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Portaria publicada nas Pginas 11 e 12 Poder Executivo Parte I 138

30/07/2013 DOERJ.
CORPO DE BOMBEIROS MILITAR DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO
ATO DO COMANDANTE-GERAL
PORTARIA CBMERJ N 737 DE 18 DE JULHO DE 2013
APROVA O REGIMENTO INTERNO DO GRUPAMENTO DE OPERAES
AREAS (GOA) DO CORPO DE BOMBEIRIOS MILITAR DO ESTADO DO RIO
DE JANEIRO (CBMERJ).
O COMANDANTE-GERAL DO CORPO DE BOMBEIROS MILITAR DO ESTADO DO RIO
DE JANEIRO , no uso das atribuies que lhe so conferidas no inciso IV do art. 3
do Decreto n 31.896, de 20 de setembro de 2002, e tendo em vista o que consta
no processo n E-27/065/11012/2012,
RESOLVE:
Art. 1 - Aprovar, na forma do Anexo nico, o Regimento Interno do Grupamento
de Operaes Areas (GOA) do Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de
Janeiro (CBMERJ).
Art. 2 - Esta Portaria entrar em vigor na data de sua publicao, revogando as
disposies em contrrio, em especial a Portaria CBMERJ n 546, de 08.09.2008,
publicada no DOERJ n 171, de 11.09.2008.
Rio de Janeiro, 18 de julho de 2013
SRGIO SIMES
Comandante-Geral do CBMERJ
ANEXO NICO PORTARIA CBMERJ N 737, DE 18 DE JULHO DE 2013
REGIMENTO INTERNO DO GRUPAMENTO DE OPERAES AREAS (GOA)
TTULO I
DISPOSIES GERAIS
CAPTULO I
DA FINALIDADE, COMPETNCIA E SUBORDINAO
Art. 1 - O Grupamento de Operaes Areas (GOA) tem por finalidade assessorar
o Comando do CBMERJ e gerir os meios areos pertinentes Corporao.
Pargrafo nico - Compete ao GOA:

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I - representar os interesses do Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de
Janeiro (CBMERJ), tratados nesta Portaria, junto aos rgos oficiais de aviao,
naquilo que couber;
II - assessorar a Diretoria-Geral de Ensino e Instruo (DGEI) no processo de
seleo, treinamento, reciclagem, avaliao tcnico-profissional e mdicapsicolgica dos militares do CBMERJ que exercem atividades areas;
III - apoiar as Aes de Defesa Civil sempre que necessrio.
Art. 2 - O GOA um rgo de execuo do CBMERJ subordinado ao Comando de
Bombeiro de rea VIII - Atividades Especializadas (CBA VIII - Atividades
Especializadas).
CAPTULO II
DO ACIONAMENTO E DA REA DE ATUAO
Art. 3 - O acionamento dos meios areos ser realizado nos termos da Nota de
Acionamento de Aeronaves, publicada em Boletim Ostensivo da SEDEC/CBMERJ.
Art. 4 - O GOA atuar em todo o Estado do Rio de Janeiro, podendo estender-se
aos demais Estados da Federao, com autorizao da autoridade competente.
Pargrafo nico - As aeronaves do CBMERJ podero atuar em Naes Amigas,
mediante solicitao daquela Nao, com a devida autorizao do Governo
Brasileiro.
CAPTULO III
DA CONCEITUAO
Art. 5 - Aviao do CBMERJ tem como caracterstica seu mltiplo emprego, com
participao ativa no Comando, possibilitando o transporte de autoridades,
tropas e material, auxiliando na logstica com velocidade, dinamismo e agilidade,
bem como as aes de Defesa Civil.
Art. 6 - A Disponibilidade de Meios Areos um fator condicionante execuo
de uma operao areaeinfluenciada diretamente por:
I- adequada manuteno;
II - logstica; e
III - obedincia s normas tcnicas e operacionais de utilizao dos meios.
Art. 7 - O emprego do GOA regido pelo conjunto de preceitos contidos no
Cdigo Brasileiro de Aeronutica, nas normas da Agencia Nacional de Aviacao
Civil (ANAC), nas Normas Gerais de Ao (NGAs) e Circulares Operacionais, bem

