3.9 APLICACIN DEL TEOREMA DE TRANSPORTE DE REYNOLDS.

Se necesita relacionar las propiedades referidas al sistema con las mismas

propiedades referidas al volumen de control, considerando el movimiento del
fluido en el interior de este volumen de control y a travs de la superficie de
control.
Consideramos una propiedad extensiva N cualquiera del fluido, con su
correspondiente propiedad intensiva (o especfica) . Para el sistema se tiene:

Por ejemplo, si N es la masa, entonces =1 y N=M.

LA IDEA BASICA DEL TEOREMA DE TRANSPORTE DE REYNOLDS ES PODER

EXPRESAR LAS VARIACIONES DE LA PROPIEDAD EXTENSIVA PARA EL SISTEMA DE
ELEMENTOS FLUIDOS EN MOVIMIENTO EN TRMINOS DE LOS CAMBIOS DE ESTA
PROPIEDAD ASOCIADA A UN VOLUMEN DE CONTROL FIJO EN EL ESPACIO

VARIACIN TOTAL DE
UNA PROPIEDAD DEL
SISTEMA EN EL TIEMPO.

VARIACIN DE LA
PROPIEDAD EN EL
INTERIOR DEL VOLUMEN
DE CONTROL EN EL
TIEMPO.

FLUJO NETO DE LA
PROPIEDAD A TRAVS DE
LA SUPERFICIE DE
CONTROL.

3.9.1 TEOREMA DE TRANSPORTE DE REYNOLDS APLICADO A LA

CONSERVACIN DE LA MASA.

Aplicndolo a la masa (=1)

(

ESTO SIGNIFICA QUE LA VARIACIN TOTAL DE LA MASA EN EL TIEMPO =

TASA DE AUMENTO DE LA MASA EN EL TIEMPO DENTRO DEL VOLUMEN DE CONTROL +
FLUJO NETO DE LA MASA A TRAVS DE LA SUPERFICIE DE CONTROL HACIA AFUERA.
Pero, por el principio de conservacin de la masa:

ESTA ES LA ECUACIN DE CONTINUIDAD

Se puede ver que si un trmino es positivo, el otro necesariamente debe ser

negativo.
Si uno de ellos es nulo, el otro tambin lo es.

Podemos analizar algunas situaciones particulares:

(1) RGIMEN PERMANENTE: Esto quiere decir que la cantidad de masa en el interior
del volumen de control es constante. Por lo tanto,

, lo cual implica que:

Esto quiere decir que lo que entra en el volumen de control es igual a lo que sale, por lo
tanto el flujo neto a travs de la superficie de control es nulo. Elijamos entonces un tubo
de flujo como nuestro volumen de control.

Si aplicamos la ecuacin de continuidad en condiciones de rgimen permanente queda:

Slo se evalan las integrales sobre A1 y A2, ya que el producto escalar de la velocidad por
el elemento de superficie A3 es nulo.
Adems, si la densidad y la velocidad en cada seccin fueran constantes, las integrales
anteriores se evalan como:

1V1A1= 2V2A2=G
G recibe el nombre de caudal y corresponde a la masa de fluido que pasa a travs de una
seccin por unidad de tiempo. En el caso e un fluido incompresible la densidad permanece
constante, es decir: 1= 2. Por lo tanto, la ecuacin anterior se reduce a:

V1A1= V2A2=Q
Q recibe el nombre de gasto y corresponde al volumen de fluido que pasa a travs de
una seccin del volumen de control por unidad de tiempo.
V es la velocidad media en la seccin y se define como:

3.9.2 TEOREMA DE TRANSPORTE DE REYNOLDS APLICADO A LA CANTIDAD

DE MOVIMIENTO.
La segunda ley de Newton nos dice que:

Donde representa el total de la fuerzas externas aplicadas al elemento de masa m y es

su velocidad.
Por otra parte la cantidad de movimiento del sistema es:

De acuerdo a la segunda ley de Newton, la variacin de la cantidad de movimiento es igual

a la resultante de las fuerzas externas que actan sobre el sistema.
Como la cantidad de movimiento es una propiedad que se traslada con el sistema, es
aplicable el Teorema de Transporte de Reynolds, cuya expresin general es:

En el caso de la cantidad de movimiento la cantidad intensiva corresponde a la velocidad

Como se haba visto antes, al estudiar la ley hidrosttica de presiones, las fuerzas que
actan sobre un cuerpo se pueden separar en fuerzas de masa, que dependen del campo
de fuerzas y en fuerzas de superficie, que actan sobre la superficie de control.

Nuevamente, nuestro volumen de control va a ser un tubo de corriente:

Si consideramos rgimen permanente,

Para integrar esta ecuacin se debe conocer la distribucin de velocidades.

Caso ms simple: Supongamos que y son constantes en cada seccin:

As:

Si la distribucin de velocidades no es
correccin:

en que
1929).

uniforme, se debe introducir un factor de

en la seccin y es el coeficiente de Boussinesq (1842-

Finalmente: