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Cinemtica Vetorial

Fsica p/ Bombeiros-GO (Cadete) - Com videoaulas


Professor: Vinicius Silva

Fsica para CBMGO


Teoria e exerccios comentados
Aula 01 Parte 2 Cinemtica Vetorial.
AULA 01 Parte 2: Cinemtica Vetorial e Movimento Circular:
movimento relativo, lanamento oblquo e lanamento
horizontal, lanamento vertical e movimento circular.
SUMRIO
1. Introduo
2. Cinemtica Vetorial
2.1 Grandezas Cinemticas Vetoriais
3. Movimento Relativo
4. Velocidade Relativa
4.1 Clculo da velocidade relativa para dois corpos na
mesma direo
4.2. Clculo da velocidade relativa para velocidades
perpendiculares
5. Movimentos Circulares
5.1 Conceito
5.2 Espao angular
5.2.1 Relao entre S e
5.3 Velocidade angular
5.3.1 Relao entre velocidade angular e velocidade
linear
5.4 Acelerao centrpeta no movimento circular
5.5 Movimento Circular e Uniforme (MCU).
5.6 Perodo
5.7 Frequncia
5.8. Relao entre perodo e frequncia
5.9 Relao entre Velocidade Angular e Perodo.
5.10 Relao entre Velocidade Angular e frequncia.
5.11 Transmisso de movimentos circulares
6. Movimento vertical no vcuo
6.1 Queda Livre
6.1.1 Clculo do tempo de queda
6.1.2 Clculo da velocidade final
6.2 Lanamento vertical para cima
6.2.1 Clculo do tempo de subida:
6.2.2 Clculo da altura mxima
6.3. Lanamento vertical para baixo:
6.4. Lanamento horizontal no vcuo
6.4.1 Clculo do tempo de queda
6.4.2 Clculo do alcance horizontal
6.5. Lanamento Oblquo
6.5.1 A decomposio da velocidade inicial
6.5.2 Clculo do tempo de subida, do tempo de subida
e do tempo total

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Teoria e exerccios comentados
Aula 01 Parte 2 Cinemtica Vetorial.
6.5.3 Clculo da altura mxima
6.5.4 Clculo do alcance horizontal
6.5.4.1 Alcance mximo
7. Exerccios Propostos
8. Exerccios Comentados
9. Gabarito
10. Frmulas mais utilizadas na aula

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1. Introduo
Nessa primeira parte da aula 2, vamos comear a entender a cinemtica
vetorial, naquilo que ela ser de fundamental importncia para o nosso
concurso, ou seja, o movimento relativo, assunto relevante para qualquer
concurso.
A cinemtica vetorial e o movimento relativo so importantes, pois atravs
deles podemos estudar o movimento de um corpo em relao a outro e no
mais em relao Terra.
Por exemplo, se um veculo est trafegando em uma rodovia e em certo
instante uma viatura da polcia pe-se em perseguio a esse veculo
suspeito possvel medir a velocidade do veculo perseguido sem estar
dentro dele, observando o seu velocmetro?
No final dessa aula voc ver que isso possvel.
2. Cinemtica Vetorial
A cinemtica vetorial , na verdade, o estudo do movimento dos corpos do
ponto de vista vetorial, e para isso devemos conhecer o bem os vetores,
assunto que foi bastante estudado na nossa aula inaugural (aula 00).
2.1 Grandezas Cinemticas Vetoriais
As grandezas da cinemtica escalar que so a posio e tambm a
variao da posio, o que voc conheceu como S; a velocidade
escalar e a acelerao escalar ganham nova cara aqui no estudo da
cinemtica vetorial, uma vez que as grandezas agora tero direo e
sentido, no importando apenas o mdulo da grandeza.
Vamos iniciar os estudos conhecendo a primeira grandeza que o vetor
deslocamento:

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a) Vetor Deslocamento
O vetor deslocamento de um corpo , na verdade o deslocamento real que

o corpo teve no plano.


Vetorialmente falando, poderamos dizer que o vetor deslocamento de um
corpo o vetor que tem como origem o local de partida e liga em linha
reta esse ponto ao ponto de chegada.
Veja na figura abaixo uma trajetria bem maluca, parecida com a de uma
estrada e o vetor deslocamento do corpo.

Note que o deslocamento efetivo do corpo foi apenas de 30km, pois o vetor
que liga o ponto A (apartamento) ao ponto B (casa) tem mdulo igual a
30km, diferentemente do espao percorrido pelo automvel na estrada que
liga a casa ao apartamento, que foi de 50km, tendo em vista que a curva
preta maior que a reta vermelha.

Professor, eu percebi que o


deslocamento vetorial menor
que o deslocamento escalar, isso
sempre verdade?

Boa observao Aderbal, mas isso nem sempre verdade, temos uma
situao em que o vetor descolamento se confunde com o deslocamento
escalar, e essa situao justamente quando a trajetria do corpo uma
reta.
Portanto, cuidado com o a banca, quando ela vier com aqueles itens
clssicos: em toda trajetria correto afirmar que o deslocamento
vetorial menor que o deslocamento escalar.

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Atente para esse tipo de pegadinha! O item acima estaria incorreto, pois
em trajetria retilnea as duas grandezas tem a mesma magnitude.

A unidade do vetor deslocamento, no SI, o metro (m), pois se trata


de uma grandeza cuja dimenso o comprimento.
Bom, as principais observaes acerca do deslocamento vetorial e sua
distino em relao ao deslocamento escalar foram feitas acima, agora
voc tem de exercitar. A propsito vamos fazer um exemplo.
Exemplo 1: Um veculo, ao deslocar-se dentro da cidade, parte de uma
praa P em busca de uma oficina Q para verificar o funcionamento do motor
e sofre a seguinte sequncia de deslocamentos:
I. 800 m para o Norte;
II. 300 m para o Oeste;
III. 400 m para o Sul.
Sabendo que a durao do movimento de 8 min 20 s, pode-se afirmar
que o mdulo do seu deslocamento vetorial da praa P at a oficina Q de
500m.
Comentrio: Item correto!
Observe o desenho esquemtico abaixo no qual podemos observar o trajeto
completo do veculo em seu movimento descrito acima:

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Observe que podemos afirmar que o vetor deslocamento do corpo foi o
vetor vermelho, enquanto que os vetores pretos compem o deslocamento
escalar do corpo em sua trajetria completa.

Para determinar o mdulo do vetor deslocamento, basta aplicar o teorema


de Pitgoras:
2

d 3002 4002
2

d 250.000
d 500m
Perceba que o mdulo do deslocamento vetorial bem diferente do mdulo
do deslocamento escalar, que no caso ser:

800m 300m 400m 1500m


b) Velocidade vetorial mdia
A velocidade vetorial mdia outro conceito que voc precisa estar de olho
para o seu concurso.
A velocidade vetorial mdia um conceito simples, pois leva em conta o
que voc acabara de aprender acerca de deslocamento vetorial.
A velocidade vetorial mdia a razo (diviso) entre o deslocamento
vetorial e o intervalo de tempo em que esse deslocamento ocorreu.
Assim a frmula para o clculo da velocidade vetorial mdia :

S
V
t
Em mdulo:

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S
t

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A unidade, no SI, ser o m/s, lembrando que pode ocorrer de aparecer
uma unidade usual como o km/h, mas voc j sabe transformar. Caso
tenha esquecido a tabelinha de transformao, volte para a aula 01, onde

mostramos como transformar de km/h para m/s e vice e versa.

O mdulo ser dado pela frmula acima.


A direo ser dada sempre pela direo do vetor deslocamento.
O sentido tambm ser o mesmo do vetor deslocamento.

Compreendida essa ideia inicial de velocidade vetorial mdia, vamos fazer


uma pequena observao.
OBS.: Como o deslocamento vetorial tem mdulo menor ou, no mximo,
igual ao do deslocamento escalar, a velocidade vetorial mdia obedecer
tambm seguinte desigualdade:

V V
Exemplo 2: Um veculo, ao deslocar-se dentro da cidade, parte de uma
praa P em busca de uma oficina Q para verificar o funcionamento do motor
e sofre a seguinte sequncia de deslocamentos:
I. 800 m para o Norte;
II. 300 m para o Oeste;
III. 400 m para o Sul.
Sabendo que a durao do movimento de 8 min 20 s, pode-se afirmar
que o mdulo de sua velocidade vetorial mdia e de sua velocidade escalar
mdia so iguais a, respectivamente, 3,0m/s e 1,0m/s.
Comentrio: Item incorreto!
Veja que a velocidade vetorial mdia tem mdulo sempre menor ou, no
mximo, igual ao da velocidade escalar mdia.
Assim, o item incorreto sem necessitar de nenhum clculo para chegar a
essa concluso. Fique atento que na sua prova, aparecero itens dessa
natureza, que permitem ao candidato bem embasado marcar com
tranquilidade sem precisar utilizar frmulas ou muita matemtica.
Mas vamos comprovar os valores das velocidades mdias vetorial e escalar:

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No exemplo 1 foi calculado tanto o deslocamento vetorial, como o escalar,
agora fica fcil determinar as velocidades, basta dividir os respectivos
valores por t. Vejamos:

S
t

500m
(8.60 20) s
500m
V
500s
V

V 1, 0m / s
Com relao velocidade escalar, basta calcular de acordo com o
deslocamento escalar:

S
t
1500m
V
(8.60 20) s
1500m
V
500s
V 3, 0m / s
V

c) Acelerao tangencial ou escalar


A acelerao escalar a acelerao tangencial e aparece em qualquer tipo
de trajetria, seja ela retilnea ou curvilnea.

Professor, mas por que essa


especificao quanto acelerao,
ela tem algo de especial?

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Aderbal, a acelerao tangencial serve apenas para aumentar ou
diminuir o mdulo da velocidade de um corpo. Portanto, s existe
acelerao tangencial se o corpo aumentar ou diminuir a sua velocidade.

Observe abaixo a representao da acelerao tangencial nos dois tipos de


movimento que vamos considerar:

Assim, podemos caracterizar a acelerao tangencial da seguinte forma:

Direo: tangente trajetria.


A favor da velocidade: movimento acelerado.

Sentido:
Contra a velocidade: movimento retardado.

Mdulo: O mdulo da acelerao tangencial ser o mesmo mdulo da


acelerao escalar.

Assim:

V
a
t

Ou seja, a acelerao que estvamos acostumados a calcular at a ltima


aula, na verdade era a acelerao tangencial, uma vez que as trajetrias
eram retilneas, no admitindo outro tipo de acelerao, que veremos
adiante.
A unidade da acelerao tangencial simples: no SI, m/s2.
d) Acelerao centrpeta:
A acelerao centrpeta, por sua vez, tem uma funo diferente da
acelerao tangencial no movimento, a funo da centrpeta manter
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o movimento do corpo em uma trajetria curvilnea, ou seja a funo
da acelerao centrpeta mudar a direo e por consequncia o sentido
do vetor velocidade.

Assim, podemos afirmar que sempre que a trajetria for curvilnea,


haver resultante centrpeta.
Na trajetria retilnea nunca haver resultante centrpeta, pois no
h curva, portanto no haver necessidade de manter o corpo em
nenhuma curva.
A resultante centrpeta tem algumas caractersticas que passaremos agora
a entender:

Direo: radial, ou seja, a direo da acelerao centrpeta a


direo do raio no ponto considerado.
Sentido: Sempre apontando para o centro da curva.
Mdulo: vamos verificar a frmula a seguir.

A mdulo da acelerao centrpeta pode ser demonstrado para um caso


particular, mas como o nosso objetivo no descer s mincias, vou
preferir no mostrar essa demonstrao. Vamos ao que interessa que a
frmula da acelerao centrpeta e a sua aplicao.

| v |2
| a ctp |
R
Onde | | representa o mdulo da velocidade do corpo no instante
considerado e R representa o raio da trajetria curvilnea.
Representando a acelerao centrpeta, poderamos faz-lo da forma em
que voc observa na figura abaixo:

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Mas tambm podemos aplicar a frmula da acelerao centrpeta usando
uma relao que voc aprender na segunda parte dessa aula, que o
conceito de velocidade angular. Ser mostrado que a velocidade angular

a velocidade linear dividida pelo raio da trajetria, o que nos permite


escrever:

| v |2
, onde | v | .R
| a ctp |
R
assim :
( R) 2
| a ctp |
R
2 2
R
| a ctp |
R
| a ctp | 2 .R
Em uma questo em que for fornecido o valor da velocidade angular,
poderemos usar a frmula acima.
Exemplo 3: Julgue os itens abaixo:
1. Em um movimento circular e uniforme, a acelerao total nula.
Comentrio: Item incorreto.
Apesar de o movimento ser uniforme, a acelerao centrpeta diferente
de zero, pois o movimento precisa de uma acelerao que o faa mudar a
direo.
2. Em um movimento circular e uniformemente variado a acelerao
tangencial nula.
Comentrio: Item incorreto.
Como o movimento variado, o mdulo da velocidade modifica-se,
aumentando ou reduzindo, o que faz com que a acelerao tangencial seja
diferente de zero.
3. Em um movimento retilneo a acelerao centrpeta nula.
Comentrio: Item correto.

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J que a trajetria retilnea, no pode a acelerao centrpeta ser
diferente de zero, pois a velocidade no muda de direo e nem de sentido,
sendo, portanto, a acelerao centrpeta nula.

4. Em um movimento circular e uniforme a acelerao centrpeta


constante.
Comentrio: Item correto.
Como o movimento do tipo uniforme, o mdulo da velocidade constante
e diferente de zero. Assim, a acelerao centrpeta, que dada por:

| v |2
| a ctp |
R

, ser constante.

3. Movimento Relativo
O movimento relativo ocorre quando estudamos o movimento de um corpo
em relao a outro corpo que tambm est em movimento.
Geralmente, estudamos o movimento dos corpos em relao a um
referencial parado na Terra, contudo vamos aprender nessa aula a mudar
o referencial da Terra para outro referencial em movimento que pode ser
um veculo ou qualquer corpo que se move com velocidade constante.
O conceito fundamental nessa aula que deve ser entendido para que toda
ela seja bem entendida e todos os conceitos possam ser fixados o de
referencial. Esse conceito foi visto em a ltima aula, na qual conceituamos
os principais pontos iniciais relativos cinemtica e um deles foi o de
referencial.
Na oportunidade, em outras palavras, resumidamente, dissemos que
referencial um ponto de referencial sob o qual um movimento estudado.
Esse conceito, vamos continuar adotando, contudo, vamos explorar mais
detalhadamente o movimento relativo.
Em suma podemos dizer que um movimento relativo, quando mudamos
o referencial da Terra para outro referencial em movimento.
4. Velocidade Relativa
O primeiro conceito que vamos abordar o de velocidade relativa, que nada
mais do que a velocidade que um corpo possui em relao a outro, por
isso o seu nome, velocidade relativa.

