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INDICE DE GRAFICOS
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I.
INTRODUCCIN
Los pavimentos flexibles es un factor muy importante en el desarrollo socio-econmico de los
pases y regiones, estas construcciones al transcurso del tiempo han manifestado su deterioro
impidiendo llegar a su vida til, uno de los factores ms relevante es la presencia de aguas
subterrneas y superficiales que mediante la capilaridad o permeabilidad ascienden hacia la
estructura ocasionando asentamiento diferenciales y contaminando la estructura con sustancias
qumicas disminuyendo su vida til. Para ello es necesario tomar en cuenta el estudio del nivel
fretico como influencia en la vida til del pavimento flexible, consecuentemente tiene que
forman parte de la agenda de municipios o regiones, que por su complejidad requieren
estudios oportunos, sin embargo es lamentable que los gobiernos locales, carezcan de archivos
que permitan hacer un seguimiento detallado del estado de las pavimentaciones ms an
porque existen nivel fretico elevado, mucho menos informes ace rca del deterioro de stos a
causa del eventos como el fenmeno del nio.
El presente estudio pudo compendiar los siguientes ANTECEDENTES:
A nivel INTERNACIONAL, En Guatemala, la tesis titulada Estudio de los Niveles Freticos en
los Valles de Guatemala cuyo autor Enrique Velsquez Monzn, cuyo objetivo general fue
analizar la evaluacin de los niveles freticos en los valles de Guatemala, a partir de las
caractersticas del agua subterrnea, su profundidad y condiciones de presin. Las
conclusiones: En la mayora de los pozos observados, el nivel de agua ha descendido en una
forma constante provocado por la disminucin del rea de recarga que existe en el Valle de
Guatemala esto debido al rpido crecimiento de la poblacin, al incremento de la demanda y al
uso desordenado de la misma. Lo que provoca que cada da sea ms grande la problemtica de
la escasez del agua.
En Espaa la investigacin titulada El Descenso de la Capa Fretica en los Problemas de
Filtracin Transitoria cuyo autor Manuel Melis Maynar, cuyo objetivo general es analizar el
problema del descenso de la capa fretica tal como se presenta en los casos prcticos de
agotamiento. Consiste en el rebajamiento del nivel fretico por medio de zanjas o drenes
filtrantes, analizando en detalle el proceso de descenso del nivel fretico inicia. Las
conclusiones luego de resumir la obtencin de las ecuaciones descriptivas de la filtracin a
partir de las ecuaciones generales del movimiento de los fluidos, se estudi el estado de la
solucin de la filtracin transitoria y se presentaron los esquemas de clculo en diferencias
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Chimbote, ante sismos de 0.15 y 0.30g de aceleracin mxima, con magnitud de Ms=7.5. Existe
una excelente correlacin entre la geologa y la zona de ocurrencia del fenmeno. La prediccin
del fenmeno de licuacin de suelos en Chimbote con la metodologa simplificada ha sido
validada con el sismo del 31 de Mayo de 1970.
JUSTIFICACIN
La presente investigacin es definitivamente conveniente para los moradores del sector de
Miramar alto- Chimbote, ya que por su ubicacin geogrfica se encuentra en una zona con alto
ndice de nivel fretico, esta problemtica afecta a todo tipo de estructura dependiendo cual
sea su funcin como edificaciones o pavimentaciones.
A partir de los resultados de la presente investigacin se podra constituir de un gran impacto si
se revelaran datos preocupantes respecto a las condiciones del pavimento posiblemente
afectado por el nivel fretico, es decir, involucra una de las condiciones de vida de los seres
humanos respecto a su hbitat, por tanto el estudio comporta un carcter tcnico pero
indudablemente tambin social.
Al concluirse este estudio se obtendr un valioso referente de consulta acadmica y
administrativa. Al concluir la investigacin se habr establecido un compendio articulado de
antecedentes, adems de los datos actualizados respecto a las variables nivel fretico y vida til
del pavimento flexible.
A partir de las sugerencias se establecern medidas concretas y al mismo tiempo oportunas
que apuntarn a enmendar las deficiencias registradas, las mismas que quedarn a
disponibilidad de la toma de decisiones de las autoridades competentes como la Municipalidad
Provincial del Santa.
Gracias a la presente investigacin, se podr contar con un trabajo de campo complementado
con pruebas sofisticadas de laboratorio (calicatas, anlisis de cloruros y sulfatos, tipo de suelo)
tal como est en la muestra, que servir de modelo para futuras investigaciones respecto a las
variables estudiadas.
A continuacin se explica en forma detallada la fundamentacin cientfica, tcnica o humanista
Construyndose un consistente MARCO TERICO.
Respecto a la Influencia del nivel fretico en la vida til del pavimento flexible, debe saberse
del Nivel fretico, se define como nivel fretico al lugar geomtrico de puntos del suelo en los
que la presin de agua es igual a la atmosfrica, corresponde adems al lugar geomtrico de los
niveles que alcanza la superficie del agua en los pozos de observacin en comunicacin libre
con los huecos del suelo. Por debajo del nivel fretico las presiones neutras son positivas. Para
condiciones estticas del agua, en un cierto suelo, el nivel fretico sera una superficie
horizontal, sin embargo, si existe la posibilidad de que agua fluya dentro del suelo, ya no hay
razn para que el nivel fretico siga siendo horizontal, y de hecho naturalmente no lo es: el nivel
fretico en un punto varia con respecto a las variaciones de precipitaciones, presin atmosfrica
y con las mareas.
En los suelos, se distinguen tres fases constituyentes: la slida, la liquida y la gaseosa., la fase
slida est formada por las partculas minerales del suelo (incluyendo la capa solida adsorbida);
la liquida por el agua (libre, especficamente), aunque en los suelos pueden existir otros lquidos
de menos significacin; la fase gaseosa comprende sobre todo el aire, si bien pueden estar
presente otros gases (vapor sulfurosos, anhdrido carbnico, etc). La capa viscosa que presenta
propiedades intermedias entre la fase slida y liquida, suele inclui rse en esta ltima, pues es
susceptible de desaparecer cuando el suelo es sometido a una fuerte evaporacin (secado) .
Las fases liquida y gaseosa del suelo suelen comprenderse en el volumen de vacos, mientras
que la fase de solida constituye el volumen de los slidos. Se dice que un suelo es totalmente
saturado cuando todos sus vacos estn ocupados por agua. Un suelo en tal circunstancia
consta, como caso particular, de solo dos fases, la slida y la liquida. Muchos suelos yacientes
bajo al nivel fretico son totalmente saturados. Algunos suelos contienen, adems, materia
orgnica en diversas formas y cantidades; en las turbas estas materias predominan y consisten
en residuos vegetales parcialmente descompuesta.
En el caso de la clasificacin de suelos segn AASHTO, de acuerdo con este sistema y con base
en su comportamiento, los suelos estn clasificados en ocho grupos designados por lo smbolos
del A-1 al A-8. En este sistema de clasificacin los suelos inorgnicos se clasifican en siete
grupos que van del A-1 al A-7. Estos a su vez se dividen en un total de doce subgrupos. Los
suelos con elevada proporcin de materia orgnica se clasifican como A-8.Descripcin de los
grupos de clasificacin: a) Suelos granulares: Son aquellos que tienen 35% o menos, d el
material fino que pasa el tamiz No. 200. Estos suelos forman los grupos A-1, A-2 y A-3.
Clasificacin de suelos segn SUCS Segn Das (2001), para clasificar apropiadamente un suelo
utilizando este sistema, deben conocerse el porcentaje de grava, el porcentaje de arena, el
porcentaje de limo y arcilla, los coeficientes de uniformidad y curvatura y el lmite lquido e
ndice de plasticidad. Los primeros cinco datos se obtienen a partir de un anlisis
granulomtrico.
En el caso de los Estudios geotcnicos para pavimentos flexibles, al evaluar un pavimento
existente la exploracin del suelo y los ensayos de laboratorio realizados a los distintos
materiales utilizados en las capas del pavimento juegan un papel muy importante, debido a que
stos proporcionan informacin de gran valor a la hora de tomar decisiones con respecto al
estado en que se encuentran los materiales de la estructura de pavimento. Para la obtencin
de la informacin geotcnica bsica de las propiedades del suelo, deben efectuarse ensayos de
campo y laboratorio que determinen su distribucin y propiedades fsicas. Una investigacin de
suelos debe comprender:
Sobre la Determinacin del perfil del suelo, la cual consiste en ejecutar perforaciones en el
terreno, con el objeto de determinar la cantidad y extensin de los diferentes tipos del suelo, la
forma como estos estn dispuestos en capas y la determinacin de aguas freticas.
Lgicamente, la ubicacin, profundidad y nmero de perforaciones deben ser tales que
permitan determinar toda variacin importante de la calidad de los suelos.
En el caso de la Toma de muestras de las diferentes capas de suelos, en cada perforacin
deber tomarse muestras representativas de las diferentes capas encontradas. Las muestras
pueden ser de dos tipos: Alteradas e inalteradas. En vas se recomienda hacer sondeos con
espaciamientos entre 350 y 600 m, teniendo en cuenta las semejanzas del material a partir de
uno de los cortes presentes. En general, las muestras obtenidas sirven para determinar las
propiedades y clasificacin del material extrado valindose de los siguientes ensayos: Humedad
natural, Granulometra y Lmites de consistencia.
Sobre la Salinidad de los suelos, el suelo salinos est dada a aquellos tipos de suelos que
poseen una excesiva concentracin de sales minerales de diversos tipos; su origen puede ser
natural o como consecuencia de la accin del hombre. La causa de la salinizacin del suelo es
un aporte de sales mayor que la descarga; normalmente el agua con sales
disueltas es lo que aporta estas sales. Las suelos salinos naturales se encuentran en las costas
martimas donde los terrenos se inundan desde el mar, donde el viento sopla gotas de agua
salina tierra adentro y/o el flujo subterrneo del mar penetra en el acufero interno. Tambin en
los desiertos hay suelos salinos a causa de la alta evaporacin del agua aportada
histricamente.
Sobre la Capilaridad, se origina cuando el lquido est en contacto con las paredes de un tubo,
la forma de su superficie se encorva. La ascensin capilar en un suelo se mide por la altura
existente desde la fuente de abastecimiento de agua hasta donde llega la humedad y esa altura
est en razn inversa del dimetro de las partculas y la velocidad de ascensin est en razn
directa del dimetro de las partculas.
Segn el libro de Mecnica de suelo de Braja Das indica que la capilaridad de suelo se halla
mediante la siguiente formula:
DONDE:
D10: Dimetro efectivo (mm)
e : Relacin de vacos
C: constante que vara entre 10 y 50mm2
La ascensin capilar es importante para determinar a qu altura mxima llegara el agua el cual
transporta sales el cual afectara estructura de la pavimentacin flexible.
En cuanto a la Permeabilidad, se dice que un material es permeable cuando contiene vacos
continuos, estos vacos existen en todos los suelos, incluyendo a las arcillas ms compactadas, y
en todo los materiales de construcciones no metlicas, incluido el granito sano y la pasta de
cemento, por lo tanto los dichos materiales son permeables. La circulacin de agua a travs de
la masa de estos obedece aproximadamente a leyes idnticas, de modo que la diferencia entre
una arena limpia y un granito es, solo una diferencia de magnitud. En resumen la
permeabilidad de los suelos, es la facultad con la que le agua pasa a travs de los poros, esto
permite clasificar los suelos en: suelos permeables y suelos impermeables, la permeabilidad
est influenciada por el tamao de las partculas, espacio de los vanos y la estructura del suelo.
Segn el libro de Mecnica de Suelo de Jurez Badillo en Pg.198 muestra una tabla donde
muestra los valores tipos de permeabilidad para diferentes tipos de suelos.
La Permeabilidad hidrulica del suelo, comprende el agua en el suelo, el suelo es un material
con arreglo variable de sus partculas que dejan entre ellas una serie de poros conectados unos
con otros para formar una compleja red de canales de diferentes magnitudes que se comunican
tanto con la superficie del terreno como con las fisuras y grietas de la masa del mismo; de aqu
que el agua que cae sobre el suelo parte escurre y parte se infiltra por accin de la gravedad
hasta estratos impermeables ms profundos, formando la llamada capa fretica. Esta agua, que
no puede ser drenada directamente, recibe el nombre de agua retenida.
Los Pavimentos, estn constituidos por un conjunto de capas superpuestas, relativamente
horizontales, que se disean y constituyen tcnicamente con materiales apropiados y
adecuadamente compactados. Estas estructuras estratificadas se apoyan sobre la sub-rasante
de una va obtenida por el movimiento de tierras en el proceso de exploracin y que han de
resistir adecuadamente los esfuerzos que las cargas repetidas del trnsito le transmiten durante
el periodo para el cual fue diseada la estructura del pavimento.
La clasificacin de los pavimentos, comprende los Pavimentos flexibles: los pavimentos
flexibles son aquellas estructuras que descansan sobre el terreno de fundacin y que est
formada por las capas sub-base, base capa de rodamiento, sello y superficie rasante. El
pavimento flexible tiene como vida til de 10 a 15 aos en uso. No siempre un pavimento
flexible se compone de todas las capas indicadas; la ausencia de una o varias de ellas
depende de la capacidad portante del terreno de fundacin, de la clase de material a usarse,
tipo de pavimento, intensidad del trnsito, carga de diseo, etc.
