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Eyecciones y Flyrock

Universidad Nacional
Santiago Antunez de Mayolo
Huarz, 30 Oct 01 Nov 2006

Temas de la Sesin
Eyecciones (Flyrock)
Fuentes
Factores que producen
Control
Riesgos a los equipos
Riesgos al personal

La Esperanza

La Pesadilla

Foto en el Fondo

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Los Riesgos
Riesgos con respecto
Equipos
Personal

Para cuantificar los riesgos de flyrock


Hay que estimar la velocidad inicial
Hay que calcular la distancia de proyeccin
Hay que estimar el tamao de los fragmentos

Niveles de Riesgo Aceptables


Equipos

> 0% (sabemos el niveles reales?)


Casi imposible evaluar la probabilidad de dao
Casi imposible evaluar la probabilidad de un golpe
Se puede cuantificar el riesgo para permitir
comparacin entre faenas distintas y voladuras
distintas

Personal
CERO! (es posible disear con cero
probabilidad?)

Fuentes de Flyrock
Zona de
proyeccin, cara
libre

Pozo

Zona de
proyeccin, cara
libre

Cara libre

Zona de
proyeccin,
collar

Cara Libre Dominante

Cara libre
Pozo

Zona de
proyeccin,
collar

Collar Dominante

El Problema Definido
Con respecto los
fragmentos en la zona del
crter:
Taco

Carga

i .Q/R
Zona del crter,
y fuente de
flyrock

Se puede demostrar tambin que:

(i= impulse density, Q=peso


de la carga, R = distancia
de la carga)

i
v

(v = velocidad del fragmento, = densidad del fragmento,


= dimetro efectivo del fragmento)
Segn Lundborg, Persson, Pederson y Holmberg, 1975

Proyeccin Mxima
d 2.6
v 10
roca
Lmax 260 d

0.67

Para calcular la velocidad


inicial de los fragmentos,
como funcin del tamao
y densidad del fragmento

Para calcular la
proyeccin mxima de
los fragmentos

La probabilidad de lograr Lmax es muy baja

Distancias Mximas

Nota bien los


tamaos

La probabilidad de lograr Lmax es muy baja

Tamao de Flyrock
175 kg (tamao
mximo en 15
diametro) no
parece muy
grande en
comparacin

Limitaciones
La ecuacin no indica:
Como varia la velocidad inicial con longitud del
taco ni tipo de la roca
Como se puede calcular distancia de
proyeccin como funcin de la velocidad inicial

Con distancias de proyeccin recordadas


como 1000 m, la velocidad inicial debe ser
ms alta que 100 m/s

Limitaciones
Con velocidad > 10 m/s, el efecto de la
resistencia del aire es fuerte
Resistencia aumenta con la velocidad
cuadrada inicialmente, luego con la cuba de la
velocidad (por eso no se puede usar
ecuaciones cinemticas)
La resistencia previene proyecciones largas de
los fragmentos pequeos
Los fragmentos que vuelan lo mas, son
bastante grande y por lo tanto, muy peligrosos

Curvas de Proyeccin
10000

Lmax = 260

Voladura tipo
Crter

d2/3
13.75 inch

1000

10.625 inch
4 inch

Proyeccin
Maximum
Mxima
Throw (m)(m)
1 inch
100

10
0.001

0.01

0.1

Tamao del Fragmento (m)

10

Curvas de Proyeccin
10000

Voladura tipo
Banco

Lmax = 40 d2/3
1000

Proyeccin
Mxima (m)

13.75 inch
10.625 inch

100

4 inch
1 inch

10
0.001

0.01

0.1

Tamao del Fragmento (m)

10

Velocidad Inicial

Velocidad
alta

Velocidad
cero

From: Chiappetta, R., Bauer, A., Dailey, P. and Burchell, S., 1983.

Velocidad Inicial
d 2.6
v K
roca
Segn Lundborg et al, 1975

K = 10 (Voladuras de crter)
Segn Lundborg et al, 1975

Dmax = 260 d2/3

K = 0.7 (Voladuras en banco)


Segn Lundborg et al, 1975

Dmax = 40 d2/3

Velocidad Inicial, Vi
Profundidad
escalada

Barden

Densidad del explosivo

K % SDB = F(Lt, B, dpozo, exp)


Longitud del taco

Velocidad inicial

Dimetro del pozo


Dimetro del pozo

d 2 .6
v K
roca
Tamao del
fragmento

Velocidad Inicial, Vi
En esa manera, mantenemos el
comportamiento impulsivo segn Lundborg et al,
1975;
Flyrock es una funcin del nivel de control sobre
la longitud del taco y el barden de la primera fila;
El modelo incluye efectos como cmara de aire,
dimetro del pozo, densidad del explosivo,
desacoplamiento, longitud del taco, y el barden.

