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Apellidos y
nombre
1. Define Qu es microeconoma?
Es la ciencia social que estudia la manera que los individuos y la sociedad decidan
emplear los recursos escasos que podran tener usos alternativos para producir
diversos bienes y distribuirlos para su consumo.
2. Realice un cuadro de diferencias de macroeconoma y microeconoma
Microeconoma
Estudia el comportamiento de las
unidades decisorias individuales
Es la teora de la determinacin de
los oficios.
Macroeconoma
Se encarga del comportamiento
econmico colectivo.
Estudia las recesiones, crecimiento,
inflacin, deflacin y produccin
total de bienes y servicios.
FAMILIA
Servicios de los
factores
Bienes y
servicios
Gasto
Ingreso
EMPRESA
S
4.
Px
75
85
95
10
5
Qd
x
25
23
21
19
Qsx
17
19
21
23
Qx =40 -0,2(95)= 21
0,2Px
QSX =2+ 0,2 (95) =21
+0,2Px
Al Tomar un avion Larry Florerias viajar desde Denver a Houston en Una Hora. El
Mismo Viaje tarda 5 Horas en Houston en Una Hora. El Mismo Viaje tarda 5 horas
con bao autobs. Billete de avin es de $ 90 YEl billete de autobus es dbillete de
autobus es de $ 30. Larry, Cuando No viajando ESTA, Florerias Trabajar y ganar $
30 por hora. conteste las Siguientes preguntas: ? rpido Cul es el Costo De
OPORTUNIDAD (CO) de Larry de viajar en Autobs rpido Cul es el OC prrafo
Larry de viajar en avin? viajar en avin ?rpido Cul es el Modo Ms barato de
los Viajes de Larry? Ms barato de los Viajes de Larry?como seria La Respuesta
Ser diferente prr otra persona Moe (Que Florerias Trabajar y ganar $ 6 / hora
Cuando No viajando ESTA)?
Solucin: OC = (Coste Directo) + (Costos indirectos)= (Autobs) + (Co sto Tiempo)
= $ 30 + (5 horas) ($ 30 por hora) = $ 30 + $ 150= $ 180
OC =$ 90 + (1 hora) ($ 30) = $ 120
Avin es mas barato prrafo
Larry Moe Par,
OC (Autobus) (5 Horas) ($ 6 / hora) = 30 $ + = $ 60
OC (plano) = $ 90 + (1 hora) ($ 6 / hora) = $ 96
Por lo del tanto, el Autobs es mas barato prrafo Moe
Solucin:
a) Represente grficamente la situacin descrita indicando cul sera el precio
correspondiente a la asignacin eficiente.
En primer lugar, calculemos el equilibrio al que lleva el funcionamiento del mercado
competitivo: