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ESPAOS ABERTOS E ESPAOS LIVRES:

UM ESTUDO DE TIPOLOGIAS
URBAN OPEN SPACES: A TIPOLOGY STUDY
Evy Hannes*

RESUMO
Este artigo apresenta uma discusso referente s tipologias de espaos abertos e de espaos
livres, conceituando-os brevemente e colocando questes relativas s esferas pblica e privada.
Discute suas diferentes funes nas reas urbanas, ressaltando as de carter urbanstico, social,
recreativas, esttico e ecolgico. Tem como objetivo elencar os principais espaos livres de uso
pblico na escala urbana da cidade existentes no Brasil, definindo-os, fazendo referncia ao
seu surgimento na histria, evoluo no contexto urbano, usos e desenho. Sero analisados
autores que percorrem as diversas facetas do urbano, como a morfologia urbana, a histria,
percepo, memria e apropriao do espao.
Palavras-chave: Espaos livres. Espaos abertos. Espao pblico. Tipologia de espaos abertos.
Esfera pblica.
ABSTR AC T
This article presents a discussion related to urban open space typology, briefly conceptualizing it and
reviewing the issues related to public and private spheres. It discusses their different functions in urban
areas, highlighting the urbanistic, social, recreation, aesthetic and ecological character. It aims to list and
describe the various types of open spaces in Brasil, at the city scale, referring to its appearance in the
history, evolution in the urban context, uses and design. An analysis of the authors, dealing with various
facets of urban contents as urban morphology, history, perception, memory and appropriation of space,
will be made.
Keywords: Open spaces. Public space. Open spaces typology. Public space realm.

1 INTRODU O
Este trabalho pretende discutir questes relacionadas aos espaos livres urbanos,
elencando as tipologias mais presentes ou que mais se adequam utilizao nas escalas
do bairro e da cidade. Sero abordadas as tipologias da rua, principal espao livre
presente nas cidades, estruturador e articulador do espao urbano, canal primeiro de
circulao e trocas; o calado, que se apresenta como rua exclusiva para pedestres,

Arquiteta e urbanista, especialista em Arquitetura da Paisagem e Desenho Ambiental pela Universidade Presbiteriana Mackenzie (UPM). Mestranda da rea de concentrao Paisagem e Ambiente
do Programa de Ps-Graduao em Arquitetura e Urbanismo da Faculdade de Arquitetura e
Urbanismo da Universidade de So Paulo (FAUUSP). Docente de Projeto Urbano e Paisagismo na
Universidade Paulista (UNIP).
evyhannes@yahoo.com

HTTP://DX.DOI.ORG/10.11606/ISSN.2359-5361.V0I37P121-144

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sendo uma tipologia bastante presente e aceita no Brasil; o woonerf, apresentado como
um tipo relativamente novo de espao livre, ainda no to presente no pas mas com
grande potencial de aplicao , que vem sendo muito trabalhado nas faculdades de
arquitetura; o ptio tambm apresenta interessante caracterstica de espao, muitas
vezes privado, mas com forte potencial de apropriao pblica e articulao entre
pblico e privado; a praa, espao pblico de encontro por excelncia, presente em
cidades dos mais variados tamanhos, apresentando modelos to diversos e, muitas
vezes, distantes de seu conceito principal; o pocket parque, o segundo elemento ainda
no muito presente nas cidades brasileiras, mas que vem ganhando fora como interveno pontual na cidade de So Paulo, que demonstra o enriquecimento do espao
aberto e grande aceitao e apropriao por parte do pblico; por ltimo, coloca-se
o parque urbano como elemento de carter natural, com grande potencial de usos
ligados a lazer e esportes.
Os temas e elenco de tipologias analisados foram escolhidos devido ausncia
de trabalhos acadmicos que os coloquem conjuntamente. Grande parte dos trabalhos disponveis percorre apenas modelos mais tradicionais, como a rua, a praa e
o parque. Outros apontam os elementos separadamente, em trabalhos de contedo
rico e detalhado, mas muito extensos. Essa lacuna foi percebida diante da dificuldade
de indicar aos alunos ingressantes nos estudos de projeto urbano e paisagismo apontamentos bibliogrficos que funcionem como base terica introdutria ao tema, sem
que fosse necessrio recorrer a um nmero extenso de publicaes que o abordam
sob diferentes focos, dificultando o entendimento do assunto. Este trabalho faz parte
de um projeto de pesquisa que vinha sendo idealizado desde 2013 e que se inicia com
o desenvolvimento deste artigo.
Para o desenvolvimento da anlise pretendida, sero abordados diferentes aspectos relativos aos espaos livres e os autores mais conceituados em relao ao tema.
Na conceituao deste, das esferas pblica e privada e da apropriao dos espaos
livres, sero utilizados estudos de Queiroga (2012), Magnoli (1982), Arendt (1991) e
Habermas (1984). A anlise morfolgica ser orientada pela obra de Lamas (1993).
Para as questes ligadas imagem e leitura dos espaos, sero utilizados conceitos de
Lynch (1997) e Cullen (1983); para entendimento da apropriao dos espaos, Gehl
(2013) e Jacobs (2000); para estudo do desenho dos espaos, Santos (1988); para
entendimento de reas ligadas a questes naturais, como praas e parques, Macedo
(1999, 2003, 2011) e Kliass (1993).
2 ESPAOS LIVRES, ESFER A PBLIC A E ESFER A PRIVADA
A conceituao de espaos livres relativamente simples, mas ampla e consideravelmente congruente no meio acadmico quando aborda questes relativas ao espao
pblico e ao privado. Magnoli (1982) define espao livre como qualquer espao livre
de edificao ou de urbanizao e como espaos destinados ao trabalho dos arquitetos paisagistas. Podem, tambm, ser chamados de espaos abertos, e representam os
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espaos livres de um volume edificado, sendo estes pblicos ou privados, como ruas e
caladas, parques e praas, quintais residenciais, reas livres de lazer em condomnios,
recuos de construes, ptios internos, estacionamentos descobertos, terrenos baldios,
rios, reas verdes e outros.
Toda cidade tem um sistema de espaos livres, e esses espaos so fruto do processo de urbanizao e formao. (MACEDO, 2011). O parcelamento do solo, as
construes e o arruamento do origem a inmeras tipologias de espaos e diversas
formas de apropriao das mesmas. Tendo ou no sido criados para uso especfico
como os calades, que permitem melhor circulao de pedestres por vias densas de
comrcio o espao livre, ou aberto, torna-se palco para diversas formas de expresso
da sociedade. So espaos de encontro, lazer, prticas esportivas e manifestaes.
Como colocado por Leite:
[...] a possibilidade de entrar em contato com uma extensa diversidade de situaes e pessoas o que define a urbanidade, sugerindo, para que tal espao possa
operar uma atividade pblica, que ele permita, em primeiro lugar, a copresena de
indivduos, fato intrinsecamente relacionado s condies de sua formao. (SORRE
apud LEITE, 1984, p. 2).