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como, por conceitos operacionais especficos inerentes s peculiaridades dos
meios areos.
1 - So fatores que influenciam o emprego do GOA:
I- fatores ligados a misso:
a) O emprego dos meios areos deve ser integrado a um plano ttico, a fim de
assegurar disponibilidade de meios do GOA;
b) Misses futuras devem ser consideradas e estabelecidas as prioridades.
II - fatores ligados ao terreno:
a) Infraestrutura de apoio adequada s instalaes de Posto de Comando Areo;
b) Rotas e itinerrios de voo das aeronaves na rea de operao; c) Locais de
pouso, decolagem, embarque e de desembarque.
III - fatores ligados a meteorologia:
a) As condies de visibilidade reduzida requerem equipamento especializado e
elevado grau de adestramento das tripulaes.
IV - fatores ligados ao pessoal:
a) No planejamento de emprego da aviao, deve ser considerado o nmero de
tripulaes disponveis em relao durao da operao;
b) O grau de adestramento das tripulaes deve ser compatvel com as
peculiaridades das misses.
V- fatores ligados aos materiais:
a)

Outro

aspecto

preponderante

para

planejamento

diz

respeito

caractersticas das aeronaves disponveis, tais como: capacidade de carga,


autonomia, dimenses internas, equipamentos de vo por instrumentos e
peculiaridades da manuteno.
Art. 8 - As misses a serem realizadas pelo GOA podem ser Operacionais e
Administrativas:
1 - So Misses Operacionais:
I - Combate a Incndios Florestais - possibilita maior mobilidade e velocidade, ao
combate a incndio florestal. Pode ainda extinguir e isolar focos de incndio
inacessveis por terra e contribuir na conduo de pessoal especializado, com a
finalidade de obter dados sobre o terreno e a evoluo de um incndio florestal;
II - Operaes de Busca e Salvamento - os meios areos so empregados para
possibilitar, com maior mobilidade e velocidade, operaes de busca e
salvamento nos meios aquticos e terrestres, bem como em locais de difcil
acesso;

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III - Aes de Meio Ambiente - empregados para reduzir os efeitos causados por
queimadas, poluio ou grandes desastres, de forma a avaliar a extenso dos
danos resultantes, auxiliar na restaurao ou na manuteno do controle e salvar
vidas. Tambm so empregadas para deteco, identificao e delimitao de
reas contaminadas por agentes qumicos, biolgicos e nucleares;
IV - Transporte Aeromdico - ao empregada, aumentando a mobilidade e
reduzindo o tempo de resposta, no movimento de doentes e feridos, para ou
entre hospitais que propiciem melhor recuperao e tratamento adequado;
V - Transporte de rgos e Tecidos - ao empregada para possibilitar o
transporte de rgos e tecidos, visando reduzir o tempo de translado, em todas
as fases do processo.
VI - Evacuao Aeromdica - ao empregada para possibilitar a retirada de
vtima grave de locais de sinistros, visando reduzir o tempo resposta do socorro
ou agilizar o transporte da vtima ao hospital.
VII - Transporte de Tropa - transporte de pessoal necessrio para desenvolver
aes de socorro do CBMERJ ou defesa civil.
VIII - Transporte de Material - transporte de material necessrio para desenvolver
aes de socorro do CBMERJ ou defesa civil.
2 - So Misses Administrativas:
I - Transporte de Pessoal - misses de apoio ao Governo do Estado, Secretaria
de Estado de Defesa Civil e do Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de
Janeiro, nas quais os meios areos so empregados com o objetivo de
proporcionar maior mobilidade e velocidade nos deslocamentos, em territrio
Nacional, aumentando o comando, controle e a coordenao em suas esferas de
atribuio.
II - Treinamento e Demonstraes - adaptao aos meios areos solicitados por
outras unidades, estgios em cursos de especializao e demonstraes em
festividades, exposies e projetos realizados pela Corporao.
3 A critrio do Comando-Geral do CBMERJ, do Subcomando-Geral do CBMERJ
ou do Comandante do GOA outras misses no previstas podem ser cumpridas
pelo Grupamento.
Art. 9 - Posto de Comando Areo (PCAer) a designao dada instalao onde
se renem pessoal e material destinados s atividades de planejamento e
conduo das operaes areas. Nele esto os meios necessrios ao exerccio do
comando, incluindo a coordenao e o controle da Unidade, das aeronaves
orgnicas e de reforo, se houver empregadas pelo GOA.

