos, ciclo a diesel (ignição por compressão), 4 tempos, de fixação interna ao casco, com sistema de refrigeração a água

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8408.10.90

com captação externa, com injeção eletrônica, com 6 cilindros em linha e potência de 900HP a 2.500rpm, com capacidade volumétrica de 12,8 litros.

31

de dezembro de 2017

BK

8408.10.90

Ex 099 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão a diesel, para propulsão de embarcações, de fixação interna ao casco, com 6 cilindros e potência de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

243kW (330HP) e deslocamento volumétrico de 5,5 litros.

BK

 

Ex 100 - Motores a diesel marítimos, acoplados com ou sem reversores, 4 tempos, 8 a 16 cilindros em V, cilindrada total entre 17,9 e 35,7 litros, refrigerado a água,

sistema de injeção eletrônica “common rail” com turbo-compressores e pós-arrefecedores do ar de admissão, com potência máxima entre 1.200 e 2.600HP a 2.450rpm.

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 09

   

8408.10.90

DE 18 DE FEVEREIRO DE

2016

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 101 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), para propulsão de embarcações, de quatro tempos, de fixação interna do casco, com 6

     

cilindros em linha, com potências entre 400 e 715HP, com injeção direta de combustível, com diâmetro de pistão de 125mm, curso de pistão de 147mm, capacidade

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 47 DE 23 DE JUNHO DE 2016

8408.10.90

volumétrica de 10.8 L, com turbo compressor e resfriador do ar de admissão com passagem de água, display de monitoramento eletrônico, relógio medidor de velocidade, manete de comando do motores, com capacidade para utilização de transmissão direta tipo “pé de galinha” ou transmissão tipo azimutal.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 102 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), 4 tempos, sistema de refrigeração à água com trocador de calor, com 6 cilindros em

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8408.10.90

linha, injeção direta, com diâmetro de pistão de 132,9mm e curso de pistão de 165mm, com capacidade volumétrica de 13,733 litros, com turbo-compressor.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 103 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), 4 tempos, sistema de refrigeração à água com trocador de calor, com 6 cilindros em

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8408.10.90

linha, injeção direta, com diâmetro de pistão de 110mm e curso de pistão de 130mm, com capacidade volumétrica de 7,413 litros, com turbo-compressor.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 104 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), 4 tempos, sistema de refrigeração à água com trocador de calor, com 6 cilindros em

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8408.10.90

linha, injeção direta, com diâmetro de pistão de 155mm e curso de pistão de 180mm, com capacidade volumétrica de 20,379 litros, com turbo-compressor.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 105 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por compressão (ciclo diesel), para propulsão de embarcações, de fixação interna ao casco, com 6

     

cilindros em linha, com potência entre 381 e 900HP, com rotação máxima de 2.300rpm, com diâmetro do pistão de 126 ou 128mm , com injeção direta de combustível

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

8408.10.90

do tipo mecânica ou eletrônica, com ou sem sistema de transmissão de reversão e redução acoplado, com ou sem rabeta de superfície, com turbo compressor, com ou sem escapamento molhado, com ou sem sistema de monitoramento analógico ou digital e com ou sem sistema múltiplo de controle de comando.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 106 - Motores marítimos de pistão, alternativos, de ignição por compressão (ciclo diesel), para propulsão de embarcações, de fixação interna ao casco, com 8 ou 12

     

cilindros em “V”, com potência entre 598 e 1.900HP, com rotação máxima de 2.300rpm, com diâmetro do pistão de 128mm, com injeção direta de combustível do tipo

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

8408.10.90

mecânica ou eletrônica, com ou sem sistema de transmissão de reversão e redução acoplado, com ou sem rabeta de superfície, com turbo compressor, com ou sem escapamento molhado, com ou sem sistema de monitoramento análogo ou digital e com ou sem sistema múltiplo de controle de comando.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 108 - Motores diesel marítimos eletrônicos de 4 tempos, ignição por compressão, injeção direta, 6 cilindros em linha, com pistões de 145mm de diâmetro, curso de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 91 DE 29 DE STEMBRO DE

   

8408.10.90

183mm e capacidade volumétrica de 18,0L, potência igual ou superior a 599bkW com ou sem reversor de transmissão para pé de galinha, com ou sem sistema de descarga de gases molhado, com ou sem sistema de monitoramento local ou remoto, com ou sem sistema de comando eletrônico multi-estações.

