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Comrcio Exterior

Paulo Costa Carioca


ADM CEAD
CEUMA ANIL
20/9/2011

Prof. Paulo Carioca Rev. 01 ago/2011

Voc est iniciando a disciplina Comrcio Exterior do Curso de Administrao


na modalidade de Educao a Distncia EaD.
Trata-se de uma prtica vem se consolidando como Mia uma alternativa de aprendizagem que valoriza o
ritmo e a necessidade do estudante, estimulando o desenvolvimento da autonomia. A mediao didticopedaggica ocorre atravs do uso das tecnologias de informao, comunicao e inovao TICs,
propiciando o acesso ao ambiente do CEAD onde a interao efetiva entre educadores e estudantes
ocorrem em espaos e tempos diferenciados. A Disciplina em estudo apresenta os conceitos de Comrcio
Exterior, na perspectiva de despertar o interesse do aluno de administrao em um assunto cada vez mais
atual que inclui, necessariamente , a atuao do Administrador em um ambiente dinmico, turbulento e
em constantes transformaes.
A expectativa de que, ao final do aprendizado, o estudante possa apreender e aprofundar o
conhecimento construdo, habilitando-se a participar de eventos que envolvam a temtica Comrcio
Exterior. A apostila no tem a pretenso de ser conclusiva nem de esgotar a Temtica Comrcio Exterior.
A participao do aluno essencial para o desenvolvimento do processo de aprendizagem, portanto, os
recursos e materiais de estudo e referncias disponibilizados devem ser estudados e aprofundados. O
tempo de estudo e pesquisa deve ser otimizado e aprofundado atravs deste material e das referncias
bibliogrficas. O ambiente virtual de aprendizagem (AVA-Moodle) uma ferramenta importante na
complementao do aprendizado, seja pelos fruns, chats, atividades ou acesso bibliografia
complementar.
de fundamental importncia, a participao nas atividades disponibilizadas no ambiente.
Nesse processo de busca pelo saber, o estudante um sujeito ativo e o tutor,
um mediador. Juntos, devemos estabelecer uma relao de cumplicidade, valorizada
pela curiosidade, motivao e exigncia, propiciando a finalidade principal do ensino
universitrio, o exerccio crtico da pesquisa, ensino e extenso.
Seja bem-vindo e bons estudos.
Professor Conteudista Paulo da Costa Carioca
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Apresentao da disciplina
Contrato de compra e venda internacional contrato de representao
ou agenciamento internacional contrato de arrendamento mercantil
(leasing) contrato de factoring contrato de franquia (franchising)
contrato de transferncia de tecnologia (know-how) contrato de
empreendimento em conjunto (joint venture) contrato de
exportao de servio drawback.

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Objetivos da disciplina
Despertar o interesse do aluno em entender os princpios e
contratos em comercio exterior e desenvolver competncias
associadas aos processos de despachos de Importao e
Exportao, anlise de cmbio, legislao aduaneira, direitos de
navegao, seguro no comrcio internacional e marketing
internacional, criando possibilidades de atuao em empresas
relacionadas ao comrcio exterior, tanto pblicas como privadas.
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reas de interesse profissional da disciplina


Analista de Contratos em Comrcio Exterior;
Economistas e Gestores de Empresas Trader
Governo(s): relaes comerciais internacionais;

Empresas de Importao& Exportao;


Etc.

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Metodologia

Exposio Oral
Debates e participao dos alunos
Trabalhos individuais e de grupos devidamente fundamentados e
apresentados pelos alunos
Avaliao: Prova de conformidade com as normas definidas pela
instituio
Rigor no controle de presenas

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Bibliografia
Livro texto
MURTA, Roberto de Oliveira. Princpios e contratos em comercio
exterior. So Paulo: Saraiva, 2005.

Leitura Complementar
BERTAGLIA, Paulo Roberto. Logstica e gerenciamento da cadeia
de abastecimento. So Paulo: Saraiva 2003.
BALLOU, Ronald H. Gerenciamento da cadeia de suprimento /
logstica empresarial. 5. ed. Porto Alegre: Bookman, 2006.
SERAPIO, Junior Carlos. Comercio exterior e negcios
internacionais: teoria e prtica. So Paulo: Saraiva, 2006.
MAYA, Jaime Mariz. Economia Internacional e Comercio Exterior.
So Paulo: Saraiva, 2006
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Aula 2

14/AGO/08

Unidade I: Contrato de Compra e Venda Internacional e


Contrato de Representao ou Agenciamento Internacional.

Introduo e conceito:
Aspecto jurdico
Foro internacional
Clausulas: o fator aleatrio
Condies de venda
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BREVE RESENHA SOBRE A EVOLUO DO


COMRCIO INTERNACIONAL
COMRCIO INTERNACIONAL: intercmbio de bens e servios entre
pases, resultante de suas especializaes na diviso internacional do
trabalho. Seu desenvolvimento depende basicamente do nvel de
termos de intercmbio (ou relaes de troca), que se obtm
comparando o poder aquisitivo de dois pases que mantenham o
comrcio entre si. (p. 60).
Quando um pas precisa exportar maior quantidade de determinada
mercadoria para importar a mesma (ou menos) quantidade de bens, dizse que h uma deteriorao de suas relaes de troca.
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BREVE RESENHA SOBRE A EVOLUO DO


COMRCIO INTERNACIONAL
O comrcio internacional teve um primeiro grande impulso com a
utilizao da via martima pelos fencios.
Na Antiguidade, sucederam-se como centros do comrcio mundial as
cidades de Tiro e Sidon, sob predomnio fencio, Atenas, sob o grego, e
Alexandria, no perodo helenstico. Sob o Imprio Romano, a base
econmica era a troca de produtos entre as regies banhadas pelo
Mediterrneo.
Com a decadncia romana e as invases brbaras reduzindo o volume do
comrcio na pennsula Itlica, o centro comercial se transfere
gradativamente para o Mediterrneo oriental, que se constitui em
entreposto de ligao entre a Europa e a sia.
Na poca das Cruzadas os emprios (negcios) bizantinos perdem a
supremacia para os novos centros comerciais de Veneza e Gnova,
enquanto algumas cidades da Alemanha e dos Pases Baixos se
organizam formando a Liga Hansetica, que procura obter franquias em
outros pases para a colocao de suas mercadorias.
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BREVE RESENHA SOBRE A EVOLUO DO


COMRCIO INTERNACIONAL
Quando a queda de Constantinopla nas mos do Imprio Otomano (1453) sai
do eixo Europa sia
As novas rotas martimas so descobertas e utilizadas pelos Europeus:
Portugal e Espanha descobrem novas terras e produtos tropicais da Amrica
engrossam o trfico mundial de mercadorias.
Comrcio sai do Mediterrneo para os oceanos: os grandes descobrimentos
martimos completavam o quadro iniciado com o aparecimento dos Estados
Nacionais na Europa, configurando o comrcio realmente internacional.
Desde o traado das fronteiras entre as naes, criaram-se barreiras ao fluxo de
mercadorias: mais fiscalizados e regulamentados segundo polticas
comerciais prprias.
Mercantilismo: a primeira doutrina a definir uma poltica comercial para os
Estados Nacionais (prevaleceu na Europa entre os scs. XVI e XVIII: o
primordial da poltica nacional consistia no mximo afluxo de ouro e prata ao
pas (acumulao da riqueza).

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BREVE RESENHA SOBRE A EVOLUO DO COMRCIO INTERNACIONAL


Por isso, precisava-se de uma poltica comercial que estimulasse as
exportaes e restringisse as importaes, como garantia de maior saldo na
balana comercial.
Pases mais adiantados passaram a: importar somente o essencial, numa
tentativa de auto-suficincia, e a monopolizar certos fluxos de mercadorias para
aumentar as exportaes.
Esse monoplio era mantido fora e subordinava totalmente os interesses da
colnia aos da metrpole, que monopolizava o comrcio exterior de suas
dependncias.

A Revoluo Industrial, no fim do sculo XVIII, a Inglaterra como precursora e


com largas vantagens competitivas, passou a opor ao mercantilismo do livrecambismo.
Mercantilismo do livre-cambismo: doutrina que preconizava o mnimo de
interferncia governamental, nega sentido econmico s fronteiras nacionais e
prope ampla liberdade de comrcio. Isso propiciaria a especializao
internacional e facilitaria o desenvolvimento da concorrncia, permitindo a
ampliao dos mercados.
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BREVE RESENHA SOBRE A EVOLUO DO COMRCIO INTERNACIONAL


J no sculo XIX, constatou-se que o livre-cambismo favorecia apenas as
naes industrializadas e na prtica impedia que os outros pases se
industrializassem.

