DISTANCIAS DE SEGURIDAD EN 115 kV

TABLA DE CONTENIDO
1. ALCANCE..........................................................................................................................................................4
2. NORMAS CONSIDERADAS .............................................................................................................................4
3. TERMINOS UTILIZADOS .................................................................................................................................4
4. CALCULOS .......................................................................................................................................................5
4.1 DISTANCIAS ELCTRICAS DE DISEO .....................................................................................................5
4.1.1 Generalidades ................................................................................................................................................5
4.1.2 Clculos Distancias Mnimas de Aislamiento.................................................................................................5
4.1.3 Distancia Normales entre Fases ....................................................................................................................9
4.1.4 Alturas Mnimas de las Barras Sobre el Nivel del Suelo Hb - (Acceso Vehicular) ....................................10
4.1.5 Alturas Mnimas de los Equipos He - (Entre puntos en tensin y el suelo) ...............................................10
4.2 DISTANCIAS DE SEGURIDAD ...................................................................................................................11
4.2.1 Generalidades ..............................................................................................................................................11
4.2.2 Premisas.......................................................................................................................................................11
4.2.3 Maniobras de los operadores o personal en cualquier punto de la subestacin .........................................11
4.2.4 Circulacin Personal y Vehicular por la Subestacin...................................................................................12
5. CONCLUSIONES ............................................................................................................................................13
6. ANEXOS..........................................................................................................................................................13
6.1 Anexo 1: Tabla 2 Niveles de Aislamiento Normalizados IEC 71-1 ........................................................14
6.2 Anexo 2: Tabla A.1 Distancias Mnimas Fase-Tierra (Annex A - IEC 71-2) ..........................................15
6.3 Anexo 3: Figura 4 - Factores m y w (IEC 60-1) ...................................................................................16
6.4 Anexo 4: Figura 3 Relacin h/ (IEC 60-1) ..........................................................................................17
6.5 Anexo 5: Factores GAP (K1/K2), Segn Configuracin ..............................................................................18
6.6 Anexo 6: Constantes Humanas de Diseo ..................................................................................................19
6.7 Anexo 7: Tipologa de los Vehculos de Carga COVENIN 2402:1997 .....................................................20
6.8 Anexo 8: Circulacin de Vehculos y Zonas de Trabajo en la Subestacin ................................................21

1.

ALCANCE
El presente documento tiene por finalidad establecer las bases de diseo; as como mostrar los clculos
para el establecimiento de las distancias mnimas y de seguridad elctricas en una subestacin en 115 kV.

2.

NORMAS CONSIDERADAS
Las siguientes normas sern consultadas para el desarrollo del diseo de las distancias elctricas y de
seguridad:

3.

ANSI C37.32-2002

American National Standard for SwitchgearHigh- Voltage Air

Switches, Bus Supports, and Switch Accessories Schedules
of Preferred Ratings, Manufacturing Specifications, and
Application Guide.

IEEE Std 1313.1-1996

IEEE Standard for Insulation CoordinationDefinitions,

Principles, and Rules.

IEEE Std 1313.2-1999

Guide for the Application of Insulation Coordination.

IEC 60060-1 (2010)

High-voltage test techniques, Part 1: General definitions and

test requirements

IEC 60071-1 (2006)

Insulation coordination, Part 1: Definitions, principles and rules.

IEC 60071-2 (1996)

Insulation coordination, Part 2: Application guide.

TERMINOS UTILIZADOS
a. Tensin Soportada al Impulso Tipo Atmosfrico (BIL) (Impulso Tipo Rayo)
Es una tensin de impulso que tiene un tiempo de frente de 1,2 s y un tiempo hasta la mitad del
valor de 50 s (IEC 60071-1-Clusula 3.18(c)). Corresponde al valor de cresta de la onda de
sobretensin mximo que puede soportar el elemento aislante sin que se produzca carga disruptiva, a
travs del aislante.
b. Sobretensin por Maniobra
Es una tensin de impulso que tenga un tiempo hasta la cresta de 250 s y un tiempo hasta la mitad
del valor de 2.500 s (IEC 60071-1-Clusula 3.18(b)). Esta sobretensin, de fase a tierra o de fase a
fase, en un punto dado del sistema, es debido a una operacin especfica de maniobra de
interruptores. Estas sobretensiones tienen por lo general un alto amortiguamiento y corta duracin.
c. Distancia Mnima entre Fases
Es la distancia ms corta entre parte vivas, de polos o fases adyacentes diferentes (ANSI C37.100
Clusula 4 - Definitions).
d. Distancia Mnima a Masa
Es la distancia ms corta, entre partes vivas (energizadas) y cualquier elemento que se encuentra a
potencial tierra (ANSI C37.100 Clusula 4 - Definitions).
e. Altura Mnima a Tierra (suelo)
Entre partes vivas (energizadas) y el piso sobre el cual se encuentra construida la subestacin.
f. Distancia de Mantenimiento
Distancia en lnea recta entre partes vivas (energizadas) y la posicin de una persona en los lmites
de las zonas de mantenimiento (zonas de trabajo). Los lmites de las zonas de mantenimiento pueden
ser tierra o una plataforma sobre la cual trabajen los operarios. Si se considera que en una

subestacin elctrica los hombres deben caminar libremente bajo las zonas con equipo energizado,
es necesario dar una distancia adecuada entre el punto ms bajo sobre cada aislador (donde se
conectan a tierra las partes metlicas) y tierra, para asegurar que una persona no sufrir los efectos
del campo elctrico.
g. Aislamiento de Fase a Tierra
Se refiere al aislamiento de una fase cualquiera con relacin a los puntos conectados a tierra. Esta
caracterizado por una tensin relacionada con una distancia a tierra, que se verifica por medio de
procedimientos convencionales y reproducibles en laboratorios, que se expresa en las normas como
distancia de aislamiento en el aire.
h. Aislamiento de Fase a Fase
El aislamiento entre fases debe garantizar un comportamiento dielctrico que relacione la tensin con
la distancia en aire, sin considerar ningn elemento a tierra entre los conductores de fase.
i. Tensin Critica de Descarga o Flameo (U50 - IEC 71-2) CFO (ANSI 1313.2)
Valor tensin del 50% de descarga del aislamiento auto-regenerable (IEC 71-2-Clusula 1.3). Es
decir, que corresponde el valor de voltaje en el cual se tiene una probabilidad del 50 % de producir
una de descarga disruptiva. Los valores usados para diseo corresponden a los niveles bsicos de
aislamiento: Por Impulso de Rayo o de Impulso de Maniobra. CFO: Critical Flashover Voltage
4.

CALCULOS

4.1

DISTANCIAS ELCTRICAS DE DISEO

4.1.1 Generalidades
Las distancias en aire de fase a tierra y de fase a fase deben garantizar estadsticamente una
probabilidad de descarga tal que, resulte tan baja desde el punto de vista de los criterios de diseo
adoptados. Esto conduce al establecimiento de distancias mnimas de no descarga entre fase y tierra o
entre fases, que se determina principalmente para los impulsos por rayo y por maniobra, segn los
niveles de aislamiento.
Para niveles de tensin nominal, menores a 300 kV, se considerarn las sobretensiones debidas al
impulso por rayo.
De acuerdo a la clusula 3.1.4, de IEC 60071-1. La desviacin convencional o estndar (Z),
recomendada es:

Para Impulso por Rayo (BIL)

Z = 0,03 U50 (kV)

(Ec. 1) Pag. 65, IEC 71-2

Para Impulso por Maniobra

Z = 0,06 U50 (kV)

(Ec. 1a) Pag. 65, IEC 71-2

4.1.2 Clculos Distancias Mnimas de Aislamiento

a.

Clculo de la Tensin Crtica de Descarga (U50) por Impulso al Rayo (U10=BIL)

Para una probabilidad de falla del 10%, la relacin entre U50 y el sobre voltaje por impulso al rayo o por
maniobra, se define como

U10 U 50 1,3 Z

(7), clusula 3.1.4, de IEC 71-2

(Ec. 2) con U10 = BIL

BIL = Nivel Bsico de Impulso por Rayo

Reemplazando Ec. 1 (Z), en la Ec. 2, por ser el parmetro que es ms crtico, en niveles de voltaje
menores a 300 kV, y desarrollando, obtendremos la siguiente expresin:

BIL U 50 0 .961

U 50

BIL
0.961

(Ec. 3)

Dnde:
BIL = 550 kV, en 115 kV (Ver Anexo 1 Tabla 3, IEC71-1)
Sustituyendo en Ec. 3, tenemos:
TABLA #1
IDENTIFICACION
VARIABLE

DESCRIPCION

TensinalImpulsoTipo
Rayo
TensinCriticade
DescargaoFlameo

ECUACIN

U 10 (BIL)
U 50

U 50

BIL
0 . 961

VALOR
CALCULADO

UNIDAD

OBSERV

550,00 kV

DeTabla2,IEC711

572,32 kV

Condicionesambientales
normalizadas

U50 = 572,32 kV
La tensin critica de descarga, por impulso de maniobras, debe ser corregida, de acuerdo a las
condiciones atmosfricas presentes en el sitio. El procedimiento para determinar los factores de
correccin se detalla a continuacin:

Condiciones Atmosfricas Normalizadas

Las condiciones atmosfricas normalizadas o estndar de referencia son, de acuerdo a IEC 71.1,
clusula 3.26 son:
Temperatura
t0 = 20 C
b0 = 101.3 kPa (1013 mbar)
Presin
hao = 11 g/m3
Humedad Absoluta

Condiciones atmosfricas del sitio

t = 28 C
Temperatura
b = 101.0 kPa (1010 mbar)
Presin
h = 22.3 g/m3, para una humedad relativa promedio del 74.5 %
Humedad Absoluta

Factor de Correccin Atmosfrico (Kt )

K t k1 k 2

(Ec. 4)

Factor de Correccin por densidad del aire (k1 )

k1 m

(Segn IEC 60060-1. Clusula 11.2)

(Segn IEC 60060-1. Clusula 11.2.1)

(Ec. 5)

Factor de Correccin por humedad (k2 )

k2 k w

(Segn IEC 60060-1. Clusula 11.2.2)

El clculo de k1 y k2, se detalla en la siguiente tabla:

TABLA #2

(Ec. 6)

CALCULODEFACTORESDECORRECCINATMOSFERICOSk 1yk 2SEGNIEC600601

DESCRIPCION

IDENTIFICACION
VARIABLE

DensidaddelAire
CorregidaporTemp.Y
Presin

Distanciamnimade
descarga

ECUACIN

b0

273 t 0
273 t

VALOR
CALCULADO

a28C/<100m.s.n.m
Clusula11.2.1IEC601

1,10 m

SegnTablaA1,IEC712
(Anexo3)

1,00

Clusula11.2.2IEC601.
Condicionesambientales
normalizadasyFig.3.
Anexo5

1,10

Clusula11.2.3IEC601

Parametrog

Factorm

1,00

Factorw

1,00

FactordeCorreccinpor
humedad

500 L k

h/

Relacinh/
Parmetrok ,segn
condicionesambientales
delsitio
FactordeCorreccinpor
densidaddelairede
acuerdoconlaaltitudy
temperatura

U 50

OBSERV

0,97

Parmetrok (Segntipo
depruebadevoltaje)

UNIDAD

EstimadodeFigura4IEC
601Anexo4
EstimadodeFigura4IEC
601Anexo4

22,98

1,120

EstimadodeFigura3IEC
601Anexo5

k1

k1 m

0,97

Clusula11.2.1IEC601

k2

k2 k w

1,120

Clusula11.2.2IEC601

La Tensin Crtica de Descarga Corregida (U50C) por humedad y temperatura

U50C U50 Kt ; U 50 C U 50 k1 k 2

(Clusula 11.2, IEC 0060-1.)

