Você está na página 1de 39

A repercusso social e miditica do homicdio de trnsito e a dicotomia dolo

eventual e culpa consciente

Diego Romero
Advogado
Especialista em Direito Penal Empresarial PUC/RS
Mestrando em Cincias Criminais PUC/RS

I Introduo
O Brasil, infelizmente, detm o macabro ttulo de campeo mundial de
acidentes de trnsito. A explicao deste resultado encontra-se na prpria selvageria
normalmente reinante nas ruas e estradas do pas.
A guerra do trnsito brasileiro no poupa ningum. Ricos e pobres, homens
e mulheres, velhos e crianas, adultos e jovens principalmente - tem suas inestimveis
vidas perdidas na batalha diria das ruas.
O pas responde por um tero dos acidentes ocorridos na Amrica Latina.
Todos os anos 33.000 (trinta e trs mil) pessoas morrem no trnsito.1 Outros autores
chegam a falar em um nmero de 50.000 (cinqenta mil) mortes.2 Alm do imensurvel
valor perdido com as vidas ceifadas, o prejuzo econmico com os 600.000 (seiscentos
mil) acidentes anuais estimado em dez bilhes de dlares por ano.3
Segundo dados estatsticos do Departamento de Trnsito do Rio Grande
do Sul, 17.283 veculos envolveram-se em acidentes no primeiro semestre do ano de
2004, um nmero que superou em 16% a quantidade de carros envolvidos no mesmo
perodo de 2003. No perodo citado de 2004, 406 pessoas morreram e outras 6.116
ficaram feridas em acidentes automobilsticos nas rodovias gachas.4

Revista Veja, Edio 1687, Ano 34, n. 06 14 de fevereiro de 2001, p. 69.


Joo Jose Leal, Delinqncia de transito e represso criminal, p. 369.
3
Op. Cit., p. 69.
4
As informaes esto disponveis no site www.detran.rs.gov.br/estatisticas. No existem dados
referentes a acidentes, danos e vtimas dos anos de 2005 e 2006 nos sites do Detran-RS, nem no
do DENATRAN, que o rgo mximo nacional para regulao do trnsito.
2

Informa, o DETRAN do Estado do Rio de Janeiro, dados estatsticos


acerca do nmero de infraes de trnsito cometidas nos quatro primeiros meses de
2006. A pgina traz o surpreendente nmero de 413.878 anotaes lavradas pelos
agentes pblicos responsveis pelo controle do trnsito naquele Estado. As quatro
transgresses administrativas de maior incidncia, sem sombra de dvidas, relatam a
imprudncia dos motoristas brasileiros. So elas: transitar em velocidade superior em ate
20% da mxima permitida para a via, desobedecer a sinal vermelho ou parada
obrigatria, transitar em velocidade superior em ate 50% da mxima permitida para a via,
transitar em velocidade superior em mais de 20% da mxima permitida para a via,
respectivamente.5
A mdia e a sociedade, diante deste drstico quadro, exigem o fim da
suposta impunidade nos crimes de trnsito, exigindo severidade e velocidade na punio
destes delitos.
Este comportamento do corpo social explicvel pelo fato de que h, sem
sombra de dvida, um grande nmero de pessoas ultrapassando limites e provocando
acidentes, o que gera, obviamente, na sociedade, reaes de carter repressivista, e,
como conseqncia disso, nota-se uma inclinao de alguns juristas em enquadrar os
autores dos homicdios cometidos na direo de veculo automotor, delito eminentemente
culposo, na figura do tipo doloso, mais precisamente na figura do dolo eventual.
Muitos, sejam juristas, sejam integrantes da sociedade ou da imprensa,
entendem que o dolo eventual pode ser a soluo eficaz para o fim ou a diminuio do
nmero de mortes no trnsito. Ento, influenciados pelo clamor popular e pela imprensa,
muitos operadores do Direito deixam-se levar pela repercusso social que uma
condenao por homicdio doloso cometido no trnsito pode representar para a sociedade
e para a moralizao do trnsito no pas, mesmo que para isso tenha que se deixar de
lado os fundamentos que forjam a Teoria Geral do Delito.
Pretende-se demonstrar neste articulado que a quase totalidade dos casos
de homicdios ocorridos no trnsito decorrem de condutas culposas por parte dos
motoristas. Entendimento este que ficou reforado com o advento da Lei n. 9.503, de
23.09.1997, a qual majorou as penas do homicdio culposo, especificamente para as
hipteses de morte no trnsito. Assim, quando o julgador considera tais aes causadoras
5

Dados obtidos no site www.detran.rj.gov.br/_estatisticas.veiculos/09.

de morte no trnsito como dolosas, o faz luz de discutvel Poltica Criminal, e no luz
da Dogmtica Jurdico-Penal.
Examinar-se-, para isto, atravs do estudo da legislao, doutrina e
jurisprudncia brasileiras, o conceito de ao, os elementos subjetivo e normativo do tipo
penal, respectivamente, dolo e culpa, e sua ocorrncia nos casos concretos de homicdios
cometidos no trnsito, elucidando os conceitos de dolo eventual e culpa consciente, bem
como suas diferenas e semelhanas, identificando, ainda, os motivos que levam os
julgadores a considerar uma conduta homicida como dolosa ou culposa no trnsito.
Analisa-se, ainda, o poder que a mdia tem de influenciar a sociedade e, especificamente,
membros do Ministrio Pblico e parte do Poder Judicirio, fazendo com que casos de
homicdios de trnsito, essencialmente culposos, sejam levados ao crivo do Jri Popular.

II O problema da ao
Aduz, Miguel REALE JR. 6, com muita propriedade, que o comportamento
humano um dado que preexiste a qualquer esquematizao da teoria do delito, uma vez
ser ele dado irredutvel e primacial conceituao do crime.
No , pois, por acaso que a ao humana o ncleo dos tipos penais e o
ponto de partida para qualquer exame analtico de um crime. Neste diapaso, Eduardo
CORREIA7 assentou que em todo e qualquer delito a punio tem de arrancar de uma
aco externa, de um comportamento que se exteriorizou.
Diversas so as definies que buscam caracterizar um melhor conceito de
ao, cabendo, mesmo que sucintamente, deline-las.
A teoria causal da ao, originria da filosofia naturalista do sculo XIX,
estruturadora do sistema clssico do fato punvel, define a ao como um movimento
corporal voluntrio que provoca uma modificao no mundo exterior (resultado). Note-se
que a voluntariedade referida no conceito, como afirma CIRINO DOS SANTOS8,
indicaria, apenas, ausncia de coao fsica, dispensando, ento, seu contedo. Neste
sentido, MUOZ CONDE9 observou que para esta teoria ao tambm conduta
6

Teoria do Delito, p. 124.


Direito Criminal volume 1, p. 231.
8
A Moderna Teoria do Fato Punvel, p. 11.
9
Teoria Geral do Delito, p. 13.
7

humana voluntria, mas diferentemente da teoria final, a teoria causal prescinde do


contedo da vontade, quer dizer do contedo da vontade.
Para esta doutrina, tambm chamada de mecanicista, o que mais
interessava era o aspecto material do delito, ou seja, a modificao fsica do mundo
exterior: o resultado. Toda a reprovao, todo o desvalor, cairia sobre a leso ao bem
jurdico tutelado.
A doutrina finalista, desenvolvida por WELZEL na dcada de 30, levou ao
cerne do conceito de ao o contedo da vontade de quem a realiza. A vontade a
energia que impulsiona a realizao de uma conduta humana, ao passo que a
conscincia da realizao do propsito anteriormente mentalizado a sua direo.
Nesses passos, a finalidade dirige a causalidade para configurar o futuro conforme o
plano do autor, como ensina CIRINO DOS SANTOS10.
Mais, REALE JR.11 leciona que: A vontade no uma qualidade refletida
pelo fato, mas constitui-se a prpria ao, visto que a intencionalidade que precede a
ao e a instaura.
Cabe, a propsito, referir a doutrina de WELZEL12, a fim de se demonstrar o
conceito de ao final: A ao humana o exerccio da atividade final. A ao ,
portanto, um suceder final, e no somente causal. A finalidade ou o carter finalista da
ao baseia-se em que o homem, graas ao seu saber causal, pode prever, dentro de
certos limites, as conseqncias possveis de sua atividade, propondo, dessa forma, fins
diversos no dirigir de sua atividade, conforme seus planos para a consecuo de
determinados fins. Em virtude de seu saber causal prvio pode dirigir os distintos atos de
sua atividade no sentido de produzir determinados efeitos. A atividade final um executar
orientado, consciente de um fim, ao contrrio da ao causal que no se encontra
orientada dessa maneira, e sim como uma resultante casual de componentes causais
existentes em cada caso. Por isso a finalidade graficamente vidente, e a
causalidade cega.
V-se que, WELZEL, ao analisar a estrutura da ao humana, demonstrou
que o propsito, a inteno, o contedo da vontade do agente fazem parte da
10

Op. Cit., p. 15.


Op. Cit., p. 124.
12
Derecho Penal Alemn, Parte General, p. 39.
11

estruturao da mesma, em uma face subjetiva (implcita), sendo a fase objetiva


(explcita), por sua vez, o movimento corporal externo estimulado, guiado, dirigido pela
vontade.
J a teoria social da ao, que encarada como uma conciliadora entre as
doutrinas causal e final, conceitua a ao como um comportamento humano relevante do
ponto de vista social dominado - caracterstica que remonta ao finalismo - ou dominvel
face que retoma a causalidade - pela vontade. Parte-se do ponto de vista que no basta
apenas a finalidade da ao humana, necessitando reconhecer o aspecto social deste
comportamento. Contrape-se a ao humana, nas palavras de DAMSIO13, com uma
relao valorativa com o mundo social, obtemperando-se, nas palavras de ASSIS
TOLEDO14, como ela afetaria o relacionamento do indivduo com o seu meio social.
Desta forma, surge o conceito de comportamento socialmente relevante,
que, com apoio na lio de WESSELS15, define-se como toda a conduta que afeta a
relao do indivduo para com seu meio e, segundo suas conseqncias ambicionadas
ou no desejadas, constitui, no campo social, elemento de juzo de valor.
Por sua vez o modelo negativo de ao define a ao como a no evitao
de um comportamento proibido pela norma penal que poderia e deveria ter sido evitado
pelo sujeito ativo, sendo, desta forma, o resultado atribuvel a ele. Veja-se o conceito
delineado por CIRINO DOS SANTOS16: o modelo negativo de ao tem como ncleo
fundamental o princpio da evitabilidade, segundo o qual um resultado atribuvel ao
autor, se o direito ordena sua evitao, e o autor no o evita, embora possa evit-lo.
Entende-se, concluindo este primeiro tpico, que o finalismo ainda a
corrente terica que melhor situa o conceito de ao, pois ele consegue traduzir a relao
psicolgica que se estabelece entre o comportamento humano e a transformao
produzida no mundo externo. Esta possibilidade que tem o homem de se guiar pela sua
vontade, dirigindo os seus movimentos para alcanar determinados fins (sejam eles de
qualquer espcie) o trao que diferencia a ao de todos os demais fenmenos

13

Direito Penal Parte Geral, p. 230/231.


Princpios Bsicos de Direito Penal, p.104.
15
Direito Penal. Parte Geral, p. 22.
16
Op. Cit., p. 23.
14

humanos ou naturais, e permite delimitar a base real capaz de incorporar os atributos


axiolgicos o conceito de crime17.
Ademais, como ensina MUOZ CONDE18: S o ato voluntrio pode ser
penalmente relevante, ou como quer CORREIA19, dentre todos os movimentos
corpreos (ou omisses) s interessam ao direito criminal aqueles, que de qualquer
forma, so dirigidos ou ao menos presididos por uma vontade. No se concebe a criao
de regras de conduta para fenmenos naturais, no orientados de forma inteligente, pois
s se pode proibir o evitvel: aes que objetivam a consecuo de uma meta.

