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PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS DE OBRAS CIVILES

II
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DELA COLOCACIN
DE ASFALTO EN CALIENTE

Desde
18/10/2016
Hasta
25/10/2016

Revisin:
3
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COLOCACIN DE
ASFALTO
EN CALIENTE

DESCRIPCIN
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Aprobado por:

APELLIDOS Y NOMBRES
Aguilar Ccallata Kelly
Stephanie
Mamani Quispe Kely
Mamani Quispe Alexs Sander
Mamani Quispe Alexs Sander

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PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS DE OBRAS CIVILES


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NDICE:

1.
OBJETIVO
. 03 pg.
2.
ALCANCE
... 03 pg.
3.
REFERENCIAS
. 03 pg.
4.
DEFINICIONES
... 03 pg.
5.
RESPONSABILIDADES.
.... 05 pg.

DESCRIPCIN
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6.
DESARROLLO
. 06 pg.
7.
REGISTROS
.. 12 pg.
8. LISTA DE
DISTRIBUCIN.
12pg.
9. HISTORIAL DE
REVISIONES 12 pg.
10.
ANEXOS
.. 13pg.
11.
RECOMENDACIONES
. 13 pg.

1. OBJETIVO
Se tiene por finalidad la colocacin de la mezcla asfltica en caliente
en una o ms capas sobre una superficie debidamente preparada e
imprimida, de acuerdo con sus especificaciones y de conformidad con
el proyecto.
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2. ALCANCE
Los procedimientos que se utilicen para la colocacin de la mezcla
asfltica en caliente como la fabricacin, los transportes, la
distribucin y la compactacin de la mezcla debern tener los
cuidados necesarios en el manejo de los materiales a lo largo del
proceso, para que la mezcla cumpla con los requerimientos de
calidad establecidos en el proyecto.
La carpeta asfltica generalmente tiene espesores mayores de cuatro
centmetros y tiene la funcin de soportar y distribuir la carga de los
vehculos hacia las capas inferiores del pavimento.
3. REFERENCIAS
o
o

INVAS ARTICULO 450-07 (MEZCLAS ASFALTICAS CALIENTES)


Norma CE.010 PAVIMENTOS URBANOS del RNE

ENSAYO
o
o
o
o
o

Durabilidad (ASTM C-88)


Abrasin (ASTM C-131)
Partculas chatas y alargadas (ASTM D-693)
Absorcin de agua (ASTM C-127)
Granulometra (AASHTO T-88)

4. DEFINICIONES

DESCRIPCIN
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Camin Volquete
Se utiliza para el movimiento de tierras y para el acarreo de
materiales en general.

Capa asfltica
Capa compuesta de una mezcla de agregados ptreos ligados con
asfalto y apoyado sobre capas de sustentacin.

Carretera
Es la adaptacin de una faja sobre la superficie terrestre que
cumple con condiciones de ancho, alineamiento y pendiente para
permitir el rodamiento de vehculos

Cemento asfltico
Material obtenido por refinacin de residuos de petrleo y que
debe satisfacer los requerimientos establecidos para su uso en la
construccin de pavimentos.

Compactacin
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Es el procedimiento de aplicar energa al suelo suelto para


eliminar espacios vacos, aumentando as su densidad y en
consecuencia, su capacidad de soporte y estabilidad entre otras
propiedades.

DESCRIPCIN
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Filler
Polvo mineral fino que podr ser cemento hidrulico, cal u otro
material inerte, libre de materia orgnica y partculas de arcilla.

Grieta
Quiebre o rotura que afecta a las capas estructurales del
pavimento, de variados orgenes y cuyo ancho superficial es
mayor que 3mm.

Mezcla caliente
Mezcla asfltica fabricada, extendida y compactada en caliente.

Pavimento
Estructura formada por una o ms capas de materiales
seleccionados y eventualmente tratados, que se colocan sobre la
sub-rasante con el objetivo
de proveer una superficie de
rodadura adecuada y segura bajo diferentes condiciones
ambientales y que soporta las solicitaciones que impone el
trnsito.