O Protecionismo veio para opor ao livre-cambismo; e props: barreiras


alfandegrias contra a importao de mercadorias.
O protecionismo foi posta em prtica em primeiro lugar pelos Estados Unidos da
Amrica e pela Alemanha, que disputavam os mercados de produtos
industrializados com a Gr-Bretanha.
A disputa de mercados culminou com a 1 Guerra Mundial (1914-18): o
comrcio internacional se desorganizou devido aos bloqueios das linhas
industriais de vrios pases produtores de matrias-primas, que aproveitaram a
oportunidade para se industrializar.
A desorientao do comrcio internacional fez acentuar a tendncia ao controle
governamental das atividades mercantis.
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BREVE RESENHA SOBRE A EVOLUO DO COMRCIO INTERNACIONAL


As tentativas de restaurar as liberdades comerciais de antes da guerra
fracassaram com a crise de 1929.
A disseminao da indstria em diversos pases da Europa e no Japo,
constituindo a ameaa ao monoplio mundial exercido pelas grandes potncias,
causou nova retrao das atividades comerciais.
Nesse contexto, eclodiu a Segunda Grande Guerra Mundial, de que resultou
nova redistribuio dos mercados entre os pases vitoriosos.

Aps a guerra, numa tentativa de desobstruir as vias de intercmbio comercial,


concluiu-se em Genebra (Sua) o Acordo Geral de Tarifas e Comrcio
(GATT). Os pases membros negociam periodicamente acordos de reduo
mtua das barreiras tarifrias.
A expanso do comercio internacional tem ocorrido sob cuidadoso controle dos
governos.
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BREVE RESENHA SOBRE A EVOLUO DO


COMRCIO INTERNACIONAL
So numerosos acordos internacionais de mercadorias, buscando conciliar
os interesses dos pases compradores e vendedores para evitar as bruscas
oscilaes de preos.
Outro incremento ao comrcio tem sido a constituio de blocos de pases
(como Mercado Comum Europeu MCE, integrando seus mercados, e s
vezes, suas economias (EU).
Desde meados de 1970, com a crise econmica mundial evidenciada pelo
grande aumento os preos de petrleo, surgiu um novo surto de
protecionismo.
Obs: pesquisar tambm blocos econmicos e organizaes financeiras; WTO,
OPEP, ASIAN, EU, Mercosul, ALADI, Grupo Andino, NAFTA, ALCA, etc.
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Introduo e conceito

Contrato:
o acordo de vontades de duas ou mais partes, que visa
construir ou extinguir uma relao jurdica.
Um contrato no utilizado apenas no Direito das Obrigaes,
mas em todos os setores do Direito Privado, como no Direito
Comercial, no Direito Tributrio, no Direito de Famlia, no Direito
Pblico e no Direito Internacional pblico e privado.
O contrato de compra e venda tem como objetivo:
regulamentar os direitos e as obrigaes das partes, relativo a
determinado objeto;
estabelecer a relao jurdica pactuada entre parceiros
comerciais, tornando-a tanto quanto possvel imparcial e
perfeita.
Assumir um carter internacional quando esta relao jurdica
ocorrer entre parceiros comerciais de naes diferentes
exportador (vendedor) e importador (comprador).
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Introduo e conceito

Nenhum pas deveras auto-suficiente nos diversos aspectos de sua


economia ao ponto de poder dispensar intercmbios internacionais...
Essa atividade, regularmente praticada entre as naes, enseja o
comrcio internacional a importao e a exportao tecnicamente
denominado overseas trade ou international trade.

necessrio que exportador e importador, ao firmar uma negociao


dessa natureza e abrangncia, estabelecem uma forma, um modus
operandi - um processo encadeado, lgico e coerente, para efetiv-la que consiste em formalizar, garantir e oficializar juridicamente, para
ambos, a negociao internacional.
Isso torna exeqvel, em temos legais, com a existncia de um
documento que ampare esta negociao internacional.

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Introduo e conceito

essencial que tudo fique absolutamente claro entre as partes,


estabelecendo-se com muito cuidado os direitos e as obrigaes
de cada uma delas, a vigncia do acordo, em que base firmado
e, principalmente, a que legislao ficar subordinado.

Esses cuidados so necessrios, j que no existe uma lei


especfica, que vise evitar um conflito de jurisdio internacional
entre parceiros internacionais; pois pode chocar-se com a tica
internacional e gerar polmica, desentendimento, atraso na
transao, no processo e, no raro, at mesmo ruptura da
relao comercial.
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Introduo e conceito
Para que tenhamos um contrato de compra e venda
internacional, trs elementos so essenciais:
Proponente: vendedor (exportador)
Proposto: comprador (importador)
Objeto: mercadoria ou bem que se pretende negociar

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Introduo e conceito
Fatura Proforma: documento com detalhamento da negociao, apresentada
pelo exportador ao importador, para que este a analise e aprove ou conteste,
segundo seus interesses tambm pode representar um contrato.
Trata-se de uma das formas mais utilizadas mundialmente, especialmente para
amparar compra e venda imediata ou no curto prazo de mercadorias.

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Aspecto Jurdico
Em termos jurdicos, o contrato de compra e venda internacional
classificado como:
Consensual
Bilateral
Oneroso
Comutativo
Aleatrio
Tpicos
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Aspecto Jurdico
Consensual: estabelecido com base na vontade e no consentimento mtuo das
partes envolvidas
Bilateral: surgem direitos e obrigaes para ambos os contratantes

Oneroso: gerar obrigaes de ordem financeira para ambas as partes


intervenientes
Comutativo: seu objeto pode ser considerado certo, seguro e definitivo.
Ocasionalmente, contudo, poder assumir um carter aleatrio.
Aleatrio: exportador no dispe do objeto fsico no momento da formao do
contrato.
Tpicos: pode ser um ato jurdico regulamentado por diploma legal especfico.
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Foro Internacional
Foro Internacional : o sistema jurdico do pas ao qual ficar vinculado o contrato, cujas leis
sero aplicadas para regular sua forma, bem como os direitos e as obrigaes atribudas s
partes contratantes.
Determinar o Foro Internacional pode ser difcil - mesmo quando se celebram contratos dentro
de um mesmo pas em que as partes falam o mesmo idioma, sujeitam-se s mesmas leis, utilizam
a mesma moeda, possuem costumes semelhantes etc.
A determinao do Foro, em nvel internacional, gera dificuldades ainda maiores, visto que as
partes pertencem a regies diferentes.
Hoje em dia, existem determinadas regras internacionais, que se propem a agilizar e facilitar as
negociaes entre pases quanto ao tratamento administrativo dado s mercadorias, preos,
cotaes, locais de embarque e desembarque, via de transporte, embalagem etc. como o caso
dos Incoterms, da CCI
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Foro Internacional
No existe um sistema jurdico internacional, padronizado, que estabelea o
tratamento jurdico aplicvel aos acordos internacionais. Portanto, de livre
arbtrio e concordncia das partes intervenientes envolvidas.
Como regra geral salvo acordo contrrio entre as partes o Foro de

contratos internacionais de compra e venda domiciliado do exportador.


Ex:
As partes elegem desde j, e de comum acordo, o Foro da cidade de (So

Paulo, SP, Brasil), com renncia expressa a qualquer outro, que ser o nico
competente para dirimir as questes decorrentes da execuo deste
contrato, inclusive para homologao e execuo da sentena arbitral.

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Foro Internacional
Observao:
Nos contratos de exportao de servios que devam ser executados no prprio
territrio do pas importador, o Foro dever ser, na sua maioria, o do pas importador
do servio contratado, salvo, claro, acordo contrrio entre as partes, que no se
choque com as legislaes dos pases parceiros.