Aplicacin del Modelo


Flyrock Risk Analysis
80%
70%

Riesgo (%)

60%
50%
40%

311 mm, 0 m Aire

30%
20%
10%
0%
0

Longitud del Taco (m)

10

Aplicacin del Modelo


Flyrock Risk Analysis
80%
70%

Riesgo (%)

60%
50%

311 mm, 0 m Aire

40%
311 mm, 3 m Aire

30%
20%
10%
0%
0

Longitud del Taco (m)

10

Aplicacin del Modelo

Riesgo (%)

Flyrock Risk Analysis


80%

5.5 m 12" sin Aire

70%

4.75 m 12" 3 m Aire

60%

4.5 m 10" sin Aire

50%

311 mm, 0 m Aire

40%

311 mm, 3 m Aire

30%

270 mm, 0 m Aire

20%
10%
0%
0

Longitud del Taco (m)

10

El Riesgo
El riesgo no es la probabilidad del dao a
los equipos porque:
Habramos asumir el numero de los
fragmentos producidos (como funcin del
numero de los pozos);
Habramos saber el tamao, cantidad, y
ubicacin de cada maquina

El riesgo permite comparacin de los


riesgos en faenas distintas con practicas
(dimetro, explosivo, taco) distintas

Cuantificando el Riesgo
(Personal)
Para personas
Riesgo aceptable = 0.0%
Radio de evacuacin > Lmax

Max. Horiz. Range (m)

1000

Radio de
evacuacin > Lmax
100

Revac = Fs x Lmax
Ej. Revac = 1.25 x Lmax
10
1 mm

10 mm

100 mm
Particle Size (mm)

1000 mm

10000 mm

Precaucin!
Cualquier pozo puede emitir flyrock;
Uno pozo con taco corte puede matar!
Podemos comprobar la longitud del pozo
sin explosivo, pero no podemos garantizar
una columna continua del taco.

Explosivo

Columna
continua
del taco

Cmara
de aire
integral
peligro!

Precaucin!
Lo que disea el ingeniero, no es
necesariamente lo que entrega los
hombres y equipos en campo (accidentes
ocurren!);
La gente a cargo el carguo de los
explosivos tienen la responsabilidad
reportar pozos con taco corto, y ajustar el
radio de evacuacin si necesario.

Precaucin!
Con radio de evacuacin de 500 metros, y
dimetro de perforacin de 12", un pozo
con longitud de taco de 4.8 metros puede
matar
Con longitud diseada de 7 metros, y
desviacin estndar de 1 m en la longitud
del taco, la probabilidad de un incidente
con 500 metros radio de evacuacin es
~2%.

Modelamiento
10", 6 m taco, SD=0.4 m

Distancia max. = 300m,


~ 100 mm

Modelamiento
10", 6 m taco, SD=0.7 m

Distancia max. = 400m,


> 100 mm

Modelamiento: Tendencias
10", 3 m taco, SD=0.1 m

Distancia max. = 800m,


> 250 mm

Modelamiento
Tamao aumentando

= distancia mxima

= distancia mxima

= distancia mxima

Proyeccin v Tamao

Proyeccin v Tamao

Proyeccin v Tamao

Proyeccin v Tamao

Proyeccin v Tamao

Proyeccin v Tamao

Que es ms Peligrosa?

Taco
corto

Taco
largo
Densidad
normal, ej
1.2 g/cc,
SDB = 2
(segura)

Aire
Densidad
reducida, ej
1.0 g/cc,
SDB = 1.0
(peligrosa)

Ms
peligrosa

Que es ms Peligrosa?
Con taco
mnimo

Sin taco

Fuente de
flyrock

Fuente de
flyrock

Mas
peligrosa

La presencia de una cmara de aire no previene


eyecciones

Bibliografa

Bauer, A., 1978. Trends in Drilling and Blasting, Proceedings of the 4th Conference on Explosives and Blasting
Technique, ISEE Annual Conference, New Orleans, Louisiana, USA, pp 291-325.
Chernigovskii, A.A.,1985. Application of directional blasting in mining and civil engineering, Chapter 4 Movement
of Flyrock subject to air drag, pp91-100.
Chiappetta, R., Bauer, A., Dailey, P. and Burchell, S., 1983. The Use of High-Speed Motion Picture Photography
in Blast Evaluation and Design, Proceedings of the Ninth Annual Conference on Explosives and Blasting
Technique, Dallas, TX., International Society of Explosives Engineers, pp 258-309.
Lundborg, N., 1974. The Hazard of flyrock in rock blasting, Swedish Rock Blasting Committee, Stockholm,
Sweden.
Lundborg, N., Persson, P-A., Ladegaard-Pedersen, A. and Holmberg, R., 1975. Keeping the Lid on Flyrock in
Open-pit Blasting, Engineering and Mining Journal, May, 1975.
Richards, A.B., and Moore, A.J., 2006. Environmental blast simulation, 8th International Symposium on Rock
Fragmentation by Blasting, Fragblast 8, Santiago, Chile, May 7-11, pp271 278.
Roth, J., 1981. A model for the determination of flyrock range as a function of shot conditions United States
Department of the Interior, Contract No. JO387242, OFR 77-81.

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