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1 - No PCAer operam, normalmente, o Oficial de Operaes assessorado
sempre pelo Oficial de Segurana de Voo, pessoal de ligao de outras Unidades
e outros elementos julgados necessrios s aes de planejamento operacional,
estudo de situao continuado e sincronizao. O PCAer est em contato
permanente com o Comandante do GOA.
2 O PCAer pode funcionar como posto de comando alternativo a GOA e
localizado de modo a facilitar o controle do Grupamento e as ligaes com os
elementos com os quais opera.
So fatores que influem na sua localizao:
I - Fator Ttico - O PCAer poder sofrer frequentes mudanas de localizao. Para
facilitar as condies de mudana, suas instalaes devem ser altamente mveis
devendo ser localizado o mais prximo possvel do local da operao visando
facilitar as ligaes e coordenaes necessrias;
II - Terreno - Devem ser aproveitados os recursos existentes na rea (edificaes
e instalaes) para facilitar a instalaoeofuncionamento do PCAer, desde que
autorizado pelo responsvel pelo local e deve ter ainda facilidade de acesso e
boa circulao interna, estar apoiado na doutrina de atuao da Defesa Civil;
III - rea Operacional Nacional - O GOA deve fazer uso dos meios proporcionados
pelo Governo do Estado em que se desenvolve a operao, sendo o local para a
instalao e mudanas de posio do PCAer de responsabilidade do Estado
apoiado;
IV - Propriedade do Local - Deve ser selecionado e solicitado ao administrador,
explorador ou proprietrio do mesmo; e
V - Operacional - Com vistas a segurana de voo, deve-se procurar estabelecer o
PCAer em um local que venha a facilitar as operaes de pouso e decolagem,
bem como, acessos e proximidade das operaes.
3 - Na rea do PCAer, a critrio do Comandante do GOA, desdobrar-se-o
elementos do GOA, particularmente do Comando de Operaes, Logstica,
Segurana de Voo e informaes, devendo ficar em posio mais conveniente a
boa operacionalidade e segurana de voo.
4 O PCAer, a critrio do Comandante do GOA, poder ser organizado para
funcionar em tempo integral. As sees podero ser organizadas em turnos que
se revezam para assegurar a operao efetiva do PCAer durante as 24 horas do
dia, quando couber, e para que o pessoal possa ter o repouso necessrio.
TTULO II

