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PLAN DE DESVIOS.
Descripcin
Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente con el
mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el
perodo de ejecucin de obras. Los trabajos incluyen:

La construccin y mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las

tareas de construccin.
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc.
ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de
trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va
principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del
rea del Proyecto.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a
las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las
obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras.

En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que

sean requeridos para garantizar la seguridad y confort del pblico usuario erradicando
cualquier incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados por deficientes
servicios de mantenimiento de trnsito y seguridad vial.
Consideraciones Generales
(a) Plan de Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS)
Antes del inicio de las obras el Contratista presentar al Supervisor un Plan de
Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS) para todo el perodo de ejecucin
de la obra y aplicable a cada una de las fases de construccin, el que ser revisado y
aprobado por escrito por el Supervisor. Sin este requisito y sin la disponibilidad de
todas las seales y dispositivos en obra, que se indican en el tem Materiales, no se
podrn iniciar los trabajos de construccin.
Para la preparacin y aprobacin del PMTS, se debe tener en cuenta las regulaciones
dadas en el captulo IV del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor
para Calles y Carreteras vigente del MTC. Las seales, dispositivos de control,
colores a utilizar y calidad del material estar de acuerdo con lo normado en este
Manual, los planos y documentos del proyecto, lo especificado en esta seccin y lo
indicado por el Supervisor.
El PMTS podr ser ajustado, mejorado o reprogramado de acuerdo a las evaluaciones
peridicas de su funcionamiento que efectuar el Supervisor.
El PMTS deber abarcar los siguientes aspectos:

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(1) Control Temporal de Trnsito y Seguridad Vial
El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir
detenciones de duracin excesiva. Para esto se deber disear sistemas de
control por medios visuales y sonoros, con personal capacitado de manera
que se garantice la seguridad y confort del pblico y usuarios de la va, as
como la proteccin de las propiedades adyacentes. El control de trnsito se
deber mantener hasta que las obras sean recibidas por el MTC.
(2) Mantenimiento Vial
La va principal en construccin, los desvos, rutas alternas y toda aquella
que se utilice para el trnsito vehicular y peatonal ser mantenida en
condiciones aceptables de transitabilidad y seguridad, durante el perodo
de ejecucin de obra incluyendo los das feriados, das en que no se
ejecutan trabajos y an en probables perodos de paralizacin. La va no
pavimentada deber ser mantenida sin baches ni depresiones y con niveles
de rugosidad que permita velocidad uniforme de operacin de los vehculos
en todo el tramo contratado.
(3) Transporte de Personal
El transporte de personal a las zonas en que se ejecutan las obras, ser
efectuado en mnibus con asientos y estado general en buen estado. No se
permitir de ninguna manera que el personal sea trasladado en las tolvas
de volquetes o plataformas de camiones de transporte de materiales y
enseres.
Los horarios de transporte sern fijados por el Contratista, as como la
cantidad de vehculos a utilizar en funcin al avance de las obras, por lo
que se incluir en el PMTS un cronograma de utilizacin de mnibus que
ser aprobado por el Supervisor as como su control y verificacin.
(b) Desvos a carreteras y calles existentes
Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizarn para el trnsito
vehicular vas alternas existentes o construidas por el Contratista. Con la aprobacin
del Supervisor y de las autoridades locales, el Contratista tambin podr utilizar
carreteras existentes o calles urbanas fuera del eje de la va para facilitar sus
actividades constructivas. Para esto se debern instalar seales y otros dispositivos
que indiquen y conduzcan claramente al usuario a travs de ellos.
(c) Perodo de Responsabilidad
La responsabilidad del Contratista para el mantenimiento de trnsito y seguridad vial
se inicia el da de la entrega del terreno al Contratista. El perodo de responsabilidad
abarcar hasta el da de la entrega final de la obra al MTC y en este perodo se
incluyen todas las suspensiones temporales que puedan haberse producido en la
obra, independientemente de la causal que la origine.

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(d) Estructuras y Puentes

Las estructuras y puentes existentes que vayan a ser reemplazados dentro del
contrato, sern mantenidos y operados por el Contratista hasta su reemplazo total y
desmontados o cerrados al trnsito.
En caso que ocurran deterioros en las estructuras o puentes bajo condiciones
normales de operacin durante el perodo de responsabilidad segn el tem
correspondiente, el Contratista efectuar inmediatamente a su costo las reparaciones
que sean necesarias para restituir la estructura al nivel en que se encontraba al inicio
de dicho perodo. Estas reparaciones tendrn prioridad sobre cualquier otra actividad
del Contratista.
Si la construccin de alguna estructura requiere que se hagan desvos del trnsito, el
Contratista deber proporcionar estructuras y puentes provisionales seguros y
estables que garanticen la adecuada seguridad al trnsito pblico, de acuerdo a los
planos y documentos del proyecto o lo indicado por el Supervisor.
El Supervisor deber impartir las rdenes e instrucciones necesarias para el
cumplimiento de lo especificado en esta Subseccin. Las condiciones expuestas en
esta Subseccin no sern aplicables cuando ocurran deterioros ocasionados por
eventualidades que no correspondan a condiciones normales de operacin, como
pueden ser sobrecargas mayores a la capacidad del puente a pesar de la advertencia
sealizada correspondiente, crecientes extraordinarias, desestabilizacin de la
estructura por lluvias, y otros a criterio del Supervisor.
Materiales
Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de
acuerdo con lo normado en el Manual de Dispositivos para Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC y todos ellos tendrn la posibilidad de
ser trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que deben contar con sistemas
de soporte adecuados. El Contratista despus de aprobado el PMTS deber instalar
de acuerdo a su programa y de los frentes de trabajo, todas las seales y dispositivos
necesarios en cada fase de obra y cuya cantidad no podr ser menor en el momento
de iniciar los trabajos a lo que se indica:
Las seales, dispositivos y chalecos debern tener material con caractersticas
retroreflectivas que aseguren su visibilidad en las noches, oscuridad y/o en
condiciones de neblina o de la atmsfera segn sea el caso. El material retroreflectivo
de las seales ser del Tipo I.
Equipo
El Contratista propondr para consideracin del Supervisor, los equipos ms
adecuados para las operaciones por realizar, con la frecuencia que sea necesaria.
Bsicamente el Contratista pondr para el servicio de nivelacin una motoniveladora y
camin cisterna; volquetes y cargador en caso sea necesario efectuar bacheos. La
necesidad de intervencin del equipo ser dispuesto y ordenado por el Supervisor,
acorde con el PMTS.

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Requerimientos de Construccin
El Contratista deber proveer el personal suficiente, as como las seales, materiales y
elementos de seguridad que se requieran para un efectivo control del trnsito y de la
seguridad vial.
El Contratista est obligado al cumplimiento de las disposiciones dadas en esta
seccin y el Supervisor a exigir su cumplimiento cabal. Cualquier contingencia
derivada de la falta de cumplimiento de estas disposiciones ser de responsabilidad
del Contratista.
Control de Trnsito y Seguridad Vial
El Contratista deber proveer cuadrillas de control de trnsito en nmero suficiente, el
que estar bajo el mando de un controlador capacitado en este tipo de trabajo. El
Controlador tendr las siguientes funciones y responsabilidades.
(a) Implementacin del PMTS.
(b) Coordinacin de las operaciones de control de trnsito.
(c) Determinacin de la ubicacin, posicin y resguardo de los dispositivos
de control y seales en cada caso especfico.
(d) Correccin inmediata de las deficiencias en el mantenimiento de trnsito
y seguridad vial.
(e) Coordinacin de las actividades de control con el Supervisor.
(f) Organizacin del almacenamiento y control de las seales y
dispositivos, as como de las unidades rechazadas u objetadas.
(g) Cumplimiento de la correcta utilizacin y horarios de los mnibus de
transporte de personal.
El trnsito ser organizado de acuerdo al PMTS cuando sea necesario alternar la
circulacin, para lo que se habilitar un carril de circulacin con un ancho mnimo de 3
m, que ser delineado y resaltado con el uso de barricadas, conos y barriles para
separar dicho carril de las reas en que se ejecutan trabajos de construccin.
La detencin de los vehculos no podr ser mayor de 30 minutos.
En los carriles de circulacin durante la ejecucin de las obras, no se permitir la
acumulacin de suelos y otros materiales que puedan significar algn peligro al
usuario. En caso que ocurra acumulaciones de nieve sern removidas de inmediato,
para dar acceso y circulacin a las vas y desvos utilizados.
Las reas de estacionamiento del equipo y vehculos en obra deben ubicarse a un
mnimo de 10 m. del borde de la va de circulacin vehicular o en su defecto ser
claramente sealizado con barreras y lmparas destellantes, siempre y cuando lo
apruebe el Supervisor.
Zona de Desvos y Caminos de Servicio
El Contratista solo utilizar para el trnsito de vehculos los desvos y calles urbanas
que se indique en los planos y documentos del Proyecto. En caso que el Proyecto no
indique el uso de desvos y sea necesaria su utilizacin, el Supervisor definir y