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Clusulas
Convencionais
&
Especficas

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Clusulas Convencionais
Convencionais: independentemente de qualquer outro acordo, e para a
garantia de ambas as partes contratantes, as clusulas a seguir devero
constituir, fundamentalmente, a essncia do contrato de compra e venda
internacional:
Especficas: entendem-se como sendo aquelas clusulas que visam
amparar determinados tipos de mercadorias que exijam tratamentos
especiais, como cuidados o manuseio, embalagem especial, baixa
temperatura, isolamento, autorizaes especiais para exportao e
outros detalhes que extrapolem as clusulas convencionais.
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Clusulas Convencionais
Nomes e/ou razes sociais dos contratantes e seus endereos completos;
Descrio detalhada da mercadoria, objeto do contrato, especificando quantidade, peso lquido e bruto,
preos unitrio e total, embalagem etc.;
Condies de pagamento;
Condies de venda: FOB, CIF, CFR ou outra;
Banco encarregado de cobrana;
Documentos exigidos;
Moeda exigida na negociao;
Data de embarque;
Cobertura de seguro;
Modalidade de transporte;
Empresa contratada para efetuar o transporte;
Nome do navio (ou prefixo da aeronave);
Local de embarque e de desembarque; possibilidade ou no de transbordo ou redespacho;
Permisso ou para embarques especiais;
Percentual de multa sobre o valor da mercadoria, no caso de no cumprimento, no todo ou
parcialmente, das obrigaes pactuadas pelas partes;
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Clusulas Convencionais
Responsabilidades por despesas operacionais;
Controle de qualidade e garantia de desempenho;
Exigncia de veculo transportador dotado de caractersticas especiais para determinados tipos de
mercadorias;
Outras clusulas consideradas necessrias para maior perfeio e legitimidade do contrato e garantia das
partes intervenientes. Modalidade de transporte;
Empresa contratada para efetuar o transporte;
Nome do navio (ou prefixo da aeronave);
Local de embarque e de desembarque; possibilidade ou no de transbordo ou redespacho;
Permisso ou para embarques especiais;
Percentual de multa sobre o valor da mercadoria, no caso de no cumprimento, no todo ou
parcialmente, das obrigaes pactuadas pelas partes;
Responsabilidades por despesas operacionais;
Controle de qualidade e garantia de desempenho;
Exigncia de veculo transportador dotado de caractersticas especiais para determinados tipos de
mercadorias;
Outras clusulas consideradas necessrias para maior perfeio e legitimidade do contrato e garantia das
partes intervenientes.
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Clusulas Especficas

Observao: a omisso, no termo contratual, dessas exigncias desobrigar a parte


culpada no caso de dano ou perda de assumir as responsabilidades da decorrentes.

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O Fator Aleatrio
Qualquer ocorrncia que independa da vontade das partes contratantes,
que venha a interferir no termo contratual durante o seu prazo de vigncia
e que possa afet-lo, prejudic-lo ou at mesmo causar sua inexecuo
direta ou indireta, parcial ou total.
Busca salvaguardar as partes; devero estar sempre presentes nos contratos
internacionais, sobretudo de longo prazo,
H duas clusulas que devem ser inseridas nos contratos.
1) Clusula de force majeure (fora maior), que visa proteger as partes
precisamente contra eventos desse tipo.

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O Fator Aleatrio
Fora Maior:
Caracteriza-se principalmente por ser imprescindvel, inevitvel e extrnseca essncia
da mercadoria. Emana de fatos absolutamente alheios vontade das partes e
prende-se a:

1. Fenmenos da Natureza: tempestades, furaces, incndios, terremotos,


raios, etc., tambm chamados de Acts of Gold ou Acts of the Elements (Atos
de Deus ou Atos dos Elementos).
2. Acontecimentos polticos ou administrativos: comoes polticas,
instabilidades poltico-administrativas, tambm chamados de Acts of the
Prince (Atos do Prncipe, a entendidos como as decises polticoadministrativas que emanam dos governantes de um modo geral) e as
perturbaes de ordem social como guerras, greves, crises internas,
conflitos sociais, entre outros.
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O Fator Aleatrio
Hardship
1. A segunda clusula hardship, ou a clusula de salvaguarda, que nada
mais do que um recurso utilizado igualmente para defender as partes
contratantes de fatos que independam da sua vontade, mas que, entretanto
indeferentemente da force majeure -, no emanam de fatos da natureza, ou
de fatos polticos, administrativos ou sociais, mas de eventos novos, que
surjam no decorrer da vigncia do contrato, capazes de prejudicar as
partes, alterando de forma injusta ou desigual seus principais interesses.
freqente tambm nos contratos de longa durao, como os de prestao
de servios.
Ex: surgimento de um sistema operacional (software) mais eficaz, econmico e
moderno.
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O Fator Aleatrio
A insero da clusula hardship no contrato salvaguardar as partes,
permitindo a substituio do antigo equipamento pelo novo, evitando
injustias ou prejuzos pelo abandono do equipamento original, tornando
obsoleto e ineficaz em razo do surgimento de outro, mais moderno.
Os contratos internacionais, sobretudo os de longa durao, como
exportao de servios, leasing, transferncia de know-how etc., costumam
sempre ter inseridas as clusulas de force majeure e de hardship, para sua maior
garantia.

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Condies de Vendas - INCOTERMS


o Incoterms: a abreviatura da expresso International Comercial
Terms.
o So regras bsicas, padronizadas, criadas pela International Chamber of
Commerce (ICC) Cmara de Comrcio Internacional (CCI) rgo
mundialmente reconhecido como responsvel em orientar e administrar as prticas
comerciais internacionais, bem como dirimir e resolver eventuais conflitos, controvrsias e
litgios, eventualmente oriundos dos diversos contratos celebrados em mbito
internacional.
o Tm como fulcro, fundamentalmente, as prticas comerciais mais
recorrentes entre as diversas naes do mundo e os princpios gerais do
Direito Internacional tanto pblico como privado.
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Condies de Vendas - INCOTERMS


o A primeira edio dos Incoterms foi publicada em 1936, e possua apenas
sete termos de comrcio. Em 1953 efetuou-se a primeira reviso, com a
insero de dois novos termos. A segunda reviso ocorreu em 1967 e a
terceira em 1976.
o Quatro anos depois, em 1980, uma quarta reviso foi feita, atualizando as
condies de venda at ento existentes e inserindo quatro novas, com a
finalidade especfica de atender s exigncias sempre crescentes das prticas
comerciais internacionais.

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Condies de Vendas - INCOTERMS


o A reviso de 1980 permaneceu em vigor at 30 de junho de 1990; a partir
de 1 de julho do mesmo ano entrou em vigor a edio de 1990, que
reduziu de 14 para 13 as condies de venda internacionais, suprimindo
duas FOR/FOT (Free On Rail, Free on Truck) e FOA (Free on Board
Airport) e inserindo uma nova (Delivery Duty Unpaid DDU).
o Os motivos que levaram a CCI a efetuar a reviso de 1990 dos Incoterms
foram, principalmente, adequar os termos de comrcio s novas prticas
internacionais de comunicao por processamento eletrnico de dados
(Electronic Data Interchange - EDI), racionalizar os termos em relao s
diversas modalidades de transporte e otimiz-los tecnicamente, quanto aos
processos de manuseio, embalagem, embarque, desembarque, desembarao
aduaneiro, logstica, etc.
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Condies de Vendas - INCOTERMS


o Alm disso, foram alteradas siglas e nomenclaturas de vrios termos, que
passaram a ser agrupadas em quatro categorias (E, F, C e D), segundo sua
operacionalizao, para mais fcil entendimento e aplicao ao caso
particular e modalidade de transporte utilizada.
o Os Incoterms de 1990 vigoraram durante dez anos.

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Condies de Vendas - INCOTERMS


o A partir de 1 de janeiro de 2000 entrou em vigor uma nova edio
Incoterms 2000 (publicao n 560 da CCI), fruto da sexta reviso
elaborada pelos grupos de trabalho da Cmara de Comrcio, especializados
no assunto. A edio 2000 dos Incoterms introduziu algumas pequenas
alteraes, mantendo, entretanto, os mesmos 13 termos consagrados
na edio anterior de 1990, permanecendo, contudo, agrupados da
mesma forma como havia sido otimizada em sua edio precedente.