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DA ORGANIZAO, ATRIBUIES E PESSOAL
CAPTULO I
DA ORGANIZAO
Art. 10 - O GOA est assim organizado:
I- Comando;
II- Subcomando;
III- Assessorias;
IV- Comandos de Destacamentos;
V- Sees; e
VI - Subsees subordinadas.
1 O Comando do GOA est estruturado sobre:
I- Subcomando Operacional;
II - Subcomando Administrativo;
III - Assessoria de Informaes (AI);
IV - Assessoria de Segurana de Vo (ASV);
V- Assessoria de Comunicao Social (ACS);
VI - Assessoria de Projetos e Aquisies (APA);
VII - Conselho Operacional (ConsOp).
2 O Subcomando Operacional compreende:
I - Seo Operacional:
a) Subseo de Atividades Especializadas;
b) Subseo de Controle Operacional; e
c) Subseo de Treinamento e Especializao.
II - Seo de Manuteno de Avio.
a) Subseo de Suprimento Tcnico de Avio; e
b) Subseo de Controle Tcnico de Avio.
III - Seo de Manuteno de Helicptero:
a) Subseo de Suprimento Tcnico de Helicptero; e
b) Subseo de Controle Tcnico de Helicptero.
IV - Seo Aeromdica.
a) Subseo de Apoio Operacional;
b) Subseo de Administrao e Documentao Mdica;
c) Subseo de Logstica em Sade;
d) Subseo de Sade Ocupacional.
3 O Subcomando Administrativo compreende:
I- Seo Administrativa:

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a) Subseo de Servios Gerais;
b) Subseo de Manuteno e Transporte; e
c) Subseo de Infraestrutura.
CAPTULO II
DAS ATRIBUIES
Art. 11 - o Comando do GOA compete assessorar o Comando-Geral nos assuntos
referentes s operaes areas, com vistas ao melhor emprego dos meios areos
no exerccio de suas atividades no mbito do CBMERJ.
Pargrafo nico - Compete ao Comandante do GOA:
I- exercer o Comando do GOA, na qualidade de assessor do Comando-Geral,
informando-o das atividades desenvolvidas;
II - manter-se informado das atividades e necessidades do CBMERJ no que tange
s atividades areas da Corporao;
III - dirigir, orientar, coordenar e fiscalizar os trabalhos desenvolvidos; IV - apoiar
e orientar-se junto a DGEI, quanto realizao de cursos e estgios; e
V- assessorar o Comando-Geral da Corporao na aquisio de bens e servios
afetos a aviao.
Art. 12 - o Subcomandante Operacional do GOA compete assessorar o
Comandante do GOA no tocante aos assuntos Operacionais, atravs das suas
respectivas Sees e Subsees.
1 - Seo Operacional (SOp) compete assegurar s subsees subordinadas
todos os meios necessrios para o desempenho das atividades operacionais.
I - a Subseo de Atividades Especializadas (SsAE) compete zelar pela excelncia
nas atividades areas, bem como, controle do compndio de informaes
Aeronuticas e das horas de vo dos pilotos do GOA.
II - Subseo de Controle Operacional (SsCO) compete o elo entre os meios
areos e as necessidades operacionais, bem como o acompanhamento do
perfeito atendimento do socorro.
III - a Subseo de Treinamento e Especializao (SsTE) compete as atividades
necessrias para a instruo da tropa,

atravs do treinamento ou da

especializao, visando sempre o aprimoramento do Bombeiro Militar no


desempenho das diversas misses.
2 - Seo de Manuteno de Avio (SMA) compete os assuntos referentes s
execues de inspees, reparos e manutenes tanto preventivas ou corretivas
que possam ser executadas pelo Grupamento, bem como tratar de assuntos

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especficos quanto ao controle pessoal dos mecnicos especializados em
aeronaves de asa fixa.
3 - Seo de Manuteno de Helicptero (SMH) compete os assuntos
referentes s execues de inspees, reparos e manutenes tanto preventivas
ou corretivas que possam ser executadas pelo Grupamento, bem como tratar de
assuntos especficos quanto ao controle pessoal dos mecnicos especializados
em aeronaves de asa rotativa.
I - Subseo de Suprimento Tcnico (SsST) compete manter os suprimentos e
insumos aeronuticos do Grupamento controlados, organizados e devidamente
acondicionados, alm de manter atualizados os contatos com fabricantes,
fornecedores

distribuidores

de

equipamentos

peas,

sendo

sua

responsabilidade o controle da ferramentaria e equipamentos da Unidade;


