Ingenieria de Taludes Informe

INGENIERIA DE TALUDES
INDICE
I.
INTRODUCCION...........................................................................................2
II.
VISION Y MISION UNIVERSITARIA.............................................................3
III.
OBJETIVO..................................................................................................4
IV.
FINALIDAD.................................................................................................4
V. DESARROLLO DEL TRABAJO DE INVESTIGACION.................................5

VI.
CONCLUSIONES.....................................................................................27
VII.
RECOMENDACIONES............................................................................27
VIII. LISTA DE REFERENCIAS........................................................................27

IX.
ANEXOS...................................................................................................28
pg. 1
I.
INTRODUCCION
En el campo de la ingeniera civil, sabemos que al momento de ejecutar una obra

debemos hacerlo en el suelo, en tal caso el presente trabajo est relacionado
directamente con el estudio de este, pues la inestabilidad que presentan los taludes
son un problema muy serio en las obras de ingeniera civil, a menudo se encuentra
este tipo de problemas en las obras.
Para poder corregir de manera adecuada el problema de inestabilidad se debe
conocer muy bien la ladera o el talud y todas sus caractersticas geolgicas,
hidrogeolgicas, entre otras. Para ello se necesita un amplio conocimiento en el
estudio de mecnica de suelos, la cual en la actualidad se la considera una ciencia
aplicada y una rama complementaria de la ingeniera civil, esto debido al xito que se
ha alcanzado con su estudio.
Existe una diversidad de mecanismos por los cuales los ingenieros pueden calcular y
disear mtodos de estabilizacin de taludes y laderas, por lo que es muy complejo
saber determinar cul ser el mecanismo ptimo o ms correcto para el problema,
pues entran en juego varios factores que decidirn el diseo final del proyecto. Entre
estos factores podemos indicar: los tipos de suelo, la necesidad de emplear un mtodo
para tal o cual finalidad, si es como prevencin o si es correccin total, la factibilidad
de construccin y la solucin ms econmica que estar definida para el clculo o
diseo ms adecuados.
Para todo esto el presente trabajo tiene como primer tema a tratar la metodologa y los
pasos a seguir cuando se realiza una investigacin in situ, luego se tratar acerca de
los diferentes factores que tienen influencia en la estabilidad de los taludes, dando a
conocer cada uno de ellos.
Siguiendo con el contenido del trabajo el siguiente tema que se ha desarrollado son
los diferentes mtodos que existen para el anlisis de estabilidad de los taludes ya que
este es un tema de vital importancia en la ingeniera de taludes ya que gracias a los
distintos mtodos que se han logrado obtener se ha facilitado el estudio del tema
mencionado. Ms adelante estn las medidas de estabilizacin que se deben tomar en
cuenta al construir o disear un talud para de esta manera asegurar la estabilidad de
los mismos haciendo uso de diferentes medidas obtenidas tanto con estudio terico
como tambin en la prctica.
Finalmente, el ltimo punto a tratar en el presente trabajo son la instrumentacin y
control de la estabilidad de taludes, en este punto se desarrollan los mtodos usados y
los equipos o instrumentos usados para poder hacer el control de la estabilidad de
taludes. Adems, se han elaborado conclusiones y recomendaciones con la finalidad
de acortar lo logrado en el presente trabajo y poder acotar puntos de vista de cada
integrante para poder mejorar el estudio de la ingeniera de taludes.
pg. 2
II.
VISION Y MISION UNIVERSITARIA

a. Visin y misin de la UPN
Visin:
Ser la carrera reconocida a nivel local, nacional e internacional por su calidad

educativa, cuyos profesionales se desempeen como consultores y ejecutores de
obras de infraestructura civil, con sentido tico y moral, contribuyendo a un mundo
sostenible y mejorando la calidad de vida de la poblacin.
Misin:
Formamos profesionales cabales, competentes e innovadores mediante procesos de
aprendizaje que promueven el trabajo en equipo y la capacidad para resolver
problemas, contribuyendo a satisfacer las necesidades de la poblacin en base a
proyectos de infraestructura civil.
b. Visin y misin de la carrera de ingeniera civil

Visin:
Ser la carrera reconocida a nivel local, nacional e internacional por su calidad
educativa, cuyos profesionales se desempeen como consultores y ejecutores de
obras de infraestructura civil, con sentido tico y moral, contribuyendo a un mundo
sostenible y mejorando la calidad de vida de la poblacin.
Misin:
Formamos profesionales cabales, competentes e innovadores mediante procesos de
aprendizaje que promueven el trabajo en equipo y la capacidad para resolver
problemas, contribuyendo a satisfacer las necesidades de la poblacin en base a
proyectos de infraestructura civil.
c. Valores de la carrera de ingeniera civil
Liderazgo. Inspira confianza en un grupo, lo gua hacia el logro de una visin

compartida y genera en ese proceso desarrollo personal y social.
Trabajo en equipo. Trabaja en cooperacin con otros de manera coordinada,
supera conflictos y utiliza sus habilidades en favor de objetivos comunes
Comunicacin efectiva. Intercambia informacin a travs de diversas formas de
expresin y asegura la comprensin mutua del mensaje.
Responsabilidad Social. Asegura que sus acciones producirn un impacto
general positivo en la sociedad y en la promocin y proteccin de los derechos
humanos.
Pensamiento Crtico. Analiza e Interpreta, en contextos especficos,
argumentos o proposiciones. Evala y argumenta juicios de valor.
Aprendizaje Autnomo. Busca, identifica, evala, extrae y utiliza eficazmente
informacin contenida en diferentes fuentes para satisfacer una necesidad
personal de nuevo conocimiento.
Capacidad para resolver problemas. Reconoce y comprende un problema,
disea e implementa un proceso de solucin y evala su impacto.
pg. 3
Emprendimiento Transforma ideas en oportunidades y acciones concretas de
creacin de valor para la organizacin y la sociedad.
III.
OBJETIVO
a. Objetivo General
Adquirir los conocimientos necesarios sobre el tema de ingeniera de

taludes para contribuir con la formacin del futuro profesional de
ingeniera civil, adems se puede actualizar sus conocimientos con
mtodos modernos que son usados actualmente para mejorar y
controlar la estabilidad de taludes.
b. Objetivos Especficos
IV.
Conocer los factores que intervienen en la estabilidad de los taludes.