O termo espao livre, muitas vezes, confundido ou usado erroneamente para


denominar espaos pblicos. O mesmo tambm acontece quando um espao de propriedade particular tido como pblico devido sua apropriao. Queiroga (2012),
em sua tese de livre docncia, utilizada como embasamento terico para o desenvolvimento deste captulo, coloca a necessidade de conceituar e diferenciar os termos
espao pblico e esfera pblica, desenvolvendo ampla discusso sobre o assunto e
apontando a fragilidade do termo espao pblico. Neste artigo, sero sintetizados,
brevemente, os conceitos de propriedade pblica e privada do espao, esfera da vida
pblica e esfera da vida privada, sem prolongar a discusso acerca da definio dos
termos espao e esferas da vida, para que a diferenciao entre as expresses seja
esclarecida sinteticamente ao leitor ou pesquisador iniciante.
Queiroga (2012) credita Arendt (1991) a primeira construo dos conceitos de
esfera de vida pblica e privada. A autora entende a esfera pblica como a esfera de
vida correspondente s aes humanas (polticas). Habermas (1984) relaciona a esfera
pblica s relaes da sociedade, comunicao e s discusses polticas. Segundo
Queiroga (2012, p. 46): [...] para Habermas, a esfera pblica o espao do trato comunicativo de uns com os outros. Dessa forma, pode-se entender como esfera pblica
todo espao onde se do as relaes da sociedade, o convvio pblico; todo espao
onde as pessoas se encontram, onde acontecem as manifestaes coletivas humanas.
Tais acontecimentos independem do tipo de propriedade do espao em que ocorrem,
podendo acontecer em espaos pblicos ou privados.
Sobre a esfera privada, Arendt (1991) enfatiza sua ligao com a famlia, enquanto
Habermas acredita que ela corresponde [...] ao reino das necessidades e das transiPAISAGEM E AMBIENTE: ENSAIOS - N. 37 - SO PAULO - P. 121 - 144 - 2016

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toriedades [...], visando a interesses privados. (HABERMAS, 1984 apud QUEIROGA,


2012, p. 41). Fica clara, ento, a relao entre a esfera privada e os interesses privados
dos cidados, e no da coletividade.
Espao de propriedade privada aquele que pertence a uma pessoa fsica ou
instituio, podendo ser aberto ou no ao uso do pblico. Como exemplos de espaos abertos privados podemos citar: quintais residenciais, ptios escolares, campos
de futebol particulares, reas de lazer de condomnios, jquei clubes e outros. So
espaos fragmentados, de tamanho e composio muito diversificados. Os quintais
residenciais so espaos de grande valor ambiental e paisagstico para a cidade, mas
sofrem constante transformao, perdendo esse potencial, j que frequentemente so
transformados em reas cimentadas e cobertas, dando lugar a vagas de garagem e
edculas. (MACEDO, 1999, 2011).
Espao pblico aquele de uso comum, de propriedade pblica. Eles podem
ser abertos e de livre acesso ao pblico, como as vias de circulao e reas de lazer
praas, parques e praias. Tambm podem ter acesso restrito ao pblico em geral,
como prefeituras, fruns, instituies de ensino e hospitais. Queiroga denomina como
espao pblico:
Todo aquele de propriedade pblica, podendo se prestar ou no esfera pblica
[...]. No se abre mo em designar como espao pblico uma srie de espaos de
propriedade pblica que interessa assim serem caracterizados e chamados espaos
pblicos salvaguardando sua natureza pblica (de todos), ainda que no sejam
necessariamente espaos da esfera pblica. (QUEIROGA, 2012, p. 58).

importante ressaltar que espaos de propriedade privada podem ser de grande


interesse e apropriao pblica e correspondentes esfera pblica da vida, como
o caso dos estdios de futebol, universidades, parques temticos e espaos livres de
edificaes privados, como a praa do Brascan Century Plaza, no bairro do Itaim,
So Paulo, que possibilita a apropriao do espao em determinados horrios e com
certas restries de uso. O quintal da Casa das Rosas, localizado na avenida Paulista
em So Paulo, que oferece, alm da passagem entre a alameda Santos e a avenida
Paulista, espaos para descanso e at para caf ou almoo nas mesas do restaurante
que se localiza em seu interior, tambm se enquadra nessa categoria, bem como a
praa sob o vo do Museu de Arte de So Paulo (MASP), com sua tradicional feira de
antiguidades. Todos esses espaos servem de exemplo para o que Queiroga denomina
espacialidades da esfera pblica (QUEIROGA, 2012), que caracterizam os espaos
onde se praticam atividades em sociedade.
3 FUNES DOS ESPAOS LIVRES
Os espaos livres desempenham outros papis, independentes de suas funes caractersticas, principalmente no que diz respeito melhoria do ambiente excessivamente
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impactado pela urbanizao das cidades. Entre essas funes, ressalta-se neste trabalho
as consideradas de maior relevncia, como as funes ecolgicas, estticas e sociais.
A funo ecolgica caracteriza-se pela presena de vegetao e solo no impermeabilizado, ou que permita algum grau de drenagem e percolao das guas de chuva.
O solo drenante ajuda a prevenir enchentes e contribui com a recarga do lenol fretico. A vegetao tambm ajuda a combater enchentes na medida em que as copas
das rvores diminuem a velocidade com que a gua atinge o solo a filtragem do ar,
a equilibrar a temperatura e umidade do ar, combatendo ilhas de calor e exercendo
importante papel como suporte de movimento da avifauna.
A funo social est intimamente relacionada s caractersticas ligadas ao convvio
em comunidade e ao lazer. So espaos onde acontecem os encontros e trocas da
vida cotidiana, desde os mais simples, como conversas entre amigos, at expresses
culturais diversas manifestaes e apresentaes ao ar livre. So espaos utilizados
para lazer, descanso, leitura, meditao, oraes, para o brincar das crianas e esportes das mais variadas modalidades. Possuem, tambm, importante funo esttica,
encarregando-se da diversificao da paisagem construda e do embelezamento da
cidade. Atuam como integradores entre espao construdo e aberto, muitas vezes tendo
a funo primeira de criar reas para observao de obras arquitetnicas e permitir que
estas sejam observadas e admiradas por melhores ngulos e nas devidas propores.
Os espaos vegetados tm papel especial na questo esttica, j que o colorido das
rvores e sua mudana conforme as estaes do ano acrescentam um toque especial
composio da paisagem.
4 TIPOS DE ESPAOS LIVRES
Existem dezenas (se no centenas) de tipos de espaos livres: alguns desenhados
pelo homem; outros, pela natureza. Considerando os espaos livres como os que no
so construdos, abertos, de livre acesso ou no populao, pode-se qualificar nessa
categoria todo o espao natural constitudo por rios, praias, mares, matas e florestas.
Como espaos desenhados pelo homem pode-se citar desde os campos de futebol
desenhados com cal em terrenos baldios at os parques mais elaborados por equipes
de arquitetos e eclogos mirantes, jardins, conjuntos esportivos, cemitrios, campi
universitrios, unidades de conservao ambiental, parques, praas, ruas, caladas.
Neste trabalho sero abordados apenas os espaos livres urbanos mais comuns e
presentes no Brasil e outros, ainda no to difundidos aqui, mas que apresentam grande potencial para tal, criando espaos inovadores e ricos. So eles: ruas, calades,
woonerfs, ptios, praas, pocket parks e parques.
4.1 A RUA
A rua o elemento de estruturao mais importante do tecido urbano, pois, como
via de circulao principal de pedestres, ciclistas e veculos, promove a articulao entre
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os demais componentes da malha urbana. Muitos autores estudaram e trabalharam


em diferentes definies desse elemento, cada um na sua rea de estudo, desde a
morfologia at a paisagem urbana. Entre eles, destaca-se Lynch (1997), que a coloca
como um dos diversos tipos de vias existentes na cidade, classificando-a como [...]
canais de circulao ao longo dos quais o observador se locomove de modo habitual,
ocasional ou potencial. O autor tambm destaca o valor atribudo s que apresentam
carter individualizado, devido concentrao de certos tipos de atividades, como nos
casos, em So Paulo, das ruas 25 de Maro, Jos Paulino e Augusta.
Quando abordada do ponto de vista morfolgico, por Lamas (1993), vista como
o elemento mais claramente identificvel na forma da cidade, funcionando como reguladora entre edifcios e quadras e de suma importncia na orientao dos pedestres.
Santos (1988) aborda outros valores relativos rua e destaca:
[...] ruas e elementos urbanos assemelhados (avenidas, travessas, ladeiras) so os
espaos pblicos, abertos, que servem circulao entre dois renques de edificaes.
[...] Servem para ligar os diversos pontos de interesse particular ou semipblico,
conformando uma rede de canais livres e de propriedade coletiva. Se no existissem, no haveria troca de espcie alguma [...] so o palco onde se desenvolvem os
dramas e representaes da sociedade. A acontecem desde a agitao de todos
os dias at as celebraes especiais: as procisses, a parada de Sete de Setembro,
o carnaval [...] (SANTOS, 1988, p. 91).

Jacobs (2000) entende que as ruas e caladas tm funes que vo muito alm da
circulao: so os rgos vitais das cidades e conformam seu principal espao pblico.
Consagra a conhecida expresso os olhos da rua, referindo-se ao fator de segurana
existente nas ruas onde o comrcio est presente, onde os proprietrios desses estabelecimentos e os pedestres que circulam entre eles, ao ocuparem as caladas, agregam
a estas movimento e segurana.
Gehl (2013, p. 19) prega a ideologia das cidades mais humanas, vivas, seguras,
sustentveis e saudveis, e coloca como [...] pr-requisito para a existncia da vida
urbana a oferta de boas oportunidades para se caminhar [...], abordando, novamente,
a rua como foco primrio de configurao do urbano.
Entende-se, ento, que a rua o elemento estruturador do espao urbano, com papel
primrio de circulao e orientao, que garante a ligao entre os demais espaos
abertos da cidade, funcionando como articuladora de um sistema de espaos livres.
o principal palco da vida cotidiana, permitindo encontro, troca e diversas manifestaes
populares (figuras 1 e 2). lugar carregado de simbolismo, espao de permanncia, de
brincar, socializar, de aprendizado para crianas e jovens. Estabelece a conexo entre o
pblico e o privado, sendo de vital importncia para o desenho da cidade. Seu desenho
deve ser cuidadoso e atento, apresentando dimenses adequadas aos usos a que se
prope, garantindo conforto, segurana e acessibilidade a pedestres, ciclistas e veculos,
com fluxos organizados, respeitando normas tcnicas, utilizando materiais corretos e
eficazes, com arborizao e iluminao corretamente especificadas e dimensionadas.
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Figura 1 Parada Gay na avenida Paulista, So Paulo, SP.


