Diseño de Canales en Tierra - Grupo6

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN
Ingeniera civil
FACULTAD DE INGENIERA ARQUITECTURA Y URBANISMO
CURSO
:
HIDRULICA
DOCENTE
:
CARLOS MANUEL TEPE GASTULO
TEMA
:
DISEO DE CANALES EN TIERRA
INTEGRANTES:
ALVITEZ VSQUEZ FLAVIO

GMEZ CRDOBA MIGUEL
MONTERO FLORES SEGUNDO
SALVADOR VSQUEZ JUAN
VILLALOBOS PASAPERA MAGALY
VILLAR VSQUEZ WITMAN
INDICE
1.
INTRODUCCIN................................................................................................4
Ingeniera civil
2.
OBJETIVOS........................................................................................................5
3.
GENERALIDADES.............................................................................................6
4.
CANALES DE TIERRA.......................................................................................7
4.1. PLANIFICACIN DE LA FORMA DEL CANAL EN TIERRA..............................7

4.2. CRITERIOS DE DISEO................................................................................8
a)
RUGOSIDAD.............................................................................................9
b)
TALUD.....................................................................................................11
c)
VELOCIDAD PERMISIBLE.....................................................................12
d)
BORDE LIBRE........................................................................................13
4.3. TIPOS DE CANALES DE TIERRA...............................................................14

4.3.1. CANAL DE RIEGO.................................................................................14
4.3.2.
5.
CANAL DE DRENAJE.........................................................................15
ESTRUCTURA DE CANALES.........................................................................19
5.1
BOCATOMA...............................................................................................19
5.2
CAPTACIONES..........................................................................................20
5.3
COMPUERTAS Y VERTEDEROS.............................................................22
5.4
TRANSICIONES.........................................................................................23
5.5
SIFONES Y ACUEDUCTOS......................................................................24
5.6
TUNELES...................................................................................................24
5.7
RAMPAS, ESCALONADAS Y DISIPADORES DE ENERGA...................25
5.8
ESTRUCTURAS DE ENTREGA................................................................26
6.
CONSIDERACIONES Y CRITERIOS PARA EL DISEO DE CANALES........26

6.1
CAUDAL.....................................................................................................26
a.
EN EL PRIMER PUNTO:........................................................................27
b.
EN EL SEGUNDO PUNTO.....................................................................29
6.2
VELOCIDADES MXIMAS Y MNIMAS....................................................31
6.3
PENDIENTE ADMISIBLE EN CANALES DE TIERRA (S)............................32
6.4
TALUDES (Z).................................................................................................33
6.5
COEFICIENTE DE RUGOSIDAD..................................................................34
6.6
BORDE LIBRE...............................................................................................34
7.
ELEMENTOS BSICOS EN EL DISEO DE CANALES................................36

7.1
Trazo de canales........................................................................................36
Ingeniera civil
a.
Reconocimiento del terreno:...................................................................36
b.
Trazo preliminar:.....................................................................................36
c.
Trazo definitivo:.......................................................................................37
7.2
FORMULAS USUALES EN CANALES PARA EL FLUJO UNIFORME:....37
7.3 CONSIDERACIONES PRACTICAS PARA EL DISEO DE CANALES

SEGN NORMAS:...............................................................................................38
a.
8.
MANTENIMIENTO DE CANALES DE TIERRA...............................................49

8.1
9.
CLCULOS DE PRDIDAS POR INFILTRACIN EN UN CANAL.......40

Actividades de mantenimiento de canales.................................................49
BIBLIOGRAFA.................................................................................................52
Ingeniera civil
1. INTRODUCCIN
Los canales de tierra estn continuamente expuestos a la erosin por el
escurrimiento de la lluvia y el flujo del agua canalizada, tanto en la base como en
las mrgenes.
Bajo estas condiciones, las fuerzas producidas por la velocidad del flujo, pueden
causar hoyos y grietas longitudinales y transversales en toda la seccin. El
consiguiente deslizamiento de tierra hacia la base altera las propiedades
hidrulicas del mismo.
Una densa vegetacin cubriendo tanto la base como los bordos garantiza una
defensa efectiva considerando que aumenta la rugosidad del perfil (y por tanto
reduce la velocidad del flujo), la sedimentacin de partculas evita la separacin
del suelo.
En un proyecto de irrigacin la parte que comprende el diseo de los canales y
obras de arte, si bien es cierto que son de vital importancia en el costo de la obra,
no es lo ms importante puesto que el caudal, factor clave en el diseo y el ms
importante en un proyecto de riego, es un parmetro que se obtiene sobre la base
del tipo de suelo, cultivo, condiciones climticas, mtodos de riego, etc. es decir
mediante la conjuncin de la relacin agua suelo planta y la hidrologa, de
manera que cuando se trata de una planificacin de canales, el diseador tendr
una visin ms amplia y ser ms eficiente, motivo por lo cual el ingeniero
destaca
predomina
en
un
proyecto
de
irrigacin.
Ingeniera civil
2. OBJETIVOS
Conocer, identificar y definir las condiciones hidrulicas para el diseo de
canales
Aplicar la hidrulica para el diseo de los sistemas de flujo a superficies
libres en canales
Identificar las diversas frmulas para el diseo de canales sin revestir
Identificar el diseo y funcionamiento de canales
Identificar qu tipo de estructuras se construyen en los canales
Identificar cules son los elementos bsicos para el diseo de canales
Ingeniera civil
3. GENERALIDADES
En un proyecto de riego, la parte correspondiente a su concepcin, definido por su

planteamiento hidrulico, tiene principal importancia, debido a que es all donde se
determinan las estrategias de funcionamiento del sistema de riego (captacin,
conduccin canal abierto o a presin -, regulacin), por lo tanto, para desarrollar
el planteamiento hidrulico del proyecto se tiene que implementar los diseos de
la infraestructura identificada en la etapa de campo; canales, obras de arte
(acueductos, canoas, alcantarillas, tomas laterales etc.), obras especiales
(bocatomas, desarenadores, tneles, sifones, etc) etc.
Para el desarrollo de los diseos de las obras proyectadas, el caudal es un
parmetro clave en el dimensionamiento de las mismas y que est asociado a la
disponibilidad del recurso hdrico (hidrologa), tipo de suelo, tipo de cultivo,
condiciones climticas, mtodos de riego, etc., es decir mediante la conjuncin de
la relacin agua suelo planta
CANALES REVESTIDOS
Requieren de mayor inversin inicial
Requieren de Poco mantenimiento
(bajo costo)
Menores secciones transversales

(rea de excavacin) al ser menos
rugosas sus superficies.
Disminucin de Prdidas por

Infiltracin (si se habla de canales
para riego ste es un factor de gran
importancia)
CANALES SIN REVESTIR

Menores costos de construccin
inicial
Requieren
de
mantenimiento
frecuente el cual es generalmente de
costo elevado , por perdida de taludes
o socavacin
Mayores secciones transversales,
generadas no slo por las altas
rugosidades del canal sino tambin
por la necesidad de utilizar pendientes
bajas
para
evitar
velocidades
excesivas
Mayores prdidas por Infiltracin
Ingeniera civil
4. CANALES DE TIERRA
Incluyen todos los cursos de agua que existen de manera natural en la tierra, los
cuales varan en tamao desde pequeos arroyuelos en zonas montaosas, hasta
quebradas, ros pequeos y grandes, arroyos, lagos y lagunas. Las corrientes
subterrneas que transportan agua con una superficie libre tambin son
consideradas como canales abiertos naturales. La seccin transversal de un canal
natural es generalmente de forma muy irregular y variable durante su recorrido
(Fig.1.2 y b), lo mismo que su alineacin y las caractersticas y aspereza de los
lechos.
4.1. PLANIFICACIN DE LA FORMA DEL CANAL EN TIERRA

Los canales pueden tener varias formas. En teora, la forma ms eficaz es el
semicrculo, pero se trata de una forma poco prctica para los canales de tierra.
Frecuentemente, los canales sin revestir de las explotaciones agrcolas tienen una
seccin trasversal trapezoidal determinada por:
La anchura (b) de su fondo horizontal.

El coeficiente de pendiente (z:1) de sus paredes en ngulo.
La altura mxima del agua (h).
La sobreelevacin (f) para evitar los desbordamientos.
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4.2. CRITERIOS DE DISEO

Para determinar los parmetros de diseo se usa la condicin de mnima
infiltracin, como se sabe, esta condicin depende del tipo de suelo y del tirante
del canal, la ecuacin que determina la mnima infiltracin es:
b
=4tan
y
2
( )
Donde:
b : Base del canal.
y : Tirante del canal.
: El ngulo que forma el talud con la horizontal.
La siguiente tabla presenta estas condiciones, adems del promedio el cual se
recomienda:
Tabla N1: Relacin plantilla vs tirante para mnima infiltracin.
Ingeniera civil
TALUD
ANGULO
MNIMA INFILTRACIN
Vertical
9000
4.0000
1/4:1
7558
3.1231
1/2:1
6326
2.4721
4/7:1
6015
2.3213
3/4:1
5308
2.0000
1:1
4500
1.6569
1:1
3840
1.4031
1:1
3341
1.2111
2:1
2634
0.9443
3:1
1826
0.6491
Fuente: Manual: Criterios de Diseos de Obras Hidrulicas para la

Formulacin de Proyectos Hidrulicos Multisectoriales y de Afianzamiento
Hdrico (AUTORIDAD NACIONAL DEL AGUA).
a) RUGOSIDAD
Generalmente cuando se disean canales en tierra, se debe de entender
que siendo un canal recientemente excavado, limpio y teniendo un trazado
uniforme, no tendr la misma rugosidad que en la que fue inicialmente,
difcilmente se podr conservar con el tiempo, lo que conllevar a que en la
prctica constantemente se har frente a un continuo cambio de la
rugosidad.
Fuente:
Tabla N2: Valores de rugosidad n de Manning.
CANALES DE TIERRA SIN REVISTIR

Tierra limpieza y uniforme; canales recin ultimados.
Curvatura suave, en lgamo o arcilla slidos, con depsitos de
fangos, sin crecimiento de vegetacin, en condiciones
Ingeniera civil
n
0.017
0.025
normales.
Hierba corta, poca malezas.
0.024
Malezas densas en aguas profundas.
0.032
Suelo accidentado con piedras.
0.035
Mantenimiento escaso, malezas tupidas en toda la altura del
0.040
caudal.
Fondo limpio, arbustos en los taludes.
0.070
Fuente: Pgina web;

http://www.unac.edu.pe/documentos/organizacion/vri/cdcitra/Informes_Fin
ales_Investigacion/Setiembre_2011/IF_ROMERO
%20DEXTRE_FIPA/CUADRO%20N%BA2.pdf
b) TALUD
La inclinacin de las paredes laterales de un canal, depende de varios
factores pero en especial de la clase de terreno donde estn alojados, la
U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda un talud nico de 1,5:1 para
sus canales, a continuacin se presenta un cuadro de taludes apropiados
para distintos tipos de material:
Ingeniera civil
Tabla N3: Taludes apropiados para distintos tipos de material.
MATERIAL
Roca
TALUD (h : v)
Prcticamente
vertical
Suelos de turba y detritos.

0.25 : 1
Arcilla compacta o tierra con recubrimiento de
concreto.
0.5 : 1 hasta 1:1
Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en

grandes canales.
Arcilla firma o tierra en canales pequeos.
Tierra arenosa suelta.
Greda arenosa o arcilla porosa.
1:1
1.5 : 1
2:1
3:1
Fuente: Aguirre Pe, Julin, Hidrulica de canales, Dentro

Interamericano de Desarrollo de Aguas y Tierras CIDIAT, Merida,
Venezuela, 1974 (ANA).
c) VELOCIDAD PERMISIBLE
Consiste en limitar la velocidad media a un valor que no cause erosin en las
paredes del canal. La velocidad mxima permisible o velocidad no erosionable, es
la mayor velocidad promedio que no causara erosin en las paredes y fondo del
canal. Esta velocidad es muy incierta y variable, depende principalmente del
Ingeniera civil
tamao, clase de material de las paredes y del tirante del flujo, y solo puede
estimarse con base a la experiencia y criterio
La velocidad mnima permisible se determina teniendo presente el material solido
transportado por el agua; se define como la velocidad por debajo de la cual el
material solido contenido en el agua decanta, produciendo depsito en el lecho del
canal. La velocidad minina para evitar el azolvamiento en los canales de tierra se
recomienda sea de 0.40 m/s.
La velocidad mxima permisible se determina de acuerdo con la naturaleza de las
paredes del canal: se le define como la velocidad por encima de la cual se
produce la erosin de las paredes del canal. La velocidad mxima permisible en
canales de tierra deber ser de 0.90 m/s. para evitar la erosin de los taludes y del
fondo del canal.
La velocidad admisible, de acuerdo al material, tendr los siguientes
valores:
Tabla N4: Velocidades admisibles para diversos materiales:
MATERIAL
Arena fina, condiciones inestables
VELOCIDAD
(m/seg.)
0.30
Suelo arenoso
0.75
Arena arcillosa
0.90
Suelo arcilloso-arenoso o arcilloso-limoso
1.10
Arcillas
1.00
Arenas
1.25
Gravas
2.00
Roca sedimentaria suave
2.50
Roca dura
3.00
Fuente: Hidrulica de Canales, Pedro Rodrguez Luis (Agosto

2008).
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d) BORDE LIBRE
El borde libre para canales se ha recomendado de distintos valores:
La secretara de Recursos Hidrulicos de Mxico, recomienda los

siguientes valores en funcin del caudal:
Tabla N5: Borde libre en funcin del caudal.
CAUDAL m3/seg
SIN REVESTIR (cm)
0.05
10.0
0.05 0.25
20.0
0.25 0.50
40.0
0.50 1.00
50.0
> 1.00
60.0
Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentacin, Boletn Tcnico N- 7

Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales Lima 1978
(ANA).
Mximo Villn Bjar, sugiere valores en funcin de la plantilla del

canal:
Tabla N6: Borde libre en funcin de la plantilla del canal.

