Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular Para la Educacin Universitaria

Universidad Nacional Experimental Francisco de Miranda
Unidad Curricular: Mecnica de Fluidos
rea: Tecnologa

Unidad III
Equipos de Bombeo
Profesor:
Ing. Armando Lugo

Bachilleres:
Sabas Mujica C.I: 21.544.974
Francisco Gmez C.I: 20.295.654
Programa: Ingeniera Civil

Santa Ana de Coro; Agosto de 2013

Ejercicio: De acuerdo a las curvas caractersticas que se muestran proponga una alternativa
que garantice un Q= 814 lts/min.
Datos:
Q=

974+ 654
=814 lts /min
2

lts
1m3
min
1 min
1000 lts
Q=814
=0,0135 m3 /seg
60 seg

L=

215+202
=208,5 m
2

D=4

pulg0,0254 m
=0,1016 m
1 pulg

Material de la Tubera: Plstico.

E=0,0015 mm

ZB=

1m
=1,5 x 106 m
1000 mm

74 +54
=64 m
2
2

A=

( 0,1016 m)
=8,107 x 103 m2
4

ZA=0
Solucin:
EAhf hk + HB =EB

PA
VA
PB
VB
+ ZA+
hf hk + HB=
+ZB+

2g

2g
hf hk + HB=ZB

f L
2
V
D
hk + HB=ZB
2g
f 208,5 m Q 2

0,1016 m
A
hk + HB=64 m
2g

( )

f 208,5 m
Q 2
0,1016 m
HB=64 m+
+ hk
28,107 x 1029,81 m
s2
=

VD
v

V=

0,0135m 3 / seg
=1.66 m/seg
8,107 x 103 m 2

1.66 m
0,1016 m
seg
=
=168656 >4000 FlujoTurbulento
1 x 106

Swance-Jain:

f=

f=

f=

f=

0,25
1
5,74
log (
+ 0,9 ) 2
3,7D
E

0,25

log (

1
5,74
+
) 2
3,70,1016 m 168656 0,9
1,5 x 106 m

0,25

log (

1,5 x 10 m
5,74
+
) 2
0,37592
50617,60779

0,25
=0,0162
15,44781464

f =0,016 2
Perdidas Menores:
#
1
2
3

Tipo
Codo 90
Vlvula Check
Vlvula de Compuerta

Cantidad
3
1
2

Codo 90 K=30*0,017=0,51
Vlvula Check K= 429*0,017=7,14
Vlvula de Compuerta K= 8*0,017=0,136

hk=

KV 2
2g

K
0,51
7,14
0,136

K
1,53
7,14
0,272
K=8,942

hk=

8,9421,66 m/s
=1.26 m
29,81 m/ s

m208,5 m
Q2
0,1016 m
HB=64 m+0,0162
+1,26 m
1,29 x 103
HB=65,26 m+ 25777,37 Q

Curva del Sistema:

HB
M
Q
m3 /s

65,26

65,90

67,83

71,06

0,005

0,01

0,015

Seleccin del Equipo de Bombeo: HF 8A.

Se colocan las Bombas en serie.
Curva 1 Bomba
HB
M

24,
5

24

23,5
5

23

22,5

21,
8

20,8

19,5

18,3

16,8

15

13

Q
m3 /s

0,001
7

0,003
3

0,00
5

0,00
7

0,00
8

0,0
1

0,01
2

0,01
3

0,01
5

0,01
7

0,001
8

0,02

Curva 2 Bomba
HB
M

49

48

47

46

45

43,
6

41,6

39

36,6

33,6

30

26

Q
3
m /s

0,001
7

0,003
3

0,00
5

0,00
7

0,00
8

0,0
1

0,01
2

0,01
3

0,01
5

0,01
7

0,001
8

0,02

62,4

58,5

54,9

50,4

45

39

Curva 3 Bomba
HB
M

73,

72

70,5

69

67,5

65,

5
Q
m3 /s

4
0,001
7

0,003
3

0,00
5

0,00
7

0,00
8

0,0
1

0,01
2

0,01
3

0,01
5

0,01
7

0,001
8

HB vs Q
80
70
60
50
40
HB (m) 30

Curva 1 Bomba

Moving average
(Curva 1 Bomba)

Curva 2 Bomba

Moving average
(Curva 2 Bomba)

Curva del sistema

Moving average
(Curva del sistema)

Curva 3 Bomba

Moving average
(Curva 3 Bomba)

20
10
0

Q (m3/s)

Conclusin
Observando el Punto de Operacin el Caudal que se genera es de Q=0,0140 m3/s por
lo que se garantiza dicho caudal a 3 Bombas colocadas en serie.