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4.1 Clculo da velocidade relativa para dois corpos na mesma
direo

O primeiro caso que vamos analisar o de velocidades na mesma direo,


muito comum em provas, ou seja, quando os dois automveis esto se
deslocando na mesma rodovia, por exemplo.
a) Veculos em sentidos opostos:
Na figura abaixo voc pode observar dois veculos se movimentando em
uma rodovia plana, na mesma direo e em sentidos opostos.

VA

VB

V REL V A V B
A velocidade relativa entre eles ser dada pela soma dos mdulos das
velocidades de cada veculo em relao Terra.
A velocidade relativa, conceitualmente a diferena vetorial entre as
velocidades em relao Terra, e como no caso acima os vetores
velocidade so opostos, a diferena entre eles tem mdulo igual soma
dos mdulos de cada um deles.

Professor, por isso que no manual


de direo defensiva, tem um alerta
para colises frontais, dizendo que as
velocidades se somam?

isso mesmo Aderbal! Nas colises frontais como se um mvel se


movesse com a soma das velocidades enquanto o outro encontra-se
parado.

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Esse na verdade o conceito de velocidade relativa, o movimento se passa
como se um dos mveis estivesse parado enquanto o outro est em
movimento com a velocidade relativa.

b) Veculos no mesmo sentido:


Observe agora dois veculos se movimentando no mesmo sentido e na
mesma direo:

VA

VB
V REL

V A V B , caso

VA VB

V REL

V B V A , caso

VB VA

Nesse caso, os veculos esto se movimentando no mesmo sentido, assim


o movimento se passa como se um veculo tivesse uma velocidade igual
diferena dos mdulos de cada velocidade e o outro estivesse parado.

Professor, e se os veculos
estivessem se
movimentando com o
mesmo valor de
velocidade?

Boa pergunta Aderbal, e essa tambm pode ser a pergunta constante na


prova do seu concurso.
No caso dos veculos com mesma velocidade em mdulo, direo e sentido,
um est em repouso em relao ao outro, os veculos no se afastam e
nem se aproximam um em relao ao outro.

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Perceba que diferente se os veculos tiverem a mesma velocidade em
mdulo, porm em sentidos opostos.
4.2.
Clculo
da
perpendiculares

velocidade

relativa

para

velocidades

Caso muito comum de movimento relativo o caso dos veculos em ruas


perpendiculares. Nesse caso as velocidades no esto na mesma direo.
Observe na figura abaixo os veculos em direes perpendiculares:

VA

VB

Vrel VA VB
2

Nesse caso, usamos o famoso teorema de Pitgoras para calcular a


velocidade relativa.
Exemplo 6: (INATEL) Dois corpos A e B se deslocam segundo trajetria
perpendiculares, com velocidades constantes, conforme est ilustrado na
figura adiante.

As velocidades dos corpos medidas por um observador fixo tm


intensidades iguais a: VA = 5,0 (m/s) e VB = 12 (m/s). correto afirmar
que a velocidade do corpo a em relao ao corpo B vale 17m/s.
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Comentrio: Item incorreto.
A velocidade relativa ser dada pela frmula vista acima, ou seja:

Vrel V VB
2

2
A

Vrel 2 122 52
Vrel 2 144 25 169
Vrel 13m / s
O movimento dos corpos se d em direes perpendiculares, portanto a
velocidade relativa ser dada por meio do teorema de Pitgoras.
Antes de passar para os exerccios, vamos responder pergunta do incio
da aula, onde eu perguntei para voc se um veculo est trafegando em
uma rodovia e em certo instante uma viatura da polcia pe-se em
perseguio a esse veculo suspeito possvel medir a velocidade do veculo
perseguido sem estar dentro dele, observando o seu velocmetro?
A resposta afirmativa, pois para isso basta que o veculo da PRF trafegue
na mesma direo e no mesmo sentido, mantendo-se sempre a mesma
distncia em relao ao veculo da frente.
Desta forma, haver repouso relativo entre os mveis e as velocidades
deles sero as mesmas em relao Terra.
Portanto, basta o veculo perseguidor observar o seu velocmetro quando
no estiver se afastando, nem se aproximando do veculo perseguido, a
velocidade marcada ser a velocidade do veculo que est sendo
perseguido.
5. Movimentos Circulares
5.1 Conceito:
O conceito de movimento circular muito simples. todo movimento
cuja trajetria circular.

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S isso mesmo, o que vai determinar se o movimento ou no circular a
trajetria do corpo, e esse conceito de trajetria foi visto na ltima aula,
na qual foram colocados vrios conceitos cinemticos que do base para

todo o estudo dos movimentos.


Em trajetria circular, devemos dar s principais grandezas cinemticas
(deslocamento e velocidade) o enfoque angular, j que na circunferncia
no so apenas distncias que so percorridas, mas tambm ngulos.
5.2 Espao angular
O espao angular aquele ngulo central percorrido por um corpo quando
em movimento circular. Observe a figura:

Perceba na figura acima alguns conceitos:

S a posio linear (na linha da trajetria) do corpo em relao


origem O do referencial.

a posio angular (ngulo correspondente) em relao origem


O do referencial.

C o centro da circunferncia que, por sua vez, a trajetria do


movimento circular, e R o respectivo raio.

5.2.1 Relao entre S e


Existe uma relao entre o espao linear (S) e angular (), basta perceber
uma proporo que h na circunferncia.
Observe a demonstrao no quadro a seguir:

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2R 2(rad )

S (rad )
log o,
S
S
ou
R
R

Assim, podemos descobrir o espao angular em funo do espao linear, a


depender apenas do raio da circunferncia.
O espao angular o espao linear dividido pelo raio.
5.3 Velocidade angular
A velocidade angular tem um conceito muito simples.
A velocidade linear, que voc est acostumado, que foi trabalhada por ns
desde a primeira aula, nada mais do que a rapidez com que os espaos
lineares (S) so percorridos.
Por outro lado, a velocidade angular a rapidez com que os ngulos so
percorridos. O prprio nome autoexplicativo.
Assim, podemos verificar que a velocidade angular ser dada de pela
seguinte frmula, demonstrada no quadro abaixo:

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5.3.1 Relao entre velocidade angular e velocidade linear
Existe uma relao entre velocidade angular e linear, vamos demonstr-la
a partir de conceitos bsicos aprendidos nos itens anteriores, note:
A velocidade angular a rapidez com que os ngulos so percorridos:

Mas acabamos de descobrir uma relao entre a variao do espao linear


(S) e a variao do espao angular ().
Se substituirmos por S/R, chegamos seguinte concluso:

S
S 1 V
R
.
t
t R R
V

R
Logo, a velocidade angular igual velocidade linear dividida pelo raio da
trajetria.
5.4 Acelerao centrpeta no movimento circular
Outro conceito importante a ser aprendido no movimento circular que ele
sempre ter um tipo de acelerao, que a acelerao centrpeta, que nada
mais do que uma componente do vetor acelerao.
O fato que nesse tipo de movimento a trajetria circular obriga o corpo a
mudar a direo do movimento constantemente, assim deve haver uma
acelerao responsvel por essa mudana.
Essa componente justamente a componente centrpeta da acelerao.
Essa componente sempre aparecer em movimentos curvilneos e tem seu
mdulo dado pela frmula abaixo:
2

a ctp
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v
R

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Mas acabamos de descobrir uma frmula que relaciona a velocidade linear
V e a velocidade angular .

Assim, podemos afirmar que:

(R ) 2 2 R 2

a ctp
R
R
a ctp 2 R
5.5 Movimento Circular e Uniforme (MCU).
Esse movimento (MCU) um tipo particular de movimento circular, pois
nesse caso a velocidade constante, tanto a angular como a linear.
Assim, os espaos lineares percorridos com o tempo so iguais para
intervalos de tempos iguais, assim como os espaos angulares.
Podemos resumir da seguinte forma:

t ' s iguais

S' s iguais

' s iguais

As principais caractersticas do movimento circular uniforme so:


1. A trajetria uma circunferncia.
2. A velocidade vetorial constante em mdulo e
varivel em direo e sentido.
3. A acelerao tangencial nula.
4. A acelerao centrpeta constante em mdulo e
varivel em direo e sentido.

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Na figura acima as velocidades possuem o mesmo mdulo durante todo o
movimento. Esto ainda representadas as aceleraes centrpetas em cada
ponto, que tambm possuem o mesmo mdulo.

Exemplo:
Um carro faz uma curva de 80 m de raio, com velocidade de mdulo
constante igual a 72 km/h. Podemos afirmar que sua acelerao :
a) zero m/s2
b) 0,5 m/s2
c) 0,9 m/s2
d) 4 m/s2
e) 5 m/s2
Comentrio:
No caso acima a acelerao ser a do tipo centrpeta, uma vez que o
movimento do carro se faz com velocidade constante em mdulo.
Assim, bastas aplicar a frmula da acelerao centrpeta, lembrando de
transformar a velocidade para m/s.
2

a ctp

V
R
2

a ctp

72
3, 6
400 5m / s 2

80
80

Item E.
5.6 Perodo
Todo movimento peridico possui um perodo, sendo um movimento dessa
natureza, aquele que se repete em intervalos de tempos iguais.
Existem diversos exemplos de movimentos peridicos no nosso dia a dia.
Veja abaixo alguns movimentos que se repetem com o tempo:
1. A durao de uma aula presencial
2. O movimento de rotao da Terra em torno de si.
3. O movimento de translao da Terra em torno do Sol.

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Aula 01 Parte 2 Cinemtica Vetorial.
Um movimento importante que peridico o movimento circular
e uniforme, que pelo fato de possuir velocidade constante, torna-se
peridico com o tempo, pois um corpo em MCU volta sempre para a mesma

posio aps um intervalo de tempo igual a um perodo.


A unidade no sistema internacional de unidades a unidade de tempo, que
o segundo (s).
Exemplos:
1. Calcule o perodo de rotao, em segundos, do movimento do ponteiro
dos minutos de um relgio analgico.
Resoluo:
Questo simples, basta perceber que o ponteiro dos minutos leva 60
minutos para completar uma volta em torno do centro do relgio.
Mas como foi solicitado o perodo em segundos, temos de transformar a
unidade.
Assim, T = 60min.60s/min = 3600s.
5.7 Frequncia
A frequncia tem um conceito parecido com o de perodo, mas de maneira
inversa, observe:
Frequncia de um movimento peridico o numero de vezes que
um movimento se repete na unidade de tempo.
Portanto, o conceito inverso quele de perodo.
A unidade de frequncia o Hz (hertz) ou RPS (rotaes por segundo), mas
tambm comum aparecer nas questes a unidade usual RPM (rotaes
por minuto).
Fique atendo para o quadro abaixo onde consta a tabelinha para
transformao de RPM para Hz e vice versa.
:60
RPM
Hz
60
Hz x
RPM

Exemplo:

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Calcule a frequncia de rotao de uma roda de um veculo, sabendo que
o tempo de durao de uma volta corresponde a 25 centsimos de segundo.

Resoluo:
Basta encontrar o nmero de voltas que a roda d em um segundo:

1s f

0,25s 1rotao
1rotao
0,25s
f 4Hz
f

Portanto a roda executa quatro voltas a cada segundo.


5.8. Relao entre perodo e frequncia
Na teoria dos dois itens anteriores voc deve ter notado que os conceitos
so inversos, o que nos permite escrever a seguinte concluso:

1
f

e
f

1
T

Ou seja, o perodo o inverso da frequncia e a frequncia o inverso do


perodo.
5.9 Relao entre Velocidade Angular e Perodo.
Podemos provar uma relao que existe entre a velocidade angular e o
perodo, de modo fcil, chegamos seguinte concluso:

S
V
S
t
R
R
R.t
Para um deslocamento de uma volta, onde S = 2..R e t = T, temos:

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S
2R

R.t R.T
2

5.10 Relao entre Velocidade Angular e frequncia.


Podemos tambm demonstrar uma relao existente entre a velocidade
angular e a frequncia de um movimento peridico. Vamos partir da
frmula que foi demonstrada no item anterior:

2
T

1
T
2.f
2.
Exemplo:
Considere um automvel cujos pneus, quando novos, tm dimetro D.
Suponha que os pneus se tenham desgastado e apresentem 98% do
dimetro original. Quando o velocmetro assinalar 100 km/h, a velocidade
real do automvel ser:
a) 104 km/h.
b) 102 km/h.
c) 100 km/h.
d) 98 km/h.
e) 96 km/h.
Resoluo:
Essa questo muito boa e requer um raciocnio natural muito bom por
parte do candidato. Acredito que uma questo dessas pode ser objeto de
avaliao em uma prova de qualquer concurso que contemple a Fsica em
seu edital, e o melhor, pouca gente vai saber a sada.
Observe, que o velocmetro do veculo vem calibrado de fbrica para marcar
100km/h, considerando-se o dimetro do pneu novo.
Assim, os 100km/h representam uma velocidade linear (S/t) a partir de
um raio de fbrica.
Logo, podemos afirmar que:

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n.2 R
, onde n o nmero de voltas.
t
Assim,
V 2 R. f
V

Com o pneu desgastado, o raio de apenas 98% do raio inicial, assim:

V ' 2 R '. f
Como a frequncia de rotao do eixo do veculo a mesma, pois ele est
marcando os mesmos 100km/h, ento as velocidades sero proporcionais
aos raios. Logo:

V ' R'

V
R
V ' 100.0,98
V ' 98km / h
Resposta: alternativa D.
5.11 Transmisso de movimentos circulares
Os movimentos circulares podem ser transmitidos de um crculo para outro,
e isso muito comum na indstria e no dia a dia, pois nem sempre
possumos um motor com a frequncia que desejamos obter.

Professor, ainda bem que existe essa tal


transmisso de movimento circular, j pensou
se toda vez que precisasse de frequncia
diferente, fosse necessrio comprar um novo
motor?

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No quero nem pensar Aderbal, iria ser um gasto desnecessrio, pois
podemos acoplar polias e conseguir frequncias diferentes, por meio da
transmisso de movimentos circulares.

Essa transmisso pode ser de trs formas: Por contato, correia e por
eixo. Vamos estudar esses trs tipos de transmisso e observar as
particularidades de cada um deles:
a) Por contato:
Ocorre esse tipo de transmisso quando uma engrenagem, por exemplo,
em contato com outra, capaz de transmitir o seu movimento circular.
Observe a figura abaixo que ilustra esse tipo de transmisso.