(Ec. 7)

TABLA #3
TensinCrticadeDescarga FactordeCorreccinpor
densidaddelairede
VoltajeMximo PorManiobra(Switching)
acuerdoconlaaltitudy
U50(kV)
Nominal
temp.
(DeTabla#1)
delSistema

k1

(kV)

TensinCrticade
DescargaCorregida
U50C(kV)

FactordeCorreccinpor
humedad

k2
(DeTabla#2)

50 C

U 50 k1 k 2

(DeTabla#2)
123

b.

572,32

0,97

1,120

622,11

Distancia Mnima de Aislamiento Fase-Tierra (dmF-T) (Masa)

La distancia dielctrica de fase a tierra, hasta 1.000 m.s.n.m, y en condiciones normales, se calcula por
efecto de impulso de rayo y solo se verifican para las sobretensiones por maniobra de interruptores. La
ecuacin emprica es la siguiente.

dm F T

8 U 50 C
3 . 400 K 2 U 50 C

(Ec. 8)

Dnde:
K2
= Factor de gap, el cual depende de la configuracin (Conductor-Objeto a tierra; Conductor
Ventana; Conductor estructura - Ver Tabla en Anexo 5).
K2

= 1,25

La Tabla N 4, resume el clculo para la distancia mnima de aislamiento fase a tierra.

TABLA N 4
VoltajeMximo
Nominal
delSistema
(kV)

DistanciaMnima
ValorAdoptado,segn
Factor"gap"K2(K),para
AislamientoFaseaTierra
doc.
ImpulsoporManiobra TensinCrticadeDescarga
(m)<1000msnm
L00B010027
SegnTablaG1
Corregida
(VerAnexo1)
IEC71.2
8 U50C
U50C(kV)
(m)

dm
F T
(VerAnexo6)
3.400 K2 U50C
(Nota1)

123

1,25

622,11

1,37

1,5

NOTAS
1.- Factor K2, de acuerdo al tipo de configuracin (Conductor-Tierra/Conductor-Estructura)
c.

Distancia Mnima Aislamiento entre Fases

Las distancias de aislamiento entre fases, se pueden calcular considerando un 20 % de las distancias de
fase a tierra; para tener en cuenta los mayores esfuerzos que pueden originarse cuando un defecto a
tierra sobreviene simultneamente sobre una de las fases no sometida a la onda de choque, y para que
una eventual descarga se produzca siempre a masa; por lo tanto:

dm F F 1.20 dm F T

(Ec. 9)

La Tabla N 5, resume el clculo para la distancia mnima de aislamiento fase fase

TABLA N 5
VoltajeMximo
Nominal
delSistema
(kV)

NivelBsicodeImpulso
BIL
(kV)

123

550

DistanciaMnima
DistanciaMnima
AislamientoFaseaTierra AislamientoFaseaFase
(m)
(dm F-T )(m)
<1000msnm
<1000msnm

ValorAdoptado,segn
doc.L00B010027
(m)

dm F F 1 . 20 dm F T

1,50

1,80

2,00

4.1.3 Distancia Normales entre Fases

Las distancias entre fases, se establecen aumentando las distancias mnimas dielctricas respectivas
(fase-tierra; fase-fase), calculadas segn las Secciones 4.1.2 (b) y 4.1.2 (c), respectivamente. Las
distancias mnimas, estarn en funcin si el sistema es de barras flexibles o barras rgidas.
a.

