Ryan FR-1 Fireball

El Ryan FR-1 Fireball fue un cazabombardero

embarcado fabricado por la compaa estadounidense
Ryan Aeronautical Company como respuesta a una
especicacin realizada en 1942 por la Armada de
los Estados Unidos. Estaba propulsado con una inusual
combinacin mixta de dos motores, uno radial en la parte
frontal y un turborreactor en la trasera, convirtindose en
el primer avin con un motor a reaccin que forma parte
de dicha Armada. Sirvi de base para el Ryan XF2R
Dark Shark, que no pas de la fase de prototipo.[1]

Diseo y desarrollo

Varios FR-1 Fireball volando en formacin con los motores de

pistn apagados fotograados desde un C-47 Skytrain.

fue un diseo compuesto que permiti un vuelo convencional a pistones, al que se le sum un turborreactor para
altas velocidades.

Ryan FR-1 de la NACA en el Ames Research Center (Moet

Field, California, 1945).

La propuesta de diseo de la compaa Ryan fue elegida

como la ms realista, obteniendo un contrato por tres prototipos Ryan XFR-1 y 100 aviones de produccin FR-1,
bautizados ms tarde como Fireball. El primero de los
prototipos realiz su primer vuelo el 25 de junio de 1944
sin el turborreactor,[2] y el vuelo inaugural con ambos motores operativos tuvo lugar al mes siguiente. Las entregas
de los FR-1 de serie comenzaron en marzo de 1945, pasando a equipar inicialmente al escuadrn VF-66 de la
Armada estadounidense.

En 1942 la Armada de los Estados Unidos emiti una

inusual especicacin para un cazabombardero embarcado que estuviese propulsado por uno de los nuevos motores a turborreaccin en la seccin de cola. y por un motor
convencional de hlice en el frontal.[2] El segundo deba
ser la planta motriz encargada de los aterrizajes y vuelos
de crucero a larga distancia, o bien el complemento del
turborreactor en el vuelo a alta velocidad.
El diseo comenz en 1943 sobre la base de una propuesta del Almirante John S. McCain, interesado en un
aparato con potencia de combate, pero debido a que los
primeros motores de reaccin eran poco potentes y brindaban poca aceleracin, se consider inseguro y no apto
para el despegue y aterrizaje desde portaaviones. El ingeniero aeronutico de la compaa Ryan Aeronautical
Company, Benjamin Tyler Salmon, tuvo la tarea de disear un avin para cumplir con estos criterios. Su solucin

Por entonces, Ryan haba recibido contratos por un total

de 1.300 aviones de serie. Sin embargo, las cancelaciones
que siguieron a la derrota japonesa limitaron la produccin total a slo 66 aviones FR-1, de los que ninguno lleg
a intervenir en la Segunda Guerra Mundial. Estos aparatos fueron intensamente utilizados tras las hostilidades en
evaluaciones a bordo de portaaviones.
El Fireball fue el primer avin de Estados Unidos a reac1

cin a bordo de un buque: el portaaviones de escolta USS

Wake Island, el 6 de noviembre de 1945, hasta ser puestos fuera de servicio a nales de 1947. Los pilotos de la
Armada consideraban que Fireball era un nombre singularmente mal elegido, dado sus connotaciones negativas,
ya que en ingls signica Bola de fuego.

VASE TAMBIN

Supercie alar: 25,55 m

Peso vaco: 3.590 kg
Peso cargado: 4.806 kg

Planta motriz:
Bajo la designacin XFR2-1, uno de los FR-1 renom 1 turborreactor General Electric J31-GE-3.
brado "Dark Shark" fue convertido en bancada volante de pruebas para el motor turbohlice General Elec Empuje normal: 1.600 lbf 7,1 kN de
tric XT31-GE-2, una variante militar del General Elecempuje.
tric TG-100 de 1.700 CV, y con un turborreactor General
1 radial Wright R-1820-72 Cyclone.
Electric J31-2 de 762 kg de empuje.[2] La primera planta motriz fue en realidad el primer turbohlice diseado,
Potencia: 1.425 CV 1.060 kW cada uno.
construido y puesto en vuelo en Estados Unidos, inicialmente el 21 de diciembre de 1945 en un Consolidated
Vultee XP-81. Este motor vol por primera vez en el 3.2 Rendimiento
XF2R-1 en noviembre de 1946 y durante el dilatado pro Velocidad mxima operativa (V ): 686 km/h a
grama de ensayos de vuelo, el avin alcanz una veloci5.500 m
dad mxima de en torno a los 805 km/h con ambos motores en funcionamiento. Fue utilizado por Al Conover
Velocidad crucero (V ): 246 km/h (slo con el mopara establecer un nuevo rcord mundial de altitud de los
tor radial)
aviones de turbohlice de 39.160 pies el 2 de mayo de
[3]
1947.
Alcance: 2.100 km 1.300 mi
No se construyeron prototipos del siguiente proyecto,
Techo de vuelo: 13.137 m 43.100 pies
la variante FR-3, en el que se utiliz un turborreactor
General Electric I-20 . El ms rpido fue el Fireball
Rgimen de ascenso: 24,4 m/s 80 pies/s
XFR-4, que tena un turborreactor Westinghouse J34 y
fue alrededor de 100 mph ms rpido que el FR-1.[4]