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autorizar los desvos que sean necesarios. En el caso de calles urbanas se requerir
adems la aprobacin de autoridades locales y de administradores de servicios
pblicos.
En los desvos y caminos de servicio se deber usar de forma permanente barreras,
conos y barriles para desviar y canalizar el trfico hacia los desvos. En las noches se
debern colocar lmparas de luces destellantes intermitentes. No se permitir el uso
de mecheros y lmparas accionadas por combustibles o carburantes que afectan y
agreden al ambiente.
El Contratista deber proporcionar equipo adecuado aprobado por el Supervisor y
agua para mantener lmites razonables de control de emisin de polvo por los
vehculos en las vas que se hallan bajo trnsito. La dispersin de agua mediante riego
sobre plataformas sin pavimentar ser aplicada en todo momento en que se produzca
polvo, incluyendo las noches, feriados, domingos y perodos de paralizacin. Para
controlar la emisin de polvo el Contratista podr proponer otros sistemas que sean
aprobados y aceptados por la Supervisin.
Durante perodos de lluvia el mantenimiento de los desvos y vas de servicio deber
incrementarse, no permitindose acumulaciones de agua en la plataforma de las vas
habilitadas para la circulacin vehicular.
Si el Contratista, para facilitar sus actividades decide construir un desvo nuevo no
previsto en los planos y documentos del Contrato ser con la aprobacin del
Supervisor y a su costo.
El Contratista tiene la obligacin de mantener en condiciones adecuadas las vas y
calles utilizadas como desvos. En caso que por efectos del desvo del trnsito sobre
las vas o calles urbanas se produzca algn deterioro en el pavimento o en los
servicios pblicos, el Contratista deber repararlos a su costo, a satisfaccin del
Supervisor y de las autoridades que administran el servicio.
El Contratista debe atender la necesidad de mantener la circulacin durante la
construccin de las alcantarillas nuevas por medios apropiados: desviaciones.
Circulacin de animales silvestres y domsticos
Si las obras en ejecucin afectan de algn modo la circulacin habitual de animales
silvestres y domsticos a sus zonas de alimentacin, abrevadero, descanso o refugio,
el Contratista deber restaurar de inmediato las rutas habituales a fin de no dificultar el
acceso a dichas zonas. El Supervisor ordenar que se ejecuten las obras que sean
necesarias para este fin si no se encuentran en los planos y documentos del Proyecto
y de conformidad con el diseo del PMTS pertinente.
Requerimientos Complementarios
Los sectores en que existan excavaciones puntuales en la zona de trnsito,
excavaciones de zanjas laterales o transversales que signifiquen algn peligro para la
seguridad del usuario, deben ser claramente delimitados y sealizados con
dispositivos de control de trnsito y seales que sern mantenidos durante el da y la
noche hasta la conclusin de las obras en dichos sectores. Principalmente en las
noches se utilizarn seales y dispositivos muy notorios y visibles para resguardar la
seguridad del usuario.

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La instalacin de los dispositivos y seales para el control de trnsito seguir las
siguientes disposiciones:
(a) Las seales y dispositivos de control debern ser aprobados por el
Supervisor y estar disponibles antes del inicio de los trabajos de
construccin, entre los que se incluyen los trabajos de replanteo y
topografa.
(b) Se instalarn solo los dispositivos y seales de control que se requieran
en cada etapa de la obra y en cada frente de trabajo.
(c) Los dispositivos y seales deben ser reubicados cuando sea necesario.
(d) Las unidades perdidas, sustradas, destruidas en mal estado o
calificado en estado inaceptable por la Supervisin debern ser
inmediatamente sustituidas.
(e) Las seales y dispositivos deben ser limpiadas y reparadas
peridicamente.
(f) Las seales y dispositivos sern retiradas totalmente cuando las obras
hayan concluido.
(g) El personal que controla el trnsito debe usar equipo de comunicacin
porttil y silbatos en sectores en que se alterne el trfico como efecto de
las operaciones constructivas. Tambin deben usar seales que
indiquen al usuario el paso autorizado o la detencin del trnsito.
Aceptacin de los trabajos
Si se detectan condiciones inaceptables de transitabilidad o de seguridad vial a criterio
de la Supervisin de acuerdo a lo establecido en esta especificacin, la Supervisin
ordenar la paralizacin de las obras en su totalidad, hasta que el Contratista efecte
las acciones correctivas, sin perjuicio de que le sean aplicadas las multas que se
disponga en el Contrato. En este caso todos los costos derivados de tal accin sern
asumidos por el Contratista.
Estas acciones sern informadas de inmediato por el Supervisor al MTC.
Para la aceptacin de los trabajos, el Contratista deber cerrar todos los accesos a los
desvos utilizados durante la construccin, as como desmantelar los puentes o
estructuras provisionales, dejando todas las reas cercanas a la va, niveladas sin
afectar al paisaje y de acuerdo a las indicaciones del Supervisor.
Para la recepcin de las obras el Supervisor deber certificar claramente que el
Contratista no tiene pendiente ninguna observacin originada por alguna disposicin
de esta especificacin.
Medicin
El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma global.
Si el servicio completo de esta partida incluyendo la provisin de seales,
mantenimiento de trnsito, mantenimiento de desvos y rutas habilitadas para
construccin de alcantarillas, control de emisin de polvo y otros solicitados por el
Supervisor ha sido ejecutado a satisfaccin del Supervisor se considerar una unidad
completa en el perodo de medicin. En caso de no haberse completado alguna de las