Conocer en que consiste y que debe tener segn la fase en la que se entregara
el proyecto y el procedimiento a seguir para realizar una investigacin in situ.
Identificar los tipos de roturas tanto en taludes de suelo y taludes rocosos.
Aprender los mtodos que existen y su procedimiento para hacer el anlisis de
la estabilidad en taludes.
Adquirir el conocimiento necesario acerca de las medidas que existen para la
estabilizacin de taludes.
Conocer las medidas usadas para la instrumentacin y control de la estabilidad
de los taludes con los ultimas equipos utilizados en la actualidad.
FINALIDAD
El campo de la ingeniera civil est relacionado directamente con el uso del suelo, por
ende, el profesional de ingeniera civil debe estar capacitado sobre temas relacionados
con la estabilidad de taludes ya que estos son usados en cualquier tipo de
construccin que requiera una superficie plana en una zona de pendiente. Por ende, el
presente trabajo est hecho con la finalidad de preparar al estudiante de ingeniera
civil en el tema de ingeniera de taludes, el cual abarca un conocimiento muy amplio
en los diferentes temas como la investigacin, medidas de estabilizacin de taludes,
modelos para el anlisis de los mismos, y los mtodos usados para el control de la
estabilidad de taludes con el uso de la tecnologa actual en este ltimo tema.
pg. 4
V.
DESARROLLO DEL TRABAJO DE INVESTIGACION

V.1.
Introduccin
Las obras de ingeniera civil tales como carreteras, canales, conducciones,

explotaciones minerales, y en general cualquier construccin que requiera una
superficie plana en una zona de pendiente, o alcanzar una profundidad determinada
por debajo de la superficie, precisan la excavacin de taludes, estos son construidos
con la pendiente ms elevada que permite la resistencia del terreno, manteniendo
unas condiciones aceptables de estabilidad.
Los taludes, conocidos tambin como laderas, pendientes, declives, entre otros;
debido a los materiales rocosos que los constituyen tienen un comportamiento distinto
al de la naturaleza de las rocas. Este comportamiento diferente se traduce entre otras
formas en deslizamientos y derrumbes, los cuales constituyen un problema de suma
importancia en nuestro territorio ya que el relieve es bastante accidentado y de variada
morfologa.
Estos fenmenos ocurren con mayor frecuencia en los valles interandinos y en los
contrafuertes orientales y occidentales de los andes; esto debido a que todo el macizo
andino presenta un acentuado grado de inestabilidad a la remocin de tierras, cuyas
manifestaciones comprometen a la seguridad y estabilidad de las obras de ingeniera.
Sus efectos pueden causar diferentes consecuencias negativas tales como la
paralizacin parcial o total de proyectos de ingeniera, pueden interrumpir el trfico
vehicular por varios das y esto generar graves consecuencias secundarias.
A consecuencia de esto ingenieros de varias especialidades se han dedicado al
estudio de la ingeniera de taludes. Los estudios geolgicos y geomorfolgicos de
taludes estn dirigidos al diseo de taludes estables en funcin de las condiciones
requeridas (corto, mediano y largo plazo, relacin costo-seguridad, grado de riesgo
aceptado, entre otros) as como a la estabilizacin de taludes inestables.
Los anlisis de estabilidad permiten disear los taludes, mediante el clculo de su
factor de seguridad, y definir el tipo de medidas correctoras o estabilizadoras que
deben ser aplicadas en casi de roturas reales o potenciales. Es necesario el
conocimiento geolgico y geo mecnico de los materiales que forman el talud, los
posibles modelos o mecanismos de rotura que pueden tener lugar y de los factores
que influyen, condicionan y desencadenan las inestabilidades.
pg. 5
V.2.
Investigacin in situ
Las investigaciones in situ para taludes tienen como objetivo reconocer

geolgica y geotcnicamente el terreno afectado por la excavacin, con los fines de
obtener los parmetros necesarios para analizar su estabilidad, disear los taludes,
excavar los materiales, calcular las medidas de estabilizacin y proyectar obras de
drenaje, entre otros.
Como punto de partida para planificar las investigaciones in situ se efectuar un
reconocimiento geolgico previo. Se realizar una cartografa geolgico-geotcnica a
una escala que puede variar entre 1/2000 y 1/500, segn el tipo de proyecto y su
alcance, y la toma de datos estructurales mediante estaciones geo mecnicas en
afloramientos, si se trata de macizos rocosos.
Calicatas en suelos o rocas muy meteorizadas, con el fin de observar los materiales y
tomar muestras inalteradas.
Ssmica de refraccin a lo largo del perfil del talud. Al ser sta una tcnica de bajo
costo y que proporciona datos necesarios para estimar la ripabilidad, espesor de
materiales alterados, etc., debe realizarse en toda la longitud del talud o al menos en
tramos representativos.
Sondeos a lo largo del talud, de forma que se investigue tanto la zona de coronacin
como la parte inferior del talud.
El nmero depender de la complejidad geolgica y de la longitud del talud. En los
sondeos se tomarn muestras para realizar ensayos de laboratorio y se instalar
tubera piezomtrica para medida de los niveles de agua.
En excavaciones donde se precisen bombeos o drenajes, se realizarn ensayos de
permeabilidad.
Las propiedades resistentes de los materiales, suelos o macizos rocosos, se obtienen
mediante los ensayos in situ y de laboratorio adecuados y la aplicacin de criterios
y correlaciones empricas.
Los ensayos de laboratorio ms caractersticos para el diseo o estudio de taludes
son los de clasificacin, identificacin, corte directo en suelos y discontinuidades y
compresin simple, entre otros.
pg. 6
Las investigaciones in situ debern:

FASES
PROYECTO
DEL
Actividades
caractersticas
Revisin de informacin
Foto Interpretacin
Estudios previos
y
de viabilidad
Visita y reconocimiento
previo de campo
Carta
Geolgica
geotcnica
(escala
1:5000
1:10000)
ANTEPROYECTO
Datos
hidrolgicos
hidrogeolgicos
Investigaciones
geotcnicas bsicas
Investigaciones
geotcnicas de detalle
PROYECTO
Trabajos
de
Investigacin
Geolgico - geotcnicos
Topografa y relieve
Hidrologa e Hidrogeologa
Mapas
geolgicos
regionales
Historia geolgica
Sismicidad y otros riesgos
geolgicos
Fotografas
areas
y
Teledeteccin
Geomorfologa
Litologas y estructuras
Riesgos geolgicos
Cartografas geolgicas de
sntesis
Reconocimiento de suelos y
rocas
Fallas y estructuras
Datos
hidrogeolgicos,
drenaje
Geomorfologa, estabilidad
de laderas, subsidencias,
hundimientos, inundaciones,
entre otros.
Problemas geo ambientales
Accesos y situacin de
investigaciones In situ
Lito estratigrafa y estructura
Geomorfologa
e
hidrogeologa
Clasificacin y propiedades
de los materiales
Identificacin
de
zonas
inundables, krsticas, de
encharcamiento,
de
escorrenta, entre otros
Regionales y locales
Sondeos y calicatas
Prospeccin geofsica
Ensayo In Situ y ensayo de
laboratorio
Sondeos y calicatas
Prospeccin geofsica
Ensayo In Situ y ensayo de
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Cartografa geotcnica de
detalle (escala 1:500
1:2000)
Seguimiento geotcnico
CONSTRUCCION
Instrumentacin
EXPLOTACION
V.3.
Auscultacin
laboratorio
Mapas
geolgicos
geotcnicos de detalle
Sectorizacin y propiedades
geo mecnicas
Planos geotcnicos de obra
Estabilidad de excavaciones
y tneles
Control
de
parmetros
geotcnicos
Cimentacin de estructuras
Instalacin
y
lectura
instrumental
Ensayo In Situ
Control de calidad
Seguimiento
terreno
de
obra
Factores influyentes en la estabilidad
Factores condicionantes
Estratigrafa y litologa. - La estratigrafa es la rama de la geologa que trata

del
estudio
e
interpretacin
de
las rocas
sedimentarias, metamrficas y volcnicas estratificadas, y de la identificacin,
descripcin, secuencia, tanto vertical como horizontal, cartografa y correlacin
de las unidades estratificadas de rocas.
La litologa es la parte de la geologa que estudia las caractersticas de