Tambin se puede decir que los pavimentos flexibles son aquellos que tienen una base
flexible o semirrgida, sobre la cuales se ha construido una capa de rodamiento con mezcla
bituminosa de alquitrn o asfalto. Se caracterizan estos pavimentos porque transmiten a la
sub-rasante las cargas que reciben solo en las zonas prximas a la aplicacin de l a carga. El
pavimento flexible debe proporcionar una superficie de rodamiento uniforme, resistente a la
accin del trnsito, a la del intemperismo y otros agentes perjudiciales, as
como la de transmitir a la sub-rasante los esfuerzos por las cargas del trnsito. Entre las
caractersticas principales que debe cumplir un pavimento flexible se encuentran las siguientes:
Resistencia estructural
de
materiales granulares, que le permiten trabajar como una capa de drenaje y controlador de
ascensin capilar de agua, evitando fallas producidas por el hinchamiento del agua, causadas
por el congelamiento, cuando se tienen bajas temperaturas. Adems, la sub-base controla los
cambios de volumen y elasticidad del material del terreno de fundacin, que seran dainos
para el pavimento.
Es la capa de material seleccionado que se coloca sobre la sub-rasante tiene por objetivo:
Servir de capa de drenaje al pavimento y Controlar o eliminar en lo posible, los cambios de
volumen, elasticidad y plasticidad perjudiciales que pudieran tener el material de la sub rasante. Reducir el costo de pavimento disminuyendo el espesor de la base.Proteger a la base
aislndola de la sub-rasante, ya que, si el material de la sub-rasante se introduce en la base,
puede sufrir cambios volumtricos generados al cambiar las condiciones de humedad dando
como resultado una disminucin en la resistencia de la base, proteger a la base impidiendo
que el agua suba por capilaridad, transmitir y distribuir las cargas a las sub-rasante.
El material de la sub-base, debe ser seleccionado y tener mayor capacidad de soporte que el
terreno de fundacin compactado. Puede ser: Arena, Grava, Granzn,
Escoria de altos
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Daos debidos al factor temperatura, origina grietas trmicas, debido a que la mezcla asfltica
se contrae normalmente segn diseo, lo cual debe aplicarse segn horas ideales para su
colocacin en cuanto a los daos debidos al factor humedad causa la prdida de la resistencia
al esfuerzo en la estructura del pavimento, y tambin origina el desprendimiento de los
agregados con el asfalto. La humedad puede ser el factor ms influyente en el funcionamiento
del pavimento, ya que puede penetrar a la estructura del pavimento a travs de grietas y hoyos
en la superficie, lateralmente a travs del suelo de la Sub-rasante y de la accin de la
capilaridad cuando la tabla de agua se encuentra superficial.
Los parmetros ms influyentes sobre la estructura de los pavimentos es la presencia de agua
en cantidad superior a lo normal, ya que esta es el peor enemigo de un pavimento estable y
duradero. El agua que se infiltra en el cuerpo del pavimento en nuestra ciudad puede, ser
debido a percolacin por rotura de instalaciones domiciliarias, aniegos o reas verdes
empozamiento en depresiones ocurridas en el pavimento, infiltracin de los costados debido a
que el agua viene por las calles desplazndose horizontalmente. Se deduce que cuando el
contenido de humedad aumenta, se detecta una reduccin en el poder soportante del suelo y
aumento en la tasa de prdidas de serviciabilidad de los pavime ntos.
Esto se debe a que cuando el agua libre satura completamente las diferentes capas que
conforman la estructura de una calzada y llenan totalmente los vacos y espacios entre las
fronteras de las capas, las cargas pesadas que aplican las ruedas de los vehculos sobre la
superficie producen impactos sobre el agua que son comparables a una accin de tipo golpe
de ariete , las presiones pulsantes del agua se acumulan originando grandes presiones
intersticiales que no solo causan erosin y eyeccin del material fuera del pavimento, si no que
pueden originar desplazamientos de las capas y superficie de rodadura de un pavimento que no
posea el drenaje suficiente por una evacuacin rpida del agua libre o que sufra efectos
combinados de todas las acciones dainas que reducen la serviciabilidad y vida de un
pavimento.
Los Daos debidos al Clima, los factores que en nuestro medio ms afectan a un pavimento son
las lluvias y los cambios de temperatura. Las lluvias por su accin directa en la elevacin del
nivel fretico influyen en la resistencia, la compresibilidad y los cambios volumtricos de los
suelos de subrasante especialmente. Este parmetro tambin influye en algunas actividades de
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asociadas con problemas que en general afectan toda la estructura del pavimento:
Asentamientos de la subrasante, deficiencia de compactacin de las capas inferiores del
pavimento, del terrapln o en las zonas de acceso a obras de arte o puentes, Deficiencias de
drenaje que afecta a los materiales granulares, Diferencia de rigidez de los materiales de la subrasante en los sectores de transicin entre corte y terrapln, Deficiencias de compactacin de
rellenos en zanjas que atraviesan la calzada, Inestabilidad de la banca, Circulacin de trnsito
muy pesado.
Un ahuellamiento significativo puede llevar a la falla estructural del pavimento y posibilitar el
hidroplaneo por almacenamiento de agua. Sus causas se deben porque el ahuellamiento ocurre
principalmente debido a una deformacin permanente de alguna de las capas del pavimento o
de la sub-rasante, generada por deformacin plstica del concreto asfltico o por deformacin
de la sub-rasante debido a la fatiga de la estructura ante la repeticin de cargas.
En el caso del Pavimento rgido, son aquellos que fundamentalmente estn constituidos por
una losa de concreto hidrulico, apoyada sobre la sub-rasante o sobre una capa, de material
seleccionado, la cual se denomina sub-base del pavimento rgido. Debido a la alta rigidez del
concreto hidrulico as como de su elevado coeficiente de elasticidad, la distribucin de los
esfuerzos se produce en una zona muy amplia. Adems como el concreto es capaz de resistir, en
ciertos grados, esfuerzos a la tensin, el comportamiento de un pavimento rgido e s
suficientemente satisfactorio aun cuando existan zonas dbiles en la sub-rasante. La capacidad
estructural de un pavimento rgido depende de la resistencia de las losas y por lo tanto, el
apoyo de las capas subyacentes ejerce poca influencia en el diseo del espesor del pavimento.
Del caso del Pavimento semirrgido, aunque este tipo de pavimentos guarda bsicamente la
misma estructura de un pavimento flexible, una de sus capas se encuentra rigidizada
artificialmente con un aditivo que puede ser: asfalto, emulsin, cemento, cal y qumicos. El
empleo de estos aditivos tiene la finalidad bsica de corregir o modificar las propiedades
mecnicas de los materiales locales que no son aptos para la construccin.
El Drenaje inadecuado en el pavimento flexible afecta negativamente el comportamiento en el
pavimento y previo al diseo del pavimento, se debe considerar la experiencia adquirida con
problemas de drenaje en zonas similares donde se desarrolla el proyecto, complementada con
una evaluacin de las condiciones actuales; estos aspectos redundarn favorablemente en la
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dren, bajo la berma adyacente a la cuneta, con una tubera perforada de plstico pesada de 10
cm de dimetro, aproximadamente a 0.70m de la superficie del asfaltado, que recoja el agua
que filtra y la lleve al lugar de drenaje natural.
En el caso de caminos sobre terrenos permeables, el drenaje de la capa permeable constituida
por el afirmado, sub-base y/o base, tambin puede proyectarse mediante drenes enterrados,
como prolongando la capa permeable hasta los taludes de los terraplenes a cunetas. Adems,
deben darse pendientes transversales mnimas a la sub-rasante.
Sobre el Sub drenes para descender la napa fretica, los subdrenes para descender la napa
fretica deben mantener el nivel fretico, a una profundidad conveniente del nivel superior de
la sub-rasante o del nivel mximo de penetracin de la helada. En tal sentido, se recomienda
que de preferencia el nivel fretico se encuentre, a una profundidad mayor de 1.20m, debajo
del nivel superior de la sub-rasante; en todo caso, se tendr en cuenta la naturaleza de los
suelos de la sub-rasante. Estos subdrenes pueden utilizarse como sub-dren del pavimento, en
este caso, el proyectista establecer las condiciones de diseo del sub-dren para que cumpla
ambas funciones.
Tambin debe considerarse la proteccin del Suelo situado bajo el Pavimento contra los
Movimientos, especficamente los Capilares del Agua. Las diferencias de humedad en el suelo
bajo el pavimento y bajo las bermas facilitan los movimientos capilares y, al aumentar el
contenido de humedad del suelo de la sub-rasante bajo el pavimento y bermas, disminuyen su
capacidad resistente. Para evitar esta disminucin, las fisuraciones del suelo y los asientos
diferenciales que con dicho aumento de humedad pueden producirse, deben utilizarse alguna
de las siguientes tcnicas:
colocacin de capas drenantes sobre la sub-rasante para romper el ascenso capilar,
impermeabilizar la estructura del pavimento incluido las berma, establecer una membrana
impermeable que impida el movimiento del agua capilar, situndola en un plano ms o menos
vertical bajo los bordes del pavimento o bermas, construir zanjas anticapilares bajo los bordes
del pavimento o bermas. Tanto la membrana impermeable como las zanjas anticapilares
debern ejecutarse hasta una profundidad de 1,20 m. debajo de la superficie de las bermas.
Pueden utilizarse como zanjas anticapilares las que se proyecten para el drenaje del pavimento,
cuidando de que el material filtro rompa la continuidad en fase lquida entre el agua situada a
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En Miramar alto ubicada en Chimbote, tiene un ndice de nivel fretico elevado, a ello se le
suma el mal uso del agua potable por parte de los pobladores ya que se puede observar que los
pobladores riegan sus jardines con abundante agua y en otras circunstancias los pobladores
riegan las pavimentaciones sin tener en cuenta el dao que estn causando a ello, estos
factores contribuyen al aumento del nivel fretica. Las construcciones en este caso los
pavimentos flexibles estn expuestas a estos suelos con baja resistencia, mostrando una
inestabilidad e incapacidad, estos a su vez contienen sales solubles totales los cuales
contribuyen a la degradacin de las estructuras de los pavimentos flexibles, ya que
desestabiliza su estructura provocando patologas por ende disminuye su vida til.
El nivel fretico amenazan en general la vida til de las obras civiles, principalmente la de las
vas terrestres, afectndolas de diversas maneras, al almacenarse el agua mediante las
infiltraciones, producen una saturacin que reduce la resistencia al esfuerzo cortante y genera
asentamientos, esto disminuir la vida til del pavimento flexible y una inversin por la
reparacin o en todo caso reconstruccin del pavimento flexible.
1.1. Problema
Cmo Influir el nivel fretico en la vida til del pavimento flexibles en la zona de Miramar
alto?
1.2 Objetivos
1.2.1 Objetivo general
Determinar la influencia del nivel fretico en la vida til del pavimento flexible en la
zona de Miramar alto.
1.2.2 Objetivos especficos
- Determinar el tipo de suelo en la zona de Miramar alto.
- Determinar la permeabilidad y capilaridad de suelo.
- Determinar los anlisis qumicos de la Base, Sub-base y terreno natural de la
pavimentacin de la zona de Miramar alto.
- Determinar la profundidad del nivel fretico.
- Determinar la estructura actual del pavimento flexible en la zona de Miramar alto.
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II.
MARCO METODOLGICO
2.1. Variables
La presente investigacin tiene variable independiente cuantitativa.
2.2. Operacionalizacin de variables:
Variable:
Influencia del nivel fretico
Definicin conceptual:
La influencia del nivel fretico, es la accin o efecto que va a ocasionar en un determinado
punto del suelo, en donde la presin del agua es igual a la atmosfrica por ende haciende
hacia la superficie ocasionando afloramiento del agua y daos en diversas estructuras.
Definicin operacional:
Se Verificara en campo mediante calicatas para determinar:
- El tipo de suelo.
- Composicin qumica de la estructura del pavimento y terreno natural .
- Estructura del pavimento.
Indicadores:
- Granulometra del suelo, Permeabilidad del suelo, Capilaridad del suelo.
- Sulfatos, PH y Sales solubles totales
- Espesor de capas.
Escala de medicin:
Nominal
2.3.
Metodologa
Observacional, porque constata el objeto y fenmeno tal como aparecen en la naturaleza
a travs de mtodos, recolecciones de datos y confirmacin de datos.
2.4.
Tipos de estudio
Aplicado
Tambin conocido como prctico o emprico, busca la aplicacin o utilizacin de los
conocimientos que se van adquiriendo, dependiendo de los avances y resultados de la
investigacin, para poder determinar si el nivel fretico influye en la vida til del
pavimento flexible.
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Descriptivo
Es descriptivo porque se describi los fenmenos a investigar, tal como ocurrieron
en el momento de realizarse el estudio y se utiliz la observacin como mtodo
descriptivo, buscando especificar las propiedades importantes para medir y evaluar
aspectos, dimensiones o componentes (tipo de suelo, permeabilidad, capilaridad,
estructura del pavimento flexible).
X1
O1
O1
Mi: Calles pavimentadas.
X1: Vida til del Pavimentos flexibles.
O1: Resultados.
Corte transversal
Es de corte transversal debido a que el estudio se circunscribi a un momento puntual,
en este caso en el mes de Abril Diciembre del 2014, estudiando la variable en un
determinado momento; en este tiempo no es importante en relacin con la forma en que
se dan los fenmenos.
2.6.
Poblacin, muestreo
Poblacin
Para la presente investigacin la poblacin est dada por la delimitacin geogrfica del
nmero de espacios pblicos con pavimento flexible pertenecientes al P.J. Miramar Alto
de la ciudad de Chimbote, cuyo nmero asciende a dos Avenidas, tres Prolongacin y
cinco Jirones.
