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TESINA
FACTORES PRINCIPALES POR LOS QUE OCURREN LOS ACCIDENTES EN OBRAS DE
CONSTRUCCIN CIVIL EN LA OBRA INSTALACIN DEL SERVICIO DE EN LA LOCALIDAD DE SAN
NICOLS DE IRHUA, DISTRITO DE TARIC - HUARAZ ANCASH
AUTORES:
AVILS MEJA, FREDDY FERNANDO
CARRERA BEDON, JHEFFERSON
ASESOR:
SANCHEZ RODRIGUES, DANTE ELMER
LNEA DE INVESTIGACIN:
GESTIN DE LA CONSTRUCCIN
HUARAZ PER
2016
NDICE
Introduccin
Resumen
1.
1.2.
2.
OBJETIVOS............................................................................................................................. 5
2.1.
2.2.
3.
HIPTESIS.............................................................................................................................. 5
3.1.
3.2.
4.
5.
ANTECEDENTES ..................................................................................................................... 8
6.
JUSTIFICACIN .................................................................................................................... 10
7.
8.
9.
MARCO CONCEPTUAL......................................................................................................... 16
Discusin ................................................................................................................. 32
12.2.
Conclusiones............................................................................................................ 34
12.3.
Recomendaciones ................................................................................................... 34
13.
Anexos
INTRODUCCIN
El presente trabajo de investigacin lleva por ttulo FACTORES PRINCIPALES POR LOS QUE
OCURREN LOS ACCIDENTES EN OBRAS DE CONSTRUCCIN CIVIL EN LA OBRA INSTALACIN DEL
SERVICIO DE SANEAMIENTO EN LA LOCALIDAD DE SAN NICOLS DE IRHUA, DISTRITO DE
TARIC - HUARAZ ANCASH elegimos este tema ya que queremos determinar las causas por
las cuales ocurren accidentes en construcciones civiles. En la actualidad nosotros como
ciudadanos vivimos alrededor de muchos accidentes; gran porcentaje de ello sucede en las
obras civiles por la falta de conocimiento sobre seguridad en obras de los trabajadores y
porque son ignorantes a sus derechos como tal. Tambin ocurre esto debido a que las
empresas constructoras por llenarse los bolsillos; obvian los deberes que deben tener hacia
sus trabajadores, como los implementos de seguridad que debe utilizar cada obrero para
poder garantizar su seguridad.
RESUMEN
Esta tesina podra servir de base para contribuir a un modelo de seguridad en el rea de
construccin civil. Los trabajadores dentro de la industria de la construccin buscan seguridad,
y que las condiciones de la obra no sean perjudiciales para su vida, salud o destrezas
profesionales. A lo largo de este trabajo sobre factores principales por los que ocurren los
accidentes en obras de construccin civil, se pretende ayudar a examinar las condiciones de
seguridad, salud y bienestar en las obras de construccin.
Por lo general, en el interior de nuestro pas los pobladores desconocen de los implementos de
seguridad, que debe de haber en una obra de construccin civil, esto son los principales
motivos por lo que ocurren los accidentes en las obras de construccin civil. La presente tesina
contiene una breve descripcin de los temas relacionados con los accidentes en obras de
construccin civil.
En el presente trabajo tiene como objetivo principal determinar los motivos por los cuales
ocurren los accidentes en las obras de construccin civil, para dicho estudio se llev a cabo una
encuesta en la obra (INSTALACIN DEL SERVICIO DE SANEAMIENTO EN LA LOCALIDAD DE SAN
NICOLS DE IRHUA, DISTRITO DE TARIC - HUARAZ ANCASH), y se pudo determinar que los
principales factores por los que se producen los accidentes en las obras de construccin civil,
son bsicamente debido al desconocimiento e incumplimiento de las normas de seguridad G050, por otro lado tenemos la falta de uso de implementos de seguridad y las
recomendaciones que ofrecemos para disminuir el grado de los accidentes de construccin
civil son, que las municipalidades deberan supervisar constantemente las obras para ver si se
cumplen los requisitos y tambin deberan tener ms cuidado al otorgar licencias a las
empresas constructoras para as evitar accidentes.
1. PROBLEMA DE INVESTIGACIN
1.1. Problema general:
Cules son los factores principales por los que ocurren los accidentes en
la construccin?
2. OBJETIVOS
2.1. Objetivo general:
Determinar los factores principales por las cuales se producen los accidentes
en las obras de construccin civil.
3. HIPTESIS
3.1. Hiptesis general:
4. REALIDAD PROBLEMTICA
Actualmente, la seguridad en la construccin civil es un tema de gran preocupacin ya
que su relevancia abarca varios sectores de la poblacin, tanto a los trabajadores de
construccin, a las inmobiliarias, a las autoridades competentes y en especial a
nosotros, quienes somos los consumidores finales.
Segn la legislacin vigente en el Per los trabajadores tienen derecho a que el estado
y los empleadores les garanticen condiciones de trabajo digno. Esto significa que el
trabajo se desarrolle en un ambiente seguro y saludable y en condiciones compatibles
con el bienestar y la dignidad de los trabajadores.
En las ltimas dcadas con la implementacin violenta de la poltica de flexibilizacin y
de regulacin del trabajo, se han deteriorado sensiblemente las condiciones de trabajo
en el Per y se han agravado los problemas relacionados con la seguridad y la salud
laboral, los datos de la realidad son elocuentes, anualmente se reportan ms de 1,000
accidentes de trabajo en obras de construccin, en los que mueren o quedan invlidos
decenas de trabajadores.
Nuestro pas exhibe lamentablemente uno de los ndices de siniestralidad ms alto del
continente y probablemente del mundo. En el 2002 el ndice de siniestralidad en obras
de construccin fue de 60/100 mil mientras que en el 2007 esa se cifra se dispar
dramticamente llegando a 72 trabajadores fallecidos por cada 100 mil trabajadores
en actividad. Las causas del deterioro de las condiciones de trabajo en el pas son
diversas: Como la legislacin flexibilizadora que ha propiciado la desproteccin del
trabajo, se suma la profunda debilidad institucional que no permite al estado cumplir
con su funcin fiscalizadora, adems su falta de voluntad poltica y compromiso social
con los trabajadores. Necesitamos en consecuencia una nueva legislacin ms severa
que enfoque el problema de la Seguridad Laboral y que involucre en su aplicacin a
todos los autores que tienen que ver con la SST.
Frente al alarmante nmero de accidentes mortales en obras de construccin el
gobierno propone medidas paliativas como son: Registrar a los infractores en las
centrales de riesgos para que queden inhabilitarlos para recibir nuevos crditos, o que
se establezca un cdigo de tica y responsabilidad social, el cual no tienen fuerza
vinculante o premiar a las empresas que cumplan con las normas de SST., y en cambio
que los municipios suspendan la licencia de construccin que no brindan seguridad
ocupacional a sus trabajadores.
Variables:
Cantidad de Obreros:
Cuantitativa Discreta
Variable Independiente
Ingenieros:
Cuantitativa Discreta
Variable Independiente
Maestro de Obra:
Cuantitativa Discreta
Variable Independiente
6
Gnero:
Cualitativa Nominal
Variable Independiente
Estado Civil:
Cualitativa Nominal
Variable Independiente
Edad:
Cuantitativa Continua
Variable Independiente
Nivel de Conocimiento:
Cualitativa Ordinal
Variable Independiente
Nivel Educativo:
Cualitativa Ordinal
Variable Independiente
Nivel econmico
Cualitativa Ordinal
Variable Independiente
5. ANTECEDENTES
INTERNACIONALES
WALFRED ELAS TARACENA, (2006) SEGURIDAD E HIGIENE EN LA
INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIN [TRABAJO DE GRADUACIN],
Guatemala, UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA.
Todos los que han buscado y encontrado empleo en la construccin les
preocupa que el trabajo dentro de esta industria sea seguro y que las
condiciones de la obra no sean perjudiciales para su vida, salud o destrezas
profesionales. A lo largo de este trabajo sobre seguridad e higiene en la
industria de la construccin se pretende ayudar a examinar las condiciones
de seguridad, salud y bienestar en las obras en construccin y tal vez hallar
nuevas soluciones para los problemas que se les presenten.
En el primer captulo, el trabajo contiene una breve descripcin de los
temas relacionados con la seguridad en su estado ms puro como son los
actos inseguros, las condiciones inseguras, la sealizacin, los colores que
se aplican en esta, el equipo de proteccin personal y sus diferentes usos,
as como las diferentes formas de ayudar a una persona cuando sufre un
accidente.
La parte principal de este trabajo se desarrolla a partir del segundo
captulo, ya que es aqu donde se mezcla seguridad con la construccin,
desarrollando en l los temas meramente de la construccin como la
seguridad en la utilizacin de andamios, excavaciones, utilizacin de
escaleras, movimiento de materiales con la ayuda de gras, etc.
Ayala Arzate, Jorge Adonay, (2015) Programas para la gestin del
saneamiento del agua con fines de desarrollo local en San Miguel Almaya
(Tesis para optar grado de Licenciado], Mxico, UNIVERSIDAD
AUTNOMA).en un estudio sobre el sector construccin en el MERCOSUR
seala que ste merece un tratamiento especial porque tiene una doble
composicin; ser no transable (en virtud de que el indicador sinttico de la
actividad es el cemento) e incluir en su rubro a bienes comercializables
internacionalmente. Ahora, comienza a adquirir un rasgo particular debido
a los siguientes aspectos: se exportan servicios de construccin mediante
la participacin en licitaciones privadas o pblicas internacionales; se
pueden comercializar internacionalmente algunos materiales de
construccin como: paneles acsticos, adhesivos, hierro, ciertas cermicas
y vidrios; algunos sanitarios; y se comercializa internacionalmente el
diseo y el planeamiento. Aade Silva, en relacin a las caractersticas de
cada pas integrante del MERCOSUR que no obstante, cada pas
presenta una situacin dismil. Brasil ha invertido ms en infraestructura, y
construye ms rpido, con firmas a escala internacional y empresas
fuertes con capitales propios y menores costos laborales. Tal es el caso de
la empresa ODEBRETCH, concesionaria de la construccin del corredor vial
interocenico sur, en Chile.
ANTECEDENTES NACIONALES
Luis R. y Dante R. Vallejos, (2012) PROPUESTA DE UN PLAN DE
SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE PARA UNA OBRA DE
CONSTRUCCION Y LA ESTIMACION DEL COSTO DE SU IMPLEMENTACIN
[Tesis post grado ], Lima, Universidad CATOLICA DEL PER.
Propuesta de un Plan de Seguridad para una Obra de Construccin y la
Estimacin del Costo de su Implementacin, ha sido desarrollada tomando
como modelo una obra de edificacin de altos estndares, ejecutada en la
ciudad de Lima por la constructora GyM S.A. Este proyecto fue
desarrollado en el mbito de la filosofa Lean Construccin. Con el objetivo
de lograr una metodologa de estimacin del costo de implementacin del
Plan de Seguridad y Salud propuesto. El Plan propuesto cumple con la
reglamentacin vigente, garantizando la integridad fsica y salud de los
trabajadores durante la ejecucin de actividades previstas en el contrato
de obra.
ANTECEDENTES LOCALES
Basilio Valqui, Jos Manuel, (2007) Saneamiento y reasentamiento de
edificaciones afectadas ante la ejecucin de obras en la carretera CatacHuari Pomabamba Tramo: San Marcos Km. 78+400 Huari Km. 110+000
, Huari, Universidad Ricardo Palma.
Por lo general, en el interior de nuestro Pas los pobladores desconocen las
limitaciones para construir viviendas cerca de la va principal que atraviesa
un poblado, ellos tienden a construir sus viviendas cerca de la va principal
sin tener en cuenta que en un futuro se realizaran mejoras y/o
ensanchamiento en la va; por tal motivo el presente estudio est
orientado en dar a conocer stas limitaciones para futuras construcciones
y proponer nuevas tcnicas de construccin con material propio de la zona
como es el adobe.
6. JUSTIFICACIN
Se realiza este estudio bsicamente para comprobar cules son las principales causas
por los que ocurren los accidentes en la construccin, y as poder tomar conciencia y
tratar de cambiar esta situacin que afecta a muchos obreros y a los familiares de
estos.
Nos sorprendi notar que en muchas construcciones no se tengan en cuenta la
importancia del uso de los implementos de seguridad y no solo por la falta de inters
del constructor, sino tambin por los mismos obreros, ya que estos a veces no les
gusta usarlos a raz de esto, no se sabe en dado caso que sucediera un accidente en
obra quien tendra ms culpa el constructor despreocupado o el obrero desobediente,
pero los casos de accidentes en obras no solo se dan por falta de los equipos de
seguridad sino tambin por los descuidos de algunos materiales de trabajo que estn
en zonas en las que no deberan estar. Es por eso que la seguridad en una construccin
es de suma importancia para que sta pueda marchar sin inconvenientes.
El presente trabajo se centra en mostrar la importancia que cumple la seguridad en la
construccin ya que se tiene como objetivo determinar cules son las principales
causas de los accidentes en construccin y brindar algunas posibles soluciones a este
problema.
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8. MARCO TERICO
Los accidentes laborales en obras son el resultado de la violacin de las normas de
seguridad en obras y de la negligencia de los contratistas, proveedores de equipos,
subcontratistas, camioneros, etc. Los accidentes de construccin son ms a menudo el
resultado de la negligencia, ya sea por parte de los ingenieros a cargo quienes no
supervisan el uso de las medidas de seguridad, por otro lado tenemos a las propias
constructoras quienes no brindan los implementos de seguridad necesarios con el fin
de tener ms ganancias ya que omiten estos gastos y finalmente tenemos a los propios
obreros quienes no siguen las instrucciones del ingeniero o no quieren usar los
implementos de seguridad segn la mayora de ellos por COMODIDAD.
Segn Bartra Asmat, Jos (2010, p.78) el 68% de los accidentes en construccin se
producen por no cumplir con las normas de seguridad, ya sea porque el de lugar de
trabajo no cumpla con los requisitos o por la falta de uso de los EPI (equipo de
proteccin individual).
Los accidentes de construccin son ms a menudo el resultado de la negligencia, ya
sea por parte del equipo de construccin o de los ciudadanos privados. Los accidentes
en la construccin son algunos de los accidentes evitables ms comunes.
Causas comunes de accidentes laborales en obras
Existen varias partes responsables de la seguridad de cualquier trabajador contratado
para trabajar en obras. Segn las leyes federales y estatales, el propietario del lugar y
los contratistas son los responsables de inspeccionar y mantener adecuadamente las
obras. La ley tambin establece que los propietarios de los edificios deben
inspeccionar las obras para garantizar la seguridad del lugar. Los fabricantes de
equipos y herramientas para la construccin tienen la responsabilidad de garantizar
que sus productos no estn daados y no son defectuosos. Si alguna de estas partes no
cumple con las leyes de seguridad, es muy probable que ocurran accidentes en obras y
que los obreros sufran consecuencias mortales.
12
Se debe prever medidas para evitar la produccin de polvo en la zona de tiabajo, con la aplicacin de paliativos de polvos y en caso de no ser posible
utilizando equipo de proteccin personal y protecciones colectivas.
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Primeros auxilios
El empleador ser responsable de garantizar en todo momento la disponibilidad de
medios adecuados y de personal de rescate con formacin apropiada para prestar
primeros auxilios.
Teniendo en consideracin las caractersticas de la obra, se dispondrn las facilidades
necesarias para garantizar la atencin inmediata, y la evacuacin a centros
hospitalarios de las personas heridas o sbitamente enfermas.
Servicios de bienestar
En el rea asignada para la obra, se dispondr, en funcin del nmero de trabajadores
y de las caractersticas de la obra.
La norma de seguridad G. 050 establece que el lugar de trabajo debe reunir cmo
mnimo las siguientes condiciones. Organizacin de las reas de trabajo, vas de
circulacin y sealizacin.
Por otra parte tenemos el uso del EPI (Equipo de proteccin individual), de hecho la
falta del uso del EPI es la principal causa por la cual se producen los accidentes en una
construccin, En tal sentido, para evitar accidentes en la construccin todo el personal
que labore en una obra de construccin, debe contar con el EPI acorde con los peligros
a los que estar expuesto.
El EPI debe proporcionar una proteccin eficaz frente a los riesgos que
motivan su uso, sin ocasionar o suponer por s mismos riesgos adicionales ni
molestias innecesarias. En tal sentido Debe tener en cuenta las condiciones
anatmicas, fisiolgicas y el estado de salud del trabajador.
El EPI debe cumplir con las Normas Tcnicas Peruanas de INDECOPI o a falta de
stas, con normas tcnicas internacionalmente aceptadas. El EPI debe estar
certificado por un organismo acreditado.
La utilizacin, el almacenamiento, el mantenimiento, la limpieza, la
desinfeccin y cuando proceda, el reemplazo de los componentes
deteriorados del EPI, debe efectuarse de acuerdo con las instrucciones del
fabricante.
El EPI estar destinado, en principio, a uso personal. Si las circunstancias
exigiesen la utilizacin de un equipo por varias personas, se adoptarn las
medidas necesarias para que ello no origine ningn problema de salud o de
higiene a los diferentes usuarios.
14
Previo a cada uso, el trabajador debe realizar una inspeccin visual del EPI a fin
de asegurar que se encuentre en buenas condiciones. El trabajador debe
darles el uso correcto y mantenerlo en buen estado. Si por efecto del trabajo
se deteriorara, debe solicitar el reemplazo del EPI daado.
El trabajador a quin se le asigne un EPI inadecuado, en mal estado o carezca
de ste, debe informar a su inmediato superior, quien es el responsable de
gestionar la provisin o reemplazo.
Obrero: Persona que tiene por oficio hacer un trabajo manual o que requiere
esfuerzo fsico como empleada de otra persona, en especial en una industria o
en el sector de la construccin.
15
Edad: Tiempo que ha vivido una persona u otro ser vivo contando desde su
nacimiento.
9. MARCO CONCEPTUAL.
Operacionalizacin de variable
Identificacin de la variable:
16
32 obreros
4 ingenieros
1 maestro de obra
Muestra: Nuestra muestra poblacional ser 32 porque son pocas las unidades de
anlisis que tomar en cuenta toda la poblacin
Muestreo: Utilizaremos el muestreo probabilstico aleatorio para toma de datos
Unidad de anlisis: Es cada obrero al que se le va a aplicar el cuestionario para poder
ver si tiene conocimiento en seguridad en obras.
Criterios de inclusin: En este caso seran los 32 obreros ya que ellos sern nuestra
unidad de anlisis.
Criterios de Exclusin: Entre ellos esta los ingenieros encargados de la obra y el
maestro de obra.
Tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos:
Tcnica: Encuesta
Instrumento: Cuestionario
17
11. RESULTADOS
Cuadro 1.
Edades
Vlidos
Porcentaje
vlido
Porcentaje
acumulado
Frecuencia
Porcentaje
<= 20
3,1
3,1
3,1
21 - 23
6,3
6,3
9,4
24 - 27
12,5
12,5
21,9
28 - 30
21,9
21,9
43,8
31 - 34
12,5
12,5
56,3
35 - 37
12,5
12,5
68,8
38 - 40
15,6
15,6
84,4
41 - 44
9,4
9,4
93,8
45+
6,3
6,3
100,0
Total
32
100,0
100,0
Las personas que tienen una edad entre 28-30 aos son el mayor porcentaje que tenemos con
(21.88%)
18
Cuadro 2.