ANCHO DE LA BORDE LIBRE
PLANTILLA (m)
(m)
Hasta 0.8
0.4
0.8 1.5
0.5
1.5 3.0
0.6
3.0 20.0
1.0
Ingeniera civil
Fuente: Villn Bjar, Mximo; Hidrulica de canales, Dpto. De

Ingeniera Agrcola Instituto Tecnolgico de Costa Rica, Editorial
Hozlo, Lima, 1981 (ANA).
4.3. TIPOS DE CANALES DE TIERRA
4.3.1. CANAL DE RIEGO
Los canales de riego tienen la funcin de conducir el agua desde la
captacin hasta el campo o huerta donde ser aplicado a los cultivos. Son
obras de ingeniera importantes, que deben ser cuidadosamente pensadas
para no provocar daos al ambiente y para que se gaste la menor cantidad
de agua posible. Estn estrechamente vinculados a las caractersticas del
terreno, generalmente siguen aproximadamente las curvas de nivel de este,
descendiendo suavemente hacia cotas ms bajas (dndole una pendiente
descendente, para que el agua fluya ms rpidamente y se gaste menos
lquido).
Erosin: Peligro Frecuente

Infiltracin: Hay prdida de
agua a travs de
agrietamientos.
Mantenimiento: Necesita
con frecuencia.
Circulacin del agua:
Lenta.
Construccin: Econmica.
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4.3.2. CANAL DE DRENAJE

4.3.2.1.
CUNETA
a) CUNETA TRIANGULAR
Las cunetas son las depresiones en los extremos de las vas, calles o
calzadas que recogen el escurrimiento pluvial que drena a stas.
La cuneta puede representarse como un canal abierto de seccin

triangular y su capacidad hidrulica puede estimarse con la frmula
de Manning de flujo uniforme.
2
1
Q= AR 3S 2
n
Donde:
: Caudal en la cuneta, en m3/s.
A : rea Hidrulica.
R Radio Hidrulico.
Ingeniera civil
n Coeficiente de rugosidad de Manning.

S : Pendiente de la cuneta.
b) CUNETA TRAPEZOIDAL
Las cunetas se disean teniendo en cuenta que la pendiente
longitudinal favorezca el escurrimiento, en principio es la misma
de la va pero en ningn caso debe ser menor del 0.05%.
La capacidad hidrulica debe ser suficiente y la remocin del
material o sedimento producto de la erosin depositada en ellas
debe ser fcil de remover.
La capacidad hidrulica se determina con base en la frmula de
Manning.
Queda determinada por los mismos parmetros que caracterizan
la rectangular b, h a los que se agregan los taludes laterales z1,
z2. Se entiende entonces que los taludes se escogen para
garantizar la estabilidad geotcnica de la seccin transversal. A
pesar de esto es necesario proteger las paredes con algn tipo
de material, cuando la magnitud de la pendiente pueda inducir
velocidades elevadas.
Se prefiere usar en la aplicacin prctica una seccin trapezoidal
por su estabilidad y cuando sea factible evitar el recubrimiento.
Ingeniera civil
EMPLEO DE CUNETAS TRAPEZOIDALES
Cunetas o zanjas de coronacin
Las cunetas o zanjas de coronacin son canales que se construyen en

la parte superior de los taludes de corte, para recoger las aguas que
bajan por las pendientes naturales y conducirlas hacia la quebrada o
descarga ms prxima del sistema general de drenaje, evitando de este
modo la erosin del terreno, especialmente en zonas de pendiente
pronunciada.
Zanjas de drenaje
Las zanjas de drenaje son canales que se construyen en la parte inferior

de los taludes de relleno en forma longitudinal lateral o transversal al
Ingeniera civil
alineamiento de la carretera, para recoger las aguas que bajan por el

talud y terrenos adyacentes para conducirlas hacia la quebrada o
descarga ms prxima del sistema general de drenaje, evitando de este
modo la erosin del terreno. Normalmente son de forma rectangular,
pero tambin pueden ser trapezoidales, si se requiere una mayor
dimensin.
Ingeniera civil
5. ESTRUCTURA DE CANALES
Las estructuras que se construyen en los canales son los siguientes.
o Bocatoma
o Captaciones, o estructuras de entrada.
o Compuertas y vertederos, para derivaciones, medicin de caudales y
control de niveles.
o Transiciones, para empalmar tramos de diferente seccin transversal,
o Sifones y acueductos, o puentes, para atravesar corrientes naturales y
cruzar por depresiones del terreno.
o Tneles, para atravesar obstculos naturales.
o Rampas, escalones y disipadores de energa, para controlar las
velocidades en canales de alta pendiente.
o Descargas o estructuras de descarga.
5.1 BOCATOMA
Es una estructura hidrulica destinada a desviar desde un curso de agua, rio,
arroyo, o canal; o desde un lago; o incluso desde el mar, una pared de agua
disponible en esta, para ser utilizada en un fin especfico, como pueden ser
abastecimientos de agua potable, riego , generacin de energa elctrica,
agricultura, enfriamiento de instalaciones industriales, etc.
Tradicionalmente las bocatomas se construan, y en muchos sitios se construyen
aun, amontonando tierra y piedra en el cauce de un rio, para desviar una pared del
flujo hacia el canal de derivacin.
Las bocatomas construidas tcnicamente constan en general de las siguientes
partes:
Compuerta de control y cierra de la compuerta.
Dispositivos para medir los niveles, aguas arriba y aguas debajo de la compuerta
de control. Estos pueden ser simples reglas graduadas o pueden contar con
medidores continuos de nivel y transmisores de la informacin al centro de
Ingeniera civil
operacin, el que puede contar con mecanismos para operar a distancia la