las rocas que aparecen constituyendo una determinada formacin geolgica, es
decir una unidad litostratigrfica, en la superficie del territorio, o tambin la
caracterizacin de las rocas de una muestra concreta. Se distingue de
la petrologa, que estudia y describe (petrografa) en todos sus aspectos lo que
caracteriza a los diversos tipos de rocas que existen, aunque en castellano y en
francs litologa se us antiguamente como sinnimo de petrologa. Por ejemplo, el
estudio de las caractersticas de los granitos, o del tipo especfico de granitos que
se encuentran en cierta regin, es hacer petrologa; el estudio de las diversas
rocas (que pueden incluir granitos) que debe atravesar una carretera en
construccin, como parte de un estudio geotcnico, es hacer litologa.
Estructura geolgica. - La geologa estructural es la rama de la geologa que

estudia las estructuras geolgicas presentes en la corteza terrestre, ya sea de
todo el planeta o de una determinada regin.
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Como parte fundamental de cualquier estudio de estructuras geolgicas presentes en
un yacimiento, se deben distinguir los tipos de estructuras que estn presentes en la
roca. Su objetivo es identificar sus caractersticas e influencia en aspectos de
seguridad tales como:
La inestabilidad de un talud o galera por presencia de una falla (en este caso
se debera contemplar la posibilidad de fortificar)
La tendencia estructural definida con un plegamiento.
La secuencia de encendido para que las operaciones de tronadura sean ms
eficientes, al existir planos de discontinuidad ya formados.
Condiciones hidrogeolgicas y comportamiento hidrogeolgico de los

materiales. - La hidrogeologa estudia el almacenamiento, circulacin y
distribucin de las aguas terrestres en las zonas saturada y no saturada de las
formaciones geolgicas, teniendo en cuenta sus propiedades fsicas y
qumicas, sus interacciones con el medio fsico y biolgico y sus reacciones a
la accin del hombre. Estas acciones y comportamientos son variantes segn
el emplazamiento de la obra que se va a realizar, y tienen una gran influencia
en los taludes debido a que afectan directamente a la estabilidad del suelo.
Propiedades fsicas, resistentes y deformacionales. Esto est directamente

relacionado a la mecnica de rocas, debido a que esta se encarga del estudio
terico y prctico de las propiedades y comportamiento mecnico de los
materiales rocosos, y de su respuesta ante la accin de fuerzas aplicadas en
su entorno fsico.
Tensiones naturales y estado tenso-deformacional. Esto se refiere a las

diferentes fuerzas que se encuentran sometido el macizo rocoso y el estado al
que lo conllevan estas fuerzas tales como la gravedad, tectnica de placas,
subsidencia, efecto de poisson, topografa, entre otros. Tienen gran importancia
ya que afectan directamente a la estabilidad de los taludes, ya que de ellas
depende el comportamiento del suelo y son los factores externos que pueden
modificar su comportamiento.
Factores desencadenantes
Sobrecargas estticas. - La aplicacin de cargas sobre la corona del talud

provocan un aumento en las fuerzas actuantes en la masa de suelo, lo cual
puede llevar a la falla del talud si estas cargas no son controladas o tomadas
en cuenta durante la evaluacin de la estabilidad del talud. En algunos casos
esta situacin se remedia mediante la excavacin de una o ms bernas en el
cuerpo del talud, lo que reduce las fuerzas actuantes en ste.
Cargas dinmicas. estas son cargas externas que son perjudiciales

para la estabilidad de los taludes, estas pueden ser ondas ssmicas, o el
agua que provoca erosin en un talud, entre otras.
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Cambios en las condiciones hidrogeolgicas. - En este caso es variable

ya que las condiciones hidrogeolgicas varan segn la estacin del ao
en la que nos encontremos, afectando este cambio brusco en la
estabilidad de un talud.
Factores climticos. Entre estos encontramos como ms relevantes a la

lluvia y el viento, la primera debido a que durante el periodo de lluvia los
taludes se ven afectados al saturarse los suelos que los forman, provocando un
aumento de peso de la masa, una disminucin en la resistencia al esfuerzo
cortante y la erosin de la superficie expuesta. Al introducirse agua en las
grietas que presente el talud se origina un incremento en las fuerzas actuantes
o aparicin de fuerzas de filtracin, pudiendo provocar la falla del mismo. Y el
viento junto son el agua afecta a los taludes erosionndolos, la erosin
modifica la geometra del talud y por tanto los esfuerzos a los que est
sometido, resultando un talud diferente al inicialmente analizado o en una
modificacin de las condiciones que tena.
Variaciones en la geometra. La geometra de un talud tiene mucho que

ver con su estabilidad, si esta cambia bruscamente afectara en gran dimensin
la estabilidad del talud debido a que est directamente relacionada.
Reduccin de parmetros resistentes. Esto debido a las condiciones en

las que estar sometido el nuevo talud, ya que las propiedades y
comportamiento del macizo rocoso cambiara casi siempre reduciendo sus
parmetros de resistencia, un claro ejemplo es al entrar en contacto con el
agua la roca se satura y su resistencia a la compresin disminuye, ms an si
es una roca porosa.
V.4.
Tipos de rotura
5.4.1 Taludes en suelos. Los taludes en suelos rompen

generalmente a favor de superficies curvas, con forma diversa
condicionada por la morfologa y estratigrafa de talud.
a) Rotura plana: La rotura plana de taludes tiene lugar sobre todo en macizos
rocosos constituidos por rocas de resistencia media o alta por fallas y
diaclasas. Este tipo de rotura consiste en el deslizamiento de una masa de roca
a lo largo de un plano de discontinuidad que ha quedado descalzado por la
cara del talud.
pg. 10
b) Rotura circular de pie: Puede ser aproximadamente circular (la mas frecuente),
con su extremo inferior en el pie del talud, (deslizamiento de pie), cuando este
est formado por terreno homogneo o por varios estratos de propiedades
geotcnicas homogneas.
c) Rotura circular profunda: Puede ser casi circular, pero pasando por debajo del
pie del talud (deslizamiento profundo).
d) Rotura segn una poligonal: Si se dan determinadas condiciones en el talud,
como la existencia de estratos o capas de diferente competencia, puede tener
lugar una rotura a favor de una superficie plana o de una superficie poligonal
formada por varios tramos planos.
a)
b)
c)
d)
5.4.2 Taludes en roca. Los modelos de rotura ms frecuentes en

taludes en roca son:
Rotura plana: Se produce a favor de una superficie preexistente, que
puede ser la estratificacin, una junta tectnica, una falla, entre otros.
Rotura en cua: Corresponde al deslizamiento de un bloque en forma de
cua, formado por dos planos de discontinuidad, a favor de su lnea de
interseccin.
Rotura por vuelcos de estratos: Se produce en taludes de macizos rocosos
donde los estratos presentan buzamiento contrario a la inclinacin del talud
y direccin paralela o subparalela al mismo.
Rotura por pandeo: Las causas que pueden generar este tipo de rotura son
las siguientes:
- Altura excesiva del talud
- Existencia de fuerzas externas aplicadas sobre los estratos
- Geometra desfavorable de los estratos
- Existencia de presiones de agua sobre los estratos
- Concentracin desfavorable de tensiones
V.5.
Anlisis de la estabilidad
El anlisis de los movimientos de los taludes o laderas durante muchos aos se ha

