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Estudo

de Caso: Escolhendo um Operador Logstico para Distribuio de Produtos Farmacuticos no


Nordeste
Uma empresa produz medicamentos em Curitiba, PR, despachando-os em caixas de papelo de 49x49x23
centmetros, com peso mdio de 26 kg por caixa (densidade mdia de 0,47 ton/m3). Mensalmente so
despachadas 20.000 caixas de medicamentos para o Nordeste, sendo Recife o plo regional. A empresa
possui uma equipe de representantes (no trabalhando exclusivamente para ela), que visita
periodicamente os clientes (redes de farmcia e atacadistas) levantando os pedidos. Nos pedidos so
registrados: o cliente, os produtos solicitados e as respectivas quantidades, os preos unitrios, o valor
total da compra e as condies de pagamento ( vista, com 15 dias, 30 e 45 dias, dependendo da categoria
do cliente). Os representantes encaminham os pedidos por fax matriz. Alguns enviam os pedidos
diariamente, outros esperam um tempo para consolidar certo nmero de pedidos. medida que vo
chegando matriz, os pedidos sero digitalizados e recebendo um nmero cdigo no computador. A
seguir, os pedidos so analisados no setor de cadastro. Uma funcionria verifica as condies de crdito de
cada cliente. Se j estiver cadastrado, verificado se o cliente tem pagamentos pendentes e se est
registrado ou no como mau pagador. Se for cliente novo, faz um levantamento de suas condies
creditcias por telefone, fax ou outros meios apropriados. medida que vai aprovando os pedidos sob o
ponto de vista creditcio, a funcionria os vai despachando para o setor produtivo. Os casos pendentes so
encaminhados para o gerente da rea, para uma avaliao mais minuciosa. O setor de produo trabalha
inicialmente com uma programao mensal de vendas por tipo de produto. Ao receber os pedidos
aprovados diariamente, vai alterando sua programao de forma a adapt-la demanda, aos nveis de
estoque de produtos acabados existentes no depsito, disponibilidade de matria prima e
programao interna de pessoal e de equipamento. Se h nveis de estoque suficientes no depsito, um
pedido pode ser liberado imediatamente para a expedio. Caso contrrio, o setor de produo tem que
esperar pela at que o produto (ou produtos) faltante seja produzido. O resultado que nem sempre um
pedido atendido rapidamente. Dependendo das condies vigentes no momento, a produo de um
determinado pedido pode ser postergada de alguns dias. Uma vez que um pedido seja liberado pelo setor
de produo, o controle o passa ao depsito (expedio). O encarregado dessa rea vai programando
diariamente os despachos por rota. Seu objetivo , sempre que possvel, conseguir lotaes completas
(caminhes trucks, do tipo ba, de 13 toneladas teis). Assim quando uma determinada rota tem pouca
carga prevista para aquele dia, o encarregado liga para o setor de produo e pede para segurar a
produo correspondente aos pedidos daquela rota. Indiretamente esto tentando, com essa iniciativa,
concentrar a produo por rota, de forma a reduzir os custos de transportes. Pode-se ver que a integrao
otimizada entre produo e expedio feita de forma muito emprica. Quando um pedido est muito
atrasado e no d mais para segur-lo, o encarregado da expedio encaminha a carga para uma empresa
transportadora, na forma de carga fracionada. Nos casos de lotao completa a empresa utiliza veculos
prprios e transportadores autnomos. Os fretes da carga fracionada so obviamente mais caros dos que
os correspondentes s lotaes completas. As empresas transportadoras garantem teoricamente um
prazo mximo de 7 dias para entregar um pedido ao cliente, no Nordeste. Mas, na prtica, ocorrem prazos
de 10, e at mesmo de 15 dias, com frequncia relativamente alta. Tambm so frequentes entregas
trocadas, quantidades erradas, devolues por danos e avarias e outros tipos de reclamaes. No caso de
transportadores autnomos, so frequentes as quebras e problemas mecnicos ao longo da viagem, com
atrasos imprevistos, alm das falhas j indicadas. Logo que um pedido despachado, a empresa emite a
respectiva fatura para o cliente e espera 10 dias para cobr-la no caso de pagamento vista ou do
pagamento da primeira parcela. Esse intervalo, no entendimento da empresa, suficiente para garantir,
com folga, que o cliente receba sua encomenda antes da cobrana. No entanto, com muita frequncia o

cliente cobrado antes que os produtos lhe sejam efetivamente entregues. Quando isso ocorre, muito
comum que ele pea um prazo maior para pagar a fatura. No caso de ocorrncia de avarias, mercadoria
trocada, etc, constatadas na entrega, o cliente contata o representante local. Mas esse, muitas vezes no
transmite em tempo a reclamao sede e, quando o faz, frequentemente deixa de cobrar a resposta, isto
, a soluo do problema. O resultado desse conjunto de situaes que a empresa em questo est
submetida a uma avalanche crescente de reclamaes. Seu market share tem cado cerca de 3% ao ano,
assustando a diretoria em funo da forte competio existente nesse mercado. Adicionalmente, as
constantes solicitaes por maior prazo de pagamento, os pedidos cancelados, etc. esto impactando
negativamente o fluxo de caixa. Em funo dessa situao, a empresa decidiu analisar em maior
profundidade a questo. Um dos diretores props Presidncia que contratasse os servios de um
Operador Logstico, com base em Recife, para: a) Gerir todo o estoque de produtos distribudos no
Nordeste a partir do CD do Operador Logstico a ser localizado em Recife e integrando a demanda e o
suprimento de produtos de forma otimizada; b) Concentrar os pedidos obtidos pelos representantes,
encaminhando-os diariamente matriz da empresa, via EDI; c) Transferir os produtos em caminhes e/ou
carretas, a partir da fbrica e em lotaes completas, para o CD de Recife; d) Integrar os computadores dos
clientes com seu computador, obtendo dados de demanda, reclamaes, etc, diariamente; A Presidncia
quer saber se vale a pena essa proposta e, se positiva, como deve operar o sistema e quais as
especificaes gerais para selecionar e remunerar o Operador Logstico. Paralelamente a Diretoria decidiu
rever todo o sistema de informaes interno, de forma a integr-los num sistema nico que permita a
operao e a gesto real time do processo.
Questes:
a) Voc acha correta e adequada a estrutura proposta para atuao do Operador Logstico tendo em vista
a atual situao operacional da empresa contratante? Se no acha, qual a sua proposio?
b) O que lhe parece mais urgente no presente momento: contratar um Operador Logstico ou reformular o
sistema de informaes? Por qu?
c) Voc, como Operador Logstico em potencial, considera a empresa contratante madura para contratar,
de imediato, servios desse tipo? Por qu?
d) Voc aceitaria, mesmo com restries, fornecer servios de Operador Logstico a esse embarcador? Que
restries e exigncias voc faria?
e) Admitindo que voc aceitasse e admitindo que o servio fosse implementado em etapas, definir os
estgios da parceria, justificando.
f) Que clusulas voc acha importante discutir com o cliente potencial? O que poderia ficar no
entendimento verbal e o que deveria fazer parte do contrato?
g) Que riscos voc v em: (a) aceitar o negcio; (b) no aceit-lo.