compuerta.
Si se encuentran en ros y arroyos, generalmente constan tambin de:
Un vertedero para fijar la seccin del curso de agua, tanto planimtricamente,
como en cota evitando de esta forma la migracin del curso de agua.
Un canal de limpieza, provisto de compuertas, para permitir el desarenamiento de
la aproximacin a la bocatoma.
Frecuentemente se completa la bocatoma con una reja y un desarenador, para
evitar que el transporte solido sedimente en el canal dificultando los trabajos de
mantenimiento del mismo.
5.2 CAPTACIONES
Las captaciones son las obras que permiten derivar el agua desde la fuente que
alimenta el sistema. Esta fuente puede ser una corriente natural, un embalse o un
depsito de agua subterrnea de un acufero.
Ingeniera civil
La
captacin consta de la bocatoma, el canal de aduccin y el tanque sedimentador o
desarenador.
En la fig. Siguiente se muestran esquemticamente los tipos de bocatomas ms
utilizadas.
Las magnitudes se captan en las bocatomas son funcin de los niveles de agua
que se presenten inmediatamente arriba de la estructura de control, las bocatomas
no captan un caudal constante. Durante los estiajes captan caudales pequeos y
durante las crecientes captan excesos que deben ser devueltos a la corriente lo
ms pronto posible.
Ingeniera civil
La sedimentacin se genera en la corriente natural por causa de la obstruccin

que se induce por la presencia de la estructura de control.
El canal de aduccin conecta la bocatoma con el desarenador; tiene una transicin
de entrada, una curva horizontal y un tramo recto, paralelo a la corriente natural,
hasta el desarenador. Es un canal de baja pendiente y rgimen tranquilo que se
disea para recibir los caudales de aguas altas que pueden entrar por la toma.
El desarenador es un estanque cuyas dimensiones depende del caudal de diseo
de la toma, de la distribucin granulomtrica de los sedimentos en suspensin que
transporta la corriente natural y de la eficiencia de remocin, la cual oscila entre 60
y el 80% del sedimento que entra al tanque.
En el fondo tiene un espacio disponible para recibir los sedimentos en suspensin
que retiene. Estos sedimentos son removidos son removidos peridicamente
mediante lavado hidrulico o procedimientos manuales.
5.3 COMPUERTAS Y VERTEDEROS
Son estructuras de control hidrulico. Su funcin es la de presentar un obstculo al
libre flujo del agua, con el represamiento aguas arriba de la estructura, y el
aumento de la velocidad aguas abajo.
Existen diferentes tipos de vertederos que se clasifican de acuerdo con el acuerdo

con el espesor de la cresta y con la forma de la seleccin de flujo.
Ingeniera civil
En primer caso se habla de vertederos de pared delgada, vertederos de pared

gruesa y vertederos con cresta en perfil de cimacio. En segundo se clasifica como
vertederos rectangulares, trapezoidales, triangulares, circulares, parablicos,
proporcionales, etc.
Las compuertas a su vez se clasifican como deslizantes y radiales.
5.4
5.4
TRANSICIONES
Son estructuras que empalman tramos de canales que tienen secciones
transversales diferentes en forma o en dimensin. Por ejemplo un tramo de
seccin rectangular con uno de seccin trapezoidal, o un tramo de seccin
rectangular de ancho b1 con otro rectangular de ancho b2, etc.,
Las transiciones funcionan mejor cuando los tramos que se van a empalmar son
de baja pendiente, con rgimen suscritico; en este caso las perdidas hidrulicas
por cambio de seccin son relativamente pequeas.
Ingeniera civil
5.5 SIFONES Y ACUEDUCTOS

Cuando en la trayectoria de un canal se presenta una depresin en el terreno
natural se hace necesario superar esa depresin con un sifn o un puente que se
denomina acueducto.
La decisin que se debe tomar sobre cul de las dos estructuras es mejor en un
caso determinado depende de consideraciones de tipo econmico y de seguridad.
5.6 TUNELES
Cuando en el trazo de un canal se encuentra una protuberancia en el terreno, por
ejemplo una colina, se presenta la posibilidad de dar rodeo para evitarla, o
atravesarla con un tnel.
Antes de construir el tnel es necesario realizar los diseos geotcnicos,
estructurales, hidrulicos y ambientales necesarios para garantizar su estabilidad y
su funcionalidad.
Ingeniera civil
Un tnel que se emplea como canal funciona como un conducto cerrado,

parcialmente lleno. La seccin del canal puede ser revestida o excavada y puede
conservar la forma geomtrica del canal original, o adaptarse
a la seccin
transversal del tnel.
5.7 RAMPAS, ESCALONADAS Y DISIPADORES DE ENERGA.

Los canales que se disean en tramos de pendientes fuertes resultan con
velocidades de flujo muy altas que superan muchas veces las mximas admisibles
para los materiales que se utilizan frecuentemente en su construccin.
Para controlar las velocidades en tramos de alta pendiente se pueden utilizar
combinaciones de rampas y escalones, siguiendo las variaciones del terreno. Las
rampas son canales cortos de pendiente fuerte, con velocidades altas y rgimen
supercrtico; los escalones se forman cuando se colocan cadas al final de tramos
de baja pendiente, en rgimen suscritico.
Los disipadores de energa son estructuras que se disean para generar prdidas
hidrulicas importantes en los flujos de alta velocidad. El objetivo es reducir la
velocidad y pasar el flujo de rgimen supercrtico a suscritico.
Ingeniera civil
Las prdidas de energas son ocasionadas por choque contra una pantalla vertical
en disipadores de impacto, por cadas consecutivas en canales escalonados, o por
la formacin de un resalto hidrulico en disipadores de tanque.
5.8 ESTRUCTURAS DE ENTREGA
El tramo final de un canal entrega su caudal, a otro canal o una corriente natural.
Estas entregas se hacen siempre por encima del nivel mximo de aguas de la
estructura recolectora.
Las obras son sencillas cuando la entrega se realiza a un tanque o a un canal
porque los niveles de agua en estos ltimos son controlados.
Cuando el caudal se entrega a una corriente natural deben tenerse en cuenta las
caractersticas de la corriente en lo referente a variaciones de niveles, velocidades
de flujo, sedimentacin y ataques contra las mrgenes. Esto implica que la
estructura de entrega debe quedar protegida contra las acciones de la corriente, y
el canal debe quedar libre de posibles represamientos.
6. CONSIDERACIONES Y CRITERIOS PARA EL DISEO DE

CANALES
6.1 CAUDAL
Para el diseo de un canal a nivel parcelario, el caudal se puede calcular
con base al mdulo de riego y la superficie que se va a regar ms las
prdidas de infiltracin que resulte por la conduccin.