realizado utilizando las tcnicas del equilibrio lmite. Este tipo de anlisis requiere
informacin sobre la resistencia del suelo, y arroja como resultado un factor de
seguridad al comparar las fuerzas o momentos resistentes en la masa del suelo con
respecto a las fuerzas o momentos actuantes. Sin embargo, este mtodo no requiere
informacin sobre las propiedades esfuerzo-deformacin del suelo, dado que no
considera este tipo de anlisis.
El mtodo de equilibrio lmite supone que, en el caso de una falla, las fuerzas
actuantes y resistentes son iguales a lo largo de la superficie de falla, lo cual es
equivalente a un factor de seguridad de 1.
El anlisis de equilibrio lmite se puede realizar estudiando directamente la totalidad de
la longitud de la superficie de falla o dividiendo la masa deslizada en tajadas o
dovelas. Generalmente, los mtodos son de iteracin y cada uno delos mtodos posee
un cierto grado de precisin.
Por otro lado, mediante un anlisis de esfuerzo-deformacin se puede
modelar muchas de las propiedades fsicas de un suelo. Con la informacin obtenida
pg. 11
delos anlisis, uno puede determinar cmo reaccionar un suelo cuando est
sometido a diversas condiciones de esfuerzo. En un anlisis de esfuerzo-deformacin
se debe de tener en consideracin lo siguiente:
1. Debe mantenerse el equilibrio de esfuerzos en cada punto, lo cual se logra
empleando la teora elstica para describir la relacin entre los esfuerzos y las
deformaciones. Para predecir el nivel de esfuerzos y deformaciones en la masa
de suelo se requiere conocer las propiedades elsticas de los materiales.
2. Las condiciones de esfuerzos de frontera deben satisfacerse.

Existe dificultad en la mayora de los casos prcticos reales para definir la relacin
esfuerzo - deformacin, por lo difcil que es describir los depsitos de suelos naturales
en trminos de sus propiedades elsticas. Otra limitante es el poco conocimiento de
los esfuerzos reales in situ que se requieren para incorporar en el modelo. Solamente
en casos de proyectos de grandes presas y cortes en roca para objetivos mineros, se
han desarrollado programas exitosos de estudio de taludes por elementos finitos.
Generalmente, se usa un anlisis bidimensional por la facilidad de su aplicacin. El
anlisis planar o bidimensional asume cero esfuerzos o cero deformaciones en las
superficies laterales del modelo, por lo tanto, para que se simulen las condiciones de
campo se requiere que existan esas condiciones o unas muy cercanas. El empleo de
anlisis bidimensional se puede ampliar aplicando al modelo una carga hidrosttica
lateral.
Por otro lado, se debe tener en cuenta que los anlisis para suelo reforzado requieren
considerar el refuerzo del suelo mediante elementos en tensin; estos refuerzos se
pueden modelar fcilmente mediante el mtodo de equilibrio lmite, pero no ocurre lo
mismo mediante los modelos de esfuerzo-deformacin.
A continuacin, se describe el fundamento terico de los diversos mtodos de
equilibrio lmite para el anlisis de estabilidad de taludes.
A. MTODO DE FELLENIUS
La gran mayora de los mtodos de equilibrio lmite utilizados en la actualidad, se basan
en el denominado mtodo de las rebanadas o dovelas, propuesto por Fellenius, el
cual consiste en dividir la masa de suelo potencialmente deslizante, en rebanadas verticales.
pg. 12
Fig. 01: Formulacin del mtodo de fellenius

Una vez hecho esto, se calcula el equilibrio de cada una de las dovelas, para
finalmente analizar el equilibrio global, obtenindose as un Factor de Seguridad (FS),
al que se le puede definir como la relacin entre fuerzas o momentos resistentes y
fuerzas o momentos actuantes segn sea el mtodo, sobre la masa a deslizarse.
Observndose la Fig. 01, se puede apreciar que el peso de la rebanada (W) se
descompone en una componente tangencial (WT) y otra componente normal (WN),
paralela y perpendicularmente a la base de la rebanada, respectivamente.
La componente tangencial WT origina una fuerza cortante, inducida a lo largo de la
base de la rebanada, a la que se le opone la propia resistencia al corte (Si) del
terreno. Mientras que la componente normal WN, acta perpendicularmente al plano
de la base de la rebanada, a la cual disminuida en la fuerza producida por la presin
de poros (Ui), se opone a la reaccin normal del suelo que se encuentra en la base
de la rebanada (N).
Las fuerzas V y H, con sus respectivos subndices, definen la interaccin entre las
rebanadas, y es la evaluacin de estas reacciones internas lo que establece la
diferencia fundamental entre los mtodos; en el caso de Fellenius no se considera
estas fuerzas en el clculo del Factor de Seguridad. Por lo tanto:
FS=
( cB+ ( W cosauB )tan)

W sen a
Donde:
W N =W cosa
W T =W sena
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U i=uB
W: Peso de la dovela
WN: Componente normal del peso de la dovela
WT: Componente tangencial del peso de la dovela
N: Reaccin normal del suelo sobre la dovela
u: Presin de poros
Ui: Fuerza producida por la presin de poros.
B: Base de dovela.
c: Cohesin del suelo.
: ngulo de friccin del suelo.
: ngulo de la superficie de falla en la dovela.
Si: Resistencia al corte del terreno = c B + (W cos B) tan
Hn, n-1: Fuerzas horizontales de interaccin entre dovelas.
Vn,n-1: Fuerzas verticales de interaccin entre dovelas.
FS: Factor de seguridad
pg. 14
Si las circunstancias as lo
ser necesario considerar
sobrecargas,
fijas
o
fuerzas de filtracin a
de suelo, as como las
requieren
puede
la incidencia de
temporales,
las
travs de la masa
acciones ssmicas.
Una vez que se calcula el

determinada
potencial
se
repite
el
mismo
supuesta superficie de
sucesivamente
hasta
FS, asumindose as que
la ms crtica y a travs de
la falla.
FS
para
una
superficie de falla,
proceso para otra
falla,
y
as
llegar a un mnimo
dicha superficie es
la cual se producir
Como se puede observar,

el clculo manual
de este proceso es lento y
tedioso,
prestndose a errores
durante
la
utilizacin de un gran
nmero
de
parmetros, y quedando siempre la duda, si el valor del FS que hallamos finalmente
es realmente el mnimo, o todava podemos encontrar otra curva que lo minimice
ms, y aunque hay procedimientos para ir acotando progresivamente los FS, se
necesitara un nmero significativamente elevado de horas de trabajo manual para
llegar a un valor fiable.
Con el clculo electrnico el procesamiento es prcticamente instantneo, y
permite analizar un gran nmero de alternativas, por lo que el valor mnimo de FS
puede acotarse dentro de un intervalo razonablemente aceptable en un tiempo muy
corto.
B. MTODO DE BISHOP SIMPLIFICADO

Debido a que el mtodo de las rebanadas o dovelas no es muy preciso para suelos
friccionantes, Bishop (1955) propuso otro mtodo, originalmente desarrollado
para superficies de fallas circulares, el cual considera la condicin de equilibrio entre
las fuerzas de interaccin verticales actuantes entre las rebanadas.
Ya que en los suelos friccionantes ( >0), la resistencia cortante depende de los
esfuerzos confinantes, al considerar la condicin de equilibrio de fuerzas verticales
(solamente se considera empuje horizontal), la determinacin de las fuerzas normales
se hace ms precisa. La Fig. 02 ilustra la formulacin de ste mtodo.
pg. 15
Fig. 02: Formulacin del mtodo de bishop simplificado
El clculo de la metod0ologa original se basa en buscar el equilibrio de momentos

respecto al centro del arco circular que coincide con la superficie de falla; en la
posterior versin modificada, se puede aplicar a superficies no curvas, teniendo que
definir centros ficticios. Este es un mtodo iterativo en el cual se parte de un Factor de
Seguridad calculado de una superficie falla dada.
FS=
(cB+ ( W uB )tan/ma)
W sen a
donde:
ma=cosa(1+
tanatan
)
FS
W: Peso de la dovela.
WT: Componente tangencial del peso de la dovela.
WN: Componente normal del peso de la dovela.
N: Fuerza normal en la base de la dovela.
Hn,n+1
dovela. u
Ui
B
: Fuerzas horizontales aplicadas sobre la

: Presin de poros.
: Fuerza ejercida por la presin de poros.