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Unidad de anlisis
Es cada calle pavimentada los cuales son:
-
Jr. Libertad
Jr. Ancash
Jr. Unin
Jr. Casma
Criterio de inclusin
El muestreo se realiz de acuerdo a criterios para seleccionar las calles comprendidas
en la muestra, dichos criterios tcnicos son como se cita a continuacin:
- Espacio pblico con pavimento flexible correspondiente a Miramar Alto de la
ciudad de Chimbote.
- Espacio pblico con pavimento flexible que cuenta con pavimento
- Espacio pblico con pavimento flexible que evidencia afectaciones en su estructura.
Criterio de exclusin
Se excluy de la muestra el tramo de la Prolongacin Leoncio prado, porque no cuenta
con pavimento asfaltico.
2.7. Tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos
Tcnicas
Se us la tcnica de observacin directa, consiste en la visualizacin mediante calicatas,
el cual permite conocer los estratos del suelo, la profundidad del nivel fretico y la
estructura del pavimento flexible. Para ello se realiz un programa de exploracin de
campo, excavacin de calicatas y recoleccin de muestras para ser ensayadas en el
laboratorio, en total se excavaron 8 calicatas a cielo abierto los que se denominan C1 al C-8.
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Anlisis qumicos
Contenido de humedad.
Contenido de sales.
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Anlisis granulomtrico.
Contenido de humedad.
Contenido de sales.
Con estas propiedades fsicas se logr clasificar los suelos y definir la estratigrafa
del lugar. Las fotografas de la excavacin de calicatas se puede apreciar en el
ANEXO N03.
b) Ensayos de laboratorio
Se llev a cabo de la siguiente manera:
Las muestras fueron ensayadas en la empresa CONSULTORES E INGENIERA E.I.R.L
siendo representante legal el Ing. Jess Rodrguez Fuentes, en el rea de
ESTUDIOS GEOTCNICOS, con el apoyo del tcnico Nicolai Zelaya Santos.
b.1) Ensayos de clasificacin de suelos.
Con las muestras alteradas obtenidas de las calicatas realizadas, se han ejecutado
los siguientes ensayos estndar: 15 ensayos de anlisis granulomtrico por
tamizado, 15 ensayos de lmite lquido y 16 ensayos de lmite plstico, 02
ensayos de CBR, las muestras fueron ensayadas mediante el Sistema Unificado de
Clasificacin (SUCS) y American Association of State Highway and Transportation
Officials (AASHTO).
Los ensayos fueron realizados de acuerdo a las Normas Peruanas E.050 de
Mecnica de Suelos, American Societyfor Testing and Materials (ASTM), American
Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO).
Ensayos de anlisis granulomtrico:
Equipo necesario:
-
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Horno elctrico
Vaso precipitado
Procedimiento:
1. Despus de tener la muestra uniforme obtenida por cuarteo, pesar la
muestra seleccionada y llevarla al horno durante 24 horas o hasta obtener
una masa constante.
2. Una vez secada la muestra y enfriada, se procede a tomar el peso de la
muestra secada al horno.
3. Tomar el peso del material requerido, y lavarlo a travs del tamiz N 200,
luego el material retenido debe secarse en el horno por 24 horas.
4. Seprese la porcin de muestra retenida en el tamiz N 4 en una serie de
fracciones usando los tamices, los que sean necesarios dependiendo del
tipo de muestra, o de las especificaciones para el material que se ensaya.
En la operacin de tamizado manual se mueve el tamiz o tamices de un
lado a otro y recorriendo circunferencias de forma que la muestra se
mantenga en movimiento sobre la malla.
5. Se determina el peso de cada fraccin en una balanza con una sensibilidad
de 0.1 %. La suma de los pesos de todas las fracciones y el peso, inicial de
la muestra no debe diferir en ms de 1%. Fig. 2 Materiales para el lavado
de la muestra.
6. Se separan mediante cuarteo, 115 g para suelos arenosos y 65 g para suelos
arcillosos y limosos, pesndolos con exactitud de 0.1 g.
7. El anlisis granulomtrico de la fraccin que pasa el tamiz de 4,760 mm se
har por tamizado y/o sedimentacin segn las caractersticas de la
muestra y segn la informacin requerida.
8. Esta parte de la porcin se procede a analizar de la misma forma que la
anterior para el material retenido en el tamiz N 200, con los tamices
mostrados.
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Procedimientos:
Lo primero que haremos es preparar el material para el ensayo. Esta tal
vez es la parte ms importante del ensayo, bueno vamos paso a paso.
- Secar el material al sol o en un horno a una temperatura de 60c.
- Desmenuzar los terrones (podemos usar un mazo con cabeza de
hule) debemos cuidar de no romper las partculas individuales en la
muestra.
- Cuarteamos y conseguimos aproximadamente 20 kg. De material.
27
Tenemos que hacer uno con 10, 25,56 golpes por capa
Volteamos el molde
Sobre este plato se colocan las sobrecargas necesarias (mn. 4.5 Kg)
28
Pesamos la muestra
29
Capilaridad
Segn el libro de Mecnica de suelo de Braja Das indica que la
capilaridad de suelo se halla mediante la siguiente frmula:
DONDE:
D10: Dimetro efectivo (mm)
e : Relacin de vacos
C: constante que vara entre 10 y 50mm2
Por lo tanto el valor de D10 se obtiene mediante la grfica de
granulometra, el valor de e se realiz un ensayo de relacin de vacos
el cual se puede apreciar en los resultados, el valor de C se consider
50mm2 por recomendacin del tcnico del laboratorio.Al disminuir D10 el
tamao del poro en el suelo disminuir, causando una ascensin capilar
mayor, la ascensin capilar es importante para determinar a qu altura
mxima llegara el agua el cual transporta sales por ende afectara a la
estructura del pavimentacin flexible.
b.6) Anlisis qumicos:
Para estimar la agresividad de los suelos sobre estructuras del pavimento, se
han ejecutado los siguientes ensayos qumicos sobre muestras de suelo
obtenidas: 02 ensayos qumicos del terreno natural en la C-04 y C-06, 02
ensayos qumicos de la base y sub-base del pavimento para determinar el
total de sales solubles. Los ensayos se contrastaron con los parmetros de
sales solubles admitidos en la norma C.E 0.10 de pavimentos urbanos (ver
ANEXOS: Tabla N 04 y 05).
