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ID: 66679652

01-11-2016

Desportiva
familiar
Renault Mgane ST TCe 205 EDC
O 33100

DESTAQUE: A VERSO GT
A COMBINAO MAIS
DESPORTIVA PARA O NOVO
RENAULT MGANE ST
aspeto no engana eocarter
tambm no. Equipada com
o motor 1.6 TCe de zo cavalos,
averso GT apresenta-se
desde logo com toda a imagem a condizer.
Os pormenores de decorao quer no exterior
(para-choques desportivos, defletor traseiro,
ponteira de escape, jantes de liga-leve de 18"
e logos especficos), quer no interior (bancos
desportivos, decorao Renault Sport em
azul, entre outros), marcam a diferena
para as restantes verses da gama.
Para alm do desenho e da esttica
trabalhada para entusiasmar, na dinmica
e motorizao que o Mgane ST GT se

Tiragem: 13000

Pg: 22

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Mensal

rea: 20,20 x 26,50 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 1 de 2

distingue.0 motor 1.6 turbo mos traasua


progressividade e no o deixar desiludido
no campo das prestaes (a marca indica
oarranque dos o- ioo km/h em 7,4 segundos
e velocidade mxima de z3o km/h). Obinrio
mximo de 28o Nm chega s 2.400 rpm
e parece sofrer de alguma inrcia inicial,
mas suficiente da em diante. A caixa EDC
de dupla embraiagem (com patilhas no
volante) ajuda a compensar a vontade
do condutor, mais lenta em modo Comfort
e mais rpida em modo Sport. Vantagem
competitiva no segmento a presena
do 4 Control, que permite a funcionalidade
das quatro rodas direcionais. Abaixa
velocidade ajuda nas manobras citadinas e
a alta velocidade confere maior estabilidade.
Presente tambm o Launch Control, que
efetua arranques nos sinais luminosos quase
como se tivesse numa grelha de partida.
Mesmo sem ter a sigla RS ir deixar os outros
condutores pasmados. J a suspenso, apesar
de no estragar a experincia desportiva,
recorda-lhe que est primeiro em presena de
uma carrinha familiar e s depois numa
verso Sport. O compromisso positivo.
O que no nada positivo o consumo. Ou
depende do ponto de vista. Em conduo mais
animada foi um fartote de nmeros na mdia
e chegou a espantar ver mdias instantneas
acima de 201/loolun. um facto que quem
est preocupado com esse aspeto ter uma

soluo evidente. Manter o equipamento


de ares desportivo, mas optar pelo diesel
tambm disponvel. De qualquer forma, no
final do ensaio e com tudo somado terminei
com 8,11/loo km, ainda assim bem justo para o
prazer e diverso desta verso. Destaque para
o repleto equipamento, onde se destaca
oMulti Sense (modos de conduo) e R-Link 2
(sistema de infoentretenimento controlvel
em ecr central ttil de 8,7 polegadas).
A Renault pede pelo Mgane ST GT um
valora rondar os 33 mil euros,oquesejustifica
plenamentefaceaooferecido.Senoprecisa
de fazerquilmetros e est farto do som
dosdiesel,umaboaopco.Eatpodedizer
quetemumabagageirades8o1e inmeros
gadgets tecnolgicos se algum duvidar
do carter familiar. PAULO PASSARINHO

[INIMIGA
,:JNfr.

O 6.01/100 km, 134 g/km CO,


0-100 '<rn/h em 745.230 km/I,

O 1.392 kg
Excelente
motor em carroaria
familiar. Ficam-lhe bem
os ares de desportivo.
O consumo elevado!

Forte
carter

Fora e
potncia

Pena o
consumo...

No um RS mas
cumpre com as suas
funes de forma
muito progressiva
e com alguma raa

Motor quatro cilindros


turbo 1.6 litros TCe da
famlia Energy

... no ser um pouco


mais econmico.
A mdia efetuado
no ensaio rondou
os 8.11/100 km

205 cv (potncia)
280 Nm (binrio)

ID: 66679652

01-11-2016

Tiragem: 13000

Pg: 14

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Mensal

rea: 4,81 x 3,86 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 2 de 2