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Anlise do ciclo de vida aplicada s argamassas: Argamassa

Industrializada x Argamassa Moldada em Obra


Almeida, R. B. L.1; Silva, E. I.2
Graduandos, Pontifcia Universidade Catlica de Gois, Goinia, Gois, Brasil

Gama Junior, A. C. A.3


Professor Ms., Pontifcia Universidade Catlica de Gois, Goinia, Gois, Brasil

eng.rafaalmeida@gmail.com; 2 eliezerisaias@gmail.com; 3 antoniogamajr@gmail.com

RESUMO: O planeta passa por uma grande crise ambiental. A cada dia os recursos naturais so explorados de maneira
inconsequente e so reduzidos cada vez mais. Dentro deste quadro pode-se observar que a indstria da construo civil tem
sua grande parcela de responsabilidade. A argamassa um produto muito importante e muito utilizado nas obras residenciais
e comerciais, e traz em seu processo produtivo grande responsabilidade na emisso de gases poluentes e este estudo
caracterizou as argamassas industrializada e moldada em obra quanto ao impacto ambiental causado pelo ciclo de vida das
mesmas, representado pelas etapas de extrao de matria-prima, transformao, utilizao do material em obra, transportes
envolvidos no processo e descarte. Visitas tcnicas em duas diferentes obras foram realizadas para levantamento de dados e
comparao entre elas. Atravs de bases de dados j existentes foi calculado as emisses e nesse processo foi utilizado uma
importante ferramenta, a Anlise do Ciclo de Vida (ACV), que tornar possvel verificar o quo esse processo polui o meio
ambiente.

Palavras-chaves: ACV, argamassa, emisso de CO2, meio ambiente, ciclo de vida.

rea de Concentrao: 01 Construo Civil


1 INTRODUO
Segundo BOYLE (2004), as atividades humanas
voltadas para a Construo Civil so responsveis
por uma parte significativa dos impactos ambientais.
Considerando estimativas mundiais, o ramo da
Construo Civil contribui significativamente com a
sobrecarga de utilizao dos recursos naturais:
matrias primas (30%), gua (25%), e solo (12%).
A argamassa dentre os vrios materiais de um
canteiro de obras, tem grande expresso na
construo civil e agressividade ambiental no
processo produtivo.
Este trabalho visa levantar informaes a partir de
uma reviso bibliogrfica e dados coletados em
campo para elaborao da ACV dos materiais que
compem a argamassa industrializada e argamassa
moldada em obra, ento realizar um comparativo
entre elas do ponto de vista ambiental.

2 FUNDAMENTAO TERICA
2.1 Avalio do ciclo de vida
A ACV, conforme a NBR 14040 (2001), uma
ferramenta que avalia os impactos ambientais e
potenciais associados a um produto ou servio
mediante elaborao de um inventrio de entradas e
sadas, fazendo uma avaliao dos impactos
ambientais e a interpretao dos resultados.
A anlise do ciclo de vida, conforme a norma NBR
ISO 14044 (2009), composto por quatro etapas
principais e suas relaes: definio de objetivo e
escopo, anlise de inventrio, avaliao de impactos
e interpretao de resultados, conforme figura 1.

Para o desenvolvimento desse estudo foi feito uma


Anlise do Ciclo de Vida (ACV). Ferramenta essa
que est sendo bem difundida no Brasil atualmente.

