El reforzamiento y rehabilitacin de columnas de

concreto reforzado con fibras de carbono en la

ciudad de Chetumal quintana roo
INTRODUCCION
Las estructuras de concreto armado presentan con frecuencia ciertas patologas
estructurales causadas por errores de diseo, fallas constructivas, mala calidad de
los materiales, cambio de uso de la estructura, falta de mantenimiento, entre otras;
que pueden originar un aumento en la carga ltima de la estructura.
En la mayora de los casos se hace necesario realizar intervenciones de refuerzo
y reparacin; por ello uno de los posibles mtodos es el refuerzo exterior mediante
el uso de fibras de carbono, que consiste en cubrir el elemento dependiendo la
condicin de falla que se presenta, sea flexin o corte.
Se ha demostrado en investigaciones realizadas, que el mtodo de refuerzo
empleando materiales compuestos por fibras de carbono aumenta de manera
considerable la capacidad de carga de los elementos estructurales, adems que
es una forma sencilla y prctica de reforzamiento estructural.
Los polmeros FRP son los elementos ms usados como mtodo de reforzamiento
en la rehabilitacin y reparacin de los diferentes elementos estructurales; ya que
una de sus principales propiedades es su elevada resistencia a la traccin y su
ligereza.
El reforzamiento estructural con fibra de carbono, se refiere al empleo de
elementos de fibra de carbono de modo similar al de las barras de acero de la
estructura; esto es, complementando las barras longitudinales de acero en las
zonas fraccionadas, o los estribo de corte, siempre teniendo en cuenta que la
capacidad de refuerzo de carbono es unidireccional en el sentido de las fibras,
dependiendo del tipo de fibra de que se est usando, comnmente se utilizan
tejidos de fibra de carbono conocidos como Wrap cuya disposicin es
unidireccional pero existen configuraciones de tipo bidireccionales, conviene
filamento de carbono ya que es la unin de muchas miles de fibras de carbono.
Se trata de una fibra sinttica porque se fabrica a partir del poliacrilonitrilo.
Tiene propiedades mecnicas similares al acero y es tan ligera como la madera
o el plstico. Por su dureza tiene mayor resistencia al impacto que el acero.
Este tipo de sistema de fibra de carbono permite incrementar la capacidad de las
estructuras reforzadas ya que es casi 10 veces ms resistente que el acero
para reforzar elementos de concreto. Permite reforzar elementos estructurales

por deficiencia en la construccin sin demoler, ni ampliar secciones, ni demorar la

obra y su aplicacin es ms sencilla que las tradicionales, ya que no implica
invadir tanto espacio dentro del lugar que se desea reforzar, adems de que suele
ser ms rpido el trabajo de mano de obra que las dems aplicaciones.
tener en cuenta el hecho de que los laminados de fibra de carbono
presentan unas altas caractersticas mecnicas muy superiores a las del
hormign y el acero, por lo que en la mayora de los casos el xito de
reforzamiento viene determinado ms por el estado y preparacin del
elemento de soporte que por el propio carbono.

Planteamiento del problema

Debido al paso de los aos todo en la vida sufre cambios, en el mbito de la
construccin sucede lo mismo; las tcnicas y mtodos de construccin han
evolucionado, los materiales han ido progresando y se han fabricado de mucha
mejor calidad, el desarrollo que se ha tenido en la investigacin de la construccin
es bastante amplio y continua en progreso.
Es bien sabido que algunos de los edificios viejos de la ciudad estn acusando
deficiencias en su estructura tales como el Palacio de Gobierno, La biblioteca Rojo
Gmez, a las cuales se les est realizando una evaluacin estructural para
determinar lo que se proceder a resolver. Esto por citar un ejemplo.
Demoler un edificio al cual se le dedico una gran inversin para su edificacin
representa un gran gasto y si este an est en uso representa una gran dificultad
pues se tendrn que recurrir a obras provisionales para suplir su funcionamiento.
As que reforzar estructuralmente es una buena solucin para reparar los daos y
permitir terminar la vida til del edificio.
De igual manera por rendimiento y agilidad en una obra civil se requiere que el
reforzamiento estructural se realice de una manera rpida, pero adecuada y los
sistemas de reforzamiento empleados comnmente en la actualidad son un tanto
tediosos y de difcil instalacin.

Justificacin
El estudio de esta posible solucin permitir saber cules son las caractersticas
que este material ofrece, en qu tipo de construcciones se pueden utilizar, se
podr saber una estimacin del costo de la aplicacin del mtodo y si presenta
mayor ventaja que otro material ya utilizado, para restablecer la capacidad de los
edificios en la ciudad de Chetumal Quintana roo.
Este tipo de reforzamiento es usado para mejorar las propiedades de flexin,
corte, torsin y confinamiento de cualquier elemento estructural (Vigas, Columnas,
Muros); de acuerdo a la disposicin de la fibra, por ejemplo si es un reforzamiento
a flexin de una viga, la tela se dispone de manera longitudinal, si es de corte se
dispone la fibra en tiras distribuyndola en forma de estribos, si la propiedad a
mejorar es torsin se dispone la fibra de la misma manera que se hace en corte
pero inclinando la fibra en las paredes del elemento en un ngulo de 45 y si se
requiere mejorar las propiedades de confinamiento el elemento se debe envolver
de una manera apropiada en la fibra de carbono.
Los sistemas de reforzamiento con platinas y telas fabricados con fibra de carbono
ofrecen gran resistencia a la tensin aproximadamente 10 veces ms que el acero
convencional, bajo peso y no se corroe ya que es un material sinttico.
Adems, este tipo de sistema es muy usado cuando se desea aumentar las
cargas de servicio de cualquier tipo de estructura y por otra parte cuando la
estructura requiere un reforzamiento ya sea por efectos de tipo ambiental
estructural o de envejecimiento.

Objetivo general
Determinar los beneficio que el uso de fibra de carbono tendra en la reparacin y
rehabilitacin de columnas de concreto reforzado en la ciudad de Chetumal
quintana roo, as como el comportamiento de una columna de concreto armado
fisurada por efectos de flexin cuando se repara con una tela fabricada de fibra de
carbono.

Objetivos especficos
1: determinar los beneficios que obtendra al utilizar las fibras de carbono en las
columnas de concreto reforzado.
2: evaluar el impacto econmico que tendra la utilizacin de fibras de carbono en
las estructuras de concreto.
3: Disear una viga en concreto armado de tal manera que falle primero por flexin
y resista una alta carga a corte.

Hiptesis
Los sistemas de polmeros reforzados con fibra de carbono pueden aplicarse a la
rehabilitacin y restauracin de una columna de concreto reforzado deteriorada,
actualizar y reforzar dicha estructura para resistir un incremento de cargas o para
reparar errores de diseo o de ejecucin.

METODOLOIGIA
ETAPA 1: obtencin de las lminas de fibra de carbono que se utilizaran
para la reparacin y rehabilitacin de las estructuras
ETAPA 2: determinar las estructuras a las cuales se les realizara la
rehabilitacin con fibras de carbono.
ETAPA 3: diseo y construccin de la estructura de concreto reforzado a
escala real.
ETAPA 4: pruebas para los lmites en el comportamiento de la resistencia
para mantener el comportamiento dctil.
ETAPA 5: pruebas para los factores f apropiados (fiabilidad) y lmites en la
resistencia de diseo.
ETAPA 6: prueba para el Criterio mnimo requerido antes del reforzamiento
para prevenir el colapso del pegamento adhesivo toda vez que pueda estar
comprometido a eventos incontrolables (fuego, vandalismo, impacto, etc.).
ETAPA 7: reforzar la estructura de concreto armado con la tela diseada de
fibra de carbono, para identificar el efecto en el incremento de carga que
aporta la fibra de carbono a dicha estructura.
ETAPA 8: identificar en comportamiento de una estructura de concreto
armado cuando se refuerza mediante el uso de una tela fabricada en fibra
de carbono.
ETAPA 9: obtencin de resultados de las pruebas que se le realizaron a las
fibras de carbono.

Antecedentes
El refuerzo o rehabilitacin de estructuras de hormign armado existentes para
resistir nuevas cargas de uso, correccin de daos, deterioro de elementos
estructurales o aumento de la ductilidad se han venido resolviendo de forma
tradicional con el uso de tcnicas constructivas y materiales convencionales.
Chapas de acero encoladas exteriormente, encamisados de acero u hormign y
pos tensados exteriores son algunas de las muchas tcnicas tradicionales
disponibles. Los materiales compuestos realizados de fibra en una resina
polimrica, tambin conocidos como polmeros reforzados con fibra (del ingls,
fiber-reinforced polymers FRP), han emergido como una alternativa a las tcnicas
y materiales tradicionales.
El creciente inters en los sistemas FRP para refuerzo de estructuras pueden ser
atribuidos a muchos factores. A pesar de que las fibras y resinas utilizadas en los
sistemas FRP son relativamente caros en comparacin con los refuerzos
tradicionales con hormign y acero, los costos de mano de obra y medios
auxiliares para instalar un sistema FRP son generalmente ms bajos. Los
sistemas FRP pueden tambin utilizarse en reas de accesibilidad limitada que
dificulte la puesta en prctica de las tcnicas tradicionales.
A nivel mundial, la primera estructura mediante lminas encoladas de materiales
compuestos FRP con fibra de carbono data de 1.991: el puente Ibach, en Lucerna
(Suiza). A lo largo de los siguientes aos se continuaron realizando algunos
refuerzos en diferentes estructuras, de una manera todava experimental. En
1.995 se empez a utilizar este tipo de sistemas de una manera sistemtica. Se
comenzaron a comercializar los primeros sistemas de refuerzo por parte de
distintas empresas, principalmente en Suiza y Alemania. Tan slo en estos dos
pases, el nmero de realizaciones de refuerzos de estructuras (tanto en puentes
como en edificios) con lminas compuestas encoladas asciende a ms de

doscientas cincuenta, existiendo ms de un millar mundialmente (concentradas,

fundamentalmente, en Suiza, Alemania, Japn, EE.UU. y Canad).
La primera aplicacin en Espaa del presente sistema de refuerzo se llev a cabo
en el puente del Drag (Barcelona, 1.996). Consisti en el refuerzo de una serie
de vigas del puente que haban sido daadas. Esta obra recibi el Premio
Construmat al sistema ms innovador durante la Feria Construmat de 1997. A
partir de entonces, este tipo de refuerzo se ha ido popularizando y haciendo
prctica comn en Espaa, donde ya hay multitud de obras realizadas.
Valencia, Diciembre de 2012 , Refuerzo a flexin de vigas de hormign mediante
polmeros reforzados con fibra de carbono.
A lo largo de la historia de la ingeniera civil, el hombre ha sentido la necesidad de
construir obras resistentes y duraderas. En los ltimos aos la reparacin,
rehabilitacin y mejora de las estructuras existentes han estado entre los ms
importantes retos de la ingeniera civil.
Hasta hace unos treinta aos no exista un mtodo seguro y econmico para
reforzar y reparar los elementos de hormign armado, lo que traa como
consecuencia la demolicin o el reemplazamiento de los mismos. La aparicin de
resinas de alta resistencia y otros adhesivos para estructuras cambi esta
situacin. Por medio de adhesivos, podemos unir material adicional de un modo
rpido y sencillo a las vigas de hormign aumentando as su resistencia y rigidez.
El uso de los materiales compuestos o CFRP (CarbonFiber Reinforced Polymer)
para el reforzamiento a flexin de elementos estructurales es una tcnica
empleada en numerosos pases. Los polmeros de fibras de Carbono (CFRP)
tienen excelentes propiedades de resistencia-peso, una relativa ilimitada longitud
del material, inmunidad a la corrosin y una fcil forma de aplicacin lo que hace
que su utilizacin en la rehabilitacin de elementos de hormign armado ofrezca
numerosas ventajas para llevar a cabo el reforzamiento estructural.
Actualmente existen reglas para el diseo del reforzamiento empleando CFRP,
varios pases han establecido sus cdigos para proporcionar recomendaciones

especficas no solo en el diseo sino tambin en las tcnicas de construccin.