: Base de la dovela.
pg. 16
c
: Cohesin del suelo.
FS

: Factor de seguridad.
C. MTODO DE JANBU
Diseado para superficies no necesariamente circulares, tambin supone que la

interaccin entre rebanadas es nula, pero a diferencia de Bishop, este mtodo busca
el equilibrio de fuerzas y no de momentos. Experiencias posteriores hicieron ver que
la interaccin nula en el caso de equilibrio de fuerzas era demasiado restrictiva, lo
que oblig a introducir un factor de correccin fo emprico aplicable al FS.
En la versin posterior modificada, se define una lnea de empuje entre las
rebanadas, y se buscan los equilibrios en fuerzas y momentos respecto al centro de
la base de cada una, como se muestra en la Fig. 03.
pg. 17
Fig. 03: Formulacin del mtodo de Janbu.
pg. 18
FS=
f 0 (cB+ ( W uB )tan/ma)
W sen a
Donde:
ma=cosa(
tanatan
)
FS
W : Peso de la dovela.
u : Presin de poros.
B : Base de la dovela.
c : Cohesin del suelo.
fo : Factor de correccin.
FS : Factor de seguridad.
D. MTODO DE SPENCER
Este mtodo es uno de los considerados rigurosos. Supone que la
interaccin entre rebanadas acta como una componente de empuje con
un ngulo () de inclinacin constante, por lo que, mediante iteraciones,
se analiza tanto el equilibrio de momentos como de fuerzas en funcin a
ese ngulo (), hasta hacerlo converger hacia un mismo valor, calculando
entonces el FS correspondiente. Es aplicable tanto a superficies de fallas
circulares como generales. La Fig.: 04 ilustra esta metodologa.
Fig. 04: Formulacin del mtodo de Spencer.
E. MTODO DE MORGENSTERN Y PRICE

Similar al anterior, es de aplicacin general, y se basa en lograr el equilibrio de
momentos como de fuerzas. La gran diferencia se debe a que la interaccin entre las
rebanadas viene dada por una funcin, la cual evala las interacciones a lo largo de
la superficie de falla. La Fig. 05 ilustra este mtodo.
Fig. 05: Formulacin del mtodo de morgenstern y price
F. MTODO DE SARMA
Este mtodo se basa en la bsqueda de la aceleracin horizontal necesaria, para que
la masa de suelo alcance el equilibrio lmite. El Factor de Seguridad es calculado
reduciendo progresivamente la resistencia al cortante del suelo hasta que la
aceleracin se anula. Por sus caractersticas es aplicable a rebanadas no verticales,
y suele ser muy utilizado en el clculo por Elementos Finitos.
Cabe recalcar que el mtodo de Sarma es uno de los mtodos rigurosos, que no
presenta problemas de convergencia, en la determinacin del FS. La Figura 02.06
ilustra la formulacin de este mtodo.
Fig. 06 formulacin del mtodo de Sarma.
Nota:
K: Coeficiente ssmico en funcin de .
Vi = . P(x)
De los mtodos presentados, la decisin de qu mtodo utilizar depende de
muchas variables, pero especialmente de la geometra de la superficie de falla
estimada y de los parmetros del suelo.
Los mtodos que calculan el FS por equilibrio de momentos estn muy poco
influenciados por las hiptesis referidas a la interaccin que existe entre las
rebanadas; es por eso que en el caso de superficies de fallas circulares
en suelos relativamente homogneos e isotrpicos, el mtodo de
Bishop proporciona resultados bastantes confiables.
En el caso de masas de suelo en que hay alternancia de estratos con

caractersticas geotcnicas diferentes, ser necesario el modelamiento de
superficies de rotura no circulares. Inicialmente se puede empezar el anlisis
usando los mtodos de Bishop y Janbu para que despus, definidas las
condiciones crticas, analizar con algunos de los mtodos rigurosos.
En la Fig. 07se expone un caso real de trazado de una carretera a media

ladera en un macizo de suelo homogneo con rotura circular, donde se
aprecia la excelente aproximacin que se obtiene utilizando Bishop, Janbu y
Spencer.
Fig.07: Comparacin de los factores de seguridad de un talud analizado por

varios mtodos.
Por el contrario, en la Fig.08, que refleja una excavacin junto a una calzada,
se obtienen FS psimos con curvas no circulares, apareciendo una notable
diferencia entre el FS calculado por Janbu respecto al de Spencer, aunque
ambos mtodos coinciden en confirmar la inestabilidad.
pg. 22
En este caso, la sospecha de error se orienta hacia el primero, ya que la verticalidad

de la lnea de rotura hara necesaria una divisin en rebanadas casi infinitesimales
para que las fuerzas en la base de las mismas puedan considerarse uniformes, con lo
que se llega a una evaluacin imprecisa del FS. Como confirmacin, la rotura se
produjo siguiendo la curva de Spencer.
Fig.08: Comparacin de factores de seguridad en una excavacin vertical aplicando

varios mtodos.
V.6.
Medidas de la estabilizacin
A. METODOS DE ELUSION
Estos mtodos constituyen los medios ms seguros para eliminar los problemas
derivados de deslizamientos y fallas, pero no siempre se pueden utilizar, en
ocasiones solo se pueden utilizar parcialmente, esto quiere decir que no se podr
evitar la zona inestable por completo pero un ligero cambio de alineamiento har
posible eludir su peor parte, o una gran longitud de la va dentro de la zona; en
casos as la solucin puede ser an ms valiosa.
B. METODOS DE EXCAVACION
Se realizan pequeas excavaciones en la cabeza de la falla, en todo el cuerpo de
la falla y pueden llegar hasta la remocin completa del material inestable. Esto solo
se puede realizar en fallas ya manifestadas, pues es raro que se conozcan con
demasiado detalle las futuras fallas en una zona de inestabilidad potencial como
para que resulte prudente proceder a remover materiales en gran escala.
Las excavaciones que se realizan en la cabeza buscan reducir las fuerzas motoras
y balancear la falla, mientras que las remociones totales tienen como objetivo
eliminar la causa de raz.
pg. 23
La remocin de material suele dar lugar a soluciones bastante permanentes,