30
31
32
III.RESULTADOS
33
NUMERO DE
CALICATAS
CALLE
LADO
PROFUNDIDAD DE
NIVEL FREATICO (m)
CALICATA
C01
DERECHO
0.85
DERECHO
1.3
DERECHO
1.5
DERECHO
1.5
C02
C03
C04
C05
DERECHO
1.6
C06
IZQUIERDO
1.6
C07
IZQUIERDO
1.2
C08
IZQUIERDO
1.6
N DE
CALICATA
RELLENO NO
SELECCIONADO
Presenta relleno no
seleccionado
Presenta relleno no
seleccionado
Presenta relleno no
seleccionado
Presenta relleno no
seleccionado
Presenta relleno no
seleccionado
C - 02
C - 03
C - 04
C - 06
C - 08
34
ESPESOR
0.30m
0.40m
0.40m
0.50m
0.50m
NORMA ASTM
D423
D424
D2487
C-1
Miramar
Alto,
JR.ANCASH
MZ. B LT 42
1
C-2
C-3
C-4
PROL.ESPINAR MZ H
LT 4
PROL.ESPINAR MZ G
LT 5
0.00 - 0.30
0.30 -1.00
Ubicacin
Km
Muestra
Profundidad
(m.)
Unidad
Lmite Lquido
(%)
19.00
39.80
37.00
41.40
Lmite Plstico
(%)
18.21
38.90
32.55
Indice Plstico
(%)
0.79
0.90
SP-SC
Pasante N 200
Contenido de
Humedad
Clasificacin
SUCS
Clasificacin
AASHTO
1
0.40 1.10
2
1.10 1.50
39.90
0.00
25.80
39.35
25.71
0.00
18.43
4.45
2.05
14.19
0.00
7.37
SP-SM
SP-SM-SC
SP
SP
SP
SC
A-2-6(0)
A-1-b(0)
A-1-b(0)
A-1-b(0)
A-2-6(0)
A-1-b(0)
A-2-4(0)
(%)
6.20
6.00
7.50
1.40
2.60
4.90
13.60
(%)
12.64
11.92
12.99
23.08
21.45
2.97
10.39
35
2
1..00 1.30
1000064981
Perforacin N
Ubicacin
NORMA ASTM
D423
D424
D2487
C-5
JR.UNION MZ. K
LT 01
1
2
0.00 0.50 0.50
1.60
Muestra
Profundidad
(m.)
Unidad
Lmite Lquido
(%)
44.5
Lmite Plstico
(%)
Indice Plstico
Clasificacin
SUCS
Clasificacin
AASHTO
C-6
JR.UNION MZ. C LT 51
C-7
PASAJE. 28 DE JULIO
MZ LL LT 06
1
2
C-8
JR.SAN PEDRO MZ. D
LT 14
1
2
0.50 -1.20
1.20 -1.60
37.5
35.40
34.90
23.30
24.90
37.30
38.90
38.77
21.9
22.79
21.16
17.16
17.25
25.17
15.34
(%)
5.73
15.6
12.61
13.72
6.14
7.65
12.13
23.56
SP-SMSC
SC
SP-SC
SP
SP-SM-SC
SP-SC
SP-SC
SP-SC
A-1-b(0) A-2-6(0)
A-2-6(0)
A-2-6(0)
A-2-4(0)
A-2-4(0)
A-2-6(0)
A-2-6(0)
Pasante N 200
(%)
6.5
14.9
7.10
2.70
7.50
7.70
8.40
7.80
Contenido de
Humedad
(%)
6.32
13.59
6.31
37.39
9.66
9.07
17.42
17.73
36
37
1000064981
CALICATAS
Ubicacin
Numero de
muestras
C-01
Miramar
Alto,JR.ANCASH MZ. B
LT 42
M-01
SP-SC
Casificacion SUCS
Interpretacin
Clasificacion
AASHTO
Interpretacin
Grado de
PERMEABILIDAD
Arena arcillosa
pobremente graduado
A-2-6(0)
Materiales granulares
con partculas finas
arcillosas
Muy bajo
C-02
C-03
C-04
M-01
M-02
M-01
M-02
M-01
M-02
SP-SM
SP-SM-SC
SP
SP
SP
SC
Arena limosa
pobremente
gradada
Arena limo
arcillosa
pobremente
graduado
Arena
pobremente
gradada
Arena
pobremente
gradada
Arena
pobremente
gradada
Arena
arcillosa
A-2-6(0)
A-1-b(0)
A-1-b(0)
A-2-6(0)
A-1-b(0)
A-2-4(0)
Arena
pobremente
gradada
Muy bajo
Muy bajo
38
Materiales
Arena con o sin
Arena con o
granulares
partculas finas
Arena
sin partculas
con
de
pobremente
finas de
partculas
granulometras
gradada granulometras
finas
bien definidas
bien definidas
limosas
Medio
Medio
Medio
Muy bajo
1000064981
Calicatas
C-05
C-06
C-07
C-08
Ubicacin
Numero de
muestras
Casificacion SUCS
Interpretacin
Clasificacion
AASHTO
Interpretacin
PERMEABILIDAD
M-01
M-02
M-01
M-02
M-01
M-02
M-01
M-02
SP-SM-SC
Arena limo
arcillosa
pobremente
graduado
SC
SP-SC
SP
SP-SM-SC
SP-SC
SP-SC
SP-SC
A-1-b(0)
Arena
Arena limo
Arena
Arena
Arena
Arena
arcillosa
arcillosa
arcillosa
arcillosa
arcillosa
Arena arcillosa
pobremente
pobremente
pobremente pobremente pobremente pobremente
gradada
graduado
graduado
graduado
graduado
graduado
A-2-6(0)
Arena
pobremente
gradada
Muy bajo
Muy bajo
A-2-6(0)
A-2-6(0)
Materiales
granulares
Arena
Arena
con
pobremente pobremente
partculas
gradada
gradada
finas
limosas
Muy bajo
Medio
A-2-4(0)
39
Muy bajo
A-2-4(0)
A-2-6(0)
A-2-6(0)
Materiales
granulares
Arena
Arena
con
pobremente pobremente
partculas
gradada
gradada
finas
limosas
Muy bajo
Muy bajo
Muy bajo
100% =Alto
50%= Medio
25%= Bajo
50%
45%
40%
35%
30%
25%
SP-SC
20%
SP-SM
15%
SP-SM-SC
10%
5%
SP
0%
SP-SC
SP-SM
SP-SM-SC
SP
SC
SC
0.05m
BASE C/AG. MAXIMO 3/4
0.15m
0.15m
0.40m
OVER
0.75
40
1000064981
C-01
C-02
Miramar
Miramar Alto,
Alto,JR.ANCASH PROL.ESPINAR MZ
MZ. B LT 42
H LT 4
M-01
M-01
M-02
0.85
C-04
Miramar Alto,
JR.SAN PEDRO MZ.
B LT 42
M-01
M-02
C-08
Miramar Alto,
JR.SAN PEDRO MZ.