Barras Flexibles
En los sistemas de barras flexibles, se debe incluir los efectos del viento, longitud del vano y altura sobre
el nivel del mar de la instalacin, para lo cual se considera la aplicacin de un factor entre 1,8 a 2 veces
la distancia mnima de fase a tierra.
El factor 1,8, se aplica para vanos inferiores a 40 metros y voltaje de operacin menor a 230 kV.

dF F 1.8 dmF T

(Ec. 10)

La Tabla N 6, resume el clculo para la separacin entre fases, en 115 kV

TABLA N 6
DistanciaMnima
Factor
Nivel
AislamientoFasea Multiplicador,
VoltajeMximo
Bsicode Tierra(dmFT)(m) paraValoresde
Nominal
Impulso
<1000msnm
Tension
delSistema
BIL
(Calculadosegn
<245kV
(kV)
(kV)
Ec.8.Tabla4)

123

b.

550,00

1,37

1,80

DistanciaNormal
FaseaFase
ConductorFlexible
(m)
<1000msnm

ValorAdoptado,segn
doc.L00B010027
SeparacinentreFases
ConductoresFlexibles
(m)

2,47

2,50

d F F 1 . 8 dm F T

Barras Rgidas
El clculo de la separacin mnima entre fases, para sistemas de barras se determina aplicando un
factor de 1,6 a la distancia mnima de aislamiento fase-masa; por lo tanto:
d F F 1 . 6 dm F T

(Ec. 11)

La Tabla N 7, resume el clculo para la separacin entre fases, en 115 kV, para barras rgidas.
TABLA N 7

DistanciaMnima
Factor
DistanciaNormal
ValorAdoptado,segn
Nivel
AislamientoFasea Multiplicador,
FaseaFase
doc.L00B010027
VoltajeMximo
Bsicode Tierra(dmFT)(m)
paravanos
BarrasRgidas
SeparacinentreFases
Nominal
Impulso
BarrasRgidas
<1000msnm
superioresa40m
(m)
delSistema
BIL
(m)
(Calculadosegn
<1000msnm
(kV)
(kV)
d F F 1, 6 dm F T
Ec.8.Tabla4)
123

550,00

1,37

1,60

2,19

2,50

4.1.4 Alturas Mnimas de las Barras Sobre el Nivel del Suelo Hb - (Acceso Vehicular)
La altura mnima de los sistemas de barras colectoras en subestaciones elctricas, en el punto medio del
vano, se calcula por medio de la siguiente expresin:

H b 5 0,0125 KV (m)

(Ec. 12)

Dnde:
KV = tensin mxima de diseo fase-fase = 115 kV
Hb = 5 + 0,0125 x 115 = 6,44 m
Se utilizar el valor mnimo de trabajo de, Hb = 6,5 m, como separacin entre partes energizadas y el
suelo, donde se tenga previsto acceso vehicular.
4.1.5 Alturas Mnimas de los Equipos He - (Entre puntos en tensin y el suelo)
La altura mnima entre puntos en tensin y suelo en subestaciones elctricas, se calcula por medio de la
siguiente expresin:

He 2.25 0.0105 KV (m)

(Ec. 13)

Dnde: KV = tensin mxima de diseo fase-fase

H = 2,25 + 0,0105 x 115
H = 3,46 m.
Se utilizar el valor mnimo de trabajo de, He = 3,50 m, como separacin entre partes energizadas y el
suelo, donde se tenga previsto paso peatonal o acceso de personas,.

4.2

DISTANCIAS DE SEGURIDAD

4.2.1 Generalidades
Las normas nacionales e internacionales recomiendan las distancias de seguridad, basndose en los
trabajos reportados por el comit de estudio No. 23 de la IEC, en donde se hacen consideraciones
relacionadas con la seguridad del personal para la operacin y mantenimiento de una subestacin
elctrica, especialmente las partes de alta tensin; partiendo de la base de que las denominadas partes
vivas (con tensin o energizadas) deben quedar siempre fuera del alcance del personal, para lo que:

Las partes vivas (con tensin), se pueden colocar fuera del alcance del personal, usando distancias
de zonas de trabajo y circulacin suficientemente grandes para evitar contactos elctricos.
Las partes vivas (con tensin) se pueden hacer inaccesibles por medio del uso de barreras o cercas
de aislamiento al equipo o partes vivas (con tensin) de la instalacin.
El uso de equipo en el que las partes vivas (con tensin) queden encerradas.

