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UNIDADES DE ENSINO
____________________________________________________________________
UNIDADE 4 Tcnicas de Manuteno Preditiva Integrada ao Controle de Processo
UNIDADE 3 Sistemas de Monitoramento nas Empresas
UNIDADE 2 Termografia
UNIDADE 1 Tcnicas de Manuteno Preditiva Eltrica
EMENTA
________________________________________________________________________________
CRONOGRAMA PLANEJADO
________________________________________________________________________________
CRONOGRAMA PREVISTO
CONTEDO
Manuteno preditiva em disjuntores e contatores, dispositivos de manobra
e cabos eltricos de mdia tenso
INTERVALO
8:30 12:00
12:30 13:30
Termografia
13:00 17:30
ACORDO DE COOPERAO
HORRIOS:
1 MOMENTO:
8:00 12:00
ALMOO:
12:00 13:00
2 MOMENTO:
13:00 17:00
S.E.
LINHAS
PROTEO
CARGAS
MOTORES
TRAFOS
CABOS
DISJUNTORES
- Ensaios de leo
- Testes de Isolao
- Ensaios de leo
- Ensaios de leo
- Teste de Isolao
- Termografia
- Termografia
- Testes de Isolao
- Termografia
- Ultrassonografia
- Ultrassonografia
- Termografia
- Teste de Isolao
- Ultrassonografia
- Ultrassonografia
RELES
- Termografia
S.E.
LINHAS
PROTEO
CARGAS
CABOS
INSPEO DE CABOS ISOLADOS
CABOS
CABOS
TIPOS DE ENSAIO
Tenso
(V0 / V)
cabo
A
Tenso
(kV)
B
tempo
Tenso
(kV)
C
tempo
Tenso
(kV)
D
tempo
Tenso
(kV)
0,6 / 1
6,3
6,8
5,5
1,4
1,8 /3
11,6
12,4
10
4,3
3,6 /6
19,8
21,2
17,2
8,6
6 /10
27
8,7 / 15
39,7
12 /20
54
57,6
46,8
28,8
15 / 25
67,5
72
58,5
36
20 / 35
90
96
78
48
5 min
28,8
42,4
15 min
23,4
34,4
5 min
14,4
20,8
tempo
5 min
CABOS
A Ensaios em qualquer ocasio, durante a instalao
B Ensaios aps a concluso da instalao do cabo e seus acessrios, antes
destes serem colocados em operao
DISJUNTORES
INSPEO DE DISJUNTORES
ANLISE DE LEO
TESTES DE ISOLAO
TERMOGRAFIA
TESTE DE RESISTNCIA DE CONTATO ESTTICO
TESTE DE TEMPO DE ABERTURA E FECHAMENTO
TESTE DE PICK UP
FATOR DE POTNCIA
VERIFICAES DAS BUCHAS E CONEXES
DISJUNTORES
DISJUNTORES
ESPECIFICAO INCORRETA
ROLAMENTOS (MANCAIS)
PROTEO INADEQUADA
EXAGEROS DE OPERAO
ABRASO MECNICA
MANUTENO INADEQUADA
Fonte: Motor
Falhas de mancais
Outras falhas mecnicas
Sub e sobretenso e harmnicas
Falta de fase
Desequilbrio de tenso
Ciclo intermitente severo
Partidas frequentes
Reverses rpidas com ou sem frenagem
Temperatura ambiente elevada
Fonte: Ambiente
MANCAIS
LUBRIFICAO
ESFOROS EXCESSIVOS (ACIONAMENTO POR CORREIAS)
MONTAGEM / ESTOCAGEM INADEQUADA
MANCAIS DE ROLAMENTOS
Carcaa
Rolamento
Dianteiro
Traseiro
112 M
6307 ZZ
6206 ZZ
132 S/M
6308 ZZ
6207 ZZ
160 M/L
6309-C3
6209 Z-C3
180 M/L
6311-C3
6211 Z-C3
200 L/M
6312-C3
6212 Z-C3
225 S/M
6314-C3
6314-C3
250 S/M
6314-C3
6314-C3
280 S/M 2P
6314-C3
6314-C3
280 S/M 4P
6316-C3
6316-C3
315 S/M 2P
6314-C3
6314-C3
315 S/M 4P
6319-C3
6316-C3
355 M/L 2P
6314-C3
6314-C3
355 M/L 4P
6322-C3
6319-C3
ROLAMENTOS DE ESFERAS
ROLAMENTOS DE ROLOS
ROLAMENTOS BLINDADOS
FOLGA DE ROLAMENTOS
LUBRIFICAO
GRAXA LUBRIFICANTE PARA MOTOR
- ESPESSANTE
-GRAU DE CONSISTNCIA
- ADITIVOS
POLYREX EM 103 E POLYREX EM
-VIDA TIL LONGA SOB ALTAS TEMPERATURAS
-MAIOR DURABILIDADE SOB ESFOROS DE CIZALHAMENTO
- RESISTNCIA LAVAGEM POR GUA
-RESISTNCIA FERRUGEM E OXIDAO EM PRESENA DE GUA
POLYREX EM 103
4 POLOS
6 POLOS
8 POLOS
6209
18400
20000
20000
20000
6211
14200
20000
20000
20000
6212
12100
20000
20000
20000
6309
15700
20000
20000
20000
6311
11500
20000
20000
20000
6312
9800
20000
20000
20000
6314
3600
9700
14200
17300
6316
8500
12800
15900
6319
7000
11000
14000
6322
5100
9200
11800
NU 309
9800
20000
20000
20000
NU 311
6400
19100
20000
20000
NU 312
5100
17200
20000
20000
NU 314
1600
7100
11000
15100
NU 316
6000
9500
13800
NU 319
4700
7600
12200
NU 322
3300
5900
10700
NU 324
2400
5000
10000
LUBRIFICAO
PROCEDIMENTOS
- Limpe a graxeira com pano limpo
-Abra e desobstrua o dreno de sada de graxa
-Com o motor em operao, adicione a quantidade de graxa indicada pelo
LUBRIFICAO
LUBRIFICAO
MANCAIS DE DESLIZAMENTO E DE ROLAMENTO
LUBRIFICADO COM LEO
- Utilizar leo especificado
MEDIO DE VIBRAO
VALORES LIMITES PARA MOTOR DESACOPLADO
Limite vibrao
(mm/s RMS)
Menor que 20
1,8
20 at 100
2,8
100 at 500
4,5
MEDIO DE VIBRAO
VALORES MXIMOS DE VIBRAO PARA MQUINAS ACOPLADAS (Veff)
Grupo de mquinas
Bom
Aceitvel
Ainda aceitvel
No aceitvel
0 a 0,7 mm/s
>4,5 mm/s
0 a 1,1 mm/s
>7,1 mm/s
0 a 1,8 mm/s
4,5 a 11,0
mm/s
>11,0 mm/s
0 a 2,8 mm/s
>18,0 mm/s
ISOLAO ELTRICA
NORMATIVAS
- IEEE Std 43:2000 - Recommended Practice for Testing Insulation Resistance of Rotating Machinery
- IEEE Std 432 1992 IEEE Guide for Insulation Maintenance for Rotating Machinery (5 hp to less than 10000 hp
- IEEE Std 95-1977 IEEE Recommended Practice for Insulation Testing of Large AC Rotating Machinery With High
Direct Voltage
- IEEE Std 433-1974 IEEE Recommended Practice for Insulation Testing of Large AC Rotating Machinery with
High Voltage at Very Low Frequency
ISOLAO ELTRICA
TESTES
Vantagem
Bom para defeitos isolamento tipo
bolha, degradao...
Teste tenso CA
Teste tenso CC
Desvantagem
ISOLAO ELTRICA
CIRCUITO EQUIVALENTE
ISOLAO ELTRICA
COMPONENTES DA CORRENTE DE TESTE
ISOLAO ELTRICA
COMPOENETES DE CORRENTE CAPACITIVA (Ic)
ISOLAO ELTRICA
CORRENTE DE CONDUO (Ig)
Componente de corrente que constante no tempo, que atravessa o corpo de isolamento compreendido entre os
potenciais aplicados pelo instrumento de teste. Depende do material que envolve os condutores usado no sistema
de isolao.
Componente da corrente de teste que constante com o tempo, e que usualmente flui sobre a superfcie do
material isolante. A intensidade da corrente de fuga superficial depende da temperatura e da quantidade de material
condutor, isto , umidade e contaminantes na superfcie da isolao.
RESISTNCIA DE ISOLAO
FATORES QUE INFLUENCIAM E AFETAM AS MEDIES
-Temperatura
- Umidade
ISOLAO ELTRICA
EFEITO DA TEMPERATURA
Rc = KT x RT
Rc Resistncia de Isolamento corrigida para 40C
ISOLAO ELTRICA
EFEITO DA UMINDADE
-Mquinas que esto paradas, fora de servio (sem resistor de aquecimento), podem estar com a temperatura do
enrolamento abaixo do ponto de orvalho. Nestes casos a umidade presente no ar interior do motor pode consensar
na superfcie do isolamento, aumentando consideravelmente a componente da corrente de fuga superficial (IL),
reduzindo significativamente os valores de RI1 e IP. Nestes casos recomendvel levar em considerao os valores
de medies anteriores.
- recomendvel que a medio seja efetuada com o enrolamento a uma temperatura superior ambiente.
ISOLAO ELTRICA
EFEITOS DA INTENSIDADE DA TENSO DE
TESTE
ISOLAO ELTRICA
EFEITOS DA INTENSIDADE DA TENSO DE
TESTE
ISOLAO ELTRICA
EFEITO DA CARGA RESIDUAL
-A medio da RI estar com erro se existirem cargas residuais no enrolamento. Desta forma, antes de medir RI, o
ISOLAO ELTRICA
EFEITO DAS CONDIES DA SUPERFCIE
- Materiais estranhos (leo, p de carvo, poeira) fazem diminuir a resistncia de isolamento, principalmente na
presena de umidade, por meio do crescimento da corrente de fuga superficial (IL).
- Superfcies de isoladores e buchas e terminaes de cabos devem ser muito bem limpos antes do incio de um
teste.
ISOLAO ELTRICA
MODALIDADES DE TESTES
ISOLAO ELTRICA
ISOLAO ELTRICA
VALORES DE RESISTNCIA DE ISOLAMENTO MNIMOS RECOMENDADOS A 40C (em M)
Mnima resistncia de
Isolamento
Espcime do teste
IR1min = kV + 1
Para a maioria das bobinas feitas antes de 1970, todos os enrolamentos de campo e
outros no descritos abaixo
IR1 min = 5
Para a maioria das mquinas com bobinas estatricas de fio redondo e bobinas pr
formadas com tenso nominal inferior a 1 kV
ISOLAO ELTRICA
TESTE DE RESISTNCIA x TEMPO
-Relao entre 02 leituras do teste resistncia x tempo
ISOLAO ELTRICA
TESTE DE RESISTNCIA x TEMPO
A comparao da variao da resistncia de isolamento ou da
corrente total com o tempo de aplicao da tenso pode ser til na
avaliao da limpeza e umidade de um enrolamento.
Se os enrolamentos estiverem sujos ou midos, a corrente total (IT)
ser aproximadamente constante com o tempo, uma vez que IL e / ou
IG (FIG.2)ser muito maior que a corrente de absoro (IA). Se os
enrolamentos estiverem limpos e secos, a corrente total (IT)
normalmente decrescer com o tempo (FIG.3), uma vez que a
corrente total dominada pela absoro (IA)
ISOLAO ELTRICA
NDICE DE POLARIZAO
- Aplicabilidade do ndice de polarizao dos enrolamentos quando RI1 maior que 5.000M
Se o valor de RI em 1 minuto (a 40C) for maior que 5.000M, o IP pode ser impreciso. O tcnico de manuteno
deve levar isto em conta para uma avaliao sobre as condies do isolamento.
Isto se deve a possveis variaes de tenso aplicada (qualidade do instrumento de teste), umidade ambiente,
conexes de teste...
ISOLAO ELTRICA
TESTE DE DEGRAU DE TENSO
- A maior tenso (Vmx) a ser aplicada deve estar de acordo com a classe de tenso do enrolamento, mostrado
anteriormente.
- A menor tenso (Vmn) de teste deve ser maior que a tenso dividida por 5.
- As demais tenses de teste sero 2, 3 e 4 x Vmn.
ISOLAO ELTRICA
DT
< 1,0
Entre 1,0 e 1,25
> 1,25
DT = RIVMIN / RIVMAX
Condio do isolamento
Isolamento em muito boas condies
Faixa intermediria
Isolamento em ms condies
ISOLAO ELTRICA
DIAGNSTICO DO ESTADO DO ISOLAMENTO
- Medio da resistncia de isolamento com aplicao de tenso com intensidade inferior nominal uma
ISOLAO ELTRICA
DIAGNSTICO DO ESTADO DO ISOLAMENTO
Os testes de resistncia de isolamento com aplicao de tenso abaixo da nominal recomendado para:
- Avaliar as cndies do isolamento por meio da comparao das medies recentes com as anteriores
- Decidir se uma mquina parada pode entrar em operao por meio da comparao com os valores mnimos
recomendados
- Decidir se a mquina pode ser submetida a um ensaio de alta tenso (para mquinas abaixo de 10.000 CV, pelo
ISOLAO ELTRICA
MEGMETRO (USO DO TERMINAL GUARD)
ISOLAO ELTRICA
MEGMETRO (USO DO TERMINAL GUARD)
ISOLAO ELTRICA
MEGMETRO (USO DO TERMINAL GUARD)
ISOLAO ELTRICA
MEGMETRO (USO DO TERMINAL GUARD)
ISOLAO ELTRICA
RESISTNCIA DE ISOLAMENTO
RTM
- Posies de teste
RSM
R
G
RRM
RST
ISOLAO ELTRICA
RESISTNCIA DE ISOLAMENTO
- Posies de teste
Mquina com 6 ou mais terminais. Efetuar teste de resistncia de isolamento entre fases e entre fases e massa.