cuando tienen el cuidado conveniente los aspectos de drenaje en la excavacin
que se efectu. Estos mtodos son mejores para prevenir que para corregir, pues
los costos de movimientos de tierra en grandes cantidades son menores en
construcciones nuevas que en las que se estn reparando.
Si la remocin se hace bien debe mejorar las condiciones de drenaje en la zona,
este mtodo puede utilizarse en todo tipo de deslizamientos, pero son ms
eficientes en los de tipo rotacional.
Las desventajas que presenta aparte de su costo son; que el material que se
excava se desperdicia esto puede ser difcil y peligroso, aparte la repercusin que
tendrn que estas maniobras tendrn en el costo de la solucin, tambin al
emplear este mtodo es que muchas veces al remover el material y disminuir las
fuerzas motoras se causan disminuciones en las fuerzas resistentes, esto es cierto
sobre todo cuando se trata con suelos friccionantes, en que la resistencia al corte
depende de la presin normal.
Una solucin mixta, que combina la remocin del material y la relocalizacin es el
abatimiento de la rasante para disminuir pesos sobre zonas de suelos dbiles o
superficies de falla previamente formadas.
C. ABATIMIENTO DE TALUDES
Es de los mtodos ms socorridos para el mejoramiento de la estabilidad de
taludes, es un mtodo correctivo ligado a deslizamientos en el cuerpo del talud. En
este mtodo al igual que los dems su alcance no es universal, y su eficiencia no
es siempre la misma si no que puede variar de unos casos a otros.
Cuando se considera un abatimiento de talud en un proyecto o en una falla, se
debe considerar que el talud abatido es muy diferente del original, y todo lo que
ellos implican.
D. EMPLEO DE BERMAS Y ESCALONAMIENTO
Se denominan bermas a masas generalmente del mismo material del propio talud
o de uno similar que se adosan al mismo, para darle estabilidad. El uso de bermas
tiende a incrementar la estabilidad del talud por razones de un tanto similares a las
expresadas para el abatimiento de taludes, de hecho en muchos casos, la
construccin de bermas equivale mecnicamente a un abatimiento del talud. Un
talud con bermas tambin es diferente del original y tendr otro crculo crtico, que
se determina analizando la nueva seccin.
La berma tiende a hacer que la superficie de falla, se desarrolle en mayor longitud
y ms profunda, adems el peso del material que se coloque podr aumentar la
resistencia al esfuerzo cortante del terreno de cimentacin en su parte friccionante.
El escalonamiento constituye una solucin similar a las bermas. El escalonamiento
en suelos arcillosos lo que busca es transformar el talud en una combinacin de
varios otros de altura menos, debido a que en este tipo de suelos, este es el factor
determinante en la estabilidad. Por ellos los escalones deben tener una huella
pg. 24
suficientemente ancha para que puedan funcionar prcticamente como dos taludes
independientes. En el caso de taludes con suelos cohesivo-friccionante, el
escalonamiento se hace sobre todo para provocar un abatimiento del talud;
recoger cados y colectar aguas son secundarias, pero a veces muy importantes,
que se asignan tambin a los escalonamientos.
El escalonamiento queda definido por el ancho de los escalones, la distancia
vertical entre ellos y por el ngulo de los taludes intermedios. El que los taludes de
los respectivos escalones sean paralelos o se construyan con inclinacin variable
son convenientes cuando el material tiene una capa superior alterada, pero su
condicin mejora con la profundidad.
E. EMPLEO DE MATERIALES LIGEROS
Esta solucin es aplicable nicamente en terraplenes, y solo ser eficiente sobre
suelos puramente cohesivos, como lo son las arcillas blandas o turbas, pues en
terrenos de cimentacin friccionantes la ventaja del poco peso se neutraliza mucho
por la poca presin normal que produce, lo que a su vez da lugar a que el terreno
responda con baja resistencia.
Lo que se busca es la reduccin de fuerzas motora, empleando en el cuerpo del
terrapln materiales de bajo peso volumtrico. Ejemplo de materiales muy
utilizados en esta solucin son: el tezontle, espuma basltica volcnica, con peso
volumtrico comprendido por lo general entre 0.8-1.2 ton/m2. Otros materiales
tambin apropiados casi siempre son de origen volcnico figurando las arenas
pumticas.
Los usos de estos materiales deben comprenderse claramente cuando se
compacten los terraplenes, pues muchos de ellos se degradan estructuralmente
por compactacin muy enrgica y pierden su caracterstica de materiales ligeros.
F. CONSOLIDACION PREVIA DE LOS SUELOS COMPRESIBLES
Esta solucin es a base de precarga. La consolidacin previa al terreno de
cimentacin se puede lograr por los mtodos ya antes mencionados .
G. EMPLEO DE MATERIALES ESTABILIZANTES
Un aspecto de esta solucin es aadir al suelo alguna sustancia que mejore sus
caractersticas de resistencia. Este tipo de solucin es ms factible en terraplenes,
las sustancias que normalmente se aaden al suelo para el fin que se busca son
cementos, asfaltos, o sales qumicas. Estos procedimientos resultan caros y su
uso es limitado.
H. EMPLEO DE PILOTES
Constituye la solucin ms controvertible entre las que son ms usuales para
estabilizar mecnicamente deslizamientos en laderas y taludes, este mtodo solo
es apropiado en deslizamientos superficiales, los profundos generan fuerzas muy
pg. 25
grandes, que con dificultad resisten los pilotes; en anclajes son muy esenciales,
pero pilotes poco anclados sern arrancados y volcados.
Esta solucin resultara ms eficiente en roca o materiales duros, pues los suelos
blandos, fluirn fcilmente en torno al pilote reduciendo mucho su eficiencia.
I.
EMPLEO DE CONTRAPESOS AL PIE DE LA FALLA
Con esto se busca primeramente dos efectos: el primero balancear el efecto de las
fuerzas motoras de la cabeza de la falla, de forma similar como lo hace una berma;
el segundo incrementar la resistencia al esfuerzo cortante del material subyacente,
cuando este material es friccionante.
De igual manera para que este mtodo pueda emplearse existen dos condiciones
bsicas, una apropiada forma de la superficie de falla y que el terreno en la zona
de colocacin tenga suficiente resistencia para soportar el peso que se le impone.
J. ANCLAJES
Problemas muy importantes de estabilidad de taludes y laderas, se han
solucionado con tcnicas de anclaje en suelos con costos razonables.
Una variante de los mtodos de anclaje es la utilizacin de tirantes de anclaje en
estructuras de retencin, de manera especial cuando estas se estn cimentando
en suelos pocos resistentes, con presiones de contacto mayores que la capacidad
de carga.
Los anclajes consisten en cables de acero unidos a muertos y slidamente ligados
a la estructura de retencin.
K. EMPLEO DE VEGETACION
Se trata de un mtodo correctivo y preventivo de fallas por erosin. Los
movimientos de tierra se acompaan a la construccin de cortes y terraplenes
producen inevitablemente una destruccin muy indeseable de la cobertura vegetal,
dejando a los expuestos al ataque de agua superficial y vientos. La vegetacin
cumple dos funciones importantes; primero disminuye el contenido de agua en la
parte superficial, y en segundo, da consistencia a esta parte por el entramado
mecnico de sus races.
Como quiera que las plantas o el pasto tomen el agua que necesitan del suelo en
que crecen, se pueden plantear varios criterios para seleccionar el tipo de especies
ms conveniente en su caso dado; desde luego, el uso de plantas propias de la
regin ser en principio recomendable y evitara fracasos posibles en la adaptacin
al ambiente de especies importadas, fracasos que son difciles de prever para un
ingeniero civil; pero hay especies que toman demasiada agua del suelo y otras que
toman mucho menos, produciendo grados muy diferentes de abatimiento en los
contenidos de agua superficiales.
En suelos arcillosos, seguramente pueden convenir ms las primeras, al garantizar
una corteza de suelo ms resistente, pero en suelos arenosos un secado intenso
en la superficie hace los materiales ms erosionables y ello no es conveniente.
pg. 26
Cuando se trata de arbolado en coronamiento de los cortes o como barreras contra