Observe que temos dois crculos de raios distintos com velocidades


angulares diferentes, afinal de contas eles descrevem ngulos diferentes
em tempos iguais.
Por outro lado, temos que as velocidades lineares dos dois crculos so
iguais pelo fato de no haver escorregamento. Assim, eles descrevem
espaos lineares iguais em tempos iguais. Logo, podemos montar a
seguinte igualdade:

VA VB , como V R
A RA B RB
ou

A RB

B RA

Ento, a concluso que quanto maior o raio, menor ser a sua velocidade
angular, de modo a manter sempre a mesma velocidade linear.
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Podemos ainda trabalhar com mais duas frmulas, que envolvem o perodo
e a frequncia:

A RB

B RA

2. .fA .RA 2. .fB .RB

fA .RA fB .RB
ou
1
1
.RA
.RB
TA
TB
T
TA
B
RA RB
Esse tipo de transmisso muito utilizado nas engrenagens que compem
o motor de um veculo, que trabalham com procedimentos mecanizados,
um exemplo muito comum so as engrenagens dentadas ou rodas
dentadas.
importante ressaltar que o raio de uma engrenagem diretamente
proporcional ao nmero de dentes que ela possui.

R k .ndentes
b) Transmisso por correia ou corrente.
Nesse tipo de transmisso, uma polia (crculo) transfere seu movimento
circular por meio de uma corrente ou correia que no sofre
escorregamento e inextensvel, esses dois fatos so muito
importantes, pois por conta deles que podemos afirmar que os corpos
tero a mesma velocidade linear, assim como o tinham na transmisso
por contato.

Ento, pelos mesmos motivos expostos na alnea anterior, podemos afirmar


que:

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VA VB , como V R
A RA B RB

ou

A RB

B RA

E ainda, pensando do ponto de vista das frequncias e perodos:

A RB

B RA

2. .fA .RA 2. .fB .RB


fA .RA fB .RB
ou
1
1
.RA
.RB
TA
TB
T
TA
B
RA RB
Esse tipo de transmisso muito conhecido e a sua aplicao mais comum
a bicicleta e a motocicleta.
Quando numa coroa maior o seu movimento transmitido para uma
catraca acoplada roda traseira por meio de uma corrente ou correia.
c) Transmisso por meio de eixo.
Na transmisso por meio de eixo, temos um movimento circular sendo
transmitido por meio de um eixo acoplado aos dois corpos, fixo a eles.
Esse eixo far com que uma rotao angular no primeiro corpo,
acarrete na mesma rotao no segundo corpo.
Observe as figuras abaixo:

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Ento, podemos afirmar que:

A B , como

V
R

VA VB

RA RB

Do ponto de vista dos perodos e frequncias, podemos dizer que so


idnticas:

fA fB
TA TB
Proporcionalmente, quanto maior o raio, maior a sua velocidade linear.
Esse tipo de transmisso tambm utilizado na bicicleta. Ao ser transmitido
para roda, o movimento da catraca traseira acoplada roda traseira por
meio de um eixo.
6. Movimento vertical no vcuo
Esse ser o nosso ltimo assunto a respeito do tema cinemtica, que, alis,
voc lembra qual o conceito de cinemtica?

Professor, cinemtica a parte da


mecnica que estuda o movimento
sem levar em conta as suas
causas, ou seja, as foras.

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isso a Aderbal, estou vendo que voc lembra-se bem dos conceitos
iniciais abordados durante a nossa aula 01.

Ento, nessa aula vamos encerrar os conceitos relativos cinemtica, ou


seja, a partir da prxima aula, vamos iniciar o estudo da dinmica, que o
estudo dos movimentos dos corpos levando em conta as suas causas.
O assunto dessa parte da aula o movimento vertical, o lanamento
horizontal e o lanamento oblquo, todos no vcuo.
Nos livros esses assuntos so tratados com nomenclaturas diferentes, mas
os conceitos e as frmulas envolvidas so as mesmas.
Muita matria nos espera, portanto, vamos luta!
Mas antes, vou lanar trs perguntinhas bsicas para serem respondidas
ao final da aula, acredito que voc ser capaz de respond-las prontamente
aps a abordagem de todos os conceitos tericos e da resoluo de alguns
exemplos durante a teoria.
Perguntas do dia:
1. No vcuo, quem chega primeiro ao solo, ao ser abandonados de
uma mesma altura, um elefante ou um gato?
2. No vcuo, quem chega primeiro ao solo, um lpis lanado
horizontalmente de uma mesa ou uma borracha que cai
verticalmente da mesma mesa?
3. Para atingirmos um ponto mais longe possvel de um ponto de
lanamento de um projtil, qual o ngulo de inclinao que
devemos ter em relao horizontal para conseguirmos atingir o
nosso objetivo?
O movimento vertical no vcuo simples de ser entendido, isso porque ele
, na verdade, um caso particular de movimento retilneo e uniformemente
variado, vamos constatar esse fato.
Ora, se temos vcuo, a nica acelerao presente em qualquer corpo ser
a da gravidade, ou seja, g. Assim, todos os corpos estaro sujeitos a
mesma acelerao, que, diga-se de passagem, constante nas
proximidades da superfcie terrestre.
Se todos os corpos estaro sujeitos acelerao da gravidade, que
constante, ento estamos diante de um movimento retilneo, afinal de

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contas a trajetria ser sempre vertical, o prprio nome j diz, cuja
acelerao constante, ou seja, ser um MRUV.
CONCLUSO:

TODO MVV UM MRUV


Essa concluso ser muito importante para o desenvolvimento matemtico
do assunto, pois poderemos fazer uso de todas as equaes do MRUV, j
vistas na aula 01.
6.1 Queda Livre
O primeiro tipo de movimento vertical no vcuo que vamos estudar o
movimento de queda livre, primeiramente precisamos entender qual o
conceito da queda livre para depois partimos para a matemtica envolvida.
A queda livre um movimento vertical no vcuo no qual algumas
particularidades esto presentes:

Velocidade inicial nula: V0 = 0.

Altura inicial diferente de zero: H 0 0.

Assim, podemos afirmar que toda queda livre tem velocidade inicial nula.
As frases que nos permitem identificar uma queda livre so: abandonase um corpo..., larga-se um objeto..., solta-se um bloco..., etc.
Entendido o conceito e a identificao de uma questo de queda livre,
vamos observar a figura abaixo para que possamos construir o nosso
raciocnio matemtico e descobrir algumas importantes frmulas que sero
relevantes para a resoluo das questes.

A primeira observao a ser feita a seguinte:

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Na queda livre nenhuma varivel cinemtica depende da massa do
corpo, uma vez que todos os corpos esto sujeitos acelerao da
gravidade, independentemente de suas respectivas massas.

Na sequncia, podemos afirmar que o movimento de queda livre


ajudado pela acelerao da gravidade, o que nos permite afirmar que
um movimento acelerado, pois medida que o tempo passa, a
velocidade aumenta o seu mdulo.
Vamos a alguns clculos importantes para o movimento de queda livre.
6.1.1 Clculo do tempo de queda
Esse realmente um dos clculos mais comuns em questes de provas e
concursos. Vamos calcular o tempo de queda em funo da acelerao da
gravidade e da altura inicial de queda.
O tempo de queda ser calculado com base nas equaes do movimento
retilneo e uniformemente variado, que so:

1.

at 2
S S0 V0 .t
2

- Equao horria da posio do MRUV.

2.

V V0 a .t

3.

V2 V02 2a S - Equao de Torricelli.

- Equao horria da velocidade do MRUV

Vamos usar uma equao que envolva tempo, portanto, temos duas opes
a equao 1 ou a equao 2, no entanto, a equao 2 carrega em si a
velocidade final do movimento de queda, o que no sabemos ainda. Assim,
temos que usar a equao 1, da seguinte forma

at 2
2
gt 2
H 0 0.t
2
2
gt
H
2
2.H
tq
g
S S0 V0 .t

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Portanto, o tempo de queda depende apenas da altura de queda e da
acelerao da gravidade.

Essa frmula ser muito utilizada nas questes dessa aula, portanto,
memorize-a, ou ento aplique a equao horria da posio em seus
clculos.
6.1.2 Clculo da velocidade final
A velocidade final do corpo quando chega ao solo outra varivel
cinemtica muito perguntada em provas e concursos.
O seu clculo tambm segue as equaes do MRUV para a queda livre, no
entanto, vamos utilizar a equao de Torricelli. Vejamos:

V 2 V0 2 2a S
V 2 2 g ( H 0)
V 2 gH
Assim, a velocidade final depende apenas da altura de queda e da
acelerao da gravidade.
OBS.: Esse clculo pode ser feito tambm a partir dos conceitos de
conservao de energia, mas esse assunto ser dado apenas nas prximas
aulas.
A respeito de queda livre, podemos afirmar que em provas e concursos so
cobradas comumente essas duas frmulas demonstradas acima. As demais
questes so mais aprofundadas e os seus raciocnios sero abordados nas
questes comentadas.
6.2 Lanamento vertical para cima
O movimento de lanamento vertical para cima mais um caso particular
de movimento retilneo uniformemente variado, sujeito acelerao da
gravidade.
Nesse caso temos algumas particularidades, que podero ser vistas no
esquema abaixo que o resume:

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Note algumas particularidades em relao ao movimento de lanamento


vertical para cima:

O corpo pode ser lanado do solo ou de um ponto a certa altura


inicial.

A velocidade inicial deve ser no nula: V0 0.

O movimento retardado na subida e acelerado na descida.

Perceba que a segunda observao de fundamental importncia, pois no


haver lanamento vertical para cima, caso a velocidade inicial seja nula.
A classificao do movimento como retardado na subida se deve ao fato de
ele ter velocidade e acelerao (gravidade) com sentidos opostos e na
descida ele acelerado, pois a velocidade inverte seu sentido, sendo,
portanto, acelerado.
O corpo pode ser lanado do solo ou ento de um ponto a certa altura do
solo.
6.2.1 Clculo do tempo de subida:
O tempo de subida o tempo necessrio para que o corpo chegue ao topo
de sua trajetria, momento no qual sua velocidade vertical nula.
Assim, como queremos uma frmula matemtica que relacione o tempo de
subida com a velocidade inicial e a acelerao da gravidade, podemos fazer

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uso da equao horria da velocidade, pois nela esto presentes todas
essas variveis. Vejamos:

V V0 a .t

Lembre-se de que a velocidade final do corpo nula, pois ao final da subida


ele fica momentaneamente em repouso para da ento iniciar o
movimento acelerado de descida.

Professor, claro que no ponto mais


alto a velocidade do corpo zero,
pois se no fosse assim, ele
continuaria subindo e esse ponto no
seria o mais alto da trajetria.

Muito bem Aderbal! Assim que se fala, vejo que voc j est pegando o
jeito dos movimentos verticais.

Aplicando ento:

V=0

a=g

Temos:

V V0 a .t
0 V0 gtSUB
gtSUB V0
tSUB

V0
g

Portanto, temos acima uma frmula que relaciona o tempo de subida com
a velocidade inicial e a acelerao da gravidade.
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importante observar que o corpo efetuar uma descida aps atingir o


topo da trajetria. E algumas informaes sobre essa descida so

fundamentais e devem ser lembradas.


a) O tempo de descida igual ao tempo de subida:
Existe uma simetria entre a subida e a descida, de modo que a descida
se processa como a subida. Portanto, os tempos devem ser iguais.
Assim,

tSUB tDESC

b) Simetria entre a subida e descida:


Algumas consequncias da simetria podem ser observadas:

O primeiro segundo de subida equivalente ao ltimo


segundo de queda.
O ltimo segundo de subida equivalente ao primeiro
segundo de descida.

Professor, eu ainda no
entendi a principal
consequncia dessa simetria.

Caro Aderbal, a principal consequncia a distncia percorrida em


trechos simtricos, que sero as mesmas. Assim, quando lhe for

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perguntado qual a distncia percorrida no ltimo segundo de subida, qual
a sua resposta?

Professor, realmente
complicado responder a sua
pergunta, mas eu acho que
podemos usar a simetria.

Exatamente Aderbal, vamos usar a simetria e tambm vamos usar essa


pergunta como exemplo.
Exemplo 1: Qual a distncia percorrida por um corpo no seu ltimo
segundo de subida?
Resposta: Essa distncia equivalente percorrida durante o primeiro
segundo de queda. Assim, basta calcular a altura percorrida por um corpo
em queda livre durante 1s.

tq

2.H
g

2.H
10
H
1
5
H 5m
1

Portanto, em um segundo de queda um corpo percorre 5m.


Assim, no ltimo segundo de subida acontece a mesma coisa, ou seja, o
corpo percorre 5m.
6.2.2 Clculo da altura mxima
A altura mxima tambm ser calculada de acordo com as equaes do
movimento uniformemente variado.
A equao ideal para o clculo dessa altura a de Torricelli, pois envolve
velocidades, acelerao espaos percorridos.

Velocidade inicial: V0

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Velocidade final: VF = 0
Variao da posio: S = HMAX

Aplicando na equao de Torricelli:

VF 0

VF 2 V0 2 2 g S
g

0 V0 2 2 gH MAX

H MAX

H MAX

V0

V0 2

2g

Logo, a altura mxima atingida depende apenas da velocidade inicial e da


acelerao da gravidade, como previsto.

Exemplo 2: Um policial necessita arremessar um radar mvel para


seu companheiro de turno que se encontra no andar de cima do
posto a fim de que o colega efetuasse uma medida de velocidade
de um veculo suspeito. Sabendo que o piso superior onde se
encontra o colega que efetuar a medio tem 2,45m de altura,
calcule a velocidade mnima com que deve ser arremessado o
equipamento mvel. (g = 10m/s2).
Resoluo: Nessa questo, basta que ns calculemos a velocidade inicial
e suponhamos que o radar chega ao piso superior em repouso. Assim,
aplicando a frmula j vista:

H MAX

V0 2

2g

V0 2
2, 45
2.10
V0 2 49
V0 7 m / s
6.3. Lanamento vertical para baixo:

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O movimento de lanamento vertical para baixo merece poucos
comentrios, pois alm de ser incomum em provas, no possui nenhuma
frmula j pronta para o clculo de qualquer dado cinemtico (alturas,

velocidades, tempos, etc.).


Assim, para o estudo desse movimento vamos adotar as equaes do
movimento retilneo uniformemente variado, com as devidas adaptaes.
Acerca do lanamento vertical para baixo podem ser feitas as seguintes
observaes:

O movimento acelerado. (a velocidade aumenta com o


tempo).

A velocidade inicial diferente de zero: V0 0.

Deve ser lanado de certa altura em relao ao solo.

Observe a figura abaixo na qual temos representado esquematicamente


esse movimento:

Ademais, apenas recomendo o uso das frmulas do movimento retilneo e


uniformemente variado.

1.

at 2
S S0 V0 .t
2

- Equao horria da posio do MRUV

2.

V V0 a .t

3.

V2 V02 2a S - Equao de Torricelli.