 

30

de junho de 2018

BK

 

2016

 
 

Ex 109 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), para propulsão de embarcações, de fixação interna ao casco, com 6 cilindros, potência

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 91 DE 29 DE STEMBRO DE

2016

   

8408.10.90

de 600HP no eixo virabrequim a 3.000rpm e deslocamento volumétrico de 7,7 litros.

 

30

de junho de 2018

BK

 

Ex 110 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), para propulsão de embarcações, de fixação interna ao casco, com 6 cilindros, potência

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 91 DE 29 DE STEMBRO DE

2016

   

8408.10.90

de 550HP no eixo virabrequim a 2.900rpm e deslocamento volumétrico de 7,7 litros.

 

30

de junho de 2018

BK

 

Ex 037 - Motores marítimos de pistão, alternativos, ciclo a diesel (ignição por compressão), 4 tempos, de fixação interna ao casco, com sistema de refrigeração a água

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8408.10.90

com captação externa, com injeção eletrônica, com 6 cilindros em linha e potência de 800 a 900HP a 2.300rpm, com capacidade volumétrica de 12,8litros, com reversor de transmissão tipo azimutal.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 038 - Motores marítimos de pistão, alternativos, ciclo diesel (ignição por compressão), 4 tempos, de fixação interna ao casco, com sistema de refrigeração a água

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8408.10.90

com captação externa, com injeção eletrônica, com 6 cilindros em linha e potência de 800 a 2.300HP, com capacidade volumétrica de 12,78litros, com reversor de transmissão para pé de galinha.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 041 - Motores marítimos de pistão, alternativos, ciclo diesel (ignição por compressão), 4 tempos, de fixação interna ao casco, com sistema de refrigeração a água

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8408.10.90

com captação externa, com injeção eletrônica, com 4 ou 6 cilindros em linha e potência de 248 a 435HP, a 3.500rpm, com capacidade volumétrica de 3,7 ou 5,5litros, com reversor de transmissão tipo azimutal.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 044 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão a diesel, para propulsão de embarcações, de fixação interna ao casco, com sistema de refrigeração a

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8408.10.90

água, com 4 cilindros, diâmetro do cilindro de 103mm e curso de 110mm, com potência de 260HP, rotação máxima do motor de 3.500rpm, taxa de compressão de 17,5:1 e deslocamento volumétrico de 3,7litros.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 045 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão a diesel, para propulsão de embarcações, de fixação interna ao casco, com 4 cilindros, diâmetro do

     

8408.10.90

cilindro de 103mm e curso de 110mm, com potência de 225HP, rotação máxima do motor de 3.500rpm, taxa de compressão de 17,5:1 e deslocamento volumétrico de

31

de dezembro de 2017

BK

3,7litros.

 

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

 
 

Ex 047 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão a diesel, para propulsão de embarcações, de fixação interna ao casco, com 5 cilindros, com diâmetro

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

   

8408.10.90

do cilindro de 81mm e curso do cilindro de 93,2mm, com potência de 220HP, velocidade do motor de 4.000rpm, taxa de compressão de 16,5:1 e deslocamento volumétrico de 2,4litros.

31

de dezembro de 2017

BK

8408.10.90

Ex 048 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão a diesel, para propulsão de embarcações, de fixação interna ao casco, com 6 cilindros e potência de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

370HP, rotação máxima do motor de 3.500rpm e deslocamento volumétrico de 5,5litros.

BK

8408.10.90

Ex 049 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão a diesel, para propulsão de embarcações, de fixação interna ao casco, com 6 cilindros e potência de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

400HP e deslocamento volumétrico de 5,5litros.

BK

8408.10.90

Ex 052 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão a diesel, para propulsão de embarcações, de fixação interna ao casco, com 4 cilindros e potência de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

300HP, rotação máxima do motor de 3.500rpm e deslocamento volumétrico de 3,7litros

BK

8408.10.90

Ex 055 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão, ciclo diesel, para propulsão de embarcações, de fixação interna ao casco, com 5 cilindros e potência

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

de 200HP, velocidade do motor de 4.000rpm e deslocamento volumétrico de 2,4litros.