D LT 14
M-01
M-02
1.5
1.6
1.3
111.98
0.095
120.77
0.092
134.01
0.091
129.87
0.11
150.15
0.09
131.34
0.081
133.87
0.083
0.47
0.45
0.41
0.35
0.37
0.47
0.45
50
50
50
50
50
50
50
111.98
C-01:M-01
C-02:M-01
C-02:M-2
C-04:M-02
C-08:M-01
C-08:M-02
120.77
134.01
129.87
150.15
C-04:M-01
131.34
133.87
41
VALORES
MAXIMOS
ADMISIBLES
0.15%
0.10%
0.04%
1000
RESULTADOS
DE
LABORATORIO
0.93
0.70
1.86
7.35
VALORES
MAXIMOS
ADMISIBLES
RESULTADOS
DE
LABORATORIO
0.15%
0.10%
0.04%
1000
0.91%
1.10%
2.11%
10
150
2000
>5
>7
42
7.25
Tablas N 09: Resumen del anlisis qumico en Base del pavimento flexible realizado en la C-01.
VALORES
MAXIMOS PROMEDIO
ADMISIBLES
ANALISIS QUIMICO
Sales Delocuescentes o
Cloruros
Sulfatos Solubles (SO4)
Sales Solubles Totales
Slidos en suspensin
Materia Orgnica expresado en
Oxgeno
Sales Solubles de Magnesio
Lmite de Turbidez
Dureza
Potencial de Hidrgeno (PH)
0.15%
0.10%
0.50%
1000
10
150
2000
>5
>7
1.02%
1.12%
0.68%
7.10
VALORES MAXIMOS
ADMISIBLES
PROMEDIO
0.15%
1.12
0.10%
1.26
1.00%
1.15
Slidos en suspensin
1000
ANALISIS QUIMICO
10
150
Lmite de Turbidez
2000
Dureza
Potencial de Hidrgeno (PH)
>5
>7
43
7.10
III. DISCUSIN
Esta investigacin ha tenido como propsito identificar Cmo Influir el nivel fretico en la vida
til del pavimento flexible en la zona de Miramar alto, a continuacin, se estarn discutiendo
los principales hallazgos de los estudio realizados.
De los resultados obtenidos en la investigacin se puede decir que el tipo de suelo
predominante de Miramar alto segn la clasificacin Aashto es de tipo A-2-6 que es un material
granular con partculas finas arcillosas (ver GRAFICO N01) y segn el CBR obtenidas de la C-02
y C-04 al 95% de su mxima densidad seca a una penetracin de 0.1 es 4.66 y 4.21
respectivamente (ver TABLA N04), se encuentra dentro de los parmetros del mtodo Asshto
de clasificacin de suelo segn CBR dentro de los parmetro de 0 a 5 que indica que la
subrasante no apta para la construccin de una pavimentacin (ver TABLA N02 del ANEXO).
En la exploracin de campo se hallaron material de relleno no clasificado en las C-02, C-03, C04, C-06, C-08 con un espesor que vara de 0.30m a 0.50m (ver TABLA N02).
La permeabilidad del suelo se determin segn el libro de mecnica de suelo, Tomo II, del
ingeniero Juan Jurez Badillo que vara de muy bajo a medio el cual se puede apreciar en el ver
GRAFICO N02. Dentro de la problemtica se consider que los pobladores no toman
conciencia en el uso del agua potable ya que riegan las reas verdes y las vas con abundante
agua, con el anlisis de permeabilidad la zona de estudio al no tener un buen drenaje el agua va
a estar retenido en la superficie ya que la permeabilidad es mnima ocasionara daos en la
estructura de la pavimentacin flexible y las veredas.
La Capilaridad se determin segn el libro de mecnica de suelo de Braja Das, haciendo uso de
la frmula establecida, para realizar este anlisis se tomaron encuentra las calicatas que tengan
en nivel fretico ms cerca a la superficie as como las que se encuentran ms lejos de la
superficie, entre ellas se consider la C-01, C -02, C-04, C-08 como se muestra en la GRAFICO
N02, donde la mxima capilaridad llega a 150.15cm y la mnima a 111.98cm. Estos resultados
indica que la capilaridad va a llegar hasta la estructura del pavimento desestabilizando y
transportando sales solubles totales dainas a la estructura, esto se debe a que la ubicacin
geogrfica de la zona de estudio ya que es plana por ende no tiene mucha pendiente as el
nivel piezomtrico se eleva por efecto de las filtraciones del Proyecto Especial de CHINECAS.
Esto se puede contrastar con los ensayos qumicos que han realizado en el terreno natural de la
44
1000064981
C-04 y C-06 , se puede apreciar en la TABLA N07 y 08, donde Las muestras obtenidas de la
calicatas, sobrepasan el rango permisibles de sales solubles y el PH, tambin se consider
realizar ensayos qumicos a la base y sub-base de la estructura del pavimento realizado en la
calicata numero 01 porque es el nico lugar donde se ha podido sacar las muestras, debido a
que en las dems calicatas no se pudo observar la estructura del pavimento y no poda romper
los sardineles, obtenidas las muestras para este anlisis se consider la norma C.E 0.10 de
pavimento urbanos en la cual se establece el porcentaje de sales solubles totales admisibles
(ver TABLA N04 y 05 de los ANEXOS) en la base que es de 0.5% como mximo y de acuerdo al
anlisis es de 0.58% se puede apreciar en la tabla N09, con respecto a la sub-base por
porcentaje de sales solubles es de 1% y de acuerdo al anlisis es de 1.15%, se puede apreciar
en la tabla N10, estos ensayos qumicos representan los valores mximos admisibles para la
estructura del pavimento flexible, se puede apreciar cuan efectiva es la contaminacin de la
estructura del pavimento mediante la capilaridad, como consecuencia la agresividad del suelo
representa un problema, para ello se tienen que tomar criterios adecuados para el ascenso
capilar del suelo.
Segn el estudio de mecnica de suelo de la I.E 88232 Miramar Alto realizado por el laboratorio
de mecnica de suelo de la empresa GEOMG S.A.C, del ao 2012 se realizaron 2 calicatas la que
indica la profundidad del nivel fretico se encuentra a 1.85m de la superficie del terreno, en la
actualidad la profundidad mnima donde se encuentra el nivel fretico es a 0.85m y como
mximo a 1.60m, de acuerdo a esta realidad hay una diferencia evidente por diversos factores
ya sea por la infiltracin y excedentes del riego de la parte alta de la zona de estudio.
45
IV. CONCLUSIONES
Basndose en los trabajos de campo y ensayos de laboratorio realizados se concluy lo
siguiente:
- El tipo de suelo predominante en la zona de estudio segn el AASHTO es de tipo A-2-6 que es
un material granular con partculas finas arcillosas el cual es de baja calidad para la
construccin de pavimentos, debido a ello tiene que ser mejorada o reemplazada.
- La permeabilidad del suelo de Miramar Alto vara entre medio a muy abajo, dificultando el
drenaje del agua externa ya sea natural o artificial, afectando directamente a la estructura
de la pavimentacin.