4.2.2 Premisas
Para calcular las distancias de seguridad, se parte de la base de que estas se constituyen en dos
trminos:

Distancia de fase a masa (mnima de no descarga) calculada de acuerdo a lo indicado en el punto

4.1. Distancias Elctricas de Diseo, del presente documento.

El segundo trmino, se obtiene sumando a la distancia de fase a masa, una distancia que depende
de aspectos fisiolgicos, como la talla de las personas y las caractersticas de los trabajos de
mantenimiento y operaciones a realizar.
Se establece como mnimo una distancia de 2,25 m, entre el tope de la fundacin y la parte inferior de
los aisladores del equipo de potencia.
El Comit de Estudios No. 23 de la IEC, recomienda considerar las alturas y distancias que se indican en
el Anexo No. 6, del presente documento, tanto para operadores como mantenedores, en las
subestaciones elctricas.
4.2.3 Maniobras de los operadores o personal en cualquier punto de la subestacin
Las distancias de seguridad, en las zonas de trabajo debe ser de tres (3) metros como mnimo, a las
partes energizadas.
a.

Distancia Horizontal (Dh) para Zonas de Trabajo o Mantenimiento con Respecto a Puntos con
Tensin.
La distancia mnima horizontal, se establecer de acuerdo a la siguiente expresin:
Dh = 1750 mm + Distancia mnima fase-masa
Dh = 1750 mm + 1500 mm.
Dh = 3250 mm.
De acuerdo a lo indicado en el plano L00-B010027, la distancia o separacin horizontal de trabajo ser
de 3,25 m.

b.

Distancia Vertical (Dv) para Zonas de Trabajo o Mantenimiento con Respecto a Puntos con
Tensin.
La distancia mnima vertical, se establecer de acuerdo a la siguiente expresin:
Dv = 1250 mm. + Distancia mnima fase-masa

Dv = 1250 mm. + 1500 mm.

Dv = 2750 mm.
De acuerdo a lo indicado en el plano L00-B010027, la distancia o separacin horizontal de trabajo ser
de 3,0 m
4.2.4 Circulacin Personal y Vehicular por la Subestacin
a.

Circulacin de Personal:
La altura mnima debe ser igual a la distancia mnima de fase-masa, que es funcin de la clase de
aislamiento al impulso y aumentada en 2.25 m.; que es la altura recomendada por el Comit No. 23 de la
IEC, para un operador con los brazos en alto, esta altura mnima no deber ser menor, en ningn caso,
a 3,00 m.

b.

Circulacin de vehculos por la subestacin

Debido a la necesidad de maniobras de operacin y labores de mantenimiento, existen zonas de
circulacin de vehculos. En el Anexo No. 7, se indican las dimensiones tpicas establecidas para los
vehculos de transporte pesado, segn la norma COVENIN 2402:1997.
Adicionalmente, se establecen las siguientes distancias con respectos a partes con tensin (ver Anexo No.
8, del presente documento):
Av = Distancia Mnima Vertical: Punto ms alto del camin hasta punto ms bajo con tensin.
Av = 500 mm + Distancia mnima fase-masa
Av = 500 mm + 1500 mm = 2000 mm
Bh = Ch = Distancia Mnima Horizontal
Bh = Ch = 700 mm. + Distancia mnima fase-masa
Bh = Ch = 700 mm. + 1500 mm.
Bh = Ch = 2200 mm.
La Tabla N 8, resume el las distancias mnimas a respetar, en zonas de paso vehicular, para el nivel de
tensin de 115 kV Kv
TABLA N 8
Voltaje Mximo Nominal
Distancia Mnima Vertical
Distancia Mnima Horizontal
del Sistema (kV)
(Av)
(Bh/Ch)
(m)
(m)
123

2,0

2,2

5.