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exigencias de esta especificacin, se aplicarn factores de descuento de acuerdo al
siguiente criterio:

Provisin de seales y mantenimiento adecuado de trnsito segn

el PMTS ...........................................................................................................
Mantenimiento de desvos y rutas habilitadas .................................................
Control adecuado de emisin de polvo ............................................................
Circulacin de animales silvestres y domsticos .............................................
Transporte de Personal ....................................................................................

0.4
0.3
0.3
0.5
0.5

Los descuentos son acumulables hasta un mximo de 1.0 en cada perodo de

medicin.
Pago
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida
01.02 Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial. El pago constituir compensacin
total por los trabajos prescritos en esta seccin.
El pago se efectuar en forma proporcional a las valorizaciones mensuales, de la
siguiente forma:
Vm
x Mp x (1 - Fd)
Mc
En que:
Vm =
Mc =
Mp =
Fd =

Monto Total de la Valorizacin Mensual

Monto Total del Contrato
Monto de la Partida 01.02
Factor de descuento

En casos que los trabajos no sean realizados a satisfaccin del Supervisor, se

efectuar su pago con descuento en el perodo afectado, y se aplicar lo prescrito en
el tem Aceptacin de los trabajos, si el descuento llega a ser mayor de 0.5.
Los descuentos aplicados no podrn ser recuperados en ningn otro mes. Tampoco
podrn adelantarse trabajos por este concepto.

01.02

tem de Pago
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Unidad de Pago
Global (Gb)

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PLAN DE DESVIOS.
1. UBICACIN

Regin
Provincia
Distrito
Lugar

: Hunuco
: Hunuco
: Amarilis.
: Malecn Los Incas

2. OBJETIVO DE LOS TRABAJOS:

El objetivo de los trabajos de la actividad, es lograr los desvos de transitabilidad sobre
los accesos del malecn los Incas que sern cerrado para la construccin de la obra,
desde las calles adyacentes Jr. cahuide, Jr. Machu Pichu y Jr. Micaela Bastida y
Esteban Pavletich.
3. RECONOCIMIENTO Y EVALUACIN DE CAMPO: UBICACIN DE QUEBRADA
Jr. Cahuide
Jr. Machu Pichu
Jr. Micaela Bastida

:
:
:

Km 0+839.68.
Km 0+640.00.
Km 0+330.00

4. DESCRIPCIN TRABAJOS A EJECUTAR DE LA ZONA DE TRABAJO

Recuperacin de la Transitabilidad (desvo) en el Jr. Cahuide

Control y desvi de trfico (300 das)

Sealizacin de desvi (1 glb)

Recuperacin de la Transitabilidad (desvo) en el Jr. Machu Pichu:

Control y desvi de trfico (300 das)

Sealizacin de desvi (1 glb)

Recuperacin de la Transitabilidad (desvo) en el Jr. Micaela Bastidas:

Control y desvi de trfico (300 das)

Sealizacin de desvi (1 glb)

5. PLAZO DE EJECUCIN
El plazo de ejecucin de los trabajos 300 das calendario.
6. MODALIDAD DE EJECUCION DE LA OBRA
La modalidad de Contrata.

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Foto N 01: Se observa la interseccion el Malecon Los Incas y el Jr. Cahuide el cual se
va desvia la circulacio de los vehiculos.

Foto N 02: Se observa el Jr. Machu Pichu lugar el cual se va desvia la circulacio de
los vehiculos.

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Foto N 03: Se observa la interseccion Av. Malecon Los Incas y el Jr. Esteban
Pavletich lugar el cual se va desvia la circulacio de los vehiculos.

Foto N 04: Se observa la interseccion Av. Malecon Los Incas y el Jr. Micaela
Bastidas, lugar el cual se va desvia la circulacio de los vehiculos.

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