En el caso de que el canal sirva para evacuar las aguas pluviales, el caudal
de diseo se calcula tomando en cuenta las consideraciones hidrolgicas.

En el caso de que el canal sirva como fines hidroelctricos, el caudal de
diseo se encuentra en funcin de la potencia a generar y la cada
topogrfica.
En el caso que el canal sirva como uso poblacional, el caudal de diseo se
calcula en funcin de la poblacin a servir.
Ingeniera civil
En cualquiera de los casos, por lo general, lo que se busca es encontrar las

dimensiones
del canal, para conducir
el
caudal determinado, de
acuerdo con las necesidades de uso del proyecto, sea para riego, drenaje,
hidroelctrico o uso poblacional.
a. EN EL PRIMER PUNTO:
Los canales son conductos que sirven para el transporte del agua, desde el
punto de captacin hasta el punto de entrega para su uso (generacin de
energa elctrica, riego, uso poblacional, etc.)
Generalmente los canales que sirven a las plantas hidroelctricas son
revestidos, en cambio, por razones de costo en lo que se refiere a la inversin
inicial, en la mayora de los casos, los canales con fines de irrigacin se dejan
sin revestir.
De los materiales que se usan como lecho del canal ninguno de ellos es 100%
impermeable, pero cuando los canales no se revisten, las prdidas por
infiltracin se hacen muy considerables.
El clculo de las prdidas por infiltracin en un canal, resulta de gran
importancia para la evaluacin econmica de los canales que se van a ejecutar
o de los que ya estn ejecutados, el clculo se efecta con base en un examen
de las propiedades hidrulicas del suelo donde intervienen muchas variables.
Las prdidas por infiltracin en los canales, reducen la eficiencia del sistema,
ya que representan prdidas de agua valiosa para los cultivos, adems las
prdidas elevan el nivel fretico, lo que causa efectos perjudiciales a las
plantas, ayuda a la salinizacin del suelo y se convierte en foco de
enfermedades.
Las prdidas se producen en el canal principal entre la toma y los canales
secundarios y entre stos y las zonas de riego. Tambin hay prdidas en el
momento de aplicacin del agua a los campos cultivados, pero stas no son
afectadas por el revestimiento del canal y queda a manos de los agricultores
controlarlas para aumentar la eficiencia del riego.
Ingeniera civil
FACTORES QUE INFLUYEN EN LAS PRDIDAS

Dentro de los factores que afectan a las prdidas por infiltracin, se tienen:
LA PERMEABILIDAD DEL LECHO DEL CANAL: las percolaciones
dependen de la permeabilidad del suelo y sin tanto mayores cuando
poso y grueso es el suelo.
EDAD
perdida
DEL
de
CANAL:
la
agua en los
canales es generalmente mxima inmediatamente despus de

construidos, y despus disminuye gradualmente con el tiempo a
medida que el fondo y los lados son cubiertos por el fango. Las
partculas de limo y arcillas llevadas por el agua son atradas por las
corrientes de percolacin (paso lento de fluidos a travs de
materiales porosos) y se incrustan en los poros obstruyndolos.
CAUDAL: las prdidas son proporcionales menores en los canales

grandes que en los pequeos.
LONGITUD
CANAL:
Ingeniera civil
DEL
las
prdidas son
directamente proporcionales a la longitud del canal de conduccin.
b. EN EL SEGUNDO PUNTO
En este punto tendremos como referencia:
CANAL LLAMADA:
INTRODUCCIN:
El canal de llamada es una estructura superficial que se construye
sobre un medio natural con el objetivo de desviar las aguas pluviales
o de escorrenta a un sistema de recepcin donde se almacenar.
Estos canales son construidos cuando se tienen intensidades de
lluvia que pueden aportar gran parte de su gasto para abastecer las
demandas de agua en obras de captacin.
El principal objetivo de los canales de llamada es desviar el agua de
la superficie de laderas naturales para su almacenaje. Estas
Ingeniera civil
estructuras tienen ventajas adicionales; ya que sirven como

cortafuegos y para disminuir los efectos de erosin hdrica.
(agua.SAGARPA)
DEFINICIN:
Se conoce como canal de llamada, zanja alimentadora, canal de
entrada a vertedor o canal de entrada a obra de toma a la estructura
que se encarga de captar el agua, la cual se excava a lo largo de una
ladera, con diversas dimensiones y secciones que se encarga de
abastecer a una olla de agua, obra de captacin o almacenamiento
pudiendo ser una presa.
Este tipo de obra se construye en la parte superior o media de un
macizo rocoso (montaa, cerro) para capturar el flujo de agua
procedente de las partes altas de la ladera. Los canales de llamada o
de entrada se proyectan cuando la cuenca tiene una pendiente muy
uniforme, casi plana o cuando se tienen grandes escurrimientos de
micro cuencas vecinas.
Los canales se construyen en una o en ambas mrgenes de la obra
de captacin con un desnivel de pendiente del 1% transversalmente
a la pendiente para secciones triangulares o trapezoidales, con
optimizacin del radio hidrulico, y un bordo libre de 1/3 de la altura
de la seccin calculada, la cual no debe ser menor a 9 cm.
(SAGARPA; SAGARPA)
Ingeniera civil
6.2 VELOCIDADES MXIMAS Y MNIMAS
La velocidad en los canales, varan en un rango cuyo lmite
son
velocidades
materiales
mnima
slidos
en
produzca
erosin
velocidades
modifican
estructuras
en
las
paredes
que
los
el canal.
ocasionado por las
mayores gastos de conservacin, porque
depsito
de
la mxima
que
y el fondo del canal.

valores mximos
rasantes y crean dificultades
que tenga
sedimentacin
no produzca
suspensin (sedimentacin), y
mayores
las
que
al
las
no
Las
permisible
funcionamiento de las
la inversa, los problemas de

bajas
velocidades demandan
se embarcan y disminuye su
capacidad de conduccin.
Se han encontrado muchos resultados experimentales sobre estos lmites,
para canales alojados en tierra, en general estn comprendido entre 0.30 y
0.90 m / s. (Ing. Hugo Rojas)