BK

 

Ex 061 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), com 4 cilindros em linha, de fixação interna no casco, com sistema de refrigeração a

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8408.10.90

água com captação externa, com capacidade volumétrica de 2,8 litros, com turbo-compressor, sistema de injeção eletrônica, com potência de 220HP a 3.800rpm, com ou sem conjunto do espelho de popa, transmissão tipo rabeta ou instrumentação do motor.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 062 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), com 6 cilindros em linha, de fixação interna no casco, com sistema de refrigeração a

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8408.10.90

água com captação externa, com capacidade volumétrica de 4,2 litros, com turbo-compressor, sistema de injeção eletrônica, com potência compreendida entre 270 a 350HP a 3.800rpm, com ou sem conjunto do espelho de popa, transmissão tipo rabeta ou instrumentação do motor.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 063 - Motores marítimos de pistão, de ignição por compressão (ciclo diesel), com 4 cilindros em linha, de fixação interna no casco, com sistema de refrigeração a

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8408.10.90

água com captação externa, com capacidade volumétrica de 2,0 litros, com turbo-compressor, sistema de injeção eletrônica, com potência compreendida entre 115 e 170HP a 4.000rpm, com ou sem conjunto do espelho de popa, transmissão tipo rabeta ou instrumentação do motor.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 074 - Motores diesel para aplicação em veleiros ou embarcações de pequeno porte, com ou sem transmissão do tipo reversor ou rabeta, 4 tempos, refrigerados a água,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8408.10.90

cilindros verticais, 4 válvulas, alimentação por injeção indireta, com diâmetro de pistão de 70mm e curso do pistão de 74mm, potência máxima medida no virabrequim de 10kW a 3.600rpm e cilindrada de 0,570 litros.

2

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 076 - Motores diesel para aplicação em veleiros ou embarcações de pequeno porte, com ou sem transmissão do tipo reversor ou rabeta, 4 tempos, refrigerados a água,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8408.10.90

cilindros verticais, 6 válvulas, alimentação por injeção indireta, com diâmetro de pistão de 70mm e curso de pistão de 74mm, potência máxima medida no virabrequim de 15,3kW a 3.600rpm e cilindrada de 0,854 litros.

3

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 001 - Motores diesel para locomotivas diesel elétricas ou diesel hidráulicas, de potência máxima igual ou superior a 800HP.

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8408.90.90

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 007 - Motores diesel estacionários, 4 tempos, refrigerados à água, 4 cilindros verticais, 8 válvulas, injeção direta, com diâmetro de pistão de 88mm e curso do pistão

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8408.90.90

de 90mm, potência nominal igual ou superior a 18kW mas igual ou inferior a 35kW a rotação igual ou superior a 1.500rpm mas igual ou inferior a 3.000rpm e cilindrada de 2.19L.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 008 - Motores diesel estacionários, 4 tempos, refrigerados à água, 3 cilindros verticais, 6 válvulas, injeção indireta, com diâmetro de pistão de 70mm e curso do

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8408.90.90

pistão de 74mm, potência nominal igual ou superior a 6,7kW mas igual ou inferior a 16,3kW a rotação igual ou superior a 1.500rpm mas igual ou inferior a 3.600rpm e cilindrada de 0,854L.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 009 - Motores diesel estacionários, 4 tempos, refrigerados à água, 3 cilindros verticais, 6 válvulas, injeção direta, com diâmetro de pistão de 88mm e curso do pistão

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8408.90.90

de 90mm, potência nominal igual ou superior a 13,2kW mas igual ou inferior a 26,8kW a rotação igual ou superior a 1.500rpm mas igual ou inferior a 3.000rpm e cilindrada de 1,642L.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

 

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 010 - Motores diesel estacionários, 4 tempos, refrigerados à água, 2 cilindros verticais, 4 válvulas, injeção indireta, com diâmetro de pistão de 70 mm e curso do

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8408.90.90

pistão de 74 mm, potência nominal de 10,2 kW à rotação de 3.600 rpm e cilindrada de 0,570 L.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 011 - Motores diesel estacionários, 4 tempos, refrigerados à água, 3 cilindros verticais, 6 válvulas, injeção direta, com diâmetro de pistão de 82mm e curso do pistão

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8408.90.90

de 84mm, potência nominal igual ou superior a 11,0kW mas igual ou inferior a 22,5kW a rotação igual ou superior a 1.500rpm mas igual ou inferior a 3.000rpm e cilindrada de 1,331L.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 012 - Motores de combustão interna a pistão e ciclo diesel, de 4 tempos, refrigerados a água, de ignição por compressão e injeção indireta, com 4 cilindros verticais

