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ASTM A106
Sin costura de acero al carbono del tubo por un servicio de alta temperatura
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ASTM A312
Especificacin estndar para Requisitos Generales para tuberas especiales
de acero al carbono y aleaciones de tubera de acero
ASME B16.11
Herrajes forjados, socket welding y roscado
MSS SP-43
Accesorios Forjados de acero inoxidable con soldadura a tope
ASME B16.34
Vlvulas - con bridas, roscado y soldado
Nmero de calor y Calidad del material forjado o vlvulas Fabricados - Especificacin ASTM y Grado Material del cuerpo de la vlvula
Vlvulas de Fundicin
Clasificacin
tamao
Donde el tamao y la forma no permiten todas las marcas anteriores,
pueden ser omitidos en el orden inverso al indicado anteriormente
Para todas las vlvulas, la placa de identificacin deber mostrar la
presin nominal aplicable a 100F y otras marcas estipuladas en MSS
SP-25
Requisitos de la marca sujetadores (algunos ejemplos)
ASTM 193
Especificacin para la aleacin-acero y acero inoxidable materiales para los
tornillos para el servicio de alta temperatura
1. Grado o smbolos de identificacin del fabricante se aplicarn a un
extremo de los pernos prisioneros de 3/8 "de dimetro y ms grandes
a las cabezas de los pernos de 1/4" de dimetro y mayores
ASTM 194
Especificacin de carbono y aleaciones de acero Tuercas para los pernos
servicio de alta temperatura y alta presin
1. marca de identificacin del fabricante.
2. Grade y el proceso de fabricacin (por ejemplo, 8F indica frutos secos
que son forjado en caliente o forjado en fro)
pintar stencil
Produce una imagen o un patrn mediante la aplicacin de pigmento a una
superficie sobre un objeto intermedio con lagunas en lo que crean el patrn
o imagen, permitindose slo el pigmento para llegar a algunas partes de la
superficie.
Otras tcnicas se pateaban Roll, tinta de impresin, impresin lser, etc.
Por otra parte, una tabla con los grados de ASTM se utilizan con frecuencia,
dispuestas en tuberas, accesorios, bridas, vlvulas, tornillos y tuercas, que
pertenecen juntos como un grupo.
Como es posible que se haya sealado, en la siguiente tabla, ASTM A105 no
tiene grado. Algunas veces se describe ASTM A105N;
N no significa el grado, se trata de normalizado. La normalizacin es un tipo
de tratamiento trmico, aplicable solamente a los metales ferrosos. El
propsito de la normalizacin es eliminar las tensiones internas inducidas
por el tratamiento de calor, de fundicin, formando etc ..
Materiales ASTM
Tubera
A106 = Esta especificacin cubre tubera de acero al carbono para servicio
de alta temperatura.
A335 = Esta especificacin cubre la tubera de aleacin de acero ferrtico
sin costuras para un servicio de alta temperatura.
A333 = Esta especificacin cubre tubera de acero al carbono y aleacin
con y sin costura de pared destinado a ser utilizado a bajas temperaturas.
A312 = Especificacin estndar para tuberas sin costura, costura recta
soldada y tubos de acero inoxidable austentico trabajado en fro soldada
destinada a alta temperatura y servicio corrosivo general.
EXTREMOS DE TUBOS
Para los extremos de tubos 3 versiones estndar disponibles.
Tubos lisos (PE)
Los extremos roscados (TE)
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Accesorios
A234 = Esta especificacin cubre acero al carbono forjado y accesorios de
acero de aleacin de la construccin sin costura y soldados.
A420 = De serie para accesorios de tubera de acero al carbono y acero de
aleacin forjado para servicio de baja temperatura.
A403 = De serie para accesorios de tubera de acero inoxidable austentico
forjado.
Bridas
A105 = Esta especificacin cubre los estndares de componentes de
tubera de acero al carbono forjado, es decir, bridas, accesorios, vlvulas y
piezas similares, para su uso en sistemas de presin en el ambiente y las
condiciones de servicio de mayor temperatura.
A182 = Esta especificacin trata forjado o laminado de aleacin y tuberas
de acero inoxidable bridas, accesorios forjados, de vlvulas y piezas para
servicio de alta temperatura.
A350 = Esta especificacin abarca varios grados de acero al carbono y de
baja aleacin forjada o bridas de anillo laminado, herrajes forjados y
vlvulas para servicio de baja temperatura.
vlvulas
A216 = Esta especificacin cubre las coladas de acero al carbono para
vlvulas, bridas, accesorios, u otras piezas que contienen presin para
servicio de alta temperatura y de calidad adecuada para el montaje con
otras piezas de fundicin o de acero forjado de la soldadura por fusin.
A217 = Esta especificacin cubre la fundicin de acero, fundicin de acero
y aleaciones de acero inoxidables martensticos para vlvulas, bridas,
accesorios y otras piezas que contienen presin destinados principalmente a
alta temperatura y servicio corrosivo.
