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(Folheto n 2/07)

INTRODUO
Propsito O Roteiro da Costa do Brasil tem como propsito complementar as
cartas nuticas brasileiras nunca descrev-las dando aos navegantes subsdios que
lhes permitam melhor avaliar as informaes das cartas, ao navegar ao longo da costa
ou dos canais e nas aterragens, assim como conhecer os regulamentos, recursos e
facilidades dos portos e terminais.
Na navegao ao longo da costa procura-se mostrar o aspecto geral do litoral, com
informaes sobre pontos geogrficos caractersticos, estruturas isoladas e auxlios
navegao que permitam identific-los para determinar a posio do navio, perigos
existentes nas rotas usuais, ventos, correntes ocenicas, reas e atividades de restrio
navegao e rotas mais usuais ou aconselhadas, sempre que possvel entre dois portos.
Na aterragem, a descrio feita na seqncia em que os pontos geogrficos
caractersticos se tornam visveis e os perigos existem, at o ponto de fundeio ou
embarque de Prtico, para os navegantes que se aproximam procedentes das direes
mais freqentes. Quando h mais de um canal navegvel, eles so abordados na ordem
decrescente de suas importncias, seguindo-se as informaes sobre os perigos existentes nas suas proximidades.
Na descrio dos pontos caractersticos e dos perigos, se a totalidade dos detalhes
importantes para o navegante pode ser vista na carta, o ponto ou perigo mencionado
resumidamente, o necessrio para sua identificao na carta; se h mais informaes
disponveis do que as mostradas na carta, elas so dadas no Roteiro.
Sobre os portos e terminais procura-se informar aos navegantes o que eles
precisam saber antes da chegada, visando aos aspectos de segurana da navegao,
trfego e permanncia, operao e legislao porturias, reabastecimento e facilidades
diversas.

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Diviso O Roteiro da Costa do Brasil est dividido em trs volumes:


Costa Norte (DH1-I) Da Baa do Oiapoque ao Cabo Calcanhar. Rios Amazonas,
Jari e Trombetas. Rio Par;
Costa Leste (DH1-II) Do Cabo Calcanhar ao Cabo Frio. Ilhas Ocenicas; e
Costa Sul (DH1-III) Do Cabo Frio ao Arroio Chu. Lagoas dos Patos e Mirim.

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Cada volume dividido em captulos.


Os captulos I e II so comuns a todos os volumes. O captulo I d informaes
gerais teis aos navegantes sobre carta e cartografia, sinalizao nutica, navegao,
avisos aos navegantes, servios rdio, praticagem, sinais visuais, busca e salvamento,
servios de alfndega e de vigilncia sanitria e regulamentos. O captulo II contm
informaes gerais sobre o Brasil, incluindo dados geogrficos, meteorolgicos e
oceanogrficos e relaes dos principais portos, terminais e servios porturios.
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ROTEIRO COSTA NORTE

Os captulos seguintes dos trs volumes abrangem trechos significativos da costa,


descritos do Norte para o Sul. So subdivididos em sees, correspondentes, tanto quanto
possvel, a trechos entre dois portos ou a baas onde estejam localizados portos importantes.
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Os Roteiros das hidrovias interiores do Brasil, exceto as constantes no Roteiro


Costa Norte citado acima, constituem publicaes parte, cada um dividido de acordo
com as caractersticas da hidrovia.
Atualmente h os seguintes Roteiros de hidrovias interiores:

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Hidrovia ParaguaiParan. Parte II (DH1-VI) De Assuno a Cceres. Canal


Tamengo; e
Hidrovia TietParan (DH1-VII) Rio Tiet: Da Foz a Anhumas. Rio Paran:
De Jupi Foz do Tiet. Rio So Jos dos Dourados. Canal Pereira Barreto.

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Referncias e unidades As cartas de referncia dos textos so normalmente


as de maior escala. Quando so citadas vrias cartas, a seqncia da apresentao a
mesma da reduo das respectivas escalas.
As coordenadas geogrficas so aproximadas e, quando no especificado, as latitudes so Sul e as longitudes Oeste.
Os rumos so verdadeiros, de 000 (Norte) a 360.

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As marcaes so verdadeiras, tomadas do largo, no sentido do movimento dos


ponteiros do relgio, quando referentes a setores de visibilidade de faris, direes de
luzes de alinhamentos, direes de pontos conspcuos e direes para evitar perigos.
As posies dos pontos caractersticos podem ser dadas por coordenadas geogrficas ou por distncia e marcao pela rosa em quartas, a partir do ponto citado como
referncia.

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As posies dos perigos podem ser dadas por coordenadas geogrficas ou por
distncia e marcao verdadeira, a partir do ponto citado como referncia.
As distncias so expressas em milhas nuticas e dcimos de milha. Distncias
pequenas, que requeiram maior preciso, so dadas em metros.

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As profundidades abaixo de 21 metros so dadas em metros e decmetros; de 21 a


31 metros so aproximadas ao meio metro; e acima de 31 metros so aproximadas ao
metro inteiro. Todas so referidas ao nvel de reduo da carta de maior escala.
As altitudes so dadas em metros acima do nvel de referncia indicado no ttulo
da carta.

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As alturas das estruturas so dadas em metros e correspondem distncia vertical


entre a base e o tope da estrutura.
As direes dos ventos so dadas pela rosa em quartas e correspondem quelas de
onde eles sopram.
As direes das correntes ocenicas e de mars so dadas pela rosa em quartas e
correspondem quelas para onde elas fluem.

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As velocidades dos ventos so expressas em ns ou na escala Beaufort.


As velocidades das correntes so expressas em ns.
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INTRODUO

As temperaturas so dadas em graus centgrados.


