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Escuela de Ingeniera Aeronutica y del Espacio

Universidad Politcnica de Madrid


Examen Parcial de MOTORES COHETE (PA)
Fecha: 16 de octubre de 2013 (fechas previstas para calificaciones provisionales: 28 de octubre de 2013. La fecha de revisin ser comunicada).
Tiempo: 60 min.

APELLIDOS: ___________________________________ , NOMBRE: ________________________ GRUPO: _____


Problema 1
Un motor cohete ( = 1.2, ()=0.6485, M = 18 g/mol, Ru=8.314 J/mol K) tiene una tobera cnica con un rea de
2
2
garganta igual a 20.0 cm y un rea de salida de 25.0 cm .
Se conoce que el impulso especfico en vaco es de 200.0 s. Estmese el valor de la temperatura de cmara de
funcionamiento del motor y el nmero de Mach a la salida.
(2,5 puntos)

p pc 0 0
..........

ps pc

p pc n1

CE

2
1

1 p p 1
c n

A

Ag
p pc 1

1
p p 0
2

1

p
p
s a

s
c

1
pc
pc

I sp,vaco c * CE c*

2 2 1
,

1
2
1
1 1 p pc

RTc
Tc
( )

pc 1 2 1
1
M Ms
ps
2

2
1

R= 461.9J/kgK Ps/Pc= 2.69E-01


Problema 2
Un motor cohete elctrico, ( Mi

1 ps pc 1

CE=1.33

ps

pc

Tc = 1970.9

Ms = 1.6

C*=1471.3m/s

Mcp MPP Mm Md Mp ),

que funciona con Xenon (M = 131.3 g/mol, k=

Md/Mp=0.05) utilizado en una misin de viaje interplanetario requiere 2.0 km/s de incremento de velocidad, mientras
que el impulso especfico se fij en

sp op

2Z

, para optimizar el funcionamiento del motor. La fraccin de carga

de pago es r = Mcp/ Mi= 0.1 . Determine el impulso especifico y la energa especfica Z. (2,5 puntos)

Mi M cp M pp M m M d M p Mi r M pp M m M p 1 k

sp op

M p I sp2
2Z siendo Z
M pp M m M p
M pp M m
1
2

M p 1 r

;
Mi 2 k
V I sp ln

V I sp ln

Mi
Mi M p

1
2k
V
I sp ln
I sp
;
2k
1 M p / Mi
1 k r
ln
1 k r

1
Z= I sp2
2

Isp = 353.0
Z = 5984.9

s
KJ/kg

Escuela de Ingeniera Aeronutica y del Espacio


Universidad Politcnica de Madrid
Problema 3
Un misil aire-aire diseado para volar entre 5000 (pa = 54.20 KPa) y 10000 (pa = 26.62 KPa) metros de altura, est
equipado con un motor cohete de propulsante slido ( = 1.2, ()=0.6485) durante los 7.0 segundos que dura el
vuelo propulsado. La tobera del motor ha sido diseada de tal forma que el impulso total sea mximo para la gama de
alturas de vuelo del misil y en el supuesto de velocidad ascensional creciente. El rea de la garganta es de 1.20 cm2
y su presin de cmara de pc = 3.21 MPa. Determine la relacin de reas, As/Ag, y el impulso total.
(2,5 puntos)
Datos:

pa

Vmedia h2
dh
pa h 39.10 KPa (7381 m)

h2 h1 h1
V

pa

h2
V
1
dh
pa dt media pa h (con v valor medio)

h
tb tb
h2 h1 1
V

As

Ag
pa pc 1

CE ,adaptado

2
1

1 pa pc 1

1
2

1

p
p

a
c

As/Ag=10.22

IT tb pc Ag CE ,adaptado
Ps=adapt/Pc= 1.22E-02
Problema 4

IT = 4369.4

CE,adapt=1.62

m/s

Eadap=624.2 N

Para estimar las posibilidades que ofrece la utilizacin del nitrometano como monopropulsante en un motor cohete de
combustible lquido, determine la temperatura de cmara y el parmetro de velocidad caracterstica. Suponga que el
nitrometano es inyectado en la cmara de combustin a una temperatura de 298 K y que su descomposicin es
adiabtica y a presin constante y de acuerdo con la reaccin:

CH3 NO2
nCOCO nCO2 CO2 nH2 H2 nH2O H2O nN2 N2
La constante de equilibrio expresada como concentraciones molares ( ni
estado de vapor es,

H2 CO2

/ nj ) para la reaccin del agua en

H2O CO , toma el valor: K=6.5 y como resultado de su aplicacin se obtiene:

nH2 0.663.
Especies:

HfN2(g)=0 kJ/mol, HfH2O(g)= -242 kJ/mol,HfH2(g)=0 kJ/mol,HFco2(g)=-393.5 kJ/mol,


HFco(g)=-110.5 kJ/mol, HFCH3NO2(l)=-113.1 kJ/mol.
cPN2(g)=34 J/mol K, cpH2O(g)=45 J/mol K, cPH2(g)=32 J/mol K, cPco2(g)=55 J/mol K,
cPco(g)=34 J/mol K
Ru=8.413 J/mol K

CH3 NO2
nCOCO nCO2 CO2 nH2 H 2 nH2O H 2O nN2 N2
C : 1 nCO nCO2 nCO2 1 nCO

(2,5 puntos)

H : 3=2nH2 2nH2O nH2O 1.5 nH2

nCO 1.5 nH2


O : 2=nCO 2nCO2 nH2O
N : 1=2nN2 nN2 0.5
nCO2 nH2 0.5
2.25 n2H2 3nH2
nH2O nCO 1.5 nH2 1.5 nH2
K : K=

( K 1)n2H2 (3 K / 2)nH2 2.25 0


2
nH2 nCO2
nH2 0.5nH2
nH2 nH2 0.5

nCO nH2O 1.5 nH2


( K / 2 3) (3 K / 2)2 9( K 1)
nH2
nCO2 nH2 0.5
2( K 1)

nN2 0.5

j f hio c ' pi T0 298 j f hio c '' pi Tf 298


j

M= 20.3g/mol R= 408.89 J/kgK

Gamma= 1.29

Tc = 2469.8

c*= 1511.6

m/s

Escuela de Ingeniera Aeronutica y del Espacio


Universidad Politcnica de Madrid
Examen Parcial de MOTORES COHETE (PA)
Fecha: 16 de octubre de 2013 (fechas previstas para calificaciones provisionales: 28 de octubre de 2013. La fecha de revisin ser comunicada).
Tiempo: 60 min.

APELLIDOS: ___________________________________ , NOMBRE: ________________________ GRUPO: _____


Problema 1
Un motor cohete ( = 1.2, ()=0.6485, M = 22 g/mol, Ru=8.314 J/mol K) tiene una tobera cnica con un rea de
2
2
garganta igual a 20.0 cm y un rea de salida de 29.0 cm .
Se conoce que el impulso especfico en vaco es de 190.0 s. Estmese el valor de la temperatura de cmara de
funcionamiento del motor y el nmero de Mach a la salida.
(2,5 puntos)

p pc 0 0
..........

ps pc

p pc n1

CE

2
1

1 p p 1
c n

1
p p 0
2

1

p
p
s a

s
c

1
pc
pc

I sp,vaco c * CE c*

A

Ag
p pc 1

2 2 1
,

1
2
1
1

p
p

c
1

RTc
Tc
( )

pc 1 2 1
1
M Ms
ps
2

2
1

R= 377.9J/kgK Ps/Pc= 2.05E-01


Problema 2
Un motor cohete elctrico, ( Mi

1 ps pc 1

CE=1.38

ps

pc

Tc = 2027.2

Ms = 1.7

C*=1349.7m/s

Mcp MPP Mm Md Mp ),

que funciona con Xenon (M = 131.3 g/mol, k=

Md/Mp=0.05) utilizado en una misin de viaje interplanetario requiere 3.0 km/s de incremento de velocidad, mientras
que el impulso especfico se fij en

sp op

2Z

, para optimizar el funcionamiento del motor. La fraccin de carga

de pago es r = Mcp/ Mi= 0.2 . Determine el impulso especifico y la energa especfica Z. (2,5 puntos)

Mi M cp M pp M m M d M p Mi r M pp M m M p 1 k

sp op

M p I sp2
2Z siendo Z
M pp M m M p
M pp M m
1
2

M p 1 r

;
Mi 2 k
V I sp ln

V I sp ln

Mi
Mi M p

1
2k
V
I sp ln
I sp
;
2k
1 M p / Mi
1 k r
ln
1 k r

1
Z= I sp2
2

Isp = 618.8
Z = 18388.0

s
KJ/kg

Escuela de Ingeniera Aeronutica y del Espacio


Universidad Politcnica de Madrid
Problema 3
Un misil aire-aire diseado para volar entre 4000 (pa = 61.80 KPa) y 8000 (pa = 35.80 KPa) metros de altura, est
equipado con un motor cohete de propulsante slido ( = 1.2, ()=0.6485) durante los 6.0 segundos que dura el
vuelo propulsado. La tobera del motor ha sido diseada de tal forma que el impulso total sea mximo para la gama de
alturas de vuelo del misil y en el supuesto de velocidad ascensional creciente. El rea de la garganta es de 1.30 cm2
y su presin de cmara de pc = 3.21 MPa. Determine la relacin de reas, As/Ag, y el impulso total.
(2,5 puntos)
Datos:

Vmedia h2
dh
pa h 47.85 KPa (5927 m)

h2 h1 h1
V
h2
V
1
dh
pa pa dt media pa h (con v valor medio)
tb tb
h2 h1 h1
V

pa

As

Ag
pa pc 1

CE ,adaptado

2
1

1 pa pc 1

1
2

1

p
p

a
c

As/Ag=8.78

IT tb pc Ag CE ,adaptado
Ps=adapt/Pc= 1.49E-02
Problema 4

IT = 3992.8

CE,adapt=1.59

m/s

Eadap=665.5 N

Para estimar las posibilidades que ofrece la utilizacin del nitrometano como monopropulsante en un motor cohete de
combustible lquido, determine la temperatura de cmara y el parmetro de velocidad caracterstica. Suponga que el
nitrometano es inyectado en la cmara de combustin a una temperatura de 298 K y que su descomposicin es
adiabtica y a presin constante y de acuerdo con la reaccin:

CH3 NO2
nCOCO nCO2 CO2 nH2 H2 nH2O H2O nN2 N2
La constante de equilibrio expresada como concentraciones molares ( ni
estado de vapor es,

H2 CO2

/ nj ) para la reaccin del agua en

H2O CO , toma el valor: K=5.5 y como resultado de su aplicacin se obtiene:

nH2 0.680.
Especies:

HfN2(g)=0 kJ/mol, HfH2O(g)= -242 kJ/mol,HfH2(g)=0 kJ/mol,HFco2(g)=-393.5 kJ/mol,


HFco(g)=-110.5 kJ/mol, HFCH3NO2(l)=-113.1 kJ/mol.
cPN2(g)=34 J/mol K, cpH2O(g)=45 J/mol K, cPH2(g)=32 J/mol K, cPco2(g)=55 J/mol K,
cPco(g)=34 J/mol K
Ru=8.413 J/mol K

CH3 NO2
nCOCO nCO2 CO2 nH2 H 2 nH2O H 2O nN2 N2
C : 1 nCO nCO2 nCO2 1 nCO

(2,5 puntos)

H : 3=2nH2 2nH2O nH2O 1.5 nH2

nCO 1.5 nH2


O : 2=nCO 2nCO2 nH2O
N : 1=2nN2 nN2 0.5
nCO2 nH2 0.5
2.25 n2H2 3nH2
nH2O nCO 1.5 nH2 1.5 nH2
K : K=

( K 1)n2H2 (3 K / 2)nH2 2.25 0


2
nH2 nCO2
n

0.5
n
nH2 nH2 0.5
H2
H2

nCO nH2O 1.5 nH2


( K / 2 3) (3 K / 2)2 9( K 1)
nH2
nCO2 nH2 0.5
2( K 1)

nN2 0.5

j f hio c ' pi T0 298 j f hio c '' pi Tf 298


j

M= 20.3g/mol R= 408.89 J/kgK

Gamma= 1.29

Tc = 2473.4

c*= 1512.9

m/s

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