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UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS

LABORATRIO DE VIBRAES PROFESSOR HORCIO, TURMA N1


ALUNO: LUCAS ANDRADE QUEIROGA PINHO 06/06/2016

PRTICA 3: MANUTENO PREDITIVA

1. INTRODUO
A anlise de vibrao um importante mtodo para avaliao da operao de
equipamentos mecnicos. O avano nas tcnicas de manuteno preditiva
fundamental para evitar falhas de grande potencial negativo desde o aumento dos
custos operacionais grandes catstrofes ambientais.

2. OBJETIVOS
O objetivo dessa prtica a realizao da anlise de vibrao de um motor
eltrico em operao para a deteco de eventuais folgas, desalinhamentos e
desbalanceamentos e outras condies no-timas de operao.

3. FUNDAMENTAO TERICA
A vibrao emitida por um equipamento tem origem multifatorial. Ela est
relacionada s caractersticas internas do motor, ao tipo de movimento realizado, ao
acoplamento e montagem de modo geral.
sabido que cada tipo de defeito resulta em distintos tipos de vibrao, que
se diferem entre s tanto pela direo em que se manifestam (axial, radial horizontal
ou radial vertical), quanto pela frequncia de excitao. Abaixo temos os detalhes
dos tipos de defeitos e as frequncias de vibrao a eles associados.

1. Desalinhamento: Vibraes radiais e axiais de elevado nvel nas


frequncias harmnicas de 1x, 2x ou 3x a rotao do motor e de baixo
nvel nas harmnicas de 4x a 10x.
2. Folga mecnica: Vibraes radiais de elevado nvel e vibraes axiais de
baixo nvel. As vibraes radiais de alto nvel ocorrem nas harmnicas de
3 a 10x a rotao do motor e ocorrem especialmente na direo vertical.
3. Atritos intermitentes nos mancais: Vibraes radiais elevadas e vibraes
axiais de baixo nvel. As vibraes radiais elevadas ocorrem frequncia
de 1/2x, 1/3x ou 1/4x a rotao do motor.
4. Atritos contnuos nos mancais: Vibraes radiais de nvel elevado e
vibraes axiais de baixo nvel. As vibraes radiais ocorrem a altas
frequncias e o formato da onda irregular, ruidoso.
5. Problema de rotores: Vibraes radiais e axiais, que podem ser de nvel
baixo ou elevado, sendo que para cada intensidade ser associada um
tipo de problema no rotor. Essas vibraes ocorrem frequncia de 1x, 2x,
3x a rotao do motor e 60hz (frequncia de linha).
6. Problemas de estator: Vibraes radiais elevadas e vibraes axiais de
baixo nvel. A frequncia das vibraes radiais de 2x frequncia de linha.
7. Ressonncia estrutural: Vibraes radiais e axiais elevadas frequncia
de 1x a rotao do motor.

4. METODOLOGIA
Os acelermetros foram fixados nas direes axial, radial vertical e radial
horizontal do motor eltrico (0,25cv, quatro polos, 1720 RPM a 60Hz, IP55).
O equipamento para a aquisio de dados foi configurado e as curvas FRF
foram obtidas para trs casos distintos. O professor responsvel pela prtica induziu
diferentes erros de montagem ao motor em cada uma das medies, para que se
observasse diferentes curvas FRF para cada caso.
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5. RESULTADOS
Grficos FRF:

Figura 1 - Grfico de FRF (Montagem 1)

Figura 2 - Grfico de FRF (Montagem 2)

Figura 3 - Grfico de FRF (Montagem 3)

Tabela de referncia para anlise dos resultados:


Nvel de
vibrao
(mm/s)
0,28
0,45
0,71
1,12
1,8
2,8
4,5
7,1
11,2
18
28
45

At 15 kW

BOM

De 15 kW at
75 kW

BOM

Maior que 75
kW com base
rgida

BOM

Maior que 75
kW com base
flexvel

BOM

ADEQUADO
ADEQUADO
ADMISSVEL

ADEQUADO
ADMISSVEL

ADEQUADO
ADMISSVEL

INADMISSVEL

ADMISSVEL
INADMISSVEL

INADMISSVEL

INADMISSVEL

Tabela 1 ISO 10816 Faixas de Nvel de Vibrao por Faixas de Potncia do Motor

6. CONCLUSO
De acordo com a tabela ISO 10816 foi possvel concluir que todas as
montagens apresentaram Nvel de Vibrao Inadmissvel. Dessa forma, se esse tipo
de curva fosse encontrado em uma situao de operao real, medidas corretivas
deveriam ser tomadas.
Tambm foi possvel observar que o tipo de defeito induzido montagem se
traduziu em diferentes faixas de frequncia de excitao, bem como diferentes
nveis de vibrao.

7. BIBLIOGRAFIA
7.1 Roteiro da aula prtica de Vibraes, Professor Horcio, UFMG
7.2 Roteiro de aula prtica de Dinmica, Professor Mucheroni, USP
7.3 RAO, Singresu. Vibraes Mecnicas. 4 Edio, 2009. Editora Prentice
Hall, So Paulo.