Exerccios de aplicao Vibraes Foradas

1- Uma mquina com 45 kg montada em cima de um isolador no-amortecido composto por quatro molas em paralelo
com rigidez de 2.105 N/m em cada mola. Quando opera a uma velocidade de 32 Hz, as amplitudes em regime
permanente so medidas a partir de um teste experimental e correspondem a 1,5 mm. Qual a magnitude da fora que
excita esta mquina nesta velocidade?
2- Um compressor de refrigerao, mostrado na Figura, est montado sobre quatro molas de rigidez k = 20 kN/m cada,
possuindo uma massa m = 55 kg. As molas possuem um amortecimento desprezvel. Devido ao projeto do compressor,
existe uma fora harmnica vertical de 12 N oscilando na frequncia de operao de 1750 rpm. Determinar a amplitude
da vibrao vertical do compressor.

3- Um oscilador harmnico possui massa m = 15 kg, constante de amortecimento c = 1.200 N.s/m, e rigidez 600.000
N/m. Determinar a amplitude em regime permanente da resposta a uma fora harmnica de magnitude F0 = 30 N e nas
frequncias de 50 rad/s, 190 rad/s e 500 rad/s. Comente os resultados.

4- Um sistema massa-mola-amortecedor est submetido a uma fora harmnica. Achou-se uma amplitude na ressonncia
de 20 mm e de 10 mm em uma frequncia 0,75 vezes a frequncia de ressonncia. Determinar o fator de amortecimento
do sistema.
5- Um exemplo muito comum de excitao na base de um sistema de um grau de liberdade um automvel se
movimentando em uma estrada, como mostra a Figura. A superfcie da estrada possui seo aproximadamente senoidal
causando um movimento na base de:

Onde:

Ou seja, a velocidade do carro determina a frequncia de excitao na base. Determine os efeitos da velocidade e da
massa na amplitude de deslocamento de um carro. Assuma que o sistema de suspenso possui uma rigidez equivalente
de 4 x 104 N/m e amortecimento de 20 x 102 N.s/m.

6- Uma hlice do rotor traseiro de um helicptero tem uma massa desbalanceada de 0,5 kg a uma distncia e = 0,15 m
do eixo de rotao, como mostra a Figura. A cauda (tail section) do helicptero tem um comprimento de 4 m, uma
massa de 240 kg, uma rigidez flexional (EI) de 2,5 MN.m2, e um fator de amortecimento de 0,15. A massa do rotor
traseiro, incluindo as lminas e o motor, 20 kg. Determinar a resposta de regime permanente da cauda quando as
lminas giram a 1500 rpm.