invasin de arena, las consideraciones anteriores no son muy vlidas y el criterio
debe quizs recurrir al uso de especies locales que tengan mejores posibilidades
de adaptacin en el lugar especfico que se trate.
La experiencia ha probado que es ms efectivo para defender taludes la plantacin
continua de pastos plantas herbceas, en lugar de la plantacin de matas o reas
aisladas. Como quiera el costo de ambas soluciones tambin es diferente; hay
zonas en que la forestacin se produce en forma casi natural e inevitable, otras en
que es muy difcil el crecimiento vegetal.
La plantacin aislada incrementa mucho la posibilidad de infiltracin y
escurrimiento, por otra parte, en el caso de terraplenes muy altos ha dado buen
resultado la plantacin de arbustos en hileras, para hacer perder velocidad al agua
que escurra.
El efecto que produce el pasto es muy importante para evitar la formacin de
grietas de contraccin en los suelos que estaran expuestos de no existir tal
cobertura.
L. EMPLEO DE ESTRUCTURAS DE RETENCION
El uso de muros en celosa, tablestacas, gaviones y otras estructuras de retencin
es muy comn para corregir deslizamientos despus de que han ocurrido o para
prevenirlos en zonas en que sean de temer. Su principal campo de aplicacin es la
prevencin.
Estas estructuras se construyen por lo general al pie de los taludes de terraplenes
que no pueden ligarse convenientemente con el terreno de cimentacin, sobre
todo en laderas inclinadas. Tambin se construyen al pie de cortes para dar
visibilidad o para disminuir la altura de cortes en materiales cuya resistencia sea
predominante o puramente cohesiva, en los que, como en repetidas ocasiones se
mencion, la estabilidad es una funcin muy sensible de la altura.
Tienen la ventaja general de exigir poco espacio para su utilizacin. El volumen
que se excava para cimentarlo depende de la naturaleza del suelo existente en el
lugar y esta es, por cierto, una de las circunstancias que con ms cuidado se
deben tener en cuenta antes de decidir la utilizacin de la solucin, pues un
terreno de cimentacin dbil puede producir movimientos muy indeseables en el
muro.
Tambin son usados exitosamente para para confinar el pie de falla en arcillas y
lutitas, impidiendo la abertura de grietas y fisuras por expansin libre.
Dentro de las estructuras de retencin como ya se mencion se encuentran los
Gaviones, para nosotros el mtodo que interesa, pues el objetivo de este trabajo
es estabilizar una ladera, y se har precisamente mediante muros de gaviones.
V.7.
Instrumentacin y control
Medidas de desplazamientos en superficie y en el interior del terreno permite detectar

el movimiento de una zona determinada del talud o de todo l en conjunto, y conocer
la direccin y velocidad del mismo. Los sistemas de medida de desplazamientos en
pg. 27
superficie estarn condicionados por la precisin que se pretenda y por la magnitud de
los movimientos.
Los movimientos en el interior se miden con inclinmetros y extensmetro. Adems, de

ser tiles para la medida de la velocidad y direccin del movimiento, estos sistemas
permiten localizar las superficies de rotura.
Los inclinmetros deben alcanzar la zona estable situada debajo del plano de rotura
ms profundo. Estos aparatos constan de un torpedo que baja por una tubera
especial previamente instalada en el interior del sondeo. El torpedo permite medir (por
ejemplo, cada 50 cm) el ngulo que forma la tubera, lo que multiplicado por la
distancia medida permite ir conociendo los desplazamientos horizontales a lo largo del
sondeo, integrando las lecturas de debajo de arriba.
Al atravesar la zona de rotura, sta suele quedar definida por cambios en los
desplazamientos horizontales, lo que permite realizar el anlisis a posterior
correspondiente; si los desplazamientos son importantes, el tubo puede quedar
cortado e impedir las medidas.
Los inclinmetros miden la desviacin (inclinacin) del sondeo en dos direcciones a
ngulos rectos, proporcionando curvas de desplazamientos cuya inflexin denota la
situacin de los planos.
Los extensmetros miden movimientos relativos entre la boca del sondeo y uno o
varios puntos situados en el interior.
La medida de movimientos de apertura de grietas y entre bloques rocosos se suele
realizar mediante elementos mecnicos (calibre, cinta mtrica, hilos, etc.) o mediante
transductores elctricos; para desplazamientos grandes se emplea la cinta de
convergencia. La medida de las presiones intersticiales en el interior del talud se lleva
a cabo mediante la instalacin de piezmetro en sondeos o pozos de reconocimiento.
Todo lo anterior, solicita el empleo de programas de ordenador, los cuales permiten la
modelizacin detallada y el anlisis de la rotura y del comportamiento de las laderas
en suelos y rocas. Programas como FLAC, UDEC, ZSOIL, PLAXIS, PHASE2,
ROCKFALL, ROTOMAP, etc., permiten el anlisis de casos complejos y de una gran
variedad de condiciones hidrogeolgicas, tensionales, etc., modelizndose tambin las
medidas de estabilizacin. La instrumentacin o auscultacin de deslizamientos tienen
por finalidad la vigilancia y la prediccin del comportamiento de la ladera, adems, de
la obtencin de datos sobre el proceso.
La instrumentacin debe orientarse fundamentalmente a la investigacin de:
Situacin de la superficie o superficies de rotura
Velocidad del movimiento, su variacin y distribucin de los desplazamientos
en la ladera
Posicin del nivel fretico y presiones de agua.
Las caractersticas y velocidad del movimiento dependen del tipo de proceso,
pendiente de la ladera, contenido de agua de los materiales, etc. Los datos de
velocidad son necesarios para el diseo de medidas correctoras o mitigadoras. Las
medidas de los desplazamientos y de la velocidad del movimiento puede llevarse a
cabo mediante instrumentacin en superficie y en profundidad.
Los valores de la velocidad, es decir de los desplazamientos en funcin del tiempo,
permiten tambin conocer la evolucin de los procesos y en determinados casos,
prever el desenlace de la rotura. Los piezmetros proporcionan la situacin de los
pg. 28
niveles piezomtricos y las presiones de agua en los niveles en que se han instalados.
Para conocer las presiones actuando sobre la superficie de rotura, stos deben
instalarse en el plano de deslizamiento o inmediatamente encima.
Sistemas de Alarmas
Consiste en la instalacin de diversos sistemas o instrumentos, en superficie o en