- Equao horria da velocidade do MRUV

6.4. Lanamento horizontal no vcuo

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Bom, chegamos ao segundo assunto dessa parte da aula de hoje. O
lanamento horizontal no vcuo tem como principal diferena, em
relao ao movimento vertical no vcuo visto nos tpicos anteriores, a

direo da velocidade inicial, que neste ltimo caso ser exclusivamente


horizontal.
Outro fato importante a altura inicial, no lanamento horizontal temos
que lanar o corpo necessariamente de uma altura inicial.
Para exemplificar o movimento descrito:
Mesa
Horizontal

V0

V0

Hinicial

Vy1

V0
Vy1

Trajetria
Parablica
V0

Vy1

Algumas observaes devem ser feitas acerca desse movimento:


a) O movimento horizontal uniforme.
Note que a nica acelerao presente no movimento a da gravidade, que
vertical, portanto, temos um caso de movimento uniforme em X.
Assim, o movimento em X uniforme, com velocidade constante, o que
implica que na horizontal a velocidade inicial se conserva, mantendo-se
sempre igual a V0.

Vx V0 (cons tan te)

b) O movimento vertical uniformemente variado.


Perceba que na vertical temos a presena da acelerao da gravidade,
portando trata-se de um caso de movimento uniformemente variado,
sujeito acelerao da gravidade.
A principal consequncia o fato de que a velocidade vertical varivel.

Vy var ivel (crescente)


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Como a velocidade crescente, estamos diante de um caso de movimento
uniformemente variado do tipo acelerado.
As equaes que vo ditar esse movimento vertical so as equaes do

movimento uniformemente variado, ou seja:

1.

at 2
S S0 V0 .t
2

- Equao horria da posio do MRUV

2.

V V0 a .t

3.

V2 V02 2a S - Equao de Torricelli.

- Equao horria da velocidade do MRUV

Professor, eu estou
percebendo que o
movimento vertical ,
aparentemente, uma
queda livre.
exatamente isso Aderbal, o lanamento horizontal uma composio
de uma queda livre com um movimento uniforme na horizontal.
como se tivssemos pegado uma queda livre e arrastado ela com uma
velocidade horizontal V0.
c) A trajetria parablica
Podemos provar que a altura y varia de acordo com a distncia horizontal
x de acordo com a funo matemtica abaixo:

y ax2 bx c
No entanto, a demonstrao acima foge do objetivo desse curso, mas quem
quiser pode me enviar e-mail que prontamente eu envio a demonstrao.

6.4.1 Clculo do tempo de queda


O tempo de queda ser calculado de acordo com o movimento vertical,
afinal de contas trata-se de uma caracterstica da queda.

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Como um movimento vertical do tipo queda livre, podemos afirmar que


o tempo de queda idntico ao tempo de queda caso tivssemos apenas

abandonado o corpo da mesa.


Assim,

tq

2.H inicial
g

Professor, quer dizer que se eu


abandonar um corpo
verticalmente e outro
horizontalmente eles vo chegar
ao mesmo tempo no solo ?

Exatamente, Aderbal, parece curioso, pois voc vai pensar inicialmente


que o corpo abandonado verticalmente chega mais rpido porque percorre
uma distncia menor, no entanto, existe um princpio na Fsica chamado
princpio de Galileu, e esse nobre colega de cincia disse certa vez a frase
abaixo:

Em um movimento composto, os movimentos so


independentes, e o tempo no depende do movimento de
arrastamento.

Assim, os tempos so os mesmos, chegando ao solo ambos ao mesmo


tempo.
Observe a figura abaixo onde essa situao aparece esquematizada de
forma prtica.

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Ambas as bolas de tnis chegam ao solo no mesmo instante de tempo,


caso entrem em movimento no mesmo momento.
6.4.2 Clculo do alcance horizontal
A primeira coisa que deve ficar clara : o que o alcance horizontal?.
Bom, inicialmente podemos afirmar que se trata de uma distncia
horizontal, pois o prprio nome j identifica.
Assim, podemos afirmar que basta calcular a distncia horizontal percorrida
pelo corpo durante o intervalo de tempo igual ao tempo de queda.
Observe o alcance horizontal na figura abaixo:

O alcance horizontal est representado pela distncia D na figura acima.

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Como uma distncia horizontal, na verdade o S na horizontal para um
t igual ao tempo de queda.

Assim, podemos escrever:

S
t
A
Vx
tq
Vx

A Vx .tq
A V0 .

2 H inicial
g

Portanto, demonstrada est a frmula do alcance horizontal, que depende


apenas da altura inicial, da velocidade inicial de lanamento e da acelerao
da gravidade.

Exemplo 3: (Vincius Silva) Uma equipe da PRF designada para


inspecionar um acidente ocorrido na BR116, prximo a um barranco
do qual um veculo lanado horizontalmente, deseja calcular a
velocidade do automvel quando foi lanado do barranco, que
possui uma altura de 5m em relao ao plano horizontal em que foi
encontrado. Sabendo que o carro caiu em um ponto distante 25m
horizontalmente do ponto de lanamento, ajude a equipe da PRF a
responder no relatrio do acidente se o carro excedia a velocidade
mxima da via (80km/h) no momento que foi lanado. Dado: g =
10m/s2
Resoluo: Trata-se de um problema clssico de clculo de velocidades de
lanamento horizontal, no qual podemos lanar mo da equao
demonstrada acima para avaliar aproximadamente o valor da velocidade
inicial do veculo. Obviamente vamos desconsiderar o efeito do ar e os
eventuais atritos.

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A bolinha acima pode ser considerada como se fosse o carro. A altura h


a altura do barranco.

Aplicando a frmula do alcance, que nesse caso foi de 25m:

A V0 .

2 H inicial
g

2.5
10
V0 25m / s
25 V0 .

V0 25.3, 6km / h
V0 90km / h
Assim, podemos afirmar que o veculo excedia a velocidade mxima da via
quando foi lanado para fora da estrada.
6.5. Lanamento Oblquo
O lanamento oblquo possui uma diferena bsica em relao aos
movimentos de lanamento horizontal e vertical.
No lanamento oblquo a velocidade inicial inclinada em relao
horizontal, de um ngulo . Observe as figuras abaixo na qual podemos
observar a velocidade inicial inclinada do corpo, bem como o movimento
desse tipo:

(velocidade inicial decomposta)

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Vamos fazer as devidas observaes acerca desse movimento:


a) Movimento horizontal (em x):
O movimento horizontal mais uma vez, assim como o era no caso do
lanamento horizontal, um movimento uniforme com velocidade constante.
No possumos qualquer tipo de acelerao nessa direo, o que nos
permite afirmar que o movimento no sofre aumento ou reduo de
velocidade.
b) Movimento vertical (em y):
O movimento vertical uniformemente variado, pois na vertical temos a
presena da acelerao da gravidade, vertical e para baixo. Assim, o
movimento vertical assemelha-se a um lanamento vertical para cima, com
as mesmas caractersticas de tempo de subida, tempo de descida e altura
mxima.

Professor, podemos dizer


ento que o lanamento
oblquo uma composio de
um lanamento vertical para
cima com um movimento
uniforme na horizontal?

Exatamente Aderbal! E lembre-se que, de acordo com o princpio de


Galileu, j explicado anteriormente, esses movimento so independentes.

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Observe a figura abaixo na qual podemos ver mais uma vez o movimento
de lanamento oblquo:

Note na figura acima que a velocidade horizontal mantm-se constante e


sempre igual a Vx, enquanto que a velocidade vertical aumenta e reduz o
seu valor de acordo com instante de tempo considerado.
Perceba que a velocidade vertical no ponto de altura mxima nula, e esse
fato ser muito importante nas demonstraes das frmulas nos itens
seguintes.
O lanamento oblquo muito comum na vida prtica, podemos perceblo em um jogo de futebol, quando o goleiro bate um tiro de meta, ou em
balstica, quando um projtil lanado contra o inimigo.

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6.5.1 A decomposio da velocidade inicial


A velocidade inicial pode e deve ser decomposta nas direes vertical e
horizontal. Vamos ver como se faz essa decomposio:

calculando o cos :

calculando o sen :

V0 X

V0Y

cos

V0

V0

V0y

sen

V0

V0 X V0 .cos

V0Y V0 .sen
x

V0X
Vamos utilizar a decomposio acima nos clculos das frmulas a serem
demonstradas.

6.5.2 Clculo do tempo de subida, do tempo de subida e do tempo


total
Note que a subida um movimento de lanamento vertical, ou seja, vamos
usar as equaes do movimento retilneo e uniformemente variado.
Vamos pensar um pouco:
Voc precisa calcular um tempo, o que nos remete a duas equaes:

1.

at 2
S S0 V0 .t
2

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- Equao horria da posio do MRUV

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2.

V V0 a .t

- Equao horria da velocidade do MRUV

Ocorre que a primeira equao envolve espaos, que, a primeira vista, no


uma tarefa simples determina-los nesse momento da aula. Vamos preferir
utilizar a segunda equao, uma vez que sabemos que ao final da subida o
corpo apresenta velocidade vertical nula.
Assim, aplicando a equao 2 no eixo vertical:

V0y = 0
V0X
V0y

V0
Hmax

V0X

Vy V0 y g .t sub
como Vy 0 :
0 V0 y gtsub
tsub

V0 y
g

V0 .sen
g

Perceba que temos uma equao que depende apenas da inclinao do


lanamento (), da velocidade inicial e da acelerao da gravidade.
Quanto ao tempo de descida, facilmente podemos afirmar que igual ao
tempo de subida, pois um caso clssico de simetria entre a subida e a
descida.
Lembre-se de que para pontos a mesma altura na subida e na descida
podemos afirmar o seguinte:

Possuem a mesma velocidade, porm em sentidos opostos.

Assim,

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tdesc.

V0 y
g

V0 .sen
g

O tempo total simples, pois basta notar que o tempo para subir e descer
a soma do tempo de subida e do tempo de descida, mas lembre-se de
que so dois tempos iguais:

tdesc. tsub.
ttotal
ttotal

V0 y
g

V0 y
g

2.V0 y

g
2.V0 .sen

6.5.3 Clculo da altura mxima


A altura mxima uma distncia vertical e deve ser calculada mediante a
aplicao de uma das frmulas do movimento retilneo e uniformemente
variado.
Observe a figura abaixo onde podemos observar que no movimento vertical
a altura mxima o S vertical enquanto a velocidade vertical passa de V0y
para zero.

V0y = 0
V0X
V0y

V0
Hmax

V0X

Usando a equao de Torricelli para calcular a H MX:

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VY2 V0 y2 2aH MX
0 V0 y 2 2.g.H MX
H MX

V0 2 .sen 2 ( )

2.g
2.g
V0 y 2

A altura mxima depende ento da velocidade inicial, do ngulo de


lanamento e da acelerao da gravidade.
6.5.4 Clculo do alcance horizontal
Chegamos a um ponto muito interessante da nossa aula, que o clculo
do alcance horizontal, que nada mais do que a distncia horizontal que
um corpo alcana quando regressa ao solo.
Veja na figura abaixo o alcance representado pela letra A:

O alcance horizontal uma distncia horizontal e devemos portanto utilizar


a equao do movimento uniforme (velocidade constante):

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S
t
A
V0 x
ttotal

V0 x

A V0x .ttotal
2.V0 y

A V0 x .
A

g
2.V0 x .V0 y
g

Essa frmula a frmula base para as demais que vamos demonstrar.


Podemos utilizar as velocidades decompostas em funo dos ngulos e
deduzir outra frmula:

2.V0 x .V0 y

g
2.V .sen .V0 cos
A 0
g
V0 2 .2.sen .cos
A
g
Essa ltima frmula envolve a velocidade inicial o ngulo de inclinao e a
acelerao da gravidade.
Podemos ainda modificar essa frmula, bastando para isso lembrar-se de
uma relao trigonomtrica conhecida:

sen(2. ) 2.sen .cos

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Assim, se aplicarmos essa relao na ltima equao do alcance
demonstrada, teramos:

V0 2 .sen(2. )
A
g

Essa ltima frmula ser interessante para o clculo do alcance mximo a


ser detalhado no prximo item.
6.5.4.1 Alcance mximo
Para uma mesma velocidade inicial e uma mesma acelerao da gravidade,
pode ser atingido um alcance mximo, para isso basta variar o ngulo de
inclinao da velocidade inicial, para que esse intento seja atingido.
Voc certamente j deve ter se deparado com a seguinte situao: como
fao para atingir um alcance mximo com uma mangueira de jardim apenas
variando a inclinao da mangueira em relao horizontal?
Essa resposta daremos ao final da anlise do alcance horizontal mximo.
Vamos partir da ltima frmula demonstrada:

V0 2 .sen(2. )
A
g
Nessa frmula, para uma mesma velocidade inicial e para um mesmo
campo gravitacional, o alcance ser modificado quando da modificao do
ngulo, assim o termo variante ser o sen(2).
O seno de um ngulo possui uma variao, ou seja, possui um valor
mximo e um valor mnimo:

1 sen(2. ) 1
Assim, o valor mximo que o sen(2) pode assumir o valor igual a 1.
Assim, substituindo o valor de sen(2) = 1 na frmula do alcance teremos:

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V0 2 .sen(2. )
A
g
sen(2. ) 1
AMX

V0 2

Portanto, o alcance mximo atingido pelo projtil ser dado pela frmula
acima.

Professor, eu ainda no entendi foi


qual o ngulo que tenho que inclinar a
velocidade inicial para que consiga
atingir o alcance mximo.

Bom, para isso basta analisar a condio que foi imposta para o alcance
mximo.

Professor, essa
condio a do seno
do ngulo igual a 1?

isso a Aderbal!
O seno do ngulo deve ser igual a 1 para que tenhamos o alcance mximo.
Assim, temos:

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sen(2. ) 1
2 90
45

Lembre-se de que o seno de um ngulo igual a 1 implica dizer que esse


ngulo igual a 90 ou 90 + n.360. Como no vamos utilizar os outros
valores, por serem maiores que o prprio 90, temos que o ngulo de
lanamento igual a 45 implica em alcance mximo.

Para finalizar a teoria de hoje, vou fazer um pergunta bsica:


Pode haver dois alcances horizontais iguais para ngulos de inclinao
diferentes?
A resposta afirmativa, para isso basta que tenhamos ngulos
complementares, ou seja, basta que a soma dos ngulos de lanamento
tenham soma igual a 90.

90
Veja abaixo uma figura onde representamos vrios alcances horizontais
iguais:

Veja que os alcances iguais so aqueles cuja soma dos ngulos de 90.

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7. Exerccios Propostos

Cinemtica Vetorial

01. (CESGRANRIO SEED/SP - PROFESSOR) Trabalhando para uma


companhia de vigilncia, Pedro, que mora perto da central conforme
indicado no mapa abaixo, contatado por meio de intercomunicadores (do
tipo walk & talk, de radiofrequncia).

O alcance mnimo do aparelho utilizado deve ser


(A) 300 m
(B) 350 m
(C) 400 m
(D) 500 m
(E) 700 m
02. (CESPE-2012 SEDUC-ES) Um navio, localizado inicialmente em um
ponto A desloca-se 100 km para o sul e depois 50 km para leste, chegando
a um ponto C. Com base nessas informaes, julgue os itens subsecutivos.
1. A direo do vetor deslocamento entre os pontos A e C forma um ngulo
maior que 120 graus com a direo norte.
2. A distncia entre o ponto A e o ponto C maior que 120 km.

03. (CESPE UNB PETROBRS TCNICO DE INSPEO DE


EQUIPAMENTOS 2004)

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A figura acima, ilustra um barco atravessando um rio. Considerando que a


velocidade do barco com relao margem BM igual a 2,40 m/s , que a
velocidade da gua com relao a margem AM, ou seja, a velocidade da
correnteza, igual a 1,2 m/s e que BA representa a velocidade do barco
com relao gua, julgue os itens subsequentes.
Dado: sen30

1
.
2

1. Para atingir a margem oposta do rio na mesma longitude de partida, o


ngulo dever ser igual a 30.
2. O vetor velocidade VBM pode ser determinado pela soma vetorial
VBM VBA VAM
3. Se o vetor velocidade VBM apontar no sentido norte, o barco se deslocar
no sentido noroeste devido direo e ao sentido da correnteza.
04. (CESPE-UNB PETROBRS OPERADOR 2001) Prximo aos
polos da Terra, comum se encontrar grandes blocos de gelo, chamados
icebergs, flutuando na gua do mar. Suponha que um iceberg tenha a
forma de um paraleleppedo, como mostrado na figura abaixo, e que sua
densidade seja de 1.000 kg/m3. Julgue o item a seguir.

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1. Supondo que a corrente martima empurre o iceberg para o norte, com


velocidade de 0,4 km/h, e o vento empurre o mesmo iceberg para o leste,
com a velocidade de 0,3 km/h, ento a velocidade resultante ter mdulo
igual a 0,6 km/h, com sentido noroeste.
05. (FGV PC-RJ PERITO FSICO) A figura mostra a posio ocupada
por uma partcula que est percorrendo uma trajetria circular de centro
em C e de raio R, no instante em que sua velocidade e sua acelerao
fazem um ngulo de 30. Sendo | | = 4,0m/s e | | =40m/s2, o raio R da
trajetria vale:

(A) 20cm
(B) 40cm
(C) 50cm
(D) 60cm
(E) 80cm

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06. (CESGRANRIO CASA DA MOEDA) A viagem at uma plataforma
petrolfera pode ser feita de helicptero ou de lancha. Para chegar
plataforma, o helicptero percorre uma distncia de 50 km com velocidade

mdia de 120 km/h. O trajeto de lancha tem 40 km, mas a velocidade


mdia dela de 80 km/h. Se a lancha e o helicptero partem
simultaneamente, qual aproximadamente o intervalo de tempo, em
minutos, entre a chegada do helicptero e da lancha plataforma?
(A) 5,0
(B) 10
(C) 15
(D) 25
(E) 30
07. (Polcia Civil PE - IPAD) Um barco navegando em linha reta contra
a correnteza de um rio percorreu uma distncia de 10 km em 20 min. Na
viagem de volta o tempo gasto foi de apenas 15 min. Sabendo que a
velocidade prpria do barco (em relao ao rio) foi constante e a mesma
nos dois sentidos, determine a velocidade da correnteza.
A) 3 km/h
B) 4 km/h
C) 5 km/h
D) 6 km/h
E) 7 km/h
08. (TCNICO EM LABORATRIO FSICA UNIR 2009) A figura
a seguir ilustra uma escada rolante com velocidade ascendente VE = 1
m/s e inclinao 60 com a horizontal. Um estudante A desce por esta
escada com o objetivo de encontrar um outro estudante B que est no solo
e caminha em direo ao p da escada com velocidade VB = 1 m/s.
Supondo que os dois partem da mesma posio horizontal, calcule qual
deve ser a velocidade VA do estudante A, em relao ao solo e ao longo da
escada, para que os estudantes se encontrem ao p da escada, no mesmo
instante.

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A) 5 m/s
B) 1 m/s
C) 3 m/s
D) 4 m/s
E) 2 m/s

09. (NCE RJ UFRJ FSICO) Um projtil disparado obliquamente


do solo e, sendo a resistncia do ar desprezvel, descreve a trajetria
representada na figura, na qual A a posio do projtil em um instante
de sua subida e B, a sua posio em um instante da descida.
O segmento orientado que pode representar o vetor variao de velocidade
entre o instante em que passa por A e o instante em que passa por B :

O segmento orientado que pode representar o vetor variao de velocidade


entre o instante em que passa por A e o instante em que passa por B :

A)

B)

C)

D)

E)

10. (CESGRANRIO TRANSPETRO TCNICO EM OPERAO


JUNIOR) Um nadador atravessa um rio de 100 m de largura. A velocidade
do nadador em relao ao rio possui direo perpendicular s margens e
mdulo 0,5 m/s. A velocidade da correnteza do rio em relao s margens,
paralela s margens e possui mdulo igual a 0,8 m/s. A figura abaixo
um esquema da situao que mostra a trajetria AB do nadador vista por
um observador parado em uma das margens. As margens 1 e 2 so
paralelas. Se a linha AC perpendicular s margens, qual
aproximadamente o valor em metros da distncia entre os pontos C e B?

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(A) 50
(B) 62,5
(C) 100
(D) 160
(E) 250

Movimentos Circulares

11. (Polcia Civil PE - IPAD) Os ponteiros dos minutos e das horas de


um relgio tm comprimentos iguais a Lmin = 2,0 cm e Lhora = 1,5 cm,
respectivamente. Determine a razo Vmin / Vhora entre as velocidades das
pontas destes ponteiros.
A) 12 B) 14 C) 16 D) 18 E) 20
12. (ELETRONORTE NCE) Uma partcula parte do repouso do ponto 1,
no instante t0= 0, e passa a se mover em movimento uniformemente
acelerado ao longo da trajetria circular de centro em C representada na
figura, no sentido anti horrio. Os pontos 1, 2, 3, 4 e 5 so os vrtices de
um pentgono regular inscrito no crculo-trajetria.

No instante t, a partcula passa pela primeira vez pelo ponto 2. Sendo


assim, no instante 3t ela se encontra no ponto:

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(A) 1
(B) 2
(C) 3
(D) 4
(E) 5

13. (Prefeitura de So Paulo Especialista em Meio Ambiente


Fsica FCC/2008) Um automvel percorre uma estrada horizontal com
velocidade escalar constante. O eixo das rodas traseiras desse automvel
executa 2.400 r.p.m. Nesta situao, a velocidade angular de um ponto da
roda traseira, a 50 cm do eixo, em rad/s, vale
(A) 240
(B) 160
(C) 120
(D) 80
(E) 40
14. (SESC-2010 IPAD) O comprimento do ponteiro dos segundos de
um relgio de parede mede 12 cm. Qual o valor da velocidade escalar do
extremo do ponteiro?
A) 0,26 cm/s
B) 1,26 cm/s
C) 2,26 cm/s
D) 3,26 cm/s
E) 4,26 cm/s
15. (SESC-2010 IPAD) A lmpada do alarme de um carro pisca com
uma frequncia igual a 1,2 Hz. Determine a ordem de grandeza do nmero
de vezes que ela pisca durante um dia.
A) 102
B) 103
C) 104
D) 105
E) 106
16. (FCC TRANSPETRO) O texto e a figura seguintes referem-se s
questes de nmeros 34.1 e 34.2. Considere o sistema seguinte formado
por duas polias ligadas por uma correia, sendo que os pontos de contato
da correia com as polias formam um ngulo
em relao aos eixos
imaginrios verticais.

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Se o nmero de rotaes da polia maior for 120 rpm, a rotao da polia


menor ser
(A) 480 rpm
(B) 240 rpm
(C) 120 rpm
(D) 80 rpm
(E) 60 rpm
17. (Polcia Civil SP Perito Criminal VUNESP) A polia dentada do
motor de uma motocicleta em movimento, tambm chamada de pinho,
gira com frequncia de 3 600 rpm. Ela tem um dimetro de 4 cm e nela
est acoplada uma corrente que transmite esse giro para a coroa, solidria
com a roda traseira. O dimetro da coroa de 24 cm e o dimetro externo
da roda, incluindo o pneu, de 50 cm. A figura a seguir ilustra as partes
citadas.

Use = 3, considere que a moto no derrapa e que a transmisso do


movimento de rotao seja integralmente dirigida ao seu deslocamento
linear. A velocidade da moto, em relao ao solo e em km/h, de

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(A) 72.
(B) 62.
(C) 54.
(D) 66.
(E) 90.

Movimento Vertical no Vcuo

18. (CESPE UNB FUB FSICO)

A figura acima mostra uma criana em um carrinho que se move com


velocidade constante vox, em um plano horizontal. Durante o movimento
do carrinho, a criana joga uma bola para cima com velocidade inicial igual
a voy.
No referencial da criana, a origem do sistema de eixos coordenados est
fixa ao carrinho. Para o observador externo, a origem dos sistemas de eixos
coordenados identificada por 0 na figura e est fixo ao solo. Desprezando
o atrito com o ar e considerando a acelerao da gravidade igual a g, julgue
os itens de 53 a 58, acerca da situao apresentada.
1. Do ponto de vista da criana, considerando-se um referencial fixo no
carrinho, correto afirmar que a bola descreve um movimento parablico
de subida e descida, cuja posio na vertical em funo do tempo descrita
pela equao
2. Do ponto de vista de um observador externo, considerando-se um
referencial fixo ao solo, correto afirmar que a bola descreve um
movimento parablico de subida e descida, descrito por uma funo
quadrtica genrica do tipo y(x) = a + bx + cx2, em que a, b, c pertencem
ao conjunto dos nmeros reais.

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3. As posies sobre o solo na direo horizontal onde a bola estar na mo
da criana so x = 0 e

19. (IBFC POLCIA CIVIL/RJ PERITO CRIMINAL - ADAPTADA)


Uma ocorrncia deve ser refeita para que, utilizando as leis da Fsica, possa
esclarecer um determinado fato. Um perito ir arremessar uma bola de
tnis com uma velocidade inicial de 24,5m/s, e esta faz um ngulo de 60
com a horizontal. Com base nessas informaes julgue as afirmaes a
seguir.

1. O tempo que a bola fica no ar de aproximadamente 2,5s.


2. A distncia que a bola percorre na horizontal vale aproximadamente
30,6m.
20. (POLCIA CIVIL/SC PERITO CRIMINALSTICO) Um corpo
atirado verticalmente para cima, com velocidade de 40 m/s. Considerandose a acelerao da gravidade g = 10 m/s2, a altura mxima que o corpo
atinge, a partir do ponto de lanamento, :
a) 40 metros
b) 80 metros
c) 60 metros
d) 160 metros
21. (NCE RJ UFRJ FSICO) Um projtil disparado do solo com
velocidade inicial de mdulo v0 e ngulo de tiro 0. Despreze a resistncia
do ar e considere nula a energia potencial gravitacional no solo. Para que
no ponto mais alto da trajetria metade da energia mecnica total esteja
sob a forma de energia potencial, o ngulo de tiro 0 deve ser:

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Teoria e exerccios comentados
Aula 01 Parte 2 Cinemtica Vetorial.
(A) 15o
(B) 30o
(C) 45o
(D) 60o
(E) 75o

22. (CESGRANRIO TRANSPETRO TCNICO EM OPERAO


JUNIOR) Um objeto desliza sobre uma mesa e atingir o cho aps
ultrapassar a borda dessa mesa, descrevendo um movimento parablico
com relao aos eixos horizontal e vertical arbitrados por um observador
parado. Com relao a esse observador, correto afirmar sobre o objeto
que sua(s)
(A) velocidade horizontal e sua acelerao vertical so constantes.
(B) velocidade horizontal varia, e sua acelerao permanece constante.
(C) acelerao e velocidades variam.
(D) velocidades horizontal e vertical so variveis.
(E) velocidades vertical e horizontal so constantes.
23.(CESGRANRIO - DECEA 2013 CONTROLADOR DE TRFEGO
AREO) Um helicptero H se movimenta na descendente com velocidade
inicial , de mdulo 10 m/s, formando um ngulo de 3 com a horizontal,
conforme mostra a Figura abaixo. A acelerao do helicptero constante,
horizontal e contrria ao movimento. Quando o helicptero atinge o ponto
P, 50 m abaixo da posio inicial, o seu movimento passa a ser vertical com
acelerao zero.

Qual , aproximadamente, em m, o deslocamento horizontal X do


helicptero?

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Aula 01 Parte 2 Cinemtica Vetorial.

(A) 32
(B) 50
(C) 167
(D) 500
(E)1.000
24. (VUNESP SEED SP PROFESSOR DE FSICA) O grfico a seguir
uma parbola que representa um movimento de lanamento vertical,
ocorrido a partir de um planeta hipottico, cuja gravidade, em m/s2, :

(A) 12,4.
(B) 16,2.
(C) 24,4.
(D) 26,0.
(E) 32,0.
25. (VUNESP SEED SP PROFESSOR DE FSICA) Um garoto
sentado no ltimo degrau de uma escada lana, do ponto A, uma bolinha,
tentando acert-la numa cesta presa no ponto B, localizada na base da
escada, conforme representado na figura a seguir.