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8408.90.90

de aspiração natural e 2,216 litros de cilindrada, com diâmetro e curso de pistão de 84 x 100mm, com faixa de potência bruta para uso em equipamentos estacionários de 18,7 a 34,4kWm e rotação de 1.500 a 3.000rpm.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 019 - Motores diesel estacionários, 4 tempos, refrigerados a água, 4 cilindros verticais, turbo alimentados, injeção direta, com diâmetro do cilindro de 84mm e curso

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8408.90.90

do pistão de 90mm, potência nominal igual ou superior a 21,3kW, mas inferior ou igual a 41,2kW, com rotação igual ou superior a 1.500rpm mas inferior ou igual a 3.000rpm e cilindrada de 1,995 litros.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 020 - Motores diesel estacionários, 4 tempos, refrigerados a água, 3 cilindros verticais, injeção indireta, com diâmetro do cilindro de 72mm e curso do pistão de

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8408.90.90

74mm, potência nominal igual ou superior a 7,3kW, mas inferior ou igual a 17,1kW, com rotação igual ou superior a 1.500rpm, mas inferior ou igual a 3.600rpm, e cilindrada de 0,904 litros.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 021 - Motores diesel eletrônicos para locomotivas diesel elétricas ou diesel hidráulicas, de potência máxima igual ou superior a 740HP.

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8408.90.90

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

8408.90.90

Ex 026 - Motores diesel estacionários, vertical, 4 tempos, refrigerados à água, 4 cilindros vertical, 8 válvulas, injeção direta, com diâmetro do cilindro 90mm e curso do

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 30 DE 29 DE ABRIL DE 2015

31

de dezembro de 2016

 

pistão de 100mm, potência nominal 24,5kW rotação 1.800rpm e cilindrada de 2,545L.

BK

8408.90.90

Ex 027 - Motores diesel estacionários, 4 tempos, refrigerados à água, 1 cilindro horizontal, 2 válvulas, injeção direta, com diâmetro do cilindro 100mm e curso do pistão

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 30 DE 29 DE ABRIL DE 2015

31

de dezembro de 2016

 

de 115mm, potência nominal 11,03kW rotação 2.200rpm e cilindrada de 0,903L.

BK

8408.90.90

Ex 028 - Motores diesel estacionários, 4 tempos, refrigerados à água, 1 cilindro horizontal, 2 válvulas, injeção direta, com diâmetro do cilindro 125mm e curso do pistão

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 30 DE 29 DE ABRIL DE 2015

31

de dezembro de 2016

 

de 120mm, potência nominal 18,38kW rotação 2.200rpm e cilindrada e 1,473L.

BK

 

Ex 029 - Motores a diesel estacionários, quatro tempos, turbo alimentados, refrigerados a água, quatro cilindros verticais, 2,6 litros de cilindrada, injeção direta, com

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 44 DE 21 DE MAIO DE 2015

   

8408.90.90

nível de emissões Tier IV / Stage IIIA, máxima rotação de 2.700rpm, torque máximo de 220Nm a 1.600rpm, potência igual a 49,2kW, com diâmetro do pistão de 87mm e curso do pistão de 110mm.

31

de dezembro de 2016

BK

 

Ex 030 - Motores de combustão interna a pistão e ciclo diesel, de 4 tempos refrigerados a água, de ignição por compressão e injeção indireta, com 4 cilindros verticais

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 86 DE 01 DE SETEMBRO DE

   

8408.90.90

de aspiração natural e 2,434 litros de cilindrada, com diâmetro e curso de pistão de 87,0 e 102,4mm, com faixa de potência bruta para uso em equipamentos estacionários de 22,0 a 26,5kWm e rotação de 1.500 a 1.800rpm.

31

de dezembro de 2017

BK

 

2015

 

Ex 031 - Motopropulsores a combustão interna, a diesel, normalmente aspirados, com 2 cilindros em linha, refrigerados a óleo com trocador de calor integrado, com

     

potência máxima de 23kW (31HP), rotação máxima de 2.800rpm, com diâmetro dos cilindros de 94mm e curso de 112mm, cilindradas de 1,55L, torque de 90Nm a

8408.90.90

1.700rpm, com sistema de injeção direta com EGR integrado e nível de emissão TIER III, utilizados para propulsão de máquinas para aterrar, escavar, limpar, nivelar, regularizar, perfurar ou compactar o solo, pegar, transportar, movimentar ou descarregar materiais.