Muestra de ello son los documentos emitidos por el ACI (ACI 440 1R-01,1999; ACI
440 2R-08,2008), la Sociedad Japonesa de Ingenieros Civiles (JSCE) que en el
2000 emiti sus primeras especificaciones para el trabajo de reforzamiento con
FRP, adems de las guas comerciales las cuales tienen una amplia base
experimental y son muy comunes entre los fabricantes de este refuerzo.
En Cuba, en los ltimos aos, el uso de materiales compuestos ha avanzado tras
el objetivo de perfeccionar las tcnicas de intervencin tradicionales y buscar otras
novedosas y ms eficientes.
Aunque todava no es generalizado su empleo en los proyectos de reparacin
debido entre otros factores a los de ndole econmica.
Revista de Arquitectura e Ingeniera. 2011, vol.5 no.3.
Mabel Prez Alfonso. Estudio y Validacin del reforzamiento de elementos de
hormign armado sometidos a flexin con fibras de carbono.
Las estructuras de concreto armado presentan con frecuencia ciertas patologas
estructurales causadas por errores de diseo, fallas constructivas, mala calidad de
los materiales, cambio de uso de la estructura, falta de mantenimiento, entre otras;
que pueden originar un aumento en la carga ltima de la estructura.
En la mayora de los casos se hace necesario realizar intervenciones de refuerzo y
reparacin; por ello uno de los posibles mtodos es el refuerzo exterior mediante
el uso de fibras de carbono, que consiste en cubrir el elemento dependiendo la
condicin de falla que se presenta, sea flexin o corte.
Se ha demostrado en investigaciones realizadas, que el mtodo de refuerzo
empleando materiales compuestos por fibras de carbono aumenta de manera
considerable la capacidad de carga de los elementos estructurales, adems que
es una forma sencilla y prctica de reforzamiento estructural.
Los polmeros FRP son los elementos ms usados como mtodo de reforzamiento
en la rehabilitacin y reparacin de los diferentes elementos estructurales; ya que

una de sus principales propiedades es su elevada resistencia a la traccin y su

ligereza.
Por ello, esta investigacin tiene como objetivo usar materiales compuestos por
fibras de carbono que permitan aumentar la capacidad a flexin, mediante el
estudio y anlisis de vigas dispuestas en esta condicin de falla.

MARCO TEORICO
Las fibras de carbono, son materiales compuestos por un 95% de carbono y un
5%por otros componentes, estas se obtienen a partir de una fibra precursora,
generalmente poliacrilonitrilo, que es sometida a diferentes procedimientos de
transformacin: Estirado (orientacin), oxidacin, carbonatacin y grafitizacin.
Pueden obtenerse dos tipos de fibra: Fibras HR (Alta resistencia) y fibras HM (Alto
modulo), y se encuentran disponibles en diferentes presentaciones: Mechas (500100.000 Filamentos), tejidos (unidireccionales y multidireccionales), tejidos
hbridos (Vidrio-Carbono) y pre-impregnados con epxido.
Para el reforzamiento a flexin, cortante, confinamiento de elementos estructurales
tales como vigas, columnas, losas, muros por las siguientes causas:
Incremento de carga viva en bodegas.
Incremento de volumen de trfico en puentes.
Instalacin de maquinaria pesada en edificios industriales.
Estructuras con vibracin.
Cambios en el uso de edificios.
Envoltura de columnas (confinamiento).
Paredes de mampostera no reforzada.
Envejecimiento de materiales de construccin (corrosin).
Impacto de vehculos y fuego.
Remocin de secciones de losa y muros para aberturas de acceso.
Refuerzo insuficiente.
Altura insuficiente de los elementos.
Reforzamiento temporal.

