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ciertos.
Se caracterizan por tres aspectos fundamentales:
- Se parte del supuesto que el agente decisor conoce los posibles eventos de
ocurrencia y el comportamiento de las variables involucradas.
- Se plantean modelos determinsticos, donde las variables conocidas se aplican a
diferentes situaciones con pleno conocimiento del problema.
- Los resultados esperados luego de la aplicacin del modelo seleccionado son
conocidos, obvios y evidentemente fuera de riesgos o incertidumbres.
Desde la aplicacin empresarial, estas aplicaciones se producen en diferentes
mbitos de las reas funcionales tales como los procesos de produccin, procesos
de inventarios, proyectos etc., y los instrumentos acadmicos estructurados son la
programacin lineal y los modelos de inventarios.
TODO DE TRANSPORTE.
El Modelo de transporte es una clase especial de problema de Programacin
Lineal. Trata la situacin en la cual se enva un bien de los puntos de origen
(fbricas), a los puntos de destino (almacenes, bodegas, depsitos). El objetivo es
determinar las cantidades a enviar desde cada punto de origen hasta cada punto
de destino, que minimicen el costo total de envo, al mismo tiempo que satisfagan
tanto los lmites de la oferta como los requerimientos de la demanda. El modelo
supone que el costo de envo de una ruta determinada es directamente
proporcional al nmero de unidades enviadas en esa ruta. Sin embargo, algunas
de sus aplicaciones importantes (como la Programacin de la Produccin) de
hecho no tienen nada que ver con el transporte. El algoritmo de transporte sigue
los pasos exactos del mtodo simplex. Sin embargo, en vez de utilizar la tabla
simplex regular, aprovechamos la estructura especial del modelo de transporte
para presentar el algoritmo en una forma ms conveniente.
TODO DE ASIGNACIN.
El problema de asignacin tiene que ver con la asignacin de tareas a empleados,
de territorios a vendedores, de contratos a postores o de trabajos a plantas. Al
aplicar el mtodo de transporte y el mtodo de asignacin la gerencia est
buscando una ruta de distribucin o una asignacin que optimizar algn objetivo;
ste puede se la minimizacin del costo total, la maximizacin de las utilidades o
la minimizacin del tiempo total involucrado. Al igual que el mtodo de transporte
el mtodo de asignacin es computacionalmente ms eficiente que el mtodo
simplex para una clase especial de problemas. El mtodo de asignacin tambin
conocido como la Tcnica de flood o el mtodo Hngaro de asignacin. Hay
bsicamente tres pasos en este mtodo a- Determine la tabla de costo de
oportunidad: 1. Reste el elemento del costo ms bajo en cada columna de la tabla
de costo dada, de todo los elementos en esa columna. 2. Reste el asiento ms
bajo en cada rengln de la tabla obtenida en la parte 1.1 de todos los nmeros en
ese rengln. b- Determine si se puede hacer una asignacin ptima: El
procedimiento es dibujar lneas rectas (verticales y horizontales) a travs de la
tabla de costos total de oportunidad, de tal manera que se minimice el nmero de
lneas necesarias para cubrir todos los cuadros cero (0). Si el nmero de lneas
dibujadas es menor que el nmero de renglones o columnas, no se puede hacer la
asignacin ptima y el problema no est resuelto. c- Revise la tabla de costo total
de oportunidad.