(Taller de

motores)

Realizado por:
Jos Cedeo
CI: 22.998.772
Ingeniera elctrica
Porlamar, Noviembre de 2016

MOTOR EN SERIE
El motor en serie es una mquina que convierte la energa elctrica en
mecnica, provocando un movimiento rotatorio, gracias a la accin del campo
magntico. Dicho motor opera con un voltaje constante, obtiene su nombre
porque su devanado est conectado internamente al devanado de la armadura
por lo cual el campo de induccin del devanado est expuesto a la corriente de
la armadura.

Inducido = Iexc
CARACTERISTICA DEL MOTOR EN SERIE
1. Se embala cuando trabaja en vaco, debido a que la velocidad del motor
de corriente continua aumenta a disminuir el flujo del inductor y en el
motor serie, este disminuye al aumentar la velocidad, puesto que la
intensidad en el inductor es la misma que en el inducido.
2. La potencia es casi constante a cualquier velocidad.
3. Le afecta poco las variaciones bruscas de la tensin de alimentacin, ya
que un aumento de esta provoca un aumento de la intensidad y por lo
tanto del flujo y la fuerza contra electromotriz, estabilizndose la
intensidad absorbida.
4. Puede desarrollar un elevado par-motor de arranque, es decir justo al
arrancar el par motor es elevado.
5. Sus bobinas tienen pocas espiras pero de gran seccin.
APLICACIONES DEL MOTOR EN SERIE
Estos motores de la serie DC son ideales para grandes cargas y aplicaciones
industriales que requieran gran par de arranque. Como por ejemplo: tranvas,
locomotoras y trolebuses.

VELOCIDAD Y TORQUE
Los motores en serie tienen una relacin lineal entre la corriente de campo
y el torque producido, es decir que el torque es directamente proporcional a la
corriente elctrica. Como en este caso la corriente es relativamente ms alta y
flujo a travs de los devanados de campo en serie, el par electromagntico
producido es mucho ms alto de lo normal.
Este par electromagntico
produce la velocidad del motor lo suficientemente fuerte como para levantar
carga pesada y superar su inercia inicial de reposo.

CIRCUITO EQUVALENTE DEL MOTOR EN SERIE Y CURVAS

CARACTERISTICA

ESQUEMA DE MONTAJE LABORATORIO

DATOS DE EQUIPOS LABORATORIO

Restato MOD: RC1-1

Amperimetro MOD: DL-10282
Voltimetro MOD: DL-10282
Motor MOD: DL-10280

PRUEBA MOTOR
(LABORATORIO)
P= 200w potencia motor
V= 32V tensin de alimentacin

Iarranque = 7.40
Corriente nominal

P
V

200 w
=6.25 A
32 v

ENSAYO DE TX EN VACIO
La prueba de vaco en un transformador consiste en conectar el
primario del transformador a la tensin nominal V1 y el secundario en
vaco, es decir sin carga en el secundario.
En este ensayo de vaco proporciona, a travs de las medidas de
tensin, intensidad y potencia en el bobinado del primario, los valores
directos de la potencia perdida en el hierro, y deja abierto el embobinado
secundario. Por lo tanto en esta bobina no se tendr encuentra los
nfimos valores de las perdidas en el cobre para este ensayo.
CIRCUITO EQUIVALENTE DEL TX EN VACIO

ESQUERMA DE CONEXIN TX EN VACIO

CONEXIN DEL TX EN VACIO PARA LA PRUEBA

Conectamos uno de los devanados a la red elctrica, conectamos el

devanado a 110 v, y para ganar precisin de la medida; utilizaremos el
un regulador para que las medidas correspondientes correspondan
exactamente a la tensin nominal del transformador conectamos un
ampermetro en serie con el primario, un voltmetro en paralelo con el
primario y otro con el secundario y por ultimo un vatmetro, midiendo
la corriente y la tensin del primario. El ampermetro ha de tener una
escala baja, ya que la corriente ser pequea, por estar el secundario
abierto (se supone que el vatmetro tiene impedancia infinita por su
parte, el vatmetro ser especial para la potencia muy bajas), los
voltmetros debern dar las medidas de las tensiones nominales del
primario y del secundario.
PRINCIPALES DATOS A DETERMINAR

Las prdidas en el hierro

La intensidad en vaco
La relacin de transformacin
Impedancia en vaco
Potencia aparente
Angulo de desfase
PRUEBA DE TX EN VACIO
(LABORATORIO)

V10 = 125.9 PRIMARIO

I10 =0.35
P

PRIMARIO

= 24W

V20 = 127 V SECUNDARIO

1. RELACION DE TRANSFORMACION

M=

125.9
=0.99138
127

2. IMPEDANCIA

Z=

125.9
=3 59.714
0.35

3. POTENCIA APARENTE

SAP = 125.9 X 0.35 = 44.065 VA

4. ANGULO DE DESFASE

COS=

24
=0.544 W
44.065

5. PERDIDAS EN EL COBRE

PCU =0.6 X (0.35)2 = 0.0735 W

ENSAYO DE CORTO CIRCUITO DE UN TX

El propsito de esta prueba es determinar las prdidas en los

embobinados del cobre, perdidas de voltaje cuando el transformador
est funcionando nominalmente y la impedancia del transformador.
CIRCUITO EQUIVALENTE DEL TX EN CORTO CIRCUITO

ESQUEMA DE CONEXIN DEL TX EN CORTO CIRCUITO

CONEXIN DEL TX EN CORTO CIRCUITO

1. Cortocircuitar las fases de baja tensin.

2. Alimentar desde el lado de alta tensin con una tensin pequea
hasta que la corriente por el secundario alcance su corriente
nominal.
3. Medir la tensin, corriente y potencia de entrada.
4. El vatmetro indica las prdidas totales en el cobre.

PRUEBA DE CORTO CIRCUITO

(LABORATORIO)
NOTA; los datos recogidos no fueron tomados a corrientes nominales,
por falla del equipo de alimentacin del laboratorio.

V10 = 8.27 v PRIMARIO

I10= 8.47 A PRIMARIO
I20=8.3 A SECUNDARIO
PCC= 70W

M=

8.47 A
=0.799
8.3 A

Z=

8.27
=0.976
8.47

R=

70
=1.01
8.3

XC =

2
8.27
) +(1.01)2
0.799 X 8.47

SAP = 8.27 X 8.47 =70.04 VA

70

COS = 70.04 =0.99994 w

=0.0401