Fonte: Fashion Bubbles. Disponvel em: <http://www.fashionbubbles.com/bubbles/parada-lgbt-de-sao-paulorealiza-concurso-cultural-para-escolha-do-tema-da-proxima-edicao/>. Acesso em: 26 set. 2015.

Figura 2 Jogo de taco na rua em Ribeiro Preto, SP.


Fonte: Folha de S. Paulo. Disponvel em:<http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/
ribeiraopreto/2014/06/1463244-torneio-resgata-brincadeira-de-rua-no-centro-de-ribeirao-preto.shtml>. Acesso
em: 26 set. 2015.
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4.2 A RUA DE PEDESTRES CALADO


O termo calado tem sido usado no Brasil para definir as ruas exclusivas de pedestres. Os primeiros registros de que se possui notcia sobre o tema datam do perodo
entre guerras, quando algumas ruas alems so fechadas para o trfego de veculos.
Em 1951, so projetadas as ruas Holstenstrasse e Kortumstrasse, ambas na Alemanha,
e desde ento a prtica foi crescendo e consolidando-se, principalmente aps a dcada
de 1970, com a exploso da frota automotiva mundial e a necessidade de reorganizao
entre o fluxo de automveis e pedestres. No Brasil, o primeiro calado construdo foi
o da rua XV de Novembro, ou calado das flores, em Curitiba (PR), como mostra a
figura 3. (JANUZZI, 2006). So Paulo (SP) apresenta a maior rede de calades do pas.
Localizados na rea central da cidade, fazem a ligao entre importantes equipamentos
urbanos e so servidos por estaes de metr.
Os projetos de implantao de ruas de pedestres tm incio, em sua maioria,
com o fechamento do trfego para veculos na via. Na sequncia, so feitas reformas de nivelamento de piso, troca de pavimentao, paisagismo e adequao de
mobilirio urbano. Segundo Januzzi (2006, p. 108), [...] o modelo mais comum
o que se assemelha a um shopping center, com a adio de equipamentos para dar
mais conforto ao usurio e tornar o espao mais agradvel, buscando renovao
do centro urbano.
O uso dessa tipologia de espao est comumente associado aos ncleos de comrcio
dos centros urbanos, onde o fluxo de pessoas e as atividades comerciais so intensas
e apresentam conflitos de fluxos entre automveis e pedestres. Tornam-se, geralmente,
importantes centros de compras e pontos tursticos como a Stiklal Street (Istambul),
que, devido sua grande extenso (3 quilmetros), implantou um bonde que facilita
a locomoo dos pedestres (figura 4). Muitos projetos de calades fazem parte de
operaes de revitalizao urbana que incluem renovao de fachadas, eliminao
da poluio visual e melhoria na qualidade do espao. So espaos que permitem a
implantao de feiras de artesanato, a expresso de artistas de rua, o favorecimento
de interao social, incentivando, tambm, o consumo e a diversificao de uso local.
Devem prever o acesso de veculos de segurana e carga e descarga como carros
de polcia, ambulncia e bombeiros.
Gehl (2013) ressalta a transformao na qualidade urbana da cidade de
Copenhagen (Dinamarca) quando algumas ruas se tornaram exclusivas para pedestres
[...] era mais confortvel para caminhar e havia espao para mais gente e coloca a
[...] melhoria sistemtica da vida urbana e a movimentao de pedestres como pontos
positivos associados ao projeto.
Algumas variaes do modelo padro de ruas de pedestres permitem o trfego
controlado de veculos, como o caso da Third Street Promenade, em Los Angeles,
Califrnia. Outras apresentam cobertura, propiciando o uso independente de condies
meteorolgicas. Calades de praia e orlas martimas so considerados tipologias
diferenciadas, que mais se encaixam no conceito de mall e promenade, j que apre128

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sentam funo e vocao diferenciadas, prestando-se ao passeio descompromissado,


observao da paisagem e s prticas esportivas.

Figura 3 Rua XV de Novembro, a rua das flores, em Curitiba, PR.


Fonte: *XLDJHRJUiFRGDFLGDGHGH&XULWLED. Disponvel em: <http://curitiba.paises-america.com/bairros.
htmconcurso-cultural-para-escolha-do-tema-da-proxima-edicao/>. Acesso em: 26 set. 2015.

Figura 4 Rua Istiklal, em Istambul, Turquia.


Foto: Evy Hannes, jul. 2013.
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4.3 O WOONERF
Woonerf um conceito holands surgido na dcada de 1970 e significa rua viva
ou quintal vivo. Muito popular na Europa e nos Estados Unidos, vem sendo utilizado
com o nome de ruas completas, e, no Brasil, tem sido abordado com o nome de ruas
compartilhadas. Trata-se de uma rua, ou quadra, onde pedestres, ciclistas e automveis convivem em harmonia sem a necessidade do desenho normal que separa leito
carrovel e passeio por meio de guias em desnvel. aplicado em ruas locais, sem
semforos e sem sinalizao de trnsito, uma vez que sua ideia imprime cautela e
cooperao por parte dos usurios. Apresenta medidas relativas a traffic calming, ou
atenuantes de trfego, como desenho curvilneo do espao, onde carros e bicicletas
podem transitar, ou a colocao de canteiros e vasos no percurso, forando os veculos
a diminuir sua velocidade. utilizado como quintal comunitrio, contando com reas
para mobilirio fixo e mvel, reas para as crianas brincarem e para o convvio social,
como se v na figura 5. Seu principal objetivo promover segurana e qualidade de
vida aos moradores, criando locais humanos e agradveis onde os usurios convivem
sem separao e em igualdade de direitos.
Desde seu surgimento, o conceito evoluiu e passou a ser adotado em reas centrais
como alternativa aos calades, criando reas prioritrias para pedestres onde veculos
so permitidos apenas com controle da velocidade , estacionamento e cuidados especiais onde h travessia de pedestres. A figura 6 mostra um exemplo dessa tipologia na
rua Avanhandava, na cidade de So Paulo. O Vale do Anhangaba tambm configura
um exemplo de espao onde pedestres e veculos convivem em harmonia, eliminando
o uso do meio fio, j que foi projetado como espao para uso prioritrio de pedestres.
4.4 O PTIO
O conceito de ptio surgiu devido necessidade do homem de estar em contato
com o exterior e, ao mesmo tempo, proteger-se do mesmo, que era considerado hostil.
Trata-se de uma abertura no seu espao de proteo, de onde podem ser capturados
trechos de paisagem. So encontrados ptios na arquitetura de diversas civilizaes ao
longo h histria da humanidade. Nas construes do Imprio Assrio, desde o ano
540 a.C., como grandes espaos internos aos templos. Nas edificaes residenciais
greco-romanas aparecem como reservados espaos internos, com uso voltado para
servios diversos e desenvolvendo, posteriormente, usos referentes ao estar, onde eram
cultivados flores e frutos. Na arquitetura do Oriente Mdio, assumem papel importante,
relativo a questes bioclimticas, apresentando-se como espaos abertos necessrios
ventilao e onde foram acrescentados, com o passar dos anos, espelhos dgua
e fontes que refrigeravam os ambientes. Adquirem, nesse momento, importante valor
esttico e paisagstico. Na cultura asitica, aparecem como espaos para meditao,
elevao espiritual e contato com a natureza em residncias e grandes templos (figura
7). Nas construes religiosas da Idade Mdia, criadas sob influncia da arquite130

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tura moura, representam espaos de quietude, orao e contemplao. (JELLICOE;


JELLICOE, 1995).

Figura 5 Woonerf, Londres, Inglaterra.


Fonte: Archinect.com. Disponvel em: <http://la2b.org/2013/08/02/enforcement-engineering-action-planprogram-series/>. Acesso em: 26 set. 2015.

Figura 6 Rua Avanhandava, So Paulo, SP.


Fonte: Google Street View. Disponvel em: <https://www.google.com.br/maps/@-23.54994,46.645192,3a,75y,154.74h,74.2t/data=!3m6!1e1!3m4!1sITg58s6hYh3ZK2opo1WuWw!2e0!7i13312!8i6656>.
Acesso em: 26 set. 2015.
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Figura 7 Ptio interno da Mesquita Azul, em Istambul, Turquia.


Foto: Evy Hannes, jul. 2013.

Figura 8 Ptio interno em quadra da cidade de Barcelona, Espanha.


Foto: Evy Hannes, jul. 2014.

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No contexto urbano, os ptios, ou miolos de quadra, so muito usados e caractersticos da Europa, principalmente da cidade de Barcelona (Espanha). Foram previstos
no Plano de Cerd para a expanso da cidade, em 1859, por meio do qual todas as
quadras deveriam apresentar centros livres que permitissem a travessia de pedestres
(figura 8). A ideia de manter o miolo das quadras livres para o pblico no aconteceu
como previsto devido aos interesses particulares dos moradores, e outros planos e incentivos do governo foram criados visando abertura desses espaos para uso coletivo.
Cullen, em anlise sobre a paisagem urbana, entende o espao do ptio como:
Sntese da polaridade entre ps e pneus, entre a circulao de pessoas e veculos.
[...] Fora dele, o rudo e o ritmo apressado da comunicao impessoal [...] no interior, o sossego e a tranquilidade de sentir que o largo, a praa, ou o ptio tem
escala humana. Lugar onde a luminosidade atenuada, onde se fica apartado
do burburinho da rua e se desfruta, simultaneamente, o exterior, de um ponto de
observao bem situado e seguro. (CULLEN, 1983, p. 27).

A forma do ptio fruto das paredes que o conformam e sua forma est estreitamente
ligada forma das quadras. Santos (1988) coloca-o como rea non aedificandi, respiradouros onde os donos mantm seus direitos de propriedade e como reas utilizadas
pela comunidade como bem de uso coletivo com funes diversificadas, garantindo
vida, segurana e animao ao local.
Percebe-se que, de forma geral, os ptios apresentam trs funes principais: nas
edificaes de carter religioso, configuram-se como espaos de orao e meditao,
apresentando forte carter simblico ligado ao jardim do den (paraso), onde possvel
estar em contato com o cu. Outra funo importante liga-se ao conforto trmico: so
locais que permitem ventilao dentro do bloco construdo. A ltima delas, a que mais
interessa para este trabalho, a de lugares de encontro, espaos com carter coletivo,
onde acontecem trocas e tramas da vida cotidiana. Locais tranquilos, onde possvel
parar, tomar caf com amigos ou apenas sentar para descansar e observar o entorno.
So espaos privados que transitam entre a esfera pblica e a privada, portanto, de
interesse coletivo e com grande diversidade de usos, sendo que estes determinaro
o grau de constituio da esfera pblica. Ptios ladeados por comrcios e servios
possibilitam a constituio de uma esfera pblica, enquanto ptios em meio a edifcios
residenciais podem, no mximo, facilitar o acesso de pedestres entre quadras. Em ambos os casos, so espaos com grande potencial de enriquecimento para o ambiente
urbano e a vida em sociedade.
4.5 A PRAA
A praa o espao pblico de encontro por excelncia. Espao urbano de convivncia, permanncia e lazer, acessvel ao pedestre e no aos veculos , cercado
pelos edifcios, os quais do forma mesma, compondo a estrutura e a identidade das
cidades. Expressa os valores de uma civilizao, sua histria e seus ideais. Segundo
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Lamas (1993), a praa um elemento das cidades ocidentais que se traduz na intencionalidade do desenho desses espaos: [...] esta intencionalidade repousa na situao
da praa na estrutura urbana, no seu desenho e nos elementos morfolgicos (edifcios)
que a caracterizam. O autor tambm fala sobre as seguintes implicaes:
[...] estreita relao do vazio (espao de permanncia) com os edifcios, seus planos marginais e as fachadas. Estas definem os limites da praa e caracterizam-na,
organizando o cenrio urbano. A praa rene a nfase do desenho urbano como
espao coletivo de significao importante. Este um dos seus atributos principais e
que a distingue dos outros vazios da estrutura das cidades. (LAMAS, 1993, p. 102).

A praa originou-se da gora grega, primeiro espao de convvio pblico e cvico


da sociedade cercada por mercados, feiras livres, pelos edifcios pblicos e governamentais mais importantes da poca onde se praticavam a democracia, os debates
entre os cidados. (MACEDO; ROBBA, 2003). Na idade mdia, representa o principal
espao pblico, estando presente junto aos mercados, s prefeituras e igrejas, num
momento em que seu desenho apresenta centro livre e conformado pelos edifcios
do entorno. No renascimento, surgem as praas cvicas, rodeadas pelos principais
edifcios pblicos, adquirindo valores polticos e sociais (como na gora grega), sendo
adornadas com monumentos, obeliscos e esttuas. Nesse momento, tm-se as Piazzas
Italianas como expoentes da expresso esttica do espao urbano; espaos secos, sem
nenhuma vegetao e de intenso uso at hoje pelo pblico (figura 9). Em Londres, no
sculo XVIII, surgem os Squares, jardins pequenos delimitados por edifcios residenciais
que, com o passar do tempo, do lugar a pequenas praas vegetadas e cercadas, de
uso exclusivo da populao local. No sculo XIX, algumas praas surgem como espaos decorrentes (residuais) de grandes intervenes no sistema virio, como as praas
rotatrias de Paris, no Plano Haussmann, e as praas residuais das avenidas diagonais
do Plano Cerd em Barcelona. (LAMAS, 1993).
O urbanismo moderno prope novas configuraes de estruturao do territrio
e das quadras, e a praa passa a ter papel secundrio na criao do espao. Nos
sculos XX e XXI, a praa aparece dissociada dos edifcios e isolada no tecido urbano,
trazendo carter muito parecido com o das squares londrinas, assumindo no Brasil forte
carter de espao vegetado de lazer e prticas esportivas.
Lugar de permanncia e encontro, apropriado por artistas de rua, msicos, vendedores ambulantes, mesas e guarda-sis de cafs e restaurantes, a praa representa o
espao de onde se pode observar a vida na cidade e perceber todo o encantamento (ou
o oposto) dos acontecimentos sociais. Palco livre das manifestaes humanas, tambm
frequentemente utilizada como local de embate e festividades.
As praas brasileiras apresentam papel de lugar de encontro com a natureza, j
que assumem carter voltado ao lazer, s prticas esportivas e contemplao. Desde
a pequena praa de bairro at as praas centrais, percebe-se o forte ecletismo e as
influncias francesas e americanas nas mais imponentes, ligadas aos grandes equipa134

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mentos pblicos e reas centrais, e influncias inglesas nas praas voltadas s reas
residenciais, como se v na figura 10. (MACEDO; ROBBA, 2003). A praa moderna,
originada aps a dcada de 1940, fruto da escassez de espaos de lazer nas prprias
residncias, j que estas cederam lugar s garagens para automveis. (MACEDO, 1999).

Figura 9 Piazza Navona, Roma, Itlia.


Foto: Evy Hannes, jul. 2014.

Hoje muitas praas so originadas devido s normas de parcelamento do solo urbano, que ditam a necessidade de porcentagens especficas de reas verdes e de lazer
para novos loteamentos. Nesse caso, assumem carter semelhante ao colocado por
Macedo e Robba (2003), ficando sua produo a cargo de empresas de loteamento
e incorporadores privados.
Dois tipos de espaos comumente associados s praas, mas que apresentam
funes diferenciadas, so os adros e os largos. Os adros podem ser considerados os
primeiros espaos livres pblicos e constituem as reas externas a edificaes religiosas,
com finalidade de reunir as pessoas antes das prticas religiosas e criar espao livre,
em frente construo, que lhes confira carter nobre e de grandeza arquitetnica. O
largo definido como um alargamento dos sistemas virios, com estreita relao com
o traado e a forma destes. Geralmente situados prximo a edifcios importantes, tm,
tambm, funo de abrir espao visualizao do mesmo.
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Figura 10 Praa Maurcio Goulart, bairro Butant, So Paulo, SP.


Foto: Evy Hannes, ago. 2015.