Pavimento asfaltico
Compuesto por una o ms capas de mezcla asfltica que pueden
o no apoyarse sobre una base granular y una sub base.

Rodillos Vibratorios Tndem:


Es una pieza de maquinaria utilizada en la pavimentacin de
carreteras y aparcamientos, conocido como un rodillo de vapor,
est formado por dos rodillos de acero muy pesados y de desigual
tamao, los cuales son montados en un chasis, que es accionado
por vapor, gasolina o disel.

Rodillos Neumticos
Ideales para la compactacin de suelo estabilizado, suelo de
arena, piedra triturada, concreto bituminoso, hormign de
cemento y otros materiales cohesivos y no cohesivos en la
construccin de superficie de la carretera.

Tolva en caliente
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Se usa para almacenar temporalmente las fracciones de distintos


tamaos del agregado calentado y clasificado.
5. RESPONSABILIDADES
5.1.

Gerente del Proyecto


o
o
o

5.2.

Ingeniero Residente
o
o

5.3.

o
o
o
o

Elaborado por:
Revisado por:
Aprobado por:

Supervisa, controla y evala el cumplimiento de las


actividades y responsabilidades del personal tcnico que
est a su cargo.
Es responsable directo de la ejecucin y manejo de la obra
a su cargo, en los aspectos tcnicos y administrativos.

Supervisor de Control de Calidad QA/QC


o

DESCRIPCIN

Es el encargado de la aprobacin y del cumplimiento del


proyecto.
Debe tener una perspectiva mucho ms amplia que el
conocimiento de las implicaciones tcnicas relativas al
proyecto
Planifica los recursos, genera ideas y soluciones eficaces,
controla la calidad, etc.

Ejecuta ensayos de control de mezcla, de densidad de las


probetas de referencia, de densidad de la mezcla asfltica
compactada in situ, de extraccin de asfalto y
granulometra; as como control de las temperaturas de
mezclado, descarga, extendido y compactacin de las
mezclas (los requisitos de temperatura son aplicables slo a
las mezclas elaboradas en caliente).
Verifica las medidas necesarias para determinar espesores,
levantar perfiles, medir la textura superficial y comprobar la
uniformidad de la superficie, siempre que ello corresponda.
Investiga la calidad del agregado en la cantera y compara
resultados con las especificaciones requeridas.
Conoce cmo almacenar, manejar y muestrear los
cementos asflticos en forma correcta.
Controla el procedimiento de dosificacin y mezclado en la
planta o en el lugar de la obra
Verifica el estado y funcionamiento de todo el equipo
empleado por el Contratista.

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Determina la densidad y el porcentaje de compactacin del


pavimento terminado
Reconoce las propiedades importantes de la mezcla asfalto
- agregado.
Controla procedimientos de dosificacin y mezclados
Determina espesores de la mezcla compactada.

Ingeniero de Seguridad y Medio Ambiente


o

Se deber contar con extintores, dispuestos en lugares de


fcil accesibilidad para el personal de trabajo debido a las
temperaturas en las que trabajan puede generar incendios.
Tambin se contara con un botiqun permanente que rena
los implementos apropiados para cualquier tipo de
quemadura que pudiera sufrir el personal de obra.

6. DESARROLLO
6.1

MATERIALES

Agregados Minerales Gruesos


Se compondr de piedra triturada, grava triturada o escoria
triturada.
Dichos materiales sern limpios, compactos y durables.

Agregados Minerales Finos


Se compondr de arena natural y/o material obtenido de la
trituracin de piedra, grava o escoria o de una combinacin de
los mismos.

Relleno Mineral ("Filler")


Se compondr de polvo de roca, polvo de escoria, cemento
Prtland, cal hidratada u otra sustancia aprobada, no plstica,
estarn perfectamente seco para poder fluir libremente y no
contendr grumos.

Cemento Asfltico
El cemento asfltico a emplear en las mezclas asflticas
elaboradas en caliente ser clasificado por viscosidad absoluta
y por penetracin.

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EQUIPOS

Equipos en la Planta Mezcladora


La mezcla de concreto asfltico se fabricar en plantas
adecuadas de tipo continuo o discontinuo, capaces de manejar
simultneamente en fro el nmero de agregados que exija la
frmula de trabajo adoptada.

Tambor Mezclador Porttil


Es un tanque porttil que calienta y almacena el asfalto
lquido.
Caractersticas:

La planta elabora hasta 118 toneladas mtricas (130


tones) de asfalto de mezcla caliente por hora.
RENDIMIENTO: Capacidad de produccin comprendida
entre 10 y 450 ton/hra.
PRODUCTIVIDAD: La capacidad terica de la planta en
Tn/hora establecida por el fabricante, la cual debe ser
convertida a m3/hora.
Toneladas/h a 5% humedad 118
Longitud de tambor 8,5 m
Dimetro tambor en extremo quemador 1,65 m 65 pulg
Dimetro tambor en extremo mezclador 1,98 m
Tamao caja separadora 21 m3
Peso 29.845 kg
Capacidad de la tolva: 2267kg
Ancho, espesor, y largo paletas de transportados
150x100x13x430mm

Equipo para el transporte


Tanto los agregados como las mezclas se transportarn en
volquetes debidamente acondicionadas para tal fin. La forma y
altura de la tolva ser tal, que durante el vertido en la

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terminadora, el volquete slo toque a sta a travs de los


rodillos previstos para ello.
o

Equipo para el esparcido de la mezcla


La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente
se har con una pavimentadora autopropulsada, adecuada
para extender y terminar la mezcla con un mnimo de precompactacin de acuerdo con los anchos y espesores
especificados. La pavimentadora posera un equipo de direccin
adecuado y tendr velocidades para retroceder y avanzar.

Maquinaria Distribuidor de Asfalto Maximizer II


Consiste en un camin de tanque aislado con sistema de
calefaccin y un irrigador de asfalto para aplicaciones den
frio o en caliente.
Caractersticas:

La velocidad de aplicacin debe ser la adecuada para


mantener una distribucin uniforma en la totalidad de
su ancho.
El irrigador de asfalto consiste en un sistema de barras
de riego ubicadas en el extremo final del tanque. Sus
longitudes van desde 3 m hasta 8m en los
distribuidores ms grandes
El sistema de calefaccin cuenta con un termmetro
para la aplicacin del asfalto en la temperatura correcta
La
capacidad
del
estanque
de
7.192
litros
aproximadamente.
Capacidad del tanque vara entre 3000 y 20000 litros.

Equipo de compactacin
Se debern utilizar rodillos autopropulsados de cilindros
metlicos, estticos o vibratorios tndem y de neumticos.
Compactador Vibratorio Tipo Rodillo Vibratorio
Maquinaria utilizada para la
compactacin
de capas
relativamente gruesas gracias a que las vibraciones

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producen una mejor compactacin, especialmente en


suelos no cohesivos.
Caractersticas:

Est compuesta de uno o dos rodillos de llanta lisa


que ejercen una fuerza de compactacin que es
combinar ion de su peso y de la vibracin de sus r
rodillos. Estos poseen un dimetro que vara entre 0,9
m y 1,5 m y un ancho entre 1,2m a 2,4m.
Su peso en orden de trabajo vara entre 2 y 12
toneladas aproximadamente.

Rodillo Liso
El rodillo liso consiste en un cilindro de acero con un
determinando peso que compacta el material por presin.
Caractersticas:

Potencia: 22-132(CV)
Peso 1.500-12.000(Kg)
Ancho del tambor: 0,88-2,14m

Aplicaciones:

Compactacin del terrapln de la base y sub base en


carreteras
Compactacin de acabado, simulacin de trnsito en la
carpeta asfltica.

Rodillo neumtico
Equipos que se utiliza para compactar mediante
neumticos las mezclas bituminosas en caliente tras su
tendido.
Caractersticas:

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Llantas pueden ser 7,9 u 11 montadas en dos ejes

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Las llantas traseras cubren


compactados por las delanteras

Tienen pesos que varan de 6 a 24 toneladas o ms

los

espacios

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no

Aplicaciones:

Movimiento de tierras y en el asfalto

Compactacin en capas estabilizadas


asflticas, bases y sub bases)

Comprimir las gravillas durante el tratamiento de


superficies.