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Condies de Vendas - INCOTERMS


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Grupo E, identificando partida diretamente da produo


EXW Ex Works (a partir do local de produo)
Grupo F, identificando transporte principal no pago, isto , a se pago no destino:
FCA Free Carrier (Transportador Livre);
FAS Free Alongside Ship (Livre no Costado do Navio);
FOB - Free On Boardr (Livre a Bordo);
Grupo C, identificando transporte principal pago, isto , a ser pago na origem:
CFR Cost and Freight (custo e frete);
CIF Cost, Insurance and Freight (custo, seguro e frete);
CPT Carriage Paid To (transporte pago at );
CIP Carriage and Insurance Paid To (transporte e seguro pagos at );
Grupo D, identificando contrato de chegada
DAF Delivered At Frontier (Entregue na Fronteira);
DES Delivered Ex Ship (Entregue a partir do Navio);
DEQ Delivered Ex Quay (Entregue a partir do Cais);
DDU Delivered Duty Unpaid (Entregue direitos no pagos);
DDP - Delivered Duty Paid (Entregue direitos pagos);
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Quadro das Obrigaes do Vendedor e do Comprador


QUADRO DAS OBRIGAES DO VENDEDOR E DO COMPRADOR
Para cada uma desses 13 termos do Incoterms, o quadro das obrigaes do vendedor
(exportador) e do comprador (importador) estruturado de acordo com os seguintes items:
1) AS OBRIGAS DO VENDEDOR
A.1 Fornecimento das mercadorias de acordo com o contrato de venda.
A.2 Licenas, autorizaes e formalidades.
A.3 Contratos de Transporte e Seguro.
A.4 Entrega.
A.5 Transferncia de riscos.
A.6 Diviso de custos.
A.7 Notificao ao comprador.
A.8 Prova de entrega, documento de transporte ou mensagem eletrnica
equivalente.
A.9 Conferncia, embalagem, marcao.
A.10 Outras obrigaes.

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Prof. Paulo Carioca Rev. 01 ago/2011

Quadro das Obrigaes do Vendedor e do Comprador


2) AS OBRIGAS DO COMPRADOR
B.1 Pagamento do preo.
B.2 Licenas, autorizaes e formalidades.
B.3 Contratos de Transporte e Seguro.
B.4 Assumindo a Entrega.
B.5 Transferncia de riscos.
B.6 Diviso de custos.
B.7 Notificao ao vendedor.
B.8 Prova de entrega, documento de transporte ou mensagem eletrnica
equivalente.
B.9 Inspeo das mercadorias.
B.10 Outras obrigaes.
42

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Prof. Paulo Carioca Rev. 01 ago/2011

Condies de Venda:

INCOTERMS

43

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Condies de venda - INCOTERMS


Os Incoterms no impem e sim propem o entendimento entre
vendedor e comprador, quanto s tarefas necessrias para
deslocamento da mercadoria do local onde elaborada at o local
de destino final (zona de consumo): embalagem, transportes
internos, licenas de exportao e de importao, movimentao

em terminais, transporte e seguro internacionais etc

Fonte: aprendendoaexportar.gov (2008)


44

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Condies de venda - INCOTERMS


SIGNIFICADO JURDICO
Aps agregados aos contratos de compra e venda, os

Incoterms passam a ter fora legal, com seu significado


jurdico preciso e efetivamente determinado. Assim,
simplificam e agilizam a elaborao das clusulas dos
contratos de compra e venda.
Fonte: aprendendoaexportar.gov (2008)

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Condies de venda - INCOTERMS

GRUPO

INCOTERMS 2000

PONTO DE TRANFERNCIA DO
CUSTO

PONTO DE TRANFERNCIA DO
RISCO

EXW - EX-WORK

ORIGEM

ARMAZM NA ORIGEM

FAS - FREE ALONG SIDE SHIP

TRANSP. PRINC. NO PAGO

AO LADO DO NAVIO

FOB - FREE ON BOARD

TRANSP. PRINC. NO PAGO

PRIMEIRA MURADA DO NAVIO

FCA - FREE CARRIER

TRANSP. PRINC. NO PAGO

PRIMEIRO TRANSP. INTERNAC.

CFR - COST AND FREIGHT

TRANSP. PRINC. PAGO

PRIMEIRA MURADA DO NAVIO

CIF - COST, INSURANCE AND FREIGHT

TRANSP. PRINC. PAGO

PRIMEIRA MURADA DO NAVIO

CPT - COST, INSURANCE AND FREIGHT

TRANSP. PRINC. PAGO

PRIMEIRO TRANSP. INTERNAC.

CIP - COST, INSURANCE AND FREIGHT PAID

TRANSP. PRINC. PAGO

PRIMEIRO TRANSP. INTERNAC.

DAF - DELIVERY AT FRONTIER

DESPESAS AT...

...FRONTEIRA TERRESTRE

DES - DELIVERY EX-SHIP

NAVIO / DESTINO

A BORDO DO NAVIO NO DESTINO

DEQ - DELIVERY EX-QUAY

PORTO / DESTINO

NO CAIS DO DESTINO

DDU - DELIVERY DUTY UNPAID

DESP. S/ DIREITOS ADUAN.

LOCAL DETERMINADO DO DESTINO

DDP - DELIVERY DUTY PAID

DESP. C/ DIREITOS ADUAN.

LOCAL DETERMINADO DO DESTINO

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46

Condies de venda - INCOTERMS


QUADRO RESUMO
SIGLA

MODAL

EMBAL.
ORIGEM

EXW
FAS
FOB
FCA
CFR
CPT
CIF
CIP
DAF
DES
DEQ
DDU
DDP

M/A/T
M
M
M/A/T
M
M/A/T
M
M/A/T
T
M
M
M/A/T
M/A/T

IMP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP

TRASP. DOCUM. TAXAS /


INTERNO ORIGEM
DESP.
ORIGEM
ORIGEM
IMP
IMP
IMP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP

LIB.
FRETE SEGUR. LIBER. IMPOST. DOCUM.
ADUAN. INTERN INTERN. ADUAN. TAXAS DESTIN.
ORIGEM
DESTIN. DESTIN.
IMP
IMP
IMP
IMP
IMP
IMP
EXP
IMP
IMP
IMP
IMP
IMP
EXP
IMP
IMP
IMP
IMP
IMP
EXP
IMP
IMP
IMP
IMP
IMP
EXP
EXP
IMP
IMP
IMP
IMP
EXP
EXP
IMP
IMP
IMP
IMP
EXP
EXP
EXP
IMP
IMP
IMP
EXP
EXP
EXP
IMP
IMP
IMP
EXP
IMP
IMP
IMP
IMP
IMP
EXP
EXP
EXP
IMP
IMP
IMP
EXP
EXP
EXP
IMP
IMP
IMP
EXP
EXP
EXP
EXP
IMP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP
EXP

TRANSP.
INTERNO
DESTINO
IMP
IMP
IMP
IMP
IMP
IMP
IMP
IMP
IMP
IMP
IMP
EXP
EXP

IMP Importao

EXP Exportao

M Transp. Martimo

A Transp. Areo

T Transp. Terrestre

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47

Condies de venda - INCOTERMS

48

20/9/2011

Condies de venda - INCOTERMS

EXW
20/9/2011

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49

Condies de venda - INCOTERMS

20/9/2011

Prof. Paulo Carioca Rev. 01 ago/2011

50

Condies de venda - INCOTERMS

FCA
FAZ
FOB
20/9/2011

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51

Condies de venda - INCOTERMS

20/9/2011

Prof. Paulo Carioca Rev. 01 ago/2011

52

Condies de venda - INCOTERMS


FCA - Free Carrier (...named place)
O vendedor completa suas obrigaes quando entrega a mercadoria, desembaraada para a
exportao, aos cuidados do transportador internacional indicado pelo comprador, no local
determinado;
A partir daquele momento, cessam todas as responsabilidades do vendedor, ficando o comprador
responsvel por todas as despesas e por quaisquer perdas ou danos que a mercadoria possa vir a
sofrer;
O local escolhido para entrega muito importante para definir responsabilidades quanto carga e
descarga da mercadoria: se a entrega ocorrer nas dependncias do vendedor, este o responsvel
pelo carregamento no veculo coletor do comprador; se a entrega ocorrer em qualquer outro local
pactuado, o vendedor no se responsabiliza pelo descarregamento de seu veculo;
O comprador poder indicar outra pessoa, que no seja o transportador, para receber a
mercadoria. nesse caso, o vendedor encerra suas obrigaes quando a mercadoria entregue quela
pessoa indicada;
Este termo pode ser utilizado em qualquer modalidade de transporte.
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Condies de venda - INCOTERMS

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Condies de venda - INCOTERMS

FAS - Free Along Ship (...named port of shipment)


O vendedor encerra suas obrigaes no momento em que a mercadoria colocada ao lado
do navio transportador, no cais ou em embarcaes utilizadas para carregamento, no porto de
embarque designado;
A partir daquele momento, o comprador assume todos os riscos e custos com carregamento,
pagamento de frete e seguro e demais despesas;
O vendedor responsvel pelo desembarao da mercadoria para exportao;
Este termo pode ser utilizado somente para transporte aquavirio (martimo fluvial ou
lacustre).

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Condies de venda - INCOTERMS

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Condies de venda - INCOTERMS

FOB - Free on Board (...named port of shipment)


O vendedor encerra suas obrigaes quando a mercadoria transpe a amurada do navio
(ship's rail) no porto de embarque indicado e, a partir daquele momento, o comprador assume
todas as responsabilidades quanto a perdas e danos;
A entrega se consuma a bordo do navio designado pelo comprador, quando todas as
despesas passam a correr por conta do comprador;
O vendedor o responsvel pelo desembarao da mercadoria para exportao;
Este termo pode ser utilizado exclusivamente no transporte aquavirio (martimo, fluvial ou
lacustre)

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Condies de venda - INCOTERMS

CFR
CIF
CPT
CIP
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Condies de venda - INCOTERMS

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Condies de venda - INCOTERMS


CFR - Cost and Freight (...named port of destination)
O vendedor o responsvel pelo pagamento dos custos necessrios para colocar a
mercadoria a bordo do navio;
O vendedor responsvel pelo pagamento do frete at o porto de destino designado;

O vendedor responsvel pelo desembarao da exportao;


Os riscos de perda ou dano da mercadoria, bem como quaisquer outros custos adicionais so
transferidos do vendedor para o comprador no momento em h que a mercadoria cruze a
murada do navio;
Caso queira se resguardar, o comprador deve contratar e pagar o seguro da mercadoria;
Clusula utilizvel exclusivamente no transporte aquavirio (martimo, fluvial ou lacustre).

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Condies de venda - INCOTERMS

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Condies de venda - INCOTERMS


CIF - Cost, Insurance and Freight (...named port of destination)
A responsabilidade sobre a mercadoria transferida do vendedor para o comprador no
momento da transposio da amurada do navio no porto de embarque;
O vendedor o responsvel pelo pagamento dos custos e do frete necessrios para levar a
mercadoria at o porto de destino indicado;
O comprador dever receber a mercadoria no porto de destino e da para a frente se
responsabilizar por todas as despesas;
O vendedor responsvel pelo desembarao das mercadorias para exportao;
O vendedor dever contratar e pagar o prmio de seguro do transporte principal;
O seguro pago pelo vendedor tem cobertura mnima, de modo que compete ao comprador
avaliar a necessidade de efetuar seguro complementar;
Os riscos a partir da entrega (transposio da amurada do navio) so do comprador;
Clusula utilizvel exclusivamente no transporte aquavirio (martimo, fluvial ou lacustre).

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Condies de venda - INCOTERMS

20/9/2011

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Condies de venda - INCOTERMS

CPT - Carriage Paid to (...named place of destination)


O vendedor contrata e paga o frete para levar as mercadorias ao local de destino designado;
A partir do momento em que as mercadorias so entregues custdia do transportador, os
riscos por perdas e danos se transferem do vendedor para o comprador, assim como possveis
custos adicionais que possam incorrer;
O vendedor o responsvel pelo desembarao das mercadorias para exportao;
Clusula utilizada em qualquer modalidade de transporte.

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Condies de venda - INCOTERMS

20/9/2011

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Condies de venda - INCOTERMS

CIP - Carriage and Insurance Paid to (...named place of destination)


Nesta modalidade, as responsabilidades do vendedor so as mesmas descritas no CPT,
acrescidas da contratao e pagamento do seguro at o destino;
A partir do momento em que as mercadorias so entregues custdia do transportador, os
riscos por perdas e danos se transferem do vendedor para o comprador, assim como possveis
custos adicionais que possam incorrer;

O seguro pago pelo vendedor tem cobertura mnima, de modo que compete ao comprador
avaliar a necessidade de efetuar seguro complementar;
Clusula utilizada em qualquer modalidade de transporte

20/9/2011

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Condies de venda - INCOTERMS

DAF
DES
DEQ
DDU
DDP
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Condies de venda - INCOTERMS

20/9/2011

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Condies de venda - INCOTERMS

DAF - Delivered at Frontier (...named place of destination)


O vendedor deve entregar a mercadoria no ponto combinado na fronteira, porm antes da
divisa aduaneira do pas limtrofe, arcando com todos os custos e riscos at esse ponto;
A entrega feita a bordo do veculo transportador, sem descarregar;
O vendedor responsvel pelo desembarao da exportao, mas no pelo desembarao da
importao;
Aps a entrega da mercadoria, so transferidos do vendedor para o comprador os custos e
riscos de perdas ou danos causados s mercadorias;

Clusula utilizada para transporte terrestre.

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Condies de venda - INCOTERMS

20/9/2011

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Condies de venda - INCOTERMS

DES - Delivered Ex Ship (...named port of destination)


O vendedor deve colocar a mercadoria disposio do comprador, bordo do navio, no
desembaraada para a importao, no porto de destino designado;
O vendedor arca com todos os custos e riscos at o porto de destino, antes da descarga;
Este termo somente deve ser utilizado para transporte aquavirio (martimo, fluvial ou
lacustre).

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Condies de venda - INCOTERMS

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Condies de venda - INCOTERMS

DEQ - Delivered Ex Quay (...named port of destination)


A responsabilidade do vendedor consiste em colocar a mercadoria disposio do
comprador, no desembaraada para importao, no cais do porto de destino designado;
O vendedor arca com os custos e riscos inerentes ao transporte at o porto de destino e com
a descarga da mercadoria no cais;
A partir da a responsabilidade do comprador, inclusive no que diz respeito ao
desembarao aduaneiro de importao;
Este termo deve ser utilizado apenas para transporte aquavirio (martimo, fluvial ou
lacustre).

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Condies de venda - INCOTERMS

20/9/2011

Prof. Paulo Carioca Rev. 01 ago/2011

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Condies de venda - INCOTERMS

DDU - Delivered Duty Unpaid (...named place of destination)


O vendedor deve colocar a mercadoria disposio do comprador, no ponto de destino
designado, sem estar desembaraada para importao e sem descarregamento do veculo
transportador;
O vendedor assume todas as despesas e riscos envolvidos at a entrega da mercadoria no
local de destino designado, exceto quanto ao desembarao de importao;

Cabe ao comprador o pagamento de direitos, impostos e outros encargos oficiais por motivo
da importao;
Este termo pode ser utilizado para qualquer modalidade de transporte.

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Condies de venda - INCOTERMS

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Condies de venda - INCOTERMS

DDP - Delivered Duty Paid (...named place of destination)

O vendedor entrega a mercadoria ao comprador, desembaraada para importao no


local de destino designado;
o INCOTERM que estabelece o maior grau de compromisso para o vendedor, na
medida em que o mesmo assume todos os riscos e custos relativos ao transporte e
entrega da mercadoria no local de destino designado;
No deve ser utilizado quando o vendedor no est apto a obter, direta ou
indiretamente, os documentos necessrios importao da mercadoria;
Embora esse termo possa ser utilizado para qualquer meio de transporte, deve-se
observar que necessria a utilizao dos termos DES ou DEQ nos casos em que a
entrega feita no porto de destino (a bordo do navio ou no cais).
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FATURA
PROFORMA

Fecha de emission:
Importador:

Diciembre 06 de 2003
Mainland S.A. de C.V.
Calle Carlos Ramirez, 2345
Mexico 5 D.F.

