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INSTITUTO

POLITECNICO NACIONAL
ESIQIE
Laboratorio de Flujo de Fluidos

Prctica: Determinacin de Cadas de Presin en tubo Recto y


Accesorios

Alumnos:
Barrera Gonzlez Guillermo David
Garca Galindo Andrea Kim
Hernndez Balderas Mara Guadalupe
Maldonado Rodrguez Marco Arturo
Olgun Ortega Norma Patricia
Pavn Hernndez Elizabeth
Perea Chvez Atreyu Alejandro

Ruiz Camacho Jorge


Grupo: 2IM17

Objetivos
Objetivo General
Determinar y Analizar los factores que influyen en la cada de presin en tuberas,
vlvulas y accesorios.

Objetivos Particulares
a) Determinar la cada de presin por friccin en tubos rectos de dimetro y
rugosidades diferentes y observar cul de estos 2 factores es ms
determinante en la cada de presin
b) Determinar la cada de presin por friccin a travs de accesorios y vlvulas
en forma experimental
c) Calcular la longitud equivalente en vlvulas y accesorios y comparar los
resultados experimentales con los de la literatura.

Introduccin
Flujo en una tubera
Uno de los aspectos de la dinmica de fluidos es el comportamiento de los flujos
de fluidos, es decir, el movimiento de estos ltimos. La conservacin de la masa
de fluido a travs de dos secciones (sean stas A1 y A2) de un conducto (tubera)
o tubo de corriente establece que: la masa que entra es igual a la masa que sale.
Definicin de tubo de corriente: superficie formada por las lneas de corriente.
Corolario 2: solo hay tubo de corriente si V es diferente de 0.
La ecuacin de continuidad se puede expresar como:

Cuando
, que es el caso general tratndose de agua, y flujo en
rgimen permanente, se tiene:

o de otra forma:
(el caudal que entra es igual al que sale)
Donde:
Q = caudal (metro cbico por segundo;

V = velocidad
A = area transversal del tubo de corriente o conducto
Que se cumple cuando entre dos secciones de la conduccin no se acumula
masa, es decir, siempre que el fluido sea incompresible y por lo tanto
su densidad sea constante. Esta condicin la satisfacen todos los lquidos y,
particularmente, el agua.
En general la geometra del conducto es conocida, por lo que el problema se
reduce a estimar la velocidad media del fluido en una seccin dada.

Tipos de Flujo
Flujo turbulento: Este tipo de flujo es el que mas se presenta en la practica de
ingeniera. En este tipo de flujo las partculas del fluido se mueven en trayectorias
errticas, es decir, en trayectorias muy irregulares sin seguir un orden establecido,
ocasionando la transferencia de cantidad de movimiento de una porcin de fluido a
otra, de modo similar a la transferencia de cantidad de movimiento molecular pero
a una escala mayor.
En este tipo de flujo, las partculas del fluido pueden tener tamaos que van desde
muy pequeas, del orden de unos cuantos millares de molculas, hasta las muy
grandes, del orden de millares de pies cbicos en un gran remolino dentro de un
ro o en una rfaga de viento.
Cuando se compara un flujo turbulento con uno que no lo es, en igualdad de
condiciones, se puede encontrar que en la turbulencia se desarrollan mayores
esfuerzos cortantes en los fluidos, al igual que las prdidas de energa mecnica,
que a su vez varan con la primera potencia de la velocidad.
Flujo laminar: Se caracteriza porque el movimiento de las partculas del fluido se
produce siguiendo trayectorias bastante regulares, separadas y perfectamente
definidas dando la impresin de que se tratara de laminas o capas mas o menos
paralelas entre si, las cuales se deslizan suavemente unas sobre otras, sin que
exista mezcla macroscpica o intercambio transversal entre ellas.
La ley de Newton de la viscosidad es la que rige el flujo laminar:

Esta ley establece la relacin existente entre el esfuerzo cortante y la rapidez de


deformacin angular. La accin de la viscosidad puede amortiguar cualquier
tendencia turbulenta que pueda ocurrir en el flujo laminar.
En situaciones que involucren combinaciones de baja viscosidad, alta velocidad o
grandes caudales, el flujo laminar no es estable, lo que hace que se transforme en
flujo turbulento.

Tubera

Una tubera o caera es un conducto que cumple la funcin de transportar agua u


otros fluidos. Se suele elaborar con materiales muy diversos. Cuando
el lquido transportado es petrleo, se utiliza el trmino oleoducto. Cuando el fluido
transportado es gas, se utiliza el trmino gasoducto. Tambin es posible
transportar mediante tuberas materiales que, si bien no son un fluido, se adecuan
a este sistema: hormign, cemento, cereales, documentos encapsulados, etctera.

Prdida de Carga
La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de presin en
un fluido debido a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las
paredes de la tubera que las conduce. Las prdidas pueden ser continuas, a lo
largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a
circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de direccin, la
presencia de una vlvula, etc.