A352 = Esta especificacin cubre las coladas de acero para vlvulas,
bridas, accesorios y otras piezas que contienen presin destinados
principalmente para servicio de baja temperatura.
A182 = Esta especificacin trata forjado o laminado de aleacin y tuberas
de acero inoxidable bridas, accesorios forjados, de vlvulas y piezas para
servicio de alta temperatura.
PERNOS TUERCAS
A193 = Esta especificacin cubre aleacin y acero inoxidable Material de
pernos para recipientes a presin, vlvulas, bridas y accesorios de alta
temperatura o servicio de alta presin, u otras aplicaciones de propsito
especial.
A320 = Especificacin estndar para la aleacin-acero y acero inoxidable
materiales para los tornillos para el servicio de baja temperatura.
A194 = De serie para los frutos secos en muchos diferentes tipos de
materiales.
VALVULAS
Paso total o de paso reducido Vlvulas de bola
Vlvula de bola de paso total es una vlvula que el dimetro del agujero de
su bola es del mismo tamao con el tamao de la tubera. Las vlvulas de
bola de paso reducido es una vlvula que el dimetro del agujero de su bola
no es del mismo tamao con el tamao de la tubera. En la pelota mnima
reducida vlvulas de dimetro de la bola son de un tamao menor que el
tamao de la tubera es decir, la tubera de 4 pulgadas y el dimetro de la
bola es de 3 pulgadas (usualmente simbolizado como vlvulas de bola de 3
x 4 pulgadas). A partir de su definicin podemos saber rpidamente que el
paso total tendr una menor cada de presin y paso reducido tendr ms la
cada de presin desde el paso reducido es igual que un orificio de
restriccin que la reduccin en la parte media. As que cuando se utilizan
paso total o vlvulas de bola de paso reducido?
Como valor predeterminado para la aplicacin plataforma costa afuera
donde el peso y el costo es materia, se deben utilizar las vlvulas de bola de
paso reducido. Las vlvulas de bola de paso reducido es ms ligero en peso
comparar con vlvulas de bola de paso completo. Adems, las vlvulas de
bola de paso reducido podran utilizarse en aplicaciones donde la cada de
presin a travs de las vlvulas no se afecta significativamente a los
servicios (en la mayora de aplicaciones de la cada de presin a travs de la
vlvula de bola de paso reducido es muy bajo).
Para vlvulas de bola actuadas que utilizaron para aislar buque o cualquiera
de los servicios de fluidos, vlvula de bola reducida por lo general se utiliza
para la produccin de separador, lavador de succin, generador de glicol,
etc. Mientras que las vlvulas de bola accionada paso total por lo general
utilizados por golpe hacia abajo, la lnea piggable, colector de la produccin,
tubera, etc. . en realidad para la purga o cualquier aplicacin similar,
tambin podemos utilizar un paso reducido ya que la cada de presin por lo
general iSN y rsquo; t significativa. Pero por lo general se trata de la
especificacin de proyecto que requiere que sea de paso total. Se diferencia
con la lnea piggable que debe estar en forma de paso total para permitir el
cerdo pasando por las vlvulas en la actividad de rascado.
A continuacin, se muestra la ilustracin de la vlvula de bola de paso total
y la vlvula de bola de paso reducido de Valbart.
FB= FULL BORE, RB= REDUCED BORE
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There are many valve designs, types and models, with a wide range of
industrial applications. All satisfy one or more of the functions identified above.
Valves are expensive items, and it is important that a correct valve is specified
for the function, and must be constructed of the correct material for the process
liquid.
Regardless of type, all valves have the following basic parts: the body, bonnet,
trim (internal elements), actuator, and packing. The basic parts of a valve are
illustrated in the image on the right.
VALVE BODY
The valve body, sometimes called the shell, is the primary boundary of a
pressure valve. He serves as the main element of a valve assembly because it
is the framework that holds all the parts together.
The body, the first pressure boundary of a valve, resists fluid pressure loads
from connecting piping. It receives inlet and outlet piping through threaded,
bolted, or welded joints.
The valve-body ends are designed to connect the valve to the piping or
equipment nozzle by different types of end connections, such as butt or socket
welded, threaded or flanged.
Valve bodies are cast or forged in a variety of forms and each component have
a specific function and constructed in a material suitable for that function.
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VALVE BONNET
The cover for the opening in the body is the bonnet, and it is the second most
important boundary of a pressure valve. Like valve bodies, bonnets are in many
designs and models available.
A bonnet acts as a cover on the valve body, is cast or forged of the same
material as the body. It is commonly connected to the body by a threaded,
bolted, or welded joint. During manufacture of the valve, the internal
components, such as stem, disk etc., are put into the body and then the bonnet
is attached to hold all parts together inside.
In all cases, the attachment of the bonnet to the body is considered a pressure
boundary. This means that the weld joint or bolts that connect the bonnet to
the body are pressure-retaining parts. Valve bonnets, although a necessity for
most valves, represent a cause for concern. Bonnets can complicate the
manufacture of valves, increase valve size, represent a significant cost portion
of valve cost, and are a source for potential leakage.
VALVE TRIM
el ajuste de la vlvula es un nombre colectivo para las piezas reemplazables, en
una vlvula. Un diseo tpicamente incluye un disco de ajuste, el asiento, el
tallo y las mangas necesaria para orientar el tallo.
El rendimiento de una vlvula est determinada por la interfaz de disco y el
asiento y la relacin de la posicin de disco para el asiento. Debido a la
tapicera, son posibles movimientos bsicos y control de flujo. En movimiento
diseos de acabado de rotacin, el disco se desliza ms all del asiento de
cerca para producir un cambio en la abertura de flujo. En los diseos de
acabado de movimiento lineal, el disco levanta perpendicularmente lejos del
asiento de modo que aparece un orificio anular.VALVE DISK AND SEAT(S)
DISK
The disc is the part which allows, throttles, or stops flow, depending on its
position. In the case of a plug or a ball valve, the disc is called plug or a ball.
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The disk is the third most important primary pressure boundary. With the valve
closed, full system pressure is applied across the disk, and for this reason, the
disk is a pressure related component.
Disks are usually forged, and in some designs, hard surfaced to provide good
wear properties. Most valves are named, the design of their disks.
SEAT(S)
The seat or seal rings provide the seating surface for the disk. A valve may
have one or more seats. In the case of a globe or a swing-check valve, there is
usually one seat, which forms a seal with the disc to stop the flow. In the case
of a gate valve, there are two seats; one on the upstream side and the other on
the downstream side. A gate valve disc has two seating surfaces that come in
contact with the valve seats to form a seal for stopping the flow.
To improve the wear-resistance of the seal rings, the surface is often hard-faced
by welding and then machining the contact surface of the seal ring. A fine
surface finish of the seating area is necessary for good sealing when the valve
is closed. Seal rings are not usually considered pressure boundary parts
because the body has sufficient wall thickness to withstand design pressure
without relying upon the thickness of the seal rings.
VALVE STEM
The valve stem provides the necessary movement to the disc, plug or the ball
for opening or closing the valve, and is responsible for the proper positioning of
the disk. It is connected to the valve handwheel, actuator, or the lever at one
end and on the other side to the valve disc. In gate or globe valves, linear
motion of the disc is needed to open or close the valve, while in plug, ball and
Butterfly valves, the disc is rotated to open or close the valve.
Stems are usually forged, and connected to the disk by threaded or other
techniques. To prevent leakage, in the area of the seal, a fine surface finish of
the stem is necessary.
There are five types of valve stems:
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SLIDING STEM
This valve stem does not rotate or turn. It slides in and out the valve to
open or close the valve. This design is used in hand-operated lever rapid
opening valves. It is also used in control valves are operated by hydraulic
or pneumatic cylinders.
ROTARY STEM
This is a commonly used model in ball, plug, and Butterfly valves. A
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VALVE ACTUATOR
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When the time for opening, closing, throttle or manually controlling the
Gear Actuators
Pneumatic Actuators
Hydraulic Actuators
Solenoid Actuators
For more information about Actuators see main Menu "Valves" -Valve
Actuators-
CLASSIFICATION OF VALVES
The following are some of the commonly used valve classifications, based on
mechanical motion:
VALVE TYPES
LINEAR MOTION
ROTARY MOTION
QUARTER TURN
GATE
YES
NO
NO
GLOBE
YES
NO
NO
PLUG
NO
YES
YES
BALL
NO
YES
YES
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BUTTERFLY
NO
YES
YES
SWING CHECK
NO
YES
NO
DIAPHRAGM
YES
NO
NO
PINCH
YES
NO
NO
SAFETY
YES
NO
NO
RELIEF
YES
NO
NO
VALVE TYPES
LINEAR MOTION
ROTARY MOTION
QUARTER TURN
CLASS RATINGS
Pressure-temperature ratings of valves are designated by class numbers. ASME
B16.34, Valves-Flanged, Threaded, and Welding End is one of the most widely
used valve standards. It defines three types of classes: standard, special, and
limited. ASME B16.34 covers Class 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500, and
4500 valves.
SUMMARY
On this page are defined a number of basic information from valves.
As you may have seen in the main Menu "Valves", you can find also information
about several and often applied valves in Petro and chemical industry.
It can give you an impression, and good understanding of the differences
between the various types of valves, and how these differences affect the valve
function. It will help to a proper application of each type of valve during the
design and the proper use of each type of valve during operation.
http://wermac.org/valves/valves_general.html
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