4.6 O POCKET PARK


O conceito de pocket park (na traduo literal, parque de bolso) surgiu em 1967,
em Nova Iorque, com a criao do Paley Park (figura 11). A rea onde havia uma
casa noturna, com terreno de 13m x 30m, prximo Quinta Avenida e no centro de
Manhattan onde o valor do metro quadrado est entre os mais caros do mundo , deu
lugar a um espao verde, ao ar livre, de livre acesso populao, criando um tipo de
espao de interesse pblico indito na histria da arquitetura. (COOPER; FRANCIS, 1988).
Esse tipo de parque so pequenas reas de lazer, ou miniparques, inseridas na
malha urbana e que funcionam como pequenos osis urbanos, onde possvel alcanar a tranquilidade mesmo em locais densos e de trnsito congestionado. O conceito
previa a existncia de cascatas que remetessem a questes da natureza e afastassem
a poluio sonora da cidade, mobilirio leve, de fcil movimentao pelo pblico,
mquinas de sanduche e bebidas e fechamento noturno. Em relao ao desenho,
podem apresentar desnveis desde que no configurem separao fsica e visual do
espao pblico e do passeio. Alguns possuem pergolados e coberturas que amenizam
a insolao e protegem de ventos e chuvas.
Muitos espaos como esses foram criados pelo mundo: alguns alterando as caractersticas conceituais e dando origem a uma nova variedade de espaos de interesse
pblico; outros, privados. Servem como reas para pequenos eventos, parques infantis, reas de encontro, reas para lanches e cafs, sempre em pequenos lotes e com
alcance apenas da escala local. So frutos de parcerias pblico-privadas, mantidos
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por organizaes de bairro ou por comerciantes prximo ao local, que se beneficiam


do seu uso (figura 12).

Figura 11 Palley Park, New York, USA.


Foto: Tatiana Daher Rocha, out. 2011.

Figura 12 Pocket Park na rua Amauri, bairro do Itaim, So Paulo, SP.


Foto: Evy Hannes, out. 2015.

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A importncia do pocket park no contexto urbano se d pela apropriao pblica


dos espaos livres, pela criao de reas de descanso em meio a ambientes densamente
urbanizados, como reas de estar, pela oportunidade de permanncia, por serem lugares protegidos, em que possvel ficar, fazer uma pausa, atender o telefone, checar
um endereo, olhar um mapa ou cumprimentar um conhecido. Como bem apontado
por Gehl:
Sempre que as pessoas param um pouco, elas procuram lugares no limite do espao, um fenmeno que pode ser chamado de efeito dos espaos de transio. [...]
esses espaos tm vrios benefcios importantes: espao frente para ver tudo, as
costas protegidas de modo que no surja nenhuma surpresa [...] e bom apoio fsico
e psicolgico. (GEHL, 2013, p. 137).

4.7 O PARQUE URBANO


Existem variados tipos de parques e, na contemporaneidade, diversos complexos
voltados ao lazer ganharam esse nome: parques de diverso, parques aquticos, parque
zoolgico, parque ecolgico e parque botnico, podendo ser pblicos ou privados.
De forma geral, pode-se dizer que parques so grandes reas criadas para proteger
reas de interesse paisagstico e cultural, funcionando como espao de recreao,
esportes, turismo e contemplao da natureza. Este trabalho vai abordar o contexto
do parque urbano, por ser o que mais se adequa ao recorte estudado, da escala do
bairro da cidade.
Segundo Kliass (1993), os parques urbanos so: [...] espaos pblicos com dimenses significativas e predominncia de elementos naturais, principalmente cobertura
vegetal, destinados recreao. Macedo e Sakata o definem como:
Todo espao de uso pblico destinado recreao de massa, qualquer que seja o
seu tipo, capaz de incorporar intenes de conservao e cuja estrutura morfolgica
autossuficiente, isto , no diretamente influenciada em sua configurao por
nenhuma estrutura construda em seu entorno. (MACEDO; SAKATA, 2003, p. 14).

Os mesmos autores o colocam como produto da era da cidade industrial. De fato,


os parques surgiram na poca da Revoluo Industrial devido necessidade de criar
locais de lazer, recreao e contato com a natureza para a populao, que vivia em
condies insalubres e trabalhava em horrios que muito excediam o comum nas fbricas inglesas. Para isso, a Coroa Inglesa abriu alguns dos jardins privados dos palcios
para uso do pblico, criando o embrio do que se tornariam os parques urbanos. O
Birkenhead Park foi o primeiro parque pblico projetado. Quem o projetou foi Joseph
Paxton, em 1843. Na sequncia, muitos parques foram criados em Londres, nos Estados
Unidos e na Europa (figura 13). Nos Estados Unidos, surge uma figura de destaque
na arquitetura paisagstica, Frederick Law Olmsted, que cria parques e outros espaos
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nicos com inspirao na Escola Inglesa. O Central Park um de seus projetos de


maior visibilidade, criado com seu scio, Calvert Vaux, em 1857. Olmsted introduz um
novo conceito de paisagismo urbano, criando um espao em larga escala, mas rico em
pequenos detalhes. Dividido em reas temticas, foi pensado para ser visto de dentro
para fora. (JELLICOE; JELLICOE, 1995).

Figura 13 Hyde Park, Londres, Inglaterra.


Foto: Evy Hannes, jul. 2014.

Os parques so estruturas independentes do entorno, possuindo, muitas vezes,


acesso controlado e horrios de abertura e fechamento determinados pelo seu mantenedor. Eles permitem o desenvolvimento de atividades diversas, desde a contemplao
da paisagem at as mais variadas prticas esportivas, sendo estas livres, como uso de
bicicletas, corridas e at as que se apoiam em equipamentos oferecidos pelo espao,
como pista de skate e quadras esportivas; possuem infraestrutura de apoio administrao, banheiros, depsitos e, s vezes, lanchonetes e lojas de souvenirs. Tm sido muito
procurados e valorizados na contemporaneidade, especialmente nas grandes cidades ,
nas quais se trabalha muito e os deslocamentos so longos , onde as pessoas buscam
qualidade de vida e espaos para relaxamento e prticas esportivas.
As cidades brasileiras apresentam grande nmero de belos projetos de parques
urbanos, com grande variedade de estilos, notando-se predileo pelo estilo ingls.
A cidade de Curitiba (PR) tem destaque nesse cenrio, pois apresenta um sistema de
parques bastante amplo, que compreende parques maiores e temticos nas bordas da
cidade e parques menores, de bairro; ao longo dos largos canteiros centrais das avenidas,
h parques que fazem ligao com outros. Em So Paulo, o parque Ibirapuera ainda
o mais procurado pela populao, devido sua grande rea e oferta de atividades
mas outros parques tm surgido e chamado ateno pelo seu uso ou desenho. O
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parque do Povo, espao em escala menor, tem sido muito usado por equipes de corrida
que treinam no local, principalmente em horrios diferenciados, como manh e noite,
antes e aps o horrio comercial. J o parque da Juventude, desenvolvido no antigo
espao do complexo penitencirio do Carandiru, chama ateno devido ao belssimo
projeto paisagstico, desenvolvido pela arquiteta Rosa Kliass (figura 14).

Figura 14 Trecho do passeio da muralha no parque da Juventude, So Paulo, SP.


Foto: Evy Hannes, dez. 2010.

4.8 ESPAOS INFORMAIS DE APROPRIAO PBLICA


Por meio da observao do comportamento das pessoas, possvel perceber as
mais interessantes formas de apropriao do espao. Canteiros e muretas fazem papel
de bancos; escadarias comportam-se como grandes salas de estar; espreguiadeiras e
sombrinhas ocupam reas de caminhar, montando praias urbanas e reas de piquenique
(figuras 15, 16 e 17). O espao livre um grande palco para o desenrolar da vida e
dos encontros da sociedade.
Nesse sentido, Queiroga (2001, p. 238) desenvolve o conceito de pracialidade, que
categoriza espaos onde acontecem as funes que caracterizam o espao da praa,
como encontro e convvio social. O autor integra nessa categoria usos como manifestaes em ruas e avenidas, jogos de futebol em espaos improvisados, praias urbanas.
muito comum, nos ltimos anos, com o aumento das questes ligadas a cuidados
com a sade e qualidade de vida, ver canteiros centrais de avenidas sendo usados
como pistas de cooper e corrida. Pracetas e espaos residuais do sistema virio tornam-se verdadeiras academias ao ar livre, onde personal trainers e esportistas estendem
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seus colchonetes e fazem alongamentos. Por ser fato intenso e presente no cotidiano,
prefeituras implantaram, nos ltimos cinco anos, equipamentos de ginstica ao ar livre
em muitas praas e reas residuais das cidades em todo o pas. A mesma apropriao
informal acontece nas caladas mais lisas e corrimos de escadas quando invadidos
por skatistas (figuras 15 e 18) em busca de espaos que configurem obstculos e pistas
que propiciem manobras. Tais exemplos mostram a gama de possibilidades existente
para apropriao dos espaos livres das cidades, seja em espaos desenhados para
tais funes, ou naqueles que se apresentam como fruto das apropriaes espontneas
da sociedade.

Figura 15 Skatista faz manobra sobre bancos da praa Roosevelt em So Paulo, SP, 2013.
Fonte: Folha de S. Paulo. Foto: Lucas Lima. Disponvel em: <http://www1.folha.uol.com.br/
saopaulo/2013/09/1348192-um-ano-apos-reforma-praca-roosevelt-segue-na-preferencia-dos-skatistas.shtml>.
Acesso em: 26 set. 2015.

Figura 16 Piquenique em frente ao rio Sena, em Paris, Frana.


Foto: Evy Hannes, jul. 2014.
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Figura 17 Praia urbana no bairro La Defense, em Paris, Frana.


Foto: Evy Hannes, jul. 2014.

Figura 18 Moradores improvisam mesa de carteado sob sombra de rvore no bairro do Jaan, So Paulo, SP.
Foto: Evy Hannes, abr. 2015.

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5 CONSIDERAES FINAIS
Este trabalho pretende criar corpo terico referencial que funcione como base
introdutria aos estudos sobre espaos livres, elencando e descrevendo as principais
tipologias de espao que podem ser utilizadas em intervenes na escala urbana da
cidade. No pretende desenvolver anlise que simplifique ou resuma a complexidade
e riqueza terica relativa ao tema, mas que aborde, de forma clara, a variedade de
interpretaes e abordagens possveis de desenvolvimento.
Os espaos livres esto presentes nas cidades desde os mais antigos assentamentos
humanos, onde configuravam espao de trocas comerciais. Com o passar do tempo,
vm se desenvolvendo conforme a evoluo das cidades e os hbitos da sociedade,
configurando novas tipologias de espaos abertos, como pocket parks e woonerfs,
mais condizentes com as necessidades da sociedade e da cidade contempornea. A
apropriao dos espaos tambm apresenta mudanas, o que fica evidente quando
canteiros centrais de avenidas passam a ser tomados por equipes de corrida.
Os elementos e tipos de espao apresentados possuem carter hbrido e exercem
diferentes funes no contexto da cidade urbanas, arquitetnicas, paisagsticas, estticas, sociais e so apropriados pelas pessoas das mais diversas formas. Mediante a
utilizao da rua como elemento articulador, compem sistemas de espaos livres que
esto presentes em todas as cidades, independentemente de seus tamanhos, apresentando caractersticas distintas de acordo com localizao, clima e cultura especficos.
Cada tipologia discutida no texto desempenha um papel diferenciado no sistema de
espaos livres da cidade, com inmeras possibilidades de utilizao e apropriao pelos
pedestres, configurando a riqueza de experincias e as diferentes formas de expresso
que podem ser realizadas nesses espaos fundamentais para o desenvolvimento da
vida cotidiana, das relaes sociais e da vida em comunidade. Espaos que ajudam a
construir a cidadania e a memria afetiva dos habitantes com suas cidades.
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AGRADECIMENTOS

Agradeo aos professores Eugnio Fernandes Queiroga e Catharina Pinheiro Cordeiro


dos Santos Lima por despertarem o interesse e estimularem o estudo sobre os espaos
livres, acrescentando importante contribuio ao meu desenvolvimento profissional
como docente e pesquisadora.

1RWDGRHGLWRU
Submisso: 13 jul. 2015
Aprovao: 19 out. 2015

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