II - Subseo de Controle Tcnico (SsCT) compete manter atualizado e
organizado os manuais dos fabricantes e motores das aeronaves, bem como
dispor de meios para acompanhamento, controle das manutenes e reparos
executados em cada aeronave, alm de manter o controle dos documentos
exigidos no Certificado de Aeronavegabilidade.
4 - Seo Aeromdica (SAerm) compete:
I- executar o apoio aeromdico avanado nas situaes de socorro de
emergncia

(Evacuao

Aeromdica/EVAM),

no

Transporte

Aeromdico

(Transporte Inter Hospitalar/TIH);


II- coordenar os voos para transporte de neonatos;
III- assessorar o Comando do GOA em relao aos vos de captao de rgos.
IV- assessorar o Comando da Unidade em relao ao planejamento e execuo de
aes de sade, coordenadas com a DGS, visando o controleeamanuteno das
condies de sade do efetivo;
V- apoiar as misses de Defesa Civil, em que se faa necessria presena de
tripulante da rea de sade;
VI- seleo e indicao de pessoal para realizao do Curso de Tripulante
Operacional (CTO), sob a gerncia do Comando do GOA, a manuteno do
treinamento tcnico especfico na rea de sade, manter o suprimento de
material mdico e medicamentos utilizados nas operaes areas controladas e
organizados, alm de auxiliar na confeco da estatstica aeromdica.
5 - Seo Aeromdica (SAerm) organizada em:
a) Subseo de Apoio Operacional;
b) Subseo de Administrao e Documentao Mdica;

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c) Subseo de Logstica em Sade;
d) Subseo de Sade Ocupacional.
6 - Subseo de Apoio Operacional compete:
I- manter a capacidade de pronto emprego do efetivo aeromdico;
II- fomentar o treinamento e instruo especializada, apresentar estudos visando
otimizao da operao (identificao de locais alternativos ao pouso e
decolagem, adaptao das aeronaves certificao de equipamentos mdicos,
programa de instruo para os usurios do sistema no CBMERJ ou nos rgos
externos);
III- apresentar estudos visando a implantao de Normas Gerais de Ao (NGAs)
e Circulares Operacionais (COps), bem como estimular oestudoeautilizao de
inovaes no servio.
7- Subseo de Administrao e Documentao Mdica compete: Iconfeccionar e enviar a Seo Administrativa (SAd) do Grupamento as escalas
dos militares de sade da Unidade;
II- manter atualizada e arquivada a documentao pertinente a todas as
atividades da SAerm, como as escalas de servio, os registros de vos, as
estatsticas do servio aeromdico, as fichas de cadastro dos militares da Seo e
as cpias de Boletins referentes ao servio;
III- zelar pela documentao produzida nas vrias etapas da atividade
aeromdica, garantindo assim a fidelidade das informaes, e propiciando
material para o estudo e melhorias dos processos internos.
8 Subseo de Logstica em Sade compete:
I- zelar pela disponibilidade dos recursos necessrios ao bom desempenho das
atividades da Seo quer em mbito externo, quer nas aes internas;
II- manter contato permanente com os setores encarregados de prover os
recursos materiais necessrios operao, e ao funcionamento interno da Seo,
e garantir a disponibilizao destes recursos (insumos mdicos permanentes e de
consumo, equipamentos de proteo individual/EPI, mobilirio e conservao das
instalaes fsicas).
9 Subseo de Sade Ocupacional compete:
I- instituir um programa de controle mdico em sade ocupacional para o efetivo
do GOA. Para este fim, deve:
a ) planejar, em conjunto com a Diretoria-Geral de Sade (DGS), avaliaes
regulares da sade fsica e mental dos militares, priorizando uma abordagem
preventiva;