3.3 Armamento

Operadores
Estados Unidos
Armada de los Estados Unidos: un nico escuadrn
de la Armada de los Estados Unidos oper los FR-1
Fireball, cambiando de nombre en varias ocasiones:
VF-66 (mayo de 1945 - octubre de 1945)

Armas de proyectiles:
Browning M2 de 12,7 mm

ametralladoras

Bombas: 450 kg
Cohetes: 8 de 127 mm bajo las alas

4 Supervivientes

VF-41 (octubre de 1945 - noviembre de 1946)

VF-1E (noviembre de 1946 - mediados de Un FR-1 Fireball sobrevive en la actualidad en el Museo de la Fama en Chino, California, y est en proceso
1947)
de restauracin. Otro estaba en el Museo del Aire y del
VRF-32
Espacio de San Diego, pero fue destruido en un incendio
en la dcada de 1960.[5] Otro ejemplar podra estar en un
depsito de el Instituto Smithsoniano.

Especicaciones (FR-1 Fireball)

3.1

Caractersticas generales

Tripulacin: 1

5 Vase tambin
Ryan Aeronautical Company

Longitud: 12,29 m
Envergadura: 9,86 m
Altura: 4,15 m

5.1 Desarrollos relacionados

Ryan XF2R Dark Shark

5.2

Aeronaves similares
Curtiss XF15C

Referencias

[1] Ryan XF2R-1 (en ingls). AviaStar.org. Consultado el

26 de abril de 2010.
[2] Ryan FR-1 Fireball (en ingls). AviaStar.org. Consultado el 26 de abril de 2010.
[3] McDowell, 1995, p. 45.
[4] McDowell, 1995, p. 39.
[5] Ginter, 1995, p. 67.

Bibliografa
McDowell, Ernest (1995). FR-1 Fireball, Mini in action n 5 Squadron (Carrollton, Texas edicin). Signal Inc P. ISBN 0-89747-344-2.
Ginter, Steve (1995). Ryan FR-1 Fireball and
XF2R-1 Darkshark, Naval Fighters Number 28 (Simi Valley, California edicin). Ginter Books. ISBN
0-942612-28-0.
Enciclopedia Ilustrada de la Aviacin vol.11 (Barcelona edicin). Delta. 1983. pp. 2835-2836. ISBN
84-85822-97-8.
Green, William; Swanborough, Gordon (1976).
Ryan FR-1 Fireball. WW2 Fact Files: US Navy and
Marine Corps Fighter (Londres edicin). Macdonald
and Janes. pp. 66-68. ISBN 0-356-08222-9.
Green, William (1961 (6 impresin 1969)). Ryan
FR-1 Fireball,War Planes of the Second World War,
Volume Four: Fighters (Londres edicin). Macdonald & Co. Ltd. ISBN 0-356-01448-7.

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Ryan FR-1 Fireball. Commons

Informacin del Ryan FR-1 Fireball y del Ryan

XF"R Dark Shark (en ingls)

9 ORIGEN DEL TEXTO Y LAS IMGENES, COLABORADORES Y LICENCIAS

Origen del texto y las imgenes, colaboradores y licencias

9.1

Texto

Ryan FR-1 Fireball Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Ryan_FR-1_Fireball?oldid=87742060 Colaboradores: CEM-bot, Airwolf,

JAnDbot, VolkovBot, Muro Bot, Drinibot, BOTarate, Carabs, PipepBot, Adrin Hermida, Goldorak, Gatobardo, Harriman, Luckas-bot,
FariBOT, LordboT, DSisyphBot, AstaBOTh15, EmBOTellado, TiriBOT, EmausBot, KLBot2, MetroBot, RosenJax y BenjaBot

9.2

Imgenes

Archivo:Commons-logo.svg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/Commons-logo.svg Licencia: Public domain Colaboradores: This version created by Pumbaa, using a proper partial circle and SVG geometry features. (Former versions used
to be slightly warped.) Artista original: SVG version was created by User:Grunt and cleaned up by 3247, based on the earlier PNG version,
created by Reidab.
Archivo:FR-1_Fireball.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e8/FR-1_Fireball.jpg Licencia: Public domain
Colaboradores: Image from english wikipedia article: FR Fireball Artista original: NACA
Archivo:FR-1_Fireball_engines_off.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a9/FR-1_Fireball_engines_off.
jpg Licencia: Public domain Colaboradores: U.S. Centennial of Flight website [1], credits this photo as U.S. Navy photo. Artista original: USN
Archivo:Flag_of_the_United_States.svg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Flag_of_the_United_States.
svg Licencia: Public domain Colaboradores: SVG implementation of U. S. Code: Title 4, Chapter 1, Section 1 [1] (the United States
Federal Flag Law). Artista original: Dbenbenn, Zscout370, Jacobolus, Indolences, Technion.
Archivo:Ryan_FR-1_Fireball_VF-66_North_Island_1945.jpg Fuente: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f1/Ryan_
FR-1_Fireball_VF-66_North_Island_1945.jpg Licencia: Public domain Colaboradores: U.S. Navy National Museum of Naval Aviation
photo No. 1996.245.005 [1] Artista original: U.S. Navy

9.3

Licencia del contenido

Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0