Sendo necessria apenas a adio de gua em


quantidades previamente especificadas pelo
fabricante no momento do uso.
Argamassa moldada em obra: Resultado da
dosagem em obra dos materiais constituintes, que
so medidos em massa ou volume.
Conforme a NBR 7200 (1998), o trao a expresso
entre constituintes da argamassa, geralmente
referida ao aglomerante principal, ou seja, o trao
pode at ser o mesmo, porm as definies
diferentes so provenientes da preciso da dosagem
e local onde o produto fabricado/dosado.
Na definio do objetivo e escopo, o proposito do
estudo e a sua amplitude definida, abrangendo
decises importantes sobre a fronteira e a unidade
funcional.
Na segunda parte que a anlise de inventrios,
informaes sobre o sistema estudado sero
levantadas e as entradas e sadas consideradas
relevantes so quantificadas.
J na fase de avaliao de impacto, os dados
produzidos na etapa anterior so associados a
impactos ambientais especficos, de modo que o
significado destes impactos potenciais possa ser
avaliado.
E por ltimo, a fase de interpretao, as informaes
e resultados obtidos so combinados e interpretados
de acordo com os objetivos definidos previamente
no estudo.
2.2 Argamassa
Como relata SABBATINI (1986), e SILVA (2006),
a argamassa dita como um material complexo,
composta principalmente de agregados midos
inertes, e uma massa com caractersticas
aglomerantes constitudos por minerais e gua,
podendo conter ainda produtos especiais nomeados
de aditivos. Essas especificaes classificam essas
argamassas como mistas.
J conforme a NBR 13529 (1995), a definio dos
materiais aqui analisados so:
Argamassa Industrializada: Produto de fbricas
prprias para este fim, provenientes da dosagem de
aglomerantes e agregados midos em estado seco e
homogneo, podendo conter, ou no, aditivos.
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Em obras brasileiras, o consumo de argamassa


chega em 0,145 m por metro quadrado de rea
construda (SANTOS, 2008). Isso em vrias etapas
de um edifcio, como por exemplo, no revestimento
de alvenarias tanto na vedao interna como
externa. Devido ao elevado consumo nas edificaes
a nvel nacional, o impacto pode ser considerado de
grande importncia ao meio ambiente. Por este
motivo, recentemente tem-se vrios trabalhos que
visam analisar diversas adies alternativas s
argamassas, reduzindo assim o impacto que sua
produo pode causar, e paralelo a isso, o
reaproveitamento de resduos de outros segmentos.
Podendo assim ser uma soluo vivel a inmeros
problemas ambientais.
De acordo com os relatos de DEGANI (2002), no
ato da extrao da matria prima para a fabricao
dos materiais da Construo Civil, o principal
impacto ambiental a escassez e muitas vezes a
extino de jazidas, que pode gerar grandes
alteraes no meio (fauna e flora) prximo aos
locais de explorao.
2.3 Cimento
A palavra cimento originada do latim caementu,
que designava na velha Roma espcie de pedra
natural de rochedos e no esquadrejada. A origem
do cimento remonta h cerca de 4.500 anos. Os
imponentes monumentos do Egito antigo j
utilizavam uma liga constituda por uma mistura de
gesso calcinado (BATAGIN-2005).
O cimento tem grande importncia para a sociedade,
por imprimir na civilizao atual e em suas cidades
uma espcie de face comum. As obras e

construes contemporneas, especialmente nos


grandes centros, fazem amplo uso do cimento como
elemento de ligao, concretagem e elementos
estruturais, entre muitos outros usos. A utilizao do
cimento pode ser considerada como uma espcie de
marca da civilizao atual, pois desde o incio do
sculo XX tem sido a soluo econmica e em
grande escala tanto para o problema de moradia e
assentamentos humanos, como para a construo de
grandes obras da engenharia moderna. A sua
matria-prima, especialmente o calcrio,
abundante e relativamente barata. Isso faz com que
grandes e pequenas obras realizadas em todo o
mundo moderno utilizem o cimento, fato que est
diretamente relacionado melhoria da qualidade de
vida das populaes (CSI, 2002).
Entretanto, a produo do cimento gera impactos no
meio ambiente e na sade humana, em quase todas
as suas fases de produo. Embora o setor esteja
cada vez mais aprimorado, com o uso de novas
tcnicas e equipamentos que geram menos
problemas, ainda h registros de danos gerados
pelas fbricas em algumas regies. H impactos e
danos sade desde a extrao de matria-prima,
que gera degradao e alteraes no ambiente
natural prximo s fbricas e s reas de minerao,
passando pela emisso de material particulado,
causador de muitos problemas sade humana, at
o macro impacto gerado na fase de clinquerizao,
com forte emisso de gases de efeito estufa,
principalmente o dixido de carbono (CSI, 2002).
A indstria do cimento responsvel por
aproximadamente 3% das emisses mundiais de
gases de efeito estufa e por aproximadamente 5%
das emisses de CO2 (CSI, 2002).
Segundo a EN 197-1 (2000), o cimento um ligante
hidrulico, isto , um material inorgnico finamente
triturado que, quando misturado com a gua, forma
uma pasta conjunta que endurece por meio de
processos de reaes de hidratao, e que, aps o
endurecimento, mantm a sua resistncia e
estabilidade, mesmo debaixo de gua.
O cimento deve quando devidamente agrupado e
misturado com agregados e gua, ser capaz de
produzir concreto ou argamassa que mantm a sua
trabalhabilidade por um tempo suficiente e ser
definido aps atingir nveis de fora por perodos

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especficos e tambm possuir longo prazo de


estabilidade de volume (EN 197-1, 2000).
O endurecimento hidrulico do cimento
principalmente devido hidratao dos silicatos de
clcio, mas outros compostos qumicos tambm
podem participar no processo de endurecimento, por
exemplo, aluminatos. A soma das propores de
reagentes do xido de clcio (CaO) e reagentes de
dixido de silcio (SiO2), no cimento deve ser de
pelo menos 50% em massa e as propores
predeterminadas (EN 196-2, 2005).
2.4 Cal
Elemento que faz parte da cesta bsica de materiais
de construo, a cal est na composio de
argamassas, misturas para pintura, pavimentao
asfltica, estabilizao de solo e outros.
A cal de uso variado. H vestgios de seu uso, no
estado virgem (CaO) e hidratado (Ca(OH)2) cerca de
1.000 anos a.C. nas civilizaes grega, romana,
egpcia, maia, inca e chinesa, entre outras (EIPPCB;
IPTS, 2013).
O principal pas produtor de cal a China com 63%
da produo mundial. Com produo bem menor,
mas entre os maiores produtores esto Estados
Unidos, ndia, Rssia e Brasil, somando cerca de
16%. Em 2013 a produo do Brasil foi de
aproximadamente 8,5 milhes de toneladas
(SEABRA e USGS, 2014), colocando-o na quinta
posio no ranking mundial de produtores segundo
a USGS, 2014.
A produo da cal virgem passa pelas seguintes
etapas: minerao do calcrio, britagem, calcinao
e moagem. J a produo da cal hidratada agrega as
fases de separao ou moagem, hidratao e
moagem.
Entre
os
principais
impactos
ambientais
relacionados produo da cal esto as emisses de
dixido de carbono (gs de efeito estufa), outros
gases, alto consumo de energia, produo de
resduos, mudana na paisagem devido minerao,
rudo e poeira incluindo o lime kiln dust (p de
forno de cal) (EIPPCB; IPTS, 2013).
Conforme explica a Equipe de Coordenao do
Projeto Economia de Baixo Carbono (ECPEBC,
2014), um impacto importante do processo

produtivo em mbito global a alta emisso de


dixido de carbono (CO2) que ocorre principalmente
na etapa de calcinao devida descarbonatao do
calcrio e queima de combustveis para gerao de
energia (calor). Parte importante das emisses de
CO2 so inerentes ao processo de transformao
(descarbonatao) e sua proporo em relao
quantidade de produto final (cal virgem) pode ser
estimada por meio do clculo estequiomtrico (1) e
(2), conforme exemplificado abaixo:
: 3 + = + 2

aquoso
transformando-se
comercializao.

areia

para

Segundo Quaresma (2009), os principais impactos


ambientais causados pela extrao mineral de
agregados so:

(1)