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b ) coordenar a avaliao clnica primria do efetivo, que ser realizada pelos
Oficiais Mdicos da Seo, em programao previamente divulgada, de modo a
no interferir com a atividade diria de socorro;
c) coordenar a avaliao da sade mental dos militares, atravs de profissional
especializado (Psiclogo), preferencialmente pertencente ao Grupamento;
d) encaminhar o Bombeiro Militar devida Organizao Militar de sade (HCAP
ou

Policlnica),

quando

identificar

condies

de

sade

merecedoras

de

investigao e/ou tratamento adicional;


e) comunicar ao Comandante do GOA a identificao de condies de sade
restritivas ao voo (Condies que incapacitem o militar ao exerccio de sua
funo exista o risco de agravamento de sua condio de sade ou risco aos
demais tripulantes e a segurana de vo).
Art. 13 - o Subcomandante Administrativo do GOA compete assessorar o
Comandante no tocante aos assuntos Administrativos, atravs das suas
respectivas Seo e Subsees.
1 - Seo Administrativa (SAd) compete a execuo dos servios inerentes a
confeco de boletins, requerimentos, partes, ofcios, portarias, assentamentos,
memorandos e escalas de praas, alm das funes definidas na NGA.
2

Subseo

de

Servios

Gerais

(SsSG) compete

as

atividades

administrativas de almoxarifado, de aprovisionamento e servio (secretaria), de


assistncia social e de segurana do quartel.
3 - Subseo de Manuteno e Transporte (SsMT) compete as atividades
administrativas de manuteno de viaturas, equipamentos motomecanizados e
transporte de pessoal.
4 - Subseo de Infra-estrutura (SsInfEst) compete auxiliar o Comando do
Grupamento nas questes de planejamento e gerenciamento das obras e
servios de infra-estrutura do GOA, ficando sob responsabilidade desta seo os
assuntos inerentes a manuteno e preservao da rea de hangaragem das
aeronaves, bem como servir de elo de ligao entre a empresa de administrao
aeroporturia e o Comando do GOA.
Pargrafo nico - So atribuies dos Subcomandantes:
I- substituir, eventualmente, o Comandante do GOA no seu impedimento; e
II - auxiliar o Comandante do GOA nas atividades desenvolvidas.
Art. 14 - Assessoria de Informaes (AI) competem as atividades do Sistema de
Informaes da OBM.

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Pargrafo nico - O Chefe da AI ter como atribuio auxiliar o Comandante do
GOA nas atividades desenvolvidas.
Art. 15 - Assessoria de Segurana de Vo (ASV) compete as atividades ligadas
ao Servio de Preveno e Investigao de Acidentes Aeronuticos.
Pargrafo nico - O Chefe da ASV tem como atribuio manter a Seo operando
de acordo com as normas emanadas pelo GOA, Agencia Nacional de Aviacao Civil
(ANAC) e Centro de Investigao e Preveno de Acidentes Aeronuticos
(CENIPA).
Art. 16 - Assessoria de Comunicao Social (ACS) compete planejar as
atividades de comunicao social, realizar o intercmbio com a imprensa escrita,
falada e televisionada e manter atualizado o histrico do Grupamento.
Pargrafo nico - O Chefe da ACS tem como principal funo assessorar o
Comandante do GOA em assuntos de comunicao social. Art. 17 - Assessoria
de Projetos e Aquisies (APA) compete confeccionar e tramitar todos os
processos administrativos e financeiros do GOA, que envolvam processos
licitatrios, relativos a aquisies de bens e servios.
Pargrafo nico - O Chefe da APA tem como principal funo coordenar e
monitorar todos os processos em vigncia.
Art. 18- O Conselho Operacional (ConsOp) presidido pelo Comandante do GOA,
formado por cinco Oficiais comandantes de aeronave do Grupamento, onde os
demais sero indicados pelo mesmo e que aps as devidas deliberaes as
decises sero tomadas obedecendo o carter de votao.
1 - Compete ao Conselho Operacional avaliar e julgar ao trmino do estgio
probatrio a conduta individual dos pilotos, tripulantes e mecnicos, com parecer
final sobre a capacidade de exercer suas respectivas atribuies operacionais.
2 O ConsOp pode avaliar um piloto, tripulante ou mecnico que tenha
realizado ato perigoso para a segurana de voo, julgando, se necessrio, a
permanncia do mesmo nas atividades areas do CBMERJ.
3 - So considerados membros natos do ConsOp: Oficial de Segurana de Voo
(OSV) e o Oficial Piloto mais experiente (Asa Fixa ou Asa Rotativa).
4 - Compete ao ConsOp, assessorar o Comandante do GOA na aquisio de
bens e servios inerentes s Operaes Areas.
Art. 19 - So atribuies dos Chefes de Sees, Subsees, Assessorias e
Comandante de Destacamento:
I- exercer a chefia, orientando, coordenando e controlando as atividades de
competncia das mesmas;