Condicin de Venta:
Flete Maritimo:
Seguro:

CIF Mexico (Incoterms 2000)


Pagadero en Brasil
Pagadero en Brasil

Nr

Net
Weight(kg)

Re.#

01

3,240

01-001

02

5,796

01-002

03

3,240

01-001

04

8,243

01-002

Description
of Goods

Quantity

Mani
Salado
Mani
Salado Toscdo
Castan del
Caju Toscada
Castan del
Caju Toscada

2,150 cajas/100
pcts. cada
2,070 cajas/40
pcts. Cada
2,160 cajas/100
pcts. Cada
1,472 cajas/40
pcts. cada

Unit Price

Total Price

6.30

13,608.00

8.00

16,560.00

16.80

36,288.00

58.00

85,376.00

Total FOB Santos, SP, Brasil:


Flete Martimo Santos Mexico:
Seguro Santos Mexico:
Total CIF Mexico:

US$ 151,832.00
US$ 6,760.00
US$ 1,550. 00
US$ 160,142.00

Condiciones de Pago: 60 dias de la fecha de embarque, a travs de L/C irrevogable y


confirmada por banco internacional de primera lnea. Embarque parciales permitidos.
Transbordos no permitido.
Prazo de entrega: 3-4 semanas despus de recibida de L/C o el pago em adelantado.
Tiempo de validad de sta cotizatin: 90 dias de la fecha de emissin.
Declaramos, bajo juramento que las informaciones al rubro son la expression de la verdad
y que no tenemos ningn disrtibuidor o representante em Mexico para los produtos
mencionados em esta Factura Proforma.
So Paulo, Diciembrer 06, de 2002.
Amendoex Comercio, Importao & Exportao Ltda.
Maria del Carmen Rodriguez
Gerente de Ventas

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Aula 4

28/AGO/2008

CONTRATO DE REPRESENTAO OU
AGENCIAMENTO INTERNACIONAL

I. Aspecto jurdico do agenciamento internacional.


II.Foro internacional do contrato de representao
III.Clausulas
IV.Arbitragem internacional.

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Prof. Paulo Carioca Rev. 01 ago/2011

CONTRATO DE REPRESENTAO OU AGENCIAMENTO


INTERNACIONAL

Ocorre quando a parte contratante firma acordo com um


terceiro (agente) pessoa fsica ou jurdica para atuar como
representante legal de seus produtos nos mercados
internacionais designados pelo contratante e previamente
pactuados entre ambos

Como remunerao, o agente recebe uma comisso por


venda efetuada, com base em percentual calculado sobre o
valor das mercadorias negociadas, previamente fixado e de
comum acordo entre os contratado

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CONTRATO DE REPRESENTAO OU AGENCIAMENTO


INTERNACIONAL
Contrato de agente internacional (CAI) bastante semelhante ao
Contrato de compra e venda internacional (CCVI); entretanto,
Algumas diferenas entre os Contratos de CAI e CCVI
i. A transao comercial no efetivada diretamente entre exportador e
importador, mas por um interveniente entre ambos, que ,
precisamente, a figura do agente internacional
i. A efetivao da venda ao importador, pelo agente, ensejar
posteriormente, um contrato de compra e venda internacional a ser
firmado entre exportador e importador
i. Antes de contratar os servios de representao de seus produtos no
exterior, o exportador (proponente) procede a uma anlise prvia do
agente (proposto), apurando sua idoneidade profissional, outras
representaes a seu cargo, seu dinamismo em divulgar os produtos
que sero oferecidos, relaes comerciais com os mercados importados
e sua eficincia e honestidade profissionais e pessoais, para que possa
passar etapa da elaborao do contrato propriamente dito.
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20/9/2011

Prof. Paulo Carioca Rev. 01 ago/2011

ELEMENTOS COMPONENTES DO AGENCIAMENTO


INTERNACIONAL

Os trs elementos do contrato de agente internacional so:


proponente ou vendedor (exportador)
proposto ou representante (agente)
objeto (servios a serem prestados pelo agente)
Como se observa, o objeto do contrato de agente ou representante
no a venda dos produtos em si, mas a sua efetiva
representao e divulgao junto aos mercados pactuados,
que estaro a cargo do agente (contratado)
Na emisso deste tipo de contrato, geralmente, utiliza-se a forma jurdica
convencional. Todavia, isso no obrigatrio, pois podem ser acordadas
outras formas entre exportador e o agente, como uma contra-proposta
comercial, que estabelea todos os direitos e obrigaes das partes
contratantes, ou um e-mail, nas mesmas condies.
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Aspecto Jurdico do Agenciamento Internacional


Em termos jurdicos, o contrato de agente classifica-se como:

i.Consensual: formada pela livre e espontnea manifestao do exportador e do


agente, gerando obrigaes e direitos a ambos
i.Bilateral: uma vez realizado o acordo de vontades, surgem obrigaes e direitos
para ambos; para o contratante, credenciar o agente como representante de seus
produtos no exterior; para o contratado, promover os referidos produtos e coloc-los
nos mercados importadores, ao preo e nas condies estabelecidas no contrato
i.Comutativo: em geral, o objeto certo e seguro, sendo a representao
determinada pelas clusulas que compem o contrato
i.Oneroso: gera obrigaes de ordem financeira a ambas as partes, como pode
ocorrer em qualquer espcie de transao comercial
i.Tpico: por ser regulado por lei
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20/9/2011

Prof. Paulo Carioca Rev. 01 ago/2011

Foro Internacional do Contrato de Representao

Foro Internacional
O Foro eleito para regular os termos do contrato de agente
dever ser, evidentemente, o do local onde estiver
estabelecida a parte contratante, salvo se qualquer outro for
de comum acordo, determinado pelos contratantes
Ex: Se o exportador tiver sua empresa estabelecida no municpio de So Paulo, sem
sombra de dvida o Foro desse municpio ser o mais habilitado a disciplinar os
termos contratuais, nas eventuais questes surgidas no decorrer da vigncia do
contrato. Essa a regra geral;

84

20/9/2011

Prof. Paulo Carioca Rev. 01 ago/2011

CLUSULAS (em Contrato de Agenciamento Internacional)

Para proporcionar garantias legais aos contratantes, as clusulas so:

i.

Nomes e/ou razes sociais dos contratantes quer sejam pessoas fsicas ou
jurdicas acompanhados de seus endereos completos;
ii. Descrio pormenorizada do(s) produto(s) que devero constituir a
representao, objeto do contrato, especificando: preos unitrio e total, pesos lquido e
bruto, quantidade, tipo de embalagem utilizada;
iii. Garantia de exclusividade, em relao ao agente, da representao contratada,
nos mercados e/ou regies a ele atribudos se for o caso;
iv. Remunerao do agente, estabelecendo-se previamente, a critrio das partes, a
forma e o momento em que ser feita a mencionada remunerao.
Ex: a) ao achar o negcio com o importador estrangeiro; b) quando este remeter o pedido e/ou a
Fatura Proforma ao exportador (contratante) ou, de qualquer outra forma, confirmar a compra;
c) aps consumar-se a efetiva exportao; d) somente aps efetuado o pagamento pelo importador
ao exportador etc. O mesmo acontecer se o pagamento devido pela importao for feita a prazo.
85

20/9/2011

Prof. Paulo Carioca Rev. 01 ago/2011

CLUSULAS(Cont.)

i.

Percentual da comisso do agente;

i.

Condies de pagamento da exportao contratada pelo agente com importador ou


importadores dos pases de sua representao;

i.

Fornecimento de material de divulgao ao agente catlogos, tabelas de preos,


prospectos, amostras dos produtos a ser representados bem como suas responsabilidades;

i.

Definio das principais atividades do agente, isto , pesquisa do mercado; visitas


sistemticas aos compradores; propaganda e divulgao dos produtos representados; levantamento de
preos de produtos similares; investigao da possibilidade da existncia, nas regies ou nos pases de
sua representao, de marca e/ou patente similar ou idntica do exportador por ele representado, a
fim de prevenir os srios problemas que da podero advir a devoluo da mercadoria, apropriao
indbita da marca notria etc., relatrios peridicos ao exportador sobre o trabalho desenvolvido;

i.

Regies e/ou pases a ser cobertos pelo agente, bem como viagens que necessite fazer;

i.

Limites mnimo e mximo de vendas a ser efetivadas, por importador conquistado;

86

20/9/2011

Prof. Paulo Carioca Rev. 01 ago/2011

CLUSULAS(Cont.)

i.

Determinao das cotas de cada importador, pas e do prprio agente

i.

Idioma ou idiomas em que ser elaborado o contrato

i.

Fornecimento, ao agente, de cpia do documento comprobatrio da


efetivao da venda ao importador

i.

Constituio da arbitragem internacional para dirimir dvidas e


controvrsias eventualmente resultantes do no-comprimento do termo
contratual

i.

Casos de resciso, bem como o prazo de sua vigncia

20/9/2011

Prof. Paulo Carioca Rev. 01 ago/2011

87

ARBITRAGEM INTERNACIONAL

Arbitragem Internacional: a resoluo, por um rgo imparcial, de


controvrsias existentes entre as partes contratantes, a respeito dos termos do contrato
Esse procedimento deve ser pr-estabelecido entre as partes,
quando se celebram contratos de alcance internacional
Arbitragem Internacional visa dirimir conflitos, mediante o
acatamento de decises baseadas, em geral, em normas do Direito
Internacional, emanadas de pases escolhidos pelas prprias
partes contratantes e aceitas de comum acordo pelos contratantes
O exportador e o Agente comprometem-se, por meio de documento
expresso, a submeter a disputa a um arbitro singular ou coletivo
estabelecendo o limite de sua competncia e as regras a serem
observadas, constituio do tribunal, porventura, venha a ser proferida (ver
clusula padro de arbitragem da CCI no captulo 1)
20/9/2011

Prof. Paulo Carioca Rev. 01 ago/2011

88

SANES

i.

Trata-se de sanes ou penalidades aplicveis pelo no-cumprimento ou pela


no-observncia de uma ou mais clusulas contratuais e o momento em que tais
sanes podero e/ou devero ser aplicadas.

i.

Sempre se deve evitar que, por omisso, de uma das partes outro seja
eventualmente prejudicada tendo agido correta e legalmente.

i.

A sano mais comum , sem dvida, a multa contratual, estabelecida em


determinado percentual sobre o valor da mercadoria negociada ou contratada, a
ser pago pelo infrator.

i.

No caso especfico do contrato de agente, assim estabelecidas outras espcies de


sanes, por exemplo, o no-pagamento da comisso, no caso de ser o agente a
parte infratora

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i.
Todos os contratos
so passveis de resciso ou de renovao
Resciso
ou Renovao

i.

No CAI, a resciso poder ocorrer quando qualquer parte exportador ou


agente se sentir lesada

i. Resciso Voluntria: se a prestao e a contraprestao no forem


proporcionais e equivalentes, a parte prejudicada poder pleitear a resciso ou a
revogao.
i. Resciso Involuntria: ocorre quando, por exemplo, de bito ou
incapacidade absoluta de uma das partes contratantes, sendo essa pessoa fsica e
detentora das assim chamadas obrigaes de carter dito personalsssimo (isto
, quando tais obrigaes no possam ser assumidas por mais ningum a no ser ela mesma)
i.

Constatada essa incapacidade, e uma vez rescindido o contrato involuntariamente o exportador fica livre de contratar os servios de
outro agente, caso seja de seu interesse.

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CONCLUSO
Contrato de Agenciamento Internacional
Os contratos de agentes tm relevncias:

o No estabelecimento inicial de mercados-alvo e os produtos


negociados

o Sendo Anulvel, em caso de duplicidade de representao e de


produtos em determinado mercado
o Ao permitir uma definio precisa da percentagem de comisso
a ser pago ao agente e o valor que ser considerado como
base de clculo
o Uma vez celebrado acordes entre si, exportador e agente tero
garantidos os seus direitos e determinadas as suas obrigaes
acerca do objeto a ser negociado
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EXERCCIOS

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EXERCCIOS
1. O que Comrcio Exterior e qual a importncia do mesmo para o
desenvolvimento de um pas?
2. Quais as vantagens e desvantagens do Comrcio Exterior para o

Brasil?
3. Estabelea a relao entre o um contrato comum e um contrato de
compra e venda internacional.
4. Indique quais so os elementos essenciais em que um contrato e
explique por que razes so essenciais.

5. Comente: A Fatura Porforma no representa, em hiptese alguma, um


contrato de compra e venda internacional.
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EXERCCIOS

1. Conceitue:
a) Aspecto Jurdico de um contrato de comrcio internacional.

b) Foro Internacional e a Arbitragem internacional.


c) A diferena entre a Arbitragem Internacional e o Foro Internacional.
d) A diferena entre as Clusulas Convencionais e Especiais.
e) A diferena entre a Clusula de Force Majeure e a de Hardship.

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EXERCCIOS

1. D exemplo de situao em que a clusula hardship se faz necessria!


2. Defina INCOTERMS 2000 e descreva apenas um termo de cada grupo.

3. Qual a relao (de semelhana) entre as obrigaes de vendedores e


compradores (p. 11 e 12) e o Aspecto Jurdico (p. 5).
4. Quais so as formas motivacionais para que se rescinda um contrato de
comrcio exterior?
5. Comente: Um contrato de compra e venda internacional jamais poder

ser rescindido.
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INFORMAES IMPORTATES
rgos (Ministrios do Governo)

Homepage

Imprensa Nacional

www.in.gov.br

Ministrio da Agricultura

www.agricultura.gov.br

Ministrio de Cincia e Tecnologia

www.mct.gov.br

Ministrio da Defesa

www.defesa.gov.br

Ministrio da Educao

www.educacao.gov.br

Ministrio da Fazenda

www.fazenda.gov.vr

Ministrio da Integrao Narcional

www.integracao.gov.br

Ministrio da Justia

www.mj.gov.br

Ministrio da Previdncia e Assistncia Social

www.mpas.gov.br

Ministrio da Sade

www.saude.gov.br

Ministrio de Minas e Energia

www.mme.gov.br

Ministrio das Relaes Exteriores

www.mre.gov.br

Ministrio do Desenvolvimento Agrrio

www.mda.gov.br

Ministrio do Desenvolvimento Indstria e Comrcio Exterior

www.mdic.gov.br

Ministrio do Esporte e Turismo

www.met.gov.br

Ministrio do Meio Ambiente

www.mma.gov.br

Ministrio do Planejamento, Oramento e Gesto

www.planejamento.gov.br

Ministrio do Trabalho e Emprego

www.mte.gov.br

Ministrio dos Transportes

www.transportes.gov.br

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INFORMAES IMPORTATES
rgos (Agncias, Associaes, Institutos e Bancos )
Agncia de Promoo de Exportaes do Brasil (APEX)
Agricultura e Fauna Brasileiras
Agropecuria e Fauna do Brasil
Associao de Comrcio Exterior do Brasil (AEB)
Assuntos Mundiais
Banco Central do Brasil (BACEN)
Banco do Brasil
Banco do Desenvolvimento Econmico e Social (BNDES)
Brazil Trade Net
Caixa Econmica Federal (CEF)
Cmara do Comrcio Exterior (CAMEX)
Confederao Nacional da Indstria (CNI)
Confederao Nacional do Comrcio (CNC)
Conselho Nacional do Desenvolvimento Cientfico e Tecnolgico (CNPq)
Empresa Brasileira de Correios e Telgrafos (ECT)
Exportao / Importao
Federao das Indstrias do Estado do Rio de Janeiro (FIRJAN)
Federao das Indstrias do Estado de So Paulo (FIFSP)
Financiamento de Estudos e Projetos (FINEP)
Fundao Centro de Estudos do Comrcio Exterior (FUNCEX)
Presidncia da Repblica
Infoconsult
Instituto de Resseguros do Brasil (IRB)
Instituto Nacional de Meteorologia, Normalizao e Qualidade Industrial (INMETRO)
Navios, Portos e Navegao Martima (Portosenavios)
Notcias e Atualidades do Brasil
Produtos Agrcolas e Commodities
Secretaria de Receita Federal (SRF)
Secretaria de Estado de Fazenda de So Paulo
Secretaria de Estado de Fazenda do Rio de Janeiro
Seguro Brasileiro de Crdito Exportao (SBCE)
Seguros Internacionais
Senado Federal
Superintendncia de Seguros Privados
Transportes Martimos

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Homepage
www.apexbrasil.com.br
www.agro-fauna.com.br
www.agro-fauna.com.br
www.aeb.org.br
www.tradezone.com.br
www.bcb.gov.br;
www.bacen.gov.br
www.bancodobrasil.com.br;
www.bb.com.br
www.bndes.gov.br
www.e.gov.br
www.caixa.gov.br
www.cef.gov.br
www.pee.mdci.gov.br
www.cni.org.br
www.cnc.org.br
www.cnpq.gov.br
www.ect.gov.br
www.correios.gov.br
www.exportabrasil.gov.br
www.firjan.org.br
www.fiesp.org.br
www.finep.gov.br
www.funcex.com.br
www.governo.gov.br;
www.planalto.gov.br;
www.presidenciadarepublica.gov.br
www.infoconsult.com.br
www.irb.brasilre.com.br
www.inmetro.gov.br
www.portosenavios.com.br
www.nexobrasil.com.br
www.safras.com.br
www.ruralbusiness.com.br
www.receita.fazenda.gov.br
www.pfe.fazenda.sp.gov.br
www.sef.rj.gov.br
www.sbce.com.br
www.netpremiumseguros.com.br
www.senado.gov.br
www.susep.gov.br
www.guiamaritimo.com.br

