Volumen de transit 8.7 Problemas propuestos 5 8.1. Para un mismo punto sobre una vialidad, entre las 07:00 y las 08:30 horas, se realizaron dos aforos en dias diferentes. Los volimenes en vehiculos mixtos registrados en perfodos de 5 minutos se presentan en la tabla 8.15. f Tabla 8.15 Variacién del volumen de trénsito en periodos de maxima demanda, problema 8.1 Periodo | 7:00|7-05 7:10) 7:15) 720] 7:25]7-90]7:35|7:40 7:45 |7'50|7'55 600) 605 8:10]8:15 6:20 825 1.95 740] 715,720] 7:25|7:90|7:35| 740|7.46 7:50 7-5, 8100 805 6:10 6:1518:20 6.2516. 81 [50 | 58 [122| o7 | 3 [114] 78 | 76 | 78 | 63 | 95 [112] 89 | 51 | 26 | 28 | 65 Diaz | 50 [50 | 42 | 27 | 63 63/63 | 49 | 49 | 98 | 381 38 | 38 [123 [160] 102) 74 [5 1) Dibuje los histogramas que muestren la variacién del volumen en periodos de 5 y 15 minutos, 2) Calcule el FHMD para cada dia considerando los periodos de 5 y 15 minutos respectivamente. 3) Compare las dos situaciones y comente sus resultados. 8.2 La tabla 8.16 muestra el patron de yariacion del volumen de trinsito en periodos maximos, durante tres dias diferentes, para una misma seccidn de una determinada vialidad. 1) Dibuje los histogramas de la variacién del volumen de trinsito en cada dia, 2) Calcule el FHMD para cada dig. 3) Comente cémo es el flujo de trénsito para cada dia, independientemente el uno del otro. 4) Compare los tres patrones y concluya. Tabla 8.16 Variacién del volumen de transito en horas de maxima demanda, problema 8.2 1700 [745 730 745 800 815/830 645, Pero |rg 130 420 6580845 90 DiaT” | 105 /105 "382 S06 /588 304/198, 106 Dia2 | 98 |402 402 503 406) 107/610 100 Dia 3 _|.405 | 405 | 405 | 405 | 496 | 496] 405 297 8.3 Los datos de la tabla 8.17 pertenecen a la hora de maxima demanda de una interseccién. 1) Calcule FHMD para toda la interseccién. 2) Calcule el FHMD para cada acceso. 3) ;Cudl serfa un valor adecuado de andlisis? Tabla 8.17 Variacién del volumen de trénsito en horas de maxima demanda en una intersecci6n, problema 8.3 225ingerieva ce Transito 226 84 Una estacibn de aforo para una carretera de dos carriles reporta los volimenes de trinsito diario, en vehiculos mixtos en ambos sei dados en la tabla 8.18, con una composicion vehicular de: 61% automéviles, 7% autobuses y 32% camiones. Tabla 8.18 Variacién del volumen de transito diario en una semana, problema 8.4 ‘A su vez el total de camiones aforados durante toda la semana fue de 7,928, distribuidos asi: Camiones pequeiios de 2 ejes: 2,109 Camiones grandes de 2 ejes: 3,564 Camiones de 3 y 4 ejes: 568 Camiones de 5 ejes: 317 Camiones de 6 0 mis ejes: 1,370 De igual manera, la distribucién horaria de volimenes para el dia jueves, desde las 00:00 horas hasta las 24:00 horas, fue: 30, 47, 62, 73, 98, 155, 278, 308, 329, 281, 260, 293, 263, 215, 264, 257, 217, 273, 246, 157, 131, 82, 56, 55 1) Caleule el transito promedio diario semanal. 2) Calcule el trénsito promedio diario semanal de cada tipo de camion. 3) Dibuje el histograma de Ta variacion horaria del dia jueves y calcule la relacién (0 por ciento) de cada volumen horario con respecto al diario. 8.5. Paraun yolumen horario de maxima demanda de 800 vehiculos, dibuje una ‘grifica que muestre la tasa de flujo maxima dentro de la hora, para valores del FHMD de 1.00. 0.75. 8.6 Enunaseccién transversal de una carretera rural de dos carriles, se realiz6 un aforo vehicular en periodos de 15 minutos las 24 horas del dia durante dos semanas consecutivas (14 dias). En la tabla 8. 19 se resumen los voliimenes de transito en vehiculos mixtos por hora, 1) Para cada semana calcule los intervalos del TPDA en funcién del TPDS para los niveles de confiabilidad del 90% y 95%, cual es su interpretacién? 2) Organice los voliimenes horarios ce mayor a menor durante las dos semanas (con 336 volimenes horarios) y expréselos como un porcentaje del trénsito promedio diario quincenal ( TPDQ). De esta manera dibuje una gréfica de los yokimenes horarios como % del TPDQ en funcién de las horas de las dos semanas y realice el ajuste por regresion matematica, ;cual es su correlacion? 3) Con base en las dos situaciones anteriores, zcual seria un valor adecuado8.7 8.8 Volumen de transito Tabla 8.19 Variacién horaria y diaria de los volmenes de transito, problema 8.6 Heese} 269 286 23 24 331 22 306 365 376 307 a tomar en cuenta inicialmente como volumen horario de proyecto? 4) Dibuje ium histograma de la distribucién de los voliimenes diarios en las dos semanas. 5) Dibuje un histograma de la distribucién de los volimenes horarios para el dia sibado de la segunda semana. 6) El volumen horario de maxima demanda se presenta el dia stbado de la segunda semana entre las 17;00 y las 18:00 horas con 526 vehiculos mixtos por hora en ambos sentidos, distribuidos en periodos de 5 minutos ast: 30, 36, 40, 42, 48, 50, 52, 58, 56, 44, 38, 32. Dibuje los histogramas de la distribucién de volimenes en la hora, en periodos de 5 y 15 minutos, y calcule los FHMD respectivos. 7) Realice un anilisis comparativo de los resultados de los numerales 4), 5) y 6) que le permita caracterizar este flujo de transito, Qué consistencia existe entre el uno y los otros? Con los datos dados anteriormente en la tabla 8.1 del ejemplo 8.1 ,dibuje la variacién mensual de los volimenes de trinsito y calcule los factores de ajuste mensual, Una determinada carretera el afio 1999 tenia un TPDA de 1,500 vehiculos/dia y en el afio 2005 un TPDA de 2,500 vehiculos/dia. Suponiendo un comportamiento linealmente constante durante este perfodo y utilizando esta caracteristica para pronosticar voliimenes de trinsito futuro, cual es la capacidad de la carretera si al 80% de ella se llega en el aito 2017? 227 yhIngenieria ce Transito 228 8.9 8.10 Para una corriente vehicular se pronostica el TPDA en funcién’ de los afios, segin: y =167(x)+- 1,332 Donde y es el TPDA (veh/dia) y x son los afios (x =0 para diciembre 2004), Si el final del perfodo de disefio se toma cuando la relacién volumen a capacidad es de 0.80, sen qué fecha se alcanzaria el final del periodo de disetio? A una carretera en enero del afio 2007 se le estima un volumen de 2,000 vehiculos/dfa, Esta carretera se mejorard y rehabilitard, para lo cua se supone un tiempo de reconstruccién de 2 afios (los afios 2007 y 2008). Esto es, en enero del afio 2009 se pondré completamente al servicio, con lo que se espera tuna atraccibn de 500 vehiculos/dia de otra carretera. De igual manera, se calcula que el crecimiento normal del transito es de tipo exponencial, de la forma: =O, 044)" Donde 0 esl volumen de transito final,Q, el volumen de transito inicial, la tasa de crecimiento anual (estimada en 5%) y n el nlimero de ais. Si el periodo de disefio es de 8 afios, jcusl es el volumen de transito al final del periodo de diseio y qué aiio es? Una determinada carretera enero del aiio 2003 presentaba un volumen de 4,000 vehiculos/dia y en enero del aio 2005 un volumen de 4,500 vehiculos/dia. Si estos vollimenes tienen una tendencia exponencial: 1) ;En qué fecha se Hlega ala capacidad si ésta es de 8,000 vehiculos/ dia? 2) ;Cuil es la tasa anual del crecimiento del trénsito?Tabla 8.1 Voluimenes de transito semanal durante un afio Volumen de transito Enero 1 15424 Julio a 23418 a) 2 16.728 G1) 2B 25614 3 16415 2 27516 4 14827 30 26618 “Febrero 5 10,424 at 25,091 (28) 6 11728 ‘Agosto 32 35,220 7 10,439 (i) 33 32474 8 11314 4 31823 Marzo 9 12.425 35 29.427 (31) 10 11,624 ‘Septiembre 6 26,324 "1 13719 (30) 7 A715 2 12824 38 22074 13 12397 39 21,981, Ror 14 28.472 Octubre 40 19426 (20) 8 34.214 Gt) a 18716 16 27.628 2 19.418 7 24.482 43 18473, Mayo 8 18431 Noviembre 44 20,422 (1) 19 19,187 (20) 45 19748 20 18472 46 18,429 2 19,454 ar 17716 2 21,623 Diciembre 8 26,428 Sario 23 22613 @1) 49 27,624 (0) 24 22714 50 30,784 B 23,408 St 33424 26 2318 52 29,463 v.