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II - produzir informaes, realizar estudos de situao, apresentar propostas,
elaborar planos e ordens e supervisionar a execuo destes; III - responder,
perante o Comandante do GOA, pelo funcionamento de sua Seo, Subsees e
Assessorias ou Destacamento;
IV - designar o pessoal classificado na sua Seo, Subsees e Assessorias ou
Destacamento, para o exerccio de funes;
V- relacionar-se com os demais Chefes de Seo, Subsees e Assessorias ou
Destacamento do GOA, para obteno de auxlio nas suas tarefas; e
VI - redigir os expedientes referentes aos assuntos de sua Seo, Subsees e
Assessorias ou Destacamento, sempre que assim for determinado.
TTULO III
DOS REQUISITOS, DA SELEO, DA FORMAO E DO APERFEIOAMENTO DE
PILOTOS, MECNICOS E TRIPULANTES OPERACIONAIS
CAPTULO I
DOS REQUISITOS
Art. 20 - So requisitos para ser piloto do CBMERJ:
I- ser do Quadro de Oficiais Combatentes do CBMERJ;
II - servir como Oficial por pelo menos dois anos em Unidades Operacionais do
CBMERJ;
III - servir no Grupamento de Operaes Areas;
IV - ser detentor das habilitaes e certificados necessrios conforme exigidos
pelo rgo oficial da aviao civil no pas; e
V- ser aprovado no processo seletivo definido pelo Comando do GOA em conjunto
com a DGEI.
Pargrafo nico- O Oficial, ao ingressar no quadro de pilotos do GOA, iniciar
suas atividades compulsoriamente como co-piloto, ascendendo para a funo de
comandante de aeronave aps deliberao do ConSOp.
Art. 21 - So requisitos para ser Tripulante Operacional do CBMERJ:
I- ser Praa do CBMERJ que tenha realizado com aproveitamento, pelo menos, um
dos seguintes cursos de especializao no CBMERJ (Curso de Salvamento em
Alturas - CSAlt, Curso de Salvamento em Montanhas - CSMont, Curso de
Salvamento no Mar - CSMar, Curso de Preveno e Combate a Incndio Florestal CPCInF);
II - servir pelo menos dois anos em Unidades Operacionais do CBMERJ;
III - servir no Grupamento de Operaes Areas;