profundidad, con la finalidad de detectar movimientos o medir determinados
parmetros relacionados con los movimientos. Los ms frecuentes son:
- Instalacin de inclinmetros y piezmetros en deslizamientos o en laderas cuya
inestabilidad supone riesgos importantes (por ejemplo, en zonas urbanizadas)
- Instalacin de redes de cables en laderas rocosas con peligro de desprendimientos.
En el primer caso deben ser establecidos los valores tolerables (de desplazamientos
en caso de inclinmetros o altura del agua en los piezmetros) a partir de los cuales se
considera que los movimientos son peligrosos o que se puede producir la aceleracin
de los mismos.
Es muy importante realizar correctamente la toma de datos, preferiblemente
automtica, y la interpretacin de las medidas obtenidas, y las decisiones deben
basarse en juicios expertos. En base a las medidas de los niveles piezomtricos
pueden establecerse correlaciones con las precipitaciones, lo que ayuda a definir los
niveles o umbrales de alarma, en relacin a precipitaciones mximas horarias o diarias
o precipitaciones acumuladas durante das o semanas.
pg. 29
VI.
CONCLUSIONES
Se ha logrado adquirir los conocimientos necesarios acerca del tema
general de ingeniera de taludes.
Se ha comprendido la importancia del conocimiento de los factores que
intervienen en la estabilidad de los taludes.
Se ha comprendido el procedimiento a seguir para realizar una
investigacin in situ, adems de conocer los trabajos de investigacin
geolgicos y geotcnicos de acuerdo a la fase en la que est el
proyecto.
Se ha logrado tener la capacidad de reconocer y tener un concepto claro
y preciso de cada uno de los tipos de rotura tanto en taludes de suelo
como en taludes rocosos.
Los estudiantes estn capacitados sobre la instrumentacin y los mtodos de
control utilizados en la actualidad para la estabilidad de los taludes.
VII.
RECOMENDACIONES
Se recomienda tomar en cuenta un punto muy importante en la ingeniera de

taludes como lo viene a ser los tipos de fallas de un talud, ya que en este
trabajo no se tuvo como un tem o un punto a tratar y es de vital importancia en
la formacin del futuro ingeniero civil.
Otra recomendacin es el poner en practica estos conocimientos, y reforzar la
parte terica con la prctica, para as poder identificar los trminos, conceptos,
factores y mtodos en una salida a campo.
VIII. LISTA DE REFERENCIAS

Gonzles Vallejos, L. et. al. (2,002). Ingeniera Geolgica. Editorial PEARSON
EDUCACIN. Madrid. 744p.
Datos aportados de estudios realizados cortesa de T. Obando, 2009.
Datos aportados cortesa de las empresas privadas Equipos y Estudios (EYE,
Managua), as como Grobers S.A., Managua. 2009.
Mecnica de suelos tomo 2 Teora y aplicaciones de la mecnica de suelos.

Eulalio Jurez Badillo, Alfonso Rico Rodrguez editorial LIMUSA S.A. DE
C.V.
Principio de ingeniera de cimentaciones Cuarta Edicin, Braja M. Das
editorial Thomson.
pg. 30
Obras de contencin manual tcnico, Maccaferri

Manual de Gaviones, LEMAC S.A. DE C.V. 1993
Mapa de susceptibilidad a procesos de remocin en masa, Hernndez
Mena, Universidad Autnoma de Mxico, 2008
IX.
ANEXOS
Fig. 09: Imagen de los tipos de rotura en suelos.
Fig. 10: Imagen de los tipos de rotura en macizos rocosos.
pg. 31
Fig. 11: imagen de un inclinometro y un extensmetro (instrumentos usados para el

control de estabilidad de taludes)
Fig. 12: imagen de una sonda luminosa para medicin de nivel fretico.
pg. 32
Fig. 13: imagen de un sensor del nivel de presin (instrumentos usados para el control
de estabilidad de taludes)
pg. 33

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INGENIERIA DE TALUDES

VISION Y MISION UNIVERSITARIA.............................................................3

V. DESARROLLO DEL TRABAJO DE INVESTIGACION.................................5

VIII. LISTA DE REFERENCIAS........................................................................27

En el campo de la ingeniera civil, sabemos que al momento de ejecutar una obra

VISION Y MISION UNIVERSITARIA

Ser la carrera reconocida a nivel local, nacional e internacional por su calidad

b. Visin y misin de la carrera de ingeniera civil

c. Valores de la carrera de ingeniera civil

Liderazgo. Inspira confianza en un grupo, lo gua hacia el logro de una visin

Adquirir los conocimientos necesarios sobre el tema de ingeniera de

Conocer los factores que intervienen en la estabilidad de los taludes.

DESARROLLO DEL TRABAJO DE INVESTIGACION

Las obras de ingeniera civil tales como carreteras, canales, conducciones,

Las investigaciones in situ para taludes tienen como objetivo reconocer

Las investigaciones in situ debern:

Factores influyentes en la estabilidad

Estratigrafa y litologa. - La estratigrafa es la rama de la geologa que trata

La litologa es la parte de la geologa que estudia las caractersticas de

Estructura geolgica. - La geologa estructural es la rama de la geologa que

Condiciones hidrogeolgicas y comportamiento hidrogeolgico de los

Propiedades fsicas, resistentes y deformacionales. Esto est directamente

Tensiones naturales y estado tenso-deformacional. Esto se refiere a las

Sobrecargas estticas. - La aplicacin de cargas sobre la corona del talud

Cargas dinmicas. estas son cargas externas que son perjudiciales

Cambios en las condiciones hidrogeolgicas. - En este caso es variable

Factores climticos. Entre estos encontramos como ms relevantes a la

Variaciones en la geometra. La geometra de un talud tiene mucho que

Reduccin de parmetros resistentes. Esto debido a las condiciones en

5.4.1 Taludes en suelos. Los taludes en suelos rompen

5.4.2 Taludes en roca. Los modelos de rotura ms frecuentes en

El anlisis de los movimientos de los taludes o laderas durante muchos aos se ha

2. Las condiciones de esfuerzos de frontera deben satisfacerse.

Fig. 01: Formulacin del mtodo de fellenius

( cB+ ( W cosauB )tan)

Una vez que se calcula el

Como se puede observar,

B. MTODO DE BISHOP SIMPLIFICADO

Fig. 02: Formulacin del mtodo de bishop simplificado

El clculo de la metod0ologa original se basa en buscar el equilibrio de momentos

: Fuerzas horizontales aplicadas sobre la

: Fuerza ejercida por la presin de poros.

: Cohesin del suelo.

: ngulo de friccin del suelo.

: ngulo de la superficie de falla en la dovela.

Diseado para superficies no necesariamente circulares, tambin supone que la

Fig. 03: Formulacin del mtodo de Janbu.

Fig. 04: Formulacin del mtodo de Spencer.

E. MTODO DE MORGENSTERN Y PRICE

Fig. 05: Formulacin del mtodo de morgenstern y price

Fig. 06 formulacin del mtodo de Sarma.

En el caso de masas de suelo en que hay alternancia de estratos con

En la Fig. 07se expone un caso real de trazado de una carretera a media

Fig.07: Comparacin de los factores de seguridad de un talud analizado por

En este caso, la sospecha de error se orienta hacia el primero, ya que la verticalidad

Fig.08: Comparacin de factores de seguridad en una excavacin vertical aplicando

La remocin de material suele dar lugar a soluciones bastante permanentes,

EMPLEO DE CONTRAPESOS AL PIE DE LA FALLA

Cuando se trata de arbolado en coronamiento de los cortes o como barreras contra

Medidas de desplazamientos en superficie y en el interior del terreno permite detectar

Los movimientos en el interior se miden con inclinmetros y extensmetro. Adems, de

Consiste en la instalacin de diversos sistemas o instrumentos, en superficie o en

Se recomienda tomar en cuenta un punto muy importante en la ingeniera de

VIII. LISTA DE REFERENCIAS