Las ventajas de este tejido son:

Fabricado con entramado de fibras para mantenerlo estable.
Multifuncional puede utilizarse para cualquier clase de reforzamiento.
Adaptable a la geometra de los elementos (vigas, columnas, chimeneas, pilas,
muros, silos, etc.).
Baja densidad que produce mnimo peso adicional.
Econmico comparado con mtodos tradicionales.
Caractersticas y propiedades del tejido. Entre las caractersticas y propiedades
mecnicas se encuentran:
Resistencia a tensin = 3.790 MPa.
Mdulo de tensin = 234.400 MPa.
Elongacin = 1,5 %.
Direccin de la fibra = 0 (Unidireccional).
Peso por m2 = 610 g.
Espesor = 0,34 mm.
Densidad = 1,80 g/cm3
Segn hoja tcnica (Ed. 05/2007): Sikadur 301 es un adhesivo epxico de 2
componentes, 100% slidos, de alto mdulo, alta resistencia y resistente a la
humedad.
Se usa como resina de impregnacin de los tejidos SikaWrap para reforzamiento
estructural.
Las ventajas de este epxico son:
Fcil de mezclar.
Resistente a la humedad antes, durante y despus del curado.
Adhesivo de alta resistencia y alto mdulo.
Excelente adhesin al concreto, mampostera, metales, madera y la mayora de
materiales de construccin.
Totalmente compatible y desarrollado especficamente para los sistemas
SikaWrap.
Alta resistencia a la deformacin bajo carga sostenida.

Alta resistencia a la abrasin y los impactos.

Libre de solventes.
Caractersticas y propiedades del epxico. Entre las caractersticas y propiedades
mecnicas se encuentran:
Color: Gris claro.
Relacin de mezcla: Componente A : Componente B = 3:1 en volumen.
Viscosidad (mezclado): Aprox. 2,700 cps.
Vida en el recipiente: Aprox. 40 minutos (1 galn).
Tiempo de contacto: Aprox. 90 minutos.
Temperatura de deflexin (HDT) (ASTM D-648) 7 das: 47C.
Temperatura de transicin vtrea (Tg) 7 das: 49C.
Propiedades mecnicas:
Propiedades de tensin (ASTM D-638); resistencia a tensin a 7 das: 8,000 psi
(52.0 MPa).
Mdulo de elasticidad: 290 ksi (2,000 MPa).
Elongacin de rotura: 3.5%.
Propiedades de flexin (ASTM D-790); resistencia a flexin a 7 das: 13,000 psi
(90.0 MPa).
Mdulo tangente: 500 ksi (3,448 MPa).
Deformacin unitaria de fluencia: 3.0%.
Propiedades de compresin (ASTM D-695); resistencia a la compresin:
1 da: 4,000 psi (27.6 MPa).
3 das: 11,900 psi (82.1 MPa).
7 das: 13,900 psi (96.0 MPa)
Mdulo de compresin: 250 ksi (1,725 MPa).
Los sistemas de reforzamiento con materiales fabricados con fibras de carbono es
un tipo de sistema de reforzamiento estructural que se est usado en todo el
mundo, debido a la gran resistencia a la tensin que poseen los tejidos y las
platinas, que al ser colocados con resinas sintticas, en el mayor de los casos se
usan epxicos (En el caso de este trabajo de grado se uso Sikadur 301), proveen