A hora usada a hora legal, sendo dada por quatro algarismos, de 0000 a 2400, os
dois primeiros correspondendo s horas e os seguintes aos minutos. Quando necessrio
mencionar a hora mdia de Greenwich, esta seguida da abreviatura HMG.
Os nmeros com quatro algarismos entre parnteses aps os nomes de faris,
faroletes e aerofaris referem-se aos respectivos nmeros de ordem na Lista de Faris,
Brasil.
Correes O folheto quinzenal Avisos aos Navegantes publica em sua Parte
VI as correes permanentes ou atualizaes que devem constar de imediato no Roteiro.
Estas correes devem ser lanadas no texto, tinta ou coladas, e registradas no quadro
Registro de Correes, de acordo com as instrues nele contidas.

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Para facilitar o lanamento das correes, as linhas do texto so numeradas na


margem externa da pgina, a cada mltiplo de 5.
O folheto quinzenal Avisos aos Navegantes tambm pode distribuir folhas com
grandes correes, para substituio ou insero.

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A folha substituta contm toda a matria da folha a ser substituda mais as


correes publicadas nos folhetos quinzenais Avisos aos Navegantes e outras ainda
no divulgadas. Sua numerao igual da folha substituda acrescida do nmero
seqencial e ano do folheto quinzenal portador.
Exemplo da numerao de uma pgina de folha substituta: 3 (Folheto n 2/07).

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A folha a ser inserida contm matria nova ou utilizada quando h necessidade


de ampliar o texto da pgina anterior. Sua numerao a da pgina anterior seguida de
uma letra minscula, em ordem alfabtica, e do nmero seqencial e ano do folheto
quinzenal portador.
Exemplo da numerao de uma pgina de folha a ser inserida: 3a (Folheto n 2/07).

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Sempre que houver uma substituio ou insero de folha, constar tambm na


margem direita do p de cada pgina da folha, no lugar da palavra Original, uma
legenda indicativa do nmero seqencial da substituio ou insero e do ano em que
ela ocorreu.
Exemplo do p de uma pgina de folha substituda pela terceira vez, agora no ano
de 2006: Corr. 3-07.
Sempre que houver uma alterao na paginao, ser fornecida com o folheto
quinzenal portador uma folha denominada Lista de Pginas Efetivas. Esta folha contm
a relao de todas as pginas que o Roteiro deve ter, aps a substituio ou incluso de
folhas, e deve ser inserida logo aps a Folha de Rosto.

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O Roteiro deve ser adquirido com todas as Folhas de Correes j publicadas,


que so numeradas em seqncia, para controle do utilizador.
Colaborao do navegante A Diretoria de Hidrografia e Navegao (DHN)
solicita aos navegantes que, no interesse da segurana da navegao, comuniquem ao
Centro de Hidrografia da Marinha (CHM) qualquer omisso ou inexatido encontrada
no Roteiro, assim como as divergncias existentes entre suas informaes e as das cartas
nuticas ou as de qualquer outra fonte.
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ROTEIRO COSTA NORTE

Subsdios para a ampliao das informaes do Roteiro, baseados no propsito da


publicao, tambm sero muito bem recebidos pelo CHM. Este propsito quase sempre
no pode ser alcanado, por absoluta falta de elementos confiveis, sendo a colaborao
do navegante, assim, de valor inestimvel para o benefcio de todos.
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Alteraes ou irregularidades que afetam a navegao As alteraes


observadas na rea martima do Brasil e em seus rios e lagoas, tais como novos perigos,
sondagens anormais e irregularidades na sinalizao nutica ou auxlios eletrnicos
navegao, devem ser informadas com urgncia ao CHM, para divulgao aos navegantes.
As informaes sobre novos perigos assim compreendidos os derrelitos, pedras,
altos-fundos, etc. no representados nas cartas nuticas ou no citados nas publicaes
de auxlio navegao devem indicar, de forma breve e concisa, a descrio do perigo,
a data e a HMG da observao, a posio geogrfica do perigo e o mtodo de determinao
de sua posio, a carta utilizada e os nomes do navio e do informante.
As informaes sobre sondagens anormais devem atender ao contido na pgina 16
deste Roteiro.
As irregularidades nos sinais nuticos devem ser informadas sempre que ocorrer
uma das seguintes situaes: alcance reduzido, apagado, caracterstica irregular,
exibindo luz fixa, setor de visibilidade alterado ou obstrudo, destrudo, fora de posio,
deriva, soobrado ou desaparecido. Para os sinais luminosos fixos e flutuantes
citar o nome do sinal e o seu nmero de ordem na Lista de Faris, Brasil. Para os sinais
cegos fixos e flutuantes citar o nome do sinal e o seu nmero de ordem na Lista de
Sinais Cegos, Brasil. Em qualquer caso, informar a data e a HMG da observao e os
nomes do navio e do informante.
As alteraes nos auxlios eletrnicos navegao geralmente so alcance reduzido, fora do ar ou caracterstica irregular. Para os radiofaris e estaes de referncia
DGPS, citar o nome e o nmero do radiofarol na Lista de Auxlios-Rdio, Brasil. Para os
racons, dar o nome e o nmero do sinal onde o racon est instalado, de acordo com o
pargrafo anterior.
As informaes urgentes sobre alteraes ou irregularidades que afetam a navegao devem ser enviadas, sem nus de nenhuma taxa, por meio das estaes costeiras
da Empresa Brasileira de Telecomunicaes (EMBRATEL), cujos detalhes de funcionamento constam do Captulo VIII da Lista de Auxlios-Rdio, Brasil.
As informaes que no requeiram urgncia em sua divulgao podem ser enviadas
utilizando a folha de informaes anexa ao folheto quinzenal Avisos aos Navegantes.

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