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Considerando que o garoto lana a bolinha exatamente na direo


horizontal e que o ponto A localiza-se a 0,6 m de altura em relao ao
ltimo degrau da escada no qual o garoto est sentado, a velocidade de
lanamento da bolinha, em m/s, para que ela acerte a cesta, deve ser igual
a
(A) 1,0.
(B) 2,0.
(C) 3,0.
(D) 4,0.
(E) 5,0.
26. (CESGRANRIO DECEA CONTROLADOR DE TRFEGO AREO)
Um projtil ser lanado obliquamente do solo com velocidade inicial de
80m/s e ngulo de 60 com a horizontal. Desprezando-se a resistncia do
ar e considerando-se a gravidade local igual a 10m/s2 e o solo horizontal,
a que distncia, em metros, do ponto de lanamento o projtil volta a
atingir o cho?
(A) 3203
(B) 320
(C) 1603
(D) 160
(E) 803
27. (CESGRANRIO PETROBRS TCNICO DE OPERAO
JNIOR) Dois corpos de massas m1 = 80,0 kg e m2 = 10,0 kg so
abandonados, simultaneamente, a partir do repouso, de uma altura h em
relao ao solo. Considerando-se desprezvel a resistncia do ar, a
diferena entre os tempos necessrios para que os corpos atinjam o solo
(A) zero

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Aula 01 Parte 2 Cinemtica Vetorial.
(B) 0,5 s
(C) 1,0 s
(D) 1,5 s
(E) 2,0 s

28. (CESGRANRIO REFAP OPERADOR I 2007) Um corpo foi


abandonado de uma altura de 12,8 metros. Desprezando-se a resistncia
do ar e considerando-se a acelerao da gravidade igual a 10 m/s2, a
velocidade, em m/s, com que o corpo atinge o solo :
(A) 12
(B) 14
(C) 16
(D) 18
(E) 20
29. (CESPE-UNB POLCIA FEDERAL PERITO CRIMINAL FSICO
- 2004)

Especialistas em tiro ao alvo frequentemente treinam em alvos em


movimento. A figura acima mostra um desses momentos. No instante em
que o atirador disparou o projtil, o alvo (fruta) desprendeu-se da rvore
e ambos, alvo e projtil emitido pela arma, comearam a cair. Com base
nessas informaes, julgue os itens seguintes, considerando que: a
resistncia do ar desprezvel, a acelerao gravitacional g constante e
igual a 10 m/s2, a altura do alvo h = 20 cm, a distncia horizontal percorrida
pelo projtil d = 100 m e a velocidade inicial horizontal do projtil v0 = 400
m/s. Despreze o tempo gasto pelo projtil ao se deslocar no interior da
arma.
1. Aps um intervalo de tempo t, o projtil percorrer a mesma distncia
vertical que o alvo.

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2. O tempo de queda t da fruta, na vertical, pode ser corretamente
2.h2
calculado pela relao
.
g

30. (CESPE UNB POLCIA FEDERAL PERITO CRIMINAL


FSICO 2004)

A figura acima mostra uma situao em que uma pessoa cai da janela do
quarto andar de um prdio. Na distncia de 15,0 m dessa janela, existe
uma rede de salvamento elstica que ficou 1,0 m estendida aps capturar
a pessoa e esta ter ficado em repouso. Com base nessa situao hipottica
e nas leis de Newton, julgue os itens subsequentes, desprezando as foras
externas e o atrito com o ar e considerando que a acelerao gravitacional
constante e igual a 10 m/s2.
1. O mdulo da componente vertical da velocidade do corpo da pessoa ao
tocar na rede igual a 10 m/s.
2. O corpo do indivduo, ao tocar na rede, sofreu uma desacelerao cujo
mdulo igual a 7,5 m/s2.

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8. Exerccios Comentados

Cinemtica Vetorial

01. (CESGRANRIO SEED/SP - PROFESSOR) Trabalhando para uma


companhia de vigilncia, Pedro, que mora perto da central conforme
indicado no mapa abaixo, contatado por meio de intercomunicadores (do
tipo walk & talk, de radiofrequncia).

O alcance mnimo do aparelho utilizado deve ser


(A) 300 m
(B) 350 m
(C) 400 m
(D) 500 m
(E) 700 m
Resposta: Item D.
Comentrio:
Questo sobre o assunto de cinemtica vetorial, onde devemos calcular o
descolamento vetorial, pois as ondas de rdio sairo da central de vigilncia
diretamente para a casa de Pedro, sem precisar respeitar as ruas e seus
sentidos regulamentados.
Vamos ter uma aula sobre ondas e l comentaremos que as ondas de rdio
propagam-se em todas as direes.
Assim, calculando o deslocamento vetorial (vetor que liga diretamente os
pontos inicial e final da onda de rdio), vamos obter:

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150m

| S |2 3002 4002

200m

| S | 160.000 90.000
2

300m

250m

100m

| S |2 250.000
| S | 500m

400m

Portanto, o alcance mnimo do objeto deve ser de 500m.

Professor, estou percebendo que


usamos muito o teorema de Pitgoras
nessas
questes
de
cinemtica
vetorial, tem alguma dica para ganhar
tempo nessas questes?

Grande Aderbal, voc estava sumido! Mas nos agraciou com essa bela
pergunta.
Tem uma dica sim, muito boa para voc ganhar tempo. Vejamos.
Observe o triangulo retngulo abaixo:

X 2 32 42
5
3

X 2 9 16
X 2 25
X 5

Esse tringulo serve de base para qualquer outro triangulo cujos lados.
sejam mltiplos dele.
Ento os tringulos:
3,4,5
6,8,10
9,12,15
12,16,20

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.
.
.

So todos pitagricos, com os dois primeiros valores sendo os catetos e o


ltimo sendo a hipotenusa.

Poxa professor! Que legal essa


dica, vou ganhar muito tempo!

02. (CESPE-2012 SEDUC-ES) Um navio, localizado inicialmente em um


ponto A desloca-se 100 km para o sul e depois 50 km para leste, chegando
a um ponto C. Com base nessas informaes, julgue os itens subsecutivos.
1. A direo do vetor deslocamento entre os pontos A e C forma um ngulo
maior que 120 graus com a direo norte.
Resposta: Item correto.
Comentrio:

AC 2 1002 502
AC 2 12.500
AC 50 5km
AC 111,8km

100km

50km

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Para saber se o ngulo maior que 120, devemos saber se o ngulo
menor que 60.

Vamos calcular a tangente de :

50
0,5
100
log o : tg 3 tg 60
ento, 60

tg

Se menor que 60, ento o ngulo maior que 120.


2. A distncia entre o ponto A e o ponto C maior que 120 km.
Resposta: Item incorreto.
Comentrio:
Veja da figura anterior que o valor de AC aproximadamente 111,8km,
portanto, menor que 120km.
03. (CESPE UNB PETROBRS TCNICO DE INSPEO DE
EQUIPAMENTOS 2004)

A figura acima, ilustra um barco atravessando um rio. Considerando que a


velocidade do barco com relao margem BM igual a 2,40 m/s , que a
velocidade da gua com relao a margem AM, ou seja, a velocidade da
correnteza, igual a 1,2 m/s e que BA representa a velocidade do barco
com relao gua, julgue os itens subsequentes.
Dado: sen30

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1
.
2

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1. Para atingir a margem oposta do rio na mesma longitude de partida, o
ngulo dever ser igual a 30.

Resposta: Item incorreto.


Comentrio:
O ngulo ser calculado de acordo com o tringulo abaixo:

tg =

VAM

VAM

VBA

1,20m/s
2,4m/s
1
tg =
2
30
tg =

VBM

VBA

Note que a condio para que o barco atravesse o rio na mesma longitude,
ou seja, perpendicularmente s suas margens, tal que o triangulo da
figura acima seja formado.
2. O vetor velocidade VBM pode ser determinado pela soma vetorial
VBM VBA VAM
Resposta: item correto.
Comentrio:
A operao vetorial correta a seguinte:

VBA +VAM =VBM


A operao vetorial acima fruto da regra do polgono da soma vetorial
aplicada ao triangulo das velocidades.
3. Se o vetor velocidade VBM apontar no sentido norte, o barco se deslocar
no sentido noroeste devido direo e ao sentido da correnteza.

Resposta: item incorreto.


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Comentrio:

Vamos calcular a tangente do ngulo de inclinao do vetor velocidade


resultante:

VAM

tg

VAM

VAM

Vresul tan te

VBM

1, 2
0,5
2, 4

arctg 0,5
26,5

Logo, a inclinao revela que a velocidade resultante est direcionada entre


as direes norte e noroeste (45).
04. (CESPE-UNB PETROBRS OPERADOR 2001) Prximo aos
polos da Terra, comum se encontrar grandes blocos de gelo, chamados
icebergs, flutuando na gua do mar. Suponha que um iceberg tenha a
forma de um paraleleppedo, como mostrado na figura abaixo, e que sua
densidade seja de 1.000 kg/m3. Julgue o item a seguir.

1. Supondo que a corrente martima empurre o iceberg para o norte, com


velocidade de 0,4 km/h, e o vento empurre o mesmo iceberg para o leste,
com a velocidade de 0,3 km/h, ento a velocidade resultante ter mdulo
igual a 0,6 km/h, com sentido noroeste.
Resposta: item incorreto.
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Aula 01 Parte 2 Cinemtica Vetorial.

Comentrio:
da
A velocidade resultante ser o resultado da soma vetorial da velocidade
corrente martima com a velocidade do vento.
Assim, como elas so perpendiculares entre si, podemos esquematizar o
seguinte:

Vvento 0,3km / h
Vcorrente 0, 4km / h

Vresul tan te 0,5km / h ( 3, 4,5)

Como o vetor vertical, ou seja, o de mdulo 0,4km/h aponta para o norte,


ento a direo ser entre o norte e o nordeste. A direo s seria noroeste
exatamente, caso os vetores tivessem o mesmo mdulo e o vetor azul
apontasse para o oeste, o que obrigaria uma inclinao de 45 e o vetor
apontaria para o noroeste, que est na metade do caminho entre o norte e
o oeste.
Assim, o item est incorreto por dois motivos.
05. (FGV PC-RJ PERITO FSICO) A figura mostra a posio ocupada
por uma partcula que est percorrendo uma trajetria circular de centro
em C e de raio R, no instante em que sua velocidade e sua acelerao
fazem um ngulo de 30. Sendo | | = 4,0m/s e | | =40m/s2, o raio R da
trajetria vale:

(A) 20cm

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(B) 40cm
(C) 50cm
(D) 60cm
(E) 80cm

Resposta: Item E.
Comentrio:
Vamos decompor o vetor acelerao na direo radial e sentido para o
centro, para assim descobrirmos a acelerao centrpeta do corpo.
Encontrada a acelerao centrpeta, vamos descobrir o raio da trajetria
por meio da equao da acelerao centrpeta, que envolve o raio.
Na figura abaixo voc pode notar a decomposio vetorial usando-se o
ngulo de 30, bem como a aplicao da frmula da acelerao centrpeta.

| aCTP || a | .sen30
| aCTP | 40.0,5
aCTP

| aCTP | 20m / s 2

| V |2
| aCTP |
R
4,02
| aCTP |
R
2
4,0
20
R
16
R
20
R 0,8m
06. (CESGRANRIO CASA DA MOEDA) A viagem at uma plataforma
petrolfera pode ser feita de helicptero ou de lancha. Para chegar
plataforma, o helicptero percorre uma distncia de 50 km com velocidade
mdia de 120 km/h. O trajeto de lancha tem 40 km, mas a velocidade
mdia dela de 80 km/h. Se a lancha e o helicptero partem
simultaneamente, qual aproximadamente o intervalo de tempo, em
minutos, entre a chegada do helicptero e da lancha plataforma?
(A) 5,0
(B) 10

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Aula 01 Parte 2 Cinemtica Vetorial.
(C) 15
(D) 25
(E) 30

Resposta: item A.
Comentrio:
Questo simples, que se resolve usando os conceitos comuns de
cinemtica, j vistos nas aulas anteriores. Vejamos:
Calculando o tempo que leva para o helicptero fazer o seu trajeto:

VMdia

S
t

120km / h

50km
t

50
120
5
t h ou 25 min
12
t

Calculando o tempo que leva para a lancha percorrer seu trajeto:

VMdia

S
t

80km / h

40km
t

40
80
1
t h ou 30 min
2
t

Portanto, o helicptero chega 5 minutos antes da lancha.


07. (Polcia Civil PE - IPAD) Um barco navegando em linha reta contra
a correnteza de um rio percorreu uma distncia de 10 km em 20 min. Na
viagem de volta o tempo gasto foi de apenas 15 min. Sabendo que a
velocidade prpria do barco (em relao ao rio) foi constante e a mesma
nos dois sentidos, determine a velocidade da correnteza.
A) 3 km/h
B) 4 km/h
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C) 5 km/h
D) 6 km/h
E) 7 km/h

Resposta: item C.
Comentrio:
Questo que envolve os conceitos de velocidade relativa mais uma vez.
Basta voc lembrar-se de que contra a correnteza as velocidades subtraemse, enquanto que a favor da correnteza as velocidades se somam.

Vres Vbarco Vcorrenteza (descida )

Vres Vbarco Vcorrenteza ( subida )


10
km / h
1/ 3
10
Vbarco Vcorrenteza
km / h
1/ 4
___________________ somando as esquaes
2Vbarco 70km / h
Vbarco Vcorrenteza

Vbarco 35km / h
Vcorrenteza 5km / h
08. (TCNICO EM LABORATRIO FSICA UNIR 2009) A figura
a seguir ilustra uma escada rolante com velocidade ascendente VE = 1
m/s e inclinao 60 com a horizontal. Um estudante A desce por esta
escada com o objetivo de encontrar um outro estudante B que est no solo
e caminha em direo ao p da escada com velocidade VB = 1 m/s.
Supondo que os dois partem da mesma posio horizontal, calcule qual
deve ser a velocidade VA do estudante A, em relao ao solo e ao longo da
escada, para que os estudantes se encontrem ao p da escada, no mesmo
instante.

A) 5 m/s
B) 1 m/s
C) 3 m/s

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D) 4 m/s
E) 2 m/s

Resposta: item C.
Comentrio:

Para que haja encontro o tempo que leva para A percorrer deve ser igual
ao tempo que B leva para percorrer a sua distncia.
Observe a figura abaixo, na qual temos representada a distncia de cada
um dos estudantes ao p da escada, bem como o clculo do tempo que
leva para atingi-lo.

Vresul tan te B VB
Vresul tan te B VB
S L / 2
VB

t tB
L
L L
tB

2VB 2.1 2

60
L/2

Vresul tan te A VA VE
Vresul tan te A VA 1
L
S
VA 1

t t A
L
t A
VA 1

clculo da velocidade :
L
L

2 VA 1
VA 3m / s
Portanto, a velocidade do estudante A igual a 3m/s.
09. (NCE RJ UFRJ FSICO) Um projtil disparado obliquamente
do solo e, sendo a resistncia do ar desprezvel, descreve a trajetria
representada na figura, na qual A a posio do projtil em um instante
de sua subida e B, a sua posio em um instante da descida.
O segmento orientado que pode representar o vetor variao de velocidade
entre o instante em que passa por A e o instante em que passa por B :

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O segmento orientado que pode representar o vetor variao de velocidade


entre o instante em que passa por A e o instante em que passa por B :

A)

B)

C)

D)

E)

Resposta: item C.
Comentrio:
O vetor variao de velocidade o vetor diferena vetorial entre a
velocidade final e inicial. Vamos calcular essa diferena por meio da
aplicao da subtrao de vetores, j explicada na aula 00 do nosso curso
regular.
A velocidade em cada ponto ser a velocidade instantnea, ou seja, a
velocidade tangente trajetria em cada ponto.

