UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

OPTIMIZACIN DE LA
FORMA
Ao de Convocatoria: 2016
UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

Informe elaborado por:

Sebastin Rodrguez Vega

Telfono:

0984525664

Direccin de correo electrnico:

cbas_rodriguez@hotmail.com

Ttulo del proyecto: Optimizacin de la forma en el diseo propuesto por el

Ingeniero Diego Nuez.
Lugar de Ejecucin: Ecuador, Ambato

Fecha de conclusin del informe propuesto:

29/11/2016

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NDICE

1. Introduccin
2. Objetivos
3. Desarrollo
4. Resultados
5. Conclusiones
6. Anexos

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.

1. Introduccin
Gracias al impresionante desarrollo de los equipos de cmputo, ahora es posible utilizar
poderosos mtodos numricos, como el mtodo de los elementos finitos (FEM), en la
creacin de algoritmos eficientes aplicados a la optimizacin estructural, cuya meta es
obtener las mejores soluciones para problemas estructurales.
Uno de los problemas ms interesantes en la optimizacin estructural es la optimizacin
de forma.
El objetivo de este trabajo es ejemplificar aspectos de la aplicacin de mtodos de
optimizacin en el diseo de piezas.
En primer trmino, se desarrolla una pieza que al ser sometida a cargas y a un anlisis
mediante Ansys, se observ que est sobredimensionada, para lo cual se plantea
alternativas en la cual se optimice la forma de la misma y se reduzca la masa del
mismo, logrando mejor eficiencia.
Estos ejemplos son de caractersticas bsicas, de geometra sencilla que sern de gran
ayuda didctica para el desarrollo del conocimiento.

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2. Objetivos
2.1. Objetivo general
Disear alternativas que tengan un dimensionado adecuado y una forma ptima,
para que cumplan con las condiciones planteadas.
2.2. Objetivo general
Reducir la masa de la pieza original.
Evitar que la pieza sobrepase el lmite de elasticidad.
Cumplir con los parmetros fijados por el Ingeniero.
3. Desarrollo
La figura muestra una placa plana sometida a una fuerza de 1500N/cm. En el departamento
de diseo se ha propuesto en disminuir al mximo el peso pero por razones funcionales l
zona ABCDEF no puede ser modificada y el espesor de la placa de 10mm no debe variar.
Se va a suponer el apoyo EF como un empotramiento perfecto. Dimensiones en mm.

Fig.1. Ejercicio planeado. Modelo a optimizar

Aspectos a considerar:

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A continuacin se obtienen los resultados obtenidos en el software Ansys para el modelo

planteado:

Fig.2. Modelado de la figura en Ansys

Fig.3. Grfica Esfuerzo de Von Misss

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Para obtener el valor del Esfuerzo Equivalente SEQV (Von Misses), se
import la tabla de resultados por nodos del Esfuerzo Equivalente y se obtuvo un valor
mximo de 320.21MPa.

Fig.4. Esfuerzo Equivalente SEQV (Von Misses). Esfuerzos nodales mximos y

mnimos
Para el caso de geometra de la prctica 4 se obtiene el factor de seguridad:

n=

Sy
SEQV

n=

731
320,21

n=2,3
Este factor de seguridad claramente indica que hay un sobredimensionamiento y que se
puede disminuir el peso cambiando la geometra, para lo cual se propone la optimizacin de
la forma.

Fig.4. Volumen de la figura

3
Como se puede observar la figura tiene un volumen de 2005490 mm

Luego al ser la densidad 7850

kg /m3

la masa es:

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masa=volumendensidad
kg
1 m3
3
m
m=( 200549 0 mm3 ) 7850
3
(1000 mm)
m=15 , 743 kg

PROPUESTA N 01

Fig.5. Modelo N01

Fig.6 Grfica Esfuerzo de Von Misss

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Fig.7. Esfuerzo Equivalente SEQV (Von Misses). Esfuerzos nodales
mximos y mnimos
n=

Sy
SEQV

n=

731
502.32

n=1,455
Se ha reducido el factor de seguridad y cumple con el lmite de 1,4 propuesto inicialmente.

Fig.8. Volumen de la figura

3
Este modelo tiene un volumen de 1505490 mm

kg
1m 3
3
m
m=( 0, 150549 x 107 mm3 ) 7850
(1000 mm)3
m=11,82 kg

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PROPUESTA N 02

Fig.9. Modelo N02

Fig.10 Grfica Esfuerzo de Von Misss

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Fig.11. Esfuerzo Equivalente SEQV (Von Misses). Esfuerzos nodales mximos y

mnimos
n=

Sy
SEQV

n=

731
542.51

n=1,35 1.4
Se ha reducido el factor de seguridad y cumple con el lmite de 1,4 propuesto inicialmente.

Fig.12. Volumen de la figura

3
Este modelo tiene un volumen de 1645590 mm

kg
3
1 m
3
m
m=( 1164559 mm 3 ) 7850
(1000 mm)3
m=12,92 kg

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PROPUESTA N 02

Fig.13. Modelo N02

Fig.14 Grfica Esfuerzo de Von Misss

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Fig.15. Esfuerzo Equivalente SEQV (Von Misses). Esfuerzos nodales mximos y

mnimos
n=

Sy
SEQV

n=

731
493.81

n=1,48

Se ha reducido el factor de seguridad y cumple con el lmite de 1,4 propuesto inicialmente.

Fig.16. Volumen de la figura

3

Este modelo tiene un volumen de 1266470 mm

kg
1 m3
3
m
m=( 126647 0 mm3 ) 7850
3
(1000 mm)
m=9,94 kg

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4. Resultados
Modelo
Original
01
02
03

Factor de seguridad
2,3
1,455
1,35
1,48

Tabla 1 Factor de seguridad vs masa

Masa(kg)
15,74
11,82
12,92
9,94

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Tabla 1 Factor de seguridad vs masa

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5. Conclusiones

Se disearon 3 alternativas para evitar el sobredimensionamiento inicial,

cumpliendo con las especificaciones propuestas.

De los tres modelos, el modelo 3 es la mejor alternativa debido a que cumple con el
factor de seguridad propuesto y menor masa de todas las alternativas, siendo la

mejor opcin de la optimizacin de forma.

En los tres modelos la pieza no sobrepasa el lmite de elasticidad y todos cumplen

con los parmetros fijados.

Se redujo la masa inicial de la pieza.

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6. Anexos
Anexo 1
Cdigo APDL modelo 1
/PREP7
ET,1,PLANE182
KEYOPT,1,1,0
KEYOPT,1,3,3
KEYOPT,1,6,0
R,1,10
MPTEMP,,,,,,,,
MPTEMP,1,0
MPDATA,EX,1,,210000
MPDATA,PRXY,1,,0.3
K,1,,,,
K,2,,600,,
K,3,200,600,,
K,4,200,250,,
K,5,250,200,,
K,6,600,200,,
K,7,600,0,,
K,8,250,250,,
K,9,200,400,,
LSTR, 1, 2
LSTR, 2, 3
LSTR, 3, 9
LSTR, 9, 4

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LSTR, 5, 6
LSTR, 6, 7
LSTR, 7, 1
LARC,4,5,8,50,
FLST,2,8,4
FITEM,2,1
FITEM,2,2
FITEM,2,3
FITEM,2,4
FITEM,2,8
FITEM,2,5
FITEM,2,6
FITEM,2,7
AL,P51X
CYL4,100,500,50
CYL4,500,100,50
BLC5,100,375,100,250
BLC5,375,100,250,100
ASBA,

1,5

ASBA,

6,3

ASBA,

4,2

ASBA,

1,3

AESIZE,ALL,10,
MSHKEY,0
CM,_Y,AREA
ASEL, , , , 2

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CM,_Y1,AREA
CHKMSH,'AREA'
CMSEL,S,_Y
!*
AMESH,_Y1
!*APOYO
FLST,2,1,4,ORDE,1
FITEM,2,6
!*
/GO
DL,P51X, ,ALL,0
!*CARGAS-PRESION
FLST,2,1,4,ORDE,1
FITEM,2,3
/GO
!*
SFL,P51X,PRES,15,
FINISH
/SOL
/STATUS,SOLU
SOLVE
FINISH