PROCEDIMENTO COM 3 TESTES, SEM O USOS DO TERMINAL GUARD
STM
RTM
T
RTM
RSM
RST
G
RRM
RRT
RST
RRS
RRS
RRT
RSM
R
G
ISOLAO ELTRICA
RESISTNCIA DE ISOLAMENTO
S (TM G)
T (SM G)
T (RM G)
RST
RRT
RRS
M (ST G)
M (RT G)
RRM
M (RS G)
R
G
RTM
RSM
ISOLAO ELTRICA
RESISTNCIA DE ISOLAMENTO CC TESTE DE IP
ISOLAO ELTRICA
RESISTNCIA DE ISOLAMENTO CC TESTE DE IP
ISOLAO ELTRICA
ANALISADORES DE ISOLAMENTO 10 kV
ISOLAO ELTRICA
DEGRADAO TRMICA
CLASSE DE ISOLAMENTO
REDUO DA VIDA TIL COM TEMPERATURA
FOLGA TRMICA T E FATOR DE SERVIO
FALTA DE FASE
SOBRECARGA MECNICA
ROTOR TRAVADO
TEMPERATURA AMBIENTE > 40C
PARTIDAS SUCESSIVAS
TENSES ANORMAIS
DEGRADAO NATURAL
ISOLAO ELTRICA
DEGRADAO TRMICA
- AO DE MANUTENO
PROTEO TRMICA
DESLIGAMENTO INDEVIDO
POR SOBRECARGA
MOMENTNEA
DEVIDO O PROCESSO
ALARME 130C
TRIP 155C
CLASSE H
ALARME 155C
TRIP 180C
B 130C
T I2
145C
F 155C
170C
H 180C
195C
PROTEO DE MOTORES BT
Proteo contra sobrecorrente
PARA-RAIOS
CAPACITORES
PROTEO DE MOTORES AT
Funo de
proteo
27
Subtenso
37
Subcorrente
38
46
47
48
49
Proteo trmica
50
Sobrecorrente instantnea
50 GS
Sobrecorrente de terra
51
66
Inibio de repartida
86
Bloqueio de partida
87 M
PROTEO DE MOTORES AT
PROTEO TRMICA (FUNO 49)
PROTEO DE MOTORES AT
MODELO DE PROTEO TRMICA DE UM RELE DE
PROTEO MICROPROCESSADO DEVE SER CAPAZ DE
SER PARAMETRIZADO DE ACORDO COM OS DADOS
NORMALMENTE INDICADO NAS FOLHAS DE DADOS DO
FABRICANTE DO MOTOR E DEVE CALCULAR E ESTIMAR
A TEMPERATURA DO MOTOR EM TEMPO REAL
PARTIDA (ROTOR BLOQUEADO)
IP = 6IN ; RROT = 3R ;
T = I2R = 62x3
AQUECIMENTO = 108 X
I49 = 1 a 1,05 x IN
PROTEO DE MOTORES AT
PROTEO DE SOBRECORRENTE INSTANTNEA (FUNO 50)
PROTEO DE MOTORES AT
PROTEO DE MOTORES AT
PROTEO DE SOBRECORRENTE DE TERRA (FUNO 50 GS)
PROTEO DE MOTORES AT
PROTEO DE SOBRECORRENTE DE SEQUNCIA NEGATIVA (FUNO 46)
PROTEO DE MOTORES AT
PROTEO DIFERENCIAL PARA MOTOR (FUNO 87M)
AO DE MANUTENO
-TESTE COM CC
Degrau de tenso
Descarga dieltrica
- TESTE COM CA
Perdas dieltricas
Descargas parciais
ABRASO MECNICA
ESFOROS ELETRODINMICOS
AUMENTO DAS FOLGAS
AMARRAES E RESINAS
SUGESTES
__________________________________________________________________________________________________________________________
MTODO
EQUIPAMENTO
FREQUNCIA
TODOS OS ROLAMENTOS
500 horas
ANLISE DE LEO
MOTORES
6 meses
TERMOGRAFIA
12 meses