 

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 86 DE 01 DE SETEMBRO DE

2015

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 032 - Motopropulsores a combustão interna, a diesel, normalmente aspirados, com 4 cilindros em linha, refrigerados a óleo com trocador de calor integrado, com

     

potência máxima de 46kW (62 HP), rotação máxima de 2.600rpm, com diâmetro dos cilindros de 96mm e curso de 125mm, cilindradas de 3,62L, torque de 190Nm a

8408.90.90

1.700rpm, com sistema de injeção direta com EGR integrado e nível de emissão TIER III, utilizados para propulsão de máquinas para aterrar, escavar, limpar, nivelar, regularizar, perfurar ou compactar o solo, pegar, transportar, movimentar ou descarregar materiais.

 

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 86 DE 01 DE SETEMBRO DE

2015

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 033 - Motores de pistão, estacionários, de ignição por compressão, refrigerados a ar, de 3 a 6 cilindros em linha, aspiração natural, com opção ou não de turbo alimentação e arrefecimento a ar (nos motores de 4 a 6 cilindros), sistema de injeção de alta eficiência, com ou sem motor eletrônico regulador (EMR) para integração

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 101 DE 26 DE OUTUBRO DE

   

8408.90.90

ao sistema de controle eletrônico e de monitoramento, com diâmetro do cilindro de 102mm e curso do pistão de 132mm, cilindrada de 3,2 a 6,5 litros, faixa de rotação de 1.500 a 1.800rpm, potência contínua de 29 a 151kW (ou 38 a 202HP), de aplicação em grupos geradores elétricos de potência (COP) de 34 a 127kVA (50Hz) e 32 a 121kWe (60Hz), com eficiência do gerador de 90% e fator de potência 0,8.

30

de junho de 2017

BK

 

2015

 
 

Ex 035 - Motores a diesel estacionários, 4 tempos, refrigerados a água, com 3 cilindros verticais, injeção indireta, com diâmetro do cilindro de 78mm e curso do pistão

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 34 DE 20 DE ABRIL DE 2016

   

8408.90.90

de 78,4mm, cilindrada de 1.123L, potência nominal igual ou superior a 14,5kW, mas inferior ou igual a 19,5kW, com rotação igual ou superior a 900rpm, mas inferior ou igual a 3.220rpm e nível de emissões Tier III/ Stage IIIA.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 015 - Motores de combustão interna a pistão, de ignição por compressão (motor diesel), de potência igual ou superior a 567kW (760HP), para aplicação em veículos

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 91 DE 29 DE STEMBRO DE

2016

   

8408.90.90

para inspeção e manutenção de vias férreas.

30

de junho de 2018

BK

 

Ex 001 - Cintas de rotores de turbinas hidráulicas para usina hidrelétrica, fundidas em aço inoxidável, de peso igual ou superior a 54t.

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8410.90.00

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 002 - Cubos de rotores de turbinas hidráulicas para usina hidrelétrica, fundidas em aço inoxidável, de peso igual ou superior a 73t.

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8410.90.00

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 003 - Colares de escora de turbinas hidráulicas para usina hidrelétrica, forjadas em aço ASTM A 668 CL.E, de diâmetro igual ou superior a 3.200mm e peso igual

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8410.90.00

ou superior a 20t.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 009 - Eixos forjados, para acoplamento de rotores de turbina hidráulica com rotores geradores, com massa igual ou superior a 50t, comprimento total igual ou

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8410.90.00

superior a 4.800mm e diâmetro externo total igual ou superior a 1.500mm.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 012 - Eixos forjados para acoplamento de turbinas hidráulicas tipo "francis" em rotores de geradores, em 4 partes segmentadas de massa igual ou superior a 20

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8410.90.00

toneladas cada, comprimento igual ou superior a 1.000mm e diâmetro igual ou superior a 2.500mm, material ASTM A668 ou similar.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

8410.90.00

Ex 014 - Eixos forjados em monobloco, em material ASTMA668 ou similar, para acoplamento de rotores de turbinas hidráulicas ou geradores, com massa igual ou

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 64 DE 22 DE JULHO DE 2015

31

de dezembro de 2016

 

superior a 14t, comprimento igual ou superior a 1.200mm e diâmetro total igual ou superior a 980mm.

BK

 

Ex 015 - Cabeçotes Kaplan fabricados com eixo em aço carbono forjado DIN EN 10025 S355J2+N e casquilho em ferro fundido nodular DIN EM 1563 Gr. EM-GJS-

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 89 DE 24 DE SETEMBRO DE

   

8410.90.00

400-18-RT, para sistema de acionamento com óleo de rotores Kaplan, com operação de pressões igual ou superior a 160bar e rotação de 255rpm ou superior, com comprimento máximo de 6ms, com diâmetro mínimo de 940mm.

31

de dezembro de 2017

BK

 

2015

 

Ex 016 - Eixos forjados em 3 partes, em material ASTM A668 ou similar, para acoplamento de rotores de turbinas hidráulicas com rotores de geradores, sendo cada

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8410.90.00

parte com massa igual ou superior a 14t, comprimento igual ou superior a 750mm e diâmetro total igual ou superior a 1.500mm.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

 

Ex 017 - Cubos de rotores Kaplan de turbinas hidráulicas para usina hidrelétrica, fundidos em aço carbono ASTM A216 WCC, com altura igual ou superior a

RESOLUÇÃO CAMEX Nº

   

8410.90.00

3.118mm, com diâmetro esférico igual ou superior a 3.948mm, de peso igual ou superior a 98t.

117

DE 17 DE DEZEMBRO DE 2015

30

de junho de 2017

BK

8410.90.00

Ex 018 - Coroas do rotor da turbina hidráulica para usina hidrelétrica, em aço fundido ASTM A743 CA6NM, soldadas, com pré-usinagem, com peso igual ou superior

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

a 60t, diâmetro igual ou superior a 8.000mm e altura igual ou superior a 1.800mm.

BK

8410.90.00

Ex 019 - Cubos do rotor da turbina hidráulica para usina hidrelétrica, em aço fundido ASTM A743 CA6NM, soldadas, com pré-usinagem, com peso igual ou superior a

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

80t, diâmetro igual ou superior a 7.000mm e altura igual ou superior a 3.000mm.

BK

 

Ex 020 - Eixos forjados em monobloco, em material ASTMA668 ou similar, para acoplamento de rotores de turbina hidráulica com rotores geradores, com massa igual

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 09 DE 18 DE FEVEREIRO DE

2016

   

8410.90.00

ou superior a 50t, comprimento total igual ou superior a 4.800mm e diâmetro externo total igual ou superior a 1.500mm.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 021 - Eixos monoblocos forjados, para acoplamento de rotores de turbina hidráulicas com rotores geradores, em material ASTMA668 ou similar, com massa igual

ou superior a 47t, comprimento total igual ou superior a 4.600mm e diâmetro total igual ou superior a 1.200mm.

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 09

   

8410.90.00

DE 18 DE FEVEREIRO DE

2016

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 022 - Eixos forjados em monobloco, em material ASTMA668 ou similar, sem grade, para acoplamento de rotores de turbinas hidráulicas ou geradores, com massa

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 09 DE 18 DE FEVEREIRO DE

2016

   

8410.90.00

igual ou superior a 21t, comprimento igual ou superior a 1.200mm e diâmetro total igual ou superior a 1.900mm.

31

de dezembro de 2017

BK

8410.90.00

Ex 006 - Dispositivos amortecedores, aplicados nas cruzetas dos hidrogeradores para amortecimento ao conjunto da linha de eixo, reduzindo o nível de vibrações em

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 07 DE 27 DE JANEIRO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

operação.

BK

 

Ex 009 - Cilindros hidráulicos invertidos (haste fixa e camisa móvel), diâmetro interno de 450 a 500mm, pressão hidráulica de 180 a 220bar, força de injeção de até 45t,

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

   

8412.21.10

passagem do fluido hidráulico por dentro da haste, usados para injeção de massa em canhão de lama de tamponamento de furos de corrida de ferro gusa em alto-fornos.

31

de dezembro de 2017

BK

 

Ex 024 - Motores hidráulicos de pistões radiais com flange posicionada no centro da carcaça exclusiva para aplicação em implementos agrícolas autopropelidos,

     

8412.21.90

acionados por "came", de alto torque e baixa rotação, de deslocamento volumétrico máximo igual ou superior a 160cm³ por revolução, torque máximo igual ou superior

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 44 DE 21 DE MAIO DE 2015

31

de dezembro de 2016

BK

a 225Nm e pressão máxima nominal igual ou inferior a 450bar, equipados ou não com freio e/ou com válvula de resfriamento.