un sistema muy eficiente al ser adheridos al substrato de concreto del elemento

estructural a reforzar.
Comnmente conocidos como sistemas FRP (Proviene del ingls Fiber Reinforcer
Polymer y en espaol Polmero o Plstico Reforzado con Fibras), se caracterizan
por tres propiedades notorias:
1. Son productos resistentes a la corrosin, debido a que son materiales sintticos
y se pueden instalar en zonas de alta humedad, incluso en zonas costeras.
2. Son productos de bajo peso, lo cual facilita su manejabilidad e instalacin en
lugares incmodos. Son materiales aprox. 40 veces ms livianos que el mismo
acero.
3. Son Productos que tienen alta resistencia a la tensin, y superan la misma
resistencia del acero aprox. 10 veces.
De acuerdo el efecto a mitigar, sea flexin, cortante, torsin; fibra debe colocarse
en la zona donde el elemento presenta mayores esfuerzos, por ejemplo:
Flexin: La fibra debe colocarse en la parte inferior del elemento, en sentido
longitudinal y en la zona donde est presente los mayores esfuerzos producidos
por flexin.
Cortante y Torsin: La fibra debe colocarse en U de manera tal que envuelva el
elemento, de acuerdo a una distribucin estratgica para disminuir el impacto del
esfuerzo generado por la fuerza cortante sobre el elemento. Para mitigar los
esfuerzos por torsin, la fibra debe colocarse envolviendo la viga pero en las
paredes inclinada en un ngulo de 45.
Para reforzar a flexin, la fibra se debe disponer de manera longitudinal, de tal
manera que, responder de una manera satisfactoria a las solicitaciones, por ello
se usan lminas y telas unidireccionales. Se debe anotar que para reforzar a
flexin se pueden usar platinas o telas unidireccionales.
Las telas y platinas son elementos con capacidad de carga propia, que al ser
embebidos en una matriz epxica, ganan adherencia en el substrato de concreto
permitiendo la transferencia de carga y a la vez protegindolas del medio
ambiente.
Las fibras tienen una baja resistencia al corte, asimismo como una baja resistencia
en la direccin transversal; pero tienen una excelente resistencia a la fluencia
plstica. Es claro que las propiedades mecnicas en direccin longitudinal de la
fibra mejoran de acuerdo al tipo de fibra y al contenido en volumen de fibra de
carbono.
Las platinas CFRP son resistentes a la corrosin, asimismo a los agentes
qumicos, a los rayos ultravioleta y al envejecimiento; lo que la hace diferente a

una platina metlica que puede caerse debido a factores ambientales y una de
ellas es la corrosin.
Es un factor importante los rayos ultravioletas, ya que estos no afectan la tela ni
las lminas, pero si lo hacen con la matriz epxica que contiene la fibra de
carbono y puede generar decoloraciones y de igual manera puede afectar la pega
con el substrato de concreto; por ello recomiendan recubrir la matriz con mortero
de proteccin o con pintura blanca, para que no se presente ningn tipo de
alteracin del sistema.
De estas platinas se conocen tres tipos, teniendo en cuenta su mdulo de
elasticidad y su uso, estas son platinas tipo S, M y H; las dos primeras se usan
para reforzamiento en concreto y la ltima en madera. Adems, para cada platina
existe una especificacin por ejemplo para solicitar una platina tipo S con un
ancho de 5 cm y un espesor de 1.2 mm se debe hacer de la siguiente manera
S512.
Las platinas tipo S poseen un mdulo de elasticidad que es mucho menor a la del
acero que se usa en construccin, por lo anterior se presentan mayores
deformaciones en el elemento reforzado; mientras que una platina tipo M de una
mayor rigidez, provee al elemento de una menor deformacin, pero con una
presencia notable de fisuras, pero de un tamao menor; por ello esta platina es
adecuada cuando el requerimiento es de control de fisuras por durabilidad.

ESTRUCTURA Y PROPIEDADES DE LA FIBRA DE CARBONO

Cada hilo de filamento de carbono es un conjunto de muchos miles de filamentos
de carbono. Uno de estos filamentos es un tubo delgado con un dimetro de 5.8
micrmetros y se compone casi exclusivamente de carbono. La primera
generacin de fibras de carbono (es decir, T300 y AS4) tenan un dimetro de 7.8
micrmetros. Ms tarde, se alcanzaron fibras (IM6) con dimetros que son
aproximadamente de 5 micras.

