Plan Estratgico Intermodal y Plan Maestro de

Transporte
Foro internacional: La infraestructura logs4ca y de transporte en el mundo y la ar4culacin de Colombia
Colegio de Estudios Superiores en administracin
29 de abril de 2015

Infraestructura y costos de transporte

Colombia debe acelerar el paso en dotacin de infraestructura y logs4ca
para reducir costos de transporte y ser ms compe44va.

DIAGNSTICO
Excesiva concentracin de carga y
de pasajeros en el modo vial.
Carencia de adecuada ar4culacin
con los modos uviales y frreos.
Falta de accesos directos en
principales centros de produccin
nacional.
Elevados costos del transporte vial
(excesivos 4empos muertos y
altos costos en insumos).

La incidencia del costo de transporte

asciende a 10%-35% en principales
productos exportados (petrleo, carbn,
ores, caf y tex4les) frente al 6% de
referente internacionales.
Solo el 1.5% de la carga transportada se
moviliza por un sistema mul4modal; en
Europa es del 60%.

Tomado de: Anif (2013) Costos de transporte, mul4modalismo y la compe44vidad de Colombia

Cmo estn nuestras vas y que transportamos por

estas?
Calidad de la infraestructura vial (2013-2014)
Bienes movilizados por carretera

Tomado de: Anif (2013) Costos de transporte, mul4modalismo y la compe44vidad de Colombia Presentacin XI Congreso Nacional de Infraestructura.

Desempeo logs4co
Costos logs4cos
(Colombia vs Pases OECD)

Fuente: elaboracin Anif con base en BID, Banco Mundial, Plan Maestro de Transporte 2010-2032 y
Consejo Privado de Compe44vidad.

Tomado de: Anif (2013) Costos de transporte, mul4modalismo y la compe44vidad de Colombia Presentacin XI Congreso Nacional de Infraestructura.

Cunto nos cuesta llegar a los puertos?

Comparacin de costos por trayecto
Bogot-Buenaventura vs. Bogot-Santa Marta

Fuente: elaboracin Anif con base en SICE-TAC- Ministerio de Transporte.

Tomado de: Anif (2013) Costos de transporte, mul4modalismo y la compe44vidad de Colombia Presentacin XI Congreso Nacional de Infraestructura.

Cunto nos cuesta descargar en los puertos?

Costos por demoras logs4cas en puertos Vehculos C2
(Cargue y descargue)

Fuente: elaboracin Anif con base en SICE-TAC- Ministerio de Transporte.

Tomado de: Anif (2013) Costos de transporte, mul4modalismo y la compe44vidad de Colombia Presentacin XI Congreso Nacional de Infraestructura.

Plan Maestro de Transporte Intermodal

Intentos fallidos:

Trabajos del Profesor Currie de 1951
Propuestas del BIRF s/110 proyectos viales y frreos 1962
Estudio Universidad de Harvard s/alterna4vas de transporte 1968
Estudio del Ins4tuto Econmico de Holanda 1974
Sistema de informacin para la toma de decisiones B.M. 1992
Plan Visin Colombia 2019
Agenda interna del Consejo Gremial para los TLC

Plan Maestro de Transporte Intermodal

PLAN DEL ESTADO: No de Gobierno
No es un listado de obras, sino la visin estratgica del sector a largo plazo, a
justada a las previsiones macroeconmicas del pas y al comportamiento de la
demanda de servicios
OCDE: Si bien la inversin en el sector pas de niveles de cerca del 1% el PIB en el
2000, a casi el 2.5%, ese nivel puede ser insuciente frente al rezago histrico
acumulado
Debe presupuestarse responsablemente lo que falta!
El Plan Maestro de Transporte puede ser el mejor referente para el trmite de las
APPs de origen privado

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Plan Maestro de Transporte Intermodal

Programa 4G

El 5G

Es impera4vo el listado de proyectos 5-G, dado que para el 2018 no hay proyectos
nuevos, cuya preinversin ya deberamos estar realizando
Denir cules
proyectos

Realizar la evaluacin social, econmica y

tcnica de los proyectos

Inicio ejecucin
Cierres nancieros

2015

2016

Nuevos
proyectos

Licitacin
2014

Licitar los
proyectos

2017

2018
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PMTI 2015-2035
SUPUESTOS

HIPTESIS

El PMTI se construir sobre los escenarios

del sistema de ciudades y las 6 regiones
contempladas en el PND.

Se pretende alcanzar los niveles de
infraestructura de Chile y Mxico.

En 2022 se contara con una red primaria completa.

El modo uvial y frreo entran a complementar la red

vial y no a sus4tuirla.

Recoger las recomendaciones y

conclusiones de estudios y planes previos.

Dar solucin a los puntos cr4cos en accesos urbanos,

llegadas a puertos y aeropuertos y pasos de frontera.

Construccin de un escenario de
reconguracin espacial y sectorial de PIB
y exportaciones a 2035.

Solucinar la ins4tucionalidad para atender los bajos

niveles de pavimentacin y accesibilidad regional.

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Punto de par4da para formular el PMTI 2035

Proyectos con nanciacin

Tomado de: Presentacin Vicepresidencia de la Repblica & FDN.

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Punto de par4da para formular el PMTI 2035

Proyectos sin nanciacin asegurada

Tomado de: Presentacin Vicepresidencia de la Repblica & FDN.

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Contctenos:
cci@infraestructura.org.co
www.infraestructura.org.co

Sganos: @camaradelainfra

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