Son aplicaciones principalmente a los suelos arenosos


con finos poco plsticos

Para tratamientos superficiales.

Equipo accesorio
Estar
constituido
por
elementos
para
preferiblemente barredora o sopladora mecnica.

6.3

(carpetas

limpieza,

PROCEDIMIENTO
Los pasos fundamentales en la construccin de una carpeta
asfltica de alta calidad, se pueden listar como sigue:
1. Transporte
2. Esparcido
3. Compactacin y acabado final.
o

Transporte de la mezcla
La mezcla se descarga de la planta a camiones o remolques
vacos para su transporte hasta el sitio de trabajo.
Se requiere que los vehculos que se utilicen tengan camas
metlicas fuertes y lisas las cuales se limpian previamente
para quitar todo el material extrado.

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La cama del vehculo puede rociarse con una ligera pelcula


de agua de cal, jabn en solucin o alguna sustancia similar
para impedir que se pegue la mezcla.
No se deben utilizar para este objeto aceites combustibles, ya
que tienen efectos dainos sobre la mezcla. Algunas veces, es
necesario que el vehculo tenga aislamiento trmico para
evitar la prdida excesiva de calor en la mezcla durante su
transporte y, con frecuencia, se cubre el vehculo con lona
para proteger la mezcla contra el tiempo.
o

Esparcido de la mezcla
El esparcido se har en forma continua, utilizando un
procedimiento que minimice las paradas y arranques de la
pavimentadora. Durante el extendido de la mezcla, la tolva de
descarga de la pavimentadora permanecer llena para evitar
la segregacin.
A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a
partir del borde de la calzada en las zonas por pavimentar con
seccin bombeada, o en el lado inferior en las secciones
peraltadas.
Como se ha indicado, la colocacin de la mezcla se realizar
con la mayor continuidad posible, verificando que la
pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas, no
siendo permitido el uso de herramientas manuales en los
acabados de la capa extendida. En caso de trabajo
intermitente, se comprobar que la temperatura de la mezcla
que quede sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora
no baje de la especificada; de lo contrario, deber ejecutarse
una junta transversal.
La mezcla se descargar fuera de la zona que se vaya a
pavimentar, y distribuir en los lugares correspondientes por
medio de palas y rastrillos calientes, en una capa uniforme y
de espesor tal que, una vez compactada, con las tolerancias
establecidas en la presente especificacin.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no
se manche las superficie por ningn tipo de material, si esto
ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes
para la limpieza.

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No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en


presencia de
precipitaciones pluviales, o cuando la
temperatura ambiental sea inferior a
6C.

Compactacin de la mezcla
La mezcla asfltica deber llegar a una temperatura de 115 a
125 C, esto se verifica con un termmetro de varilla. La
mezcla se vaca en la mquina finisher o entendedora que
formar una capa de mezcla asfltica, se recomienda tener
una cuadrilla de rastrillos que aseguren una textura
conveniente en la superficie y que borren las juntas
longitudinalmente entre franjas.
En la colocacin de la mezcla de concreto asfltico, se debe
poner especial atencin a la construccin de las juntas entre
las superficies viejas y las nuevas o entre das sucesivos de
trabajo. Es esencial que se asegure una liga apropiada en las
juntas longitudinales y transversales entre la mezcla colocada
recientemente y la superficie existente, sin importar su
naturaleza, y se utilicen procedimientos especiales, que en
general se realizan a mano, para asegurar la formacin de
juntas adecuadas.
A una temperatura de entre 110 y 120 C se le aplica una
compactacin con un rodillo ligero de entre 8 y 10 toneladas
de peso; los rodillos se movern paralelamente al eje del