La velocidad mnima permisible es aquella velocidad que no permite
sedimentacin, este valor es muy variable y no puede ser determinado con
exactitud, cuando el agua fluye sin limo este valor carece de importancia,
pero la baja velocidad favorece el crecimiento de las plantas, en canales de
tierra. El valor de 0.8 m/seg se considera como la velocidad apropiada que
no permite sedimentacin y adems impide el crecimiento de plantas en el
canal. (ANA)
Ingeniera civil
Mxima velocidad permitida en canales no recubiertos de vegetacin
FUENTE: KROCHIN SVIATOSLAV. DISEO HIDRAULICO, ED.MIR, MOSC,1978
6.3 PENDIENTE ADMISIBLE EN CANALES DE TIERRA (S)
La
pendiente, en
general, debe ser la mnima que permita dominar la
mayor superficie posible de tierra y que, a la vez, de valores para la

velocidad, que no causen erosin del material en que est alojado el canal,
ni depsito de azolve.
La pendiente mxima admisible para canales vara segn la textura, en la
tabla siguiente se muestran las pendientes mximas recomendable en
funcin del tipo de suelo.
TIPO DE SUELO
Suelo suelto
Suelo franco
Suelo arcilloso
PENDIENTE S (0/00)
0.5-1.0
1.5-2.5
3.0-4.5
FUENTE: Ing. Hugo Rojas, Diseo de canales
6.4 TALUDES (Z)
Ingeniera civil



Mientras ms inestable sea el material, menor ser el ngulo de inclinacin
de los taludes.
Las siguientes tablas muestra los valores de los taludes recomendados
para
distintos materiales.
FUENTE: Aguirre pe. Julin, Hidrulica de canales
FUENTE: Aguirre pe. Julin, Hidrulica de canales
6.5 COEFICIENTE DE RUGOSIDAD

Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales del mismo,
vegetacin,
irregularidad
trazado
del
canal,
radio
hidrulico
obstrucciones en el canal, generalmente cuando se disea canales en tierra

se supone que el canal est recientemente abierto, limpio y con un trazado
uniforme, sin embargo el valor de rugosidad inicialmente asumido
difcilmente se conservar con el tiempo, lo que quiere decir que en la
Ingeniera civil
prctica constantemente se har frente a un continuo cambio de la
rugosidad.
En forma prctica, los valores del coeficiente de rugosidad que se usan
para el diseo de canales alojados en tierra estn comprendido entre 0.025
y 0.030.
Para una mejor seleccin de n, segn el tipo de rugosidad, se pueden
obtener los valores de rugosidad que se presente en tablas y manuales de
hidrulica.
Rugosidades de manning
6.6 BORDE LIBRE

Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del agua, no existe
ninguna regla fija que se pueda aceptar universalmente para el clculo del
borde libre, debido a que las fluctuaciones de la superficie del agua en un
canal, se puede originar por causas incontrolables.
En la determinacin de la seccin transversal de los canales, resulta

necesario, dejar cierto desnivel entre la superficie libre del agua y la corona
de los bordes (B.L o fb) como margen de seguridad, a fin de absorber los
niveles extraordinarios que puedan presentarse por sobre el caudal de
diseo del canal.
Ingeniera civil
La U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda estimar el borde libre

con la siguiente frmula:
Borde Libre=Cy
Una prctica corriente para canales en tierra, es dejar un bordo libre o

resguardo igual a un tercio del tirante, es decir:
B . L= y /3
BORDE LIBRE EN RELACIN AL CAUDAL

CAUDAL m3/seg
0.05
0.05 0.25
0.25 0.50
0.50 1.00
>1.00
Sin revestimiento (cm)

10.00
20.00
40.00
50.00
60.00
FUENTE: Ministerio de Agricultura y Alimentacin, Consideraciones generales sobre

canales trapezoidales
BORDE LIBRE EN RELACION A LA PLANTILLA DEL CANAL
7. ELEMENTOS BSICOS EN EL DISEO DE CANALES

FUENTE: Villn Bjar, Mximo; Hidrulica De Canales
7.1 Trazo
de canales
Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales es necesario
recolectar la siguiente informacin bsica:
Fotografas
de cultivo, vas de comunicacin, etc.

Planos topogrficos y catastrales.
Estudios geolgicos, salinidad, suelos y dems informacin que pueda
areas:
Para
localizar
conjugarse en el trazo de canales.
los poblados, caseros, reas
Ingeniera civil
a Reconocimiento del terreno:

Se recorre la zona, anotndose todos los detalles que influyen en la
determinacin de un eje probable de trazo, determinndose el punto inicial y
el punto final.
c. Trazo preliminar:
Se procede a levantar la zona con una brigada topogrfica, clavando en
el terreno las estacas de la poligonal preliminar y luego el levantamiento con
teodolito, posteriormente a este levantamiento se nivelar la poligonal y se
har el
levantamiento de secciones transversales, estas secciones se
harn acuerdo
a criterio, si es un terreno con una alta distorsin de
relieve, la seccin se hace a cada 5 m , si el terreno no muestra muchas

variaciones y es uniforme la seccin es mximo a cada 20 m.
d. Trazo definitivo:
Con los datos de (b) se procede al trazo definitivo, teniendo en
cuenta
la escala del plano, la cual depende bsicamente de la topografa de la

zona y de la precisin que se desea:
Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda
escala de 1:500.
Terrenos con pendiente transversal menor a 25%, se recomienda
escalas de 1:1000 a 1:2000.
Ingeniera civil
7.2 FORMULAS USUALES EN CANALES PARA EL FLUJO

UNIFORME:
Formula de chezy
V = C (RS) 1/2
Donde:
V = velocidad media del canal
C = coeficiente de chezy, depende de las caractersticas
del escurrimiento y de la naturaleza de las paredes
R = radio hidrulico, m
S = pendiente de la lnea de energa, para el flujo
uniforme, m / m
Por
muchos aos diferentes investigadores, encaminaron sus esfuerzos a
evaluar
el
coeficiente
de chezy, de acuerdo a distintas frmulas, de
cuales actualmente la ms usadas es la frmula de manning (1889), en la cual:

C = (R1/6 / n) y:
V = (R2/3 S1/2 / n)
Q = A (R2/3 S1/2 / n)
Donde:
V = velocidad media, m / s
R = radio hidrulico, m
S = pendiente de la lnea de energa, para el flujo
las
Ingeniera civil
uniforme, m / m (decimales)
Q = caudal, m3 / s
n = coeficiente de rugosidad
La ecuacin general para el flujo uniforme, en el sistema
ingls es:
v = 1.486 (R2/3 S1/2 / n)
Q = 1.486 A (R2/3 S1/2 / n)
7.3 CONSIDERACIONES PRACTICAS PARA EL DISEO DE

CANALES SEGN NORMAS:
A nivel de parcela lo ms generalizado es encontrar canales de tierra de
seccin trapezoidal, por lo cual las recomendaciones que se proporcionan
estarn ms a estos tipos de canales.