Instructivo de Operacin
1) Cerrar todas la vlvulas
2) Abrir vlvula VG1 y VG2 para llenar el tanque de alimentacin
3) Abrir vlvula VB1 localizada a la salida del tanque de alimentacin y se
comunica con la bomba centrfuga
4) Abrir Vlvula VC1 de retorno al tanque de alimentacin
5) Abrir parcialmente vlvula VG3 de alimentacin a la lnea de tubo recto y
lnea de accesorios
6) Abrir vlvula VC2 de alimentacin a la tubera de tubo recto
7) Abrir vlvula VC3 y VG4 de retorno al tanque de alimentacin
8) Abrir vlvula de globo general de alimentacin de aire
9) Verificar que la lectura del manmetro tenga una presin de 1.4 kgf/cm 2, de
no ser as, mover o regular la presin con la vlvula reguladora
10) Abrir vlvulas de aguja que se encuentran en las tomas de presin del
tramo de tubo recto (C-D)
11) Abrir bomba BC1
12) Abrir vlvula VG3 del rotmetro hasta obtener un gasto de 10 L/min
13) Registrar en la tabla de datos experimentales la presin observada en el
manmetro a la salida del transmisor de presin diferencial
14) Modificar el gasto volumtrico a 12 L/min
15) Registrar la presin observada en manmetro
16) Repetir pasos 14 y 15 para los restantes gastos volumtricos sealados

17) Una vez terminada las lecturas del tramos C-D regular el rotmetro a 8
L/min aproximadamente y abrir totalmente vlvula VC1 de retorno al tanque
18) Parar el funcionamiento de la bomba BC1
19) Cerrar las vlvulas de aguja de las tomas de presin del tramos en estudio
20) Abrir vlvulas de aguja localizadas en las tomas de presin del siguiente
tramo en este caso I-J
21) Repetir tramos 11 y 19 para el tramo M-N
22) Cerrar vlvula VC2 de la lnea de tubo recto
23) Abrir vlvulas VC4, VG5, VC5 para permitir el flujo en la lnea de
accesorios
24) Repetir procedimiento del paso 10 al 19, para cada uno de los tramos de la
lnea de accesorios. La cul contiene los tramos A-B, E-F, G-H y O-P
25) Finalmente cerrar las vlvulas VG3 del Rotmetro

Clculos Tubo Recto


TRAMO C-D DATOS EXPERIMENTALES DE LA LNEA DE TUBO RECTO
corrida
Gv (L/min)
Tramo C-D CCL
1
10
2.3
2
12
2.9
3
14
4.1
4
16
5.7
5
18
6.7

SECUENCIA DE CLCULOS PARA TRAMO C-D CCL CORRIDA 1


Lnea de tubo recto
A) Calculo de las cadas de presin prcticas para cada tramo de tubo recto:

P P= H

P P=( 0.023 m ) 1585

( m )g

Kg
Kg
1000 3
3
m
m

gc

m
kg
s2
=13.45 2f
Kgm
m
9.81
2
kg f s

( )
9.81

B) Clculo de la velocidad de flujo del fluido dentro de la tubera:

V=

Gv

A= di 2
A
4
3

m
m
1 min
min
min
m
2
V=
=19.73
=0.32 A= di
4 2
60 s
s
4
5.067 1 0 m
0.01

di=1 0.0254 m A= (0.0254 m)2=5 .067 1 04 m2


4
C) Calculo del nmero de Reynolds :

div
=

m
Kg
) 1000 3
s
m
=8354.57
kg
0.001
ms

(0.0254 m)(0.32

D) Calculo de la rugosidad relativa:


Rugosidad Relativa=

0.26 mm
RR=
=0.01023
di
25.4 mm

E) Factor de Darcy

Para un Reynolds de

8354.57 y una

rugosidad relativa de

0.01023 obtenemos un

factor de Darcy de: 0.044

F) Clculo de las cadas de presin tericas:

F=

f L v2
g
w=
PT =F w
2 di g
gc

( )

( 0.004 ) (1.5 m ) 0.32 m


s
F=
=0.014
m
2 ( 0.0254 m) 9.81 2
s

kg m
w= 1000 3
m

m
kgf
s2
=1000 3
Kgm
m
9.81
2
kg f s

( )
9.81

PT =( 0.014 ) 1000

kg f
m

=14.65

kg f
m3

G) Clculo de las relaciones de cadas de presin:


( P p )CD
13.455
=a
=1.35
( P P )IJ
12.048
( P p )M N
100.36
=b
=10.096
( P P )I J
9.94
( PT )C D
14.65
=c
=1.2162
( P T )IJ
12.048
( PT ) M N
312.61
=d
=25.94
( PT )I J
12.048

TRAMO I-J DATOS EXPERIMENTALES DE LA LNEA DE TUBO RECTO


corrida
Gv (L/min)
Tramo I-J CCL
1
10
1.7
2
12
2.5
3
14
3.4
4
16
4.6
5
18
6.3
SECUENCIA DE CLCULOS PARA TRAMO I-J CCL CORRIDA 1
Lnea de tubo recto
A) Calculo de las cadas de presin prcticas para cada tramo de tubo recto:

P P= H

P P=( 0.0 17 m ) 1585

( m )g
gc

Kg
Kg
1000 3
3
m
m

m
kg f
s2
=9.94 2
Kgm
m
9.81
2
kg f s

( )
9.81

B) Clculo de la velocidad de flujo del fluido dentro de la tubera:

V=

Gv

A= di 2
A
4
3

m
m
1 min
min
min
m
2
V=
=19.73
=0.32 A= di
4 2
60 s
s
4
5.067 1 0 m
0.01

2
4 2
di=1 0.0254 m A= (0.0254 m) =5.067 1 0 m
4
C) Calculo del nmero de Reynolds :

di v
=

m
Kg
) 1000 3
s
m
=8354.57
kg
0.001
ms

(0.0254 m)(0.32

D) Calculo de la rugosidad relativa:


Rugosidad Relativa=

0.15 mm
RR=
=0.0059
di
25.4 mm

E) Factor de Darcy

Para un Reynolds de

8354.57

y una

rugosidad relativa de

0.01023

obtenemos un

factor de Darcy de: 0.037

F) Clculo de las cadas de presin tericas:


F=

f L v2
g
w=
PT =F w
2 di g
gc

( )

( 0.037 )( 1.5 m ) 0.32 m


s
F=
=0.012
m
2 ( 0.0254 m) 9.81 2
s

w= 1000

kg m
m3

m
kgf
s2
=1000 3
Kgm
m
9.81
2
kg f s

( )
9.81

TRAMO M-N DATOS EXPERIMENTALES DE LA LNEA DE TUBO RECTO


corrida
Gv (L/min)
Tramo M-N CCL
1
10
0.8
2
12
1.1
3
14
1.5
4
16
2.0
5
18
2.1

PT =( 0.012 ) 1000

kg f
m

=12.048

kg f
3

SECUENCIA DE CLCULOS PARA TRAMO M-N CCL CORRIDA 1


Lnea de tubo recto
A) Calculo de las cadas de presin prcticas para cada tramo de tubo recto:

P P= H

P P=( 0.0 08 m ) 13546

( m )g

Kg
Kg
1000 3
3
m
m

gc

m
kgf
s2
=100.36 2
Kgm
m
9.81
2
kg f s

( )
9.81

B) Clculo de la velocidad de flujo del fluido dentro de la tubera:

V=

Gv

A= di 2
A
4
3

m
m
1 min
min
min
m
2
V=
=83.33
=1.31 A= di
4 2
60 s
s
4
1.2 10 m
0.01

2
4 2
di=1 0.0127 m A= (0.0127 m) =1.2 10 m
4

C) Calculo del nmero de Reynolds :

div
=

m
Kg
) 1000 3
s
m
=16709.14
kg
0.001
ms

(0.0127 m)(0.32

D) Calculo de la rugosidad relativa:


Rugosidad Relativa=

0.15 mm
RR=
=0.011
di
12.7 mm

E) Factor de Darcy

Para un Reynolds de

16709.14

rugosidad relativa de

0.01023

factor de Darcy de: 0.03

F) Clculo de las cadas de presin tericas:


2

F=

f Lv
g
w=
PT =F w
2 di g
gc

( )

( 0.037 )( 1.5 m ) 0.32 m


s
F=
=0.012
m
2 ( 0.0254 m) 9.81 2
s

y una
obtenemos un

w= 1000

kg m
m3

m
2
kg
s
=1000 3f
Kgm
m
9.81
2
kg f s

( )
9.81

PT =( 0.012 ) 1000

CORR
IDA

10

2)

12

3)

14

5)

=12.048

kg f
m3

TABLA DE RESULTADOS DE LA LNEA DE TUBO RECTO


TRAMO DE TUBO RECTO C-D
GV
Gm
V
F

2
2
(
)

P
Kgf
/m
p
P
Re
f
( Kgf m/kg ) Pt ( Kgf /m )
di
( L/min )
( Kg/h )
( m/s )

1)

4)

kg f

16

18

2.3

600

13.455

0.3289
20104

8354.57
0652

0.0102
3622

0.045

0.014653
855

14.65385
507

2.9

720

16.965

0.3947
04125

10025.4
8478

0.0102
3622

0.044

0.020632
628

20.63262
794

4.1

840

23.985

0.4604
88146

11696.3
9891

0.0102
3622

0.043

0.027445
042

27.44504
235

5.7

960

33.345

0.5262
72167

13367.3
1304

0.0102
3622

0.042
5

0.035429
765

35.42976
516

6.7

1080

39.195

0.5920
56188

15038.2
2717

0.0102
3622

0.042

0.044313
258

44.31325
774

TABLA DE RESULTADOS DE LA LNEA DE TUBO RECTO


TRAMO DE TUBO RECTO I-J

CORR
IDA

GV

P
( L/min ) cm

1)

10

2)

12

3)

14

4)

16

5)

18

CORR
IDA

Gm

( kg /h )

P p ( Kgf /m2 )

( m/s )

Re

di

2
( Kgf m/kg ) Pt ( Kgf /m )

600

9.945

0.3289
201

8354.57
065

0.0059
05512

0.037

0.012048
725

12.04872
528

720

14.625

0.3947
0413

10025.4
848

0.0059
05512

0.036

0.016881
241

16.88124
104

3.4

840

19.89

0.4604
8815

11696.3
989

0.0059
05512

0.034

0.021700
731

21.70073
116

4.6

960

26.91

0.5262
7217

13367.3
13

0.0059
05512

0.03

0.025009
246

25.00924
599

6.3

1080

36.855

0.5920
5619

15038.2
272

0.0059
05512

0.027

0.028487
094

28.48709
426

1.7

2.5

TABLA DE RESULTADOS DE LA LNEA DE TUBO RECTO


TRAMO DE TUBO RECTO M-N
GV
Gm
V
F

2
P
(
P p Kgf /m )
Pt ( Kgf /m2 )
Re
f
(
Kgf
m/kg
)
di
( L/min )(Cm)
( L/min )
( m/ s )

1)

10

2)

12

3)

14

600

100.368

1.3156
8042

16709.1
413

0.0118
1102

0.03

0.312615
57

312.6155
75

720

138.006

1.5788
165

20050.9
696

0.0118
1102

0.039

0.585216
36

585.2163
56

1.5

840

188.19

1.8419
5258

23392.7
978

0.0118
1102

0.028

0.571878
09

571.8780
92

960

250.92

2.1050
8867

26734.6
261

0.0118
1102

0.027

0.720266
28

720.2662
85

2.1

1080

263.466

2.3682
2475

30076.4
543

0.0118
1102

0.026

0.877824
53

877.8245
34

0.8
1.1

4)

16

5)

18

Clculos Accesorios
TRAMO A-B DATOS EXPERIMENTALES DE LA LNEA DE TUBO CON
ACCESORIOS
Corrida
Gv (L/min)
Tramo A-B Hg
1
10
0.6
2
12
0.9
3
14
1.1
4
16
1.5

SECUENCIA DE CLCULOS PARA TRAMO A-B Hg


h)Clculo de la velocidad de flujo en la tubera
PARA Tramo A-B Codos Hg y Tramo E-F (CCl4)

V=

Gv

A= di 2
A
4

A= di 2= ( 0.01905 )2=2.850104 m2
4
4

V 1=

Gv
0.6 m3 /h
=
=2105.2631m/h
A 2.850104 m 2

V 2=

Gv
0.72 m 3 /h
=
=2526.3157 m/h
A 2.850104 m 2
3

0.84 m
Gv
h
V 3= =
=2947.3684 m/ h
A 2.850104 m 2

V 4=

Gv
0.96 m 3 /h
=
=3368.4210 m/h
A 2.850104 m 2

i)Clculo de las cadas de presin prcticas en los manmetros para cada


tramo de tubo recto
PARA A-B

P P= H

P1=( 0.006 m ) 13600

P2=( 0.009 m ) 13600

Kg
Kg
1000 3
3
m
m

Kg
Kg
1000 3
3
m
m

( m )g
gc

m
kg f
s2
=75.6 2
Kgm
m
9.81
2
kg f s

( )
)(
)
)

9.81

m
kg
s2
=113.4 2f
Kgm
m
9.81
2
kg f s
9.81

P3= ( 0.011 m) 13600

P4 =( 0.015 m ) 13600

Kg
Kg
1000 3
3
m
m

m
2
kg
s
=138.6 2f
Kgm
m
9.81
2
kgf s

( )
)(
)
9.81

Kg
Kg
1000 3
3
m
m

m
kg
s2
=189 2f
Kgm
m
9.81
2
kg f s
9.81

j)Clculo de las cadas de presin en los codos y vlvulas


Paccesorio = Pmanmetro diferencial

Paccesorio =75.6

Paccesorio =113.4

Paccesorio =138.6

Paccesorio =189

kg f
m

kg f
m

kg f
m

kgf
m

Kg
3
m

0.62546.8

=60.975

2m

0.62564.35

L POP
2m

Kg
m3

2m

0.62585.41

2m

0.625105.3

Kg
3
m

2m

Kg
3
m

Kg
m2

=93.2906

Kg
m2

=111.909

Kg
m2

=156.094

Kg
2
m

k) Clculo de la longitud equivalente absoluta (Le)


()accesorio =

P accesorio / POP
2m

Kg
m2
()accesorio =
=2.60577
Kg
46.8 3
m
2m
60.975

Kg
m2
( )
=
=2.89948
accesorio
Kg
64.35 3
m
2m
90.975

Kg
m2
( )
=
=2.62052
accesorio
Kg
85.41 3
m
2m
111.909

Kg
m2
( )
=
=2.96474
accesorio
Kg
105.3 3
m
2m
156.094

l) Clculo de la longitud equivalente relativa


( )accesorio =

accesorio
=
di

( )accesorio =

2.60577
=136.786
0.01905
di

( )accesorio =

2.89948
=152.203 di
0.01905

( )accesorio =

2.62052
=137.56 di
0.01905

( )accesorio =

2.96474
=155.63
0.01905
di

TRAMO E-F DATOS EXPERIMENTALES DE LA LNEA DE TUBO CON


ACCESORIOS
Corrida
Gv (L/min)
Tramo E-F Hg
1
10
7.2
2
12
9.1
3
14
13.3
4
16
17

SECUENCIA DE CLCULOS PARA TRAMO E-F CCl4


i)Clculo de las cadas de presin prcticas en los manmetros para cada
tramo de tubo recto

P P= H

P1=( 0.072 m ) 1585

P2=( 0.091 m ) 1585

Kg
Kg
1000 3
3
m
m

Kg
Kg
1000 3
3
m
m

( m )g
gc

m
2
kg
s
=4212 2f
Kgm
m
9.81
kg f s 2

( )
)(
)
)

9.81

m
kg
s2
=5323.5 2f
Kgm
m
9.81
2
kg f s
9.81

P3= ( 0.133m ) 1585

P4 =( 0.17 m ) 1585

( )
)(
)

Kg
Kg
1000 3
3
m
m

Kg
Kg
1000 3
3
m
m

m
2
kg
s
=7780.5 2f
Kgm
m
9.81
2
kg f s
9.81

m
kg
s2
=9945 2f
Kgm
m
9.81
2
kg f s
9.81

j)Clculo de las cadas de presin en los codos y vlvulas


Paccesorio = Pmanmetro diferencial

Paccesor io =4212

Paccesorio =5323.5

Paccesorio =7780.5

Paccesorio =9945

kg f
m

kgf
m

kgf
m

kg f
2

103.546.8

Kg
3
m

2m

103.564.35

Kg
m3

Kg
3
m

2m

103.5105.3

=1709.1

2m

103.585.41

L POP
2m

2m

Kg
3
m

Kg
m2

=1993.39

Kg
m2

=3360.53

Kg
m2

=4495.73

Kg
2
m

k) Clculo de la longitud equivalente absoluta (Le)

()accesorio =

P accesorio / POP
2m

Kg
m2
()accesorio =
=76.5
Kg
46.8 3
m
2m
1790.1

Kg
m2
( )
=61.9545
accesorio =
Kg
64.35 3
m
2m
1993.39

Kg
m2
( )
=78.6918
accesorio =
Kg
85.41 3
m
2m
3360.53

Kg
m2
( )
=
=85.3889
accesorio
Kg
105.3 3
m
2m
4495.73

l) Clculo de la longitud equivalente relativa


( )accesorio =

accesorio
=
di

( )accesorio =

76.5
=4 015.75
0.01905
di

( )accesorio =

61.95 45
=3 252.21 di
0.01905

( )accesorio =

78.6918
=4130.8 di
0.01905

( )accesorio =

85.3839
=4482.36
0.01905
di

TRAMO G-H DATOS EXPERIMENTALES DE LA LNEA DE TUBO CON


ACCESORIOS
Corrida
Gv (L/min)
Tramo G-H Hg
1
10
1
2
12
1.4
3
14
1.9
4
16
2.4

SECUENCIA DE CLCULOS PARA TRAMO G-H Hg CORRIDA 1

h) Clculo de la velocidad de flujo en tubera

V=

Gv

A= di 2
A
4

4 =0.01905 m A= ( 0.01905 m )2=2.8502 104 m2


4
3
di=
3

m
m
1 min
min
min
m
V=
=
=0.4857
4 2
60 s
s
2.8502 10 m
0.01

i ) Clculo de las cadas de presin prcticas (en los manmetros) para cada tramo de
tubo recto.

P= H

P= ( 0.01m ) 13546

( m )g
gc

Kg
Kg
1000 3
3
m
m

m
kg
s2
=134.46 2f
Kgm
m
9.81
2
kgf s

( )
9.81

j) Clculos de las cadas de presin en los codos y vlvulas

P(valvuladeglobo) = P(manomtrica diferencial )

P(valvuladeglobo) =134.46

kg f
m

POP
2metros

-L

46.8

kgf

m2
2 metros

- (0.191m)

kg f
129.991
2
=
m

k) Clculo de la longitud equivalente relativa (Le/di)

Levalbuladeglobo=

P accesorio
POP/2m

129.991
Levalvuladeglobo=

134.46

kg f

kg f
m2

m2
/2m

= 5.5517

l) Clculo de la longitud equivalente relativa (Le/di)


Longitud equivalente relativa =

(vlvula de globo)
di

5.5517
0.01905

Longitud equivalente relativa =

= 292.19

TRAMO O-P DATOS EXPERIMENTALES DE LA LNEA DE TUBO RECTO


Corrida
Gv (L/min)
Tramo C-D CCL
1
10
2.3
2
12
2.9
3
14
4.1
4
16
5.7
5
18
6.7

SECUENCIA DE CLCULOS PARA TRAMO O-P CCL CORRIDA 1

Lnea de tubo recto


A) Calculo de las cadas de presin prcticas para cada tramo de tubo recto:

P P= H

P= ( 0.08 m) 1585

( m )g

Kg
Kg
1000 3
3
m
m

gc

m
2
kg
s
=46.8 2f
Kgm
m
9.81
2
kgf s

( )
9.81

B) Clculo de la velocidad de flujo del fluido dentro de la tubera:

V=

Gv

A= di 2
A
4

4 =0.01905 m A= ( 0.01905 m )2=2.8502 104 m2


4
3
di=

m
m
1 min
min
min
m
V=
=
=0.4857
4 2
60 s
s
2.8502 10 m
0.01

C) Calculo del nmero de Reynolds :

div
=

m
Kg
) 1000 3
s
m
=9252.582
kg
0.001
ms

(0.01905 m)(0.4857

D) Calculo de la rugosidad relativa:


Rugosidad Relativa=

0.15 mm
RR=
=0.007874
di
19.05 mm

E) Factor de Darcy

Para un Reynolds de

9252.582 y una

rugosidad relativa de

0.007874

un factor de Darcy de: 0.032

F) Clculo de las cadas de presin tericas:


F=

f L v2
g
w=
PT =F w
2 di g
gc

( )

( 0.032 ) ( 2 m ) 0.4857 m
s
F=
=0.0403
m
2 ( 0.01905 m ) 9.81 2
s

obtenemos

w= 1000

kg m
m3

m
kg
s2
=1000 3f
Kgm
m
9.81
2
kg f s

( )

9.81

PT =( 0.0403 ) 1000

CORR
IDA

=40.3

kgf
m3

TABLA DE RESULTADOS DE LA LNEA DE ACCESORIOS


TRAMO DE TUBO RECTO A-B
Gv
GV
V
2
Gm
(
Kg
/h
)
) Pcodos ( Kgf /m2 )Le
Pt ( Kgf /m
P
(
m3
/h
)
( L/min )
( m/h )

1)

10

2)

12

3)

14

4)

16

CORR
IDA

kg f

0.6

0.6

0.72

0.9

0.84

1.1

0.96

1.5

13.455

2105.2
631

16.965

2526.3
157

23.985

2947.3
704

33.345

3368.4
210

75.6
113.4

138.6

189

Le/di

60.975

2.6057

136.786

93.2906

2.8994

152.203

111.909

2.6205

137.56

156.094

2.9647

TABLA DE RESULTADOS DE LA LNEA DE ACCESORIOS


TRAMO DE TUBO RECTO E-F
Gv
GV
V
Gm
2
) Pcodos ( Kgf /m2 )Le
Pt ( Kgf /m
P
(
m3
/h
)
( Kg/h )
( L/min )
( m/s )

155.63

Le/di

0.6
1)

10

7.2

2)

12

0.72

9.1

3)

14

0.84

13.3

4)

16

0.96

CORR
IDA
1)
2)
3)
4)

CORR
IDA

17

13.455

2105.2
63

16.965

2526.3
15

23.985

2947.3
70

33.345

3368.4
21

4212

5323.5
7780.5

9945

1790.1

76.5

4015.75

1993.39

61.9545

3252.21

3360.53

78.6918

4130.8

85.3889

4482.36

4495.73

TABLA DE RESULTADOS DE LA LNEA DE TUBO CON ACCESORIOS


TRAMO DE TUBO RECTO G-H Hg
GV
GV
Gm
V
2
P
Pt ( Kgf /m2 )
Pcodos ( Kgf /m
Le )
cm
( L/min ) ( m3 / h )
( Kg/h )
( m/s )
10
12
14
16

0.6
0.72
0.84
0.96

1
1.4
1.9
2.4

600
720
840
960

0.4857
0.7017
0.8186
0.9356

134.46
175.664
238.374
301.104

129.991
169.529
230.217
291.041

5.5517
5.2686
5.3908
5.5279

di
292.19
277.29
283.73
290.94

TABLA DE RESULTADOS DE LA LNEA DE TUBO RECTO


TRAMO DE TUBO RECTO O-P CCl4
GV
Gm
V
F

P
P p ( Kgf /m2 )
Pt ( Kgf /m2 )
Re
f
(
Kgf
m/kg
)
di
( L/min ) cm
( kg /h )
( m/ s )

1)
2)

10
12

8
11

600
720

46.8
64.35

0.4857
0.7017

9252.582
13367.48

0.00787
0.00787

0.032
0.029

3)

14

14.6

840

85.41

0.8186

15595.39

0.00787

0.028

4)

16

18

960

105.3

0.9356

17823.31

0.00787

0.027

0.040398
0.0764076
0.1000400
8
0.1264678

40.398
76.4076
100.4008
126.4678

Observaciones:
En los manmetros al ser menos denso el CCl 4 la diferencial de alturas para medir
la presin era ms alta que el la de Hg por ser ms denso, el tubo inclua algunas
fugas que pudieron habernos afectado en la toma de presiones en el tubo con
accesorios y no se tomaron ms corridas ya que el gasto volumtrico no nos dio
para ms
Conclusin:
En la prctica que realizamos determinamos los factores que influyen en la cada
de presin en tuberas, vlvulas y accesorios tales cuales son el dimetro de la
tubera, la rugosidad de esta misma y la viscosidad del fluido a operar este caso el
agua, se logr determinar que el dimetro influye ms en las cadas presin que
las rugosidades diferentes, se calcul la longitud equivalente en vlvulas y
accesorios y el resultado conforme a la longitud de literatura no se alejaba mucho
de lo que se estimaba, cabe a destacar que el fluido en todo momento que se uso
era Turbulento adems que por fallas en la medicin de presin o por factores
distintos a la hora de operar en el tramo M-N las presiones variaban demasiado
conforme a las tericas.

Barrera Gonzlez Guillermo David.

Observaciones:

Es sta prctica pudimos observar que son muchos los factores que afectan la
cada de presin en un sistema como lo son el material del cual est hecho la
tubera y los diferentes accesorios que puede contener como son vlvulas, codos,
as como tambin el dimetro de la tubera si disminuye en algunas partes o si es
mayor en otras.

Conclusin:
En sta prctica observando los resultados de los datos experimentales podemos
concluir que a menor dimetro es mayor la cada de presin en nuestro sistema y
visceversa, muchos factores tambin afectan a que nuestros resultados no tengan
la precisin adecuada ya que nuestras tuberas tienen fugas por lo cual ste factor
afecta demasiado a nuestra toma de valores.

Garca Galindo Andrea Kim

Observaciones:

Se identific el equipo a utilizar, as como tambin se realizaron las mediciones


pertinentes de acuerdo a los diferentes gastos volumtricos que se indicaron en la
prctica.
Cabe sealar que las mediciones realizadas fueron hechas a diferentes tramos de
tubera, con una longitud diferente.
Sin embargo no se pudieron realizar todas las mediciones indicadas en el manual.

Conclusiones:
Se puede concluir que se determinaron y analizaron los factores que influyen en la
cada de presin en tuberas, vlvulas y accesorios.
Se determin la cada de presin por friccin en tubos rectos de dimetros y
rugosidades diferentes.
A partir de los clculos realizados podemos concluir que la velocidad del fluido
depende directamente del dimetro, as como tambin depende del material del
cual est hecho la tubera.
En el caso del tramo M-N las cadas de presin tericas son mayores a las
tericas, esto quiz se debe a que el factor de Dary puede no ser el ms correcto
ya que al leer la grfica se puede tener un porciento de error.

Hernndez Balderas Mara Guadalupe

Observaciones

En esta prctica se pudieron observar diversas cosas, entre las cuales podemos
decir que al momento de las lecturas de los manmetros, tenamos que fijarnos
que no tuviera aire dentro del manmetro por lo cual tenamos que purgar, una vez
purgado y al observar todas las mediciones a los diferentes gastos volumtricos,
se poda ver como entre mayor gasto, haba una mayor diferencia de alturas en
los manmetros.
Debido a que el manmetro de CCl4 posee una densidad menor a la del Hg, se
poda observar como entre cada tubera se obtenan diferencias de alturas muy
distintas, donde en el manmetro de CCl 4 eras ms grandes dichas diferencias de
alturas.
Conclusin
De acuerdo a lo obtenido experimentalmente y a los clculos realizados podemos
concluir que las prdidas de presin dentro de las tuberas pueden verse
afectadas por diferentes factores en los cuales estn los accesorios como vlvulas
y codos, al igual que el dimetro de la tubera, la rugosidad de material y la
viscosidad del fluido, este caso el agua.
Por medio de nuestra experimentacin podemos concluir que lo que ms influye
en las cadas de presin en tuberas son los dimetros.
En la lnea de tubera con accesorios encontramos que donde hay ms prdidas
de presin es en la parte donde se encuentra la vlvula de globo, debido a que
esta vlvula nos representa una mayor longitud equivalente y por lo tanto significa
una mayor prdida de presin.
Todo esto es muy importante en la industria debido a que es necesario saber que
materiales son adecuados para el transporte de los fluidos que se usarn en dicha
industria y que materiales o accesorios podemos utilizar para que nos causen
menos prdidas. Todo esto para hacer el menor gasto posible econmicamente.

Maldonado Rodrguez Marco Arturo

Observaciones:

La diferencial de presin observada en los manmetros, en los tramos donde se


ocupo tetracloruro de carbono (CCl 4) fue mayor conforme aumentaba el gasto
volumtrico, mientras que en donde se ocupo mercurio como transmisor fueron
ms pequeas, pero su aumento sigui siendo directamente proporcional a su
gasto volumtrico.
Conclusin
Las cadas de presin en tubo recto se vieron influenciadas por factores como el
dimetro interior del tubo, la densidad y viscosidad del fluido as como las
obstrucciones en el paso del flujo y por el tipo de material; tambin por los
accesorios (los codos) y las vlvulas.
Las cadas de presin fueron ms bajas donde se utilizo tetracloruro de carbono
(CCl4) como transmisor; mientras que en las que utilizamos mercurio (Hg)
resultaron cadas de presin mayores.
Las prdidas de presin observadas se debieron a las vlvulas y accesorios as
como el material en este caso hierro fundido y hierro galvanizado, en este caso se
observaron rugosidades relativas menores, mientras que el factor de friccin fue
mayor.
De acuerdo al nmero de Reynolds calculado, el fluido fue turbulento ya que los
valores obtenidos fueron mayores a 4000.
Las cadas de presin tericas, resultaron ser mayores que las cadas de presin
prcticas, sobre todo en el tramo de M-N.

Olgun Ortega Norma Patricia.

Observaciones y Conclusin:

En la experimentacin se trabaj con tuberas y accesorios. Se calcul la cada de


presin en los antes mencionados, para ello se utilizaron dos manmetros
distintos

Manmetro de presin diferencial tipo U con tetracloruro de carbono: para


tramo, C-D, I-J, E-F (Compuerta), O-P
Manmetro de presin diferencial tipo con Hg para tramo: M-N, A-B
(Codos), G-H (Globo)

Se pudo ver durante la experimentacin que si se encontraba con un accesorio la


cada de presin disminua. En el caso de los tramos en donde se encontraba con
algn accesorio.
Un factor que influye de forma importante es el tipo de material de la tubera, lo
que nos ayuda a determinar con qu tipo de manmetro utilizar.
En esta prctica influye en los datos obtenidos, que cuando se utiliz el equipo
haba una fuga de agua que en ciertas vlvulas era ms constante la cada del
fluido.
Se pudo determinar que el tipo de material del que est hecho el tubo, depender
la perdida de friccin y la manera en que el fluido pasara por la tubera.

Pavn Hernndez Elizabeth

Observaciones y Conclusiones

Se puede concluir que se determin los factores que influyen en la cada de


presin; por lo cual se determin la cada de presin en tubos rectos de dimetros
y rugosidades diferentes; tambin a travs de longitudes equivalentes en vlvulas
y accesorios.
Pero esto se debe a la cada de presin; pero solo se produce cuando el fluido
esta en movimiento esto es de gran importancia en la industria en todos los
procesos en que interviene el flujo de fluidos.
Perea Chvez Atreyu Alejandro

Observaciones:

Al realizar esta practcanos nos pudimos percatar que entre cada accesorio se
hacen mediciones para observar las prdidas de presin. Referente a la
experimentacin pudimos observar dos tipos de manmetros diferenciales, el de
mercurio y el otro era de cloruro de carbono donde las diferencias de mediciones
referentes a cantidades numricas son diferentes pero en el momento de los
clculos, tomando en cuenta la densidad es cuando se relacionan los clculos
dando diferencias pquelas entre la relaciona cada medicin designada para cada
manmetro.
Por otro lado podemos hablar de la experimentacin y de cmo al no haber abierto
por completo la vlvula de alimentacin al tanque no obtuvimos las suficientes
corridas a los diferentes gastos volumtricos, esto hizo que solo nos arrojaran 4
corridas de datos por cada lnea de trabajo. Esto no afecto en los resultados, solo
tuvimos un nmero menor de corridas en esta prctica.

Conclusciones:
De acuerdo a lo obtenido experimentalmente y a los clculos realizados podemos
concluir que las prdidas de presin dentro de las tuberas pueden verse
afectadas por diferentes factores. En la lnea de tubo recto podemos concluir que
las prdidas de presin se ven afectadas por el tipo de material de la tubera y por
los cambios de dimetro. La tubera de hierro fundido da mayores prdidas de
presin que la de hierro galvanizado aun teniendo el mismo dimetro, debido a
que lo nico que cambia es la rugosidad del material, al ser mas rugoso el hierro
fundido da ms perdidas
Por otro lado la tubera con dimetro reducido da mucho mas perdidas que las
otras dos debido a que al haber una reduccin la velocidad aumenta
considerablemente pero hay una disminucin de la presin.

Ruiz Camacho Jorge

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