 

8412.21.90

Ex 025 - Motores hidráulicos de pistões axiais de deslocamento volumétrico máximo igual ou superior a 15cm³ por revolução e torque máximo igual ou superior a

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 64 DE 22 DE JULHO DE 2015

31

de dezembro de 2016

 

60Nm e pressão máxima nominal igual ou inferior a 480bar para transmissões óleo-hidráulicas em circuito fechado.

BK

8412.21.90

Ex 026 - Motores hidráulicos de movimento retilíneo e de pistões axiais tipo eixo inclinado, de deslocamento volumétrico variável máximo igual ou superior a 55cm³

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 64 DE 22 DE JULHO DE 2015

31

de dezembro de 2016

 

por revolução, torque teórico no máximo deslocamento igual ou superior a 0,95Nm/bar e pressão máxima nominal igual ou inferior a 480bar.

BK

8412.21.90

Ex 008 - Motores hidráulicos de pistões radiais, acionados por “came”, de alto torque e baixa rotação, de deslocamento volumétrico máximo igual ou superior a

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 55 DE 23 DE JUNHO DE 2016

31

de dezembro de 2017

 

160cm3 por revolução, torque máximo igual ou superior a 225Nm e pressão máxima nominal igual ou inferior a 450bar.

BK

 

Ex 005 - Motores hidráulicos de movimento orbital com válvulas de disco, pressão de trabalho contínua máxima entre 115 e 205bar, pressão de trabalho intermitente

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 54 DE 19 DE JUNHO DE 2015

   

8412.29.00

máxima entre 140 e 310bar, torque contínuo máximo entre 235 e 970Nm, torque intermitente máximo entre 345 e 1.185Nm e velocidade máxima entre 151 e 908rpm.

31

de dezembro de 2016

BK

 

EX 006 - Motores hidráulicos de movimento orbital com válvulas de disco, pressão de trabalho contínua máxima entre 140 e 205bar, pressão de trabalho intermitente

     

8412.29.00

máxima entre 140 e 310bar, torque contínuo máximo entre 575 e 2.700Nm, torque intermitente máximo entre 860 e 3.500Nm e velocidade máxima entre 153 e

31

de dezembro de 2016

BK

775rpm.

 

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 54 DE 19 DE JUNHO DE 2015

 
 

Ex 007 - Motores hidráulicos de movimento orbital com válvulas de carretel, pressão de trabalho contínua máxima entre 41 e 155bar, pressão de trabalho intermitente

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 64 DE 22 DE JULHO DE 2015

   

8412.29.00

máxima entre 55 e 190bar, torque contínuo máximo entre 56 e 528Nm, torque intermitente máximo entre 75 e 587Nm e velocidade máxima entre 74 e 1.150rpm.

31

de dezembro de 2016

BK

 

Ex 008 - Motores hidráulicos de movimento orbital com válvulas de carretel, pressão de trabalho continua máxima entre 50 e 210bar, pressão de trabalho intermitente

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 64 DE 22 DE JULHO DE 2015

   

8412.29.00

máxima entre 53 e 255bar, torque contínuo máximo entre 6 e 1.050Nm, torque intermitente máximo entre 12 e 1.200Nm e velocidade máxima entre 74 e 2.600rpm.

31

de dezembro de 2016

BK

 

Ex 009 - Motores hidráulicos de movimento orbital com válvulas de disco, pressão de trabalho contínua máxima entre 115 e 255bar, pressão de trabalho intermitente

     

8412.29.00

máxima entre 135 e 355bar, torque contínuo máximo entre 235 e 2.700Nm, torque intermitente máximo entre 300 e 3.500Nm e velocidade máxima entre 151 e

31

de dezembro de 2016

BK

1.050rpm.

 

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 64 DE 22 DE JULHO DE 2015

 
 

Ex 001 - Acionadores principais de motores hidráulicos de movimento orbital com válvulas de carretel, pressão de trabalho contínua máxima entre 41 e 155bar, pressão

RESOLUÇÃO CAMEX Nº 64 DE 22 DE JULHO DE 2015

   

8412.90.90

de trabalho intermitente máxima entre 55 e 190bar, torque contínuo máximo entre 56 e 528Nm, torque intermitente máximo entre 75 e 587Nm e velocidade máxima entre 74 e 1.150rpm, compostos de: 1 "gerotor" ou 1 "geroler", 1 eixo de acionamento, 1 eixo de saída e 1 corpo do motor.