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IV- ter concludo com aproveitamento o Curso de Tripulante Operacional
ministrado pelo GOA e ser detentor de certificados necessrios conforme exigidos
pelo rgo oficial da aviao civil no pas e;
V - ser aprovado no processo seletivo definido pelo Comando do GOA em
conjunto com a DGEI.
Pargrafo nico - O Inciso I deste artigo no se aplica aos Tripulantes
Operacionais da rea de sade, que atuaro nos servios Aeromdicos, devendo
estes serem Bombeiros-Militares Oficiais mdicos ou enfermeiros do Quadro de
Oficiais de Sade ou Praas tcnicos de enfermagem das QBMP 06 ou 11
indicados pelo Diretor-Geral de Sade do CBMERJ, e com pelo menos dois anos
de efetivo servio e aprovados nos exames preestabelecidos pela DGEI em
conjunto com o GOA.
Art. 22 - So requisitos para ser Mecnico de Aeronaves do CBMERJ:
I- ser Praa do CBMERJ;
II - servir pelo menos dois anos em Unidades Operacionais do CBMERJ;
III - servir no Grupamento de Operaes Areas;
IV - ter concludo com aproveitamento o Curso Bsico de Mecnico de
Manuteno Aeronutica e ser detentor de certificados necessrios conforme
exigidos pelo rgo oficial da aviao civil no pas.
CAPTULO II
DA SELEO
Art. 23 - A seleo de Pilotos, Mecnicos e Tripulantes Operacionais obedecer s
instrues reguladoras para instruo e matrcula nos cursos e estgios gerais,
aprovadas por Normas e Portarias da DGEI.
1 - Para o preenchimento das vagas do curso de formao de pilotos de
aeronaves sero selecionados Capites sem o Curso de Aperfeioamento de
Oficiais

Tenentes

do

Quadro

de

Oficiais

Combatentes,

inscritos

voluntariamente, aps dois anos de efetivo servio em Unidades Operacionais de


Bombeiro Militar e aprovados nos exames preestabelecidos pela DGEI em
conjunto com o GOA.
2 - Com exceo dos bombeiros militares que atuaro nos servios
aeromdicos, para o preenchimento das vagas dos cursos de Tripulante
Operacional, e Mecnico de aeronaves sero selecionados soldados, cabos ou 3
Sargentos aprovados nos exames preestabelecidos pela DGEI em conjunto com o
GOA.

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3 Os Pilotos, Tripulantes Operacionais e Mecnicos aprovados nos exames de
seleo para as respectivas atividades areas, cumpriro um estgio probatrio
de no mnimo 06 (seis) meses no GOA, sendo avaliados individualmente pelo
Conselho Operacional aps o trmino do mesmo.
4 - Para o clculo do nmero mximo de vagas sero obedecidas as seguintes
propores por aeronave:
a) 08 (oito) pilotos;
b) 06 (seis) mecnicos; e
c) 20 (vinte) tripulantes operacionais.
CAPTULO III
DA FORMAO E DO APERFEIOAMENTO DE
PILOTOS E MECNICOS
Art. 24 - A formao e o aperfeioamento de Pilotos e Mecnicos sero realizados
por escolas de aviao ou centros de treinamentos devidamente homologados
pela Agencia Nacional de Aviao Civil ou pela autoridade aeronutica
competente, conforme Notas e Portarias da DGEI.
TTULO IV
DAS DISPOSIES FINAIS
Art. 25 - Para atender as necessidades operacionais do GOA, conforme o 4 do
art. 23, alm de atender os incisos I, II, III, IV, V e pargrafo nico do art. 20 deste
Regimento, somente Capites e Tenentes do Quadro de Oficiais Combatentes,
que tenham realizado curso de piloto comercial por meios prprios, podero
exercer a funo de comandante de aeronaves da corporao, desde que realize
pelo menos 50% (cinquenta por cento) do total exigido de horas de voo para
assuno da referida funo, como copiloto em aeronaves operadas pelo GOA.
Art. 26 - Os Oficiais Pilotos de Aeronaves que, por ocasio da necessidade de
servio, forem movimentados para outras Unidades de Bombeiros Militares,
podero continuar a concorrer escala de servio de Piloto de Aeronaves no
GOA, se for de interesse de ambas as partes. Para isso, tero que possuir um
mnimo de 05 (cinco) anos de permanncia no Grupamento de Operaes
Areas.
Art. 27 - Os casos omissos no presente Regimento Interno sero resolvidos pelo
Comando-Geral.