CONCLUSIONES
La Tabla N 9, resume las distancias mnimas a respetar, en el patio de 115 kV:
TABLA N 9 RESUMEN DE DISTANCIAS MINMAS A RESPETAR
PREMISA

TENSIN
MAX.OPER.

DETRABAJO
MINIMASDEAISLAMIENTO

NORMALES

(MANTENIMIENTOY
OPERACIN)

(kV)

PARTESENERGIZADASYEL
SUELO

ENTREFASES
FASEATIERRA
(m)

ENTREFASES

CONDUC.

(m)

FLEX.FLEX.
(m)

RIG.RG.

SOLOACCESO
PERSONAL

ACCESO
VEHCULOS

FLEX.RIG.

(m)

(m)

CONDUC.

HORIZONTAL

VERTICAL

(m)

(m)

(m)
CALCULO
VALOR
SELECIONADO

1,37

1,80

2,47

2,19

3,46

6,44

3,25

2.75

1,50

2,00

2,50

2,50

3,50

6.5

3,25

3,00

123

6.

ANEXOS

6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8

Anexo 1: Anexo 2: Tabla 3 Niveles de Aislamiento Normalizados IEC 71-1

Anexo 2: Tabla A.2 Distancias Mnimas Fase-Tierra (Annex A - IEC 71-1)
Anexo 3: Figura 4 - Factores m y w (IEC 60-1)
Anexo 4: Figura 3 Relacin h/ (IEC 60-1)
Anexo 5: Factores GAP (K1/K2), Segn Configuracin Factores GAP (K1/K2), Segn Configuracin.
Anexo 6: Constantes Humanas de Diseo.
Anexo 7: Tipologa de los Vehculos de Carga COVENIN 2402:1997.
Anexo 8: Circulacin de vehculos y zonas de trabajo en la subestacin

INCORPORACION
COMENTARIOS
FECHA
CORPOELEC
EMISION ORIGINAL
FECHA
CALCULADO: M.S
REVISADO: J.L

18-10-2013

09-05-2013
O
APROBADO : D. M.

SISTEMA REGIONAL GUAYANA

S/E ANGOSTURA 400/115/13.8 kV
NOTAS TCNICAS
DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD EN
PATIO DE 400 kV

CONSTRUCCIONES S.A.
RIF J29837865-4

NCO-CAP10-0257/2012
278-B130011

HOJA 13 de 20
REVISION :

6.1

Anexo 1: Tabla 2 Niveles de Aislamiento Normalizados IEC 71-1

6.2

Anexo 2: Tabla A.1 Distancias Mnimas Fase-Tierra (Annex A - IEC 71-2)

6.3

Anexo 3: Figura 4 - Factores m y w (IEC 60-1)

6.4

Anexo 4: Figura 3 Relacin h/ (IEC 60-1)

6.5

Anexo 5: Factores GAP (K1/K2), Segn Configuracin

6.6

Anexo 6: Constantes Humanas de Diseo

FiguraNo.1:Dimensionesmediasdeloperador

6.7

Anexo 7: Tipologa de los Vehculos de Carga COVENIN 2402:1997

(Nota 1)

NOTAS:
1. Para el ancho mximo, se considerar lo indicado en la Nota 2, del plano L00-B010027,
que establece un vehculo de ancho mximo 3,50 m

6.8

Anexo 8: Circulacin de Vehculos y Zonas de Trabajo en la Subestacin

FiguraNo.2:Distanciasdevehculosapartes

FiguraNo.3:Distanciasdeseguridadenzonasdetrabajo