VA
VB

VA

VB

VA VA VA VA V

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10. (CESGRANRIO TRANSPETRO TCNICO EM OPERAO
JUNIOR) Um nadador atravessa um rio de 100 m de largura. A velocidade
do nadador em relao ao rio possui direo perpendicular s margens e

mdulo 0,5 m/s. A velocidade da correnteza do rio em relao s margens,


paralela s margens e possui mdulo igual a 0,8 m/s. A figura abaixo
um esquema da situao que mostra a trajetria AB do nadador vista por
um observador parado em uma das margens. As margens 1 e 2 so
paralelas. Se a linha AC perpendicular s margens, qual
aproximadamente o valor em metros da distncia entre os pontos C e B?

(A) 50
(B) 62,5
(C) 100
(D) 160
(E) 250
Resposta: Item D.
Comentrio:
Vamos inicialmente encontrar o tempo de travessia, fazendo uso da
velocidade na direo AC, que a velocidade do barco em relao s guas.

S AC 100

200s
V VAC 0,5

Durante esse intervalo de tempo o barco desloca-se lateralmente de C para


B, com uma velocidade igual velocidade da correnteza.

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BC
BC
200
BC 160m
VBC
0,8
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Nessa questo utilizamos o teorema de Galileu que afirma que os


movimentos so independentes, ou seja, um movimento no depende do
outro, no mesmo intervalo de tempo eles ocorrem simultaneamente.

Movimentos Circulares

11. (Polcia Civil PE - IPAD) Os ponteiros dos minutos e das horas de


um relgio tm comprimentos iguais a Lmin = 2,0 cm e Lhora = 1,5 cm,
respectivamente. Determine a razo Vmin / Vhora entre as velocidades das
pontas destes ponteiros.
A) 12 B) 14 C) 16 D) 18 E) 20
Resposta: item C.
Comentrio:
Para calcular a razo entre as velocidades, basta utilizar a relao entre a
velocidade angular e a velocidade linear:

.R
VMIN
MIN MIN
VHORA HORA.RHORA
VMIN
VHORA

2.
.RMIN
TMIN

2.
.RHORA
THORA

VMIN THORA.2, 0

VHORA TMIN .1,5


VMIN 12h.2, 0

VHORA 1h.1,5
VMIN
16.
VHORA
12. (ELETRONORTE NCE) Uma partcula parte do repouso do ponto 1,
no instante t0= 0, e passa a se mover em movimento uniformemente
acelerado ao longo da trajetria circular de centro em C representada na

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figura, no sentido anti horrio. Os pontos 1, 2, 3, 4 e 5 so os vrtices de
um pentgono regular inscrito no crculo-trajetria.

No instante t, a partcula passa pela primeira vez pelo ponto 2. Sendo


assim, no instante 3t ela se encontra no ponto:
(A) 1
(B) 2
(C) 3
(D) 4
(E) 5
Resposta: item E.
Comentrio:
Trata-se de uma questo de movimento circular uniformemente variado.
Vou dar uma dica importantssima para ganhar tempo na prova:
Em um movimento uniformemente variado, as distncias
percorridas so proporcionais aos nmeros mpares, para
intervalos de tempos iguais.

Perceba no grfico acima que cada triangulo corresponde a distncia


percorrida a cada intervalo de tempo igual a 1s.
O formato do grfico se da por conta da velocidade inicial nula e do fato de
ser o movimento com acelerao constante (reta).

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Essa dica voc s tem aqui no curso do Estratgia, daquelas que voc
no conta nem para o seu melhor amigo que vai fazer o concurso tambm
e sonha em ser seu companheiro de trabalho.

Assim, se para o primeiro intervalo de tempo t o espao percorrido foi


correspondente a um trecho da circunferncia (de 1 para 2), para o prximo
intervalo de tempo t ela vai ter percorrido 3 trechos e depois mais 5
trechos, no ltimo intervalo de tempo igual a t, perfazendo assim uma
distncia total de 1 + 3 + 5 = 9 trechos : (2,3,4,5,1,2,3,4,5)
Note que depois de atingir o ponto 5 pela primeira vez ela percorre mais
uma circunferncia at chegar novamente at o ponto 5.
Guarde a ideia dessa questo, pois ela uma dica muito forte.
13. (Prefeitura de So Paulo Especialista em Meio Ambiente
Fsica FCC/2008) Um automvel percorre uma estrada horizontal com
velocidade escalar constante. O eixo das rodas traseiras desse automvel
executa 2.400 r.p.m. Nesta situao, a velocidade angular de um ponto da
roda traseira, a 50 cm do eixo, em rad/s, vale
(A) 240
(B) 160
(C) 120
(D) 80
(E) 40
Resposta: item D.
Comentrio:
Temos aqui uma questo envolvendo a rotao das rodas do veculo e a
velocidade de um ponto da roda, nesse problema requerida apenas a
velocidade angular do ponto, assim, vamos utilizar a frmula abaixo:

2. . f
2400
60
80 m / s

2. .

14. (SESC-2010 IPAD) O comprimento do ponteiro dos segundos de


um relgio de parede mede 12 cm. Qual o valor da velocidade escalar do
extremo do ponteiro?
A) 0,26 cm/s
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B) 1,26 cm/s
C) 2,26 cm/s
D) 3,26 cm/s
E) 4,26 cm/s

Resposta: Item B.
Comentrio:
A velocidade escalar do extremo do ponteiro ser calculada por meio da
frmula abaixo, lembrando que o valor de ser 3 e que o perodo do
ponteiro dos segundos vale 60s.

V .R
2.
.R
V
T
2.
.0,12m
V
60s
V 0, 012m / s 1, 2cm / s
15. (SESC-2010 IPAD) A lmpada do alarme de um carro pisca com
uma frequncia igual a 1,2 Hz. Determine a ordem de grandeza do nmero
de vezes que ela pisca durante um dia.
A) 102
B) 103
C) 104
D) 105
E) 106
Resposta: item E.
Comentrio:
Questo sobre perodo e frequncia:
Para encontrar o nmero de vezes vamos usar uma regra de trs simples:

1, 2vezes
n

1s
24.3600 s
n 1, 03.105 vezes

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Como o valor que acompanha a potncia de dez menor que 3,16, ento
a ordem de grandeza ser 105 vezes.
s
16. (FCC TRANSPETRO) O texto e a figura seguintes referem-se
questes de nmeros 34.1 e 34.2. Considere o sistema seguinte formado
por duas polias ligadas por uma correia, sendo que os pontos de contato
da correia com as polias formam um ngulo
em relao aos eixos
imaginrios verticais.

Se o nmero de rotaes da polia maior for 120 rpm, a rotao da polia


menor ser
(A) 480 rpm
(B) 240 rpm
(C) 120 rpm
(D) 80 rpm
(E) 60 rpm
Resposta: item B.
Comentrio:
Questo versando sobre a transmisso de movimentos circulares por meio
de correia, assunto bastante comentado na parte terica desta aula.
As velocidades lineares so iguais e as frequncias so inversamente
proporcionais aos raios fornecidos.

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f A.RA fB .RB
Assim,

120 RPM .40 fB .20


fB 240 RPM

17. (Polcia Civil SP Perito Criminal VUNESP) A polia dentada do


motor de uma motocicleta em movimento, tambm chamada de pinho,
gira com frequncia de 3 600 rpm. Ela tem um dimetro de 4 cm e nela
est acoplada uma corrente que transmite esse giro para a coroa, solidria
com a roda traseira. O dimetro da coroa de 24 cm e o dimetro externo
da roda, incluindo o pneu, de 50 cm. A figura a seguir ilustra as partes
citadas.

Use = 3, considere que a moto no derrapa e que a transmisso do


movimento de rotao seja integralmente dirigida ao seu deslocamento
linear. A velocidade da moto, em relao ao solo e em km/h, de

(A) 72.
(B) 62.
(C) 54.
(D) 66.
(E) 90.
Resposta: item C.
Comentrio:
Questo bem comum em provas de Fsica de concursos, vamos usar o
raciocnio da transmisso de movimentos circulares.
Veja um comentrio acerca da transmisso de movimentos circulares, tema
abordado por essa questo.
Transmisso por correia ou corrente.

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Nesse tipo de transmisso, uma polia (crculo) transfere seu movimento
circular por meio de uma corrente ou correia que no sofre
escorregamento e inextensvel, esses dois fatos so muito

importantes, pois por conta deles que podemos afirmar que os corpos
tero a mesma velocidade linear.

Ento, podemos afirmar que:

VA VB , como V R
A RA B RB
ou

A RB

B RA

fa .Ra fb .Rb

Ta Ra

Tb Rb

Esse tipo de transmisso muito conhecido e a sua aplicao mais comum


a bicicleta e a motocicleta.
Quando numa coroa maior o seu movimento transmitido para uma
catraca acoplada roda traseira por meio de uma corrente ou correia.
Calcularemos a frequncia de rotao, em RPM, da coroa traseira da
motocicleta da figura, que ser a mesma frequncia de rotao da roda
traseira.

fA.RA fB .RB

fA.12 3.600.2
fA 600 RPM
Essa frequncia de rotao ser a mesma frequncia de rotao da roda
traseira, o que nos levar ao calculo da velocidade da motocicleta:

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A velocidade ser calculada por meio da aplicao da frmula que relaciona
a velocidade linear e angular da roda traseira

V .R
V 2. . f A.R

600
.0, 25
60
V 15m / s( x3, 6)
V 54km / h
V 2.3.

Veja que no clculo acima foram feitas duas transformaes de unidades:

Frequncia de RPM para Hz (dividindo-se o valor em RPM para Hz)


Velocidade de m/s para km/h (multiplicando-se por 3,6)

Cuidado com a transformao de unidades.

Movimento Vertical no Vcuo

18. (CESPE UNB FUB FSICO)

A figura acima mostra uma criana em um carrinho que se move com


velocidade constante vox, em um plano horizontal. Durante o movimento
do carrinho, a criana joga uma bola para cima com velocidade inicial igual
a voy.
No referencial da criana, a origem do sistema de eixos coordenados est
fixa ao carrinho. Para o observador externo, a origem dos sistemas de eixos
coordenados identificada por 0 na figura e est fixo ao solo. Desprezando
o atrito com o ar e considerando a acelerao da gravidade igual a g, julgue
os itens de 53 a 58, acerca da situao apresentada.

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1. Do ponto de vista da criana, considerando-se um referencial fixo no
carrinho, correto afirmar que a bola descreve um movimento parablico
de subida e descida, cuja posio na vertical em funo do tempo descrita

pela equao
Resposta: item incorreto.
Comentrio:
Na vertical, o movimento uniformemente variado, conforme visto na
parte terica da aula. Assim, a posio vertical varia de acordo com o tempo
da seguinte forma:

1
y(t ) y0 V0 .t .a .t 2
2
1
y(t ) y0 V0 .t .g .t 2
2
Perceba que a acelerao da gravidade negativa, pois aponta para baixo
enquanto que o referencial vertical adotado foi positivo para cima.
Assim, por um simples detalhe de sinal, o item est incorreto.
Veja que utilizamos a equao da posio do MRUV.
2. Do ponto de vista de um observador externo, considerando-se um
referencial fixo ao solo, correto afirmar que a bola descreve um
movimento parablico de subida e descida, descrito por uma funo
quadrtica genrica do tipo y(x) = a + bx + cx2, em que a, b, c pertencem
ao conjunto dos nmeros reais.
Resposta: item correto.
Comentrio:
O item est correto, pois a trajetria realmente uma parbola, com
concavidade voltada para baixo, conforme ser demonstrado abaixo.
Vamos partir da equao em x, que ser oriunda da equao da posio
horizontal e da equao em y, oriunda da equao da posio vertical j
vista no item anterior.
Assim,

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x(t ) x0 Vx .t

x(t ) V0 x .t

1
y(t ) y0 V0 y .t .g.t 2
2
Vamos isolar o fator tempo na primeira equao e substituir na segunda:

x
V0x
substituindo :

1
y(t ) y0 V0 y .t .g.t 2
2
x 1 x
y( x) y0 V0 y .
.g .
V0x 2 V0x
y( x) y0

V0 y
V0x

.x

g
.x2
2
2.V0x

Ou seja, trata-se de uma parbola com concavidade voltada para cima,


pois o fator que multiplica x2 negativo, e os demais nmeros so reais.
3. As posies sobre o solo na direo horizontal onde a bola estar na mo
da criana so x = 0 e
Resposta: item correto.
Comentrio:
A primeira soluo est correta, pois em x = 0 o sistema est na origem, o
que implica que a bola est na mo do garoto.
A bola voltara a mo do garoto quando ela retornar ao solo, ou seja, quando
y = 0 novamente.

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Vamos impor y = 0 na equao da posio, com o detalhe de que a posio
inicial vertical y0 ser nula.

Assim,

y( x) y0
0

V0 y
V0x

.x

V0 y
V0x

.x

g
.x2
2
2.V0x

g
2
.
x
2.V0x 2

V0 y

.
x
x
0
2.V0 2
V0x
x

duas solues :
V0 y

g
.

x 0 ou
x
2.V0 2
V0x
x

V0 y 2.V0x 2 2.V0xV0 y
.
x

V0x
g
g

A segunda soluo da equao , inclusive, a frmula do alcance horizontal.


19. (IBFC POLCIA CIVIL/RJ PERITO CRIMINAL - ADAPTADA)
Uma ocorrncia deve ser refeita para que, utilizando as leis da Fsica, possa
esclarecer um determinado fato. Um perito ir arremessar uma bola de
tnis com uma velocidade inicial de 24,5m/s, e esta faz um ngulo de 60
com a horizontal. Com base nessas informaes julgue as afirmaes a
seguir.

1. O tempo que a bola fica no ar de aproximadamente 2,5s.

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Resposta: item incorreto.

Comentrio:
A ideia aqui calcular o tempo total de voo da bolinha.
Para isso basta utilizar a frmula vista na parte terica da aula.

2V0 sen
g
2.24,5.sen60

10
3
49.
2 2, 45. 3

10
4, 24s

ttotal
ttotal

ttotal
ttotal

2. A distncia que a bola percorre na horizontal vale aproximadamente


30,6m.
Resposta: item incorreto.
Comentrio:
Esse item solicita o alcance horizontal da bolinha.
Vamos calcular o alcance a partir da frmula j vista na parte terica do
curso.