(2)
: 3 3 +
= + + 22
As emisses de CO2 tambm variam em funo do
tipo de matria-prima e da cal que produzida, pois
algumas cales hidratadas para a construo civil
podem conter mais de 30% de calcrio modo,
reduzindo tanto o consumo de energia (e as
emisses associadas) quanto as emisses por
descarbonatao.

em

Uso e ocupao do solo temporrios


(passvel de recuperao para usos futuros
sustentveis), com remoo de vegetao,
inclusive de reas de preservao
permanente, e alterao temporria de
ecossistemas locais;
Impactos
ambientais
conhecidos
e
mitigveis, tais como: alterao da
paisagem, rudo (das mquinas) e emisso
de particulados atmosfricos;
Impactos relacionados a gua: utilizao de
gua no processo produtivo, gerao de
efluentes contendo particulados, porm de
emisso controlada e/ou em circuito
fechado.

2.5 Areia
Conforme a Associao Nacional das Entidades de
Produtores de Agregados para Construo
(ANEPAC), a areia conceituada na indstria como
um bem mineral constitudo predominantemente por
quartzo de granulao fina e pode ser obtida a partir
de depsitos de leitos de rios e plancies aluviais,
rochas sedimentares e mantos de alterao de rochas
cristalinas.
De acordo com o tipo de depsito mineral, varia o
processo de lavra, que pode ser por desmonte
hidrulico, escarificao, ou simplesmente por
dragagem. O beneficiamento da areia bastante
simples, baseado em classificao por peneiras, silos
de decantao, e/ou hidrociclonagem, que separam
granulometricamente as fraes interessantes aos
setores de aplicao.
Destacando a lavra de areia por escarificao, que
foi o mtodo estudado neste trabalho, o arenito
consiste de uma rocha macia, constituda por
sedimentos arenosos, apresentando-se em meia
encosta. A lavra se desenvolve em meia encosta de
morro, a cu aberto e realizada por desagregao
atravs do processo de escarificao.

2.6 leo Diesel


Combustvel proveniente do petrleo, composto
basicamente por hidrocarbonetos, o leo diesel
formado em especial por tomos de carbono,
hidrognio, e em baixas concentraes, por enxofre,
nitrognio e oxignio. O produto inflamvel,
medianamente txico, voltil, lmpido, com odor
forte e caracterstico e isento de material em
suspenso (Petrobras, 2015).
O leo diesel utilizado em motores de combusto
interna e ignio por compresso (motores do ciclo
diesel), utilizado nas mais diversas aplicaes, tais
como: motores estacionrios, automveis, furges,
nibus e caminhes.
Segundo Gama Junior (2013), o transporte um
elemento muito importante em um estudo de ACV,
pois no Brasil a maior parte das cargas so feitas por
via rodoviria e as emisses so elevadas, conforme
pode ser observado no grfico 1.

O material resultante do processo de extrao


transportado ao beneficiamento, peneirado em meio
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2.8 gua
Elemento natural de extrema importncia para os
processos produtivos da maioria dos ramos
existentes. utilizada de vrias maneiras, seja como
parte da composio, fator fundamental para chegar
ao produto final ou at mesmo na produo de
energia eltrica.
A gua um recurso natural essencial para a vida,
apesar de ser renovvel, sua disponibilidade est
cada dia mais escassa devido altas quantidades de
poluentes lanadas nos corpos hdricos, ou seja, a
disponibilidade de gua potvel est diminuindo a
cada dia.
O caminho utilizado nos transportes dos materiais
at o destino do tipo pesado e movido a leo
diesel, e implica ainda o consumo de diesel por
quilmetro rodado, que de acordo com MMA (2010,
apud Gama Junior, 2013) de aproximadamente 2,5
km/l, considerado que a viagem feita vazia na
ida, para buscar o produto e carregado na volta.

Conforme Marzullo (2010), a gua proporcional


para cada kwh de energia eltrica utilizada no Brasil
foi medido a partir da matriz eltrica brasileira,
encontrou-se um fator de pegada hdrica de 66,96
litros/kwh. E para obteno de 1 litro de gua
tratada, so necessrios 1,13 litros de gua e
0,00039 kwh de energia eltrica.

Conforme proposto por Stadler et al (2010), foi


considerado um ndice de emisses equivalente
3,109 gramas de CO2 a cada grama de diesel
consumido.

3 METODOLOGIA

2.7 Energia Eltrica


O Brasil possui uma matriz de gerao eltrica de
origem
predominantemente
renovvel.
A
participao das fontes de energia renovvel para
produo de eletricidade que em 2010 era de
aproximadamente 86% (EPE, 2011), teve sua
participao ampliada, atingindo 88,8% em 2011
(EPE, 2012).
Silva e Jabbour (2012) explicam que o Brasil
apresenta em sua matriz energtica condies
favorveis em relao ao restante do mundo.
O Ministrio de Cincias e Tecnologia (MCT2015), fez uma mdia das emisses de CO2 anual
para gerao de energia. Em 2015, at o ms de
setembro o MCT informou 128,34 gCO2/kWh. As
informaes apresentadas sero usadas como uma
mdia, pois a variao anual muito grande e
demonstrando que essas informaes dependem da
tecnologia das novas usinas que entram em
funcionamento ano aps ano, alm de variaes na
proporo de participao da matriz energtica dos
vrios meios de produo de energia.
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Para o desenvolvimento da pesquisa, foi feito


levantamento de dados no processo de extrao e
industrializao, transportes at a obra, preparo,
transporte na obra e aplicao das argamassas.
No quesito interno obra, foram visitadas duas
obras, uma que utiliza argamassa industrializada por
meio de projeo, e a segunda que faz uso de
argamassa moldada em obra com aplicao
convencional. Ambos os casos, tem-se vrias etapas
que apresentam emisses de Gases do Efeito Estufa
(GEE) para a atmosfera, em especial o dixido de
carbono (CO2).
Para obteno e anlise de informaes, optou-se
por estudar as emisses para cada unidade de metro
cbico (m) de argamassa, quantificando-as em
gramas por metro cbico de argamassa.
Considerando a utilizao de motores eltricos,
existem dois mtodos que so utilizados para
quantificar as emisses de GEE para cada unidade
de quilowatt-hora (kwh) consumido. O primeiro
do software GaBi 4.0 (GABI, 2006) que realiza
clculo de inventrios para estudo em ACV.
Conforme os dados deste software, a matriz
energtica brasileira produz 718,56 gCO2e/kwh. O
segundo mtodo proveniente de estudos do
5

Ministrio da Cincia, Tecnologia e Inovao


(MCTI).
Tabela 3.1 Fatores de Emisso. (Fonte: MCT, 2015)
Fator Mdio Anual

gCO2/kwh

Ano 2010

51,2

Ano 2011

29,2

Ano 2012

65,3

Ano 2013

96,0

Ano 2014

135,5

Ano 2015*

128,34

*Valor proporcional at o ms setembro de 2015

Conforme tabela 3.1, h uma grande variao nas


emisses de CO2 no decorrer dos ltimos 5 anos.
Comparando os dois mtodos, temos uma enorme
desproporo de valores, isso acontece devido o
software GaBi considerar as emisses equivalentes,
ou seja, realiza uma converso dos demais gases
emitidos para o dixido de carbono. No
desenvolvimento deste trabalho foram considerados
os dados do MCTI, devido o software GaBi possuir
um banco de dados fechado impossibilitando uma
anlise mais detalhada, e devido o MCTI ser um
rgo do governo passando uma segurana maior
nos dados apresentados.
Com o propsito de obteno das emisses mais
atuais, foi utilizado o fator anual de 2015 sendo que
este proporcional at o ms de setembro (128,34
g/kwh).
Conforme Stadler et al. (2010), as emisses de CO2
referente ao consumo do diesel totaliza 3,109
gramas para cada grama de diesel consumido.
3.1 Argamassa moldada em obra
Foram realizadas visitas em um empreendimento de
uma grande construtora na cidade, para avaliar a
argamassa utilizada nos 39 pavimentos tipos, sendo
um apartamento por andar com rea de 261 metros
quadrados, produzindo 602,5 m de revestimento
com argamassa por pavimento.
Para este estudo, foi considerado como constituintes
de uma argamassa o cimento, cal e areia. No foram
quantificadas as emisses referentes utilizao de
aditivos, devido ao pequeno volume utilizado na
produo de um metro cbico de argamassa.

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3.1.1 Areia
As emisses de GEE da areia foram realizadas
observando uma mina de extrao do subsolo
localizada a 74 km de Goinia, no municpio de
Professor Jamil, onde a produo diria varia em
torno de 250 metros cbicos por dia.
Neste processo incluem-se alguns motores eltricos,
e outros motores movidos a diesel. Sendo, uma
escavadeira hidrulica com motor de 130 CV
arranhando o material na mina, uma carregadeira
de rodas com motor de 110 CV realiza o
carregamento at o primeiro peneiramento, em
seguida o material lavado com gua proveniente
das poas, que lanado por duas bombas movidas
por um motor de 60 CV. O material proveniente
dessa lavagem sugado e lanado por um motor de
110 CV para um novo sistema de peneiramento que
movido por dois motores eltricos de 12,5 CV
cada. Neste sistema de peneiramento a areia grossa
separada dos demais componentes do material, que
guiada atravs de uma esteira transportadora
movida por um motor eltrico de 5,5 CV at o local
onde se faz a estocagem do produto. O material que
separado da areia grossa lanado por um
conjunto motobomba eltrico de 50 CV para o
hidrociclone, onde feito a segregao da areia fina
das demais partculas mais finas, tais como o filito e
a argila.
O material fica estocado aguardando o carregamento
dos caminhes, que feito atravs de uma
carregadeira de rodas movida por um motor diesel
de 110 CV. O principal veculo utilizado no
transporte do material um caminho caamba com
capacidade de 12 metros cbicos, movido por um
motor diesel de 275 CV.
Na tabela 3.2 temos os servios que so realizados
por motores eltricos e suas respectivas emisses de
CO2 na extrao.
Tabela 3.2 Emisses CO2 Motores eltricos
Extrao de areia. Fonte: Autores
Servio

Potncia (CV)

Emisses (gCO2/m)

Peneiramento

25

37,97

Esteiras
transportadoras

5,5

8,35

Hidrociclone

50

75,94

Na tabela 3.3 segue a relao da potncia e a


emisso de CO2 dos motores movidos a diesel
envolvidos no processo de extrao e transporte da
areia at o canteiro de obras.
Tabela 3.3 Emisses CO2 Motores movidos e diesel
Extrao de areia. Fonte: Autores
Servio

Potncia (CV)

Emisses
(gCO2/m)

Escarificando

130

950,64

1 Transporte

110

804,39

Lavar material

60

438,76

Lanar material 2
peneira

110

804,39

Carregar caminho

110

804,39

Transporte ao
canteiro

275

8.421,19

3.1.2 Cimento
Devido dificuldade para levantamento de dados
pertinentes ao processo de industrializao do
cimento, foram adotados os resultados de GAMA
JUNIOR (2013) onde a energia eltrica exigida para
a produo de uma tonelada de cimento foi de
903,514 quilowatt. Realizando os clculos e as
devidas converses para a unidade funcional deste
trabalho, obtm-se que neste processo so emitidos
27.208,74 gramas de CO2 na produo do cimento
necessrio para o preparo de 1 metro cbico de
argamassa.
Considerando um veculo de transporte com
capacidade de 30 toneladas, e uma fbrica de
cimento localizada na cidade de Sobradinho-DF
distante 227 km de Goinia, chegamos a emisso de
3.754,19 gramas de CO2 para 1 metro cbico de
argamassa.

3.1.3 Cal
De acordo com BESSA (2002, apud GAMA
JUNIOR, 2013), na extrao e transformao da cal
so emitidos 1.273,7x103 gCO2 para cada tonelada
de cal. Adequando para a unidade funcional atingir
uma emisso de 119.542,79 gCO2 para cada metro
cbico de argamassa.

Pontifcia Universidade Catlica de Gois

No transporte deste item, assim como STADLER


(2010, apud GAMA JUNIOR, 2013) foi considerado a
utilizao de caminhes com capacidade de 30
toneladas movidos a combusto do diesel, com essas
consideraes a queima do diesel emite 4.563,22
gCO2/m.

3.1.4 Preparo em Obra


Na realizao desse procedimento a obra visitada
conta com uma betoneira que dispe de um motor
de 4 CV, e um motor de 1,25 CV para a caamba do
abastecedor.
Considerando o tempo aferido em campo necessrio
para o preparo de 1 metro cbico de argamassa,
obtm um total de emisses neste processo de
140,23 gCO2, de acordo como pode ser observado
na tabela 3.4.
Tabela 3.4 Emisses CO2 Preparo em obra. Fonte:
Autores
Motor

Potncia (CV)

Emisses (gCO2/m)

Betoneira

136,64

Abastecedor

1,25

3,59

3.1.5 Transporte Vertical


A obra visitada utiliza um elevador do tipo
cremalheira movida por dois motores eltricos com
11 kw de potncia cada, com alimentao 380/440
Volts. Este elevador possui capacidade para dois
recipientes de carga.
O material transportado em um recipiente com as
dimenses 1,0 m 1,2 m 0,80 m, obtendo assim
uma capacidade em volume de 0,96 m. O elevador
dessa obra transporta 2 recipientes por viagem,
totalizando 1,92 m. Com essas informaes e o
tempo aferido em campo de deslocamento por
pavimento, possvel determinar a emisso
referente este equipamento que da ordem 101,31
gCO2/m.
3.2 Argamassa Industrializada
Foi definida para este estudo uma argamassa
comumente usada em obras na regio de Goinia.
Para o levantamento de dados em campo, foi
realizado visita em um empreendimento com 21

pavimentos tipos, onde a aplicao do revestimento


realizada utilizando equipamento de projeo.

3.2.1 Fbrica
No foi possvel quantificar as emisses neste
processo, devido o fabricante no consentir o
fornecimento das informaes necessrias para o
levantamento dessas emisses.

3.2.2 Transporte
Assim como no transporte do cimento, foi
considerado um veculo padro movido a combusto
do diesel com capacidade de 30 toneladas, e a
distncia adotada entre Goinia e a fbrica foi de
846 km. Com base nestes dados, o valor das
emisses chegou a 60.319,99 gCO2/m de
argamassa.

3.2.3 Transporte Vertical


A obra visitada dispe de um elevador tipo
cremalheira com motor eltrico de 15 kw com
alimentao de 380 Volts.
Devido a utilizao de equipamento para projeo
com potncia considerada e opo do responsvel
pela execuo do revestimento, o transporte
realizado at determinado pavimento, pois o
equipamento de projeo atinte uma rea de
aplicao correspondente a 9 pavimentos abaixo e
acima da localizao do equipamento. Com essas
observaes acima e o tempo verificado em campo
de deslocamento at os pavimentos, foi quantificado
as emisses de dixido de carbono neste
procedimento e chegou-se ao valor de 77,46
gCO2/m.

Na tabela 3.5 so apresentados os motores e as


respectivas emisses de dixido de carbono para
cada metro cbico de argamassa.
Tabela 3.5 Emisses CO2 Aplicao de argamassa
industrializada. Fonte: autores
Motor

Potncia (kw)

Emisses (gCO2/m)

Dosador

0,55

67,23

Projetor

5,5

672,28

Compressor

0,9

110,01

4 RESULTADOS E DISCUSSO
Devido o no fornecimento das informaes
referente ao processo fabril da argamassa
industrializada, as comparaes se limitaram aos
processos internos obra, abordando o transporte
vertical e o preparo ou aplicao da argamassa nos
dois mtodos estudados.
Na tabela 3.6 segue um comparativo das emisses
de CO2 nos processos internos obra verificando
dois mtodos construtivos diferentes. Como pode
ser observado neste comparativo s obras visitadas,
a utilizao da Argamassa Industrializada (A.I.)
implica em uma emisso de dixido de carbono
382,54 % maior que a Argamassa Moldada em Obra
(A.M.O.).
Tabela 3.6 Emisses de CO2 processo interno obra
situao atual (gCO2/m). Fonte: Autores
Operao

Obra 1 A.I.

Obra 2 A.M.O.

Transporte
Vertical

77,46

101,31

Preparo

140,23

Aplicao

849,52

Totais

926,98

241,54

3.2.4 Aplicao
Nesta etapa, foi verificado a utilizao de um
equipamento que realiza a projeo da argamassa,
sendo que o produto ensacado aberto sobre o
equipamento, misturado e lanado para o bico de
projeo.
Conforme informado anteriormente, por opo do
executor do revestimento, o equipamento realiza a
projeo de argamassa 9 pavimentos abaixo e acima
do local do projetor.

Pontifcia Universidade Catlica de Gois

Para efeito comparativo, foi suposta a inverso dos


mtodos construtivos nos limites dos canteiros de
obras, o resultado pode ser observado na tabela 3.7.
Verificamos que com essa suposta inverso, a
utilizao de argamassa industrializada emitiria
alarmantes 484,09% mais GEE que a argamassa
moldada em obra.

Tabela 3.7 Emisses de CO2 processo interno obra


Alterando os mtodos construtivos (gCO2/m). Fonte:
Autores
Operao

Obra 1 A.M.O.

Obra 2 A.I.

Transporte
Vertical

72,97

182,56

Preparo

140,23

Aplicao

849,52

Totais

213,20

1.032,07

Foi possvel observar tambm que a logstica da


obra muito importante, podendo incidir de maneira
significativa na quantidade de GEE expelidos no
canteiro de obras. Como apresentado nas tabelas 3.6
e 3.7 a logstica da obra 1 aproximadamente 11%
mais eficiente que a obra 2, em ambos mtodos de
aplicao. Isso se d devido a escolha do elevador
mais compatvel com as caractersticas da obra.
O descarte dos resduos no foi quantificado.
Porm, por se tratarem de materiais inertes, estes
resduos podem ser reaproveitados no prprio
canteiro de obras, como por exemplo, servindo de
agregado para outras etapas da obra. Mesmo assim,
uma parte desses resduos so direcionado ao aterro
sanitrio, provocando mais degradao ao meio
ambiente.
5 CONCLUSES
Analisando apenas uma pequena parcela do
contexto geral da construo civil, possvel
perceber o quanto o setor contribui com as emisses
de poluentes para a atmosfera.
Pode-se concluir tambm que no contexto estudado,
a argamassa industrializada polui mais que a
argamassa moldada em obra.
Fica perceptvel a necessidade de dar continuidade
no estudo das ACVs no setor da construo civil,
por ser de grande impacto ao meio ambiente.
6 AGRADECIMENTOS
Primeiramente a Deus que fonte de sabedoria. Ao
nosso professor orientador Ms. Antnio Claret de
Almeida Gama Junior pelos conhecimentos e
instrues ministradas, aos nossos familiares pelo
apoio e pacincia.

Pontifcia Universidade Catlica de Gois

Aos senhores que colaboraram com a coleta de


dados em campo: Gustavo Mariano Mina de areia
em Professor Jamil, as construtoras EBM e Terral,
Luiz Paulo Leo referente projeo de argamassa.
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Pontifcia Universidade Catlica de Gois

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