III - A dicotomia dolo eventual/culpa consciente


O Cdigo Penal Brasileiro estipula que o crime pode ser cometido de duas
formas: dolosamente ou culposamente. Quem, na linguagem do cdigo, deseja o
resultado ou assume o risco de produzi-lo, responde pelo primeiro; quem por negligncia,
imprudncia ou impercia, causa um resultado danoso a outrem, responde pelo segundo.
Nas linhas da doutrina finalista da ao, o dolo integra a conduta do
agente, como elemento primordial dela e no o terreno da culpabilidade como
preconizava a doutrina causalista.
O Cdigo Penal Brasileiro define o que se deve compreender por dolo ao
estabelecer, em seu artigo 18, inciso I, que o crime doloso quando o agente quis o
resultado ou assumiu o risco de produzi-lo.
Nota-se que o legislador brasileiro adotou na primeira parte do dispositivo a
teoria da vontade, cabendo dizer, que h dolo quando o agente quer diretamente o
resultado, como, por exemplo: quer matar algum, quer lesar a integridade corporal de
algum, etc. J na segunda parte, foi adotada a teoria do consentimento, isto , no h
exigncia de que o agente queira produzir o resultado, bastando previso do mesmo
como provvel ou possvel e a demonstrao de seu assentimento.
Conforme a doutrina dominante, dolo a vontade energia psquica - de
realizar os elementos objetivos do tipo; querer o resultado tpico, tendo por base o
17

Idem, p. 31.
Op. Cit., p. 11.
19
Op. Cit., p. 236.
18

conhecimento efetivo, atual, determinado das circunstncias que constituem a ao tpica,


ordenando-as de forma inteligente, a fim de interferir no mundo exterior.
Assim,

dolo

pressupe

um

querer

(vontade)

um

conhecer

(representao).20 Para que algum possa querer algo, necessrio, obviamente, que o
conhea antes. No basta, ento, apenas que o autor represente um resultado, sendo
imprescindvel a existncia da vontade de realizar uma conduta para produzi-lo (ou
assumir e admitir o risco de produzi-lo). Desta forma, nota-se claramente um
desdobramento do dolo em dois momentos, quais sejam: um de natureza cognitiva e
outro de natureza volitiva.
Primeiramente, surge o aspecto cognitivo ou intelectivo. O agente antecipa
mentalmente o que pode ocorrer com a realizao da conduta pretendida. Nesse quadro,
ele escolhe os meios de execuo, o modo que deve us-los para obter o resultado
pretendido, as conseqncias reais e possveis do uso de tais meios e, ainda, prev a
relao causal que deve ordenar para chegar ao resultado escolhido. Em suma, ele
antecipa o fim (resultado) pretendido e o que deve fazer (nexo causal) para chegar a esse
fim.
O elemento cognitivo, como conscincia, abrange tanto o conhecimento
dos elementos constantes do tipo objetivo (autor, ao, forma de execuo, resultado,
objeto material, conexo causal, etc.), como, tambm, o conhecimento dos elementos
normativos do tipo. Necessrio, tambm, seja o conhecimento atual, vale dizer, s h dolo
quando manifestado no momento da ao. O sujeito deve saber o que faz, uma vez que
no h dolo subseqente, ou seja, manifestado aps a prtica da ao materializadora do
delito, pois, como leciona CONDEIXA DA COSTA21: sendo elemento final da ao como
tal estar dentro dela.
Quanto ao elemento volitivo ou conativo, o dolo , no ensinamento de Luiz
22

LUISI : (...) a concreo do previsto. querer realizar a conduta que foi anteriormente
20

Sobre o que foi afirmado importante ver os ensinamentos de Zaffaroni e Pierangelli: Durante
muitos anos alguns autores insistiram no aspecto de conhecimento do dolo, situando nele a sua
essncia (teoria da representao), enquanto que outros acentuavam seu aspecto de vontade pura
(teoria da vontade). H mais de meio sculo apercebeu-se de que to falso que o dolo seja
representao como que seja vontade: o dolo representao e vontade. (Manual de Direito
Penal Brasileiro: Parte Geral., p. 481).
21
Dolo no Tipo: Teoria da Ao Finalista no Direito Penal, p. 50.
22
O Tipo Penal, A Teoria Finalista e a Nova Legislao Penal, p. 64.

mentalizada. Tenha-se em conta, ainda, que esse querer no se enleia com os desejos
ou motivos que impelem o autor prtica delituosa, tais como: vingana, ganncia, etc.
Este momento de natureza volitiva traduz-se por uma vontade que o autor
manifesta, de maneira incondicionada, na realizao de uma conduta visando materializar
um resultado lesivo, por via de uma interferncia inteligente e ordenada no
acontecimento. Assim, a vontade livre, consciente e dirigida na execuo da figura tpica
essencial para a caracterizao do dolo. Portanto, a vontade na concreo da figura tpica
deve abranger o fim que o agente deseja alcanar, os meios e os recursos indispensveis
para atingir esse objetivo, bem como o resultado ou a possibilidade de causar ou assumir
determinado resultado. Por conseguinte, nascem da as espcies do dolo.
O dolo pode ser classificado como: direto ou indireto este, por sua vez, se
subdividindo em: alternativo e eventual.
Dolo direto a forma de dolo em que o agente quer concretizar o resultado
representado como meta de sua ao e tem conscincia de que o resultado que se quer
poder ser atingido como conseqncia de seu ato. ZAFFARONI E PIERANGELLI 23,
lecionando sobre o tema, doutrinam que: Chama-se dolo direto aquele em que o autor
quer diretamente a produo do resultado tpico, seja como o fim diretamente proposto ou
como um dos meios para obter este fim.
O dolo indireto descortina-se em duas possibilidades. A primeira delas,
dolo alternativo, consiste na previso de resultados diversos, aos quais o agente propese a realizar, consentindo, indiferentemente, na ocorrncia de qualquer um deles. Na
segunda delas, dolo eventual, o agente conscientemente admite, aceita, conforma-se com
um eventual ataque a um bem jurdico tutelado pela norma penal.
Analisar-se- apenas como espcie de dolo indireto o dolo eventual, que
se caracteriza pela previso que tem o sujeito ativo do delito das conseqncias tpicas
provveis de sua conduta, assumindo, anuindo, aceitando voluntariamente o risco de
produzi-las. Existe, em outros termos, por parte do agente uma postura psicolgica de
conformao com o resultado tpico cogitado como de possvel ou at provvel
realizao.

23

Manual de Direito Penal Brasileiro: Parte Geral, p. 497.

Assim, no dolus eventualis, o agente no se detm quando vislumbra que


seu atuar pode acarretar um resultado danoso, empreende na conduta mesmo prevendo
a possibilidade de ocorrerem determinadas conseqncias, vindo a toler-las mesmo que
no as desejando.
Nesta linha de idias, mais uma vez salienta-se serem elementos de
qualquer modalidade de dolo: a vontade (elemento volitivo) e a conscincia (elemento
intelectivo), necessitando, como j exposto, da conjuno dos elementos intelectivos e
volitivos para sua correta caracterizao.24
Nota-se que, normalmente, os crimes so sempre tipificados na forma
dolosa. Eventualmente, o tipo penal acolhe a modalidade culposa na conduta do agente,
o que, entretanto, torna-se possvel apenas quando a lei prever, expressamente, que
determinado crime pode ser cometido de forma culposa. Nesta senda, tem-se que o dolo
a regra e a culpa, exceo descrita pela lei.
Assim como o tipo doloso, o tipo culposo tambm individualiza uma
conduta. A diferena entre ambos funda-se no fato de o tipo culposo ser individualizado
no pela direo final da conduta praticada pelo agente, como ocorre com o doloso, mas
pelo fato do agente violar um dever objetivo de cuidado quando empreende uma ao
visando atingir determinada finalidade25 que muitas vezes perfeitamente lcita.
Nestes passos, a lio de Heitor COSTA JNIOR26, merecendo ser
transcrita: No tipo doloso, a conduta tem por fim a realizao de um evento lesivo ou de
perigo para o bem jurdico. No tipo culposo, o fim ltimo da ao no penalmente
proibido, mas o resultado real e no querido da conduta foi a concreo de uma leso ou
de um perigo a um bem jurdico. No primeiro, o injusto tem como base uma ao
24

Hungria j evidenciava esta necessria conjuno dos elementos intelectivo e volitivo afirmando
que: A representao necessria, mas no suficiente existncia do dolo. Nada nos diz sobre a
atitude psquica do agente em face do resultado representado, e tal atitude, s reconhecvel
quando o agente quer e aprova o resultado. (Comentrios ao Cdigo Penal, Volume I, p.114/115)
25
Sobre a finalidade da conduta no tipo culposo, veja-se a lio de Zaffaroni e Pierangelli: O
Direito Penal individualiza condutas que probe com relevncia penal, mediante os tipos. Os tipos
legais sempre individualizam condutas e impossvel que individualizem outras coisas, porque
impossvel que o direito proba algo distinto de condutas humanas. Por conseqncia, o tipo
culposo, tal como o doloso, no faz qualquer coisa alm de individualizar uma conduta. Se a
conduta no concebida sem vontade, e no se concebe a vontade sem a finalidade, a conduta
que individualiza o tipo culposo ter uma finalidade, da mesma forma que a que individualiza o tipo
doloso. (Manual de Direito Penal Brasileiro: Parte Geral, p. 506).
26
Teoria dos Delitos Culposos, p. 45.

desvaliosa, porque visa um fim penalmente vedado, ao passo que no segundo, o desvalor
da ao reside em ter sido realizada sem a diligncia adequada, isto , com imprudncia,
negligncia e impercia, tendo a ao, assim efetivada, causado o resultado lesivo ou a
situao de perigo.
Prossegue, ainda, o autor afirmando que: No tipo culposo, o fim ltimo
orientador e estruturador da conduta penalmente irrelevante, mas, ou na escolha dos
meios, ou no uso destes, ou ainda, nos dois momentos, para a concreo do objetivo
escolhido, o agente no agiu com o cuidado necessrio e, devido a essa falta de
diligncia, a conduta, ao invs de causalmente levar ao fim proposto, produziu um evento
lesivo e penalmente relevante27.
Com efeito, o conceito de dever jurdico de cuidado, ou cuidado objetivo,
ou, ainda, dever de diligncia finca-se no fato de se exigir que todas as pessoas devem,
para uma coexistncia pacfica, comportarem-se dentro de certos parmetros culturais e
sociais exigidos e, tambm, que, ao realizarem aes, empreguem prudncia, cautela,
apuro e diligncia, imprimindo em todas as suas atividades uma direo finalista capaz de
impedir a produo de resultados lesivos, com o escopo de evitar que bens jurdicos
alheios sofram dano.
Consoante isso, vislumbra-se que a conduta culposa do agente corporificase pela violao ao dever de cuidado objetivo imposto a cada cidado, com a realizao
de uma ao que desaprovada pela ordem jurdica, quando confrontada com a ao
que deveria ter sido realizada. Assim, a divergncia entre a ao realizada e a ao que
deveria ter sido praticada pelo agente, tendo em vista a inobservncia do cuidado devido,
o ponto central dos tipos culposos, pois o fator determinante da tipicidade da conduta
no crime culposo.
Entretanto, impende investigar, conforme leciona BITENCOURT28 o que
teria sido, in concreto, para o agente, o dever de cuidado. E, como segunda indagao,
se a ao do agente correspondeu ao comportamento adequado.
Com base nestas proposies jurdicas, vislumbra-se que o dever de
cuidado objetivo integra-se por dois momentos distintos, valendo, para explic-los, citar a
27
28

Op. Cit., p. 46.


Teoria Geral do Delito, p.106.

doutrina de PIRES e SALES29: a) pelo dever de reconhecimento do perigo ao objeto da


tutela penal, conseqente conduta a ser praticada (cuidado interno) e; b) pelo dever de
omitir a conduta perigosa ou realiz-la apenas mediante emprego das cautelas
necessrias (cuidado externo).
Portanto, deve-se observar se o resultado era objetivamente previsvel para
o autor da conduta (fase anterior conduta), e se ele deixou de atender ao cuidado
devido em sua manifestao corprea (fase concomitante conduta).
Calha para ilustrar os argumentos expendidos acima, apresentar os
seguintes exemplos propostos por Juarez TAVARES30: Um motorista no deve
reconhecer o fato de que algum, em ao de suicdio, se atire de um edifcio sobre o
carro, em queda livre. Deve ele, porm, contar com a possibilidade de os freios no
funcionarem a contento, quando em velocidade excessiva, com lonas ou pneus molhados
ou sobre a areia; no, todavia, em relao aos defeitos de fabricao dos componentes,
quando garantidos de modo manifesto pelo produtor.
Alm da conduta humana voluntria, da leso ao dever objetivo de cuidado
e da tipicidade j demonstrados acima so elementos dos tipos culposos: a produo
de um resultado lesivo involuntrio com seu respectivo nexo causal e a previsibilidade
objetiva.
Sendo o crime culposo um delito de ndole eminentemente material, o
resultado apresenta-se como pea indispensvel na sua composio, sendo ele chamado
de componente de azar dos delitos negligentes. Desta forma, por mais descuidada que
seja a ao praticada, por mais que seja violado o dever de cuidado objetivo no h falar
em existncia real de crime se no sobrevier um resultado.31 Normalmente, o resultado no
delito culposo consiste na leso ou destruio involuntrias de um bem jurdico.
29

Crimes de Trnsito na Lei 9.503/97, p. 68.


Apud Pires, Ariosvaldo de Campos e Sales, Sheila Jorge Selim de. Crimes de Trnsito na Lei
9.503/97, p. 68.
31
Nesse sentido, observem-se os exemplos e a argumentao de ALMEIDA PEDROSO:
Digamos, a ttulo de ilustrao, que Grislio dirija em excesso de velocidade, que gire revlver
carregado no dedo moda cowboy ou que mantenha ces de guarda sem as devidas
precaues. Se, destas aes contrarias ao dever de diligncia dano algum sobrevier a outrem, o
fato ressentir-se- da falta de encarte e descortino tpicos em qualquer figura culposa, pela
carncia de resultado. (...) Nessa conjuntura, constata-se que o simples cometimento da conduta
contrria ao dever de diligncia insuficiente e precrio estruturao do crime culposo, urgindo,
em todo e qualquer caso, que se lhe agregue uma conseqncia exterior (involuntria) como
resultado. (Direito Penal: estrutura do crime, p. 434/435).
30

Mister que nos delitos culposos haja uma relao de causalidade que
medeie a ao descuidada e o resultado lesivo. Logo, como afirma MUOZ CONDE 32:
deve dar-se uma conexo que permita imputar j no plano objetivo esse resultado
concreto ao autor da ao negligentemente realizada. Imprescindvel que o resultado
seja uma decorrncia da inobservncia da cautela devida, ou, dito de outra forma, que
este seja causa daquele.
J a previsibilidade objetiva a possibilidade de anteviso do resultado.
Funda-se, por conseguinte, na possibilidade que o sujeito tem de prever e ordenar a
relao causal entre a conduta e o resultado. MIRABETTE33 anota que: Esse aspecto
subjetivo da culpa a possibilidade de conhecer o perigo que a conduta descuidada do
sujeito cria para os bens jurdicos alheios, e a possibilidade de prever o resultado
conforme o conhecimento do agente. A essa possibilidade de conhecimento e previso
d-se o nome de previsibilidade.
Ao mesmo tempo, surge para o autor a possibilidade de evitar o resultado
danoso, empregando, para tanto, o dever de cuidado, que, segundo a experincia
humana, nas circunstncias em que se encontrava o agente, poderia ter sido empregado.
Quando se examina a capacidade individual do agente na previso do
resultado lesivo, indagando-se sobre a possibilidade que ele tinha de prever e, por
conseguinte, de evit-lo, respeitando-se apenas suas aptides particulares e pessoais,
adentra-se no campo da culpabilidade, surgindo, assim, o que a doutrina chama de juzo
de previsibilidade subjetiva. Tal juzo busca descobrir se o agente deveria e poderia atuar,
observando o caso concreto, de maneira adequada a impedir a realizao do evento.

32
33

Op. Cit., p. 75.


Manual de Direito Penal, p. 147.

Sobre as espcies de culpa, existem no direito penal ptrio, para a maioria


dos doutrinadores, duas34, quais sejam: culpa inconsciente e culpa consciente,
fundamentando-se a distino entre elas na previso do resultado.
H culpa inconsciente, ou sem previso, ou, ainda, sem representao,
quando o resultado, apesar de objetivamente previsvel, no previsto, nem representado
pelo agente. BITENCOURT35, afirma que a culpa inconsciente caracteriza-se pela
ausncia absoluta de nexo psicolgico entre o autor e o resultado de sua ao. O sujeito
transgride, com uma ao desastrada, o cuidado objetivo devido, no prevendo o
resultado lesivo que seu ato poderia ocasionar, embora pudesse e devesse prev-lo,
tendo em vista o curso habitual dos fatos e o dever de diligncia que se requer de todos.
No caso da culpa consciente, com previso, ou representao, o agente
prev o resultado como possvel, porm confia, cr, espera e quer que ele no acontea.
a chamada culpa ex lasciva.
H na culpa com representao uma consciente violao do cuidado
objetivo, h tambm efetiva previso do evento. Todavia, no h aceitao do risco de
sua produo, pois o autor espera sinceramente, mesmo que de forma leviana e
irresponsvel, que ele no ocorra. Assim, a lio de FUKASSAWA36: O agente prev
como possvel o resultado, mas sem t-lo desejado, embora devesse preveni-lo e
tomando as precaues necessrias para evit-lo, abstendo-se da ao. Esta classe de
culpa se aproxima do dolo, pela conscincia do agente acerca da possibilidade do mal
ocasionado, mas se distingue essencialmente dele, por no ter tido o autor desse mal a
inteno de produzi-lo.

34

Damsio E. de Jesus, ao contrrio da maioria da doutrina, elenca, em seu manual, alm da


consciente e da inconsciente, mais trs espcies de culpa stricto sensu, a saber: a) culpa prpria:
aquela que o agente no quer o resultado nem assume o risco de produzi-lo. O resultado no
previsto embora pudesse s-lo; b) culpa imprpria: a chamada culpa por extenso ou
equiparao. Nela o resulta alm de querido previsto pelo agente, todavia ele est agindo com
erro de tipo inescusvel ou vencvel (Art.20, 1, 2 parte e art. 23, pargrafo nico, parte final,
ambos do CP). Assim, h negligncia no antecedente e dolo no conseqente. Na verdade temos
aqui um crime doloso que o legislador resolveu aplicar a pena do crime culposo; c) culpa mediata
ou indireta: fala-se nesse tipo de culpa quando o agente aps determinar de forma imediata certo
resultado, d causa a outro indiretamente, pois se o primeiro resultado no existisse o segundo
jamais se concretizaria
35
Op. Cit., p. 111.
36
Crimes de trnsito: de acordo com a Lei n 9.503, de 23.09.1997: Cdigo de Trnsito Brasileiro,
p.74/75.

Nota-se que a principal caracterstica da negligencia consciente - como


tambm chamada - a confiana que o autor da ao tem de que seu atuar descuidado
no lhe causar um evento desfavorvel. O sujeito, persuadido por sua sorte, labora com
excesso de confiana.
Ento, tem-se que na culpa consciente o agente repele o evento, no o
aceita, no age para provocar um resultado tpico, apesar de prever e ter conscincia do
possvel resultado criminoso. Se soubesse ao certo que a leso ocorreria, teria
renunciado quela conduta descuidada ou redobrado os cuidados para evit-la.
Dos conceitos expostos, verifica-se, a mnima, porm, sensvel, diferena
existente entre o dolo eventual e a culpa consciente, haja vista, tal dicotomia apresentarse como uma das mais difceis distines da Cincia Penal, uma vez que ambas as
figuras repousam nas reas limtrofes dos conceitos de dolo e culpa stricto sensu.
No entanto, torna-se fundamental uma diferenciao mais acurada das
figuras, na medida em que as penas impostas a quem pratica um crime a ttulo de dolo
so muito superiores, qualitativa e quantitativamente, dos que as penas para crimes
culposos.
Realmente, percebe-se uma tnue e sutil linha traando a divisria dos
conceitos de dolo eventual e culpa consciente. A proximidade dos conceitos e a
conseqente frgil distino entre ambos deve-se s semelhanas ostentadas e os
pontos comuns de contato que eles estampam.
O denominador comum de ambos a atividade do agente se dirigindo em
sentido diverso, oposto daquele que concentra a realizao do crime. Ele no deseja o
resultado, mas prev, reconhece a possibilidade de produo do evento delituoso como
conseqncia

de

seu

comportamento.

Portanto,

semelhana

assenta-se

na

representao do possvel resultado criminoso.


A distino entre dolo eventual e culpa consciente, teoricamente, funda-se
em que no primeiro o agente assume o risco do resultado e, mesmo no o desejando,
anui, admite, aceita a sua materializao. J na culpa com representao, o agente
assume o risco de produzir um resultado criminoso, porm no quer, inadmite, rejeita sua
realizao.

Na prtica, a diferena mais complexa, tendo em vista que a variante


entre as condutas a postura psquica que assume o agente diante da perspectiva da
concreo do evento representado, a forma como ele se situou diante da possvel
conseqncia de seu comportamento.
MUOZ CONDE37, lecionando sobre o dolo eventual, citando as
conhecidas frmulas usadas pela doutrina assume o risco, admite a sua produo,
etc., anota que: com todas essas expresses pretende-se descrever um complexo
processo psicolgico no qual se mesclam elementos intelectivos e volitivos, conscientes e
inconscientes, de difcil reduo a um conceito unitrio de dolo ou culpa.
Para HENRI ROBERT38, o dolo eventual o estado de esprito de uma
pessoa que, sabendo que seu comportamento poderia causar dano a um interesse
protegido ou realizar uma situao infracional, sem disso ter certeza, persiste em adotlo.
JESCHECK39, agora definindo a culpa consciente, leciona que: A
imprudncia consciente significa que o autor reconhece verdadeiramente o perigo
concreto, porm no o toma como srio, porque a realizao de uma infrao ao cuidado
devido corresponde estimativa do grau de risco ou de suas prprias faculdades, e nega,
deste modo, a concreta colocao em perigo do objeto da ao, ou, quando passa a
tomar como certo e srio o perigo, confia, tambm de modo contrrio ao dever, que o
resultado lesivo no se produzir.
Vislumbra-se, ento, no dolo eventual uma clara manifestao psicolgica
do agente em relao supervenincia do resultado criminoso. H, com certeza, um
conjunto de motivos que leva o agente a preferir, de forma egosta, a realizao do crime.
Nota-se uma clara manifestao volitiva do agente em relao a possvel verificao do
resultado. Por outro lado, na culpa consciente, ocorre uma manifestao de vontade no
sentido contrrio, ou seja, o agente confia, quer e espera que o resultado no se
materialize.

37

Teoria Geral do Delito, p. 60.


Apud Fukassawa, Fernando. Crimes de Trnsito : de acordo com a Lei n 9.503, de 23.09.1997:
Cdigo de Trnsito Brasileiro, p.97.
39
Tratado de Derecho Penal, p. 254.
38

HUNGRIA40, em sua clssica obra, resolveu esta intricada questo,


lecionando que: Sensvel a diferena entre essas duas atitudes psquicas. H, entre
elas, certo, um trao comum: a previso do resultado antijurdico; mas, enquanto no
dolo eventual o agente presta a anuncia ao advento dsse resultado, preferindo arriscarse a produzi-lo, ao invs de renunciar ao, na culpa consciente, ao contrrio, o agente
repele, embora inconsideradamente, a hiptese de supereminncia do resultado e,
empreende a ao na esperana ou persuaso de que ste no ocorrera.
Enfatiza, neste caminho, FRAGOSO41 que: Assumir o risco significa
prever o resultado como provvel ou possvel e aceitar ou consentir sua supervenincia.
O dolo eventual aproxima-se da culpa consciente e dela se distingue porque nesta o
agente, embora prevendo o resultado como possvel ou provvel no o aceita nem
consente. No basta, portanto, a dvida, ou seja, a incerteza a respeito de certo evento,
sem implicao de natureza volitiva. O dolo eventual pe-se na perspectiva da vontade, e
no da representao, pois, esta ltima, pode conduzir tambm a culpa consciente.
Nesse sentido j decidiu o STF (RTJ, 351282). A rigor, a expresso assumir o risco
imprecisa, para distinguir o dolo eventual da culpa consciente e deve ser interpretada em
consonncia com a teoria do consentimento.
Hodiernamente, a caracterizao do dolo eventual passa obrigatoriamente
pela teoria do consentimento, conforme o entendimento reconhecido na doutrina e
jurisprudncia majoritrias. Contudo, h ainda quem defenda a teoria da probabilidade, o
que gera reflexos negativos na jurisprudncia, pois os pretrios tornam-se imprecisos e
vacilantes, o que definitivamente frustra uma de suas funes, qual seja: a tentativa de
pacificao jurdica e, por conseqncia, social.
Faz-se, portanto, interessante e oportuno delinear estas teorias que
procuram extremar o dolus eventualis da culpa com previso.
A teoria da probabilidade sustenta que o agente atua com dolo eventual
quando representa, prev a possibilidade de lesar o objeto da tutela penal e a
probabilidade de que isso ocorra como conseqncia de seu comportamento.

40
41

Comentrios ao Cdigo Penal, Volume I, Tomo II, p. 116-117.


Lies de Direito Penal: Parte Geral, 1995, p. 173/174.

Esta teoria pertence classe das teorias intelectivas, segundo as quais o


dolo eventual a previso da possibilidade ou probabilidade concreta da realizao do
resultado.
Entretanto, esta frmula no pode ser o critrio definidor do dolo eventual.
Afirma-se que a configurao do dolo eventual requer mais do que a simples
representao do resultado, posto que a estrutura do dolo eventual integrada tambm
por um elemento volitivo, o qual esta teoria ignora.
Alm disso, o fato de que haja uma provvel leso ao bem jurdico tosomente um mero indcio de que o agente assume o risco de sua produo e, ainda,
entende-se inadmissvel uma espcie de dolo sem referncia ao querer do agente.
Registre-se, a propsito, a manifestao do Professor Alexandre
WUNDERLICH42: Contra a teoria da probabilidade, que ainda defendida por Gimbernat,
se tem dito e repetido que ela exige apenas que o autor tenha decidido realizar um ato
que provavelmente implicar na leso de um bem jurdico. Ocorre que esta representao
da probabilidade da leso no suficiente para se acreditar que o autor realmente tenha
assumido o risco de produzir um determinado resultado uma vez que, embora a
realizao seja provvel, poder o autor, confiando em sua boa fortuna, acreditar que o
resultado no se produzir. Nesse sentido mais correta a teoria do consentimento, que,
alm da necessidade de representao por parte do autor da provvel leso ao bem
jurdico, exige que este tenha anudo, consentido interiormente, com o provvel resultado
e a conseqente leso. Tambm contra esta teoria, como j se disse, se tm levantado
crticas. Bacigalupo - cita Ctto e Quintero Clivares para se referir e dificuldade da prova.
Com certeza a dificuldade est na ilao de confrontar, hipoteticamente, o autor com uma
situao irreal, com um resultado possvel, mas que ainda no ocorreu e, alm disso
demonstrar o querer efetivo do autor em lesionar o bem jurdico.
Por sua vez, explica a teoria do consenso, assentimento ou do
consentimento que para a caracterizao do dolo eventual, deve, o sujeito, alm da
representar o resultado, haver consentido, em uma atitude interior de aprovao ou
conformao, com a concretizao do resultado previsto como possvel.

42

O Dolo Eventual nos Homicdios de Trnsito: Uma Tentativa Frustrada. In: Cezar Roberto
Bitencourt (Org.), Crime e Sociedade, p. 19/20.

A teoria do consentimento faz parte das chamadas teorias volitivas, que


tomam por base, para a diferenciao do dolo eventual da culpa consciente, alm da
representao, uma vinculao emocional do agente para com o resultado. Tese que
mais compatvel com o disposto na 2 parte do art. 18, I, do Cdigo Penal.
Pelo exposto, demonstrado est que o melhor critrio delimitador da
fronteira entre o dolo eventual e a culpa consciente situa-se na atitude emocional do
agente que, embora no agindo com inteno, presta anuncia ao evento. Assim, para a
ocorrncia do dolo eventual necessrio que acontea a unio entre a representao do
resultado possvel (elemento intelectivo) com a conformao e aceitao de sua
materializao (elemento volitivo). De outra parte, se o sujeito representa a possibilidade
do resultado lesivo e confia na sua no verificao, haver culpa consciente.
Por fim, frise-se que o julgador dever realizar, a par desta prvia
delimitao terica, a averiguao judicial do dolo eventual e da culpa consciente no
campo probatrio do processo penal, direcionando sua busca pela soluo do caso com
extrema cautela, eis que estar diante de atitudes correspondentes a psique do agente.
Assim, para buscar um correto equacionamento do dolo eventual e da culpa consciente, o
julgador deve adentrar dentro de complexos processos psicolgicos internos do ator no
momento do delito.
No caso de dvida, tem obrigao, o magistrado, de excluir o dolo eventual
e optar pela culpa com previso, uma vez que o dolo jamais poder ser presumido e,
ainda, em face do princpio in dbio pro reo.

IV A dicotomia nos homicdios de trnsito


Ocorre que, especialmente nos homicdios de trnsito, existe uma
tendncia em enquadrar os crimes do automvel na figura do dolo eventual.
Predisposio evidenciada pela equivocada sensao de que, com este errneo
enquadramento jurdico-penal, estar-se-ia prevenindo a impunidade, ou aplicar-se-ia
tratamento profiltico nos condutores em geral.
Os que defendem o uso do dolo eventual como instrumento da moralizao
do trnsito no pas, argumentam, de forma simplista, que estar assumindo o risco de
matar aquele que dirige embriagado, ou em velocidade acima da permitida, ou pratica o

chamado racha automobilstico, esquecendo-se o que significa, doutrinariamente, (ou


compreendendo de forma duvidosa) o conceito de dolo eventual.
Nesse sentido, vale lembrar a manifestao de um dos autores que
pregava a necessidade do uso da figura do dolo eventual nos delitos do automvel, A. J.
FABRCIO LEIRIA43, que, em antiga obra do direito criminal brasileiro, lecionava: No se
podem aceitar orientaes simplistas que, obviando dificuldades e sutilezas que a matria
envolve, procuram concluir de maneira a priori que todos os danos vida e integridade
corporal das criaturas humanas, levados a efeito por irresponsveis ao volante, decorrem
de procedimento meramente culposo de seus autores. Uma generalizao desta natureza
agride a cultura jurdica, como tambm compromete a autoridade daqueles que tm o
dever de zelar pelo imprio da Justia na ordem social. Mais adiante, o renomado jurista
citado coloca que as orientaes que enquadram os homicdios de trnsito em delitos
essencialmente

culposos

apresentam-se

inconvenientes,

uma

vez

evitarem

as

repercusses sociais que poderiam advir dos julgamentos realizados no plenrio do Jri
Popular. E, ainda, salienta que o alarde pblico do processo j seria uma medida punitiva
ao autor e, ao mesmo tempo, uma advertncia sociedade. 44
Filia-se, tambm, a este raciocnio, Antonio Benedito do NASCIMENTO45,
que em artigo jurdico doutrinou estar no dolo eventual o complexo motivante dos
acidentes de trnsito.
J Willian Terra de OLIVEIRA46, por sua vez, quando dos comentrios ao
nascimento do CTB e das incongruncias que o mesmo trazia, ressaltando a funo
simblica47 que se pretende dar ao direito penal de trnsito e todos os demais absurdos
43

Delitos de Trnsito, p. 29.


Ibidem, p. 33-36.
45
Delitos de Trnsito: culpa consciente ou dolo eventual? (RT 715/408). Ver tambm nesse
sentido: RT 716/489, RT 722/508. E tambm, apresenta-se o pensamento de Paulo Lcio
NOGUEIRA (Delitos do Automvel, p.110.), in verbis: A verdade que existem situaes, em que
os motoristas agem com culpa consciente ou com previso, que por se serem vizinhas do dolo
eventual, mereciam maior punibilidade do legislador. Contudo, o que se verifica na realidade que
a lei no faz diferena entre acidentes graves e leves, punindo-os da mesma forma, o que no
deixa de representar um estmulo para os que no respeitam a vida alheia.
46
CTB Controvertido natimorto tumultuado. Boletim do IBCCrim, ano 5, n. 61, dez./1997, p. 06.
47
Chama-se de funo simblica do direito criminal espcie de efeito psicolgico que se pretende
dar as normas jurdicas penais com o ntido escopo de satisfazer o legislador, produzindo na
opinio pblica uma falsa idia tranqilizadora de um Estado presente e atuante nas questes
vitais da sociedade, quando na verdade os bens jurdicos, objetos mximos da proteo legislativa,
no esto sendo protegidos, pois as funes primordiais da norma penal proteo e garantia,
esto relegadas ao segundo plano.
44

pretendidos por determinadas correntes jurdicas, afirmou que: (...) existe latente dentro
do sistema uma funo meramente simblica, que atua sobre o imaginrio dos atores que
fazem parte do sistema. Ao Estado fica a satisfao de haver feito algo e ao povo a
impresso de que os problemas esto sob controle.
Juntamente com esta inclinao doutrinria meramente repressivista, que
prega o uso do Direito Penal como remdio de todos os infortnios da vida social, surgem
movimentos inflamados de demagogia e populismo, com apoio da mdia sensacionalista,
que, carentes de conhecimento jurdico-penal, deixando-se levar pela emoo e pela
repercusso social decorrente da passagem dos autores de homicdios cometidos na
direo de veculo pelo crivo do Tribunal do Jri, donde um veredicto condenatrio por
homicdio doloso poder surgir, e, absurdamente, trazer para a sociedade a ilusria
pacificao do trnsito brasileiro.
Cumpre colacionar, nesta senda, a manifestao de Lnio Luiz STRECK48,
que evidenciando o problema dos crimes de trnsito e do Tribunal do Jri, doutrinou que:
Dentre os vrios fatores que contribuem para isso, est o da sensao de impunidade
que cerca esse tipo de delito. Isto gera reaes de carter repressivista, mormente
quando ocorrem casos de grande repercusso. Como conseqncia, cresce dia-a-dia a
tendncia em enquadrar os autores de crimes de trnsito no dolo eventual.
Para a caracterizao de um homicdio cometido na direo de veculo
automotor na modalidade do dolo eventual necessrio que o motorista, alm de assumir
o risco do resultado, como quer a frmula do artigo 18, I, do CP, tenha conscincia e
preste anuncia ao evento (teoria do assentimento).
Cita-se, como exemplo de homicdio de trnsito com dolo eventual, o caso
que segue: (...) Age com dolo eventual e no com simples culpa o motorista que atropela
ciclista e, ao invs de deter a marcha do veculo, acelera-o, visando a arremessar ao solo
a vtima que cara sobre o carro49. Do corpo do Acrdo deste julgado, extrai-se o
seguinte excerto, que extremamente elucidativo no tocante a conduta dolosa imprimida
pelo condutor, veja-se: A prova nos autos explcita no sentido de evidenciar a cena
delituosa. O apelante, depois de haver atropelado a vtima e, tendo esta cado sobre o
cofre do motor do veculo, ao invs de deter a marcha de seu veculo e prestar-lhe os
48
49

Tribunal do Jri: smbolos e rituais, p. 168.