El diseo implica en darle valor numrico a las siguientes especificaciones
tcnicas:
Donde:
Q = caudal en, m3 / s
Ingeniera civil
V = velocidad media del agua, en m / s

S = pendiente, en m / m
n = coeficiente de rugosidad, sin unidades
Z = talud
b = ancho de solera, en m.
y = tirante, en m.
A = rea hidrulica, en m2
B.L = H y borde libre, en m.
H = profundidad total desde la corona al fondo del canal, en m.
C = ancho de corona, en m.
a CLCULOS DE PRDIDAS POR INFILTRACIN EN UN

CANAL
Este parmetro resulta ser de gran importancia para la evaluacin
econmica de los canales que se van a ejecutar o de los que ya estn
ejecutados, el clculo se efecta en base a un examen de las propiedades
hidrulicas del suelo donde intervienen muchas variables, razn por la cual
an no se han establecido ninguna regla general para el clculo de este
valor.
Se considera de gran importancia antes de dar inicio a las obras, el estudio
del perfil estratigrfico del suelo donde se construir el canal, para esto se
hacen perforaciones a lo largo del eje hasta una profundidad que va ms
all del fondo del canal en un metro como mnimo, las perforaciones
pueden hacerse como el Auger Hole o Barreno tipo holands, uno cada
100 200 metros, dependiendo de la longitud del canal.
Ingeniera civil
Con la informacin obtenida en campo, se elabora el perfil estratigrfico o

textural
MTODO DE CAMPO
EQUIPO NECESARIO:
= , .
.
.
.
o.
PROCEDIMIENTO:
1. Se excava una calicata de 1,0 x 1,0 cuyo fondo coincida con el fondo del
canal a construir.
Ingeniera civil
2. Se excava un hueco de 30 cm en el fondo de la calicata, se retiran las

piedras y otros agentes extraos, para colocar el tubo en posicin vertical
dentro del hueco.
3. Se compacta el hueco alrededor del tubo apisonando el relleno muy bien en

capas de 10 cm.
4. Se llena el tubo con agua y se deja 2 horas, tiempo que se estima suficiente
para que el suelo alrededor del extremo inferior del tubo se sature.
Ingeniera civil
5. Transcurridas las dos horas, se vuelve a llenar el tubo y al cabo de una hora
se mide el descenso, la operacin se repite cada hora y el ensayo termina
cuando el descenso se hace constante.
6. Por requerir un ensayo, aproximadamente un da entero (supuesto suelos

cohesivos) se recomienda de efectuarlo al mismo tiempo en 2 a 4 sitios.
7. Cuando se presentan descensos fuertes (mayores de 5 cm/hora) reducir los

intervalos a y de hora.
Ingeniera civil

Clculo de la Permeabilidad
El factor de permeabilidad, se calcula segn la ecuacin:
K=
Q
5.5 R H T
Donde:
Q=cm3 de agua puesta en cada intervalode descenso constante .
R=Radio interior deltubo en cm .

H= Altura del agua en eltubo (100 cm)
T =Intervalode observacin en segundos .
Clculo de la Magnitud de la Infiltracin

Segn Darcy, sta se calcula mediante la ecuacin:
=
Donde:
= 3/.
= /.
= ,
, ,
u
.
Ingeniera civil
= a 2, 1 2

OTROS MTODOS
MTODOS DIRECTOS DE MEDICIN
La perdida por filtracin en un canal no revestido depende de una variedad de
factores que incluyen, a ttulo indicativo, las dimensiones del canal, la graduacin y
caractersticas de los materiales que componen su entorno y las condiciones del
nivel del agua en el subsuelo.
PRIMERA FORMA
Lo ms recomendable es medir la perdida por
filtracin en el sitio mismo de la excavacin.
Cuando se trata de un nuevo proyecto, se utiliza
un medidor de filtracin como el que se muestra
en la figura.
Consiste en un tubo de acero hincado en el
suelo, en el que se mide la cada del nivel del
agua o el volumen necesario para mantener
constante dicho nivel durante un periodo definido.
SEGUNDA FORMA
Ingeniera civil

Aislando un tramo de un canal por medio de un
relleno de tierra al principio y al final del tramo el
mtodo
consiste
en
medir
la
velocidad
de
infiltracin del agua en el estanque que se forma en

el tramo.
El mtodo tiene la desventaja de ser costoso,
adems de interrumpir el servicio del canal durante
la medicin.
La frmula que se usa para el clculo es el siguiente:

S=
W ( y 1 y 2 ) L
pL
S = infiltracin media a lo largo de la longitud L; en m 3/m2 en 24 horas.
W = espejo de agua medio en el tramo estancado.
Y1= tirante de agua al inicio de la medicin.
Y2= tirante al cabo de 24 horas
P= permetro promedio
Prdidas de agua por filtracin en canales no afectados por el nivel
fretico,
segn Etcheverry y Harding.
Material en Plantilla y paredes
Perdida en m3 por m2 de
permetro mojado en un
Marga arcillosa impermeable

Marga semiarcillosa sobre una capa dura a una
profundidad no mayor de 0.60 a 0.90 m
periodo de 24 horas
0.08 - 0.11
0.11 - 0.15
Ingeniera civil

Marga arcillosa ordinaria, suelo aluvial y
0.15 - 0.23
marga de ceniza volcnica

Marga arcillosa con grava o marga arcillo-arenosa,
0.23 - 0.30
grava cementada, arena y arcilla

Marga arenosa
0.30 - 0.46
Suelos arenosos sueltos
0.46 - 0.53
Suelos arenosos con grava
0.61 - 0.76
Suelos porosos con grava
0.76 - 0.91
Suelos con mucha grava
0.91 - 1.83
MTODOS ANALTICOS
Mtodos analticos para calcular la filtracin han sido presentados por Pavlovsky,
T. INGHAM, ETCHEVERRY y otros.
T. INGHAM
P = 0.0025
Donde:
P = prdidas, en m3/s km
b=ancho, de solera en m
y=tirante en m
Z=talud
ETCHEVERRY
y (b + 2Zy)
Ingeniera civil

b+1.33 y 1+ Z 2
P=0.0064 C e y
Donde:
P = prdidas en m3/s km
Ce = coeficiente que representa la permeabilidad
b= ancho de solera en m
y= tirante en m
Z = talud
VALOR DE Ce
Clase de suelo
Ce
Arcillosos
0.25 - 0.50
Franco arcillosos
0.50 - 0.75
Limosos y francos
0.75 1.00
Franco arenosos
1.00 1.50
Arenas finas
1.50 1.75
Arenas gruesas
2.00 2.50
Gravas
2.50 6.00
PAVLOSKY
P=1000 K [ b+2 y (1+Z ) ]
Ingeniera civil

Donde:
P = prdidas en m3/s km
K = coeficiente de permeabilidad en m/s
b= ancho de solera en m
y= tirante en m
Z = talud
COEFICIENTE DE PERMEABILIDAD (K)

Clase de suelo
K (cm/s)
Grava
102 10-1
Arena gruesa
10-1 10-3
Arena fina
10-2 10-4
Tierra arenosa
10-3 - 10-5
Tierra franco arcillosa
10-5 -10-9
Tierra franca
10-4 10-7
Limo
10-4 10-5
Arcilla
10-6 10-8
Arcilla compacta
10-7 - 10-10
Ingeniera civil
8. MANTENIMIENTO DE CANALES DE TIERRA
El objetivo principal de esta accin de mantenimiento es garantizar la

capacidad de conduccin de agua de acuerdo con el diseo de caudal
de la estructura.
8.1 Actividades de mantenimiento de canales
Las principales actividades de mantenimiento en este tipo de

estructuras son:
Descolmatacion de la base del canal, llegando a las medidas

originales de diseo.
Deshierbo o desbroce de los bordes; eliminacin de vegetacin.
Ingeniera civil
Reforzamiento de bordes y relleno de roturas con material

adecuado. Para estos trabajos se puede utilizar maquinaria
bulldozer tipo D-4 a D-6, o se los puede hacer manualmente,
dependiendo del tamao y volmenes (caudal) que conducen los
canales.
Cajeo o rectificacin de taludes.

Extendido de material de limpia, para evitar alturas exageradas.
Cuando no existiera sitio para el extendido, es necesario el uso
de volquetes para trasladar el material a otros lugares donde no
obstaculice las labores ni el trnsito.
Cuando recin se construye un canal (revestido o de tierra),
pueden presentarse problemas como filtraciones, roturas, etc.
Para observar estas imperfecciones, al principio es necesario
poner relativamente pequeos caudales e ir represando el agua
por tramos; luego, en forma progresiva, se ira llenando el canal
en toda su longitud.
Ingeniera civil
Si hay filtraciones y estas no son excesivas, pueden corregirse

regulando el caudal (altura del agua) dando tiempo para el
asentamiento del bordo y drenando los excesos de agua. Al
echar el agua hay que evitar los cambios repentinos y violentos,
ya que estos producen erosin.
En canales revestidos tambin se presentan problemas de
filtraciones y asentamientos; por eso la puesta en operacin
debe ser gradual, y se deben supervisar las estructuras (cadas,
tomas, alcantarillas, compuertas, etc.)
Tambin se aumenta la resistencia a la filtracin cuando se
extiende, antes, una capa impermeable de arcilla sobre el fondo
y taludes del canal.
Cuando los bordos se rompen se colocaran piedras sueltas y
macizas (zampeado) para afirmar la base del suelo.
Se puede permitir el desarrollo de alguna vegetacin en los
bordos, pero con especies que impidan el crecimiento de malas
hierbas. Se recomienda hacerlo sobre todo en tramos crticos
(propensos a la erosin), con el fin de darles una mayor
consistencia.
9. BIBLIOGRAFA
CRITERIO DE DISEO OBRAS HIDRULICAS ING. JUAN ALBERTO
GONZALES ORTEGA .
GUA PRCTICA PARA EL MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURAS
DE RIEGO-CENTRO PERUANO DE ESTUDIOS SOCIALES.

LA PROBLEMTICA DEL MANTENIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA
HIDRULICA MEJORADA-ING. ZULEMA GUTIRREZ.

DISEO DE CANALES ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO
DRENAJE-UNIVERSIDAD LA REPBLICA
Ingeniera civil
SECRETARIA DE AGRICULTURA, GANADERA, DESARROLLO RURAL,

PESCA Y ALIMENTACIN-DISEO HIDRULICO DE UN CANAL DE
LLAMADA
IRRIGACION Y DRENAJE HUGO AMADO ROJAS

Diseño de Canales en Tierra - Grupo6

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UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

FACULTAD DE INGENIERA ARQUITECTURA Y URBANISMO

ALVITEZ VSQUEZ FLAVIO

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

4.1. PLANIFICACIN DE LA FORMA DEL CANAL EN TIERRA..............................7

4.3. TIPOS DE CANALES DE TIERRA...............................................................14

RAMPAS, ESCALONADAS Y DISIPADORES DE ENERGA...................25

CONSIDERACIONES Y CRITERIOS PARA EL DISEO DE CANALES........26

VELOCIDADES MXIMAS Y MNIMAS....................................................31

PENDIENTE ADMISIBLE EN CANALES DE TIERRA (S)............................32

ELEMENTOS BSICOS EN EL DISEO DE CANALES................................36

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

Reconocimiento del terreno:...................................................................36

FORMULAS USUALES EN CANALES PARA EL FLUJO UNIFORME:....37

7.3 CONSIDERACIONES PRACTICAS PARA EL DISEO DE CANALES

MANTENIMIENTO DE CANALES DE TIERRA...............................................49

CLCULOS DE PRDIDAS POR INFILTRACIN EN UN CANAL.......40

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

Conocer, identificar y definir las condiciones hidrulicas para el diseo de

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

En un proyecto de riego, la parte correspondiente a su concepcin, definido por su

Menores secciones transversales

Disminucin de Prdidas por

CANALES SIN REVESTIR

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

4.1. PLANIFICACIN DE LA FORMA DEL CANAL EN TIERRA

La anchura (b) de su fondo horizontal.

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

4.2. CRITERIOS DE DISEO

Tabla N1: Relacin plantilla vs tirante para mnima infiltracin.

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

Fuente: Manual: Criterios de Diseos de Obras Hidrulicas para la

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

CANALES DE TIERRA SIN REVISTIR

Malezas densas en aguas profundas.

Suelo accidentado con piedras.

Mantenimiento escaso, malezas tupidas en toda la altura del

Fuente: Pgina web;

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

Tabla N3: Taludes apropiados para distintos tipos de material.

Suelos de turba y detritos.

0.5 : 1 hasta 1:1

Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en

Fuente: Aguirre Pe, Julin, Hidrulica de canales, Dentro

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

Suelo arcilloso-arenoso o arcilloso-limoso

Roca sedimentaria suave

Fuente: Hidrulica de Canales, Pedro Rodrguez Luis (Agosto

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

El borde libre para canales se ha recomendado de distintos valores:

La secretara de Recursos Hidrulicos de Mxico, recomienda los

SIN REVESTIR (cm)

Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentacin, Boletn Tcnico N- 7

Mximo Villn Bjar, sugiere valores en funcin de la plantilla del

Tabla N6: Borde libre en funcin de la plantilla del canal.

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

Fuente: Villn Bjar, Mximo; Hidrulica de canales, Dpto. De

Erosin: Peligro Frecuente

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

4.3.2. CANAL DE DRENAJE

La cuneta puede representarse como un canal abierto de seccin

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN