10/11/2016

Primeira lei de Newton - Lei da inrcia

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Princpio da inrcia
Primeira lei de Newton

Lei da inrcia ou primeira lei de Newton

At ao incio do sculo XVII, pensava-se que
para manter um corpo em movimento era
necessrio que atuasse uma fora sobre ele.
Essa ideia foi revista por Galileu, que afirmou:
"Na ausncia de uma fora, um objeto
continua a mover-se com movimento
retilneo e com velocidade constante".
Galileu chamou de Inrcia tendncia que os
corpos apresentam para resistirem mudana
do movimento em que se encontram.
Alguns anos mais tarde, Newton com base
nas ideias de Galileu, estabelece a primeira lei
do movimento, tambm conhecida como Lei
da Inrcia:
"Quando a resultante das foras que
atuam sobre um corpo for nula, esse
corpo permanecer em repouso ou em
movimento rectilneo uniforme"

Isaac Newton (1642 - 1727)

Fsico e matemtico ingls

Por outras palavras, isto quer dizer que, se qualquer coisa est em repouso, ter
tendncia a continuar em repouso, at que alguma fora atue sobre esse corpo. Por
outro lado, se estiver em movimento, ter tambm tendncia a continuar o seu
movimento, at que uma fora atue sobre si.
Quanto maior for a massa de um corpo, maior ser a sua tendncia para
manter a sua velocidade. A esta propriedade chamamos inrcia.
A expresso "resultante das foras que atuam sobre um corpo for nula" , para
ns, sinnimo de equilbrio.
Esse equilbrio pode manifestar-se de duas formas:
Quando a fora que atua sobre o corpo nula (Fr=0) => A acelerao zero =>
equilbrio (pode ser esttico ou dinmico)
O equilbrio esttico => Repouso (velocidade zero)
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O
equilbrio

dinmico
=>
Movimento Retilneo Uniforme (MRU)
(velocidade constante e diferente de
zero).
O princpio da inrcia explica porque
que as pessoas se ferem em acidentes
automobilsticos. Enquanto os carros
diminuem a sua velocidade de forma
brusca, devido coliso, a tendncia
das pessoas manterem-se em
movimento. Da resulta que os corpos
so projectados contra o pra-brisas
ou outras partes do carro.

Fig. 2 - A inrcia obriga os corpos

a projetarem-se para a frente

O uso do cinto de segurana tenta minimizar este efeito, fixando as pessoas ao

veculo.
Este princpio explica tambm porque que somos projetados para trs, quando o
automvel arranca rapidamente.

Referncias:
Wikipdia - Leis de Newton (http://pt.wikipedia.org/wiki/Leis_de_Newton)
Leis de Newton (http://luisperna.com.sapo.pt/leis_newton.htm)

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