Contenido
Bomba Hidrulica.
Tipos de Bombas.
Bombas Centrifugas.
Flujo Radial.
Flujo Axial.
Flujo Mixto.

0,02

Partes de una Bomba Centrifuga.

Carga Neta de Succin (NPSH).

Desarrollo
Bomba Hidrulica (Definicin).
Una bomba es una mquina hidrulica generadora que transforma la energa
(generalmente energa mecnica) con la que es accionada en energa hidrulica del fluido
incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser lquido o una mezcla de
lquidos y slidos como puede ser el hormign antes de fraguar o la pasta de papel. Al
incrementar la energa del fluido, se aumenta su presin, su velocidad o su altura, todas

ellas relacionadas segn el principio de Bernoulli. En general, una bomba se utiliza para
incrementar la presin de un lquido aadiendo energa al sistema hidrulico, para mover el
fluido de una zona de menor presin o altitud a otra de mayor presin o altitud.

Caractersticas de las Bombas Hidrulica.

En las bombas hidrulicas tenemos que tener en cuenta ciertos valores tcnicos y
otras consideraciones para la correcta eleccin de la bomba:
Cilindrada. Su expresin es en cm3/r, donde r son las revoluciones. La cilindrada es
el volumen de fluido desplazado segn la rotacin completa del eje de la bomba.
Rendimiento volumtrico. Nunca es del 100%, por dos causas, el rendimiento total
y la presin. El rendimiento volumtrico es la relacin existente entre el caudal efectivo y el
terico.
Caudal. Se expresa en litros/minutos, y su frmula terica es:

Esquema de una Bomba Hidrulica

Tipos de Bombas.
Entre las ms comunes estn las siguientes bombas
Bomba de mbolo.
La bomba de mbolo es una bomba de desplazamiento positiva, diseada para bombear
altos contenidos de slidos (slidos del 18-20 %), que comnmente se encuentran en influyentes no
tratados. Wastecorp es uno de los fabricantes ms grandes de este estilo de bomba en el mundo. Esta
tecnologa est especificada para bombear efluente (derrames), as como para descargas
industriales. Juntas con las bombas de cavidad progresivas que han existido desde los aos 30, la
bomba de mbolo comenz primero bombeando lodos municipales en los aos 20. Hasta 2008, hay
ms de 18.000 bombas de mbolo en operacin en todo el mundo.

BOMBA DE MBOLO

Bomba de Pistn.

Las bombas de pistn son utilizadas generalmente en la industria por su alto

rendimiento y por la facilidad de poder trabajar a una presin superiores 2000 lb/plg2 y
tienen una eficiencia volumtrica aproximadamente de 95 a 98%.
Las bombas de pistn se clasifican en:

Bombas de pistn radial: Los pistones se deslizan radialmente dentro del cuerpo de
la bomba que gira alrededor de una flecha.

Bombas de pistn axial: Los pistones se mueven dentro y fuera sobre un plano
paralelo al eje de la flecha impulsora.

Bombas de pistn de barril angular (Vickers): Las cargas para impulsin de la

bomba y las cargas de empuje por la accin del bombeo van soportadas por tres
cojinetes de bolas de hilera simple y un cojinete de bolas de hilera doble. Este
diseo de bomba ha dado un excelente servicio a la industria aeronutica.

Bombas de pistn de placa de empuje angular (Denison): Este tipo de bombas

incorpora zapatas de pistn que se deslizan sobre la placa de empuje angular o de
leva. La falta de lubricacin causar desgaste.

Bomba de Paletas.
Las bombas de paletas tienen un conjunto de aletas con cinemtica radial. Las aletas
deslizan u oscilan en un cilindro hueco con ranuras radiales en el rotor. Respecto al eje del
cuerpo de la bomba est colocado de forma excntrica el rotor, respecto al que durante la
rotacin las aletas realizan movimientos alternativos o de vaivn.

LAS BOMBAS DE PALETAS

Bomba de Lbulos.