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INFORMAES IMPORTATES
Homepage

rgos (Jornais do Pas )


Folha de So Paulo

www.folha.com.br

Gazeta do Povo

www.gazeta.com.br

Gazeta Mercantil

www.gazeta.com.br

Jornal do Brasil

www.jb.com.br

O Estado de So Paulo

www.estadao.com.br

O Globo

www.oglobo.com.br

rgos (Cmaras de Comrcio do Brasil )

Homepage

Brazil Pampa Bay Chamber of Commerce

www.brazilpampa.com.br

Cmara de Comrcio Americana do Brasil

www.amchamrio.com.br

Cmara do Comrcio Argetino-Brasileira

www.camarba.com.br

Cmara do Comrcio Brasil Alemanha

www.ahk.com.br

Cmara do Comrcio Brasil Espanha

www.ecco.org.br

Cmara do Comrcio Brasil Estados Unidos (Flrida)

www.brazilchamber.org

Cmara do Comrcio Brasil Rssia

www.brasil-russia.org.br

Cmara talo-Brasileira de Comrcio e Indstria

www.italcam.com.br

Cmara Internacional de Comrcio do Brasil (CAMINT)

www.camint.com.br
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INFORMAES IMPORTATES

rgos (Principais Entidades e Jornais Internacionais )

Homepage

Associao Latino-Americana de Desenvolvimento e Integrao (ALADI)

www.aladi.org

Cmara de Comrcio Internacional (Paris)

www.iccwbo.org

Global Drawback

www.drawback.com

Incoterms (informaes, notcias, grficos, explicaes e estudos de caso)

www.reingex.com/guia/ginco.htm

Jornal dos Estados Unidos, por cidade e estado

www.usanewspapers.com

Negcios e Notcias do Comrcio Exterior

www.reingex.com/index.htm

Notcias Gerais Internacionais

www.thetimes.co.uk/article

Publicaes da Cmara de Comrcio Internacional (Paris)

www.iccbooks.com

The Chicago Psot

www.chicagopost.com

The London Times

www.timesonline.com

The Los Angeles News

www.losangelesnews.com

The New York Times

www.nytimes.com

The Washington Post

www.washingtonpost.com

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LEGISLAO
DE APOIO E
DE INTERESSE
INFORMAES
IMPORTANTES

Acordo de Complementao Econmica (ACE) n 18, d 29.11.1991:


Institui o MERCOSUL Mercado Comum do Sul firmado entre Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai.
Tem como principal objetivo facilitar a criao das condies necessrias para o estabelecimento de um Mercado Comum, a
construir-se de acordo com o Tratado de Assuno.

Lei do Franchising: Lei n 8.955, de 15.12.1994, regulamenta as operaes de Franquia (Franchising).

Lei das Sociedades Annimas: Lei n 6.404/76, com relao a Empreendimentos em Conjunto (Join Ventures), em seus
artigos 278 e 279. (Ver tambm Consrcios de Exportao).

Regulamento Aduaneiro: Decreto n 4.543, de 26.12.2002 - regulamenta a administrao das atividades aduaneiras, e
a fiscalizao, o controle e a tributao das operaes do comrcio exterior (Regulamento Aduaneiro).

Lei n 10.865, de 30.04.2004 dispe sobre a Contribuio para os Programas de Integrao Social e de Formao do
Patrimnio de Servidor Pblico e a Contribuio para o Financiamento da Seguridade Social PIS/CONFINS incidentes
sobre a importao de bens e servios e d outras providncias.

Portaria SECEX n 11, de 25.08.2004, DOU de 26 de agosto de 2004: aprova os Aspectos Gerais do Regime Aduaneiro
de Drawback, na forma constante nos Anexos. Revoga o Comunicado DECEX 21, de 23.07.1997 (e seus Anexos), outros
Comunicados DECEX e vrias Portarias SECEX, conforme Art. 4, incisos I e II.

Decreto n 660, DOU de 28.09.1992 Institui o Sistema Integrado de Comrcio Exterior (SISCOMEX).

Lei n 6.099, de 12.09.1974 e Resolues BCB (Banco Central do Brasil), n 2.523/88, 2.309/96, 2.465/98, 2.595/99 e
2659/99 regulamentam as operaes de Arrendamento Mercantil (Leasing) ver Captulo 3, referente a Contratos de
Leasing.

Decreto-Lei n 4.657/42 Institui de Introduo ao Cdigo Civil Brasileiro d amparo legal aos atos jurdicos e
contratos, inclusive internacionais.
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INFORMAES IMPORTATES
LEGISLAO DE APOIO E DE INTERESSE

Decreto n 5.306, DOU de 13.12.04 dispe sobre execuo do 19 Protocolo Adicional ao ACE n 36, entre os governos
dos pases-membro do Mercosul e o governo da Bolvia, de 23.07.04.

Decreto n 5.293, de 01.12.04 dispe sobre execuo do 13 Protocolo Adicional ao ACE n 39, entre os governos da
Repblica Federativa do Brasil e da Repblica Bolivariana da Venezuela, de 27.08.04.

Decreto 5.272, de 16.11.04 promulga o 17. Protocolo Adicional ao ACE, n 39, entre os governos do Peru , e d outras
providncias.

Decret0 5.268, de 09.11.04 d nova redao ao artigo 172 do decreto 4.543, de 26.12.02 (Regulamento Aduaneiro) e
ao artigo 4 do decreto 5.171, de 06.12.04, que regulamenta os pargrafos 10 e 12, e o inciso IV do artigo 28 da lei
10.865, de 30.04.04, que dispe sobre a contribuio do PIS/PASEP Importao e da CONFINS Importao, e d outras
providncias.

Decreto 5.232, de 06.10.04 - dispe sobre a execuo do 12 Protocolo Adicional ao ACE n 39, entre os Governos da
Repblica Federativa do Brasil e a Repblica da Colmbia, de 30.06.04.

Decreto 5.226, de 01.10.04 dispe sobre a execuo do 15. Protocolo Adicional entre a Repblica Federativa do Brasil
e a Repblica Bolivariana da Venezuela, de 30.06.04.

Decreto 5.078, de 12-05-04 dispe sobre a execuo do artigo 48. Protocolo Adicional ACE n 18, entre os governos
de pases-membros do Mercosul, de 08.03.04.

Decreto 5.077, de 11-05-04 dispe sobre a execuo do artigo 47. Protocolo Adicional ACE n 18, entre os governos
de pases-membros do Mercosul, de 17.02.04.

Decreto 5.076, de 11-05-04 dispe sobre a execuo do artigo 39. Protocolo Adicional ACE n 35, entre os governos
de pases-membros do Mercosul e o governo da Repblica do Chile, de 08.03.04.

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INFORMAES IMPORTATES
LEGISLAO DE APOIO E DE INTERESSE

Decreto 5.075, de 11-05-04 dispe sobre a execuo do artigo 46. Protocolo Adicional ACE n 35, entre os governos
de pases-membros do Mercosul, de 17.02.04.

Decreto 4.974, de 30-01-04 dispe sobre a execuo do artigo 38. Protocolo Adicional ACE n 35, entre os governos
de pases-membros do Mercosul e o governo da Repblica do Chile, de 09.07.03.

Decreto 4.973, de 30-01-04 dispe sobre a execuo do artigo 45. Protocolo Adicional ACE n 35, entre os governos
de pases-membros do Mercosul e o governo da Repblica Oriental do Uruguai, de 25.07.03.

Decreto 5.336, de 12-01-05 dispe sobre a execuo da Ata de retificao do 30. Protocolo Adicional ao ACE n 35,
entre os governos de pases-membros do Mercosul e da Repblica do Chile, de 10.06.04, para correo de erro de
concordncia, na verso em portugus, na preferncia outorgada pelo Brasil no item NALADI/SH 2204.21.10

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OBRIGADO!!!
PAULO DA COSTA CARIOCA
ECONOMISTA.
PROF. ESPECIALISTA EM
GESTO PBLICA E COMRCIO
INTERNACIONAL
pccarioca@globo.com/facebook
carioca@seplan.ma.gov.br
costapaulo2003@hotmail.com
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