RT 454/362

imediatos socorros, ao contrrio, imprimiu-lhe maior velocidade, ao mesmo tempo que


ziguezagueava o carro com bruscas guinadas na direo para atir-la ao cho, o que
consegui, da resultando os ferimentos por ela recebidos.
Pela leitura do julgado elencado percebe-se claramente o desinteresse que
o ru detinha pela sorte da vtima. V-se que, alm da previsibilidade do resultado em
razo da conduta realizada, h por parte do sujeito ativo do delito uma indiferena a esse
evento, uma aceitao voluntria e consciente da possibilidade de ocorrncia do evento
morte.
Diante desta mostragem, tem-se que ante a alternativa de desistir da ao
ou pratic-la, arriscando-se na segunda opo a produo do resultado morte, a leso foi
o menor dos males para o condutor. O valor negativo do resultado possvel era para o
agente muito mais fraco do que o valor positivo atribudo ao. Evidencia-se o egosmo
do agente, que consciente do potencial lesivo de seu ato, continuou a execut-lo.
Acentue-se que, para o reconhecimento do dolo eventual em acidente
automobilstico, faz-se, outrossim, fundamental a existncia de prova inequvoca e
insuspeita do animus necandi do agente, ou seja, necessrio que da conduta do agente
deflua uma ntida inteno de matar ou consentir com o resultado morte. Deve haver,
mesmo que numa mnima frao, a presena do fator volitivo, no sendo suficiente que o
motorista tenha se comportado de maneira a assumir o risco do resultado, pois a deciso
de agir, mesmo com a eventual supervenincia do homicdio, uma situao psicolgica
caracterstica, impregnada de volio.
Sobre a matria, veja-se manifestao jurisprudencial que sabiamente
demonstrou a necessidade da presena da vontade para a apario do dolus eventualis,
in verbis: Acidente de trnsito Dolo eventual Inocorrncia Motorista que, devido a
sua conduta, assume o risco de produzir o resultado Circunstncia insuficiente para a
caracterizao do elemento subjetivo, sendo necessria a prova insuspeita do animus
dolandi do agente. A questo do reconhecimento, em acidente de trnsito, da ocorrncia
de dolo eventual, embora teoricamente possvel, s pode ser admitida em face prova
insuspeita de animus dolandi do agente. Caso em que no basta que o motorista tenha
se conduzido de maneira a assumir o risco de produzir o resultado, pois preciso no
olvidar nunca que o dolo, embora eventual, dolo, ou seja, aquele elemento subjetivo,

em que, ao menos em mnima parcela, h de entrar o fator volitivo.50


No obstante, nota-se que a expresso assumir o risco, colocada na 2
parte do art. 18, I, do CP, que para alguns juristas critrio suficiente para assinalar a
presena do dolo eventual, deve ser interpretada como admitir o risco, aceitar o risco
de produzir o resultado morte, haja vista nosso Caderno Penal Substantivo ter recebido a
teoria do assentimento.
Com respeito expresso assumir o risco, convm trazer a lume a lio
de WUNDERLICH51, que vai vazada nos seguintes termos: Na realidade, num planeta
extremamente motorizado, a expresso empregada na legislao brasileira tornou-se
inadequada. Assumir o risco pouco. Em sentido lato, para assumir o risco basta
sentar na direo de um veculo. Acreditamos que preciso mais do que isso, sob pena
de darmos demasiada elasticidade ao conceito e, assim, punirmos com o mesmo rigor
no s o agente que agiu com dolo, mas at o motorista que agiu com culpa, como se em
todos os crimes de trnsito com resultado morte estivesse presente o dolo eventual. O
dolo eventual no um dolo de borracha. A elasticidade do conceito tamanha que
chegamos ao ponto de tentar caracterizar o dolo eventual em acidentes de trnsito, onde,
num raciocnio lgico, seria impossvel admitir-se a presena do elemento volitivo.
Assim, depreende-se que assumir o risco colocar-se, conscientemente,
em situao de perigo que poderia e deveria ter sido evitada, aceitando o agente, de
forma evidente, o previsvel resultado.
Mormente, vislumbra-se a doutrina e a jurisprudncia vm criando sintomas
objetivos que demarcam de forma cristalina - na concepo que defendem - a presena
do elemento subjetivo do tipo penal, o dolo eventual, mesmo que para isso tenha-se que
tripudiar sobre a Teoria do Delito.52 Se no caso ftico h: embriaguez, ou excesso de
velocidade, ou acidentes em cruzamentos virios, nos quais existe via preferencial, ou,
ainda, corrida em via pblica, alguns tribunais e autores jurdicos apontam, de forma
imediata, para a existncia do dolo eventual.53
50

RT 777/640
Op. Cit., p. 30.
52
Cabe repetir aqui a pergunta feita pelo Professor Wunderlich: (...) ser possvel enquadrarmos
os autores dos homicdios no trnsito no homicdio doloso (dolo eventual) sem que, para isso, se
tripudie sobre os fundamentos basilares da teoria geral do delito? (Op. cit, p.30.).
53
Marcando esta posio, veja-se: Entre as hipteses sintomticas de dolo eventual, esto, com
certeza, os acidentes provocados por excesso de velocidade aliados a embriaguez, e aqueles
51

Opera-se, ento, uma perigosa elasticidade no conceito de dolo eventual.


O conceito , de forma objetiva dilatado, alargado e ampliado a fim de que a figura do
dolo aparea. Criam-se critrios, que no a teoria do consentimento, para amoldar a
figura do dolo indireto aos casos fticos de homicdios no trnsito.54
HUNGRIA55, j alertava para esta demasiada e perigosa propenso de
alguns juristas em alargar o conceito de dolo eventual, chegando, neste sentido, a
comentar um caso de tentativa de caracterizao de dolo eventual em acidente de trnsito
com choque frontal de veculos, deixando claro a total incompatibilidade da situao com
a teoria do assentimento. bvio que ningum, s.m.j, conscientemente, preferiria
arriscar-se a produzir um acidente anuindo (pasme-se!), automaticamente, com a
eliminao de sua prpria vida.
Com isso, quer se demonstrar, que, atualmente, tenta-se encaixar os
homicdios de trnsito de forma to elstica no tipo doloso, que a figura utilizada at em
acidentes onde o veculo do autor colide frontalmente com o carro conduzido pela vtima.
CALLEGARI56, formulou brilhante crtica a esta tendncia jurisprudencial de
tratar o delito de trnsito com maior severidade repressiva, referindo que: no possvel
afirmar, como querem alguns aplicadores do direito de nosso Estado, que da conduta
daquele que se embriaga, dirige em velocidade elevada e fere ou mata mais de uma
pessoa, que estaria agindo com dolo eventual, visto que em tal conduta no h
manifestao de vontade do agente em relao ao resultado.
Denuncia-se uma banalizao do dolo eventual, uma generalizao do
instituto, acarretando at uma incrvel responsabilidade penal objetiva, pois para alguns
juristas no se faz necessrio perquirio pelo contedo psicolgico da ao, bastando
denominados rachas. Embora seja prtica costumeira em nosso pas o lanamento de tais
ocorrncias na vala comum dos crimes culposos (grifamos), o procedimento de algumas
autoridades, em episdios recentes, talvez represente aquela to aguardada revoluo
copernicana no enfoque da matria, o que, por certo, contribuir para que o Brasil desa do pdio
de pas recordista de mortes e ferimentos no trnsito. Antonio Bebedicto dos Santos, Delitos de
Trnsito: culpa consciente ou dolo eventual? In: RT 715/409.
54
Esta posio seguida na jurisprudncia, assim tem-se o julgado contido em RT 583/420, do
Tribunal de Justia de Minas Gerais: O agente que conduz um veculo com pessoas agarradas
sua calha traseira, sem qualquer segurana, arrisca-se conscientemente a um acontecimento
danoso, razo por que responde por ele, por dolo eventual, embora no o desejasse (grifamos),
pelo que deve ser julgado pelo Tribunal do Jri, em ocorrendo o resultado morte.
55
Comentrios ao Cdigo Penal, Vol. V, p. 95.
56
Dolo Eventual, Culpa Consciente e Acidentes de Trnsito, p. 513.

presena de alguns sintomas de dolo eventual, tais como: embriaguez do motorista,


nmero de vtimas, velocidade excessiva57, violncia e gravidade das leses. Saliente-se
que estes indicativos no apontam para o dolo eventual, o que realmente indica a
presena do dolo a postura psicolgica do agente perante o fato, porque as
circunstncias objetivas tipificam os dois delitos. Estar-se- diante do dolo eventual
somente se, aps a previso do resultado, o agente anuir, prestar a adeso de sua
vontade, com a possibilidade de produo do resultado morte e continuar a empreender
na ao, no vindo a se importar com o resultado final, sendo indiferente com a vida da
vtima.
Nos homicdios de trnsito, no h manifestao positiva de vontade dos
agentes em relao ao resultado morte. No existe uma perseguio a este resultado. A
finalidade da conduta no matar. Os condutores, manifestamente imprudentes, no
esto buscando o pior resultado.58
Desta forma, sem o querer interno do sujeito, sem a visualizao da
manifestao de vontade em relao ao resultado, conclui-se que, mesmo prevendo o
resultado, os condutores agem com manifesta culpa consciente.
Mesmo com a postura de algumas correntes doutrinrias e jurisprudnciais
que pregam ser o dolo eventual o correto enquadramento do elemento subjetivo nos
homicdios de trnsito, a maioria dos juristas, balizados por uma correta compreenso da
teoria do delito, ainda pensam ser a culpa stricto sensu a regra em tais ocorrncias.
Verifica-se, pois, que os homicdios cometidos na direo de veculo
automotor so condutas que devem ser adjetivas de culposas, haja vista que o condutor
no tem a inteno de provocar o evento danoso, mesmo atuando sem o cuidado devido
e no prevendo o previsvel, ou prevendo e no anuindo.
Nesta linha de idias, quando o aplicador do direito considera tais aes
causadoras de morte no trnsito como dolosas, operando uma transformao de crime
57

Assim o pensamento de Frederico Abraho de OLIVEIRA (Dolo e Culpa nos Delitos de


Trnsito, p. 43 e 49.): O excesso de velocidade, de regra, prope a presena de dolo eventual,
assim como no ato daqueles indivduos que pratica corridas de automvel em via pblica. Mais
adiante, afirma o citado professor gacho que: Se o agente aproxima-se de um cruzamento em
velocidade incompatvel com a rea de aproximao e o atravessa, sem reduzi-la, o dolo eventual
se escancara.
58
Este tambm o pensamento de Luiz Alberto Ferracini, no Livro Vontade e Finalidade em
Matria Penal. p. 51/58.

eminentemente culposo em doloso, por intermdio do dolo eventual.59

V - A Repercusso Social e Miditica Do Delito De Trnsito


A grande violncia do trnsito brasileiro sem dvida um problema que
aflige a sociedade. A irresponsabilidade de vrios motoristas que cometem atrocidades
quando sentados ao volante de seus carros, a violncia dos acidentes e o grande
nmero de mortos e aleijados decorrentes da barbrie diria das ruas criaram na
sociedade um generalizado sentimento de revolta.
A sensao de impunidade que este tipo de criminalidade deixa nas
pessoas e o clamor social por uma resposta rpida e severa da Justia so fatores
tambm presentes na problemtica dos acidentes.
O emocionalismo a tnica que cerca os delitos de trnsito. A opinio
pblica e a mdia, tendo em vista este assustador quadro, no qual o Brasil est inserido,
passaram a exercer forte presso no Poder Judicirio, quanto ao tratamento dos agentes
causadores de mortes no trnsito, fazendo com que casos de homicdios de trnsito,
essencialmente culposos, sejam levados ao crivo do Jri Popular.
As tcnicas de editorao usadas pela mdia, a manipulao da
informao e o espao dedicado aos acontecimentos exercem um papel influenciador
excepcional na formao da opinio pblica, ocasionando a transformao de pessoas
que cometem crimes culposos (nos quais no h manifestao de vontade) em
assassinos cruis.
Essa grave penalizao pblica imposta pela mdia e h que so
submetidos os rus em procedimentos penais foi ressaltada por Aury LOPES Jr. 60, in
verbis: O mais grave que a pena pblica e infamante do Direito Penal pr-moderno foi
ressuscitada e adaptada modernidade, mediante a exibio pblica do mero suspeito
nas primeiras pginas dos jornais ou nos telejornais. Essa execrao ocorre no como
59

Cumpre colacionar, realando a posio evidenciada acima, o seguinte julgado: O judicirio no


pode, usurpando as funes do Poder Legislativo e com afronta independncia e harmonia entre
os Poderes, transformar o que sempre foi culposo em crime doloso, mediante dolo eventual,
apenas em funo da repercusso e clamor popular causados pelo fato. Ao juiz no dado
modificar a lei, mas sim aplic-la.(TJMG JM 147/414)
60

Sistemas de Investigao Preliminar no Processo Penal, p.19.

conseqncia da condenao, mas da simples acusao (inclusive quando esta ainda


no foi formalizada pela denncia), quando todavia o indivduo ainda deveria estar sob o
manto protetor da presuno de inocncia.
Na verdade, os meios de imprensa desvirtuam e degeneram a verdadeira
funo do processo penal61, fazendo com que o processo seja utilizado como uma
punio antecipada, permitindo que o ru venha a sofrer verdadeiras penas
processuais.62
Ademais, como refere a jornalista Betch CLEINMAN63, esse enfileiramento
de acontecimentos gerados pela indstria de produo e transmisso de idias cria no
consumidor de informao medo, parania, a impresso ntida de ser a prxima vtima.
O que gera na sociedade reaes de carter repressivo, onde o apelo lei usado
como forma de limitar a barbrie e trazer paz e proteo aos cidados.
No entanto, no apenas a opinio pblica que influenciada pela
presso exercida pelos rgos miditicos. Juzes, representantes do Ministrio Pblico e
diversos outros operadores do direito tambm so atingidos pela repercusso social que
os meios de imprensa fazem ecoar sobre a violncia.
Tendncia esta que foi evidenciada com extrema clareza pela jurista
Maria Lcia KARAM64, em artigo jurdico publicado pelo IBCCrim, veja-se: A seduo, o
fascnio por aqueles quinze minutos de fama, sem os quais no se parece ser algum,
a conformao de opinies e comportamentos, o desejo de agradar com a
contrapartida do temor de desagradar os poderosos responsveis pelos meios
massivos de informao, traz ameaas especialmente graves sobre quem, como juiz, h
de agir com independncia, com imparcialidade, sempre havendo de garantir os direitos
fundamentais do indivduo, especialmente quando este mais vulnervel, quando
61

Para explicar as funes do processo penal colaciona-se a doutrina de Aury LOPES Jr.: O
processo como instrumento para a realizao do direito penal, deve realizar sua dupla funo: de
um lado, tornar vivel a aplicao da pena, e de outro, servir como efetivo instrumento de garantia
dos direitos e liberdades individuais, assegurando os indivduos contra os atos abusivos do Estado.
Nesse sentido, o processo penal deve servir como instrumento de limitao da atividade estatal,
estruturando-se de modo a garantir plena efetividade aos direitos individuais constitucionalmente
previstos, como a presuno de inocncia, contraditrio, defesa etc. (Op. Cit., p. 20.)
62
Idem.
63
Mdia, Crime e Responsabilidade. Revista de Estudos Criminais - !TEC, Ano 01, n. 01, 2001, p.
99.
64
O Direito a um Julgamento Justo e as Liberdades de Expresso e Informao, Boletim do
IBCCrim, p.3.

visto como diferente ou quando se encontra em posio minoritria, como acontece com
o ru em processo penal, notadamente o ru em processo que, por circunstancialmente
alimentar repercusses propiciadoras da vendagem de maiores tiragens ou audincias,
objeto de campanhas demonizadoras, que, fcil e prontamente, o elegem para bode
expiatrio, ao mesmo tempo que consagram como heris os que aparecem como seus
implacveis perseguidores e condenadores.
A articulista ainda prossegue afirmando que:(...) decises em que juzes,
abdicando de seu dever de imparcialidade, de sua liberdade e de sua independncia,
nada mais fazem do que compatibilizar suas decises ao deslumbrado furor de
acusaes incontidas, prvia e antidemocraticamente acolhidas em usurpadoras
condenaes proferidas pelos meios massivos de informao.65
Inseridos neste pensamento encontram-se os movimentos de Lei e
Ordem66, na maioria das vezes carentes de conhecimento jurdico-penal, propagando
idias de cunho reacionrio, meramente repressivas, nas quais o Direito Penal aparece
como soluo para o problema da criminalidade, esquecendo-se os representantes
desses movimentos que as causas da criminalidade so multidisciplinares, sobretudo a
criminalidade do automvel.
A propagao do pensamento que a criminalidade ser refreada com o
rigorismo das penas e o cerceamento de garantias fundamentais do cidado na
persecuo criminal esto incutidos nos reclames da sociedade. o denominado mito
da resoluo criminal67.
Ver, nesse sentido, a manifestao de repdio a todos aqueles que
desejam combater o crime com a macia edio de leis penais cada vez mais pesadas e
65

Ibidem, p. 4.
Para explicar este movimento, vale-se do conceito apresentado por Diego Ayres Corra:
Compreende-se por tal designao o movimento poltico criminal de cunho reacionrio, que num
verdadeiro rano criminolgico positivo-etiolgico percebe no ato delituoso uma situao patolgica
e, por conseqncia, no autor dessas aes um ser doente e verdadeiramente daninho, que
necessita ser eliminado do convvio social. Pautados sobretudo em apelos comunicacionais que
selecionam fatos delituosos de exceo, extremamente violentos ou chocantes, tais movimentos
embaralham a conscincia social, gerando uma indignao dirigida especificamente contra
determinadas modalidades delinqncias (...). In: Os meios de comunicao de massa e sua
influncia no desenvolvimento da histeria punitiva e na ampliao da represso penal. Revista de
Estudos Criminais - !TEC, Ano 01, n. 03, 2001, p. 101.
67
Os meios de comunicao de massa e sua influncia no desenvolvimento da histeria punitiva e
na ampliao da represso penal. Revista de Estudos Criminais - !TEC, Ano 01, n. 03, 2001, p.
102.
66

agressivas perpetrada por ASSIS TOLEDO68: Desejamos, contudo, aqui registrar


profunda preocupao pelo recrudescimento, no pas, de certa tendncia para
transformar o nosso ordenamento jurdico-penal em algo parecido com o direito penal
equivocado de que falavam Radbruch e Gwinner, espcie de panacia para todos os
males de uma sociedade em transformao. No se deve esquecer, j o dissemos, que
pretender-se combater a criminalidade contempornea com a edio de leis novas mais
severas equivale a desconsiderar ou a desconhecer o estgio atual das investigaes
criminolgicas segundo as quais o fenmeno do crime efeito de muitas causas, pelo
que no se deixa vencer por armas exclusivamente jurdico-penais.
Ento, para atender os reclames, seja do corpo social, seja da mdia,
contra aquilo que chamam de penas brandas em acidente de veculos, ou uma suposta
impunidade; para restabelecer o sentimento de confiana do povo no ordenamento
jurdico, os Tribunais passaram a aceitar a tese do dolo eventual para alguns casos de
homicdios de trnsito, ampliando a represso criminal j existente, mesmo no havendo
dentro da Teoria Geral do Delito fundamento plausvel para este enquadramento penal.
Assim, o Estado est negando h uma parte de seus cidados uma
correta aplicao da legislao penal quando admite o enquadramento dos condutores
causadores de homicdios cometidos na direo de veculo na figura do dolo eventual. O
operador do direito no pode, mesmo diante da gravidade dos delitos, optar por punies
mais severas quando no so elas as juridicamente corretas para o fato, uma vez que a
punio deve corresponder ao exato tipo delituoso definido pela lei penal, nos casos
estudados o tipo culposo.
Definitivamente, no dado ao juiz ou quem quer que seja a possibilidade
de transformar o que sempre foi culposo em doloso. O Direito Penal no malevel. No
h como se alargar conceitos jurdicos pr-estabelecidos em lei para uma fictcia
melhor resposta do Estado ao problema dos crimes do automvel. Tal ofende o princpio
da legalidade, segundo o qual, como bem fundamenta Nilo BATISTA69: o cidado no
ser submetido a coero penal distinta daquela predisposta na lei.70
68

Op. Cit., p. IX.


Introduo Crtica ao Direito Penal Brasileiro, p. 67.
70
O princpio da legalidade est expressamente previsto na CF/88, no art. 5, XXXIX e XL, como
tambm no art. 1 do CP. Tem como contedo impossibilidade de se considerar um fato como
crime e de se aplicar uma pena sem a sua prvia e expressa cominao legal. Significa que as
criaes de tipos penais e das respectivas penas esto reservadas exclusivamente a lei. O
princpio da reserva legal garante ao cidado que o poder estatal s poder atingi-lo quando for
69

Cabe, a fim de iluminar o que foi dito acima, referir a secular doutrina do
Marqus de BECCARIA71: Ora, o magistrado, que tambm faz parte da sociedade, no
pode com justia infligir a outro membro dessa sociedade uma pena que no seja
estatuda pela lei; e, a partir do momento em que o juiz mais severo do que a lei, ele
injusto, pois acrescenta um castigo novo ao que j est determinado. Segue-se que
nenhum magistrado pode, mesmo sob o pretexto do bem pblico, aumentar a pena
pronunciada contra o crime de um cidado.
No h como, nem existe a possibilidade de o jurista desvincular-se do
ordenamento jurdico para buscar uma melhor ou mais rigorosa soluo para a
criminalidade do trnsito brasileiro. Toda a punio deve (e s pode!) nascer, de forma
vlida, do prprio sistema jurdico, sob pena de se violar diversas garantias e direitos
inerentes a pessoa. O poder punitivo estatal est totalmente vinculado aos direitos
individuais. At mesmo aquele que comete crimes tem o direito de ter o seu sofrimento
minimizado, tem o direito de ter a sua dignidade preservada, mesmo que contra os
interesses da maioria da populao.
Como bem ilustra Luigi FERRAJOLI72, numa perspectiva garantista do
direito,(...) a totalidade dos direitos fundamentais, inclusive os direitos de liberdade e as
correspondentes proibies negativas que limitam a sua interveno, equivalem a
vnculos de substncia e no de forma, que condicionam a validade substancial nas
normas produzidas e expressam, ao mesmo tempo, os fins para que est orientado esse
moderno artifcio que o Estado Constitucional de Direito.

violado espao j demarcado pelo Estado. verdadeira garantia ao cidado, pois exclui todas as
penas ilegais. Alm da funo de garantia, o princpio exerce uma funo constitutiva no sistema
jurdico, j que estabelece o direito penal criando as penas legais. Assim, luz destas assertivas,
no h como fazer exerccios de interpretao em matria penal para o agravamento de crimes. Se
a lei estabelece, por exemplo, que o crime doloso (art. 18, I, do CP) quando o agente quer o
resultado (dolo direto), ou quando ele assume - aceita - o risco de seu cometimento (dolo
eventual); e que culposo o crime quando o agente deu causa ao resultado por imprudncia,
negligncia ou impercia (art. 18, II), no pode o intrprete dilatar o conceito de dolo eventual para
subsumir a ele condutas extremamente imprudentes que se encontram na rea limtrofe do
conceito de culpa. Sabe-se que dolo eventual e culpa consciente esto nos limites dos conceitos
legais, todavia dolo eventual ainda dolo, e culpa consciente, por sua vez, uma espcie de crime
culposo. Apesar de ostentarem pontos semelhantes, so conceitos distintos no admitindo o
princpio da legalidade que crimes demarcados pela culpa consciente, mesmo que eivados de
grande irresponsabilidade, sejam tratados como dolosos.
71

Dos delitos e das penas. Traduo de Flrio de Angeli, p. 18.


O novo em Direito e poltica. O direito como sistemas de garantias, p. 97.

72

No atual Estado Democrtico de Direito imposto pela Carta Poltica de


1988 no se admite violao a princpios constitucionais fundamentais para uma suposta
maior eficincia ao combate do crime. No se admite excessos, a converso da punio
em vingana, como transparece o enquadramento na figura do dolo eventual nos crimes
de trnsito. Muitas das garantias que hoje em dia o cidado pode dispor foram
conquistadas em sculos de lutas. Aduz, nestes passos, CLEINMAN73 que os
movimentos que pregam um repressivismo exacerbado que desrespeita as mnimas
garantias

do cidado pretendem reduzir a farrapos institutos jurdico-penais

conquistados a duras penas.


Ao contrrio desses modelos que pretendem ignorar as garantias
individuais da pessoa humana em prol dos interesses da coletividade, tem-se um
sistema normativo complexo, denominado de modelo garantista, que coloca as
liberdades individuais do cidado em primeiro plano, propondo, como dito por Salo de
CARVALHO74: estabelecer critrios de racionalidade e civilidade interveno penal,
deslegitimando qualquer modelo de controle social que coloca a defesa social acima
dos direitos e garantias individuais.

O modelo garantista funda-se no reconhecimento da impossibilidade de


um Direito Penal totalmente justo e vlido, no qual existam critrios indiscutveis de
justificao e legitimao, sendo imperioso estabelecer formas de resguardo contra as
demasias da interveno estatal, por intermdio de uma limitao e deslegitimao do
sistema, impondo um dever de observncia que nem a unanimidade da populao
pode legitimamente violar, uma vez estarem os direitos individuais garantidos de
qualquer forma de disponibilidade.
Por conseguinte, os direitos fundamentais so elevados ao status de
intangibilidade, fixando, como ensina Salo de CARVALHO75: (...) o que Elias Diaz e
Ferrajoli denominaram de esfera do no decidvel, ncleo sobre o qual sequer a
totalidade pode decidir. Em realidade, conforma uma esfera do inegocivel, cujo
sacrifcio no pode ser legitimado sequer sob a justificativa da manuteno do bem
73

Mdia, Crime e Responsabilidade. Revista de Estudos Criminais - !TEC, Ano 01, n. 01, 2001, p.
100.
74
Aplicao da Pena e Garantismo, p. 17
75
Op. Cit., p. 17.

comum. Os direitos fundamentais direitos humanos constitucionalizados adquirem,


portanto, a funo de estabelecer o objeto e os limites do direito penal nas sociedades
democrticas.
O modelo garantista formulado por FERRAJOLI parte da construo de
dez axiomas que dispem sobre a tutela dos direitos fundamentais do cidado e que no
ordenamento jurdico brasileiro esto postos no art. 5, da Constituio Federal. So
eles: A1 Nulla poena sine crimine (princpio da retributividade da pena em relao ao
crime); A2 Nullum crimen sine lege (princpio da legalidade); A3 Nulla lex poenalis
sine necesitate (princpio da necessidade ou economia do Direito Penal; A4 Nulla
necessitas sine iniuria (princpio da lesividade); A5 Nulla iniuria sine actione (princpio
da exterioridade da ao); A6 Nulla actio sine culpa (princpio da culpabilidade); A7
Nulla culpa sine iudicio (princpio da jurisdio); A8 Nulla iudicium sine accusatione
(princpio acusatrio); A9 Nulla accusatione sine comprobatione (princpio do nus da
prova); A10 Nulla probatio sine defensione (princpio do contraditrio).
Neste modelo, no h lugar para a imposio de uma pena sem que se
produza a comisso de um delito; sem que ele esteja anteriormente descrito na lei penal;
sem que exista uma necessidade de proibir e punir esta conduta; sem que os efeitos da
conduta sejam comprovadamente danosos a outrem; sem a exteriorizao da conduta
humana; sem a imputabilidade e a culpabilidade do autor; e, por fim, sem que todos
esses requisitos sejam levados ao conhecimento de um juiz imparcial, por intermdio de
um rgo acusador, com provas slidas, em um processo necessrio, adequado e
anteriormente estabelecido, obviamente pblico, no qual seja proporcionado a amplitude
de defesa do ru, com o uso do contraditrio e todos os demais meios que assegurem
sua liberdade at o trnsito em julgado da sentena.
Assim, para evitar que abusos aconteam, para fazer com que todas as
pessoas ditas de bem tenham a mxima felicidade e todas as pessoas transgressoras da
lei tenham o mnimo sofrimento, devem todos os juizes, promotores, etc., ter a
conscincia

de

seu

papel

garantidor,

julgando

aplicando

somente

lei

constitucionalmente vlida e de acordo com a prevalncia dos direitos fundamentais


individuais das pessoas que compem a sociedade passando por cima dos interesse de
outros grupos massivos. O interesse individual deve sempre prevalecer sobre o interesse
coletivo.

Desta feita, quando se cede aos apelos sociais e efetua-se procustiano


enquadramento dos homicdios de trnsito na figura do dolo eventual, existe, sem
dvida, uma generalizao do instituo jurdico e no uma especfica e correta aplicao
da lei penal, como quer o posicionamento mais garantista.
Para evitar este perigoso mtodo repressivo, as garantias apresentam-se
como instrumentos de restrio violncia do poder punitivo do Estado, e com base
nelas, no princpio da presuno da inocncia e do in dbio pro reo, deve-se optar por
uma forma de punio que se coadune com a conduta praticada pelo ru, onde os
pressupostos dogmticos do direito penal sejam preservados. Assim, pelo exposto, o
enquadramento legal dos homicdios cometidos na direo de veculo automotor deve
recair na figura do tipo culposo.

VI Concluses finais e alguns apontamentos para a diminuio da criminalidade


dos automveis
tico DOTTA76, em clebre obra, lecionou que: O veculo o que o
condutor . Ento, no restam dvidas que a verdadeira luta que precisa ser travada
para vencer a criminalidade do automvel pela reforma dos costumes, e no da
legislao.
Tal reforma de hbitos deve ser feita a partir de uma compreenso do
fenmeno da violncia no trnsito brasileiro em carter transdisciplinar.
O uso da transdisciplinariedade tem como escopo explicar o fenmeno da
violncia partindo da interao de diversas reas do conhecimento humano. Medicina,
psicologia, filosofia, sociologia, antropologia, direito, etc., devem andar juntos e serem
usados de forma encadeada, objetivando fazer as multi-conexes existentes entre os
fatos, as condutas humanas e as normas jurdicas, a fim de se dar uma efetiva resposta a
esta selvageria das ruas e estradas nacionais.
So diversos os fatores que contribuem para o elevado nmero de
acidentes automobilsticos com vtimas, como, por exemplo: a precariedade das
condies de trfego apresentadas pelas rodovias e ruas brasileiras; a falta de segurana
e a falta de manuteno dos veculos que circulam no pas; a falta de uma fiscalizao de
76

O Condutor Defensivo, p. 09.

trnsito ostensiva e educativa; o grande nmero de veculos que trafegam pelo Brasil,
principalmente o elevado contingente de veculos de carga pesada que transportam a
produo econmica nacional.
Tambm no h como deixar de lado que o maior fator determinante de
acidentes a falta de educao dos motoristas. O despreparo e a imprudncia dos
condutores constituem-se como as maiores causas de acidentes.
As estatsticas apontam que 80% dos acidentes so causados pela
imprudncia, negligncia e impercia dos condutores.77 Conclui-se destes dados que se
houvesse maior cuidado por parte dos motoristas na conduo dos seus veculos seria
evitado um grande nmero de acidentes, bem como poupadas muitas vidas.
Dentro deste quadro alarmante, o Estado, ao invs de percorrer o caminho
correto, salvo melhor juzo, para a diminuio de acidentes automobilsticos, como, por
exemplo: campanhas de educao para adultos e crianas, maior rigor na fiscalizao
administrativa de veculos e de emisso de carteiras de motorista, policiamento ostensivo,
preventivo e educativo, investimentos na engenharia de trnsito, etc., escolheu o caminho
do Direito Penal para acabar com a selvageria no trnsito, usando de forma frustrada o
dolo eventual e aumentando de forma inconstitucional a pena do homicdio culposo de
trnsito.
FERRAJOLI78, ressaltando a necessidade de o Estado buscar por outros
meios a preveno da violncia, acentuou que: Uma poltica penal de tutela de bens tem
justificao e viabilidade somente quando subsidiria de uma poltica extrapenal de
proteo dos mesmos bens. Os resultados lesivos prevenidos pelo Direito Penal podem
ser evitados, e em muitos casos mais eficazmente, atravs de medidas protetoras de tipo
administrativo. O campo mais relevante de tais possibilidades , sem dvida, o dos delitos
culposos. Os milhares de homicdios culposos causados a cada ano por acidentes
automobilsticos, restariam, sem dvida reduzidos enquanto se adotassem medidas
preventivas mais eficazes.
Como se sabe, at obviamente, o Direito Penal um direito de natureza
repressiva e ao mesmo tempo preventiva. Todavia, a represso s pode se dar no mbito
77
78

Op. Cit., p. 370.


Derecho y razn, p. 93.

de aplicao da lei penal e dos fundamentos basilares desta lei, como, por exemplo, a
teoria geral do delito e a supremacia geral da ordem constitucional. Portanto, quando o
intrprete alarga os conceitos penais visando combater a criminalidade, como no caso do
dolo eventual nos delitos de trnsito, ele est praticando verdadeira afronta Cincia
Penal, deixando de lado os seus fundamentos basilares para, em nome de uma suposta
preveno ao crime, condenar de forma errnea e atcnica (por que no dizer forada)
pessoas que, para a dogmtica jurdico-penal, cometeram crimes culposos no trnsito.

VII REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS


ANDRADA, Doorgal Gustavo B. de. Crimes e penas no novo Cdigo de Trnsito, breves
comentrios. Belo Horizonte: Del Rey, 1998.
BASTOS, Joo Jos Caldeira. Crimes de Trnsito: interpretao e crtica:. Revista
Brasileira de Cincias Criminais, So Paulo, n 25, 1999.
BATISTA, Nilo. Introduo Crtica ao Direito Penal Brasileiro. 4 ed., Rio de Janeiro:
Revan, 1999.
BECCARIA, Cesare Bonesana. Dos delitos e das penas. Traduo de Flrio de Angelis.
Bauru: EDIPRO, 1993.
BITENCOURT, Cezar Roberto. (Org.). Crime e Sociedade. Curitiba: Juru, 1999.
_______. Teoria Geral do Delito. So Paulo. Revista dos Tribunais. 1997.
CALLEGARI, Andre Luis. Dolo eventual, culpa consciente e acidentes de transito. v. 84,
n. 717, So Paulo: Revista dos Tribunais, 1995.
CAPEZ, Fernando; GONALVES, Victor Eduardo Rios. Aspectos Criminais do Cdigo
de Trnsito Brasileiro. 2. ed., So Paulo: Editora Saraiva, 1999.
CARDOSO, Vicente Fontana. Crimes em Acidentes de Trnsito: comentrios e
jurisprudncia. Rio de Janeiro: Forense, 1973.
CARVALHO, Amilton Bueno; CARVALHO, Salo. Aplicao da Pena e Garantismo. Rio
de Janeiro: Editora Lmen Juris, 2001.

CLEINMAN, Betch. Mdia, Crime e Responsabilidade. Revista de Estudos Criminais -!


TEC, Ano 01, n. 01, 2001.
CONDE, Francisco Muoz. Teoria Geral do Delito. Traduo de Juarez Tavares e Luiz
Regis Prado. Porto Alegre: Srgio Antnio Fabris Editor. 1988.
CORRA, Diego Ayres. Os meios de comunicao de massa e sua influncia no
desenvolvimento da histeria punitiva e na ampliao da represso penal. Revista de
Estudos Criminais - !TEC, Ano 01, n. 03, 2001.
CORREIA, Eduardo. Lies de Direito Penal. Volume I. Coimbra Editora.
COSTA, Carlos Adalmyir Condeixa da. Dolo no Tipo: Teoria da Ao Finalista no Direito
Penal. Rio de Janeiro: Editora Lber Jris LTDA, 1989.
COSTA JNIOR, Heitor. Teoria dos Delitos Culposos. Rio de Janeiro: Editora Lumen
Juris LTDA, 1988.
COSTA JNIOR, Paulo Jos da e QUEIJO, Maria Elizabeth. Comentrios aos crimes do
novo Cdigo de Trnsito Brasileiro. So Paulo: Saraiva, 1998.
DOTTA, tico. O Condutor Defensivo. Porto Alegre: Editora Sagra Luzzatto, 2000.
DUARTE, Antnio Dias. Ainda a Nova Lei de Trnsito e o Homicdio Culposo. Boletim do
IBCCrim, ano 9, n 101, abr./2001.
FABRCIO LEIRIA, Antnio Jos. Delitos de Trnsito. 2. ed., Porto Alegre: Editora
Sntese. 1976.
FERNANDES, Antonio Scarance. Processo Penal Constitucional. 2 ed., So Paulo:
Editora Revista dos Tribunais, 2000.
FERRACINI, Luiz Alberto. Vontade e Finalidade em Matria Penal. Campinas: Ags Jris
Editora, 2000.
FERRAJOLI, Luigi. Derecho y razn. Madrid: Trotta, 1995.
FRAGOSO, Heleno Cludio. Lies de Direito Penal: Parte Geral. 15 ed., Rio de
Janeiro: Forense, 1995.

FUKUSSAWA, Fernando Y. Crimes de trnsito: de acordo com a Lei n 9.503, de


23.09.1997: Cdigo de Trnsito Brasileiro. So Paulo: Oliveira Mendes, 1998.
GARCIA, Ismar Estulano. Novo Cdigo de Trnsito: crimes de trnsito. Goinia: AB,
1997.
HUNGRIA, Nelson; FRAGOSO, Heleno Cludio. Comentrios ao Cdigo Penal, Vol. I,
Tomo II: arts. 11 ao 27. Rio de Janeiro: Forense, 1978.
_______. Comentrios ao Cdigo Penal, Vol. V, arts. 121 a 136. Rio de Janeiro:
Forense, 1979.
JESCHECK, H. H. Tratado de Derecho Penal. Trad. Mir Puig e Muos Conde,
Barcelona: Bosch, 1981.
JESUS, Damsio Evangelista de. Direito Penal Parte Geral, Vol. I., 20 ed., So Paulo:
Saraiva, 1997.
_______. Crimes de Trnsito. 4a ed., Ed. Saraiva., 2000.
KARAM, Maria Lcia. O Direito a um Julgamento Justo e as Liberdades de Expresso e
Informao. Boletim do IBCCrim, ano 9, n. 107, out./2001.
LEAL, Joao Jos. Delinqncia de transito e represso criminal. Revista dos Tribunais,
vol. 78, So Paulo, , n. 648, p. 369-373, out. 1989.
LOPES, Maurcio Antnio Ribeiro. Crimes de Trnsito, anotaes a Lei 9.503/97. So
Paulo: Revista dos Tribunais, 1999.
LOPES Jr., Aury. Sistemas de Investigao Preliminar no Processo Penal. Rio de
Janeiro: Editora Lumen Juris, 2001.
LUISI, Luiz. O tipo penal, a teoria finalista e a nova legislao penal. Porto Alegre: Srgio
Antnio Fabris Editor, 1987.
MARRONE, Jos Marcos. Delitos de Trnsito: aspectos penais e processuais do Cdigo
de Trnsito Brasileiro. So Paulo: Atlas, 1998.

MIRABETE, Jlio Fabbrini. Manual de Direito Penal Parte Geral, Vol.1., 16 ed., So
Paulo: Ed. Atlas, 2000.
MONTEIRO, Ruy Carlos de Barros. Crimes de Trnsito. So Paulo: Editora Juarez de
Oliveira, 1999.
NASCIMENTO, Antonio Benedito do.

Delitos de transito: culpa consciente ou dolo

eventual. Revista dos Tribunais, So Paulo, v. 84, n. 715, p. 405-410, maio 1995.
NOGUEIRA, Fernando Clio de Brito. Crimes do Cdigo de Trnsito: de acordo com a
lei Federal 9.503, de 23 de Setembro de 1997: comentrios, jurisprudncia e legislao.
So Paulo: Atlas, 1999.
NOGUEIRA, Paulo Lcio. Delitos do Automvel. 3. ed., So Paulo: Sugestes Literrias
S/A, 1974.
NORONHA, Magalhes. Do crime culposo, 2 ed., So Paulo: Saraiva, 1966.
OLIVEIRA, Francisco Abraho de. Dolo e Culpa nos Delitos de Trnsito. Porto Alegre:
Sagra, 1997.
OLIVEIRA JUNIOR, Jos Alcebades. (Org.) O novo em Direito e poltica. Porto Alegre:
Livraria do Advogado, 1997.
PAGLIUCA, Jos Carlos Gobbis. Direito Penal do Trnsito. So Paulo. Editora Juarez de
Oliveira, 2000.
PARIZATTO, Joo Roberto. Delitos em Acidentes de Trnsito: Doutrina e Jurisprudncia.
2 ed., Rio de Janeiro: Aide Ed., 1993.
PEDROSO, Fernando de Almeida. Direito Penal (parte geral). 3 ed., So Paulo: Livraria
e Editora Universitria de Direito, 2000.
PIMENTEL, Jaime. SAMPAIO FILHO, Walter. Crimes de Trnsito Comentados:
Analisados luz da Lei 9.503, de 23 de Setembro de 1997. So Paulo: Iglu, 1998.
PIRES, Ariosvaldo de Campos. SALES, Sheila Jorge Selim de. Crimes de Trnsito na
Lei 9.503/97. Belo Horizonte: Editora Del Rey, 1998.

POZZEBON, Fabrcio Dreyer de vila. Violncia no Trnsito: (in) eficcia e


funcionalidade da represso penal. Dissertao apresentada ao Programa de PsGraduao da Faculdade de Direito da Pontifcia Universidade Catlica do Rio Grande
do Sul. Porto Alegre, 2000, 132 fls.
REALE JNIOR, Miguel. Teoria do delito. 2. ed.. So Paulo: Rev. dos Tribunais, 2000.
Revista Veja, Edio 1687, Ano 34, n. 06 14 de fevereiro de 2001.
RIZZARDO, Arnaldo. Comentrios ao Cdigo de Trnsito Brasileiro. So Paulo: Editora
Revista dos Tribunais. 1998.
ROSA, Fabio Bittencourt da. Dolo eventual e culpa consciente. Revista dos Tribunais,
So Paulo, v. 64, n. 473, p. 276-278, mar. 1975.
SALLES JNIOR, Romeu de Almeida. Homicdio e Leso Corporal Culposos: no Cdigo
Penal e no Cdigo de Trnsito Brasileiro. So Paulo: Editora Oliveira Mendes. 1998
SANTOS, Juarez Cirino dos. A Moderna Teoria do Fato Punvel. Rio de Janeiro. Freitas
Batos, 2000.
SCHECAIRA, Srgio Salomo. Primeiras Perplexidades Sobre a Nova Lei de Trnsito,
Boletim do IBCCrim, ano 5, n. 61, dez./1997.
SILVEIRA, Jos Francisco Oliosi da; MARQUES, Jader. Cdigo Penal Comentado. Porto
Alegre: Sntese, 1999.
STOCO, Rui. Cdigo de Trnsito Brasileiro: disposies penais e suas incongruncias,
Boletim do IBCCrim, ano 5, n. 61, dez./1997.
STRECK, Lnio Luiz. Tribunal do Jri: smbolos e rituais. 4. ed., Porto Alegre: Livraria
do Advogado 2001.
SZNICK, Valdir. Novo Cdigo de Trnsito: homicdio, leses, embriaguez, interdio,
velocidade racha, fuga e omisso. So Paulo: cone, 1998.
TAVARES, Juarez. Teoria do Injusto Penal. Belo Horizonte: Del Rey, 2000.

TOLEDO, Francisco de Assis. Princpios Bsicos de Direito Penal. So Paulo: Editora


Saraiva. 5 Edio, 1994.
WELZEL, Hans. Derecho Penal alemn. Trad. Juan Bustos Ramirez e Srgio Ynes
Prez. Santiago, Ed. Jurdica de Chile, 1970.
________. Derecho Penal Aleman. Santiago do Chile: Editorial Jurdica de Chile, 1997.
WESSELS, Johannes. Direito Penal. Parte Geral. Trad. Juarez Tavares. Porto Alegre:
Srgio A. Fabris Editor, 1976.
ZAFFARONI, Eugnio Raul; PIERANGELLI, Jos Henrique. Manual de Direito Penal
Brasileiro: Parte Geral. 3 ED., So Paulo: Editora Revista dos Tribunais, 2001.