-
La capilaridad del suelo se da con relacin al tipo de suelo, que mientras ms finos sean los
suelos mayor ser el ascenso capilar y mientras ms granular menor ser el ascenso capilar,
por ello en la zona de estudio por el tipo de suelo (material granular con partculas finas
arcillosas) el agua ascender a un mximo a 150.15cm y mnimo 111.98cm, afectando a la
estructura de la pavimentacin disminuyendo las caractersticas geomecnica, debido a ello
el suelo no est apto para recibir cargas dispersas o puntuales provenientes del trnsito
vehicular.
El anlisis qumico del terreno natural, Sub-base y la Base de la zona de estudio sobrepasan
los parmetros optimas segn la norma C.E 0.10 de pavimento urbanos, donde da lugar a
fenmenos fsico-qumicos que modifican su estructura y comportamiento de modo
perjudicial, tales como erosin, meteorizacin, disolucin, expansin, colapso, etc.
Con las visitas a campo y los ensayos realizados en el laboratorio de mecnica de suelo se
puede afirmar que el nivel fretico si influye en la vida til del pavimento flexible puesto que
la estructura del pavimento flexible insitu es 0.75m conformado por 0.40m de piedra over
de 6, 0.15m de Sub-base, 0.15m de base y 0.05m de capa de rodadura, y la profundidad del
nivel fretico encontrada en la zona de estudio es como mnimo a 0.85m y mximo a 1.60m
ello asciende mediante la capilaridad llegando hasta la estructura del pavimento
contaminando y desestabilizando ocasionando falla estructural.
46
V.
SUGERENCIAS
-
Se sugiere realizar un cronograma detallado sobre actividades a realizar para recoger todos los
datos necesarios para el bueno desarrollo de tesis.
Se sugiere efectuar una revisin peridica como mnimo una vez al ao al dren que pasa por
la zona de Miramar Alto y efectuar mantenimientos, con el fin de tomar las previsiones
necesarias para evitar el deterioro de la estructura del pavimento por efecto de la elevacin
del nivel fretico.
Se sugiere a las autoridades competentes como la Municipalidad Provincial del Santa tomar
medidas correspondientes como concientizar a los pobladores de Miramar Alto por el mal uso
del agua potable y del dao ocasionado a la pavimentacin.
En las zonas donde existe el material de relleno no seleccionado se sugiere remplazarlo por
material granular de prstamo con agregado grueso mximo de 2, de la clasificacin A1 a
(o) y/o A1-b (0), de la clasificacin AASTHO.
Se sugiere que la base sea de material afirmado con finos no plsticos, con agregado grueso
mximo de 2, en un espesor de 0.30 m, esta capa actuar como protector, rompiendo la
ascensin capilar y evitando cualquier tipo de filtracin que dae el pavimento y as quedar
para recibir la estructura del pavimento.
47
CALICATA 01:
Imagen 01: Excavacin de calicata ubicada en MIRAMAR ALTO - JR. ANCASH MZ B LT 42 INTERSECCION CON AV. PARDO
Imagen 02:Se puede apreciar el material conformado por grava mal graduada de granos
angulares y alargados (piedra over).
1111111
Imagen 03:En la Calicata 01 se puede apreciar la presencia de Nivel fretico a una profundidad de
0.85mts.
1111111
Imagen 05: Toma de muestra del nivel fretico para el anlisis en el laboratorio.
CALICATA 02:
1111111
1111111
Imagen 08:la calicata 03 presenta arena limosa mal gradada con presencia de finos plsticos,
condicin in situ semi suelto y hmedo.
CALICATA 04
Imagen 09: Excavacin de Calicata N04 ubicada en MIRAMAR ALTO - JR. SAN PEDRO MZ E LT 14.
1111111
Imagen 10: verificacin de los estratos de la calicata y verificacin de los estratos los cuales estn
conformados de material arenade color gris claro, con manchas negras, con presencia de finos
plsticos, condicin in situ altamente saturado.
1111111
Imagen 13: Excavacin de la calicata N05 ubicado en MIRAMAR ALTO - JR. UNION MZ K LT 1
1111111
Imagen 15: toma de muestra por cada estrado, es arenoso arcilloso con manchas oscuras.
1111111
1111111
CALICATA 07:
Imagen 19: Excavacin de la calicata N07 ubicado en MIRAMAR ALTO - JR. UNION MZ C LT 51.
1111111
Imagen 20: excavacin de la calicata N08 ubicada en MIRAMAR ALTO - JR. SAN
PEDRO MZ D LT 14
1111111
Imagen 22: Verificacin de los estratos de la calicata N08, es un suelo arenoso arcilloso, con
manchan negras y arena mal graduada.
1111111
1111111
1000064981
Imagen 05: A la fiola. Con agua sele introduce la muestra previamente tamizado.
Imagen 07:Se golpea suavemente la fiola para que en su interior no haya burbujas.
FERNANDEZ PAREDES KELLY PATRICIA
Imagen 08:Se coloca en recipiente una muestra y se satura con agua por 24 horas.
Imagen 11: Las taras fueron pesadas y posteriormente colocadas en un horno, hasta que se
evapore el agua.
FERNANDEZ PAREDES KELLY PATRICIA
Imagen 17: CBR saturado y preparado para introducirse al marco de carga de cbr.
LIBROS
JUAREZ BADILLO, Eulelio. 2005.Mecanica de Suelos I. Mexico : Limusa, S.A de C.V. Grupo
Noriega Editores, 2005.
MONTEJO FONSECA, Alfonzo, 2.006.Ingenieria de Pavimento. Colombia : Universidad
Nacional de Colimbia, 2.006. 3ra edicion.
ESPINOZA, PROFESOR CARLOZ. SEPTIEMBRE 2004.Existencia y Origenes del ahua
subterranea. Chile : s.n, Septiembre 2004.
CESPEDES ABANTO, Jos. Los Pavimentos en las Vas Terrestres. Editorial Universitaria de la
UNC. Primera
Edicin. Impreso en Cajamarca- Per, 2002. 37-40 p
Manual de Carreteras Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos Seccin: Suelos y
Pavimentos 2013
Alfonzo, Montejo Fonseca. 2.006.Ingenieria de Pavimento. Colombia : Universidad
Nacional de Colimbia, 2.006. 3ra edicion.
HERNANDEZ CANALES, Juan Carlos. 2008.Caracteristicas Fisicas y Propiedades Mecanicas
de los Suelos y sus Metodos de Medicion. Guatemala : s.n., 2008.
VASQUEZ LUIS RICARDO, pavimento condicin index ( pci) para pavimentos asfalticos y de
concreto en carreteras. Febrero de 2002
GUIAS:
DEPARTAMENTO DE TRASPORTE Y OBRAS PUBLICAS, autoridad de carreteras y
trasporte, Directriz de diseo nmero 2003.
48