La bomba de lbulos es una bomba mecnica, volumtrica y de desplazamiento

positivo. Son unas cmaras de trabajo las que desplazan el lquido. Hay Bombas de
engranaje tipo lbulos externos e internos. Ambos tipos de bombas se presentan a
continuacin y tambin se especifican tanto sus caractersticas como las ventajas de cada
una.

BOMBA DE LBULO MUY UTILIZADA EN LA INDUSTRIA.

Bomba de Engranajes.
Las bombas de engranajes se usan para bombear aceite de lubricacin, y casi
siempre tienen un componente de vibracin fuerte en la frecuencia del engranaje, que es el
nmero de dientes en el engrane por las RPM. Este componente depender fuertemente de
la presin de salida de la bomba. Si la frecuencia del engranaje se cambia de manera
significativa, y hay una aparicin de armnicos o de bandas laterales, en el espectro de
vibracin, este podra ser una indicacin de un diente cuarteado daado de otra manera.

BOMBA DE ENGRANAJE UTILIZADA EN LA INDUSTRIA CUBANA.

Bomba de Tornillo.

Es un tipo de bomba hidrulica considerada de desplazamiento positivo, que se

diferencia de las habituales, ms conocidas como bomba centrfuga. Esta bomba utiliza un
tornillo helicoidal excntrico que se mueve dentro de una camisa y hace fluir el lquido
entre el tornillo y la camisa.

ESTAS BOMBAS SON USADAS EN LA INDUSTRIA PETROLERA.

Bomba Peristltica.
Una bomba peristltica es un tipo de bomba hidrulica de desplazamiento positivo
usada para bombear una variedad de fluidos. El fluido es contenido dentro de un tubo
flexible empotrado dentro de una cubierta circular de la bomba (aunque se han hecho
bombas peristlticas lineales).
Un rotor con un nmero de rodillos, zapatas o limpiadores unidos a la
circunferencia externa comprimen el tubo flexible. Mientras que el rotor da vuelta, la parte
del tubo bajo compresin se cierra (o se ocluye) forzando, de esta manera, el fluido a ser
bombeado para moverse a travs del tubo.
Adicionalmente, mientras el tubo se vuelve a abrir a su estado natural despus del
paso de la leva (restitucin), el flujo del fluido es inducido a la bomba. Este proceso es
llamado peristalsis y es usado en muchos sistemas biolgicos como el aparato digestivo.

Bombas Centrifugas.

Una bomba centrfuga consiste en un rodete que produce una carga de presin por la
rotacin del mismo dentro de una cubierta. Las diferentes clases de bombas se definen de
acuerdo con el diseo del rodete, el que puede ser para flujo radial o axial.
Tipo Radial
Este rodete enva por una fuerza centrfuga, el flujo del fluido en direccin radial
hacia la periferia de aquel. La carga de velocidad es convertida a carga de presin en la
descarga de la bomba. Por lo general, los alabes (aletas) de estos rodetes estn curvados
hacia atrs. El rodete radial ha sido el tipo ms comnmente usado.
Flujo axial o tipo hlice
Casi toda la carga producida por este rodete es debida a la accin de empuje de las
aletas. El fluido entra y sale del rodete en direccin axial o casi axial.
Flujo mixto
La carga se desarrolla con un rodete delgado, en parte por fuerza centrfuga y en
parte por el empuje de las aletas.
Esto se consigue construyendo aletas de curva doble o en forma de hlice, de tal
forma que la descarga es una combinacin de flujo axial y radial.
Los cambios de las caractersticas de los rodetes tipo radial con respecto a los de
tipo axial son, respectivamente, de carga grande y flujo moderado a flujo extremadamente
grande y carga baja.

Partes de una Bomba Centrifuga.

Carga Neta de Succin (NPSH).

La carga neta de succin es una presin disponible o requerida para forzar un caudal
determinado en litros por segundo a travs de la tubera de succin al ojo del impulsor
cilindro o carcasa de una bomba.
En el bombeo de lquidos la presin en cualquier punto en la lnea de succin nunca
deber reducirse a la presin de vapor del lquido.

Bibliografa

 Bombas, Teora Diseo y Aplicaciones 3ra Edicin. Manuel Viejo Zubicaray

y Javier lvarez Fernndez. Editorial Limusa, 2004.