Estado civil
Vlidos
Porcentaje
vlido
Porcentaje
acumulado
Frecuencia
Porcentaje
Soltero
13
40,6
40,6
40,6
Casado
15
46,9
46,9
87,5
Viudo
9,4
9,4
96,9
3,1
3,1
100,0
19
Cuadro 3
Nivel educativo
Vlidos
Porcentaje
vlido
Porcentaje
acumulado
Frecuencia
Porcentaje
Pimaria
10
31,3
31,3
31,3
secundaria
19
59,4
59,4
90,6
9,4
9,4
100,0
32
100,0
100,0
superior
Total
20
Cuadro 4.
Nivel econmico
Vlidos
Porcentaje
vlido
Porcentaje
acumulado
Frecuencia
Porcentaje
Medio
20
62,5
62,5
62,5
Bajo
12
37,5
37,5
100,0
Total
32
100,0
100,0
El 37.5% tienen un nivel econmico bajo, el 62.5% tienen un nivel econmico medio
Entonces la mayora de los trabajadores tienen un nivel econmico medio.
21
Cuadro 5.
Conocimiento sobre la norma G-050
Vlidos
Porcentaje
vlido
Porcentaje
acumulado
Frecuencia
Porcentaje
3,1
3,1
3,1
poco
17
53,1
53,1
56,3
nada
14
43,8
43,8
100,0
Total
32
100,0
100,0
mucho
22
Cuadro 6.
Se siente seguro en la construccin
Vlidos
Porcentaje
vlido
Porcentaje
acumulado
Frecuencia
Porcentaje
Si
13
40,6
40,6
40,6
No
19
59,4
59,4
100,0
Total
32
100,0
100,0
23
Cuadro 7.
Utiliza implementos de seguridad
Vlidos
Porcentaje
vlido
Porcentaje
acumulado
Frecuencia
Porcentaje
Si
10
31,3
31,3
31,3
No
22
68,8
68,8
100,0
Total
32
100,0
100,0
24
Cuadro 8.
Le exigen el uso de implementos de seguridad
Vlidos
Porcentaje
vlido
Porcentaje
acumulado
Frecuencia
Porcentaje
Si
3,1
3,1
3,1
No
23
71,9
71,9
75,0
25,0
25,0
100,0
32
100,0
100,0
aveces
Total
25
Cuadro 9.
Cuan satisfecho esta con las charlas que le brinda el ingeniero de seguridad
Vlidos
Porcentaje
vlido
Porcentaje
acumulado
Frecuencia
Porcentaje
Muy satisfecho
9,4
9,4
9,4
satisfecho
15,6
15,6
25,0
21
65,6
65,6
90,6
9,4
9,4
100,0
32
100,0
100,0
poco satisfecho
insatisfecho
Total
El 65.63%estan poco satisfecho con las charlas que le brinda el ingeniero de seguridad.
El 15.63% estn satisfecho con las charlas que le brinda el ingeniero de seguridad.
El 9.38% estn muy satisfecho con las charlas que le brinda el ingeniero de seguridad.
El 9.38% estn insatisfecho con las charlas que le brinda el ingeniero de seguridad.
Entonces la mayora de trabajadores estn poco satisfecho con las charlas que le brinda el
ingeniero de seguridad.
26
Cuadro 10.
Fuiste testigo de un accidente en obra
Vlidos
Porcentaje
vlido
Porcentaje
acumulado
Frecuencia
Porcentaje
SI
21,9
21,9
21,9
NO
25
78,1
78,1
100,0
Total
32
100,0
100,0
27
Cuadro 11.
Cuan satisfecho esta con la calidad de sus implementos de seguridad
Vlidos
Porcentaje
vlido
Porcentaje
acumulado
Frecuencia
Porcentaje
3,1
3,1
3,1
satisfecho
10
31,3
31,3
34,4
poco satisfecho
18
56,3
56,3
90,6
9,4
9,4
100,0
32
100,0
100,0
muy satisfecho
insatisfecho
Total
28
Cuadro 12.
La norma de seguridad G-050 es expuesto por el ingeniero de seguridad en la obra
Vlidos
Porcentaje
vlido
Porcentaje
acumulado
Frecuencia
Porcentaje
Siempre
9,4
9,4
9,4
la mayoria de veces
18,8
18,8
28,1
21
65,6
65,6
93,8
Nunca
6,3
6,3
100,0
Total
32
100,0
100,0
algunas veces
El 65.63% de los trabajadores, dicen que los ingenieros exponen algunas veces.
El 18.75% de los trabajadores, dicen que los ingenieros exponen la mayoria de veces.
El 9.38% de los trabajadores, dicen que los ingenieros exponen siempre.
El 6.25% de los trabajadores, dicen que los ingenieros exponen nunca.
Entonces los ingenieros solo exponen algunas veces segn los trabajadores.
29
Cuadro 13.
Vlidos
Porcentaje
vlido
Porcentaje
acumulado
Frecuencia
Porcentaje
9,4
9,4
9,4
en gran parte
11
34,4
34,4
43,8
parcialmente
16
50,0
50,0
93,8
6,3
6,3
100,0
32
100,0
100,0
totalmente
casi nada
Total
30
Cuadro 14.
Vlidos
Porcentaje
vlido
Porcentaje
acumulado
Frecuencia
Porcentaje
9,4
9,4
9,4
en gran parte
15
46,9
46,9
56,3
parcialmente
25,0
25,0
81,3
casi nada
18,8
18,8
100,0
32
100,0
100,0
totalmente
Total
El 46.88% conoce en gran parte los requisitos del lugar de trabajo segn la norma de
seguridad.
El 25% conoce parcialmente los requisitos del lugar de trabajo segn la norma de seguridad.
El 18.75% conoce casi nada de los requisitos del lugar de trabajo segn la norma de seguridad.
El 9.38% conoce totalmente los requisitos del lugar de trabajo segn la norma de seguridad.
Entonces la mayora de trabajadores conoce en gran parte los requisitos del lugar de trabajo
segn la norma de seguridad.
31
12.1.
Discusin
32
La norma G-050 sostiene que es de suma que los obreros reciban las
charlas adecuadas antes de iniciar las labores, pero en los resultados
obtenidos podemos ver que no se cumplen. En el cuadro 12 podemos
observar que el 65.63% de los obreros afirman que las normas son
expuestas solo algunas veces y en el cuadro 9 se puede observar que el
65.63% de los obreros no se encuentran satisfechos con las charlas que
reciben. ste es un problema grave, ya que el desconocimiento e
incumplimiento de las normas de seguridad es uno de los principales
causantes de accidentes en la construccin.
33
12.2.
12.3.
Conclusiones
Los obreros afirman que no se les brinda las charlas necesarias sobre
seguridad en la construccin.
Recomendaciones
Los obreros cuentan con un sindicato al cual pueden hacer llegar sus
quejas y molestias si creen que la empresa no est cumpliendo con los
requisitos de seguridad y as poder exigir a las empresas que cumplan con
los requisitos de la norma.
34
ISBN: 457-22-1544-456-2
ISBN: 456-65-2314-456-2
ISBN: 446-65-2244-326-2
35
ANEXOS
36
37
Estimado seor somos alumnos del VIII ciclo de Ingeniera Civil agradecemos profundamente
su respuesta sincera para aplicar conocimientos de estadstica.
1. Edad:
2. Estado civil
a) Soltero
b) Casado
c) Viudo
d) Divorciado
3. Nivel educativo
a) Primaria
b) Secundaria
c) Superior
4. Nivel econmico
a) Alto
b) Medio
c) Bajo
5. Qu tanto conoce usted sobre la norma G-50?
a) Mucho
b) Poco
c) Nada
6. Se siente seguro en la construccin?
a) Si
b) No
7. Utiliza implementos de seguridad?
a) SI
b) No
38
39
40
41