2.V0 2 .sen 2.
A
g
A

2.24,52.
10

3
2 104m

20. (POLCIA CIVIL/SC PERITO CRIMINALSTICO) Um corpo


atirado verticalmente para cima, com velocidade de 40 m/s. ConsiderandoProf. Vincius Silva

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se a acelerao da gravidade g = 10 m/s2, a altura mxima que o corpo
atinge, a partir do ponto de lanamento, :

a) 40 metros
b) 80 metros
c) 60 metros
d) 160 metros
Resposta: Item B.
Comentrio:

Questo simples, apenas para determinar a altura mxima a partir do ponto


de lanamento de um corpo em lanamento vertical para cima.
Basta aplicar a frmula:

H Mx
H Mx

V
0

2.g

402

80m
2.10

21. (NCE RJ UFRJ FSICO) Um projtil disparado do solo com


velocidade inicial de mdulo v0 e ngulo de tiro 0. Despreze a resistncia
do ar e considere nula a energia potencial gravitacional no solo. Para que
no ponto mais alto da trajetria metade da energia mecnica total esteja
sob a forma de energia potencial, o ngulo de tiro 0 deve ser:
(A) 15o
(B) 30o
(C) 45o
(D) 60o
(E) 75o
Resposta: item C.
Comentrio:
A metade da energia mecnica deve estar acumulada sob a forma de
energia potencial gravitacional.
Assim, vamos equacionar:

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V0y = 0
V0X

V0

V0y

Hmax

V0X

Emec final
2

E pot final

m.g.hMx m. V0x

2
2

m.g.hMx

m .g.hMx m . V0x

2
2
g.

V0 2 .sen 2 2.
2. g

V0x 2 V0 2 .sen 2 2. 2. V0 2 .cos 2

2.sen 2 cos 2 cos 2 sen 2

45

1
2
sen
2
2

22. (CESGRANRIO TRANSPETRO TCNICO EM OPERAO


JUNIOR) Um objeto desliza sobre uma mesa e atingir o cho aps
ultrapassar a borda dessa mesa, descrevendo um movimento parablico
com relao aos eixos horizontal e vertical arbitrados por um observador
parado. Com relao a esse observador, correto afirmar sobre o objeto
que sua(s)
(A) velocidade horizontal e sua acelerao vertical so constantes.
(B) velocidade horizontal varia, e sua acelerao permanece constante.
(C) acelerao e velocidades variam.
(D) velocidades horizontal e vertical so variveis.
(E) velocidades vertical e horizontal so constantes.

Resposta: item A.
Comentrio:

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Mais uma questo terica acerca dos conhecimentos adquiridos na parte
terica.

No movimento de lanamento horizontal a velocidade horizontal
constante, pois no h acelerao no eixo x.
A acelerao exclusivamente vertical, no eixo y, a acelerao da
gravidade, que, por sinal, constante.
A velocidade vertical, por sua vez, varivel, aumenta no sentido vertical
para baixo.
Resumindo a ideia acima, basta lembrar da parte terica:

Mesa
Horizontal

V0

V0

Hinicial

Vy1

g
V0

Vy1

Trajetria
Parablica
V0

Vy1
23.(CESGRANRIO - DECEA 2013 CONTROLADOR DE TRFEGO
AREO) Um helicptero H se movimenta na descendente com velocidade
inicial , de mdulo 10 m/s, formando um ngulo de 3 com a horizontal,
conforme mostra a Figura abaixo. A acelerao do helicptero constante,
horizontal e contrria ao movimento. Quando o helicptero atinge o ponto
P, 50 m abaixo da posio inicial, o seu movimento passa a ser vertical com
acelerao zero.

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Qual , aproximadamente, em m, o deslocamento horizontal X do
helicptero?

(A) 32
(B) 50
(C) 167
(D) 500
(E)1.000
Resposta: Item D.
Comentrio:
Questo envolvendo conceitos de cinemtica.
Observe que o helicptero tem movimento acelerado apenas na horizontal,
at atingir o ponto P. Assim, na vertical o movimento uniforme
(velocidade constante) enquanto que na horizontal uniformemente
variado.
A velocidade horizontal nula em P. Portanto, o movimento horizontal
retardado do helicptero possui velocidade nula em P.

VX V0X a t

clculo de t :
em Y : MRU
Y V0Y t
Y Vsen3 t
50 10 0,05 t
t 100s

VX
VY

em P, VX 0
0 V cos3 a t
0 10 1 a 100
a 0,1m / s2

Clculo de X :
1
a t2
2
1
X 10 1 100 0,1 100 2
2
X 1.000 500
X 500m
X V cos3 t

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24. (VUNESP SEED SP PROFESSOR DE FSICA) O grfico a seguir
uma parbola que representa um movimento de lanamento vertical,
ocorrido a partir de um planeta hipottico, cuja gravidade, em m/s2, :

(A) 12,4.
(B) 16,2.
(C) 24,4.
(D) 26,0.
(E) 32,0.
Resposta: Item E.
Comentrio:
Questo muito interessante da anlise de grficos.
Veja que o corpo atinge uma altura mxima em um intervalo de tempo
igual a 1,0s.
Assim, podemos calcular a gravidade aplicando a frmula do tempo de
subida em um lanamento vertical para cima.

tsub

V0
g

A velocidade inicial ser calculada por meio da equao da altura mxima


em um lanamento vertical para cima.

Hm x

V0 2
2.g

V0 2
16
2.g
V0 2 32.g
Substituindo o valor na primeira equao:
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tsub

32.g
g

1, 0

32.g
g

g 2 32 g
g 32m / s 2
25. (VUNESP SEED SP PROFESSOR DE FSICA) Um garoto
sentado no ltimo degrau de uma escada lana, do ponto A, uma bolinha,
tentando acert-la numa cesta presa no ponto B, localizada na base da
escada, conforme representado na figura a seguir.

Considerando que o garoto lana a bolinha exatamente na direo


horizontal e que o ponto A localiza-se a 0,6 m de altura em relao ao
ltimo degrau da escada no qual o garoto est sentado, a velocidade de
lanamento da bolinha, em m/s, para que ela acerte a cesta, deve ser igual
a
(A) 1,0.
(B) 2,0.
(C) 3,0.
(D) 4,0.
(E) 5,0.
Resposta: Item C.
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Comentrio:

Trata-se de uma questo de lanamento horizontal, na qual devemos


calcular a velocidade horizontal de lanamento, sabendo o valor do alcance
e do tempo de queda.
O alcance vale 3,0m, pois o garoto quer acertar o cesto, enquanto que o
tempo de queda pode ser calculado por meio da aplicao da frmula do
tempo de queda:

tq

2.H
g

tq

2.(4, 4 0, 6)
1s
10

Portanto, para o clculo da velocidade:

S A V.tq
3, 0 V.1
V 3, 0m / s
26. (CESGRANRIO DECEA CONTROLADOR DE TRFEGO AREO)
Um projtil ser lanado obliquamente do solo com velocidade inicial de
80m/s e ngulo de 60 com a horizontal. Desprezando-se a resistncia do
ar e considerando-se a gravidade local igual a 10m/s2 e o solo horizontal,
a que distncia, em metros, do ponto de lanamento o projtil volta a
atingir o cho?
(A) 3203
(B) 320
(C) 1603
(D) 160
(E) 803
Resposta: Item A.
Comentrio:
A questo acima bem simples, e versa sobre o assunto de lanamento de
projteis.
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No problema temos um projtil que ser lanado obliquamente, ou seja,


com velocidade inicial inclinada em relao ao plano horizontal do cho, vai
dar uma viajada no ar e depois voltar ao solo. A pergunta dele bem
simples e pode ser resolvida por meio da aplicao direta de uma frmula
matemtica que envolve o alcance, a velocidade inicial, que foi
fornecida, o ngulo de inclinao e a acelerao da gravidade.
A frmula a seguinte: A = (2.V2.sen.cos)/g
Aplicando a frmula acima, lembrado que o seno do ngulo de 60 vale
/2 e o cosseno vale , podemos encontrar o valor do alcance:
A = [2x80x80x(

)/2x1/2]/10 = (fazendo as continhas)


A = 320

Questo fcil, porm o candidato deve memorizar a frmula matemtica


do alcance horizontal em um lanamento oblquo.
27. (CESGRANRIO PETROBRS TCNICO DE OPERAO
JNIOR) Dois corpos de massas m1 = 80,0 kg e m2 = 10,0 kg so
abandonados, simultaneamente, a partir do repouso, de uma altura h em
relao ao solo. Considerando-se desprezvel a resistncia do ar, a
diferena entre os tempos necessrios para que os corpos atinjam o solo
(A) zero
(B) 0,5 s
(C) 1,0 s
(D) 1,5 s
(E) 2,0 s
Resposta: item A.
Comentrio:
Questo terica. Quem pensa que tem de fazer muitas contas para resolvla est enganado, basta pensar um pouco para chegar s concluses.
Lembra-se que no vcuo os corpos possuem uma mesma acelerao? Ento
na queda eles vo possuir a mesma acelerao, que a da gravidade, no
importando as massas.
Logo, eles chegaro ao solo no mesmo intervalo de tempo, no havendo
diferena entre a chegada do corpo mais pesado e do mais leve.

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28. (CESGRANRIO REFAP OPERADOR I 2007) Um corpo foi
abandonado de uma altura de 12,8 metros. Desprezando-se a resistncia
do ar e considerando-se a acelerao da gravidade igual a 10 m/s2, a

velocidade, em m/s, com que o corpo atinge o solo :


(A) 12
(B) 14
(C) 16
(D) 18
(E) 20
Resposta: Item C.
Comentrio:
Essa questo simples, basta aplicar a frmula vista na parte terica dessa
aula.
A velocidade final ser dada por:

V 2.g .H
V 2.10.12,8
V 16m / s
29. (CESPE-UNB POLCIA FEDERAL PERITO CRIMINAL FSICO
- 2004)

Especialistas em tiro ao alvo frequentemente treinam em alvos em


movimento. A figura acima mostra um desses momentos. No instante em
que o atirador disparou o projtil, o alvo (fruta) desprendeu-se da rvore
e ambos, alvo e projtil emitido pela arma, comearam a cair. Com base
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nessas informaes, julgue os itens seguintes, considerando que: a
resistncia do ar desprezvel, a acelerao gravitacional g constante e
igual a 10 m/s2, a altura do alvo h = 20 cm, a distncia horizontal percorrida
pelo projtil d = 100 m e a velocidade inicial horizontal do projtil v0 =400
m/s. Despreze o tempo gasto pelo projtil ao se deslocar no interior da
arma.
1. Aps um intervalo de tempo t, o projtil percorrer a mesma distncia
vertical que o alvo.
Resposta: Item correto.
Comentrio:
Essa questo foi retirada da prova de perito fsico da PF, de 2004, pode ser
considerada uma prova de alto nvel para quem se prepara para concursos
com Fsica no edital.
Esse item puramente terico. Voc deve perceber que a velocidade do
projtil unicamente horizontal, ento se trata de um lanamento
horizontal.
Nesse tipo de movimento, comentamos na parte terica que se trata de
uma composio de uma queda livre e de um movimento uniforme na
horizontal.
Assim, podemos afirmar que se o projtil for disparado no mesmo instante
em que a fruta comea a cair, ento eles vo percorrer a mesma distncia
vertical no mesmo intervalo de tempo, em queda livre.
2. O tempo de queda t da fruta, na vertical, pode ser corretamente
2.h2
.
calculado pela relao
g
Resposta: Item incorreto.
Comentrio:
Simples. Aplicao direta da frmula. A frmula do tempo de queda dada
por:

tqueda

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2.H
g

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Teoria e exerccios comentados
Aula 01 Parte 2 Cinemtica Vetorial.
Onde H a altura de queda.
A altura de queda dada, de acordo com o enunciado:

H h2 h
A altura indicada acima a altura efetivamente percorrida na queda da
fruta.
Assim, a frmula para o clculo do tempo de queda:

tqueda

2. h2 h
g

Lembre-se de que a altura da fruta foi considerada, aqui ela no se


comporta como um ponto material.
30. (CESPE UNB POLCIA FEDERAL PERITO CRIMINAL
FSICO 2004)

A figura acima mostra uma situao em que uma pessoa cai da janela do
quarto andar de um prdio. Na distncia de 15,0 m dessa janela, existe
uma rede de salvamento elstica que ficou 1,0 m estendida aps capturar
a pessoa e esta ter ficado em repouso. Com base nessa situao hipottica
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Aula 01 Parte 2 Cinemtica Vetorial.
e nas leis de Newton, julgue os itens subsequentes, desprezando as foras
externas e o atrito com o ar e considerando que a acelerao gravitacional
constante e igual a 10 m/s2.

1. O mdulo da componente vertical da velocidade do corpo da pessoa ao


tocar na rede igual a 10 m/s.
Resposta: Item incorreto.
Comentrio:

V 2.g .H
V 2.10.15
V 17,32m / s
Basta aplicar a frmula vista na parte terica. Lembre-se de que se trata
de uma queda livre.
2. O corpo do indivduo, ao tocar na rede, sofreu uma desacelerao cujo
mdulo igual a 7,5 m/s2.
Resposta: Item incorreto.
Comentrio:
Basta aplicar a equao de Torricelli, uma vez que sabemos que o corpo
chegou ao repouso ao final de 1,0m.
Lembrando que vamos calcular a acelerao mdia do corpo:

V 2 V0 2 2.a .S
0 17,322 2.a .1
a 150m / s 2
A acelerao acima a acelerao mdia. A acelerao instantnea
varivel, uma vez que a fora elstica varia de acordo com a deformao
do elstico.
Ademais, ao tocar a rede, ainda no existe fora elstica, o que implica
dizer que a acelerao a prpria acelerao da gravidade.
9. Gabarito
01.D
06.A
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02.CE
07.C

03.ECE
08.C

04.E
09.C

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05.E
10.D
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11.C
16.B
21.C
26.A

12.E
17.C
22.A
27.A

13.D
18.ECC
23.D
28.C

14.B
19.EE
24.E
29.CE

15.E
20.B
25.C
30.EE

10. Frmulas mais utilizadas na aula

| v |2
| a ctp |
R

Vrel 2 VA2 VB2 VREL VA VB

VREL VA VB , caso VA VB
VREL VB VA , caso VB VA

T
2

1
f

:60
v
RPM

Hz e

V
2
2
a ctp

a ctp R
60
R
R
T
1
Hz x
RPM
f
T

2. . f

A RB VA VB

RA RB
B RA

tq

H MAX

tsub

V0 2
tq

2g

V .sen

0
g
g
V0 y

H MX

2.H
g

V0
t

V 2 gH SUB
g

2.H inicial
2 H inicial
A V0 .
g
g
tdesc.

V0 y
g

V0 2 .sen 2 ( ) A

2.g
2.g
V0 y 2

V0 .sen
2.V0 .sen
ttotal
g
g

2.V0 x .V0 y
g

V0 2 .2.sen .cos
V0 2 .sen(2. )
V0 2
A
A
AMX
g
g
g
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Para refletir:

Falta de coragem causa perda de momentos incrveis. Acredite


sempre!
Autor desconhecido.

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