Tela de fibra de carbono

La estructura atmica de la fibra de carbono es similar a la del grafito, que

consiste en lminas de tomos de carbono (lminas de grafeno) dispuestos
siguiendo un patrn hexagonal regular. La diferencia radica en la forma en que se
vinculan las lminas. El grafito es un material cristalino en el cual las lminas se
apilan paralelas entre s de manera regular. Las fuerzas intermoleculares entre las
lminas son relativamente dbiles (fuerzas de Van der Waals), dando al grafito sus
caractersticas blandas y quebradizas. Dependiendo del precursor para hacer la
fibra, la fibra de carbono puede ser turbostrticas o grafticas, o tienen una
estructura hbrida con las partes presentes tanto en grafticas y turbostrticas. En
fibra de carbono turbostrticas las lminas de tomos de carbono se apilan al azar
o en forma irregular. Las fibras de carbono derivadas del poliacrilonitrilo (PAN) son
turbostrticas, mientras que las fibras de carbono derivadas de la brea de
mesofase son grafticas despus del tratamiento trmico a temperaturas
superiores a 2.200C. Las fibras de carbono turbostrticas tienden a tener alta
resistencia a la traccin, mientras que un tratamiento trmico en la brea de
mesofase derivada en fibras de carbono con un alto mdulo de Young (es decir,
baja elasticidad) y alta conductividad trmica.

Proceso de fabricacin: Este polmero se obtiene de calentar sucesivamente a

altas temperaturas (hasta 1500 C) otro polmero llamado poliacrilonitrilo. Este
proceso de recalentamiento da lugar a la formacin de unas cintas perfectamente
alineadas de casi carbono puro en su forma de grafito, por ello su nombre de
fibras de carbono. Aunque su aplicacin en nuestro medio es reciente, el uso de
esta fibra no es una novedad en el mundo: hace ms de 30 aos se viene
aplicando en la industria aeroespacial y manufacturera de productos de bajo peso,
alta resistencia a la tensin y anti-corrosivos, presentando innumerables ventajas
en el campo de la construccin.[2] Cuando se calienta en las condiciones
adecuadas, estas cadenas se unen una al lado de la otra, formando estrechas
lminas de grafeno que con el tiempo se unen para formar un solo filamento
cilndrico. El resultado es generalmente 93-95% de carbono. Una baja calidad de
fibra se pueden fabricar con brea de mesofase o rayn como precursor en lugar de
PAN. Al material obtenido se le pueden variar algunas de sus propiedades,
confirindoles alto mdulo, o alta resistencia, mediante procesos de tratamiento
trmico. El material que ha sido calentado de 1500 a 2000C (carbonizacin)
exhibe la mayor resistencia a la traccin (820.000 psi , 5.650 MPa o N/mm),
mientras que la fibra de carbono calentada de 2500 hasta 3000C (grafitizacin)
muestra un alto mdulo de elasticidad (77.000.000 psi o 531 GPa o 531 kN/mm).
La metodologa para los ensayos a realizarse serian basndose segn Los
lineamientos bsicos para el diseo que estn siendo considerados por el Instituto
Americano del Concreto (ACI 440-F).

Tambin segn las normas que se cuenta en nuestro pas. Los materiales que se
utilizaran: cemento, agregado, agua, fibra de carbono, varilla de fierro, los
materiales necesarios para hacer una mezcla.
En el caso de los ensayos sera necesario una la maquina en la cual se pueda
realizar ensayos a compresin, tensin y flexin.
APLICACIONES EN COLUMNAS: Una de sus aplicaciones ms usuales consiste
en incrementar la resistencia a la flexin y dotar de mayor confinamiento a las
columnas. Este es un sistema de bajo costo en comparacin a tener que agrandar
la seccin de la columna, con la consiguiente prdida de la apariencia
arquitectnica original. Una vez reforzada y recubierta la columna, el cambio en la
apariencia es nulo, pero muy significativo en resistencia.