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camino y de la orilla hacia el centro, y del lado interior hacia


el exterior en las curvas.
Durante el tendido y compactacin de la mezcla pueden
aparecer grietas y desplazamientos motivados por diferentes
causas, tales como la aplicacin de un riego de liga
defectuoso, ya sea en exceso o escaso, falta de viscosidad del
asfalto producida por el calentamiento excesivo, o bien,
porque el material ptreo no perdi completamente la
humedad.
Compactacin inicial
Rodillo tndem vibratorio, entrando a una temperatura
entre 145C y 150C. Inicialmente se dan dos pasadas con
amplitud alta a 50-53,33 Hz (3000 3200 VPM) y luego
dos pasadas con amplitud baja a 50-56,67 Hz o (3000
3400 VPM).
Zona Tierna
En esta etapa se deber esperar que la temperatura baje
hasta 115C sin operar ningn equipo sobre la mezcla.
Compactacin intermedia
Rodillo neumtico de 20.000 a 22.000 kg de peso,
ejerciendo una presin de contacto por llanta entre 520
kPa y 550 kPa, en 2 a 4 pasadas, en un rango de
temperatura entre 95C y 115C.
Compactacin final
Rodillo tndem vibratorio usado en modo esttico,
haciendo 3 pasadas en un rango de temperatura entre
85C y 95C.

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Condiciones:

Los requisitos estipulados anteriormente debern considerar


los aspectos climticos y no se asfaltar si ellos no se
cumplen.
La superficie a cubrir deber estar limpia, seca y libre de
materiales extraos.
Se recomienda que la compactacin se realice entre las
temperaturas de 110 C y 140C
La mezcla deber alcanzar el nivel de compactacin
especificado.
La superficie terminada no deber presentar segregacin de
material
(nidos),
fisuras,
grietas,
ahuellamientos,
deformaciones, exudaciones ni otros defectos

7. REGISTROS
o
o
DESCRIPCIN
Elaborado por:
Revisado por:
Aprobado por:

Primera Revisin 11/10/16


Segunda Revisin 18/10/16
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8. LISTA DE DISTRIBUCIN
o
o
o
o

Gerente del proyecto


Ingeniero Residente
Supervisor de Control de Calidad CQ/CA
Ingeniero de Seguridad y Medio Ambiente

9. HISTORIAL DE REVISIONES
Este formato de procedimiento constructivo en colocacin de asfalto
en caliente tendr la revisin del profesional encargado.
Revisin
Primera
Segunda
Tercera

Fecha
11/10/2016
18/10/2016
25/10/2016

10. ANEXOS
o
o
o

Manual de Carreteras-Especificaciones Tcnicas Generales para


Construccin 580 (EG 2013) Revisada y Corregida a Junio 2013
Reglamento Nacional de Edificaciones RNE
Ministerio de transportes y comunicaciones direccin general de
caminos y ferrocarriles direccin de normatividad vial.

11. RECOMENDACIONES

DESCRIPCIN
Elaborado por:
Revisado por:
Aprobado por:

La compactacin de la mezcla se har de forma longitudinal


continua en la mayor temperatura posible se llevara a cabo desde
los bordes al centro y si es en peralte se har desde la zona
inferior a la superior. La temperatura se debe verificar al inicio y al
final de la compactacin.

Tener en cuenta de donde proviene el material que va a ser


utilizado para que as la estructura no sufra ningn dao.

Los agregados debern ser homogneas y se debern acopiar sin


peligro de segregacin. Se deben acopiar cada fraccin de
manera separada para evitar inter-contaminaciones, si los
agregados se disponen sobre terreno natural no se usaran los 15
centmetros inferiores y no se acopiaran de forma cnica y a una
altura superior a 1.5m.
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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DELA COLOCACIN
DE ASFALTO EN CALIENTE

DESCRIPCIN
Elaborado por:
Revisado por:
Aprobado por:

Desde
18/10/2016
Hasta
25/10/2016

Revisin:
3
Pgina:
17 a 13

El impacto ambiental y lo que puede sufrir el medio ambiente de


acuerdo a las acciones realizadas en obra.

APELLIDOS Y NOMBRES
Aguilar Ccallata Kelly
Stephanie
Mamani Quispe Kely
Mamani Quispe Alexs Sander
Mamani Quispe Alexs Sander

FIRMA

FECHA
25/10/2016

NOTA

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