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Anexo 2
Cdigo APDL modelo 2
/PREP7
ET,1,PLANE182
KEYOPT,1,1,0
KEYOPT,1,3,3
KEYOPT,1,6,0
R,1,10
MPTEMP,,,,,,,,
MPTEMP,1,0
MPDATA,EX,1,,210000
MPDATA,PRXY,1,,0.3
K,1,,,,
K,2,,600,,
K,3,200,600,,
K,4,200,250,,
K,5,250,200,,
K,6,600,200,,
K,7,600,0,,
K,8,250,250,,
K,9,200,400,,
LSTR, 1, 2
LSTR, 2, 3
LSTR, 3, 9
LSTR, 9, 4
LSTR, 5, 6
LSTR, 6, 7

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FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA
LSTR, 7, 1
LARC,4,5,8,50,
FLST,2,8,4
FITEM,2,1
FITEM,2,2
FITEM,2,3
FITEM,2,4
FITEM,2,8
FITEM,2,5
FITEM,2,6
FITEM,2,7
AL,P51X
CYL4,-200,300,275
CYL4,300,-200,275
CYL4,60,60,80
ASBA,

1,2

ASBA,

5,3

AADD,

1,4

AESIZE,ALL,10,
MSHKEY,0
CM,_Y,AREA
ASEL, , , , 2
CM,_Y1,AREA
CHKMSH,'AREA'
CMSEL,S,_Y
!*
AMESH,_Y1

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FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA
!*APOYO
FLST,2,1,4,ORDE,1
FITEM,2,6
!*
/GO
DL,P51X, ,ALL,0
!*CARGAS-PRESION
FLST,2,1,4,ORDE,1
FITEM,2,3
/GO
!*
SFL,P51X,PRES,15,
FINISH
/SOL
/STATUS,SOLU
SOLVE
FINISH

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Anexo 3
Cdigo APDL modelo 3
/PREP7
ET,1,PLANE182
KEYOPT,1,1,0
KEYOPT,1,3,3
KEYOPT,1,6,0
R,1,10
MPTEMP,,,,,,,,
MPTEMP,1,0
MPDATA,EX,1,,210000
MPDATA,PRXY,1,,0.3
K,1,,,,
K,2,100,600,,
K,3,200,600,,
K,4,200,250,,
K,5,250,200,,
K,6,600,200,,
K,7,600,,,
K,8,250,250,,
K,9,200,400,,
LSTR, 1, 2
LSTR, 2, 3
LSTR, 3, 9
LSTR, 9, 4
LSTR, 5, 6

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FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA
LSTR, 6, 7
LSTR, 7, 1
LARC,4,5,8,50,
FLST,2,8,4
FITEM,2,1
FITEM,2,2
FITEM,2,3
FITEM,2,4
FITEM,2,8
FITEM,2,5
FITEM,2,6
FITEM,2,7
AL,P51X
CYL4,500,100,50
BLC5,150,375,50,200
BLC5,350,100,300,100
ASBA,

1,3

ASBA,

5,4

ASBA,

1,2

AESIZE,ALL,10,
MSHKEY,0
CM,_Y,AREA
ASEL, , , , 3
CM,_Y1,AREA
CHKMSH,'AREA'
CMSEL,S,_Y

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!*
AMESH,_Y1
!*APOYO
FLST,2,1,4,ORDE,1
FITEM,2,6
!*
/GO
DL,P51X, ,ALL,0
!*CARGAS-PRESION
FLST,2,1,4,ORDE,1
FITEM,2,3
/GO
!*
SFL,P51X,PRES,15,
FINISH
/SOL
/STATUS,SOLU
SOLVE
FINISH